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Bieterinformation vom 23. September 2026
Leistung: Rahmenvereinbarung über die Lieferung von Löschgruppenfahrzeugen LF 20 KatS Aktenzeichen: 024-RV-KFZ/202-03.352
Sehr geehrte Damen und Herren,
nachfolgend erhalten Sie fortlaufend die im Rahmen des Vergabeverfahrens eingegangenen Bieterfragen einschließlich der dazugehörigen Antworten der Vergabestelle. Darüber hinaus finden Sie ergänzende Hinweise und Informationen zum Vergabeverfahren.
| Nr. | Bieterfragen bzw. Information | Antworten der Vergabestelle bzw. Information |
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| 1. | Sie fordern im LV, Punkt 2.13 eine "Anfahrhilfe, welche ein Wegrollen des Fahrzeuges entgegen der vorgesehenen Fahrtrichtung beim Anfahren verhindert". Wird hier die Betätigung der Feststellbremse im Bedarfsfall als Anfahrhilfe anerkannt? | Ja, es wird die Betätigung der Feststellbremse im Bedarfsfall als Anfahrhilfe anerkannt. |
| 2. | Los 3 Im Zusammenhang mit den Anforderungen an das Qualitätssicherungssystem bitten wir um Prüfung, ob die Forderung nach einem durch eine akkreditierte Stelle zertifizierten Qualitätsmanagementsystem des Bieters aufrechterhalten werden muss. Bei dem Beschaffungsgegenständen in Los 3 handelt es sich überwiegend um handelsübliche Feuerwehrbeladung, die von spezialisierten Herstellern gefertigt wird. Die wesentlichen Qualitätsmerkmale der angebotenen Produkte werden daher in erster Linie durch die jeweiligen Hersteller sichergestellt. Die von uns vorgesehenen Hersteller verfügen überwiegend | Die Anforderung an ein zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem des Bieters entfällt für Los 3. Die Vergabeunterlagen werden entsprechend angepasst. Die aktualisierten Unterlagen werden kurzfristig über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
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| Nr. | Bieterfragen bzw. Information | Antworten der Vergabestelle bzw. Information |
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| über zertifizierte Qualitätsmanagementsysteme nach DIN EN ISO 9001 oder vergleichbaren Standards. Als Fachhändler übernehmen wir insbesondere die produktspezifische Beratung, die Zusammenstellung der Beladung, die logistische Abwicklung sowie die Gewährleistungs- und Serviceleistungen. Die Herstellung der angebotenen Produkte erfolgt hingegen nicht in unserem Unternehmen. Vor diesem Hintergrund bitten wir um Prüfung, ob als Nachweis der technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit alternativ die Vorlage von Zertifikaten der vorgesehenen Hersteller sowie geeignete Nachweise eigener Qualitätssicherungsmaßnahmen des Bieters als ausreichend anerkannt werden können oder ob die Anforderung eines zertifizierten Qualitätsmanagementsystems des Bieters gegebenenfalls angepasst bzw. aufgehoben werden kann. | ||
| 3. | Anfrage zur Lieferzeit: Im Bezug auf die Lieferzeit der garantierten Abnahmemenge von 42 Fahrzeugen ihrerseits stellt sich die Frage ob hierfür auch eine Lieferzeit von 18 Monate gilt, oder ob es hierfür einen detaillierten Plan zur Auslieferung gibt und in welchem Zeitrahmen dieser liegt. | Es wird auf die Leistungsbeschreibung – Allgemeiner Teil (Teil A) Ziffer 2.26 verwiesen: „Die Lieferfrist beginnt am Tag nach Eingang der jeweiligen Bestellung. Für jedes Fahrzeug des Bezugsberechtigten MI /NLBK beträgt die maximale Lieferfrist 18 Monate. Alle übrigen Fahrzeuge sind unabhängig vom Zeitpunkt der Bestellung spätestens bis zum 28. Februar 2029 auszuliefern.“ Fahrzeuge der garantierten Abnahmemenge sind Fahrzeuge, die durch MI/NLBK abgerufen werden. Entsprechend gilt hierfür eine Lieferfrist von 18 Monaten. |
