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sen
n
a
8 6 7 c h
D
3 a lk 5 6 8 3
875
3863
6
4 876
8 3
877
K
3 3 1 9
Faulenbach
3862
878
g
e
w
s
er
a
u Gar
b
n
e
n
h
a
H
Whs 5 1
912/55
912/54
3861 Gar
Whs
13 912/56
e
ß
a Str
h-
Gar o c
K
n b
ac h
Whs
ert-
F a ul e R o b 8
er
er 11
b
O
915/8
Gar G ar 9 Gar Whs Gar
912/59
Gar
915/7
Gar Whs 6
Gar 7 Whs
915/6
Stationierung
5 Whs
Gradientenhöhe
Pl m om K ax r b a . e n 5 n s , 0 t a e B u x ll f f 5 lä 4 e, c 5 0 h 3 ms e ,0 , t 0 G . r
(
ü
ca
n G
.
d
4
u e
m
ng l
ü
ä
be
n
r
de 915/1
Gar
Gar Whs 3 Gar
)
Stat. Achsh3a85u3ptpunkte
912/57
DH Gradiente/Gelände 915/4
3857
915/5
3850 Whs 0+000.000+006.25 0+014.930+020.22 0+058.95 0+073.16 0+107.40 0+125.21 0+203.13 0+358.21 0+417.94 0+537.18 0+559.35 0+572.73 0+587.06 0+596.20 3 R = 25 L = 14.332 m Krümmung Rechtskurve R = ∞ L = 6 R .2 = 5 3 5 0 m L = 8 R .6 = 7 7 ∞ m L = 5.289 m R = ∞ L = 14.206 m R = ∞ L = 34.241 m R = ∞ L = 77.916 m R = ∞ L = 155.084 m R = ∞ L = 59.726 m R = ∞ L = 119.237 m Whs Gar R = ∞ L = 13.378 m R = ∞ L = 9.139 m Maßstab: 20/R (cm) Linkskurve La
5 g 0 1 e 0 . r m 0 fl 0 ä
²
0 c
(E
h m e ² c (A a.
N
1
)
.500m
² 3854 R = -100 L = 38.733 m R = -100 L = 17.815 m 3858 R = -30 L = 2 1 2.178 m Gar
HV BL-AN
xtern)
Aufenth.
Geräte
m Brücke 10m Br ück e 1 0 W C P ar k pl. P ar k pl. P ar k pl. P ar k pl. B
L- A G m K ax ra . n 5 s ,0 te
x
ll f 5
lä
,
c
0
h
m
e
3855 2
Trinkwasser
UV
g 3851 TÜR
916/1
Fabr Btr 3859
²
m
0 0 0 H h k T m = S 0 = . = 0 0 0 4 + + 2 5 0 m 7 9 5 0 . . 0 . 4 2 7 . 04 8 7 7 % m m u sl a g e r c a. 2. 5 /6
1 9 908 908/1
u
H u h Btrg A b s et z m ul d e
+7.00 % f h T k = T m = H S 0 = 2 = .4 = 8 0 9 8 . 4 0 + 0 6 0 0 0 1 3 . . 0 0 0 0 4 .6 4 m E r d - u n d +1 5 . 4 0 k . 0 h H 3 m
3 % T = = m S 0 0 = . + 0 5 0 4 8 6 m 6 2 .0 .5 2 1 Whs G ar S c
3 25.77 m 13 + 2 0 .9 .0 4 0 m % 1
alle 50 Gussleitung DN 200
H = 0.00 m Anschluss an best.
V id e als Querung für Hochwasserfall herstellen k h m T S = 0 = + 4 3 6 5 1 1 . . 7 0 9 0 Fahrbahn o
m it K e n - n Ü z b e e ic r
h
w
e
a
n
c
e
h
r
u
fa
n
g 1 + 3 0 2 .0 .9 0 4 k h m H % m T = S = 0 = 0 . + 0 4 1 0 6 6 1 3 m
- 1 . . 0
8 5
0 4 9 7 .4 .4 0 1 % m m a V u e it f r S b 6 r , c e 0 h i 0 t o e m t r
te u L r n = g 2 B 0m austraße + 18 0 7 .4 .4 0 1 % m + 18 0 0 .1 . 0 6 9 % m
alle 50 Gussleitung DN 200 18 +0 0 . . 1 6 0 9
k h
% m H
m T S = = = 0 0 . + 0 4 5 0 6 3 1
1
5 m . . 9
1 6
4 . 7 0 9 .3 0 3 % m
ssu als Querung für Hochwasserfall herstellen
n g 3856
m 6 O R 933 T 3.5% 3.5% 3 5.
