[Seite 1]
A B C D E
OKFF Dach +18,940 m +27,490 m üNN
UKRD 3.OG +18,240 m
OKFF 3.Obergeschoss +13,540 m +22,090 m üNN
UKRD 2.OG +13,170 m
OKFF 2.Obergeschoss +8,540 m +17,090 m üNN OKRD EG +8,390 m
UKRD EG +8,140 m
OKFF Dacharbeitsstand +3,250 m
30 8,81 225125 1,61 1,88 2,735 50 1,67 3,80 2,755 3,80 1,365 50 1,27 3,795 2,20 30 3,10 30 OKFF Erdgeschoss +0,000 m +8,550 m üNN OKRD UG -0,090 m UKRD UG -0,440 m OKFF Arbeitsstandgrube -1,700 m +6,850 m üNN
OKFF Untergeschoss -2,980 m +5,570 m üNN 6402
58
55
02,2
01,1 5122
89
54
02,3
51 52
41,8
953
45,2
50 02,1 Dachaufbau ü. OG3:
- E-Substrat schwer, 8cm - Filterschicht, Saug und Kapillarvlies - Wasser Retentionsbox, 8cm - Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm Dachfenster RWA - Dampfsperre
O3.BU.02.08 Schulung Frontalunterricht O3.VF.01.07 O3.VF.03.03 O3.BU.04.04 O3.VF.01.07 O3.BU.03.04 Flur TK Ost Abst.R. Flur Schulung Messina/o. NLST
30 7,235 15 1,70 24 6,14 24 1,73 15 1,75 15 9,91 30
O2.TS.06.03 O2.VF.01.04 O2.VF.03.03 O2.VF.01.06 Aufenthaltsraum /Küche Flur TK Ost Flur Dachaufbau ü. OG1: - E-Substrat schwer, 12cm - Filterschicht, Saug und Kapillarvlies - Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm 30 6,185 15 2,75 24 4,59 15 1,40 24 13,69 - Dampfsperre
+7,770 m O1.TS.02.01 Einschienenkran 1t (Gleis 61) Einschienenkran 1t (Gleis 62) Büro Auftragsst. + Arbeitsvorb. UK Unterzug +6,520 m
OKFF 1.Obergeschoss +4,050 m +12,600 m üNN Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 2 (40,00m)
Fahrzeugabschnitt: Frist 1 (30,00m) Fahrzeugabschnitt: Lok + Module (33,00m) Fahrzeugabschnitt: Störfallbearbeitung (123,20m)
EG.TS.02.01 Büro Prüf + Abt.
U1.TS.07.02 U1.TS.07.05 Batterieladeraum UFD
max. char. Grundwasserstand -4,05 m +4,50 m üNN 05
02
58
55
02,2
01,1
5122
89
54
02,2
00,1
5152
56
33,2
519531 553
55
556,3
953
45,2
62 545 hcaD sad fua rüT OKRD 2.OG +13,390 m
O2.SA.02.02 PuMi
Akustikpaneel
Mindestinstallationshöhe EG +2,20 m
OK Gelände -0,020 m
Mindestinstallationshöhe UG -0,79 m 04
05 52 94 84,1
58
09 0102 25
32,3
51 02
536,2
05 +8,020 m
WD- Ø20 Achse: 15,870 m üNN WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø20 WD- Ø35 Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN WD- Ø10 WD- Ø10 Achse: 15,870 m üNN Achse: 16,070 m üNN Achse: 15,620 m üNN WD- Ø15 Achse: 15,620 m üNN WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN 05 52
52,1
25,6
07,1
03,1
584
15,00 13,89 7,815 3,50
+4,245 m
Winkelstützwand 12 30 10,60 25 6402
07,1
00,3
51 22
89
54
02,3
51 52
26,1
25,6
9 53
45,2
50 02,1 2,00 edassafsalG-ulA
gnunürgebnedassaF 35,3 01,1 edassafsalG-ulA
Trapezblech
IPE400
2,96
598,6 536,2 OKRD 3.OG +18,440 m
Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne
dnawlhafprhoB Löschwasser Entnahmeschrank
+8,520 m
Einfahrt UFD
Wartungsweg auf ELT Kanal-Betonschalen
OK Sohle -2,985 m 58
55
03,3
51 22
89
54
02,3 6402
58
58
73,3
89
57
09,2
51 52 58
55
03,3
51
22
89
54
02,3
Kranbahn 10t(Gleis 63+64)
Mediensäule
KKlläärruunngg iinn LLPP55
Bestandsleitung Schmutzwasser- kanal DN150 Bestandsleitung Regenwasserkanal DN300 03F 03F WBAB
WBAB WBAB WBAB
WBAB ? 09F 03F
09F
09F
09F
A B C D E
Dachaufbau ü. OG3:
- E-Substrat schwer, 8cm - Filterschicht, Saug und Kapillarvlies - Wasser Retentionsbox, 8cm - Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm - Dampfsperre OKFF Dach +18,940 m +27,490 m üNN
UKRD 3.OG +18,240 m