| 4. | In Position 4.08 schreiben sie eine automatische mechanische Abdeckung aus. Nach den gesetzlichen Vorgaben in Bezug auf GSR2 ist eine mechanische Abdeckung nicht mehr zulässig. Bitte aktualisieren Sie die Ausschreibung in diesem Punkt. | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 5. | zu f) Angebotsvordruck Los 3: Pos. 1 Fachdienstausstattung a) 150 Stück werden zusätzlich zu Ziffer 3.1, 3.2, 3.3 benötigt? b) Werden jeweils 1 Stück Saugschlauch, Saugkorb und Drahtschutzkorb benötigt, oder die angegebene Stückzahl der Leistungsbeschreibung benötigt? | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
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| Nr. | Bieterfragen bzw. Information | Antworten der Vergabestelle bzw. Information |
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| 6. | zu f) Angebotsvordruck Los 3: Pos. 2-129 Beladung a) Soll die Beladung nur für 10 Fahrzeuge angeboten werden oder für 150 Fahrzeuge? Da im Angebotsvordruck die Stückzahl 10 angegeben ist, allerdings mind. 42 Fahrzeuge abgenommen werden. b) Ergibt sich der Stückpreis unter Spalte "E" aus der Spalte "B" multipliziert mit der geforderten Stückzahl aus der Leistungsbeschreibung? Bsp. Warnweste o Einzelpreis Spalte "E" Angebotsvordruck = 9x1 Stück o Gesamtpreis Spalte "F" Angebotsvorduck = 9x10 Stück | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 7. | Referenzen Sie fordern zur Eignung folgendes: "Zum Nachweis der technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit (Fachkunde) für Los 1 bzw. 2 hat der Bieter drei Referenzen vorzulegen, die die folgenden Mindestanforderungen erfüllen: Eine Referenz, aus der hervorgeht, dass der Bieter in den letzten drei Jahren jährlich mindestens 30 Feuerwehrfahrzeuge ausgeliefert hat. Eine Referenz, aus der hervorgeht, dass der Bieter in den letzten drei Jahren mindestens 20 Feuerwehrfahrzeuge der Typen LF 20 KatS, LF 10, LF 20, HLF 10 oder HLF 20 mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7,5 t ausgeliefert hat. Eine Referenz, aus der hervorgeht, dass der Bieter in den letzten drei Jahren mindestens 20 Fahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als 7,5 t auf Fahrgestellen desselben Herstellers wie dem angebotenen Fahrgestell ausgeliefert hat." Durch die Vorgabe, dass jeweils nur eine Referenz genannt werden kann und insgesamt drei Referenzen genannt werden müssen, ergibt sich nach unserem Verständnis, dass der Bieter in den vergangenen drei Jahren pro Jahr mindestens 30 Feuerwehrfahrzeuge aus einem einzigen Vertragsverhältnis (d.h. an einen Kunden) geliefert hat, 20 Feuerwehrfahrzeuge der genannten | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
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| Nr. | Bieterfragen bzw. Information | Antworten der Vergabestelle bzw. Information |
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| Typen in den letzten drei Jahren an einen weiteren Kunden und nochmal 20 Fahrzeuge auf dem angebotenen Fahrgestell an einen weiteren Kunden. Ist dieses Verständnis zutreffend? Wir bitten um Prüfung, ob für den Nachweis der Leistungsfähigkeit auch mehrere Referenzen zugelassen werden können, die zur Erfüllung der jeweiligen Einzelforderungen zusammengerechnet und für mehrere Einzelforderungen berücksichtigt werden können (so dass z.B. die Lieferung von insgesamt je 30 Fahrzeugen der Typen (H)LF 10 oder 20 in jedem der vergangenen drei Jahre an mehrere Auftraggeber bereits alle drei Referenzforderungen erfüllt). | ||
