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Fahrbahn Gehweg
eduäbeG .hrov
≈ 5.10 ≈ 2.43
Pflasterstreifen Pflaster Combi-Stabil Tiefbord 10/30 B=18cm anthrazit 18/24/8 grau 2% 2%
Gelände vorh.
Deckenaufbau Fahrbahn
8.0 cm Betonsteinpflaster 4.0 cm Pflasterbett 20.0 cm Schottertragschicht 33.0 cm Frostschutzschicht 65.0 cm Gesamtstärke 1 eshcA
Ausbauquerschnitte
M=1:50
Pfalz-Neuburg-Straße
Abgrenzung Straßenbereich durch Einbau von Beton- Pollern, Höhe ca. 90cm, einschl. Gründung 4%
Kastenrinne vorh. Doppelrinne NW 150
97.22 97.10 q% q% vorh. Pfalz-Neuburg-Straße
Tiefbord 8/30
Deckenaufbau Fahrbahn
8.0 cm Betonsteinpflaster 4.0 cm Pflasterbett 20.0 cm Schottertragschicht 33.0 cm Frostschutzschicht 65.0 cm Gesamtstärke
Widerlager und Kopfbalken aus Stahlbeton
Tiefengründung mittels Spundwand nach stat. und konstr. Erfordernissen
Entwurfsbearbeitung: Projekt-Nr.: 2021.056 SCHÖNHOFEN Beratende Ingenieure VBI PartGmbB Datum Name Hertelsbrunnenring 5 67657 Kaiserslautern bearbeitet: Juni 2026 Palm Telefon: 0631 / 34124-0 Telefax: 0631 / 43745 gezeichnet: Juni 2026 Barakat Talstraße/Lohstraße E-Mail: info@si-kl.de www.si-kl.de geprüft: Juni 2026 Zirkel
AUSFÜHRUNGSPLANUNG
Stadtverwaltung Worms Anlage: 14 Blatt-Nr.: 1 Bereich 6 Planen und Bauen Abt. 6.6 Verkehrsinfrastruktur und Mobilität Marktplatz 2 - 67547 Worms
Ausbauquerschnitte
Telefon: +49 (0)6241 853 - 0 Telefax: +49 (0)6241 853 - 17 99 E-Mail: stadtverwaltung@worms.de Maßstab: 1 : 50
vorh.Schutzeinrichtung
Errichtung einer Fußgängerbrücke
bleibt erhalten
über die Pfrimm in Worms-Neuhausen
zwischen Talstraße/Lohstraße und der
Pfalz-Neuburg-Straße
aufgestellt: