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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL) Inhaltsverzeichnis
| Projekt: | Z | -01 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||
| LV: | 105 | -3 | ( | 6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||
| Titel | Bezeichnung | Seite |
| 01. | 3-Achs- | LKW für Autobahnmeistereien | .....................................................................................................2 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.01. | LKW Fahrgestell | ||||||||||
| ................................................................................................................................................................4 | |||||||||||
| 01.02. | Hydraulikanlage | ||||||||||
| .............................................................................................................................................................. | 23 | ||||||||||
| 01.03. | Abrollkippersystem | ................................................................................................................................ | 39 | ||||||||
| 03. | Abrollbehälter- | Mulde | ............................................................................................................................ | 44 | |||||||
| 03.01. | Abrollbehälter nach DIN | 30722. | ............................................................................................................ | .45 | |||||||
| Zusammenstellung | ................................................................................................................................. | 49 |
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 1
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105 | -3 | ( | 6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 01 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Letzte Änderung: |
- 3-Achs-LKW für Autobahnmeistereien
| *** | Ausführungsbeschreibung | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungsbeschreibung |
| Kurzbeschreibung der Leistung | - .. | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhalt der Leistung ist die Lieferung von einem | |||||||||||||||||||||||||
| Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse von | |||||||||||||||||||||||||
| 26.000 | kg | (6 | x | 4/4 | Achskonfiguration und | 2 | . | HA lift | - | ||||||||||||||||
| lenkbar | ) | und Abrollkippersystem incl | . | der beschriebenen | |||||||||||||||||||||
| Aufbauten sowie Zusatzaustattungen | , | zum Betrieb am | |||||||||||||||||||||||
| Bestimmungsort einer Autobahnmeisterei kurz: | " | 3 | - | Achs | - | LKW | |||||||||||||||||||
| BAB | ". |
| Die Aufbauten sind Inhalt der Leistung | . | Diese sind | |
|---|---|---|---|
| einsatzbereit am LKW- | Fahrgestell aufzubauen. |
einsatzbereit am LKW-Fahrgestell aufzubauen.
| Die Ausführung | 3 | - | Achs | -LKW BAB | ist enstprechend des | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| jeweiligen Anforderungsprofils zum Einsatz am | ||||||
| Bestimmungsort über die Losbereiche festgelegt | . |
Bestimmungsort über die Losbereiche festgelegt.
| Hinweis zur OZ | 01.01. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alle | 3 | - | Achs- | LKW BAB werden am Bestimmungsort in den | ||||||
| Einsatzgebieten Sommerdienst als auch im Winterdienst | ||||||||||
| sowie im Sicherungsdienst betrieben | . |
sowie im Sicherungsdienst betrieben.
| Es handelt sich demnach um Spezialfahrzeuge mit | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| wechselbarer Konfiguration | , | die für Einsätze von - | 25 | Grad | ||||||
| bis | + | 40 | Grad als auch für eine langsame Fahrt | / | im Stand | |||||
| auszulegen sind | : |
auszulegen sind:
| | Winterdienst | mit Frontpflug und mit Seitenpflug sowie |
|---|---|---|
| aufgebauter Streumaschine |
aufgebauter Streumaschine
Sommerdienstmit Mulde oder Wasserfass
| | Sicherungsdienst | , | als Fahrzeug in der | |
|---|---|---|---|---|
| Arbeitsstellenabsicherung | . |
Arbeitsstellenabsicherung.
| Hinweis zur OZ | 01.01. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Lackierung und Konservierung |
Lackierung und Konservierung
Karosserie, Aufbau, und Anbauteile: ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 2
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Orange RAL 2011
| Fahrgestell inkl | . | Grundrahmen | : | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Schwarz | - | grau und | / | oder verzinkt |
Schwarz-grau und/oder verzinkt
| Konservierung Gesamtfahrzeug einschl | . | aller Aufbauten | : | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transparente Wachsversiegelung incl | . | Hohlräume im | |||||||
| Zweischichtverfahren. | |||||||||
| Geschlossene Hohlräume sind mit endoskopgeeigneten | |||||||||
| Öffnungen zur Kontrolle vorzusehen | , | und nach erfolgter | |||||||
| Versiegelung mit entfernbaren Stopfen bzw | . P | latten zu | |||||||
| verschließen | . |
verschließen.
| Die Konservierung muss mindestens den | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Unterboden der Kabine | |||||||||||
| - | Fahrgestellrahmen mit Anbauteilen | , | Achsen, | Motor | , | |||||||
| Anbauplatten | , | Unterfahrschutz | ||||||||||
| - | Wechselsystem | / | Abrollkipper | |||||||||
| - | Unterboden der Wechselaufbau | - | ten | / | Abrollbehälter | |||||||
| umfassen |
umfassen
| Hydraulikanlage für alle hydraulischen Systeme | , | einschl | . | ||
|---|---|---|---|---|---|
| aller An | - | und Aufbaugeräte |
aller An- und Aufbaugeräte
| Betrieb mit synthetischem Hydrauliköl auf gesättigter | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Esterbasis nach DIN 5 | 1524 | , | Teil | 3 | . | ||||
| Biologische Abbaubarkeit nach OECD | 301 | B | > 6 | 0% |
Biologische Abbaubarkeit nach OECD 301 B > 60%
| Für die weitere Kalkulation und die Erstbefüllung ist | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Shell Panolin S | 4 | HLP | Synth | 46 | heranzuziehen. |
Shell Panolin S4 HLP Synth 46 heranzuziehen.
Geltende Gesetze und Richtlinien
| Das Gesamtfahrzeug einschl | . | aller Aufbauten und | |
|---|---|---|---|
| notwendigen Werkzeuge sind nach aktuellem Stand der | |||
| Technik unter Beachtung der aktuell gültigen Gesetze | |||
| sowie Richtlinien zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe zu | |||
| fertigen | . |
fertigen.
Verwendete Standard-Lösungen
| Die namentlich genannten Komponenten in den folgenden | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beschreibungen | ( | z | . | B | . | Faster Multikupplung P5 | 10 | G und | |||||||||
| P506 | G | ; | Harting | , | Argus Schraubkupplung | , | Twist Lock | , | usw | ) | |||||||
| stellen den derzeitigen Standard für Schnittstellen bei | |||||||||||||||||
| den Autobahnmeistereien dar und werden deshalb aus | |||||||||||||||||
| Gründen der Kompatibilität weiterhin gefordert | . |
Gründen der Kompatibilität weiterhin gefordert.
Zentralschmierung:
- Lieferung und Einbau einer Zentralschmieranlage für ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 3
[Seite 4]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL- | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
alle Schmierpunkte des LKW-Fahrgestells inkl. Aufbau
| - | Für die Trennung zwischen Fahrgestell und Wechselauf- | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bauten | / | Abrollbehälter sollen die | |||||||||||||||||||||||
| Fahrzeugseite mit | |||||||||||||||||||||||||
| Steckkupplungsmuffe SVK | - | M | - | 1/4 | " | IR | - | 1 | - | HNV | ( | ISO B | |||||||||||||
| Aufbauseite mit | |||||||||||||||||||||||||
| Steckkupplungsstecker SVK | - | S | - | 1/4 | " | IR | - | 1-H | NV | ( | ISO B) | ||||||||||||||
| verwendet werden | . | ||||||||||||||||||||||||
| Ohne Wechselaufbau muss eine Vorrichtung zur Druck | - | ||||||||||||||||||||||||
| entlastung vorhanden sein | . | ||||||||||||||||||||||||
| - | Die Trennstelle der Zentralschmieranlage ist in | ||||||||||||||||||||||||
| unmittelbare Nähe zu den elektrischen und hydraulischen | |||||||||||||||||||||||||
| Anschlüssen der Wechselaufbauten | / | Abrollbehälter anzu | - | ||||||||||||||||||||||
| bringen | ." |
bringen."
Alternativ kann zur Trennstelle eine eigene
| "zusätzliche | " S | chmieranlage auf dem Wechselaufbau | / | |
|---|---|---|---|---|
| Abrollbehälter installiert werden | . |
Abrollbehälter installiert werden.
Für entsprechende Schmierstellen die einen geringeren
| Fettbedarf haben soll der Notwendigkeit entsprechend | |
|---|---|
| gedrosselt werden | . |
gedrosselt werden.
01.01. LKW Fahrgestell..
| *** | Leitbeschreibung | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.01.001 | 0. | LKW Fahrgestell 3 | -Achs | -LKW BAB | 1,00 | St | ............, | .. | ............, | .. | |||||
| LKW Fahrgestell |
LKW Fahrgestell
entsprechend der Unterbeschreibungen
Eintragung Fahrgestell:
| Hersteller: | ||
|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v |
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Typbezeichnung | : | ||
|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Kraftstoffverbrauch:
| minimaler Kraftstoffverbrauch bei maximalen Drehmoment | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| [g | / | kWh | ] | ||
| '...................................................... | ' | v | |||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 4
[Seite 5]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | ( | 6x | 4)-A | K | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| *** | Unterbeschreibung | 01 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Daten | ||||||||
| | Gewichts- | Anforderungen |
Gewichts-Anforderungen:
| Zul | . | Vorderachslast mi | n. | 10.000 | [ | kg | ] | bei | ≤ | 62 | km/ | h | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Zul | . | Vorderachslast min | . | 9.000 | [ | kg | ] | über | 62 | km | / | h bis | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | ||||||||||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Zul | . | 1 | . | Hinterachslast min | . | 11.500 | [ | kg | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Zul | . | 2 | . | Hinterachslast min | . | 7.500 | [ | kg | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Zul | . | Gesamtgewicht min | . | 26.000 | [ | kg | ] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Die technischen Lastwerte des beschriebenen Fahrzeuges | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mit Geräten müssen für folgende Einsatzfälle im | |||||||||
| Winterdienst | |||||||||
| (vmax | < | = | 62 | km | / | h | ) | gewährleistet sein | : |
(vmax<= 62 km/h) gewährleistet sein:
| technisch mögliche Gesamtmasse min | . | 30.000 | [ | kg | ] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Achslastverteilung VA | /HA Verbund | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| min | . | 10.000/20.500 | [ | kg | ] | Achlastverteilung VA | [ | kg | ]: | ||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Achslastverteilung HA Verbund | [ | kg | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Die angegebenen Lastwerte sind zu erfüllen und die | |||
|---|---|---|---|
| tatsächlichen Lastwerte sind in den Fahrzeugbrief | |||
| (Zulassungsbescheinigung Teil II | ) | einzutragen | ! |
(Zulassungsbescheinigung Teil II) einzutragen!
| Techn | . | zul | . | Anhängelast ungebremst min | . | 750 | [ | kg | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Techn | . | zul | . | Anhängelast gebremst | ( | mit durchgehender | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bremsanlage | ) | min | . | 23.50 | 0 [ | kg | ]: |
Bremsanlage) min. 23.500 [kg]: ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 5
[Seite 6]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| '...................................................... | ' | v |
|---|---|---|
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Abmessungen:
| Maßerläuterung siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | 105 | - | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAB | " | , | Abbildung | 1 | |||||||||||||||||||||
| Radstand | 1 | . - | 2 | . | Achse | 3.900 | [ | mm | ] | , | Toleranzbereich | ||||||||||||||
| [±5% | ]: | ||||||||||||||||||||||||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Radstand | 2 | . - | 3 | . | Achse | 1.400 | [ | mm | ] | , | Toleranzbereich | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [±5% | ]: | |||||||||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Maß A | , | gemessen von Frontanbauplatte bis Mitte Bolzen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anhängerkupplung max. | 8.300 | [ | mm | ]: | ||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Rahmenüberhang:
| Bei der Auslegung des Fahrzeugs sind die Kriterien für | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| eine N | 3 | G | - | Zulassung zu berücksichtigen | . |
eine N3G-Zulassung zu berücksichtigen.
| Maßerläuterung siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | 105 | - | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAB | " | , | Abbildung | 1 | ||||||||||||||||
| Überhang vorn | [ | Mitte Vorderachse bis Vorderkante WD | - | |||||||||||||||||
| Platte | ] | max | . 1 | 750 | [ | mm | ] | |||||||||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Rahmenüberhang hinten gerechnet ab dem Mittelpunkt der | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| hintersten Achse | 1000 | mm | : | ||
| '...................................................... | ' | v | |||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| maximaler Überhang hinten | ( | Unterfahrschutz und | / | oder | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anhängerkupplung | ) | gerechnet ab dem Mittelpunkt der | ||||||||
| hintersten Achse max | . | 1300 | mm | |||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
(Anbauposition für Schneepflug, siehe ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 6
[Seite 7]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-105-BAB", Abbildung 2)
| Nutzbare Rahmenlänge für Aufbauten ausgehend vom | |
|---|---|
| theoretischen Radstand des HA Aggregates in Richtung | |
| Fahrerhaus | . |
Fahrerhaus.
| Nutzbare Rahmenlänge min. | 3900 | [ | mm | ] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Fahrzeughöhe unbeladen einschließlich Rundumkennleuchten | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| max | . | 4000 | [ | mm] | |||
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Wendekreisdurchmesser max | . | 17600 | [ | mm | ] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Fahrzeuglänge, | zusammengesetzt aus Überhang vorn | e, | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| theoretischer Radstan | d, Ü | berhang hinten | [ | mm] | : | |||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Lackierung und Korrossionsschutz | : |
|---|---|
| geschlossene Hohlräume sind mit Bohrungen zur | |
| Hohlraumkonservierung und deren Kontrolle zu versehen und | |
| mit Stopfen zu verschließen |
mit Stopfen zu verschließen
| *** | Unterbeschreibung | 02 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | ||||||||||||
| | Leistungskennwerte Motor | |||||||||||
| Umweltfreundlicher Dieselmotor | - | nach aktuellster | ||||||||||
| Abgasnorm Euro | 6 | : | ||||||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Leistung min. | 310 | [ | kW | ]: | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Drehmoment min | . | 210 | 0 [N | m | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Motorregelung: ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 7
[Seite 8]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Drehzahlregulierung für Kipperbetrieb
Dauerbremse (Motorbremse / 3. Bremse)
EDC Motorregelung
Tempomat
Betriebsstundenzähler
| Motornebenabtrieb nach hinten zum Direktflanschen und | |
|---|---|
| Betreiben einer Hydraulikpumpe mit einer Leistung von | : |
Betreiben einer Hydraulikpumpe mit einer Leistung von:
min. 100 -120[cm³/U]
| bei min | . | 280 | [ | bar | ] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nebenantrieb bei Dauerbetrieb mind | . | 600 | [ | Nm | ]: | |||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Parametrierung des Motors für Hydraulikanlage und Aufbauten
Kraftstoff:
| Kraftstofffilter beheizt mit Wasserabscheider oder | |
|---|---|
| gleichwertige technische Lösung | . |
gleichwertige technische Lösung.
| Korrosionsbeständiger Kraftstoffkombinationstank | , | ||
|---|---|---|---|
| abschließbar | , | mit Vorbereitung zum | |
| Hydraulikfilterrücklauf |
Hydraulikfilterrücklauf
| Füllmenge Diesel | = D | 300 | [ | l | ][+/- | 5% | Toleranzbereich | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Füllmenge Hydrauliköl | = | H min | . | 150 | [ | l | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Hydrauliktankbelüftung ist spritzwassergeschützt auszuführen
| | Abgasanlage: | |
|---|---|---|
| Hauptschalldämpfer seitlich am Rahmen mit | ||
| Berührungsschutz | . | |
| Abgasführung mit Berührungsschutz | ||
| Abgasaustritt mittig unter dem Fahrzeug oder unter dem | ||
| Fahrzeug verwirbelt |
Fahrzeug verwirbelt
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 8
[Seite 9]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | ( | 6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Ad Blue Tank | ( | falls Ad Blue notwendig | !) | , | beheizbar und | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| verschließbar | , | Ad Blue Tankvolumen ist für min | . | 2 | |||||
| Dieseltankfüllungen auszulegen |
Dieseltankfüllungen auszulegen
Kaltstartanlage (sichere Startmöglichkeit bis - 30 °C)
Luftansaugung hochgelegt, winterdiensttauglich
Sonstiges:
| Luftpressermin | . | 360 | [cm | ³ | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Lichtmaschine min | . 2 | 8 [ | V | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Lichtmaschine min | . 1 | 20 | [ | A | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Lichtmaschine min | . | 3300 | [ | W | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Getriebe:
| Automatisiertes Schaltgetriebe mit Schaltautomatik und | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Getriebesoftware für Geländeeinsatz | , | dynamischen | |||||||
| Fahrbetrieb sowie sicheres Rangieren mit Schaltstufenzahl | |||||||||
| min | . | 12 | [ | Gänge | ]: | ||||
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Getriebe voll synchronisiert | , | manuelle und automatische |
|---|---|---|
| Schaltstufenwahl |
Schaltstufenwahl
| Das Getriebe ist mit einem korrosionsbeständigen | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abdeckblech | ( | geriffel | t) | gegen herabfallendes Streugut zu | ||||||||
| schützen | . | |||||||||||
| lösbar oder verschraubbar | , | siehe hierzu auch die | ||||||||||
| Anforderung zur Aufstiegsleiter | , | rechts | , | hinter dem | ||||||||
| Fahrerhaus | ! |
Fahrerhaus!