O3.BU.02.07 O3.VF.01.07 O3.SA.01.02 O3.TK.01.05 O3.VF.01.07 O3.BU.03.05 Schulung Frontalunterricht Flur WC H UV NLST Flur Schulung Messina/NLST
OKFF 3.Obergeschoss +13,540 m +22,090 m üNN
UKRD 2.OG +13,170 m
O2.TS.02.06 O2.VF.01.04 O2.TS.01.02 Büro Prototypen Flur Werkstattraum Dachaufbau ü. OG1: - E-Substrat schwer, 12cm - Filterschicht, Saug und Kapillarvlies - Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm 6,185 15 7,035 15 11,125 15 4,60 30 OKFF 2.Obergeschoss +8,540 m - Dampfsperre +17,090 m üNN
F90 F90 F90 UKRD EG +8,140 m +7,770 m O1.TS.02.02 Einschienenkran 1t (Gleis 61) Einschienenkran 1t (Gleis 62) Büro Werkstattleiter UK Unterzug +6,520 m
OKFF 1.Obergeschoss +4,050 m +12,600 m üNN
F90
EG.TS.02.01 EG.TS.04.01 Büro Prüf + Abt. Gleishalle EG
3,87 1,88 5,02 1,88 2,735 50 1,67 3,80 2,755 3,80 1,365 50 1,27 3,795 2,20 30 OKFF Erdgeschoss +0,000 m +8,550 m üNN
tragendes Bauteil F90 tragendes Bauteil F90 F90 U1.TS.07.02 Batterieladeraum OKFF Arbeitsstandgrube -1,700 m +6,850 m üNN
OKFF Untergeschoss -2,980 m +5,570 m üNN max. char. Grundwasserstand -4,05 m +4,50 m üNN 45,1 02
58
55
02,2
01,1
51 22
89
54
02,2
00,1 5152
41,8
953
45,2
50 02,1 WD- Ø20 Achse: 15,870 m üNN WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø20 WD- Ø35 Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN WD- Ø15 A W c D h - s e Ø : 1 1 0 5,620 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 0 5,620 m üNN WD- Ø A 1 c 5 hse: 15,870 m ü W N D N - Ø15 WD A - c Ø h 1 s 5 e: 16,070 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN
Mindestinstallationshöhe EG +2,20 m
Mindestinstallationshöhe UG -0,79 m Winkelstützwand 6402
07,1
00,3
5122
89
57
09,2
5152
26,1
25,6
07,1
82,1
2 +4,245 m 58
09
532,1
09 15,00 13,89 7,815 3,50
4,00 15 12 edassafsalG-ulA
gnunürgebnedassaF 04,1
03,3
5122
34,1
02,3 edassafsalG-ulA
Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne
dnawlhafprhoB Einfahrt UFD Wartungsweg auf ELT Kanal-Betonschalen 44 6402
58
55
02,2
01,1 5122
89
54
02,2
00,1 5152
56
33,2
519
599
3
22,3
9 53
45,2
50 08 6402
58
58
00,3
5122
89
56,3
5152
26,1
25,6
07,1
82,1
5005 +8,520 m
+8,020 m 04
05 52 94
33,2
09 0102 25
33,2
09 5102
36,2
50 05 30 3,10 30
OK Gelände -0,020 m
584 15 1,70 15 2,27 15 2,98 2515 2,40 15 1,75 15 9,91 445 58
55
03,3
51 22
89
54
02,3 58
58,3 44
64 OKRD 3.OG +18,440 m
OKRD 2.OG +13,390 m
OKRD EG +8,390 m
Kranbahn 10t(Gleis 63+64)
Fahrzeugabschnitt: Lok + Module (33,00m) Fahrzeugabschnitt: Störfallbearbeitung (123,20m) Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 2 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Frist 1 (30,00m)
OKRD UG -0,090 m
KKlläärruunngg iinn LLPP55
UKRD UG -0,440 m Bestandsleitung Schmutzwasser- kanal DN150 OK Sohle -2,985 m Bestandsleitung Regenwasserkanal DN300 03F 03F 03F 09F
03F 03F 03F
09F
09F
09F
LEGENDE:
Alle Maße sind auf der Baustelle zu prüfen. Abweichungen von Planangaben sind der Bauleitung unverzüglich mitzuteilen. Türaussparungen sind ab OKRD auszuführen. Angaben zu Tür- bzw. Brüstungshöhen und Abhangdecken gelten ab OKFF bis UKRD-Öffnung. Angabe zu Unterzügen gelten ab UKRD-Unterzug bis OKRD-Decke (inkl. Deckenstärke). Höhenangaben zu Lichtschächten gelten ab UK-Lichtschacht bis OK-Gelände. Alle Brandschutzangaben sind die Mindestanforderungen an raumabschließende Bauteile. Die Brandschutzangaben für Bauteile gem.Brandschutzkonzept.
Wand-/Deckenkennzeichnung Linienkategorien
Mauerwerk Lichtraumprofil
Stahlbeton Fahrzeugabschnitte
WU-Beton Gleisachse
Dämmung Untersicht
Gründach extensiv Schiene
Wasser Retentionsbox Hauptraster
Ausbauraster
Fluchtweg
Raumkategorien Flächenkategorien
Ausbildungszentrum Aufstellfläche mobile Hebeböcke
Werkstatt Krahnbahn
Technikräume Krahnbahn beide Wolken
Sanitärbereiche Lagerfläche Drehgestelle
ABKÜRZUNGEN HÖHENKOTEN
FF - Fertigfußboden OKFF Schnitt OKFF EG 0,000m RD - Rohdecke OKRD Schnitt OKRD UG -0,090m OKFF x OKRD Grundriss OKFF EG 0,000m = +8,550m üNN RB - Rohbau OKRD UG -0,090m = +8,460m üNN
OK - Oberkante
UK - Unterkante
BT - Bodentank
HE - Havarieentwässerung
BRH - Brüstungshöhe Fertigmaß (Höhe bezieht sich auf OKFF des jeweiligen Geschosses)
BABW - Bauart Brandwand
UF- Unterfahrt
SHB - Scherenhubbühne
A B C D E
PLANGRUNDLAGEN Türen
Projektnull: +-0.00m = +8,55m üNN Türmaße im Lichten: Plangrundlage: Vermesserplan(348-20_001_Lage- und Höhenplan) Einflügelige Türen Plannummer: 1BBA(-)100/0003 a B: H: erhalten am 28.09.2020 von der Hochbahn. 0,885m --> ca. 0,81m 2,01m --> ca.1,96m Bemessungswasserstände: 1,01m --> ca.0,94m 2,135m --> ca. 2,09m (gem. Geotechnischer Bericht, Revision 02, Kempfert und Partner, vom 23.6.25) 1,135m --> ca. 1,06m 2,26m --> ca. 2,21m 1,51m --> ca. 1,41m 2,385m --> ca.2,33m Max. charakteristischer Grundwasserstand: 4,50m ü.NN Max. charakteristischer Stauwasserstand: Geländeoberkante Zweiflügelige Türen B: H: 1,76m --> ca. 1,66m 2,01m --> ca.1,96m 2,01m --> ca.1,91m 2,135m --> ca. 2,09m 2,26m --> ca. 2,16m 2,26m --> ca. 2,21m Planverweise 2,385m --> ca.2,33m
Für genauere Angaben zu Zwischenraumsicherungen und Absturzsicherungen auf den Dacharbeitsständen bitte die Längsschnitte der Gleise 61 und 62 beachten:
- Längsschnitt Gleis 61, Plannummer: 1BBA(004)278/0001 a
- Längsschnitt Gleis 62, Plannummer: 1BBA(004)278/0002 a Für eine detailliertere Darstellung der Dacharbeitsstände bitte den Querschnitt Gleishalle/Dacharbeitsstände beachten: - Querschnitt Gleishalle/Dacharbeitsstände, Plannummer: 1BBA(004)225/0061 a
OKFF Dach +18,940 m OK Attika +19,340 m +27,490 m üNN
OKRD 3.OG +18,440 m
UKRD 3.OG +18,240 m
OKFF 3.Obergeschoss +13,540 m +22,090 m üNN OKRD 2.OG +13,390 m F90 F90
OKFF 2.Obergeschoss +8,540 m +17,090 m üNN OKRD EG +8,390 m F90 F90 F90 UKRD EG +8,140 m
OKFF Erdgeschoss +0,000 m +8,550 m üNN
tragendes Bauteil F90
OKFF Arbeitsstandgrube -1,700 m +6,850 m üNN
OKFF Untergeschoss -2,980 m +5,570 m üNN 58
58
00,3
5122
37,1
09,2
5152
26,1
72,3
3
22,3
9 53
45,2
50 08 OKFF Dacharbeitsstand +3,250 m 44 6402
04,1
02,2
01,1 51 2255
575,3
00,1
51
52 04
05 52 94
33,2
09 0102 25
32,3
5102
36,2
50 05 Dachaufbau ü. OG3: - E-Substrat schwer, 8cm
- Filterschicht, Saug und Kapillarvlies - Wasser Retentionsbox, 8cm - Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies - Dämmung, 30cm
