Anlage 3-3-10 - Entwässerungsplan-.pdf

Neubau einer Eisenbahnüberführung an der Bahnhofstraße in Bönen

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 07.11.2026, 14:52 (Europe/Berlin)

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Begrenzungsdrainage aus Flexrohr Ø100 Neigung 0,50% Anschluss an Schacht 9921 Begrenzungsdrainage aus Flexrohr Ø100 Neigung 0,50% Anschluss an Schacht 9921

S t r a ß

Begrenzungsdrainage WL Süd e 0 Begrenzungsdrainage WL Nord

n t ,5 0 r 0

Länge: ca. 44,7m ,5 0 o g % Länge: ca. 58,4m 652

% Begrenzungsdrainage 197-11 Begrenzungsdrainage +65,50mNN +65,50mNN

197-9n 197-13

Begrenzungsdrainage Entwässerungsschacht KD005.1 Begrenzungsdrainage 613 +65,75mNN DN 1000 +65,75mNN 197-11n Entwässerungsschacht KD004 D=66.155

d

DN 1000 SA=65.245 Entwässerungsschacht KD005 D=68.100 t = 0.91 m DN 1000 SA=67.130 e e D=66.120 t = 0.97 m l SA=65.310 g=156.837 Gleis 4 t = 0.81 m Rohrdurchführung durch c Kammerwand DN200 c

Begrenzungsdränage aus Rohrdurchführung durch l g=133.285 Grundrohr Ø100 vollporös Gleis 3 Kammer- und Seitenwand Neigung 0,500% Entwässerungsschacht KD010 DN200 Entwässerungsschacht KD008.1 Strecke 2932 DN 400 DN 400

Strecke 2932 647 d Hamm

D=68.281 Entwässerungsschacht KD009 D=68.320 Entwässerungsschacht KD009.1 t S A = = 1 6 . 6 5 . 9 6 9 m 1 Unna l D D = N 6 8 4 .3 0 2 0 0 b D D = N 6 8 4 .2 0 6 0 6 0 ,5 0 t S A = = 6 1. 6 4 . 5 8 7 m 0 Entwässeru D ng N s s 4 c 0 h 0 acht KD008 Gleis 2 g=709.206 0 SA=66.796 % D=68.324 a SA=66.720 ,5 0 % t = 1.47 m Rohrdurchführung durch SA=67.064 t = 1.60 m Kammerwand DN200 t = 1.26 m

a

l f f

Gleis 1 g=485.602 197,3 Entwässerungsschacht N 002 DN 1000 Rohrdurchführung durch D=67.800 Kammer- und Seitenwand SA=65.450 DN200

Gleis 10 B G e ru g n re d n ro z h u r n g Ø sd 10 r 0 ä n v a o g l e lp a o u rö s

s BA r=725.000 u=0

t = 2.35 m

r=265.000 l b

=29.300 u = 0

Neigung 0,500%

b l =10.947

b ABW 54-190-1:7.5 Begrenzungsdrainage +66,50 mNN

R10

R10 197-14

197-12

197-10n

0,50% Begrenzungsdrainage

197-12n

Begrenzungsdränage aus Begrenzungsdrainage +66,50 mNN +65,52mNN 0,50% Flexrohr Ø100 Neigung 0,500% Entwässerungsschacht N 001 DN 1000

S t D A

=

6 6 1 6

. 5 4 .8 .4 0 0 0 0

m 0 B Fl e e g x r r e o n h z r u n Ø g 1 s 0 d 0 r änage aus Straßentrog Fallle 6 it 4 u 3 ng in Trogwand nach RiZ WAS 5 Neigung 0,500% für Anschluss an Linienentwässerung Trog Begrenzungsdrainage +66,4 mNN 0,50% Begrenzungsdrainage aus Flexrohr Ø100 Neigung 0,50% Begrenzungsdränage aus Anschluss an Schacht 9917 Flexrohr Ø100 Neigung 0,500%