| permanenter Allradantrieb mit Längssperre | (V | A und erste | |
|---|---|---|---|
| HA angetrieben | ) |
HA angetrieben) ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 9
[Seite 10]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Verteilergetriebe mit Geländeuntersetzung
Freischaukelfunktion
Kupplung:
Scheibenkupplung in verstärkter Ausführung für max. Drehmomentenbereich
| *** | Unterbeschreibung | 03 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrwerk | ||||||||
| | Achsen | : | ||||||
| Vorderachse | ||||||||
| Stabilisator verstärkt für die maximal geforderten | ||||||||
| Gewichte | ||||||||
| Vorderachsentlüftung hochgezogen in den Rahmen | ||||||||
| Außenplanetenantrieb der Antriebsachse |
Außenplanetenantrieb der Antriebsachse
| Vorderachsübersetzung für | ( | empfohlen | ) | V | = 1 | 16 | km | / | h | [ | i | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| 1. | Hinterachse | : |
|---|---|---|
| Stabilisator verstärkt für die maximal angegebenen | ||
| Gewichte | ||
| Hinterachsentlüftung hochgezogen in den Rahmen | ||
| mit pneumatisch betätigtem Sperrdifferential | ||
| Außenplanetenantrieb der Antriebsachsen | ||
| Hinterachsübersetzung angepasst an Vorderachse |
Hinterachsübersetzung angepasst an Vorderachse
| 2. | Hinterachse | ||
|---|---|---|---|
| Stabilisator verstärkt für die maximal angegebenen | |||
| Gewichte | |||
| Nachlaufachse lift | - u | nd lenkbar |
Nachlaufachse lift- und lenkbar
Federung:
| Vorderachse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorderachsfederung verstärkt | , | min | . | ausgelegt für maximal | ||
| angegebene Gewichte | . | |||||
| Ausgeführt als | : | Parabelfeder |
Ausgeführt als: Parabelfeder
| Hinterachse | : | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | und | 2 | . | Hinterachse Achsverbund verstärkt, | ausgelegt | |||||
| auf | ||||||||||
| min | . | 20.500 | [ | kg | ] |
min. 20.500 [kg]
Ausgeführt als: Luftfederung mit Restdruckentleerung ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 10
[Seite 11]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Niveauabsenkung ohne Nachregeln der Luftfederung | |||
|---|---|---|---|
| Kipperbetrieb bzw | . | Betrieb des Abrollkippers | . |
Kipperbetrieb bzw. Betrieb des Abrollkippers.
| Luftfederanlage Heben und Senken mit elektronischer | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Steuerung | ( | z | . | B | . | ECAS) | ||
| Achslastwaage mit digitaler Anzeige im Fahrerhaus | ( | über | ||||||
| Luftfederung | ) |
Luftfederung)
| Anfahrhilfe durch kurzzeitiges entlasten der | 2 | . | HA über | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Luftfederung | , | über separate Taste im Armaturenbrett |
Luftfederung, über separate Taste im Armaturenbrett
| | Bereifung | : | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifen entsprechend der maximal angegebenen Achslasten | ||||||||
| Die Bereifung muss die alpine Kennung | ( | 3 | PMSF | ) | aufweisen | . | ||
| Die Möglichkeit des Schneeketteneinsatzes auf allen | ||||||||
| getriebenen Achsen ist zu gewährleisten | . |
getriebenen Achsen ist zu gewährleisten.
| Vorderachse | 385 | / | 65 | R | 22,5 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hinterachse | 315 | / | 80 | R | 22,5 | ||||||
| 2. | Hinterachse | 385 | / | 65 | R | 22,5 | ||||||
| Radmutterabdeckung müssen vorhanden sein | ||||||||||||
| Stahlscheibenräder, | l | ackiert in weiß | - | aluminium o | . | |||||||
| hellgrau |
hellgrau
| | Bremse gemäß EG- | Richtlinie | : | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführung als Scheibenbremse bzw | . | als | |||||||
| Nockentrommelbremse ( | für alle Achsen ist die max | . | mögiche | ||||||
| Belaggröße zu verwenden | ) |
Belaggröße zu verwenden)
| Weitere Bremssysteme sind zulässig | , | sofern die | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gleichwertigkeit hinsichtlich Zuverlässigkeit | ( | Stets | ||||||||||||||||
| Störungs | - | und Wartungsfrei | , | im Zeitrahmen der jährlichen | ||||||||||||||
| Kontrollprüfung | ) | und leichte Funktions | - | überprüfbarkeit | ||||||||||||||
| von außen | ( | Sichtkontrolle durch den Fahrer ohne Demontage | ||||||||||||||||
| von Teilen zur Erlangung der Sichtbarkeit | ) g | ewährleistet | ||||||||||||||||
| wird | . | Die Prüfung der Gleichwertigkeit behält sich der | ||||||||||||||||
| Auftraggeber vor | . |
Auftraggeber vor.
Bremse betätigt über Zweikreis-Motorwagen-Bremsventil
Lufttrockner beheizbar mit Druckluftaufbereitungseinheit
Bremse lastabhängig
Bremsnachstellung automatisch
Berganfahrhilfe
Bremssystem mit ABS ...Forts.
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[Seite 12]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
ABS abschaltbar bzw. technisch gleichwertiges System
Anhängerbremsanlage Zweileitung und zusätzlich
Duomatikanschluss links hinten
ABS Steckdose am Rahmenende
Feststellbremse mit Wirkung auf VA und erste HA
Lenkung:
| Lenkgetriebemanschett | e/ | Lenkgetriebeabdeckung zur | ||
|---|---|---|---|---|
| Abdichtung bzw | . | Schutz gegen Staub und Schmutz |
Abdichtung bzw. Schutz gegen Staub und Schmutz
| Bei Ausfall des Fahrzeugmotors und angebautem Frontpflug | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (10 | to VA | - | Last | ) | muss eine sichere Lenkung weiterhin | |
| möglich sein | . |
möglich sein.
| Sollten die gesetzlichen Vorgaben bei Ausfall des | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lenkungssystems | ( | bei | 10 | to VA Last | ) | nicht erfüllt werden | , | |
| muss ein motorunabhängiges Notlenksystems verbaut werden | . |
muss ein motorunabhängiges Notlenksystems verbaut werden.
| Servolenkung muss den maximalen Lastwerten der Vorder | - |
|---|---|
| und Nachlaufachse angepasst sein |
und Nachlaufachse angepasst sein
Multifunktionslenkrad in Höhe und Neigung verstellbar
| *** | Unterbeschreibung | 04 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rahmen und Rahmenbauteile | |||||||||||||
| Befestigungsteile | ( | Schubbleche und Anschraubwinke | l) | am | |||||||||
| Rahmen | / | Lochraster geschraubt | . |
Rahmen/Lochraster geschraubt.
Stahlstoßfänger mehrteilig vorn für Winterdienstaufbauten
Kunststoff-Kotflügel dreiteilig an beiden Hinterachsen
Heckunterfahrschutz nach ECE 58R03
| Unterfahrschutz Seitenanbau | : | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Der Freiraum im Bereich der Seitenanbauplatte ist mit | |||||||||
| einem abnehmbaren Unterfahrschutz abzudecken | , | dieser ist | |||||||
| über die Seitenanbauplatte ähnlich dem System des | |||||||||
| Frontpfluganbaus zu befestigen ist | . | Die Montage sowie | |||||||
| Demontage muss von ma | x. | 2 | Mitarbeitern ausgeführt werden | ||||||
| können | . |
können.
Anhängekupplung DIN 40 ausgeführt als Einhandsystem ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 12
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Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -01 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||
| LV | : | 105- | 3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| 150 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anhängekupplung mit Lastwert min | . | 120 | [ | kN | ] | |
| Anhängelast für Zentralachsanhänger min | . | 14.000 | ||||
| kg] |
[kg]
| chlusstraverse für Anhängekupplung am Rahmenende bündig | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ontiert | , | ausgelegt für Starrdeichselanhänger mit einer | ||||||||
| Anhängelast von | min | . | 18.000 | [ | kg | ] | ||||
| bei einer Stützlast von | min | . | 1.000 | [ | kg | ] |
- bei einer Stützlast von min. 1.000 [kg]
Unterlegkeile mit Halterung und Sicherung 2 [St]
| orbereitung für Abrollkippersystem Verriegelung gemäß | |
|---|---|
| osition | 3 |
Position 3
| nbau einer klappbaren Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| echts | , | zum Aufstieg hinter das Fahrerhaus nach DGUV | 70 | |||||||
| indestens Feuerverzinkt | ( | Ausführung UVV konform | ) | |||||||
| m Fahrbetrieb soll die Leiter immer unten sein sowie in | ||||||||||
| esicherter verriegelter Stellung | . | |||||||||
| ußfreiraum von mind. | 150 | mm in der Tiefe | . |
Fußfreiraum von mind. 150mm in der Tiefe.
| rittstufen profilier | t, | Trittstufe nach unten geöffnet | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorderkante der Trittstufe | „ | gezackt | " | nicht | „ | blank | “ | ||||||||||
| Getriebeabdeckung mit integriertem Aufstieg | ) | ||||||||||||||||
| rittblech bis zum Rahmen zum sauberen Übertritt auf | |||||||||||||||||
| etriebe | - | Abdeckblech | (geriffelt | ) | |||||||||||||
| altegriffe | /- | rohre beidseitig am Auftritt | |||||||||||||||
| rittblech und Leiter müssen leicht abnehmbar | |||||||||||||||||
| onstruiert sein | |||||||||||||||||
| ute Zugänglichkeit zum Hydraulikschrank und Leitungen | , | ||||||||||||||||
| ei abgenommener Leiter und Trittblech nötiger Freiraum | |||||||||||||||||
| ur Betätigung der Faster | - | Multikupplung muss | |||||||||||||||
| ewährleistet sein |
gewährleistet sein
| ieferung und Montage eines Rückleuchtenschutzes aus | |
|---|---|
| delstahl | . |
Edelstahl.
| nbringungsmöglichkeit für Straßenbauaufkleber | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| bmessungen der sichtbaren Fläche min | . | 60 | x | 280 | [mm] |
Abmessungen der sichtbaren Fläche min. 60x280 [mm]
| * | ** Unterbeschreibung | 05 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | ahrerhaus | ||||||||||||||
| Fahrerhaus Außen | |||||||||||||||
| bmessungen | : | ||||||||||||||
| ahrerhauslagerung | / | Schwingungsdämpfer in verstärkter | |||||||||||||
| usführung | . | ||||||||||||||
| inzuhalten sind Grenzwerte für Ganzkörperschwingung nach | |||||||||||||||
| 002/44 | / | EG | . | ||||||||||||
| anuell | - | hydraulisch kippbar | 50 | - | 70 | [ | ° | ] |
Manuell-hydraulisch kippbar 50 - 70 [°]
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 13
[Seite 14]
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Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105 | -3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Scheiben | / | Spiegel | : | |
|---|---|---|---|---|
| Fenster in der Fahrerhausrückwand | ; |
Fenster in der Fahrerhausrückwand;
Front- und Rampenspiegel
| Rück | - | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kamera | - | Monitorbasiertes Spiegelersatzsystem, | ||||
| ausgestattet mit Heizung für den ungeingeschränkten | ||||||
| Winterdiensteinsatz mit erschwerten Bedinungen durch | ||||||
| Schneestaub | , | Salznebel und Gischt | ||||
| Kameraarme anklappbar | ||||||
| Einstellbare Hilfslinien zum einfacheren Rangieren |
Einstellbare Hilfslinien zum einfacheren Rangieren
| Windschutzscheibe beheizbar | |
|---|---|
| Alle Scheiben aus getöntem Wärmeschutzglas | |
| Sonnenblende vor der Windschutzscheibe | |
| Scheibenwaschanlage elektrisch | |
| Scheibenwaschbehälter nachfüllbar und gut zugänglich | , |
| auch bei angebauten Forntanbaugerät |
auch bei angebauten Forntanbaugerät
Sonstiges:
| Abbiegeassistent mit | (ABE | ) | gemäß den Empfehlungen des | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMVI zur Überwachung des toten Winkels der | |||||||||||||
| Beifahrerseite | , | akustische und optische Warneinrichtung | |||||||||||
| für | " | schwächere | " | Verkehrsteilnehmer bzw | . | fest | |||||||
| stationierte Objekte im Gefahrenbereich | |||||||||||||
| montiert an der rechten A | - | Säule | . |
montiert an der rechten A-Säule.
| Trittstufen profiliert | (" | Geländeversion | ") | , | nach innen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Richtung Achse geschlossen | , | Trittstufe nach unten | ||||||||||||
| geöffnet | , | Vorderkante der Triffstufe | " | gezackt | " | nicht | ||||||||
| "blank | " |
"blank"
Zentralverriegelung
| Schmutzfänger vorne mit | ( | Sprühnebelminderung | ) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spritzschutz im Radlauf mit | ( | Sprühnebelminderung | ) | ||||||||||||||
| Radlauf VA in Richtung Aufbau sowie nach vorne gegen | |||||||||||||||||
| Schmutz abgedichtet | : | Es soll verhindert werden | , | dass | |||||||||||||
| Schmutz wie z | . | B | . | Wasser | , | Dreck | , | Schneematsch oder Salz | |||||||||
| vom Rad direkt auf oder an den Aufbau bzw | . d | as aufgebaute | |||||||||||||||
| Geräte geschleudert wird | . |
Geräte geschleudert wird.
| Auftritt und Haltegriff am Fahrerhaus links und Umlauf am | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrerhaus hinten links | ( | Zugang zur Ladebrücke | ) | |||||
| sog | . | Bauaufstieg | ||||||
| Fahrerhaus rechts Ablagefach | ||||||||
| Türsicherungsleuchten für Fahrer | - | und Beifahrertür in | ||||||
| rot | , | leuchtet bei Öffnung nach hinten | ||||||
| Türeinstiegsleuchte mind | . | Fahrerseite in weiß |
Türeinstiegsleuchte mind. Fahrerseite in weiß ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 14
[Seite 15]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
-Fahrerhaus Innen
| Arbeitsplatz | : | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrer | : | Luftgefederter Sitz mit verstellbarer | |||||||||||||||
| Lordosenstütze | , | Armlehnen und Sitzheizung | |||||||||||||||
| Beifahrer | : | Luftgefederter Sitz mit verstellbarer | |||||||||||||||
| Lordosenstütze | , | Armlehnen und Sitzheizung | |||||||||||||||
| Fahrersitz mit längenverstellbarer Oberschenkelauflage | |||||||||||||||||
| Kopfstützen und Sicherheitsgurte an allen Sitzen | |||||||||||||||||
| Sonnenblende | ( | Rollo oder klappbar | ) | für Fahrer und | |||||||||||||
| Beifahrer | |||||||||||||||||
| Leselicht in LED für Fahrer und Beifahrer | |||||||||||||||||
| Elektrischer Fensterheber links und rechts | |||||||||||||||||
| Elektrischer Fensterheber rechts auch links bedienbar | |||||||||||||||||
| Ablagekasten | ( | in der Mittelkonsole | ) | ||||||||||||||
| Kleiderhaken hinter den Sitzen | |||||||||||||||||
| Gummifußmatten zusätzlich für Fahrer und Beifahrer | |||||||||||||||||
| Automatisch geregelte Klimaanlage | ( | mit Temperaturvorwahl | , | ||||||||||||||
| Frisch | - | und Umluftfähig | , | Winternutzung für beschlagfreie | |||||||||||||
| Scheibe | ) | ||||||||||||||||
| die Luftansaugung für die Kabinenfrischluft muss einen | |||||||||||||||||
| Feuchtigkeitsabscheider aufweisen um ein Beschlagen der | |||||||||||||||||
| Scheiben innen zu verhindern | |||||||||||||||||
| Druckluftabgang für Luftpistole hinter Fahrersitz | |||||||||||||||||
| Halterung für Feuerlöscher | 6 | kg ABC | - | Pulver |
Halterung für Feuerlöscher 6kg ABC-Pulver
| Stauraum hinter Fahrersitz | : | |||
|---|---|---|---|---|
| Zum Schutz vor Kopfverletzungen bei einem Heckaufprall | ||||
| und zur Ablage von persönlicher Schutzkleidung muss | ||||
| hinter dem Fahrersitz ein mit der Arbeitssicherheit | ||||
| festgelegter Mindestfreiraum zur Verfügung stehen | . | Für | ||
| das Messverfahren ist der Fahrersitz mittels der unteren | ||||
| Sitzschiene in die hintere Endposition zu bringen und für | ||||
| die Messung in dieser Stellung zu belassen | . |
die Messung in dieser Stellung zu belassen.
| Die unten angegebenen Messergebnisse A | , | B | , C | sind wie | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| folgt zu ermitteln | . ( | Maßerläuterung siehe | ||||||||||||||
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 4 | ) |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-105-BAB", Abbildung 4 )
| A: | Messen des waagerechten Abstandes zwischen | |
|---|---|---|
| Bremspedalmitte und Anfang Sitzfläche | . |
Bremspedalmitte und Anfang Sitzfläche.