3856 0 6
3.5% 3 .5 6 0 0.
0 .0 0
0 0 0 +
-
- 4 1 3 0 0 0 0 0 0 + 0 2 0 3834 0
Verbreiterung Baustraße auf 6,00m L=20m Verbreiterung Baustraße mit Schotter auf 6,00m L=20m mit Schotter
2 7/ 0 7 00.0
90.954
00.0
90.954- 78.4
32.954 52.6
23.954
52.6 39.41
58.954
39.41 00.02
11.064
94.064
22.02
83.0- 22.02
21.064 46.03
55.064 00.04
28.064
55.064
82.0 46.85
40.164 59.85
40.164
59.85 95.064
54.0 00.06
40.164 61.37
40.164
61.37 00.08
40.164
25.064
25.0 00.001
40.164
75.064
74.0 04.701
40.164
04.701 00.021
40.164
16.064
34.0 12.521
40.164
12.521 00.041
40.164
65.064
84.0 00.061
40.164
55.064
94.0 95.361
40.164 00.081
11.164
06.064
15.0 00.002
91.164
36.064
65.0 31.302
02.164
31.302 00.022
72.164
96.064
85.0 00.042
53.164
27.064
36.0 00.062
34.164
88.064
45.0 00.082
15.164
98.064
16.0 00.003
95.164
59.064
36.0 00.023
76.164
89.064
96.0 00.043
57.164
72.164
84.0 00.153
97.164 12.853
08.164
12.853 00.063
08.164
82.164
25.0 00.083
28.164
01.164
27.0 00.004
48.164
71.164
76.0 49.714
68.164
49.714 00.024
68.164
12.164
46.0 00.044
88.164
23.164
65.0 00.064
09.164
83.164
25.0 00.084
29.164
13.164
16.0 00.005
49.164
44.164
05.0 00.025
69.164
74.164
84.0 96.135
79.164 81.735
30.264
81.735 00.045
50.264
66.164
93.0 63.955
52.264
53.955 37.164
25.0 00.065
52.264 37.275
83.264
37.275 00.085
54.264
42.264
22.0 20.685
15.264
60.785 67.595
07.264
02.695 07.264- 3,5% 3,5%
458.000
Höhe
OK gepl. Straße
Abstand Höhe
Best. Gelände
Abstand
1.00 %
54.33 m
0.10 %
180.69 m
0.40 %
187.41 m
0.00 %
132.94 m
%
0 m
7. 0 7 7 5.
2
Achse 10 : Baustrasse 458.00m ü. NN
0+000 0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 39.954 17.21- 39.954 66.21- 89.954 23.11- 60.064 47.9- 60.064 00.9- 31.064 72.8- 61.064 68.7- 61.064 18.6- 02.064 70.6- 62.064 43.5- 82.064 16.4- 14.064 51.3- 24.064 99.2- 29.064 52.2- 84.064 80.2- 89.064 57.1- 25.064 86.1- 65.064 59.0- 40.164
00.0 75.064 00.0 75.064 52.1 01.164
57.1 07.064 89.1 70.164
52.2 58.064
85.2 98.064 17.2 59.064 54.3 59.064 81.4 68.064 58.4 76.064 46.5 04.064 73.6 59.954 48.7 29.954 75.8 88.954 03.9 78.954 40.01 09.954 17.21
Achse: 10
0+100.00
3,5% 3,5%
458.000
Höhe
OK gepl. Straße
Abstand Höhe
Best. Gelände
Abstand 71.064 17.21- 81.064 84.21- 12.064 29.01- 22.064 63.9- 42.064 75.8- 42.064 97.7- 33.064 32.6- 44.064 76.4- 85.064 55.3- 16.064 01.3- 16.064 39.2- 60.164 52.2- 21.164
57.1- 46.064 24.1- 56.064 67.0- 91.164
00.0 36.064 00.0 52.164
57.1 22.164
52.2 65.064 73.2 65.064 48.2 85.064