- Dampfsperre
O3.BU.07.03 O3.VF.01.05 O3.VF.03.02 O3.BU.06.02 O3.VF.01.04 O3.BU.02.03 Sozialraum Flur TK West Abst.R. Flur Schulung Frontalunterricht
30 7,235 15 1,70 24 6,14 24 1,73 15 3,02 15 8,635 30
O2.VF.03.02 O2.TK.02.01 TK West Lüftungszentrale O2.VF.01.02 Flur Dachaufbau ü. OG1: - E-Substrat schwer, 12cm - Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm - Dampfsperre
+7,770 m O1.TS.08.01 Einschienenkran 1t (Gleis 61) Einschienenkran 1t (Gleis 62) Opt. R. UK Unterzug +6,520 m
OKFF 1.Obergeschoss +4,050 m 30 15,385 50 13,39 50 7,265 30 3,10 30 +12,600 m üNN
EG.SA.01.03 WC H EG.TS.04.01 Gleishalle EG
OKRD UG -0,090 m
U1.TK.02.01 FW-Zentrale
max. char. Grundwasserstand -4,05 m +4,50 m üNN 64
02
04,1
02,2
01,1
51 22
89
56,2
00,1 5152
56
33,2
19,1
52,3
953
45,2
50 08 Akustikpaneel
O2.TS.05.01 Kompressor Raum
O2.SA.02.01 PuMi
WD- Ø20 Achse: 15,870 m üNN WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø10 WD- Ø10 WD- Ø20 Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,620 m üNN WD- Ø15 Achse: 15,620 m üNN Achse: 15,870 m üNN WD- Ø35 Achse: 15,470 m üNN Achse: 16,070 m üNN WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN
Kranbahn 10t (Gleis 63+64)
Mindestinstallationshöhe EG +2,20 m
Mindestinstallationshöhe UG -0,79 m 17 1,88 17 2525 1,22 2525 05 52
52,1
25,6
07,1
82,1
2584 +8,020 m 6402
07,4
51 22
36,4
5152
26,1
25,6
9 53
45,2
50 02,1
15,00 13,89 7,815 3,50
UKRD 2.OG +13,170 m
62 18 30 3,87 1,88 5,02 1,88 5,865 1,88 4,675 1,88 2,325 70 2,025 1,88 3,16 30225 2,875 30 12
UKRD UG -0,440 m edassafsalG-ulA
gnunürgebnedassaF edassafsalG-ulA
31Stg. / S:18,0 A:29
28Stg. / S:17,9 A:29
HEB240 HEB240
Fahrzeugabschnitt: Unfall-Fhz. 2 (24,00m) Fahrzeugabschnitt: BI Standplatz (17,00m) Fahrzeugabschnitt: Störfallbearbeitung (123,20m)
Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 1 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 1 (40,00m)
7Stg. / S:18,3 A:26 UG zu UZ0 7Stg. / S:18,3 A:26 UG zu UZ0 72,3 536,2
1,33 02,2 Dachausstieg über öffenbare Dachluke
Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne
dnawlhafprhoB 15 2,75 24 2,62 15 3,37 24 5,79 15 7,75 30 +8,520 m
Wartungsweg auf ELT Kanal (Betonschalen)
OK Sohle -2,985 m 6402
07,1
00,3
5122
36,4
28
09 Kranbahn 10t(Gleis 63+64) Fahrbare Plattformtreppe zur Fensterreinigung
Mediensäule
Bestandsleitung Schmutzwasser- kanal DN150
Bestandsleitung Regenwasserkanal DN300 03F 03F WBAB
WBAB
WBAB WBAB
WBAB 03F 03F
09F
09F
09F
09F F90 F90
F90 F90 F90
F90
Zeichnungsverfasser:
Gössler Kinz Kerber Schippmann Architekten PartG mbB
Brauerknechtgraben 45 20459 Hamburg Tel +49 40 37 41 26 0 tragendes Bauteil F90 tragendes Bauteil F90 F90 Fax 040 36 46 83 info-hh@gkks.de / www.gkks.de
Querschnitte
Schnitt D-D, ´Schnitt durch OG1, Treppenkerne in den Obergeschossen - Schnitt E-E, Schnitt durch UFD, OG1, Rettungswege vom OG2 auf das Dach - Schnitt F-F -