310 2392 ekcertS 1 sielG mmaH

annU

d

Entwässerungsschacht KD004 Entwässerungsschacht KD005.1 Entwässerungsschacht KD005 DN 1000 Rohrdurchführung durch Rohrdurchführung durch DN 1000 DN 1000 D=68.100 Kammer- und Seitenwand Kammerwand DN200 D=66.155 D=66.120 SA=67.130 DN200 SA=65.245 SA=65.310 t = 0.97 m t = 0.91 m t = 0.81 m 3100..6000 m 4.18‰ DN 150 SML

39.50 m 0.51‰ DN 150 HT 39.22 m 13.16‰ DN 150 HT 2.20 m 4.17‰ DN 200 Stahl 29.65 m 4.17‰ DN 150 HT 0.54 m 4.17‰ DN 200 Stahl d

Schachtbezeichnung KD004 KD005.1 KD005

Schachtgröße DN 600 DN 600 DN 600

Deckelhöhe 69,10 68,155 68,12

Einlauf Sohle 67.14 67,26 67,31

Auslauf Sohle 67.13 67,26 67,31

Befestigung Rohr in Anlehnung an

Schachttiefe 0,97 0,91 0,81

Was 15

Kilometer 197,2+81 197,3+11 197,3+21

Entwässerungsschacht KD010 Entwässerungsschacht KD009.1 Entwässerungsschacht KD008.1 Entwässerungsschacht KD008 Entwässerungsschacht KD009 DN 400 DN 400 DN 400 DN 400 DN 400 D=68.281 D=68.320 D=68.320 D=68.324 D=68.266 SA=66.691 SA=66.720 SA=66.870 SA=67.064 SA=66.796 t = 1.59 m t = 1.60 m t = 1.45 m t = 1.26 m t = 1.47 m SO 13.50 m 1.77‰ DN 200 PVC 19.00 m 5.36‰ DN 200 HT 30.75 m 5.54‰ DN 200 PVC 36.71 m 1.77‰ DN 200 PVC

2393..6650 m 1.77‰ DN 200 HT (Schutzrohr)

Schachtbezeichnung KD010 KD009.1 KD009 KD008.1 KD008

Schachtgröße DN 400 DN 400 DN 400 DN 400 DN 400

Deckelhöhe 68,28 68,32 68,27 68,32 68,324

Einlauf Sohle 66.70 66,83 66,80 66,90 67,07

Auslauf Sohle 66.69 66,76 66,79 66,90 67,07

Schachttiefe 1,59 1,60 1,47 1,45 1,26

Kilometer 197,2+51 197,2+88 197,3+02 197,3+22 197,3+53

Verlegung Gleisentwässerung DN200 in Stahl-Schutzrohr DN300 2392 ekcertS 4 sielG mmaH

annU 2392 ekcertS 3 sielG mmaH

annU

Schnitt c-c Schnitt d-d

GL 3+4 - Längsschnitt Gleisentwässerungsleitung GL 3+4 - Querschnitt Gleisentwässerung

Schnitt f-f

M. 1 : 200 M. 1 : 50

GL 1 - Querschnitt Begrenzungsdrainage

M. 1 : 50

Abdichtung Kammerwand

s. Details Auflagerbänke

Keil aus HGT-Material nach

Gleis 1

ZTV Beton-StB D ≥ 0,98

Pr

< 1:3 Anpassung vorh. Gleisentwässerung an Hinterfüllung nach Ril 836.4106A01 Bild 3 Überbaukonstruktion

Begrenzungsdränage aus

E vd6 6≥.7 2300 MN/m²

Grundrohr Ø100 vollporös

Sand und Kies, qualifizierte Neigung 0,500%

Bodenverbesserung oder

Magerbeton Auflagerbankentwässerung

bindiges Bodenmaterial s. Details Auflagerbänke

(z.B. Ton, Schluff / Lehm)

Schnitt a-a

GL 1 - Längsschnitt Gleisentwässerungsleitung

Schnitt e-e Schnitt b-b

M. 1 : 200

GL 4 - Querschnitt Begrenzungsdrainage GL 1 - Querschnitt Gleisentwässerung

M. 1 : 50 M. 1 : 50

Abdichtung Kammerwand

Gleis 4

s. Details Auflagerbänke

OK6 7H.6in8terfüllung

Hinterfüllung nach Ril 836.4106A01 Bild 2

65.75

1

1:

Auflagerbankentwässerung ≤ s. Details Auflagerbänke

Bindiges Bodenmaterial (z.B. Ton, Schluff/Lehm)

Begrenzungsdrainage DN200

Grundriss

M. 1 : 200

Neubau EÜ (AN EÜ)

Baubehelfe (temporär)

Neubau Straßentrog (AN Trog)

Entgültige Abmessungen nach statischen, konstruktiven und wirtschaftlichen

Erfordernissen!

Index Art der Änderung Datum Name Unterschrift

die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Bauausführung wird bestätigt: Freigabe zur ........................................................ Prüfung für den Auftragnehmer: .............................................................................................................. ....................................................................................................... Ort,Datum,Name in Druckbuchstaben,Unterschrift Ort,Datum,Name in Druckbuchstaben,Unterschrift Prüfingenieur

für die DB: ............................................................................................................. Ort,Datum,Name in Druckbuchstaben,Unterschrift Interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name

.................................................................................................................. Ort,Datum,Name in Druckbuchstaben,Unterschrift Qualitätssicherung ...............................................................

.................................................................................................................. Ort,Datum,Name in Druckbuchstaben,Unterschrift Geotechn. PSV:

Freigabe der Ausführungsunterlagen mit Regelungen durch den BVB Freigabe-Nr.:

..................................................................................................................... Ort,Datum,Name in Druckbuchstaben,Unterschrift (BVB) gleichgestellt mit Prüfexemplaren Genehmigung zur Bauausführung

................................................................................................................. Ort,Datum,Name in Druckbuchstaben,Unterschrift Bauherr: Projektleitung: Planung: Auftragnehmer (AN):

DB InfraGO AG DB InfraGO AG Investitionsplanung und Investitionsplanung und Segmentsteuerung Segmentsteuerung I.NA-W-N-HM-P I.NA-W-N-HM-P Unionstraße 5 Unionstraße 5 59067 Hamm 59067 Hamm 15.05.2026, ................................................ ................................................ ................................................ ................................................ Ort,Datum,Unterschrift Ort,Datum,Unterschrift Ort,Datum,Unterschrift Ort,Datum,Unterschrift Lageskizze (unmaßstäblich): Projektnummer DB: T.016029950 BIM-Datencodierung:

Planzeichen:

Planart: Entwässerungsplan Höhen- und Koordinatensystem:

Nur gültig für die Ausschreibung!

DBREF / DBREF 2016 Einwirkungen (Lastmodell): LM 71, SW/0 (α =1,21) Bauwerksnummer: BW-Kennziffer: Barcodenummer: Entwurfsgeschwindigkeit: .2... ..9.... .3.... ..2... .. *.. .. ..1... ..9.... .7.... .. .. . .. ..1.... .7.... ..0... .. .. .. ..3... ..4.... .4.... ..1... ..0.... ..0..... 1615 160 km/h Strecke: Streckenabschnitt: Kilometer: 2932 Unna-Hamm (Westf.) 197,3 Wie angezeigt Erstellt 15.05.2026 Becker

BÜ-Beseitigung durch Neubau EÜ Bahnhofstraße

Geprüft 15.05.2026 Hesselink LPH 6

Strecke 2932 Unna-Hamm (Westf.)

Freigegeben Datum Name

Gleislängsentw. / Begrenzungsdrainage

DE

6_IB_EW_010

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