02.3 36.064 39.3 86.064 69.4 86.064 05.5 66.064 82.6 95.064 60.7 44.064 48.7 53.064 51.8 91.064 26.8 90.064 22.9 40.064 79.01 40.064 43.11 20.064 57.11 00.064 17.21
Achse: 10
0+200.00
3,5% 3,5%
458.000
Höhe
OK gepl. Straße
Abstand Höhe
Best. Gelände
Abstand 36.064 17.21- 56.064 02.21- 46.064 04.11- 07.064 06.01- 27.064 13.9- 08.064 12.7- 18.064 61.6- 08.064 11.5- 28.064 42.4- 68.064 44.3- 98.064 11.3- 49.064 46.2- 64.164 52.2- 69.064 69.1- 25.164 57.1- 69.064 62.0- 95.164
00.0 59.064 00.0 58.064 33.1 56.164
57.1 26.164
52.2 48.064 42.2 77.064 92.3 67.064
35.3 57.064 27.3 47.064 25.4 46.064 93.5 75.064 11.6 25.064 44.6 04.064 19.6 70.064 07.7 98.954 05.8 39.954 92.9 59.954 90.01 59.954 98.01 39.954 96.11 59.954 17.21
Achse: 10
0+300.00
3,5% 3,5%
458.000
Höhe
OK gepl. Straße
Abstand Höhe
Best. Gelände
Abstand 37.064 17.21- 37.064 35.21- 77.064 28.01- 77.064 54.9- 97.064 19.7- 58.064 73.6- 68.064 95.5- 59.064 14.3- 59.064 82.3- 90.164 15.2- 27.164 52.2- 21.164 02.2- 87.164 57.1- 71.164 79.0- 71.164 50.0- 48.164
00.0 71.164 00.0 41.164
43.1 09.164
57.1 78.164
52.2 80.164 88.2 80.164
34.3 80.164 56.3 11.164
24.4 21.164 43.5 80.164 69.5 20.164 14.6 38.064 37.6 62.064 94.7 30.064 72.8 69.954 75.8 49.954 18.9 19.954 85.01 49.954 21.21 49.954 17.21
Achse: 10
Aufbau Baustraße:
0+400.00
10 cm Tragdeckschicht .50 3.50 .50 40 cm Schotter .50 3.50 .50 UK Planum Vlies verlegen .50 3.50 .50 .50 3.50 .50
.ztasrenedahcS muz nethcilfprev negnuldnahrediwuZ eredna redo ebagretieW etgimhenegnU
QUERSCHNITTE BAUSTRASSE
M 1 : 100
HÖHENPLAN BAUSTRASSE
M 1 : 500/50
LAGEPLAN BAUSTRASSE
M 1 : 500 LEGENDE:
gepl. Asphaltfläche
gepl. Schotterfläche
Lagerfläche
Erd- und Humuslager
Grünfläche entfällt Bauzaun
Trinkwasser
Energiettrasse
C B A INDEX ART DER ÄNDERUNG DATUM/KZ
PLANGRUNDLAGEN: VERMESSUNG: 06/2023/Basler GRUNDLAGENERHEBUNG: 08/2023 ALK: 08/2022
N
U AUFTRAGGEBER GEMEINDEVERWALTUNGSVERBAND KAPFENBURG ANLAGE NR. 00.5
R
JAHNSTRASSE 2 73463 WESTHAUSEN PLANINDEX KREIS OSTALBKREIS Z PROJEKTNR. WE21045A2
U
- AUSFÜRHRUNGSPLANUNG -
K
ERWEITERUNG SKA WESTHAUSEN - FA1B:
A
L
SCHNECKENHEBEWERK, BELEBUNGSBECKEN, NACHKLÄRBECKEN
K
U
L
A
LAGEPLAN BAUSTRASSE
T
I
MASSSTAB 1 : 500 O
N
LAGESYSTEM GK3 HÖHENSYSTEM NN (DHHN2016)
PLANSTAND 18.06.2026 MS Ingenieurbüro Matthias Strobel Gerberstraße 5 BEARBEITER STROBEL 73453 Abtsgmünd Telefon +49 (7366) 9696-10 post@ms-ingenieure.de www.ms-ingenieure.de
Datei: P:\Westhausen\WE21045A2\1_Planungsphase\05_Ausführungsplanung\00.5_7_Baustelleneinrichtungsplan.dwg Layout: 00.5 Baustrasse