B: Messen der freien Sitzflächenlänge
| C: | Messen des waagerechten Abstandes zwischen dem |
|---|---|
| hintersten Punkt des Sitzunterteils und der | |
| Kabinenrückwan |
Kabinenrückwand
A = min. 450 [mm]t: ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 15
[Seite 16]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -01 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| '...................................................... | ' | v |
|---|---|---|
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| B | = | min | . 4 | 00 | [ | mm | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| C | = | min | . 3 | 00 | [ | mm | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Motor | - | und Getriebekapselung des Motor | - | und | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Getriebekapselung des Fahrerhauses bezogen auf die | |||||||||||
| Fahrgeräusche | , | Innengeräuschpegel | [ | dB | ( | A | )]: |
Fahrgeräusche, Innengeräuschpegel[dB(A)]:
| '...................................................... | ' | v |
|---|---|---|
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| | Elektrik | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Digitales Kontrollgerät | ( | abschaltbar | ) | oder Dummy mit | |||||||
| zusätzlichem Impulsgeber für Zusatzgeräte/ | - | maschinen | |||||||||
| ( | wegeabhängige Streumaschine | ) | , | der in allen | |||||||
| Betriebszuständen ein unbeeinflusstes | |||||||||||
| Geschwindigkeitssignal abgibt | . |
Geschwindigkeitssignal abgibt.
| Elektrische Schnittstelle zwischen Lkw und | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Winterdienstgerät am Sicherungskasten im Fahrerhaus | ||||||||||||||||||
| bereitgestellt | . | Bestehend aus | ||||||||||||||||
| 2 | x Klemme | 30 | ||||||||||||||||
| 2 | x Klemme | 15 | ||||||||||||||||
| 1 | x Klemme | 31 | ( | Mass | e) | |||||||||||||
| 2 | x Tachosignal | |||||||||||||||||
| Digitale Außentemperaturanzeige | ||||||||||||||||||
| Fahrerinformations- | System | |||||||||||||||||
| Kombi | - | Instrument | (g | rafikfähiges farbdisplay Display | ||||||||||||||
| mit Kontrollanzeige | n) | |||||||||||||||||
| Radio | -/ | Navigationseinheit als volldigitales Display | ||||||||||||||||
| ( | mind | . | 10 | "- | Farbdisplay | ) | im | |||||||||||
| Armaturenbrett integriert | , | mit Online- | Verkehrsdaten | |||||||||||||||
| und Verkehrsfunk und DAB | + | |||||||||||||||||
| Die Bildschirmansicht muss zur Darstellung | ||||||||||||||||||
| unterschiedlicher Funktionen gleichzeitig | ||||||||||||||||||
| im Display teilbar sei | n. | |||||||||||||||||
| Die Bedienung muss über eine ergonomisch angeordnete |
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 16
[Seite 17]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -01 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | ( | 6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Bedienungsmöglichkeit durch den Fahrer einfach und | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| intuitiv erfolgen können | . | ||||||||
| Touchscreen | - | Bedienung ist nicht zulässig | . | ||||||
| Anschlussmöglichkeit für min | . | 2 | Kameras und Bluetooth | ||||||
| Freisprecheinrichtung | . | ||||||||
| Die Kamerabilder müssen gleichzeitig anzeigbar sein | . |
Die Kamerabilder müssen gleichzeitig anzeigbar sein.
| Bedienung aller Funktionen mittels eines | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Multifunktionslenkrades | ( | ausgenommen | |||||
| sind Kamerafunktionen | ). | Bilder der Kameras müssen auch | |||||
| während der Fahrt abrufbar sein | |||||||
| ( | geschwindigkeitsunabhängig | ). | Anschlussstellen der | ||||
| Kameras im Fahrerhaus leicht zugänglich | . |
Kameras im Fahrerhaus leicht zugänglich.
| Rückfahrkamera Befestigung mittels Magnetfuß | |
|---|---|
| mit Waschanlage auch auf Dauerbetrieb schaltbar | , |
mit Waschanlage auch auf Dauerbetrieb schaltbar,
| Funkgerät mit Antenneneinbau | : | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| oberhalb des Fahrer | |||||||||||||||||||
| 1 | x DIN Schacht mit | 1x Klemme | 30 | ( | 10 | A | ) | ||||||||||||
| 1 | x Klemme | 15 | ( | 5 | A | ) ( | geschaltetes Plus | ), | 1x Klemme | ||||||||||
| 31 | ( | Masse | ) | ||||||||||||||||
| - | Antennenkabel durchgehend von DIN Schacht auf | ||||||||||||||||||
| Fahrerhausdach | |||||||||||||||||||
| Antennenkabel und Antenne werden vom AG gestellt | . |
Antennenkabel und Antenne werden vom AG gestellt.
| Für die Erreichbarkeit des Antennenfußes zu | ||||
|---|---|---|---|---|
| gewährleisten ist ein Inspektionsdeckel mit min | . | 100 | mm | |
| Innendurchmesser zu verbauen | . |
Innendurchmesser zu verbauen.
| Der Funkgeräteeinbau erfolgt in eigener Zuständigkeit | |
|---|---|
| des AG | . |
des AG.
| | Immissionsschutz: | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Feinstaub und Pollenfilter | ( | für Heizungs | - | und | |||||||
| Lüftungssystem | ) | Aktivkohle | |||||||||
| Geräuschmaßnahme gemäß EG Richtlinie | ( | 92/97 | EWG | ) |
Geräuschmaßnahme gemäß EG Richtlinie (92/97 EWG)
| Für die Lage und Positionierung von Beidienelementen | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| und Anschlussmöglichekeiten muss sich an | ||||||||||||||
| " | Anlagenverzeichnis | _3 | - | Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 25 |
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 17
[Seite 18]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
orientiert werden.
| *** | Unterbeschreibung | 06 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrische Anlage | ||||||||||||||||||||
| Batterie | : | |||||||||||||||||||
| Batterien | : | 2 | x | 12 | [ | V | ] | AGM mit je min. | 210 | [ | Ah | ] |
Batterien: 2 x 12[V] AGM mit je min. 210 [Ah]
| Stromversorgung für Aufbauten bzw | . | Geräte über | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schnittstelle am Batteriekasten | , | Klemme | 30 | + | |||||||||
| Spannung | : | 24 | [ | V | ] | ||||||||
| Stromstärke | : | 30 | [ | A | ] | ||||||||
| Anzahl der Anschlüsse | : | 6 | [ | St | ] | ||||||||
| Anzubringen im spritzwassergeschütztem Sicherungskasten |
Anzubringen im spritzwassergeschütztem Sicherungskasten
Batterietrennschalter gemäß GGVSEB
| Steckdosen | : | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anhängersteckdose für ABS | |||||||||||||||||||
| am Rahmenende | 7 | - | polig | 24 | [ | V | ] | ||||||||||||
| Anhängersteckdose für Beleuchtung | 15 | - | polig | 24 | [ | V | ] | ||||||||||||
| mit zusätzlicher PIN- | Belegung siehe | ||||||||||||||||||
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 21 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-105-BAB", Abbildung 21
Anhängersteckdose für Beleuchtung 13-polig 12 [V]
| Störungsfreier Betrieb von Anhängern mit LED Beleuchtung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (12 | V | - | sowie | 24 | V | - | Betrieb | ) | muss gewährleistet sein |
(12V- sowie 24V-Betrieb) muss gewährleistet sein
Nato-Steckdose zur Starthilfe 2-polig 24 [V]
| 2 x Steckdose am Armaturenbrett | , | 2 | - | polig | , | 12 | [V | ] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| spannungsgeregelt | 15 | [ | A | ] | |||||||
| dauerhaft gekennzeichnet |
dauerhaft gekennzeichnet
| Steckdose am Armaturenbrett | 2 | - | polig | , | 24 | [ | V | ] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dauerhaft gekennzeichnet | 20 | [ | A |
dauerhaft gekennzeichnet 20 [A]
| USB | - | Steckdose am Armaturenbrett |
|---|---|---|
| dauerhaft gekennzeichnet |
dauerhaft gekennzeichnet
| Abeckungen Steckanschlüsse Kabine | : | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alle zusätzlich angebrachten Steckanschlüsse in der | ||||||
| Kabine sind mittels Deckel mit Verliersicherung | ||||||
| gegen Verschmutzung zu schützen | ||||||
| Scheinwerfer | / | Leuchten | ||||
| Seitliche gelbe LED Markierungsleuchten vergossen |
Seitliche gelbe LED Markierungsleuchten vergossen
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 18
[Seite 19]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Nebelscheinwerfer, Halogen oder LED
| Halogen | - | , | oder LED | - | Hauptscheinwerfer für Rechtsverkehr | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mit Leuchtweitenregelung bzw | . | Automatik |
mit Leuchtweitenregelung bzw . Automatik
| Rangierleuchte zum Ausleuchten des beifahrerseitigen | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rampenspiegelsichtfeldes | ( | anzubringen am | |||||||||||
| Fahrerhauseinstieg oder am Radhaus | ) | in LED Technik mit | |||||||||||
| einer Leistung von min | . | 1300 | [ | lm | ] | ||||||||
| und einem Abstrahlwinkel von | |||||||||||||
| min | . | 10 | [ | ° | ] |
min. 10 [°]
| Der Scheinwerfer muss eine annähernd runde Ausleuchtung | |
|---|---|
| generieren | . |
generieren.
| Sonstiges | : |
|---|---|
| Sicherungsautomaten für die Beleuchtungseinrichtungen |
Sicherungsautomaten für die Beleuchtungseinrichtungen
| Elektrische Vorbereitung für Streuer | ( | Weg | - | , | und | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Geschwindigkeitssigna | l) |
Geschwindigkeitssignal)
| Im Fahrerhaus ist eine Vorbereitung für das Nachrüsten | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| des C | - | ITS | - | Systems vorzusehen | , | |||||||||||
| darin sind alle Vorgaben lt | . | |||||||||||||||
| Anlage | : | „ | Winterdienst_ | Anforderungen C | - | ITS | _ | 02-00-00 | “ | zu | ||||||
| berücksichtigen | . |
berücksichtigen.
Wegfahrsperre
| Zweiklanghorn mit maximal zulässiger Lautstärke nach § | 55 | |
|---|---|---|
| StVZO |
StVZO
| *** | Unterbeschreibung | 07 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sicherheitskennzeichnung | / | Warnein | .. | ||||||||||||||||||||
| Sicherheitskennzeichnung DIN | 30710 | gemäß RSA min | . | Klasse | |||||||||||||||||||
| RA2 | ( | Die Schnittkanten müssen zusätzlich verklebt sein | ) | ||||||||||||||||||||
| Anbringungsort | : | ||||||||||||||||||||||
| Fronthaube | , | Windabweiser | , | Tür | , | am Heck | , | sowie seitlich | |||||||||||||||
| links | / | rechts | |||||||||||||||||||||
| (Anbringungsmöglichkeit am Heck oberhalb und neben den | |||||||||||||||||||||||
| Rückleuchten | ) |
Rückleuchten)
| Konturmarkierung ist anzubringen nach hinten rot | , | |
|---|---|---|
| seitlich gelb | . |
seitlich gelb.
| *** | Unterbeschreibung | 08 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Winterdienst Aussta(cid:425)ung | ||||||||||||
| Winterdienstbeleuchtung | ( | hochgesetzt | ) | in LED inkl | . | |||||||
| Heizung mit Fahrtrichtungsanzeiger | . |
Heizung mit Fahrtrichtungsanzeiger. ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 19
[Seite 20]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Nicht höher als Unterkante der Frontscheibe bzw | . | vor A | - | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Säule | ( | Sichtfeld muss frei bleiben | ) | ||||
| Die Sicht auf Sprühbalken der Hochdruckreinigungsanlage | |||||||
| im Sommerbetrieb muss gewährleistet sein | . | ||||||
| Befestigungsschrauben aus nichtrostendem Stahl |
Befestigungsschrauben aus nichtrostendem Stahl
beim Öffnen Motorfrontklappe kein Anschlag an Winterdienstbeleuchtung
| Anbringung Anbauplatte für Vorbaupflug | : | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Größe F | 1 | gemäß DIN EN | 15432-1:2011 | , | höhenverstellbar | |||
| - | mit einer dem Fahrzeuggesamtgewicht entsprechenden | ||||||||
| Abschleppvorrichtung | z. | B | . | Zugmaul |
Abschleppvorrichtung z.B. Zugmaul
Abdeckung für Anbauplatte
Kennzeichenhalterung vorne hochgesetzt auf Motorfrontklappe
| *** | Unterbeschreibung | 09 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seitenpfluganbau | |||||||||||||||||||
| Anbringung Anbauplatte für Seitenpflug ohne Abstützung | : | ||||||||||||||||||
| Größe F | 1 | gemäß DIN EN | 15432-1:2011 | , | Dicke | 15 | [ | mm | ] | ||||||||||
| Anbauhöhe Oberkante 1 | 000 | +/- | 60 | mm |
Anbauhöhe Oberkante 1000 +/- 60mm
| Außenkante Pflugplatte gemessen ab Fahrzeugmitte | 650 | mm | ||
|---|---|---|---|---|
| +/- | 10 | mm |
+/- 10mm
Abdeckung für Seitenanbauplatte
| Seitenleuchte zum Anstrahlen des Seitenpflugs | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| automatisches ein | - | und abschalten mit aus | - b | zw | . | ||
| einklappen des Seitenpflug bzw | . | nach entriegeln des | |||||
| Seitenpfluges |
Seitenpfluges
| Für den Anbau eines Seitenpfluges über die Anbauplatte F | 1 | ||
|---|---|---|---|
| ist der Rahmen im Anbaubereich entsprechend zu bemessen | |||
| und auszulegen | . |
und auszulegen.
Seitenpfluggewicht ohne Abstützung: min. 1.150 [kg]
| Mindestfreiraum in Fahrtrichtung rechts für den | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seitenpfluganbau zwischen Vorderkante erste Hinterachse | |||||||||
| und Fahrerhaus | ; | gemessen ab Kotflügel erste Hinterachse | |||||||
| in Richtung Fahrerhaus min | . | 1,3 | [ | m | ] | ist sicher zu stellen | . |
in Richtung Fahrerhaus min. 1,3 [m]ist sicher zu stellen.
| Maßerläuterung siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | 105 | - | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BA | B" | , | Abbildung | 2 |
BAB", Abbildung 2
Für den Verriegelungsmechanismus des Seitenpfluges ist ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 20
[Seite 21]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| ein Freiraum zu bemessen | ( | Maßerläuterung siehe | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 3 | ). | ||||
| Hinweis | : | Verriegelungsmechanismus am Seitenpflug |
Hinweis: Verriegelungsmechanismus am Seitenpflug
| *** | Unterbeschreibung | 10 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sons(cid:415)ge Austa(cid:425)ung | |||||||||
| Verbandtasche mit Inhalt nach aktuellster | |||||||||
| DIN | 13164 |
DIN 13164
Warndreieck mit Zulassung
Warnlampe mit Zulassung
Prüfbuch
Ausblaspistole
Feuerlöscher 6kg ABC-Pulver
Reifenfüllschlauch 10 [m]
Wagenheber min. 13 [t]
Kühlerfrostschutz min. -37 [°C]
| *** | Unterbeschreibung | 11 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zubehör | |||||||||||
| Diesel Warmluftzusatzheizung oder alternativ Diesel | |||||||||||
| Warmwasserzusatzheizung mit einer Leistung von | |||||||||||
| min | . | 3000 | [ | W | ] | ||||||
| Luftverteilung über Serienluftdüsen |
Luftverteilung über Serienluftdüsen
| - 2 | gelbe Rundumkennleuchten | ( | LED | ) | , | zugelassen nach ECE | - | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R65 | ( | mit maximal zulässigem Lichtstärkepegel | , | ||||||||
| höhenverstellbar auf Stativ hinter Fahrerhaus | |||||||||||
| möglichst symmetrisch und soweit wie möglich an den | |||||||||||
| Außenkanten des Fahrerhauses angeordnet | |||||||||||
| separat zu | - | und abschaltbar über Schalter mit eindeutiger | |||||||||
| Kennzeichnung im Armaturenbrett |
Kennzeichnung im Armaturenbrett
| Dachlampenbügel vorn auf Fahrerhausdach montiert | : | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -2 | Arbeitsscheinwerfer in LED Ausführung | |||||||||||||
| horizontal und vertikal verstellbar | ||||||||||||||
| Leistung von | ||||||||||||||
| min | . | 4000 | [ | lm | ] | |||||||||
| Abstrahlwinkel von min | . | 10 | [° | ] | ||||||||||
| Scheinwerfer müssen eine annähernd runde Ausleuchtung | ||||||||||||||
| generieren | . | Separat z | u- | und abschaltbar über Schalter mit | ||||||||||
| eindeutiger Kennzeichnung im Armaturenbrett | . ( | für |
eindeutiger Kennzeichnung im Armaturenbrett . (für ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 21
[Seite 22]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)-A | K | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Arbeitsbereich Frontanbaubereich)
| Dachlampenbügel hinten auf Fahrerhausdach montier | t: | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - 2 | Warnlampen | ( | WL | 7 | ) | in LED | ( | gelb | / | Durchmesser | 340 | mm | ) | |||||||||||||||
| separat zu | - | und abschaltbar über Schalter mit eindeutiger | ||||||||||||||||||||||||||
| Kennzeichnung im Armaturenbrett | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ein Einschalten der W | L7 | Warnlampen darf nur nach | ||||||||||||||||||||||||||
| Einschalten der Rundumkennleuchten möglich sein | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Sobald die Streumaschine | ( | mit angebauten Warnlampen | - | WL | 7 | ) | ||||||||||||||||||||||
| aufgebaut ist | , | müssen die WL | 7 | - | Warnlampen am | |||||||||||||||||||||||
| Dachlampenbügel hinten abgeschalten werden | ||||||||||||||||||||||||||||
| -2 | Arbeitsscheinwerfer in LED Ausführung Leistung von | |||||||||||||||||||||||||||
| min | . | 1300 | [ | lm | ] | |||||||||||||||||||||||
| Abstrahlwinkel von min | . | 10 | [° | ] | ||||||||||||||||||||||||
| Scheinwerfer müssen eine annähernd runde Ausleuchtung | ||||||||||||||||||||||||||||
| generieren | . | Separat z | u- | und abschaltbar über Schalter mit | ||||||||||||||||||||||||
| eindeutiger Kennzeichnung im Armaturenbrett | . | |||||||||||||||||||||||||||
| (für Arbeitsbereich Ladefläche | ) | |||||||||||||||||||||||||||
| Scheinwerfer individuell nach Einsatz einstellbar |
Scheinwerfer individuell nach Einsatz einstellbar
Nothammer, leicht zugänglich angebracht im Fahrerhaus
| Lieferung und Einbau einer Zentralschmieranlage bei LKW | - | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrgestell mit mehr als | 4 | Schmierstellen inkl | . | Aufbau |
Fahrgestell mit mehr als 4 Schmierstellen inkl. Aufbau
| *** | Unterbeschreibung | 12 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ersatzteilversorgung LKW Fahrgest | .. |
| | 24 | Stunden | - | Service der Werkstatt | ( | Dieser Service | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| beinhaltet die | 24 | - | Stunden | - | Erreichbarkeit sowie den | ||||||||
| Beginn der Arbeiten innerhalb von | 24 | Stunden | ) |
Beginn der Arbeiten innerhalb von 24 Stunden)
| | Die Ersatzteilversorgung muss für mindestens | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | [ | a | ] | |||
| gewährleistet sein | . |
gewährleistet sein.