| 8. | Mengenlosteilung Sie haben die Lieferung von insgesamt bis zu 150 Fahrzeugen auf zwei Regionallose aufgeteilt, wobei Sie zusätzlich die Fahrzeuge für das NLBK / MI auf beide Regionallose aufgeteilt haben. Es ergeben sich somit Losgrößen von bis zu 77 bzw. 73 Fahrzeugen. Nach unserer Einschätzung sind diese Mengenlose größer, als es durch Preisvorteile aufgrund von Skaleneffekten in der Herstellung begründet werden kann. Wir bitten daher um Prüfung, ob die Mengenlosteilung so angepasst werden kann, dass die Größe der Lose weiter reduziert wird, soweit nicht wirtschaftliche oder technische Gründe eine Zusammenfassung in der vorgesehenen Größenordnung erfordern. | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 9. | Lieferzeiten innerhalb der Mengenlose Sie geben für die Fahrzeuge für NLBK/MI eine maximale Lieferzeit von 18 Monaten ab Bestellung vor. Ist vorgesehen, die garantierten Abnahmemengen unmittelbar nach Abschluss der Rahmenvereinbarung zu bestellen? | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
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| Nr. | Bieterfragen bzw. Information | Antworten der Vergabestelle bzw. Information |
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| Unter Berücksichtigung der geforderten FAT und SAT (inkl. Erprobung) für das Musterfahrzeug vor Freigabe der Serienproduktion ergibt sich eine noch erheblich kürzere tatsächliche Lieferzeit für die verbleibenden Fahrzeuge der Serie. Die kommunalen Fahrzeuge sind bis spätestens zum 28.02.2029 auszuliefern, was, bei ebenfalls sofortiger Bestellung, eine mehrere Monate längere Frist darstellt - die allerdings, aufgrund der Anzahl der Fahrzeuge (siehe Ziffer 2) und der möglichen späteren Bestellungen, ebenfalls als sehr kurz einzustufen ist. Durch die Verteilung der Fahrzeuge für NLBK/MI auf beide Lose, kommen für beide Lose aber ohnehin nur Anbieter in Frage, die die sehr schnelle Lieferung der NLBK/MI Fahrzeuge gewährleisten können. a) Daher möchten wir darum bitten, die Dringlichkeit der Beschaffung und somit die Vorgabe der Lieferzeit zu prüfen und ggf. zu begründen, da aus unserer Sicht eine solche den Wettbewerb einschränkende Vorgabe nur mit sachlichem Grund zulässig ist und wir aus den Unterlagen weder eine Begründung für die (höhere) Dringlichkeit der 42 NLBK/MI Fahrzeuge noch eine Begründung für die zwingende Lieferung aller kommunalen Fahrzeuge bis zum 28.02.2029 erkennen können. b) Wir bitten Sie, die tatsächlich dringlichen Fahrzeuge mit einer aus diesem Grund vorgegebenen Lieferzeit so in die bestehenden oder gegebenenfalls gemäß Nr. 8 angepassten Lose einzuordnen, dass nicht unnötigerweise in mehreren Losen einem Bieter die Teilnahme verweigert ist, nur weil er die dringliche Lieferung einzelner Fahrzeuge nicht erfüllen kann. | ||
| 10. | Angebot auf nur ein Mengenlos ist nicht nachteilsfrei möglich Um als Bieter, der nur ein Mengenlos für die Lose 1 und / oder 2 anbieten kann (oder möchte), ein Angebot abzugeben, muss man sich aufgrund der Gestaltung der Vergabeunterlagen im Vorfeld für ein Los entscheiden. | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
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| Nr. | Bieterfragen bzw. Information | Antworten der Vergabestelle bzw. Information |
