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Ansicht
Regelquerschnitt
M = 1:50 M = 1:25
GEL 4
Detail Rahmenecke
M = 1:10 M = 1:10 C35/45 XC4, XD3, XF4, XM1, WA eine Rutschhemmklasse R13 ist nachzuweisen. In Anlehnung an RiZ-ING Abs 4 45 l 0 =62,5cm GEL 4 ohne Drahtseil Jahreszahl +46.243 +46.20 GEL 9 +46.158 Jahr 1 br s 585 l=58,5cm AF 0 Anlehnung an GEL 14
Alternativ in 8 3.00 12 AF 12 8 ZTV-ING Abs. 6, Kap. 2.3 80 10 Kantenbruch durch 20 3.00 20 beachten. verhindern 90 M12 A4 Anker mit 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 40 3.40
bspw. HIT-HY 200-A V3 + HAS A4 M12 h = 204mm M = 1:25 ef,opti 16mm 29mm 39mm 46mm 49mm 50mm 47mm 42mm 33mm 22mm 7mm M = 1:50 50mm GEL 4 ohne Drahtseil
10 20
3.00 GEL 9 200
12.30 65 70 65 Anlehnung an GEL 14 27.5 27.5 80 10.70 80 40 145
90 10.50 90
+46.20 auf Ankerlage achten
+46.20 +46.20 +46.20 +45.85
+45.85 +45.692 +45.596
Tropfkante Was 7 Was 7 50 Berme beidseitig 50cm keine Angaben zum HQ100 vorhanden 50 2,5% 2,5% 2,5% 2,5%
Sonstige Anmerkungen und Anweisungen
Wolfsbergbach +43.852 +43.892 +44.65
EErrffoorrddeerrnniisssseenn.
10 35 90 35 10 10 35 90 35 10 +44.35 Das Bauwerk befindet sich in keiner Erdbebenzone.
+44.25 10 10 10 10
1.60 1.60 bestimmt werden.
10 10 3.40 1.80 1.80 10 10 10 10 3.60
Bodenkennwerte
3.80
Draufsicht Bauteil / Achse: ***
Bodenart d cu;d d Ea,Eo R,d ) qs;i;k q b,k
M = 1:100
XYZ
nach dem geotechnischen Bericht XXXXX
Baustoffangaben
Bauteil: Beton Entwicklung Baustahl Beton- Sonst.
Festigkeits- Expositions- der Beton- stahl
klasse klasse festigkeit
C 35/45 XC4, XD3, XF4, XM1, WA r<0,30/0,50* B 500 B
Widerlager C 35/45 XC4, XD3, XF4, WA r<0,30/0,50* B 500 B
Belag Besenstrich
S235 JR B 500 B
S235 JR AW 6063 T66
Sauberkeitsschicht C 12/15 X0
Vorspannung * )
Bauwerksdaten
(nur relevante Daten)
*
Bauart: ) Stahlbeton - Spannbeton - Stahl - Verbund
Einwirkungen DIN EN 1991-2, ARS, Zusatzdokument
Verkehrskategorie
Dienstfahrzeug =1,50
sup
Klasse der Anpralllasten nicht vorhanden
nicht vorhanden
11,40 m
12,30 m
Lichte Weite zw. Widerlagern 10,50 m
3,00 m
Kreuzungswinkel 93,56 gon
Freibord (HQ 100) nicht bekannt
13.20
10 35 10 35 90 9.60 90 35 10 35 10 Entwurfsbearbeitung: Projekt-Nr.: LINDSCHULTE
Datum Zeichen
Ingenieurgesellschaft mbH 10 20 Tel.: +49(0)251 / 618 99 99-0 Bearb.: 27.08.2026 BD Fax: +49(0)251 / 618 99 99-9 E-Mail: muenster@lindschulte.de Gez.: 27.08.2026 BD Internet: www.lindschulte.de Gepr.: 27.08.2026 Pli
11.40 Datum Gez.
+46.20 +46.20
a
b
c
d
Unterlage: 08
10.50
Berme Berme 50 50
Blatt - Nr.: 01
Die Versorgerleitungen werden, soweit bekannt, dargestellt und bezeichnet. Streckenbezeichnung :
Mobilkran Projekt - Nr.: 1597
Die genaue Lage und Tiefe ist durch Suchschatungen zu erkunden. L71 / L102 / K154 / K164 Die Angaben auf diesem Plan entbinden nicht von der Verantwortung, Radweg an der L71
Gemarkung :
Datum Zeichen
Bearb.: 27.08.2026 BD Gez.: 27.08.2026 BD Gepr.: 27.08.2026 Pli
ASB-Nr: keine
Plandarstellung :
Bauwerksplan
Draufsicht, Schnitte, Details, Isometrie
1:100 / 1:50 / 1:25 / 1:10
Aufgestellt : LINDSCHULTE Ingenieurgesellschaft mbH
Tel.: +49(0)251 / 618 99 99-0 Fax: +49(0)251 / 618 99 99-9 E-Mail: muenster@lindschulte.de bestehender Grenzverlauf Internet: www.lindschulte.de
geplanter Grenzverlauf nach Grunderwerb Gesehen : Genehmigt :
Alternativ kann eine Beschichtung nach einer der Varianten A1 bis A3 (ZTV-ING, Abs. 6, Kap. 2.3.5) erfolgen.
Allplan 2026