| | Die Versorgung hat innerhalb von | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | [ | h | ] | |||
| nach Bestelleingang zu erfolgen | . |
nach Bestelleingang zu erfolgen.
| *** | Unterbeschreibung | 13 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bereitstellung von Werkstä(cid:425)en | |||||||
| Bereitstellung von Werkstätten |
Bereitstellung von Werkstätten
| Allgemein | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Einsatzfähigkeit des | 3 | - | Achs | - | LKW BAB muss gesichert | |||
| sein | . | Dies kann nur über ein Netz von örtlich nahen | ||||||
| qualifizierten Werkstätten erfolgen | . | |||||||
| Daher werden nur Bieter als technisch Leistungsfähig |
Daher werden nur Bieter als technisch Leistungsfähig ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 22
[Seite 23]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL- | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| gesehen | , | die innerhalb einer maximal möglichen Werkstatt | - | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entfernungen zum Erfüllungsort | ( | Angaben siehe | ||||||||||||
| Verdingungsunterlagen | ) | mindestens über eine qualifizierte | ||||||||||||
| Werkstatt verfügen | , d | ie im Auftragsfall für die spätere | ||||||||||||
| Wartung | , | Service und Reparatur des | 3 | - | Achs | - | LKW BAB zur | |||||||
| Verfügung steht | . |
Verfügung steht.
| Örtlich nah | – m | aximal mögliche Werkstatt | - | Entfernungen | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Als örtlich nah gilt, | wer für die Einzelkomponenten des | |||||||||||||||||||
| 3- | Achs | - | LKW | - | BAB | ( | LKW | 3 | - | Achs | - | Fahrgestell | ) | , mi | ndestens | |||||
| eine qualifizierte Werkstatt innerhalb der maximal | ||||||||||||||||||||
| möglichen Entfernunge | n, | einfach zum Erfüllungsort | , | liegt | . |
möglichen Entfernungen, einfach zum Erfüllungsort, liegt.
Die maximal möglichen Entfernungen sind:
LKW Fahrgestell 3-Achs-LKW: max. Entfernung 40 km
Anforderungen an die qualifizierte Werkstatt
| Fachwerkstatt | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Fahrzeug | -/ | Aufbau | -s | pezifische Ausstattung der Werkstatt | ||||||
| mit Diagnosegeräten | , | ||||||||||
| Spezialwerkzeugen und Teilelager mit | |||||||||||
| Nachanlieferungsmöglichkeit | . | ||||||||||
| - | Ausreichend vorhandenes und qualifiziertes | ||||||||||
| Werkstattpersonal | |||||||||||
| - | Qualitätskontrolle der Werkstatt durch den Fahrzeug | -/ | |||||||||
| Aufbau | - | Hersteller | |||||||||
| - | Fahrzeug | -/ | Aufbau | -s | pezifische Aus | - | und Weiterbildung | ||||
| des Werkstattpersonal | s. |
des Werkstattpersonals.
| Alternativ | : | Werkstatt mit Servicemobil | ||
|---|---|---|---|---|
| Sollte keine Fachwerkstatt in der Nähe vorhanden sein | , | |||
| ersetzt eine sonstige Werkstatt | ||||
| innerhalb der oben gennannten maximal möglichen | ||||
| Entfernung in Verbindung mit einem | ||||
| Servicemobil des Herstellers die Fachwerkstatt | . |
Servicemobil des Herstellers die Fachwerkstatt.
01.02. Hydraulikanlage..
| *** | Leitbeschreibung | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.02.001 | 0. | Hydraulikanlage für LKW Fahrgestell | 1,00 | St | ............ | ,.. | ............ | ,.. | |||||
| Hydraulikanlage für LKW Fahrgestell für | |||||||||||||
| Autobahnmeistereien BAB |
Autobahnmeistereien BAB
entsprechend der Unterbeschreibungen
Eintragung Hydraulikanlage:
| Fabrikat | : | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| '..................................................... | .' | |||||
| ... | Forts | . | 01.02.0010. |
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 23
[Seite 24]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01.02.0010. Forts. ...
vom Bieter einzutragen
| Typenbezeichnung | : | ||
|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 01 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Beschreibung | ||||||||
| Zu verbauen ist eine Load Sensing Hydraulikanlage mit | ||||||||
| hydraulischer Signalübertragung | . |
hydraulischer Signalübertragung.
| Anzutreiben ist diese Anlage über den Motornebenantrieb | |
|---|---|
| des Fahrzeugs | . |
des Fahrzeugs.
| Die gesamte Anlage ist so auszulegen | , | dass ein |
|---|---|---|
| uneingeschränkter Dauerbetrieb möglich ist |
uneingeschränkter Dauerbetrieb möglich ist.
| *** | Unterbeschreibung | 02 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benennung der anzutreibenden Komp | .. | |||||||
| Streumaschine | ||||||||
| Vorbauschneepflug | ||||||||
| Seitenschneepflug | ||||||||
| Abrollkipper |
Abrollkipper
| Vorbaukehrbesen | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anhängerhydraulik doppelwirkend | ( | hydraulischer Kipper | ||||||
| bzw | . | Rampe | , | incl | . | Rücklaufleitung | ) |
bzw. Rampe, incl. Rücklaufleitung)
| *** | Unterbeschreibung | 03 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Qualitätsanforderungen und zu ver | .. | ||||||||
| Hydraulisch gesteuerte Load sensing Axialkolbenpumpe | . |
Hydraulisch gesteuerte Load sensing Axialkolbenpumpe.
| Alle elektrischen | , | elektronischen und hydraulischen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Schaltungskomponenten sind in einem Wasser | - | und | |||
| Staubdichten Schaltschrank anzubringen | . |
Staubdichten Schaltschrank anzubringen.
| Anmerkung | : | die elektrischen | , | elektronischen und |
|---|---|---|---|---|
| hydraulischen Komponenten dürfen auch in getrennten | ||||
| Schaltschränken ausgeführt werden |
Schaltschränken ausgeführt werden
| Ausführung des Schaltschrankes aus nichtrostendem | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Material | ( | Materialien die eine metallurgische Behandlung | |||
| erfahren haben um diesem Anspruch gerecht zu werden | , | sind | |||
| ausdrücklich nicht zugelassen | ). |
ausdrücklich nicht zugelassen).
| Zudem muss der Schaltschrank in der Konstruktion eine | |||
|---|---|---|---|
| technische Lösung gegen Kondenswasser | ( | Schwitzwasser | ) |
| aufweisen und ohne den Einsatz von Trocknungsmitteln |
aufweisen und ohne den Einsatz von Trocknungsmitteln ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 24
[Seite 25]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| funktionieren | . | Desweiteren muss ein Eindringen von | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spritzwasser verhindert werden | , | z | . | B | . | durch Verwendung ein | ||
| Entlüftungsventil |
Entlüftungsventil
| Die Aufteilung der Komponenten im Schaltschrank muss für | |
|---|---|
| den gesamten Auftrag gleich bleiben | . |
den gesamten Auftrag gleich bleiben.
| Der Schaltschrank muss auch mit aufgebauten Geräten | |||
|---|---|---|---|
| zugänglich sein | ( | auch Streumaschinenaufbau und | |
| Kombinationsstreumaschinenaufbau sowie Seitenpfluganbau | |||
| beachten | ) |
beachten)
| Lage des Schaltschrankes rechts am Rahmen | . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (Prinzipskizze siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | 105 | - | |||||
| BAB | " | , | Abbildung | 17 | ) |
BAB", Abbildung 17)
| Alle Druck | - | und Rücklaufleitungen der hydraulischen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anlage sind aus Edelstahl | 1.4301 | zu fertigen | . |
Anlage sind aus Edelstahl 1.4301 zu fertigen.
| Hydraulikschlauchleitungen müssen mindestens in | 2 | - | lagiger | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführung mit Stahlgewebe verbaut werden | . | ||||||
| Schlauchanschlüsse sind aus Edelstahl | 1.4301 | zu fertigen | . |
Schlauchanschlüsse sind aus Edelstahl 1.4301 zu fertigen.
Vollständig ausgenommen ist der Abrollkipper.
| Verbindungselemente und Anschlüsse der hydraulischen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anlage müssen mindestens eine | Zink | - | Nickelbeschichtung | |||
| aufweisen | . |
aufweisen.
| Alle Halterungen für Kupplungen | ; | Steckdosen, | Rohrhalter | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sowie Befestigungsmaterialien müssen aus nichtrostendem | |||||||
| Stahl gefertigt werde | n. | Allerdings sind auch diese wieder | |||||
| mit Edelstahlschrauben zu befestigen und müssen gegen | |||||||
| Korrosion geschützt werden | . |
Korrosion geschützt werden.
| Alle verwendeten Edelstahlschrauben sind vor dem Einbau | |
|---|---|
| mit einem dafür zugelassenen Fett zu behandeln um | |
| Berührungskorrosion weitgehend zu vermeiden. |
Berührungskorrosion weitgehend zu vermeiden.
| Es dürfen keine außenliegenden Steckverbindungen zwischen | |
|---|---|
| Schaltkasten und Fahrerhaus bestehen | . |
Schaltkasten und Fahrerhaus bestehen.
Zusätzliche Abstützung der Hydraulikpumpe zur Schwingungsbegrenzung
| intermittierende Schwimmstellung | : |
|---|---|
| Liefern einer intermittierenden Schwimmstellung zum Heben | |
| der Frontpflüge |
der Frontpflüge
| Beschreibung | : | ||
|---|---|---|---|
| Die intermittierende Schwimmstellung ist | , | bei Verwendung | |
| von Steuerblöcken mit einem |
von Steuerblöcken mit einem ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 25
[Seite 26]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Prop | - | Ventil am Druckeingang und sonstiger Schwarz- | Weiß | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Steuerung | , | die z | . | Teil pulsierende | ( | intermittierende | ) | , | ||||||||||||||||||||||||||||
| drucklose Ansteuerung der Magnetventile | „ | links | - | bzw | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rechtsschwenken | “ | bei Betätigung der Funktion | „ | Frontpflug | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| heben | “ | um einen hydraulischen Ausgleich zwischen den | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schwenkzylindern zu ermöglichen | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bei Anlagen | , | bei welchen für jede Funktion ein Prop | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ventil verbaut ist | , | muss die | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ansteuerung | „ | links schwenken | “ | Automatisch mit der | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Funktion | „ | Pflug heben | “ | pulsierend | , | |||||||||||||||||||||||||||||||
| angesteuert werden | , d | a hierbei kein Ausgleich wie bei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schwarz | - | Weißventilen möglich ist | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Feineinstellung ( | Frequenz und Zeit | ) | muss für den | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| jeweiligen Pflug ermittelt und eingestellt werden. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diese wird bei diversen Frontpflügen benötigt um ein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| „verspannen | “ | an den „ | Anschlägen | , | bedingt durch das | |||||||||||||||||||||||||||||||
| baulich vorhandene Parallelogramm an den Pflügen | , | beim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anheben zu verhindern | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ebenso sollte diese Funktion durch das Werkstattpersonal | , | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| optional ein | - | bzw | . | ausschaltbar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| sei | , | da diese nicht bei allen Frontpflügen benötigt wird | . | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ein gleichzeitiges Signal auf der Frontpflugsteckdose am | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pin | „ | links schwenken“ | ist auch | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| zwingend erforderlich | , | damit die Sicherheitsschaltung am | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pflug eine Entlastung zulässt | . |
Pflug eine Entlastung zulässt.
| *** | Unterbeschreibung | 04 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistungsdaten der Komponenten | ||||||||||||||||||
| Axialkolbenpumpe | ||||||||||||||||||
| Fördervolumen Pumpe | ( | 100-120 | [ | l | / | min | ] | bei 1 | 100 | U/ | [ | min | ] | : | ||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Maximaler Betriebsdruck | ( | 280-350 | [ | bar | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Standby Druck der load sensing Anlage | ( | max | . | 35 | [ | bar | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge Steuerblock für Frontpflug | bei | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 | [ | bar | ] | und | 1100 | U/ | [min | ] | , | ( | min | . | 40 | [ | l | / | min] | ) | : | ||||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge Steuerblock für Streumaschine | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bei | 280 | [ | bar | ] | und | 110 | 0 | U/[ | min | ] | , | ( | min | . | 80 | [ | l/ | min | ]): | ||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 26
[Seite 27]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | ( | 6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Durchflussmenge Steuerblock für Abrollkipper | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bei | 280 | [ | bar | ] | und | 110 | 0 U | /[ | min | ] | , | ( | min | . | 35 | [ | l/ | min | ]): | ||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Durchflussmenge Steuerblock für Vorbaubesen
| bei | 210 | [ | bar | ] | und | 110 | 0 U | /[ | min | ] | , | ( | min | . | 70 | [ | l/ | min | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge Steuerblock für Anhänger | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bei | 250 | [ | bar | ] | und | 110 | 0 U | /[ | min | ] | , | ( | min | . | 40 | [ | l/ | min | ]): | ||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge Rücklaufleitungen | ( | min | . | 100 | [ | l | / | min | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Besen wird mit Konstantmenge betrieben.
| Anschlüsse sind mit Argus Kupplungen auszustatten nach | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lage siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | |
| Abbildung | 18 |
Abbildung 18
| Die Hydraulikölmenge und Hydrauliköldrücke muss auf Besen | |||
|---|---|---|---|
| bzw | . | Frontpflug und weitere Anbaugeräte individuell | |
| abgestimmt werden können |
abgestimmt werden können
| Rücklaufleitungen ausgelegt für min | . | 100 | [ | l | / | min | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Alle Ventile und sonstige Bauteile der Anlage müssen auf | |
|---|---|
| diese Angaben hin ausgelegt werden | . |
diese Angaben hin ausgelegt werden.
| Erklärung zum Messverfahren | ||||
|---|---|---|---|---|
| Der Volumenstrom Öl ( | V_ | Öl | ) | ist zu messen bei einer |
Der Volumenstrom Öl (V_Öl ) ist zu messen bei einer
| Motordrehzahl von max | . | 1100 | [ | U | / | min | ] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| und einer Öltemperatur von | 20 | ±5 | [ | °C | ] |
und einer Öltemperatur von 20 ±5 [°C]
| Messergebnis | ( | V | _ | Öl ) | muss mindestens angegebene Werte | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| in | [ | l | / | min | ] | , | [ | bar | ] | betragen | . |
in [l/min], [bar] betragen.
| Zusatzbemerkung | : | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bei erhöhter Leerlaufdrehzahl von max | . | 1100 | [ | U | / | min | ] | und | ||
| maximalem Öldurchsatz an der Streumaschine muss das | ||||||||||
| verstellen der Pflüge mit unverminderter Geschwindigkeit | ||||||||||
| möglich sein | . |
möglich sein.
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 27
[Seite 28]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | ( | 6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Die Anlage ist so zu konzeptionieren | , | dass primär die | |
|---|---|---|---|
| Funktion der Pflüge gewährleistet ist | . |
Funktion der Pflüge gewährleistet ist.
| Es ist zu gewährleisten | , | dass der LS | - | Druck nach | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| abschalten der Hydraulikpumpe sofort auf null Druck | |||||||||
| gefahren wird | . | ||||||||
| Die LS | - | Meldung muss direkt am jeweiligen Steuerschieber | |||||||
| erfolgen | . | ||||||||
| Eine einfache Anpassung der hydraulischen | |||||||||
| Geschwindigkeiten durch Parametrierung der jeweiligen | |||||||||
| Steuerschieber muss möglich sein | . |
Steuerschieber muss möglich sein.
| Alle Leitungen der Anlage müssen auf die oben angegebenen | |||
|---|---|---|---|
| Werte ausgelegt werde | n. | ||
| In der Gesamtheit ist die hydraulische Anlage allerdings | |||
| auf eine mindestens 3 | -fache Sicherheit hin auszulegen | . | |
| Die Leitungen der Anlage sind an der Außenseite des | |||
| Fahrgestellhauptrahmens zu verlegen | . |
Fahrgestellhauptrahmens zu verlegen.
| *** | Unterbeschreibung | 05 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anbauteile | |||||||||
| | Warneinrichtung: | ||||||||
| Warneinrichtung für Ölfüllstand ist auszuführen mit | |||||||||
| optischem und akustischem Signal im Display des | |||||||||
| Bedienteils | . | Der Geber ist von oben in den Kombitank | |||||||
| einzubauen und muss eine Befestigung aus Edelstahl | |||||||||
| erhalten | . |
erhalten.
| Zweistufige Ausführun | g: | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stufe | 1 | : | Signal optisch bei einer Füllmenge von | 90[ | l | ] |
Stufe1: Signal optisch bei einer Füllmenge von 90[l]
| Stufe | 2 | : | Notabschaltung der Hydraulikanlage hat bei einer | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Füllmenge von | 60 | [ | l | ] z | u erfolgen | |||||
| Ein Deaktivieren der hydraulischen Leistung ist | ||||||||||
| ausreichend | . | Schmierung der Pumpe muss allerdings | ||||||||
| gewährleistet sein | . E | in Trockenlaufen der Pumpe muss | ||||||||
| verhindert werden | . |
verhindert werden.