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| Hierdurch kann die Situation entstehen, dass zwei Bieter jeweils auf Los 1 ein günstiges Angebot abgeben, für das Los 2 aber nur teurere Angebote vorliegen. Der zweitplatzierte Bieter bei Los 1 hätte, wenn er (zufällig) sein Angebot auf Los 2 abgegeben hätte, dort den Zuschlag erhalten - aufgrund der Vergabeunterlagen kann er dies nicht, ohne das Risiko zu laufen, dass er für zwei Lose den Zuschlag erhält, obwohl seine Kapazität nur für die Ausführung eines Loses ausreicht. Wir bitten daher um Prüfung, ob die Vergabeunterlagen so angepasst werden können, dass man auf mehrere Lose ein Angebot abgeben, gleichzeitig jedoch die Höchstzahl der Lose, auf die ein Zuschlag erteilt werden darf, beschränken kann. | ||
| 11. | Vergleich der Angebote für Einzellose mit einem möglichen Gesamtangebot Im Falle eines Gesamtangebots sehen die Bewertungskriterien vor, dass das Gesamtangebot mit der Summe der beiden bestplatzierten Einzellosangebote verglichen wird. Hierdurch kann die Situation entstehen, dass in einem Los ein Angebot günstiger als das Gesamtangebot vorliegt, welches trotzdem nicht den Zuschlag erhält. Ist dieses Verständnis der Wertungsmethode zutreffend? Wir bitten um Prüfung, ob die Wertung so angepasst werden kann, dass der Zuschlag auf die bestplatzierten Einzellosangebote erfolgt, sobald mindestens in einem Los ein Einzelangebot besser ist als das Gesamtangebot. | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 12. | Fachlosbildung Fahrgestell und Aufbau Der Verzicht auf eine Fachlosbildung ist nur zulässig, wenn wirtschaftliche oder technische Gründe dies erfordern. Feuerwehrfahrzeuge sind somit in die drei Lose Fahrgestell, Aufbau und Beladung zu teilen. Auf eine Fachlosteilung | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
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| von Fahrgestell und Aufbau wurde verzichtet, eine Begründung ist in den Vergabeunterlagen nicht zu finden. In diesem Zusammenhang wird auf die Entscheidung der Vergabekammer Niedersachen VgK 29/25 und auf den Beschluss des OLG Celle 13 Verg 8/25 verwiesen. Wir möchten Sie daher bitten, innerhalb der bestehenden oder gegebenenfalls aufgrund von Nr. 8 angepassten Mengenlose zusätzlich Fachlose für Fahrgestell und Aufbau zu bilden und die Referenzanforderungen sowie gegebenenfalls weitere Rahmenbedingungen entsprechend anzupassen. | ||||
| 13. | Unter Pos. 6.9 fordern Sie ein hohes Stativ. Bitte teilen Sie uns die gewünschte Mindesthöhe mit, um ein vergleichbares Angebot abgeben zu können. | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. | ||
| 14. | Unter Pos. 7.10 fordern Sie eine Tauchmotorpumpe. | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. | ||
| Dürfen wir Ihnen die Tauchpumpe der Firma Mast mit folgenden Merkmalen | ||||
| anbieten: | ||||
| Robuste und leistungsstarke Pumpe zur Förderung von Schmutzwasser. | ||||
| Motor-Vollschutz: Temperaturschutz, vergossener Motor, | ||||
| trockenlaufsicher, öl-/silikonfrei, wartungsfrei. Verstopfungsarme | ||||
| Bauart mit hoch angesetztem Laufrad. Flachsaugeinrichtung, die ein | ||||
| Lenzen bis auf wenige Millimeter Wasserhöhe ermöglicht. Motor mit | ||||
| thermischem Wicklungsschutz. Im Gehäuse integrierter Kondensator. | ||||
| Stabiler Metallgriff. | ||||
| Technische Daten: | ||||
| - Prüfnummer PVR 305/10/84 | ||||
| - Motor: 1 ~ 230 V Wechselstrom | ||||
| - Leistung P1: 1,8 kW | ||||
| - Nennstrom: 8,1 A | ||||
| - Anschlussgröße: G 2,5? | ||||
| - Storz-Kupplung: B | ||||
| - Korndurchlass: Durchm. 8 mm |
