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E D C B A
OKFF Dach +18,940 m +27,490 m üNN
OKFF 3.Obergeschoss +13,540 m +22,090 m üNN OKRD 1.OG +13,390 m
UKRD 1.OG +13,170 m
OKFF 2.Obergeschoss +8,540 m +17,090 m üNN OKRD EG +8,390 m
OKFF Erdgeschoss +0,000 m +8,550 m üNN
UKRD UG -0,440 m OKFF Arbeitsstandgrube -1,700 m +6,850 m üNN
OKFF Untergeschoss -2,980 m +5,570 m üNN 44 6402
04,1
02,2
01,1 51 22
89
54
02,2
00,1 51 52
52,1
98,6
953
45,2
50
02,1 6402
07,4
5122
42,7
51 52
36,6
9
53
44,1
50
05 Dachaufbau ü. OG3:
- E-Substrat schwer, 8cm
- Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm
- Dampfsperre
O3.BU.07.02 O3.VF.02.01 O3.BU.07.01 O3.VF.03.01 O3.BU.01.05 Pantry Ausbilder Lastenaufzug Pantry Anwärter TH West Signalanlage + Rufsäule
Dachaufbau ü. OG1: O2.TS.02.01 O2.VF.02.01 O2.TS.06.01 O2.VF.03.01 - E-Substrat schwer, 12cm Büro Lagerist Lastenaufzug Besprechung TH West
- Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm 30 2,65 30 3,50 30 6,58 24 11,005 24 4,58
- Dampfsperre
EG.TS.07.06 EG.VF.02.01 Anlieferbereich Lastenaufzug EG.VF.01.01
L&W Gebäude Bestand Flur 1
U1.VF.03.01 U1.TK.03.02 U1.VF.02.01 TH West Aufzugsmaschnr. Lastenaufzug
OK Sohle -2,985 m
max. char. Grundwasserstand -4,05 m +4,50 m üNN
OKRD Aufzugsunterfahrt -4,530 m 44
64
02
58
57,2
01,1
5122
36,3
16,3
5152
33,2
50 1,40 3,00
-3,885 m 6402
62,3
44
00,1 5122
91,3
44
00,1 Löschwasser Entnahmeschrank
Löschwasser Entnahmeschrank
Löschwasser Entnahmeschrank
30 3,50 30 02
77,22
05 6402
04,1
03,3
51 22
89
54
02,3
51 52
26,1
25,6
85
04,2
505
05
3,50 7,815 13,89 15,00
edassafsalG-ulA
05 edassafsalG-ulA
50
546,3
44
00,1 5152
556,2
953
45,2
50
02,1 01,1
AAnnsscchhlluussss LL&&WW GGeebbääuuddee iinn KKlläärruunngg
Fenster Bestand zugemauert
Aufzugstür
AAnnsscchhlluussss LL&&WW
GGeebbääuuddee iinn KKlläärruunngg
+0,000 m
dnawlhafprhoB +8,520 m
+8,020 m
+7,770 m 05 52 00,1 52
25,6
953
545,2
09
03 30 2,65 30 3,50 30 6,58 24 11,005 24
+5,930 m
FIBS
30 5,25 30 2,65 30 3,50 30 5,33 24 11,035 24 2,84 30
OK UF SHB -3,485 m dnawdnarB
dnawdnarB
dnawdnarB 09F 09F
09F
09F 09F
09F
09F
09F WBAB
WBAB
WBAB WBAB
WBAB WBAB
WBAB
?