Temperaturüberwachung der Anlage auszuführen mit optischem Signal anzubringen im Bedienteil.
| Einstufige Ausführung | |||
|---|---|---|---|
| Stufe | 1 | : | Signal optisch und akustisch |
Stufe1: Signal optisch und akustisch
| | Filter | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Es ist ein Feinfilter mit optischer Anzeige in die | ||||||||||
| Druckleitung einzubauen | . | Auf günstige Anbringung geeignet | ||||||||
| für einen schnellen Austausch ist zu achten. | ||||||||||
| Durchflussmenge ist der Anlage entsprechend auszulegen | . | |||||||||
| Filterfeinheit min | . | 10 | [ | µm | ] |
Filterfeinheit min. 10 [µm]
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 28
[Seite 29]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Es ist ein Feinfilter in die Rücklaufleitung einzubauen | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Auf günstige Anbringung geeignet für einen schnellen | |||||||
| Austausch ist zu achten | . | Durchflussmenge ist der Anlage | |||||
| entsprechend auszulegen | |||||||
| Filterfeinheit min | . | 20 | [ | µm | ] |
Filterfeinheit min. 20 [µm]
| Es ist ein Nebenstromfeinfilter in Parallelleitung zur | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rücklaufleitung einzubauen | . | Auf günstige Anbringung | |||||||
| geeignet für einen schnellen Austausch ist zu achten | . | ||||||||
| Durchflussmenge ist der Anlage entsprechend auszulegen | |||||||||
| Filterfeinheit max | . | 5 | [ | µm | ] | ||||
| Filtertyp Kleenoil HPU | 300 | oder vergleichbar hinsichtlich | |||||||
| Filtrierung und Wasserabsorption |
Filtrierung und Wasserabsorption
| Ein Wärmetauscher zur Ölkühlung aus Aluminium mit | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrolüfter ist einzubauen | . | Schaltzeitpunkte | ||||||||
| temperaturgesteuert | . | |||||||||
| Einschalttemperatur | 45 | [ | °C | ] | ||||||
| Leistung dieser Komponenten abgestimmt | ( | auch für max | . | |||||||
| Leistung im Sommerbetrieb | ). | Der Thermoschalter ist | ||||||||
| geschützt im Schaltschrank anzubringen | . |
geschützt im Schaltschrank anzubringen.
| Ein | / | Ausschaltventil für den Streuer elektromagnetisch | |
|---|---|---|---|
| betätigt | . |
betätigt.
| Schnittstellen | ( | elektrisch | , | hydraulisch | ): | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Als Steckverbindungen für die elektrische | ||||||||||||||
| Signalübertragung ist an der Fahrzeugfront ein | 16 | - | poliger | |||||||||||
| Stecker | ( | Frontpflug | ) | |||||||||||
| (Harting TypB | , | Längsverriegelt | ) |
(Harting TypB,Längsverriegelt)
| Anschlussplan Elektroschnittstellen siehe | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | ||
| Abbildung | 12 |
Abbildung 12
| und für die Lage siehe | " | Anlagenverzeichnis | _3 | - | Achs | - | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 18 | , |
LKW-105-BAB", Abbildung 18,
| nach Schutzart DIN EN | 60 | 529 | : | IP | 65 | ( | im verriegelten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zustand | ) | zu verbauen. |
Zustand) zu verbauen.
| sowie seitlich in Anlehnung an die DIN EN | 16330 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (Streumaschine und Kran | ) | ein | 22 | - | poliger Stecker | |||||||||||||||||||||||
| vorzusehen | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Anschlussplan Elektroschnittstellen siehe | ||||||||||||||||||||||||||||
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | ||||||||||||||||||
| Abbildung | 20 | |||||||||||||||||||||||||||
| und für die Lage siehe | " | Anlagenverzeichnis | _3 | - | Achs | - | ||||||||||||||||||||||
| LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 17 |
LKW-105-BAB", Abbildung 17
| Eine externe Betätigung mit Schutzschaltung | ||
|---|---|---|
| (Bedienersicherheit standortbezogene Bedienung | ) | des |
(Bedienersicherheit standortbezogene Bedienung) des ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 29
[Seite 30]
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Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Frontpfluges für Heben und Senken | , | muss für den Anbau | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| angebracht sein | |||||||||||||||
| Ausführung siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | |||||||
| 105 | - | BAB | " | , | Abbildung 1 |
105-BAB", Abbildung 10
| Hydraulikkupplungen für Anbaugeräte und Anhänger | : | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hydraulikkupplungen für Anbaugeräte und Anhänger Faster | |||||||||
| Multikupplung | 506 | G bz | w. | 510 | G Zink Nickel beschichtet | ||||
| (unter Druck kuppelba | r, | Schmierbare Ausführung | ). | ||||||
| Weitere Hersteller sind zulässig solange eine | |||||||||
| uneingeschränkte Kompatibilität und vorstehend benannten | |||||||||
| Anforderungen zum Faster System gewährleistet sind | . |
Anforderungen zum Faster System gewährleistet sind.
| Anbringung siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 17 | und Abbildung | 18) | . | |||||||||||||||||
| Belegung siehe | "A | nlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | - | 105 | - | |||||||||||||||
| BAB | " | , | Abbildung | 19 |
BAB", Abbildung 19
| Für alle Multikupplungen muss das Gegenstück | ( | Vaterteil | ) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| lose im LKW beigelegt werden | . | Abdeckkappen müssen mit | ||||
| geliefert werden | . |
geliefert werden.
| Leitungsauslegung min | .: | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2x Faster P | 506 | G Multikupplung für Frontpflug | |||||||||||||||
| - | 4 | x Doppelwirkend NW | 10/12 | L | |||||||||||||
| Faster P | 506 | G in Fahrzeugmitte für Seitenpflug | |||||||||||||||
| - | 2 | x Doppelwirkend NW | 10/12 | L | |||||||||||||
| Faster P | 510 | G für Streugerät | |||||||||||||||
| - | 1 | x Druck | , | NW | 16/20S | ||||||||||||
| - | 1 | x Rücklauf | , | NW | 25/2 | 8L | |||||||||||
| - | 1 | x LS | - | Steuer | |||||||||||||
| Zusätzliche Rücklaufleitung für Seitenpflug NW | 25/28 | L als | |||||||||||||||
| Schraubkupplung BG |
Schraubkupplung BG 4
| Zusätzliche Rücklaufleitung für Frontpflug bzw | . | Kehrbesen | |||
|---|---|---|---|---|---|
| NW | 25/28 | L als Schraubkupplung BG | 6 |
NW 25/28L als Schraubkupplung BG 6
| Zusätzlich im Fahrzeugheck für Anhänger | , | An- | und | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aufbaugeräte | : | ||||||||||||||||||||||
| Es müssen | 3 | Hydraulikleitungen | ( | 2 | doppelwirkende | ||||||||||||||||||
| Druckleitungen | + | 1 | druckloser Rücklauf | ) | in den hinteren | ||||||||||||||||||
| Bereich des Fahrzeuges verlegt werden | . | Anschluss an | 4 | - | |||||||||||||||||||
| Fach Multikupplung | (F | aster P | 506 | G | ) | ||||||||||||||||||
| Eine der Druckeitungen muss mit einem dauerhaften Öldruck | |||||||||||||||||||||||
| belegt werden können, | für z | . | B | . | Tiefladerbetrieb |
belegt werden können, für z.B. Tiefladerbetrieb
| Leitungsauslegung min | .: | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 | x Druck NW | 10/12 | L | ||||
| - | 2 | x Rücklauf zusammengefasst auf eine Leitung NW | 20/22 | L | . |
- 2x Rücklauf zusammengefasst auf eine Leitung NW 20/22L.
Belegung nach "Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-105-BAB", ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 30
[Seite 31]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Abbildung 19).
| Kabeltrennung System BAB in Anlehnung an DIN EN | 16330 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| für Streumaschine ist mitzuliefern | . | ||||||||||||||||
| (Konstruktionsplan siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | - | ||||||||
| 105 | - | BAB | ", | Abbildung | 20 | ) |
105-BAB", Abbildung 20)
| Die Abrollbehälter und die Streumaschine werden über die | |||
|---|---|---|---|
| Faster Multikupplung | P510 | G von der Fahrzeughydraulik | |
| getrenn | t. |
getrennt.
Abrollkipperventil muss eingebaut werden.
| Anschluss für LS | - | Anlage muss an Faster Multikupplung | |
|---|---|---|---|
| 510 | G vorhanden sein |
510G vorhanden sein
Besenventil in Steuerkasten.
| Am Unterfahrschutz ist ein Spritzschutz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Sprühnebelminderung) | ohne Werbungschriftzug aus | |||||
| Polyurethane zu montieren | ( | in maximaler Größe und | ||||
| Mindeststärke tmin | = | 8[ | mm | ] ) |
Mindeststärke tmin=8[mm] )
| *** | Unterbeschreibung | 06 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Steuerung | ||||||||||||||||
| Die Anlage muss mit einem Bedienteil alle | ||||||||||||||||
| Hydraulikfunktionen des gesamten Fahrzeugs abbilden | ||||||||||||||||
| können | (z | . | B | . | Streuer bzw | . | Heckanbaugeräte | , S | chneepflug | ). | ||||||
| Ausgenommen ist die Bedienung des Abrollkippers und | ||||||||||||||||
| dessen Abrollbehälter | . |
dessen Abrollbehälter.
| Die Geschwindigkeiten von Heben und Senken der Pflüge | |
|---|---|
| muss getrennt einstellbar sein | . |
muss getrennt einstellbar sein.
| Entlastungsventile für Pflüge stufenlos einstellbar | |
|---|---|
| programmierbar | . |
programmierbar.
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs sollen die Pflüge automatisch abheben
| Aktivierung der Abrollkippersteuerung und | |
|---|---|
| Hydraulikversorgung durch Freischaltung im Bedienteil | . |
Hydraulikversorgung durch Freischaltung im Bedienteil.
| *** | Unterbeschreibung | 07 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Joys(cid:415)ck und Hydrauliktermina | l | ||||||||||
| Für die Bedienung der Fahrzeughydraulik sind eine | |||||||||||
| Anzeige | - | bzw | . | Bedieneinheiten und ein Joystick |
Anzeige- bzw. Bedieneinheiten und ein Joystick ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 31
[Seite 32]
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Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
vorgesehen.
| Das Bedienteil muss einfach in seiner Position verändert | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| werden können | , | um ein Einstellen auf verschiedene Fahrer | |||
| zu ermöglichen | . | Anbringung und Material müssen im | |||
| Lieferumfang enthalten sein | |||||
| Der Joystick ist an der Armlehne abnehmbar zu befestigen | . |
Der Joystick ist an der Armlehne abnehmbar zu befestigen.
| Allgemein | : | ||
|---|---|---|---|
| Die Fahrzeughydraulik ist fest in das Trägerfahrzeug | |||
| eingebaut und dient zur Hydraulikversorgung der | |||
| Arbeitsgeräte | . | Die Hydraulikpumpe wird über den | |
| Nebenantrieb des Fahrzeugmotors angetrieben. |
Nebenantrieb des Fahrzeugmotors angetrieben.
| Die Arbeitsgeräte werden aus Sicht der Hydrauliksteuerung | |||
|---|---|---|---|
| in | 2 | Kategorien aufgeteilt | : |
in 2 Kategorien aufgeteilt:
| 1. | Arbeitsgeräte | , | die über mehrere Steuerfunktionen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| verfügen und keinen eigenen Hydrauliksteuerblock | |||||||
| mitbringen | . | Die Bedienung der einzelnen Funktionen | |||||
| erfolgt über den Joystick | . | ||||||
| Folgende Arbeitsgeräte fallen unter diese Kategorie | : | ||||||
| Frontpflug | |||||||
| Seitenpflug | |||||||
| Kehrbesen | |||||||
| Kipperanhänger |
Kipperanhänger
| 2. | Arbeitsgeräte | , | die über nur eine Steuerfunktionen | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| verfügen oder einen eigenen Hydrauliksteuerblock | ||||||||||
| mitbringen | . | Diese Arbeitsgeräte werden von der | ||||||||
| Fahrzeughydraulik nur versorgt | , | eine Bedienung der | ||||||||
| Funktionen ist nicht möglich bzw | . | nicht notwendig | . | |||||||
| Folgende Arbeitsgeräte fallen unter diese Kategorie | : | |||||||||
| Antrieb Kehrbesen | ||||||||||
| Streumaschine | ||||||||||
| Abrollkipper | ||||||||||
| Tiefladeranhänger |
Tiefladeranhänger
| Die verschiedenen Arbeitsgeräte werden über den | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschlussstecker kodiert | ( | siehe | 16 | - | poligen Stecker | ) | , | |||
| damit die Hydrauliksteuerung automatisch erkennt welche | ||||||||||
| Geräte angeschlossen sind | . | Über das Hydraulikterminal ist | ||||||||
| nur die Bedienung der angeschlossen Geräte möglich | . | Die | ||||||||
| Bedienfunktionen der nicht angeschlossenen Geräte werden | ||||||||||
| ausgeblendet | . |
ausgeblendet.
| Erster Joystick für Fahrer | : | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Über den Joystick | , | vom z | . | B | . | Typ b | - | Drive Cab Control oder | |||
| gleichwertig | , | sollen die verschiedenen Arbeitsgeräte | |||||||||
| angesteuert werden | . |
angesteuert werden.
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 32
[Seite 33]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Andere Bedienelement sind möglich | , | wenn die Anforderungen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| der Tastenbelegung | , F | unktionbeschreibung sowie die | ||||||
| nachfolgenden Anforderungen vollumfäglich realisiert | ||||||||
| ist | . | |||||||
| Produkt | : | |||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Bedienung Joystick | |
|---|---|
| Die Bedienung des Frontpflugs erfolgt über das Joystick | . |
Die Bedienung des Frontpflugs erfolgt über das Joystick.
| Detaillierte Tastenbelegung siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 6 |
Achs-LKW-105-BAB", Abbildung 6
| Detaillierte Funktionsbeschreibung siehe beispielhaft | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Tabelle | 1 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-105-BAB", Tabelle 1
| Sobald der Frontflug über das Bedienteil aktiviert wird | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Tabelle | 2 | ||||||||||||
| Taste | 2 | ) | soll dieser, | durch das Schwenken des Drehrades | ||||||||||||||||||||||||
| nach vorne | , | automatisch in Schwimmstellung gehen bis er | ||||||||||||||||||||||||||
| am Boden aufsitzt | . | |||||||||||||||||||||||||||
| (Die Zeit | ( | Senkgeschwindigkeit | ) | soll programmierbar | ||||||||||||||||||||||||
| sein | ). | |||||||||||||||||||||||||||
| Die Hydraulik soll anschließend automatisch in die | ||||||||||||||||||||||||||||
| Pflugentlastung schalten | . |
Pflugentlastung schalten.
| Die Tasten des ersten Joysticks sollen nach der Vorlage | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| in | ( | siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | - | 105- | BAB | " | , | ||
| Abbildung | 7 | ) | beschriftet sein | : |
Abbildung 7) beschriftet sein:
| Nach dem Einschalten der Hydrauliksteuerung soll | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| standardmäßig die Betriebsart Pflugentlastung vorgewählt | |||||
| sein | . | Nach dem Einschalten sollen standardmäßig | 60% | ||
| gewählt sein | . |
gewählt sein.
| Für den Einsatz von Schneepflügen mit Laufrädern | ( | z | . | B | . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| teleskopierbarer Frontpflug | ) | muss wenn die Streumaschine | ||||||||||
| eingeschaltet wird | , d | ie Schwimmstellung generell nicht | ||||||||||
| abschaltbar sein | . | Für die Werkstatt muss eine | ||||||||||
| Programmiermöglichkeit gegeben sein um ein abschalten | ||||||||||||
| freizugeben | ( | Einsatz von Schneepflügen ohne Laufräder | ) |
freizugeben (Einsatz von Schneepflügen ohne Laufräder)
| Hydraulikterminal | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Weitere notwendige Bedien | - | und Anzeigeelemente werden | |||||||||
| über das Hydraulikterminal bedient bzw | . | angezeigt | . | ||||||||
| Für das Hydraulikterminal wird beispielhaft das Terminal | |||||||||||
| der Fa | . | Wachendorff Elektronik vom Typ PUS A | 3 | s empfohlen | , | ||||||
| da in Verbindung mit diesem die zuvor beschriebe | |||||||||||
| Hydraulikkonfiguration in Verbindung mit dem Joystick | |||||||||||
| bereits umgesetzt wurde | . |
bereits umgesetzt wurde.