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| Nr. | Bieterfragen bzw. Information | Antworten der Vergabestelle bzw. Information |
|---|---|---|
| - Anschlussleitung: 20,0 m H 07 RN-F 3G1,5 - Anschlussstecker: 16 A DIN 49443 IP 68 Förderleistung: - 780 l/min bei 0 bar (p) - 610 l/min bei 0,5 bar (p) - 400 l/min bei 1 bar (p) - 220 l/min bei 1,2 bar (p) - 0 l/min bei 1,5 bar (p) | ||
| 15. | Sie fordern bei Punkt 2.7 eine Motorweiterlaufschaltung. In unseren Augen ist eine Motorweiterlaufschaltung so zu bauen, dass nach dem Verriegeln des Fahrzeugs ohne Zündschlüssel ein Losfahren des Fahrzeugs nicht möglich sein darf. Dies würde bedeuten, dass zu Beispiel beim Lösen der Feststellbremse oder beim Einlegen eines Fahrstufe das Fahrzeug nicht fahrbereit ist, solange das Fahrzeug verriegelt ist und sich kein Schlüssel im Zündschloss oder Innenraum befindet. Teilen Sie diese Meinung? | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 16. | Sie fordern unter Punkt 3.04. ein vollwertiges Ersatzrad mit Halterung sowie Entnahmevorrichtung für eine Person. Zur besseren Nachvollziehbarkeit der technischen Umsetzung halten wir es für notwendig, eine Anlage beizulegen, die mittels Zeichnung oder Bildern diese Lösung und Umsetzung nachweist. Teilen Sie diese Meinung und soll eine Anlage mit einer Zeichnung oder Bildern beigelegt werden? | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 17. | Punkt 6.40 und 6.45 Angaben der Abmessungen der Kabine. Wird hier eine Zeichnung verlangt, die die notwendigen Abmessungen deutlich macht? | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 18. | Punkt 6.55 Die Ladungssicherung soll auch bei 10g negativer Beschleunigung in Fahrtrichtung sichergestellt sein. Um dies nachvollziehbarer zu machen, schlagen wir ein Ladungssicherungsgutachten eines anerkannten Prüfinstituts vor. Teilen Sie unsere Meinung, dass hier zur besseren Nachvollziehbarkeit eine solche Anlage beigelegt werden soll? | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
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| 19. | 7.24, Aufstieg auf das Dach Können Sie uns bitte erläutern, wie diese Eigenschaft bei der Abgabe der Angebote kontrolliert wird? Es handelt sich hier um eine über die Norm hinausgehende Anforderung. | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 20. | 8.25, Tragkraftspritze Kann auf einen Dreiwegehahn verzichtet werden, wenn die angebotene Tragkraftspritze konstruktionsbedingt auch im laufenden Betrieb mittels Kanister gefahrlos nachgetankt werden darf? | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 21. | Feuerwehrtechnische Beladung Unter Pos.8.14 fordern Sie eine Wärmebildkamera. Muss diese zwingend nach NFPA 1801 zertifiziert sein? Oder kann die Wärmebildkamera ohne diese Zertifizierung angeboten werden und wird gleichwertig gewertet? | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
| 22. | GSR Sie fordern im LV unter Punkt 1.05: "Das Fahrzeug ist für den Betrieb auf öffentlichen Straßen geeignet und in der Bundesrepublik Deutschland zulassungsfähig." Es wird jedoch im LV nicht explizit gefordert, dass das Fahrgestell über GSR- Sicherheitsfeatures gem. EU-Verordnung 2019/2144 verfügt. Sollen die Fahrzeuge mit GSR Sicherheitsfeatures ausgerüstet sein? | Die Frage befindet sich derzeit in fachlicher und vergaberechtlicher Prüfung. Die Antwort wird nach Abschluss der Prüfung allen Unternehmen über die Vergabeplattform zur Verfügung gestellt. |
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