A B C D E
OK Attika +19,340 m OKFF Dach +18,940 m +27,490 m üNN
UKRD 2.OG +18,240 m
OKFF 3.Obergeschoss +13,540 m +22,090 m üNN OKRD 1.OG +13,390 m F90 F90 F90 UKRD 1.OG +13,170 m
OKFF 2.Obergeschoss +8,540 m +17,090 m üNN OKRD EG +8,390 m F90 F90 F90 F90
UK Unterzug +6,890 m
F90
OKFF Erdgeschoss +0,000 m +8,550 m üNN OKRD UG -0,090 m tragendes Bauteil F90 UKRD UG -0,440 m OKFF Arbeitsstandgrube -1,700 m +6,850 m üNN
OKFF Untergeschoss -2,980 m +5,570 m üNN 6402
26
32
00,3
58 51 22 546
587
02,3
51 52
52,1
98,6
9 53
45,2
50
08 Dachaufbau ü. OG3:
- E-Substrat schwer, 8cm
- Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm
O3.BU.01.04 O3.BU.01.01 Unterrichtsraum DT5 O3.VF.01.01 Unterrichtsraum DT6-A Flur
OKFF Doppelboden +14,385 m OKFF Doppelboden +14,385 m
O2.TK.01.06 O2.TS.03.01 Unterwerk Lagerraum O2.VF.01.01 Flur
+8,020 m OKRD EG +8,140 m +7,770 m
Fahrzeugabschnitt: BI Standplatz (17,50m) Fahrzeugabschnitt: BI Standplatz (24,00m) Fahrzeugabschnitt: Störfallbearbeitung (123,20m)
EG.TS.04.01 Gleishalle EG
L&W Gebäude Bestand
OK Sohle -2,985 m OKFF Bodenkanal ELT -2,980 m
max. char. Grundwasserstand -4,05 m +4,50 m üNN 21,6
15,00 13,89 7,815 3,50
OKRD 2.OG +18,440 m
Mindestinstallationshöhe EG +2,20 m
Mindestinstallationshöhe UG -0,79 m 6402
58
58,3
5122 546
589,3
5152
52,1
98,6
9 94
04,2
5005
07 6402 546 502
00,3
00,1
22 546
589,3
51
52
52,1
98,6
07,1
03,1
584 05 52 00,1 52
25,6
9 53
45,2
6 546
05 3,82 3,97 5,385 2,56 4,77 2,17 3,74 3,28
30 9,235 3,725 15 2,445 15 4,10 9,59 30
3,82 3,96 3,97 3,97 3,48 3,46 3,74 3,29
30 6,185 15 2,75 15 20,16 30
50 1,125 75 855 75 3,045 30 51555
05 HEM600 mit 2,5cm Promat verkleidet HEM600 mit 2,5cm Promat verkleidet
HEM600 mit 2,5cm Promat verkleidet HEM600 mit 2,5cm Promat verkleidet
1,13 edassafsalG-ulA 546 502
58,3 edassafsalG-ulA HEM 600 mit 2,5cm Pro?mat verkleidet
Simulator DT-5 2,6mx4,9m; 4,5t Simulator DT-6A 3mx5m; 3,5t
HEM 600 mit 2,5cm Promat verkleidet
AAnnsscchhlluussss LL&&WW
GGeebbääuuddee iinn KKlläärruunngg
Wartungsweg auf ELT Kanal-Betonschalen
Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne
AAnnsscchhlluussss LL&&WW
GGeebbääuuddee iinn KKlläärruunngg
dnawlhafprhoB 60 3,33 60 3,33 60 3,33 60 2,94 60 2,94 60 2,90 60 2,71 60 4,155 60
OKR Bodenkanal ELT -3,685 m OKR Bodenkanal ELT -3,685 m 6402 546
507
53,3
5122 546
589,3
5152
Fahrzeugabschnitt: BI Standplatz (15,50m)
30 1,15 2,72 1,88 5,02 1,88 12,42 1,88 5,05 1,88 1,615 03F 03F 03F 03F
dnawdnarB
dnawdnarB
dnawdnarB
A B C D E
OKFF Dach +18,940 m +27,490 m üNN
UKRD 3.OG +18,240 m
OKFF 3.Obergeschoss +13,540 m +22,090 m üNN OKRD 2.OG +13,390 m F90 F90 UKRD 2.OG +13,170 m
OKFF 2.Obergeschoss +8,540 m +17,090 m üNN OKRD EG +8,390 m F90 F90 F90
OKFF Erdgeschoss +0,000 m +8,550 m üNN
tragendes Bauteil F90 tragendes Bauteil F90
OKFF Arbeitsstandgrube -1,700 m +6,850 m üNN
OKFF Untergeschoss -2,980 m +5,570 m üNN 36,4
51
52
26,1
25,6
953
45,2
502,1 14
62 18 30 3,87 1,88 5,02 1,88 2,735 50 2,63 1,88 4,675 1,88 2,325 50 2,225 1,88 3,16 30 3,10 30 535 25 12 44 6402