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 33
[Seite 34]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Andere Bedienelemente sind möglich | , | wenn die | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anforderungen der Symbolanordnung | , | Tastenbelegung | , | ||||||
| Funktionbeschreibung vollumfäglich realisiert sind | . | ||||||||
| Produkt | : | ||||||||
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Symbolanordnung siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Achs | - | LKW | - | 105 | - | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAB | " | , | Abbildung 8 | ). |
BAB", Abbildung 8).
| Tastenbelegung siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | 105 | - | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAB | " | , | Tabelle | 2 | ). |
BAB", Tabelle 2).
| Funktionsbeschreibung siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Tabelle | 4 | ). |
LKW-105-BAB", Tabelle 4).
| Gehäuse | / | Hardware | : | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| maximale Größe | |||||||||||
| 15 | x | 20 | x | 10 | [ | cm | ] ( | HxBxT) | |||
| Toleranzbereich | +/- 1 | 0% |
Toleranzbereich +/- 10%
| Display | : | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Größe mind | . | 4 | Zoll | |||||||||||
| Auflösung min | . | 450 | x | 24 | ||||||||||
| Farben min | . | 16 | ||||||||||||
| Helligkeit min | . | 200 | [ | cd | / | m | ² | ] |
Helligkeit min. 200 [cd/m²]
| Buttons | : | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mind | . | 8 | Stk | . | |||||
| min | . | 20 | x | 13 | mm | ² |
min. 20x13mm²
| Am Terminal sollen immer nur die Anbaukomponenten | |||
|---|---|---|---|
| angezeigt werden | , | die auch real angeschlossen sind | . |
angezeigt werden, die auch real angeschlossen sind.
| Der Zustand der Funktionen wird über die Symbol | - | und | |
|---|---|---|---|
| Hintergrundfarbe der Taste festgelegt | . |
Hintergrundfarbe der Taste festgelegt.
| Zustand und Symbol | -/P | iktogrammvorschlag siehe | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Tabelle | 3 | ||
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 9 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-105-BAB", Abbildung 9
| Externe Bedienung | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Über das Hydraulikterminal kann die externe Bedieneinheit | |||||||
| an der Fahrzeugfront aktiviert werden | . | Die Bedienung des | |||||
| Frontpfluges über den Joystick ist dann gesperrt | , | es | |||||
| können nur noch bestimmte Funktionen über die externe | |||||||
| Bedieneinheit angesteuert werden | . | Eine Anzeige über die | |||||
| Sperre erfolgt im Hydraulikterminal | . |
Sperre erfolgt im Hydraulikterminal.
| Externe Bedienung Front | : | |
|---|---|---|
| Die externe Bedieneinheit an der Fahrzeugfront besteht | ||
| aus zwei übereinander angeordneten Tastern | . |
aus zwei übereinander angeordneten Tastern. ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 34
[Seite 35]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Tastenbelegung siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 10 |
LKW-105-BAB", Abbildung 10
| Eine einstellbare Hintergrundbeleuchtung des Tastenfeldes | |
|---|---|
| ist vorzusehen | . |
| Eine einstellbare Hintergrundbeleuchtung des Displays ist | |
| vorzusehen |
vorzusehen
| Über die Taste | 7 | am Hydraulikterminal | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Tabelle | 2 | ||||||||
| kann die externe Bedieneinheit an der Fahrzeugfront und | ||||||||||||||||||||||||
| ggf | . | der Fahrzeugseite aktiviert werden | . | |||||||||||||||||||||
| Die Bedienung des Frontpfluges sowie des Anhägekippers | ||||||||||||||||||||||||
| über den Joystick ist dann gesperrt | . | Es können nur noch | ||||||||||||||||||||||
| bestimmte Funktionen über die externe Bedieneinheit | ||||||||||||||||||||||||
| angesteuert werden | . E | ine Anzeige über die Sperre erfolgt | ||||||||||||||||||||||
| im Hydraulikterminal. |
im Hydraulikterminal.
| Sonstiges | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durch die Belegung der | 16 | - | poligen Steckdose soll erkannt | |||||||||||||||||||
| werden | , | welches Anbaugerät angeschlossen ist | . | |||||||||||||||||||
| Lage siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | ||||||||
| Abbildung | 18 | . |
Abbildung 18.
| Anschlussplan siehe " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 12 |
LKW-105-BAB", Abbildung 12
| Zu unterscheiden sind folgende Fälle | : | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Variopflug | : | ||||||||
| Durch Drücken der Taste | 5 | am ersten Joystick des Fahrers | |||||||
| wird die Pin | 12 | mit Dauerstrom beaufschlagt. | Beide | ||||||
| Segmente des Variopfluges können gleichzeitig bewegt | |||||||||
| werden | . |
werden.
| Durch nochmaliges Drücken der Taste | 5 | wird der Strom |
|---|---|---|
| wieder abgeschaltet |
wieder abgeschaltet.
| Abrollkipper | : | ||
|---|---|---|---|
| Es soll angezeigt werden wenn sich der Abrollkipper nicht | |||
| in Transportposition befindet | . | ||
| Aktivierung der Abrollkippersteuerung und | |||
| Hydraulikversorgung durch Freischaltung im Bedienteil | . |
Hydraulikversorgung durch Freischaltung im Bedienteil.
| Streuer | : | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NUR in Kombination mit Seitenpfluganbau | ||||||||||
| Durch das heben oder schwenken der Pflüge | ( | Front oder | ||||||||
| Seitenpflug | ) | soll die Ölmenge während des Hebevorganges | ||||||||
| auf | 35 | Liter reduziert werden | . | Beim teleskopierbaren | ||||||
| Pflug soll identisch die Ölmenge für den Teleskopen | ||||||||||
| reduziert werden | . |
reduziert werden.
Besen: ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 35
[Seite 36]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Der Besen soll automatisch in Schwimmstellung gehen | , | soll | ||
|---|---|---|---|---|
| aber auf doppeltwirkend umprogrammierbar sein sowie auch | ||||
| mit einstellbarer Pflugentlastung | . | Der Besen muss so | ||
| lange doppeltwirkend funktionieren solange der Joystick | ||||
| auf senken gehalten wird oder bis die frei programmierte | ||||
| Zeit abgelaufen ist |
Zeit abgelaufen ist.
| Weiteres | : | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kipper | : | |||||
| Der Abrollkipper soll nicht betätigt werden können | , | |||||
| solange zwischen Streuer und Fahrgestell eine | ||||||
| hydraulische und | / | oder eine elektrische Verbindung | ||||
| besteht | . |
besteht.
| Anhänger | - | Kipper | : | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| In der | 15 | poligen Steckdose am Heck muss eine | |||||
| Sicherheitserkennung montiert für den Anhänger | - | Kipper | |||||
| sowie auch am Display anzeigt | . |
sowie auch am Display anzeigt.
| Tiefladerbetrieb | : | |||
|---|---|---|---|---|
| Ein Daueröldruck zum Betreiben des Tiefladers und | ||||
| Wasserfasswagen über die Seitenpflughydraulik muss | ||||
| sichergestellt sein | , | eine Fehlbedienung bei Angebauten | ||
| Seitenpflug darf nicht möglich sein | . |
Seitenpflug darf nicht möglich sein.
| Anmerkung | : | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zu Achten ist auf die beschriebene Möglichkeit der | ||||||||
| Einmannbedienung und eine stabile Befestigung des | ||||||||
| Terminals am Armaturenbrett | / | Mittelkonsole mit der | ||||||
| möglichkeit zur Montage eines zweiten Gerätes | . | |||||||
| Stabile Befestigung des Joystick an der Armlehne des | ||||||||
| Fahrer | - | bzw | . | Beifahrersitzes | ||||
| Jeweils mit Anpassungsmöglichkeit für verschiedene Fahrer |
Jeweils mit Anpassungsmöglichkeit für verschiedene Fahrer
| *** | Unterbeschreibung | 08 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betriebssicherheit | ||||||||
| Angaben zur Betriebssicherheit | ||||||||
| Bei einer Funktionsstörung muss jede Bewegung der | ||||||||
| hydraulischen Anbauteile sofort stoppen | . |
hydraulischen Anbauteile sofort stoppen.
| Die hydraulische Anlage muss Sperrventile für den | ||
|---|---|---|
| Vorbauschneepflug enthalten | , | um ein ungewolltes Absinken |
| bei Druckabfall zu verhindern | . |
bei Druckabfall zu verhindern.
| *** | Unterbeschreibung | 09 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Datenerfassung |
Liefern und Verlegen eines Universalkabeleinbausatzes in die mittlere Überkopfablage zur Mittelkonsole
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 36
[Seite 37]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | ( | 6x | 4)-A | K | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | L | eistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| (Anschlussplan siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | 105 | - | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAB | " | , | Abbildung 2 | 2). |
BAB", Abbildung 22).
| Pflugpositionserfassung für Front | - | und ggf | . | Seitenpflug | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ist über die Hydraulik abzuwickeln | , | der Anschluss erfolgt | ||||||||
| an die | 8 | - | poligen Stecker im Fahrerhaus | . |
an die 8-poligen Stecker im Fahrerhaus.
| (Anschlussplan siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | 105 | - | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAB | " | , | Abbildung 2 | 3). |
BAB", Abbildung 23).
| *** | Unterbeschreibung | 10 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lagerhaltung und Service Hydrauli | .. | |||||||||||
| | Die Ersatzteilversorgung muss für mindestens | |||||||||||
| 10 | [ | a | ] | |||||||||
| gewährleistet sein | . |
gewährleistet sein.
| | Die Versorgung hat innerhalb von | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | [ | h | ] | |||
| nach Bestelleingang am Erfüllungsort zu erfolgen | . |
nach Bestelleingang am Erfüllungsort zu erfolgen.
| Diese Reglung bezieht sich auf jegliches in der | |||
|---|---|---|---|
| Hydraulikanlage verbaute Teil | . | Ausgenommen sind | |
| Halterungen und Sonderanbauten | . |
Halterungen und Sonderanbauten.
| Eine Nachbestellung jeder im Fahrzeug verbauten | |||
|---|---|---|---|
| Hydraulikleitung muss über den mitgelieferten Verlegeplan | |||
| mit angehängter Stückliste zweifelsfrei möglich sein | . | Die | |
| Leitung muss passgenau und einbaufertig geliefert werden | . |
Leitung muss passgenau und einbaufertig geliefert werden.
| Eine Technikerhotline ist einzurichten | . | |||
|---|---|---|---|---|
| Erreichbarkeit | 24 | [ | h] |
Erreichbarkeit 24 [h]
| Eine Softwarebetreuung ( | nötige Updates | ) | müssen über eine | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dauer von min | . | 10 | [ | a | ] | ||||||||
| gewährleistet werden. | |||||||||||||
| Eine Ersatzteilversorgung muss für min | . | 10 | [ | a | ] | ||||||||
| gewährleistet werden. |
gewährleistet werden.
| *** | Unterbeschreibung | 11 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bereitstellung von Werkstä(cid:425)en | |||||||
| Bereitstellung von Werkstätten |
Bereitstellung von Werkstätten
| Allgemein | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Einsatzfähigkeit des | 3 | - | Achs | - | LKW BAB muss gesichert | ||||||||
| sein | . | Dies kann nur über ein Netz von örtlich nahen | |||||||||||
| qualifizierten Werkstätten erfolgen | . | ||||||||||||
| Daher werden nur Bieter als technisch Leistungsfähig | |||||||||||||
| gesehen | , | die innerhalb einer maximal möglichen Werkstatt | - | ||||||||||
| Entfernungen zum Erfüllungsort | ( | Angaben siehe | |||||||||||
| Verdingungsunterlagen | ) m | indestens über eine qualifizierte |
Verdingungsunterlagen) mindestens über eine qualifizierte ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 37
[Seite 38]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL- | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Werkstatt verfügen | , d | ie im Auftragsfall für die spätere | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wartung | , | Service und Reparatur des | 3 | - | Achs | - | LKW BAB zur | |||
| Verfügung steht | . |
Verfügung steht.
| Örtlich nah | – | maximal mögliche Werkstat | t- | Entfernungen | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Als örtlich nah gilt, | wer für die Einzelkomponenten des | |||||||||||||||
| 3- | Achs | - | LKW | - | BAB | ( | Hydraulikanlage | ) | , | mindestens eine | ||||||
| qualifizierte Werkstatt innerhalb der maximal möglichen | ||||||||||||||||
| Entfernungen | , | einfach zum Erfüllungsort | , | liegt | . |
Entfernungen, einfach zum Erfüllungsort, liegt.
Die maximal möglichen Entfernungen sind:
Hydraulikanlage: max. Entfernung 100 km
Anforderungen an die qualifizierte Werkstatt
| Fachwerkstatt | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Fahrzeug | -/ | Aufbau | -s | pezifische Ausstattung der Werkstatt | ||||||
| mit Diagnosegeräten | , | ||||||||||
| Spezialwerkzeugen und Teilelager mit | |||||||||||
| Nachanlieferungsmöglichkeit | . | ||||||||||
| - | Ausreichend vorhandenes und qualifiziertes | ||||||||||
| Werkstattpersonal | |||||||||||
| - | Qualitätskontrolle der Werkstatt durch den Fahrzeug | -/ | |||||||||
| Aufbau | - | Hersteller | |||||||||
| - | Fahrzeug | -/ | Aufbau | -s | pezifische Aus | - | und Weiterbildung | ||||
| des Werkstattpersonal | s. |
des Werkstattpersonals.
| Alternativ | : | Werkstatt mit Servicemobil | ||
|---|---|---|---|---|
| Sollte keine Fachwerkstatt in der Nähe vorhanden sein | , | |||
| ersetzt eine sonstige Werkstatt | ||||
| innerhalb der oben gennannten maximal möglichen | ||||
| Entfernung in Verbindung mit einem | ||||
| Servicemobil des Herstellers die Fachwerkstatt | . |
Servicemobil des Herstellers die Fachwerkstatt.
| 01.02.001 | 1. | Seitenpfluganbau | 1,00 | S | t | ............, | .. | ............ | ,.. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| elektrische Steckerverbindung | : | ||||||||||||||||||||||||
| Als Steckverbindung für die elektrische Signalübertragung | |||||||||||||||||||||||||
| des Seitenpfluges ist ein | 10 | - | poliger Stecker nach | ||||||||||||||||||||||
| Schutzart DIN EN | 60 | 5 | 29 | : | IP | 65 | ( | im verriegelten Zustand | ) | ||||||||||||||||
| zu verbauen | . ( | Harting TypB | , | Längsverriegelt |
zu verbauen. (Harting TypB,Längsverriegelt)
| Anschlussplan Elektroschnittstellen siehe | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Abbildung | 13 | und | ||||||||||||
| für Lage siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | -L | KW | - | 105 | - | BAB" | , | ||||||||||||
| Abbildung | 17 | . |
Abbildung 17.
| Zweiter und dritter Joystick für Fahrer und Beifahrer | |||
|---|---|---|---|
| Die Bedienung des Seitenpfluges erfolgt über das zweite | |||
| oder dritte Joystick. | Bei einer Einmannbesetzung erfolgt | ||
| die Bedienung über den zweiten Joystick | . | Den dritten | |
| Joystick bedient der Beifahrer bei einer |
Joystick bedient der Beifahrer bei einer ...Forts. 01.02.0011.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 38
[Seite 39]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6 | x4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL- | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01.02.0011. Forts. ...
Zweimannbesatzung.
Der erste und zweite Joystick für den Fahrer sind bei
| beiden Einsatzsituationen immer aktiv | . | Damit der | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beifahrer den Seitenpflug übernehmen kann | , mü | ssen für 3 | ||||||||||||||||||||||||
| Sekunden die Tasten | 4 und | 5 | am dritten Joystick gedrückt | |||||||||||||||||||||||
| werden | . | Der Fahrer übernimmt ohne Zeitverzögerung den | ||||||||||||||||||||||||
| Seitenpflug sobald die Tasten | 4 | und | 5 | am zweiten Joystick | ||||||||||||||||||||||
| gedrückt werden | . | |||||||||||||||||||||||||
| ( | siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | - | 105 | -BA | B | , | Abbildung | |||||||||||
| 14 | ) | stellt die Belegung des zweiten und dritten Joysticks | ||||||||||||||||||||||||
| für den Fahrer und Beifahrer dar | : |
für den Fahrer und Beifahrer dar:
| Die Tasten des zweiten und dritten Joysticks sollen nach | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| der Vorlage in | ( | sieh | e " | Anlagenverzeichnis | _ | 3-A | chs | - | LKW | - | 105 | - | |||||||
| BA | B" | , | Abbildung | 15 | und Abbildung | 16 | ) | beschriftet sein. |
BAB", Abbildung 15 und Abbildung 16) beschriftet sein.
| Detaillierte Funktionsbeschreibung siehe | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis_ | 3-Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | " | , | Tabelle | 5 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-105-BAB", Tabelle 5
| Nach dem Einschalten der Hydrauliksteuerung soll | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| standardmäßig die Betriebsart Pflugentlastung vorgewählt | |||||
| sein | . | Nach dem Einschalten sollen standardmäßig | 60% | ||
| gewählt sein | . | ||||
| Externe Bedienung Seite: |
EEixnteer neex Bteedrineen uBnegt Säetiiteg:ung mit Schutzschaltung
| (Bedienersicherheit standortbezogene Bedienung | ) | des | ||
|---|---|---|---|---|
| Seitenpfluges für Heben und Senken | , | Einfahren und |
SAeuistfeanhprfelnu gmeuss sf üfrü rH edbeenn Aunnbda uS eannkgeenb,r aEcihntf asherienn und
| Die externe Bedieneinheit an der rechten Fahrzeugseite | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| für die Seitenpflugmontage besteht aus zwei nebeneinander | ||||||||||||||||
| angeordneten Gruppen mit jeweils drei übereinander | ||||||||||||||||
| angeordneten Tastern | ||||||||||||||||
| ( | Tastenbelegung siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | ||||||||
| LK | W- | 105 | - | BAB | " | , A | bbildung | 11 | ). |
LKW-105-BAB", Abbildung 11).
