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BAULOGISTIKKONZEPT
TOMBURG KASERNE, RHEINBACH - UNTERKUNFTSGEBÄUDE
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PLANUNGSGRUNDLAGEN
BAUZEIT
▪ Terminplan vom 18.11.25 | Index 7.8
GEBÄUDEKENNZAHLEN
▪ BGF: 5.472,96m²
▪ BRI: 17.667,09m³
SONSTIGE UNTERLAGEN
▪ dwg.
▪ pdf.
! !
Das Baulogistikkonzept basiert auf der Annahme einer konventionellen, klassischen Bauweise. Alternative Bauweisen, wie z.B. Modulbau, wurden im Rahmen dieses Konzeptes nicht berücksichtigt und können zu abweichenden logistischen Anforderungen führen.
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250
200
150
100
50
0
- 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
2027 2028 2029 Führungspersonal 0 0 2 3 3 3 3 9 9 11 11 12 14 14 14 12 12 12 11 11 6 6 5 0 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Ge P w e e r r s b o l n ic a h l es 0 0 20 25 30 35 40 105 120 127 137 145 180 165 162 160 155 145 135 125 70 65 60 0 8 8 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Summe 0 0 22 28 33 38 43 114 129 138 148 157 194 179 176 172 167 157 146 136 76 71 65 0 10 10 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0
8 GAT ORP NEMMOKFUALANOSREP
VORAUSSICHTLICHE ANZAHL BAUSTELLENPERSONAL
SUMME PERSONALAUFKOMMEN
MAX
MAXIMALE ANZAHL 43 194 179
8
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20
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
- 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
2027 2028 2029 Büro-Container 0 0 1 1 1 1 1 3 3 4 4 4 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 TU-Container 0 0 2 2 2 3 3 7 8 8 9 10 12 11 11 10 10 10 9 8 5 5 4 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Sanitär-Container 0 0 0 0 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Summe Container 0 0 3 3 4 4 4 11 12 14 15 15 19 17 17 16 16 15 14 13 7 7 7 0 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0
9 TANOM ORP RENIATNOC LHAZNA
VORAUSSICHTLICHE ANZAHL AN CONTAINERN
SUMME CONTAINER (BÜRO-, TU-, UND SANITÄR-)
MAX
MAXIMALE ANZAHL 4 19 17
! !
Die Belegung der TU- sowie Bürocontainer wurde um 50% reduziert, da davon auszugehen ist, dass nicht von jedem Gewerk entsprechende 9 Container genutzt werden. Die Anzahl der Sanitärcontainer wurden nach ASR bestimmt.
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12
10
8
6
4
2
0
- 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
2027 2028 2029 Rohbau 0 0 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Fassade 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Ausbau gesamt 0 0 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Außenanlagen 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Summe LKW Aufkommen 0 0 2 2 2 2 2 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 0 4 4 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Summe LKW Bewegungen 0 0 4 4 4 4 4 12 12 12 12 12 12 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 0 8 8 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0
10 GAT ORP NEMMOKFUA WKL
VORAUSSICHTLICHES LKW - AUFKOMMEN
SUMME LKW AUFKOMMEN | LKW BEWEGUNGEN
MAX
MAX
MAXIMALE ANZAHL 6 | 12 LKW AUFKOMMEN / BEWEGUNGEN
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ÜBERGEORDNETE AN- UND ABFAHRTEN DES BAUFELDS
B266 A61
L493
Rheinbach Meckenheim
L493
Rheinbach B266
A61
1122
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KOORDINATION UND STEUERUNG DER ANLIEFERUNGEN
Handlungsempfehlung (Prozess):
Steuerung des LKW-Verkehrs durch Vergabe von Zeitfenstern durch ein Online Avisierungssystems (OAS) Zuordnung der Materiallieferungen zu den einzelnen Baumaßnahmen
BUCHUNG BUCHUNGS- MATERIAL ANLIEFERUNG LIEFERTERMIN BESTÄTIGUNG
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KOORDINATION UND STEUERUNG DER ANLIEFERUNGEN
VORGEHENSWEISE ANMELDUNG BAUSTELLE
1 Halten in der Wartezone
Anmeldung im Logistikcontainer 2 Inkl. Registrierung
4 3 2 3 Baustelleneinfahrt 1
4 Baustellenausfahrt
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KOORDINATION UND STEUERUNG DER PERSONENFLÜSSE
EINRICHTUNG EINES ZUTRITTKONTROLLSYSTEMS VORTEILE FÜR DEN BAUHERRN
▪ Ein webbasierendes Zugangskontrollsystem bietet eine Firmenhierarchie auf Online-Portal umfassende Lösung zur sicheren, transparenten und effizienten Gestaltung des Zutrittsprozesses auf Baustellen Vermeidung von Schwarzarbeit
▪ Nachunternehmer registrieren ihr Personal vorab online. Mindestlohnprüfung Das verringert Wartezeiten vor Ort Auswertung der Zutrittskontrolle ▪ Unterweisung der Baubeteiligten vor Ausweiserstellung Erstellung Baustellenausweis ▪ Ausweiserstellung erfolgt im Logistikcontainer Kontrollierter Zugang ▪ Erfassen aller Baubeteiligter und Aushändigung eines Baustellenausweises mit RFID-Technik
▪ Alle Zutrittsdaten einer Baustelle sind in Echtzeit abrufbar
▪ Online Auswertung (Anmeldezeiten)
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VORSCHLAG FÜR EIN KRANKONZEPT
Berechnung erforderlicher Anzahl an Kranen
Variante 1 Variante 2 Krantypen sowie Kranstandorte Kranleistung Personalkapazität sind beispielhaft dargestellt
(siehe Baulogistikphasenpläne)
Die Kranplanung, Kranstellung
und Unterhaltung
(inkl. der zugehörigen Nach-
weise) ist durch den AN
Rohbau auszuführen
Gewählte Anzahl Krane durch Gebäudekubatur: 2 Stück
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STELLUNG BAUAUFZUG
VORSCHLAG STANDORT BAUAUFZUG
▪ Andienung bis DG
▪ Direkte Anbindung Lagerfläche
▪ Rangierbereich z.B. für Andienung mittels Stapler
▪ Ggf. Erstellung Einbringöffnung notwendig
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ENTSORGUNGSKONZEPT GENERALUNTERNEHMER (GU)
Der GU verantwortet die erforderliche Stellung kranbarer Abfallcontainer, sowie den rechtzeitigen Abfallcontainerwechsel
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CONTAINERSTELLUNG
STANDORT
Containerstellfläche auf der
BE-Fläche während der kompletten Bauzeit
Standort Containeranlagen Gewerke, verbindlich
EG: Magazincontainer | 1.+2.OG: Personalcontainer
19 Stk. Personalcontainer
Parkplätze Gewerke max. 27 Stück
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TEMPORÄRE INFRASTRUKTUR - BAUSTROM
LEGENDE
V160|B V160|B Baustromverteiler
EV63|B EV63|B Containerstellfläche EV63|B EV63|B EV63|B EV63|B
V100|B Baustromkabel
GGV250 V125/D GV 400
GGV125D|B |B
| V125/D | |
|---|---|
| G |
GGV125D|B GGV125D|B
Kran konzeptionell dargestellt
V100
V100 | B
| MS-TR4 | 00-10|0,4 | |
|---|---|---|
| Stromquelle unbekannt |
GV250
V125/C
V125/C
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