58
55
02,2
01,1 5122
89
56,2
00,1 5152 Dachaufbau ü. OG3:
- E-Substrat schwer, 8cm
- Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Wasser Retentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm
- Dampfsperre
O3.BU.02.01 O3.BU.04.01 O3.VF.01.05 O3.TK.05.01 Schulung Frontalunterricht Büro BU4 Flur Server Schränke
30 7,235 15 1,70 15 8,20 15 3,02 15 8,635 30
O2.TK.01.05 O2.TS.03.03 Bahnstrom Lagerraum O2.VF.01.02 Dachaufbau ü. OG1:
- E-Substrat schwer, 12cm Flur - Filterschicht, Saug und Kapillarvlies
- Wasser Tetentionsbox, 8cm
- Schutzlage, Trenn- u. Speichervlies
- Dämmung, 30cm
- Dampfsperre
UKRD EG +8,140 m
Einschienenkran 1t (Gleis 61) Einschienenkran 1t(Gleis 61)
+13,500 m
OKFF 1.Obergeschoss +4,050 m +12,600 m üNN
EG.TS.01.01 Raum mit Werkbänken EG.TS.04.01 Gleishalle EG
U1.TK.01.03 Traforaum 1
max. char. Grundwasserstand -4,05 m +4,50 m üNN OKR -3,930 m 21,6
Mindestinstallationshöhe EG +2,20 m
Mindestinstallationshöhe UG -0,79 m 44
00,1 07,6
44
00,1
953
01,1
44
00,1
50
02,1
15,00 13,89 7,815 3,50
WD- Ø20 Achse: 15,870 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN A W c D h - s e Ø : 1 1 5 5,470 m üNN WD- Ø10 WD- Ø10 A W c D h - s e Ø : 2 1 0 5,870 m üNN A W c D h - s e Ø : 3 1 5 6,070 m üNN Achse: 15,620 m üNN WD- Ø15 Achse: 15,620 m üNN WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN WD- Ø15 WD- Ø15 WD- Ø15 Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN Achse: 15,470 m üNN
Löschwasser Löschwasser Entnahmeschrank Entnahmeschrank
Löschwasser Entnahmeschrank 44 6402
58
55
02,2
01,1 5122
89
56,2
00,1
05 52
52,1
25,6
07,1 30 6,185 15 2,75 15 20,16 30
+7,770 m
UK Unterzug +6,520 m
30 10,00 edassafsalG-ulA
gnunürgebnedassaF edassafsalG-ulA
HEB240 HEB240
Fahrzeugabschnitt: Unfall-Fhz. 2 (24,00m) Fahrzeugabschnitt: BI Standplatz (24,00m) Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 1 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Fhz. Abschnitt 1 (40,00m) Fahrzeugabschnitt: Störfallbearbeitung (123,20m)
Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne Verdunstungsrinne
dnawlhafprhoB Wartungsweg auf ELT Kanal-Betonschalen 04
05 52
78,2
59
02
57,3
9 02
96,2
51
08
05 30 4,00 44 535 25 5152
56
33,2
61,5
953
45,2
50
08 6402
04,1
03,3
51 22
89
56,3
51 52 6402
07,1
00,3
51 22
89
57
09,2
51 52
26,1
72,3
52,3
9 53
45,2
50
08 6402
07,4
51
22
82,1
2584 O1.TK.01.01 NS-HV Raum
Kranbahn 10t (Gleis 63+64) 09F 03F 03F
03F 03F 03F
09F 09F
LEGENDE:
Alle Maße sind auf der Baustelle zu prüfen. Abweichungen von Planangaben sind der Bauleitung unverzüglich mitzuteilen. Türaussparungen sind ab OKRD auszuführen. Angaben zu Tür- bzw. Brüstungshöhen und Abhangdecken gelten ab OKFF bis UKRD-Öffnung. Angabe zu Unterzügen gelten ab UKRD-Unterzug bis OKRD-Decke (inkl. Deckenstärke). Höhenangaben zu Lichtschächten gelten ab UK-Lichtschacht bis OK-Gelände. Alle Brandschutzangaben sind die Mindestanforderungen an raumabschließende Bauteile. Die Brandschutzangaben für Bauteile gem.Brandschutzkonzept.