01.03. Abrollkippersystem
| *** | Leitbeschreibung | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.03.0010 | . | Abrollkippersystem für Lkw Fahrge | .. | 1,00 | St | ............, | .. | ............ | ,.. | ||||||||
| Abrollkippersystem für | 3 | - | Achs | - | Fahrgestell |
Abrollkippersystem für 3-Achs-Fahrgestell
entsprechend der Unterbeschreibungen
Eintragung Abrollkippersystem:
| Fabrikat | ||
|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v |
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen ...Forts. 01.03.0010.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 39
[Seite 40]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01.03.0010. Forts. ...
| Typenbezeichnung | ||
|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v |
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 01 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Beschreibung |
| Das Abrollsystem nach DIN | 30722-1 | besteht aus einem | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Abrollkipper der fest am Lkw | - | Fahrgestell verschraubt wird | |||
| und aus verschiedenen Abrollbehälter | . |
und aus verschiedenen Abrollbehälter.
Bedienung des Abrollkippers über separates Bedienteil mit Funksteuerung und Ladehalterung im Fahrzeug.
| Abrollkipper | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Ausführung der Montage des Abrolkippers bestimmt die | ||||||
| zu tragende Last und deren Lastverteilung | , s | owie die | ||||
| Aufbaurichtlinie des Fahrgestell | - | Herstellers | , | wo welche | ||
| Last in das Fahrgestell eingeleitet werden kann | . |
Last in das Fahrgestell eingeleitet werden kann.
| Positionierung des Abrollkippers | , | so das die Mittte der | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hakenaufnahme | 4400 | [ | mm | ] | vor der Mitte der | 2 | .H | A liegt | . |
Hakenaufnahme 4400[mm] vor der Mitte der 2.HA liegt.
| Geforderte Eigenschaften | : | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Verwendung von Abrollbehältern nach DIN | 30722-1 | |||||||||||||||||||||||||
| - | Hakenhöhe | 1570 | [ | mm | ] | ||||||||||||||||||||||
| - | Behälterinnenlänge | ab | 5000 | [ | mm | ] | |||||||||||||||||||||
| - | Behälterinnenlänge | bis | 6000 | [ | mm | ] | |||||||||||||||||||||
| - | Hubkapazität | min | . | 20000 | [ | kg | ] | ||||||||||||||||||||
| - | Kippkapazität | min | . | 20000 | [ | kg | ] | ||||||||||||||||||||
| - | Hydraulisch verstellbarer Unterfahrschutz im Heck | , | |||||||||||||||||||||||||
| falls für Behälterlänge bis | 6000 | mm nötig | ( | ECE | - | 58 | R0 | 3 | |||||||||||||||||||
| beachten | ) |
beachten)
DIN-Dorn Verriegelung L4 = 3640[mm]
| Hydraulische Innenverriegelung | , | |||
|---|---|---|---|---|
| über diese ein alleiniges Sichern des Abrollbehälters für | ||||
| Fahrt auf der öffentlichen Straße erreicht wird | . B | ei | ||
| einer nicht korrekt verriegelten Sicherungsvorrichtung | ||||
| muss eine optische und akustische Warnung für | ||||
| den Fahrer erfolgen | . |
den Fahrer erfolgen.
| Positionierung der Hydraulische Außenverriegelung für | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kran | - | Abrollbehälter | , | 3880 | [ | mm | ] | vor der Mitte der | 2. | HA |
| liegt | . |
liegt.
| Maßdarstellung siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs | - | LKW | - | 105 | - | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BA | B" | , | Abbildung 5 | ). |
BAB", Abbildung 5). ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 40
[Seite 41]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Wenn Abrollbehälter bis in die DIN | - | Dorn Verriegelung | |||
|---|---|---|---|---|---|
| aufgezogen wird | , | soll die Außenverriegelung verriegeln | . |
aufgezogen wird, soll die Außenverriegelung verriegeln.
| Abrollbehälter | ||||
|---|---|---|---|---|
| Die Abrollbehälter sind nach DIN | 30722-1 | auszuführen | ||
| gekennzeichnet durch folgende Parameter | : |
gekennzeichnet durch folgende Parameter:
| - | Aufnahme für Hakenhöhe | 1570 | mm | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Aufnahmebügel Durchmesser | 50 | mm in S | 355 | |||||
| - | zulässiges Behältergesamtgewicht | 15 | t |
- zulässiges Behältergesamtgewicht 15 t
| Für verschiedene Einsätze ist die Kompatibilität | |
|---|---|
| mit folgenden Abrollbehältern vorzusehen | : |
mit folgenden Abrollbehältern vorzusehen:
| Sommerdiensteinheiten | : | ||
|---|---|---|---|
| Für den Sommerdienst müssen folgende Abrollbehälter | |||
| funktionstüchtig montiert werden können | : | ||
| - | Abrollmulde mit klappbaren Bordwänden | ||
| - | Abrollmulde Fahrzeugtransport |
- Abrollmulde Fahrzeugtransport
| Winterdiensteinheit | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Für den Winterdienst müssen folgende Abrollbehälter | |||||||||||||||
| funktionstüchtig montiert werden können | : | ||||||||||||||
| - | Salzstreumaschine F | S30 | mit | 6 | [ | m | ³ | ] | Salzinhalt und | ||||||
| ca | .2400 | [ | l | ] | Sole | ||||||||||
| - | Flüssigkeitsstreumaschine | 7500 | l |
- Flüssigkeitsstreumaschine 7500l
Um die Zusammenführung von Lkw und Streumaschine
| vorzubereiten sind Abmessungen des Lkw mit Wechselrahmen | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| in das Maßblatt | , | im Anlagenverzeichnis einzutragen | , | siehe | : | ||||||||||||||
| "Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | LKW | - | 105 | - | BAB | , | Abbildung | 26 | " | |||||||
| und | 6 | Wochen nach Auftragsvergabe an den AG zu liefern | . |
und 6 Wochen nach Auftragsvergabe an den AG zu liefern.
Kathodische Tauchlackierung oder gleichwertige Lackierung als korrosionsbeständige Beschichtung
| Grundgerät | , | Ausschübe und Anbauteile | : | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| schwarz | - | grau | ||||||||
| Versiegelung incl | . | Hohlräume | : | |||||||
| zwei stufiger Korrosionsschutz | ||||||||||
| auf Wachsbasis | ||||||||||
| und Kriechflüssigkeit | ||||||||||
| (Tectyl | , | Carlofon oder gleichwertig | ) |
(Tectyl, Carlofon oder gleichwertig)
| *** | Unterbeschreibung 0 | 2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Funk(cid:415)onsbeschreibung |
| Aufnehmen des Abrollbehälters | : |
|---|---|
| Zum Aufnehmen des Abrollbehälters wird die |
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 41
[Seite 42]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Luftfederung des Fahrzeugs in die tiefste Stelle | |||
|---|---|---|---|
| gebracht | , | der Arm des Abrollkippers wird nach hinten | |
| gekippt und der Aufnahmehaken auf die | |||
| passende Höhe des Aufnahmebügels eingestellt | . |
passende Höhe des Aufnahmebügels eingestellt.
| Als nächstes wird das Fahrzeug an den Abrollbehälter | |||
|---|---|---|---|
| herangefahren | . | Bei der Positionierung | |
| des Fahrzeugs ist unbedingt auf eine parallele | |||
| Ausrichtung des Fahrzeugs zum Abrollbehälter | |||
| zu achten | . |
zu achten.
| Der Aufnahmehaken wird nun in den Aufnahmebügel des | |||
|---|---|---|---|
| Abrollbehälters eingefahren | , | so dass | |
| der Abrollbehälter aufgenommen werden kann | . |
der Abrollbehälter aufgenommen werden kann.
Unter langsamer Rückwärtsfahrt kann nun der
| Abrollbehälter durch den Arm des Abrollkippers | |
|---|---|
| aufgezogen werden | . |
aufgezogen werden.
| Bei nicht ausreichend paralleler Ausrichtung des | ||||
|---|---|---|---|---|
| Fahrzeugs zum Abrollbehälter kann der | ||||
| Rahmen des Abrollbehälters neben den konischen | ||||
| Führungsrollen des Abrollkippers laufen | . | |||
| Sollte dies der Fall sein | , | muss das Fahrzeug neu | ||
| positioniert werden | . |
positioniert werden.
| Sobald der Abrollbehälter auf dem Abrollkipper | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| aufliegt | , | wird die optimale Position des | |||
| Abrollbehälters eingestellt | . | Hierbei ist auf den | |||
| Schwerpunkt und den hinteren Überhang des | |||||
| Abrollbehälters zu achten | . |
Abrollbehälters zu achten.
| Hat der Abrollbehälter seine Transportposition | |
|---|---|
| erreicht wird dieser über die hydraulische | |
| Sicherungsvorrichtung verriegelt | . |
Sicherungsvorrichtung verriegelt.
| Eine korrekte Verriegelung wird durch das Erlöschen | ||
|---|---|---|
| der optischen und akustischen Warnung bestätigt | . | Vor |
| Abfahrt muss jedoch eine Sichtkontrolle der | ||
| Sicherungsvorrichtung durch den Fahrer erfolgen | . |
Sicherungsvorrichtung durch den Fahrer erfolgen.
| Das Fahrzeug kann in Fahrstellung gebracht werden | . | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Hydraulische und elektrische Verbindungen zum | |||||
| Abrollbehälter | ( | Aufba | u) | können hergestellt werden | . |
Abrollbehälter (Aufbau) können hergestellt werden.
| Absetzen des Abrollbehälters | : | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Das | " | Absetzen | " | funktioniert analog des | " | Aufnehmens | " | ||
| in umgekehrter Reihenfolge | . |
in umgekehrter Reihenfolge.
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[Seite 43]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| *** | Unterbeschreibung | 03 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anbauteile und Ausführung |
| - | Seitenunterfahrschutz gemäß StVZO | , | abnehmbar für |
|---|---|---|---|
| Seitenpfluganbauplatte |
Seitenpfluganbauplatte
| - | Seitenbegrenzungsleuchten in LED Ausführung gemäß | |||
|---|---|---|---|---|
| StVZO | ; | IP | 54 |
StVZO; IP 54
- Endlagendämpfung
| - | Leitung Zentralschmieranlage trennbar mit |
|---|---|
| Multifunktionskupplun |
Multifunktionskupplung
| *** | Unterbeschreibung | 04 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ersatzteilversorgung | |||||||||||||||||
| 24 | Stunden | - | Service der Werkstatt | ( | Dieser Service | ||||||||||||
| beinhaltet die | 24 | - | Stunden | - | Erreichbarkeit sowie den | ||||||||||||
| Beginn der Arbeiten innerhalb von | 48 | Stunden | ) |
Beginn der Arbeiten innerhalb von 48 Stunden)
| Die Ersatzteilversorgung muss für mindestens | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | [ | a | ] | ||
| gewährleistet sein | . |
gewährleistet sein.
| Die Versorgung hat innerhalb von | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 48 | [ | h | ] | ||
| nach Bestelleingang zu erfolgen | . |
nach Bestelleingang zu erfolgen.
| *** | Unterbeschreibung | 05 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bereitstellen von Werkstä(cid:425)en | |||||||
| Bereitstellung von Werkstätten |
Bereitstellung von Werkstätten
| Allgemein | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Einsatzfähigkeit des | 3 | - | Achs | - | LKW BAB muss gesichert | ||||||||||||||
| sein | . | Dies kann nur über ein Netz von örtlich nahen | |||||||||||||||||
| qualifizierten Werkstätten erfolgen | . | ||||||||||||||||||
| Daher werden nur Bieter als technisch Leistungsfähig | |||||||||||||||||||
| gesehen | , | die innerhalb einer maximal möglichen Werkstatt | - | ||||||||||||||||
| Entfernungen zum Erfüllungsort | ( | Angaben siehe | |||||||||||||||||
| Verdingungsunterlagen | ) | mindestens über eine qualifizierte | |||||||||||||||||
| Werkstatt verfügen | , d | ie im Auftragsfall für die spätere | |||||||||||||||||
| Wartung | , | Service und Reparatur des | 3 | - | Achs | - | LKW BAB zur | ||||||||||||
| Verfügung steht | . |
Verfügung steht.
| Örtlich nah | – | maximal mögliche Werkstatt | - | Entfernungen | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Als örtlich nah gilt, | wer für die Einzelkomponenten des | ||||||||||||||
| 3- | Achs | - | LKW | - | BAB | ( | Abrollkippersystem | ) | , | mindestens eine | |||||
| qualifizierte Werkstatt innerhalb der maximal möglichen |
qualifizierte Werkstatt innerhalb der maximal möglichen ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 43
[Seite 44]
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Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Entfernungen, einfach zum Erfüllungsort, liegt.
Die maximal möglichen Entfernungen sind:
Abrollkippersystem: max. Entfernung 100 km
Anforderungen an die qualifizierte Werkstatt
| Fachwerkstatt | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Fahrzeug | -/ | Aufbau | -s | pezifische Ausstattung der Werkstatt | ||||||
| mit Diagnosegeräten | , | ||||||||||
| Spezialwerkzeugen und Teilelager mit | |||||||||||
| Nachanlieferungsmöglichkeit | . | ||||||||||
| - | Ausreichend vorhandenes und qualifiziertes | ||||||||||
| Werkstattpersonal | |||||||||||
| - | Qualitätskontrolle der Werkstatt durch den Fahrzeug | -/ | |||||||||
| Aufbau | - | Hersteller | |||||||||
| - | Fahrzeug | -/ | Aufbau | -s | pezifische Aus | - | und Weiterbildung | ||||
| des Werkstattpersonal | s. |
des Werkstattpersonals.
| Alternativ | : | Werkstatt mit Servicemobil | ||
|---|---|---|---|---|
| Sollte keine Fachwerkstatt in der Nähe vorhanden sein | , | |||
| ersetzt eine sonstige Werkstatt | ||||
| innerhalb der oben gennannten maximal möglichen | ||||
| Entfernung in Verbindung mit einem | ||||
| Servicemobil des Herstellers die Fachwerkstatt | . |
Servicemobil des Herstellers die Fachwerkstatt.
- Abrollbehälter-Mulde
| *** | Ausführungsbeschreibung | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungsbeschreibung |
| Kurzbeschreibung der Leistung | - .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhalt der Leistung ist die Lieferung von einem | |||||||
| Abrollbehälter nach DIN | 30722 |
Abrollbehälter nach DIN 30722
| Hinweis zur OZ | 03.01. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alle | 3 | - | Ach | s- | LKW BAB werden am Bestimmungsort in den | |||||
| Einsatzgebieten Sommerdienst als auch im Winterdienst | ||||||||||
| sowie im Sicherungsdienst betrieben | . |
sowie im Sicherungsdienst betrieben.
| Es handelt sich demnach um Spezialfahrzeuge mit | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| wechselbarer Konfiguration | , | die für Einsätze von | -25 | Grad | ||||||
| bis | + | 40 | Grad als auch für eine langsame Fahrt | / | im Stand | |||||
| auszulegen sind | : |
auszulegen sind:
| | Winterdienst | mit Frontpflug und mit Seitenpflug sowie |
|---|---|---|
| aufgebauter Streumaschine |
aufgebauter Streumaschine ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 44
[Seite 45]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL- | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| | Sommerdienst | mit aufgebautem Kran | , | Mulde oder |
|---|---|---|---|---|
| Wasserfass |
Wasserfass
| | Sicherungsdienst | , | als Fahrzeug in der | |
|---|---|---|---|---|
| Arbeitsstellenabsicherung | . |
Arbeitsstellenabsicherung.
| Hinweis zur OZ | 03.01. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die namentlich genannten Komponenten | ( | z. | B | . Fa | ster | |||||||||||||
| Multikupplung P | 510 | G und P | 506 | G | ; | Harting | , | Argus | ||||||||||
| Schraubkupplung | , | Twist Lock | , | usw | ) | in den folgenden | ||||||||||||
| Beschreibungen stellen den derzeitigen Standard für | ||||||||||||||||||
| Schnittstellen bei den Autobahnmeistereien dar und werden |
Sdcehsnhiatltbs taeulsl eGnr übnedie nd edne rA uKtoombpaahtnimbeiilsitteärte iweeni tdearrh iunnd werden gefordert.
