Anlage 2.2 - Bohrprofile BK2 aus [x].pdf

Neubau einer Eisenbahnüberführung an der Bahnhofstraße in Bönen

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 07.11.2026, 14:52 (Europe/Berlin)

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Anlage 2.2 - Schichtenprofil aus []

Legende

73.00

A A

Ads= Asphaltdeckschicht A = Auffüllung fs = feinsandig h = humos

A A

72.00 G = Kies MuMu Mst= Mergelstein Mu= Mutterboden o = org. Beimengung 71.00 g = kiesig MuMu

S = Sand U = Schluff 70.00 Stb= Stahlbeton t = tonig s = sandig u = schluffig

GWMSt 2

BK 2 69.00 +0.78m Aufsatzkappe Wasserstände Beschaffenheit nach DIN 4023 Ansatzpunkt: 67.83 mNN +0.78 m 0.00m 68.00 A GW Ruhewasserstand breiig halbfest 0.20m A (G, u', s, h) A Zement-Suspension Wurzeln 1.00m G = ger., kantig, Naturstein, 1.00m 67.00 weich fest Ziegel A? (U, t, s', g') 1.90m 66.00 G = Naturstein, kantig GW 2.29m 2.50m weich bis steif steif (25.09.2024) U, t, s' 3.00m weich 65.00 3.50m U, t, s' steif 64.00 Mst, v (U, t', s', g) G = Mst-Stücke Ton steif Aufsatzrohr 63.00 Mst, v (U, t', s, g) d = 125 mm G = Mst-Stücke 6.00m steif 62.00 Mst, v

61.00

8.00m 60.00 Mst, v

9.00m 59.00

10.00m 58.00

57.00 Filterkies ca. SO Filterrohr 56.00 ca. OK Straße d = 125 mm ca. Unterkante Bodenplatte 55.00

GRUNDBAUINSTITUT BIEDEBACH

54.00

Hellerstraße 21

Mst 15.00m Bodenkappe 53.00 44229 Dortmund

E-Mail: info@gbdo.de

52.00

Auftraggeber: DB InfraGO AG, Hamm

51.00 Bauvorhaben: Neubau EÜ Bahnhofstraße in Bönen

Ton

50.00

Planbezeichnung: Schichtprofile, Rammdiagramme

49.00 Datum: Bearb.-Nr: Bearb.-Nr.: 19.50m 19.50m Endtiefe 48.00 Längenmaßstab: - Höhenmaßstab: 1:100

3165 1/2

kein GW zwischen 09.09. - 12.09.2024 Bearbeiter: Me Zeichner: Vo/Mr 23.09.2024

DC

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