Wand-/Deckenkennzeichnung Linienkategorien
Mauerwerk Lichtraumprofil
Stahlbeton Fahrzeugabschnitte
WU-Beton Gleisachse
Dämmung Untersicht
Gründach extensiv Schiene
Wasser Retentionsbox Hauptraster
Ausbauraster
Fluchtweg
Raumkategorien Flächenkategorien
Ausbildungszentrum Aufstellfläche mobile Hebeböcke
Werkstatt Krahnbahn
Technikräume Krahnbahn beide Wolken
Sanitärbereiche Lagerfläche Drehgestelle
ABKÜRZUNGEN HÖHENKOTEN
FF - Fertigfußboden OKFF Schnitt OKFF EG 0,000m RD - Rohdecke OKRD Schnitt OKRD UG -0,090m OKFF x OKRD Grundriss OKFF EG 0,000m = +8,550m üNN RB - Rohbau OKRD UG -0,090m = +8,460m üNN
OK - Oberkante
UK - Unterkante
BT - Bodentank
HE - Havarieentwässerung
BRH - Brüstungshöhe Fertigmaß (Höhe bezieht sich auf OKFF des jeweiligen Geschosses)
BABW - Bauart Brandwand
UF- Unterfahrt
SHB - Scherenhubbühne
PLANGRUNDLAGEN Türen
Projektnull: +-0.00m = +8,55m üNN Türmaße im Lichten: Plangrundlage: Vermesserplan(348-20_001_Lage- und Höhenplan) Einflügelige Türen Plannummer: 1BBA(-)100/0003 a B: H: erhalten am 28.09.2020 von der Hochbahn. 0,885m --> ca. 0,81m 2,01m --> ca.1,96m Bemessungswasserstände: 1,01m --> ca.0,94m 2,135m --> ca. 2,09m (gem. Geotechnischer Bericht, Revision 02, Kempfert und Partner, vom 23.6.25) 1,135m --> ca. 1,06m 2,26m --> ca. 2,21m 1,51m --> ca. 1,41m 2,385m --> ca.2,33m Max. charakteristischer Grundwasserstand: 4,50m ü.NN Max. charakteristischer Stauwasserstand: Geländeoberkante Zweiflügelige Türen B: H: 1,76m --> ca. 1,66m 2,01m --> ca.1,96m 2,01m --> ca.1,91m 2,135m --> ca. 2,09m 2,26m --> ca. 2,16m 2,26m --> ca. 2,21m Planverweise 2,385m --> ca.2,33m
Für genauere Angaben zu Zwischenraumsicherungen und Absturzsicherungen auf den Dacharbeitsständen bitte die Längsschnitte der Gleise 61 und 62 beachten:
- Längsschnitt Gleis 61, Plannummer: 1BBA(004)278/0001 a
- Längsschnitt Gleis 62, Plannummer: 1BBA(004)278/0002 a
Für eine detailliertere Darstellung der Dacharbeitsstände bitte den Querschnitt Gleishalle/Dacharbeitsstände beachten:
- Querschnitt Gleishalle/Dacharbeitsstände, Plannummer: 1BBA(004)225/0061 a
F90
F90 F90
F90
Zeichnungsverfasser:
Gössler Kinz Kerber Schippmann Architekten PartG mbB Brauerknechtgraben 45 tragendes Bauteil F90 F90 20459 Hamburg Tel +49 40 37 41 26 0 Fax 040 36 46 83 info-hh@gkks.de / www.gkks.de
Querschnitte
Schnitt A-A, Schnitt durch Treppenhaus West, Lastenaufzug und Scherenhubbühne - Schnitt B-B, Schnitt durch Bereich der gedrehten Unterzüge , Unterwerk und Simulatorenräume - Schnitt C-C, Schnitt durch Traforäume, OG1, Bahnstromraum -