03.01. Abrollbehälter nach DIN 30722
| *** | Leitbeschreibung | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.01.000 | 1. | Abrollbehälter für Abrollkippersy | .. | 1,00 | St | . | ..........., | .. | ............ | ,.. | |||||
| Abrollbehälter- | Mulde für Abrollkippersystem für LKW |
AFbarhorlglebsetheälllt efrü-rM uAludteo bfaührn mAebirsotlelrkeiipepne rBsAyBstem für LKW
entsprechend der Unterbeschreibungen
Eintragung Abrollbehälter:
| Fabrikat | : | ||
|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Typenbezeichnung | : | ||
|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 01 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Beschreibung |
Ausführung: "S" schwere Bauweise, gemäß DIN 30722-Teil 1
- Hakenaufnahme nach DIN 30722, Aufnahmehaken und Verrieglungsblöcke vorgebaute Hakenaufnahme mit innen liegenden Verstärkungsträger
| - B | ||||
|---|---|---|---|---|
| geglätteten Schnittkanten | , | alle Kanten entgratet | , | ohne |
| überstehende Schweißnähte | , | mit Rahmen fest verbunden |
überstehende Schweißnähte, mit Rahmen fest verbunden
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 45
[Seite 46]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL- | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Abmessungen und Ausführung des Behälters:
- Länge(innen): 6000 mm [+/- 5%]
| - | Breite | ( | innen | ): | min. | 2300 | mm | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die tatsächliche Breite des Behälters ist an die des | |||||||||||
| Fahrgestells | ( | Behälterbreite außen bündig abschließend | |||||||||
| mit der Reifenaussenkante bzw | . | Kotflügelaussenkante der | |||||||||
| HA | ) | anzupassen | . |
HA) anzupassen.
| - | Seitenwandhöhe | 750 | mm ± | 5% | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Aufnahmebügel und Verriegelungsschlösser mind | . | ST | 52-3 | |||||||
| - | Bodenstärke | 5 | mm ± % | ||||||||
| - | Seitenstärke | 3 | mm ± | 5% |
- Seitenstärke 3mm ± 5%
| - | Ausführung der Rückwand pendelnd mit | ||
|---|---|---|---|
| Zentralverriegelung | , | sowie als Doppelflügeltür | |
| (französische Klappe) |
(französische Klappe)
| - | Verschlusshebel der Bordwände verlängerbar, | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Griffhöhe max | . | 2.000 | mm | ||
| Griffe dürfen im ver- | und entriegelten Zustand nicht über | ||||
| den seitlichen Behälterumriss hinausragen |
den seitlichen Behälterumriss hinausragen
| Alle Bordwände sind mit Griffen zum Öffnen der Bordwand | , | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| jeweils links und rechts zu versehen | . | Die Griffe können | ||||||
| klappbar ausgeführt sein | , | dürfen jedoch nicht über | ||||||
| Kipper | -/ | Pritschenkontur hinausragen | . | |||||
| Zusätzlich sind die Endlagen und Störkanten durch Puffer | ||||||||
| oder Endlagenbegrenzung zu schützen | . |
o(dAelrs EBnedilsapgieenlb esgerie nhziuenrg eziun sAcnhpürtazlelne.n an die Anhängekupplung genannt)
| - | Rückwand mit Befestigungspunkten für abnehmbare |
|---|---|
| Anschlagketten um bei hochgeklappten Seitenbordwänden | |
| eine waagerechte Stellung der Rückwand bei Transportfahrt | |
| sicherstellen zu können |
sicherstellen zu können
- 2 Außenrollen abschmierbar und auswechselbar
| - | 5 | Zurrösen pro Seite im Boden eingelassen, | min | 2.000 | kg | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zugkraft | , | incl | . | Kennzeichnung der zulässigen Lastaufnahme |
Zugkraft, incl. Kennzeichnung der zulässigen Lastaufnahme
| - | 3 | Zurrösen an Stirnwand angebracht | , | min | 1.000 | kg | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zugkraft | , | incl | . | Kennzeichnung der zulässigen Lastaufnahme |
Zugkraft, incl. Kennzeichnung der zulässigen Lastaufnahme
-
Planhaken umlaufend
-
Erstabnahme nach BGR 186 mit Prüfplakette
| - | Sicherheitskennzeichnung DIN | 30710 | gemäß RSA | |
|---|---|---|---|---|
| (Die Schnittkanten müssen zusätzlich verklebt sein | ) |
(Die Schnittkanten müssen zusätzlich verklebt sein) ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 46
[Seite 47]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK | -SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Seitlich und Heckseitig
| - | Konturmarkierung seitlich Gelb | , | hinten Rot ist | |
|---|---|---|---|---|
| anzubringen | . |
anzubringen.
| - | Alle Sicherheitshinweis müssen Vorne an der Stirnwand |
|---|---|
| oder Bordwand angebracht sein |
oder Bordwand angebracht sein
| *** | Unterbeschreibung | 02 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ersatzteilversorgung Abrollbehälter | |||||||||||||||||
| 24 | Stunden | - | Service der Werkstatt | ( | Dieser Service | ||||||||||||
| beinhaltet die | 24 | - | Stunden | - | Erreichbarkeit sowie den | ||||||||||||
| Beginn der Arbeiten innerhalb von | 48 | Stunden | ) |
Beginn der Arbeiten innerhalb von 48 Stunden)
| Die Ersatzteilversorgung muss für mindestens | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | [ | a | ] | ||
| gewährleistet sein | . |
gewährleistet sein.
| Die Versorgung hat innerhalb von | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 24 | [ | h | ] | ||
| nach Bestelleingang zu erfolgen | . |
nach Bestelleingang zu erfolgen.
| *** | Unterbeschreibung | 03 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bereitstellung von Werkstä(cid:425)en | |||||||
| Bereitstellung von Werkstätten |
Bereitstellung von Werkstätten
| Allgemein | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Einsatzfähigkeit des | 3 | - | Achs | - | LKW BAB muss gesichert | ||||||||||||||
| sein | . | Dies kann nur über ein Netz von örtlich nahen | |||||||||||||||||
| qualifizierten Werkstätten erfolgen | . | ||||||||||||||||||
| Daher werden nur Bieter als technisch Leistungsfähig | |||||||||||||||||||
| gesehen | , | die innerhalb einer maximal möglichen Werkstatt | - | ||||||||||||||||
| Entfernungen zum Erfüllungsort | ( | Angaben siehe | |||||||||||||||||
| Verdingungsunterlagen | ) | mindestens über eine qualifizierte | |||||||||||||||||
| Werkstatt verfügen | , d | ie im Auftragsfall für die spätere | |||||||||||||||||
| Wartung | , | Service und Reparatur des | 3 | - | Achs | - | LKW BAB zur | ||||||||||||
| Verfügung steht | . |
Verfügung steht.
| Örtlich nah | – | maximal mögliche Werkstatt | - | Entfernungen | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Als örtlich nah gilt, | wer für die Einzelkomponenten des | ||||||||||||||||
| 3- | Achs | - | LKW | - | BAB | ( | Abrollbehälter | ) | , | mindestens eine | |||||||
| qualifizierte Werkstatt innerhalb der maximal möglichen | |||||||||||||||||
| Entfernungen | , | einfach zum Erfüllungsort | , | liegt | . |
Entfernungen, einfach zum Erfüllungsort, liegt.
Die maximal möglichen Entfernungen sind:
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 47
[Seite 48]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 105-3 | (6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Abrollbehälter: max. Entfernung 100 km
Anforderungen an die qualifizierte Werkstatt
| Fachwerkstatt | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Fahrzeug | -/ | Aufbau | -s | pezifische Ausstattung der Werkstatt | ||||||
| mit Diagnosegeräten | , | ||||||||||
| Spezialwerkzeugen und Teilelager mit | |||||||||||
| Nachanlieferungsmöglichkeit | . | ||||||||||
| - | Ausreichend vorhandenes und qualifiziertes | ||||||||||
| Werkstattpersonal | |||||||||||
| - | Qualitätskontrolle der Werkstatt durch den Fahrzeug | -/ | |||||||||
| Aufbau | - | Hersteller | |||||||||
| - | Fahrzeug | -/ | Aufbau | -s | pezifische Aus | - | und Weiterbildung | ||||
| des Werkstattpersonal | s. |
des Werkstattpersonals.
| Alternativ | : | Werkstatt mit Servicemobil | ||
|---|---|---|---|---|
| Sollte keine Fachwerkstatt in der Nähe vorhanden sein | , | |||
| ersetzt eine sonstige Werkstatt | ||||
| innerhalb der oben gennannten maximal möglichen | ||||
| Entfernung in Verbindung mit einem | ||||
| Servicemobil des Herstellers die Fachwerkstatt | . |
Servicemobil des Herstellers die Fachwerkstatt.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 48
[Seite 49]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL) Zusammenstellung
| Projekt: | Z | -01 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||
| LV: | 105 | -3 | ( | 6x | 4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||
| OZ | GB in EUR |
- 3-Achs-LKW für Autobahnmeistereien
| 01.01. | LKW Fahrgestell | |||
|---|---|---|---|---|
| ............, | .. |
| 01.02. | Hydraulikanlage | |||
|---|---|---|---|---|
| ............, | .. |
01.03. Abrollkippersystem ............,..
Summe 01. ............,..
- Abrollbehälter-Mulde
03.01. Abrollbehälter nach DIN 30722 ............,..
Summe 03. ............,..
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 49
[Seite 50]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL) Zusammenstellung
| Projekt: | Z-01 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) -Unfallersatz NL | 2026 | |||||
| LV: | 105 | -3 (6x | 4)-AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||
| OZ | GB in EUR |
LV 105-3
- 3-Achs-LKW für Autobahnmeistereien ............,..
| 03 | . | Abrollbehälter | -Mulde | ............ | ,.. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Summe LV | ............ | ,.. |
Zusammenstellung des Angebotes
Summe der Abschni(cid:425)e (ne(cid:425)o) ............,..
Angebotssumme (ne(cid:425)o) ............,..
- 19,00 v.H. Umsatzsteuer (MwSt) ............,..
Angebotssumme (bru(cid:425)o) ............,..
Das LV besteht aus den Seiten 1 bis 50
(Ort) (Datum) (rechtsgül(cid:415)ge Unterschri(cid:332))
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 50
[Seite 51]
Die Autobahn GmbH des Bundes
| Langtext-Le | istungsverzeichnis ( | VOL) | |
|---|---|---|---|
| Bieterangabenverzeichnis |
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT-Text | e - Fahrzeuge und Geräte | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x4) - | Unfallersatz NL 2 | 026 | ||||||
| LV: | 105-3 | ( | 6x4)-A | K-SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | |||||||
| OZ | StL- | Nr |
01.01.0010. LKW Fahrgestell 3-Achs-LKW BAB
...............
| Hersteller | : | |
|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
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| Typbezeichnung | : | |
|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
| minimaler Kra(cid:332)stoffverbrauch bei maximalen Drehmoment [ | g | / k | Wh | ] | |
|---|---|---|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
...0010.0-U:1 Allgemeine Daten
| Zul. | Vorderachslast min | . 10.000 [kg | ] bei | ≤ | 62 | km | / | h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
| Zul. | Vorderachslast min. | 9.000 [kg] | über | 62 | km | / | h bis Höchstgeschwindigkeit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
g]:
| Zul. | 1 | . | Hinterachslast m | in. | 11.500 [ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
]:
| Zul. | 2 | . | Hinterachslast m | in. | 7.500 [k | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
]
| Zul. | Gesamtgewicht mi | n. 26.000 [k | |
|---|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
| technisch mögliche Gesamtmasse m | in. 30.000 | [ | kg | ] | |
|---|---|---|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
..........
| Achlastverteilung VA | [k | g]: | |
|---|---|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 51
[Seite 52]
Die Autobahn GmbH des Bundes
| Achslastverteilung HA Verbund | [kg]: | |
|---|---|---|
| ...................................................... | ||
| vom Bieter einzutragen |
| Techn. | zul. | Anhängelast ungebremst min. | 750 | [ | kg | ]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Techn. | zul. | Anhängelast gebremst ( | mit durchgehender Bremsanlage | ) | min | . | 23.500 | [kg | ]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Radstand | 1. - | 2. | Achse | 3.900 | [ | mm] | , Toleranzbereich | [±5% | ]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Radstand | 2. - | 3. | Achse | 1.400 | [ | mm], | Toleranzbereich [ | ±5% | ]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Maß A | ,gemessen von Frontanbaupla(cid:425)e bis Mi(cid:425)e Bolzen Anhängerkupplung max | . | 8.300 | [ | mm | ]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Überhang vorn [ | Mi(cid:425)e Vorderachse bis Vorderkante WD | -Pla(cid:425)e | ] | max | . | 1750 | [ | mm] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||||||
| vom Bieter einzutragen |
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 52
[Seite 53]
Die Autobahn GmbH des Bundes
| Langte | xt-Leistungsverzeichnis ( | VOL) |
|---|---|---|
| ieterangabenverzeichnis |
| Projekt: | Z | -0 | 1 K | T-Texte - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x4) | -Unfallersatz NL | 2026 | ||||||
| LV: | 105-3 | ( | 6x4)- | AK- | SP Leistungsverzeichnis NL | -3 | ||||||
| OZ | StL | -Nr |
| Rahmenüberhang hinten gerechnet ab dem Mi(cid:425)elpunkt der hintersten Achse 1 | 000 | mm | : | |
|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||
| vom Bieter einzutragen |
| maximaler Überhang hinten ( | Unterfahrschutz und | /oder Anhängerkupplung | ) | gerechnet ab dem | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mi(cid:425)elpunkt der hintersten Achse max. | 1300m | |||||
| ...................................................... | ||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Nutzbare Rahmenlänge min. | 3900 | [ | m | m] | |
|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||
| vom Bieter einzutragen |
| Fahrzeughöhe unbeladen einschließlich Rundumkennleuchten max | . | 4000 | [ | mm] | |
|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||
| vom Bieter einzutragen |
| Wendekreisdurchmesser max | . 17600 [ | mm | ] | |
|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||
| vom Bieter einzutragen |
| Fahrzeuglänge | , | zusammengesetzt aus Überhang vorne, | theore(cid:415)scher Radstand, | Überhang hinten | [mm | ]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||||
| vom Bieter einzutragen |
...0010.0-U:2 Antriebsstrang
| Umwel(cid:414)reundlicher Dieselmotor | - | nach aktuellster Abgasnorm Euro | 6 | : | |
|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||
| vom Bieter einzutragen |
| Leistung min | . | 310 | [ | kW | |
|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||
| vom Bieter einzutragen |
| Drehmoment min | . | 2100 [Nm | |
|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||
| vom Bieter einzutragen |
| Nebenantrieb bei Dauerbetrieb mind | . 600 | [Nm | ]: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||
| vom Bieter einzutragen |
| Füllmenge Diesel | = | D | 300 [l][ | +/- 5% | Toleranzbereich | ]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... |
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 53
[Seite 54]
Die Autobahn GmbH des Bundes
vom Bieter einzutragen
| Füllmenge Hydrauliköl | = H min | . | 150 | [ | l]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Lu(cid:332)pressermin | . | 360 [c | |
|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||
| vom Bieter einzutragen |
| Lichtmaschine min. 28 | |
|---|---|
| ...................................................... | |
| vom Bieter einzutragen |
| Lichtmaschine min. 120 | |
|---|---|
| ...................................................... | |
| vom Bieter einzutragen |
| Lichtmaschine min. 33 | 00 [W | ]: | |
|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||
| vom Bieter einzutragen |
| min | . | 12 | [Gänge | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | |||||
| vom Bieter einzutragen |
...0010.0-U:3 Fahrwerk
| Vorderachsübersetzun | g für (empfohlen | ) | V | = | 116 | km | / | h [ | i]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
...0010.0-U:5 Fahrerhaus
| A | = | min | . | 450 | [ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||||
| vom Bieter einzutragen |
| B | = | min | . | 400 | [ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||||
| vom Bieter einzutragen |
| C | = | min | . | 300 | [ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ...................................................... | ||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Motor | - | und Getriebekapselung des Motor | - | und Getriebekapselung des Fahrerhauses bezogen auf die | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrgeräusche | , | Innengeräuschpegel[dB(A |
| ...................................................... | |
|---|---|
| vom Bieter einzutragen |
01.02.0010. Hydraulikanlage für LKW Fahrgestell
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 54
[Seite 55]
Die Autobahn GmbH des Bundes
.
| Fabrikat | |
|---|---|
| ..................................................... | |
| vom Bieter einzutragen |
.
| Typenbezeichnung: | |
|---|---|
| ..................................................... | |
| vom Bieter einzutragen |
...0010.0-U:4 Leistungsdaten der Komponenten
| Axialkolbenpumpe | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fördervolumen Pumpe (1 | 00-12 | 0 [l | /m | in] | b | ei | 1100 | U | /[ | min | ]: | |
| ..................................................... | ||||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Maximaler Betriebsdruck | (280-350 | [ | bar] | ): | |
|---|---|---|---|---|---|
| ..................................................... | |||||
| vom Bieter einzutragen |
| Standby Druck der load sensing Anlage ( | max. | 35 | [bar | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|
| ..................................................... | |||||
| vom Bieter einzutragen |
| Durchflussmenge Steuerblock für Frontpflug bei | 250 | [ | bar | ] | und | 1100 | U | /[ | min | ], ( | min | . | 40 | [l | / | min | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ..................................................... | ||||||||||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Durchflussmenge Steuerblock für Streumaschine | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bei | 280 | [b | ar] | und | 1100 | U/ | [min | ], ( | min. | 80 | [l | /min | ]): |
| ..................................................... | |||||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
r
| Durchflussmenge Steuerblock für Abrollkippe | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bei | 280 | [b | ar] | und | 1100 | U/ | [min | ], ( | min. | 35 | [l | /min | ]): |
| ..................................................... | |||||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
Vorbaubesen
.
| bei | 210 | [b | ar] | und | 1100 | U/ | [min | ], ( | min. | 70 | [l | /min | ]): |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ..................................................... | |||||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
Anhänger
.
| bei | 250 | [b | ar] | und | 1100 | U/ | [min | ], ( | min. | 40 | [l | /min | ]): |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ..................................................... | |||||||||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Durchflussmenge Rücklaufleitungen | (mi | n. | 10 | 0 [l | /min | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ..................................................... | |||||||
| vom Bieter einzutragen |
| Rücklaufleitungen ausgelegt für min | . | 100 | [l/ | min | ]: | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ..................................................... | ||||||
| vom Bieter einzutragen |
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 55
[Seite 56]
Die Autobahn GmbH des Bundes
...0010.0-U:7 Joys(cid:415)ck und Hydraulikterminal
| Produkt | : | |
|---|---|---|
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| vom Bieter einzutragen |
| Produkt | : | |
|---|---|---|
| ...................................................... | ||
| vom Bieter einzutragen |
01.03.0010. Abrollkippersystem für Lkw Fahrgestell
| Fabrikat | |
|---|---|
| ...................................................... | |
| vom Bieter einzutragen |
| Typenbezeichnung | |
|---|---|
| ...................................................... | |
| vom Bieter einzutragen |
03.01.0001. Abrollbehälter für Abrollkippersystem
| Fabrikat | : | |
|---|---|---|
| ...................................................... | ||
| vom Bieter einzutragen |
| Typenbezeichnung | : | |
|---|---|---|
| ...................................................... | ||
| vom Bieter einzutragen |
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 56