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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL) Inhaltsverzeichnis
| Projekt: | Z | -01 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||
| LV: | 101 | -4 | 6x | 4/4 | m. | WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL | -4 | ||||||||
| Titel | Bezeichnung | Seite |
| 01. | 3-Achs- | LKW für Autobahnmeistereien | .....................................................................................................2 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.01. | LKW Fahrgestell | ........................................................................................................................................4 | |||||||||
| 01.02. | Hydraulikanlage | ..................................................................................................................................... | 23 | ||||||||
| 01.03. | Mechanisches Wechselsystem. | .............................................................................................................. | 36 | ||||||||
| 03. | Dreiseitenkipper m | . | WS | ......................................................................................................................... | 38 | ||||||
| 03.01. | Dreiseitenkipper | ..................................................................................................................................... | 39 | ||||||||
| Zusammenstellung | ................................................................................................................................. | 44 |
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 1
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -01 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101- | 4 | 6x4 | /4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 01 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| etzte Änderung: |
20.08.2026 02 - Transportpritsche entfällt
- 3-Achs-LKW für Autobahnmeistereien
| * | ** Ausführungsbeschreibung | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungsbeschreibung |
| Kurzbeschreibung Leistungsumfang | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhalt der Leistung ist die Lieferung eines fabrikneuen | ||||||||||||
| Lastkraftwagens mit der zulässigen Gesamtmasse von | 26.000 | |||||||||||
| kg. | Das Fahrzeug muss über die Radformel | 6 | x4 | und eine | ||||||||
| lift | - | und lenkbare Nachlaufachse verfügen | . E | benfalls sind | ||||||||
| die beschriebenen Aufbauten sowie Zusatzaustattungen | ||||||||||||
| Bestandteil der Leistung. | Die Befestigung der | |||||||||||
| verschiedenen Aufbauten hat über ein mechanisches | ||||||||||||
| Wechselsystem zu erfolgen | . |
Wechselsystem zu erfolgen.
| Alle Aufbauten sind einsatzbereit am LKW | - | Fahrgestell | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aufzubauen | . | Das Gesamtfahrzeug | " | 3 | - | Achs | - | LKW BAB" | ist zum | ||
| Betrieb am Bestimmungsort einer Autobahnmeisterei | |||||||||||
| vorgesehen |
vorgesehen.
| Hinweis zur OZ | 01.01. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alle | 3 | - | Achs- | LKW BAB werden am Bestimmungsort in den | |||||
| Einsatzgebieten Sommerdienst als auch im Winterdienst | |||||||||
| sowie im Sicherungsdienst betrieben |
sowie im Sicherungsdienst betrieben.
| Es handelt sich demnach um Spezialfahrzeuge mit | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| wechselbarer Konfiguration | , | die für Einsätze von | - | 25 | |||||
| Grad bis | + 4 | 0 | Grad als auch für eine langsame Fahrt bzw | . | |||||
| dem Betrieb im Stand auszulegen sind |
dem Betrieb im Stand auszulegen sind:
| Winterdienst | mit Frontpflu | g, | Seitenpflug sowie |
|---|---|---|---|
| aufgebauter Streumaschine |
aufgebauter Streumaschine
| Sommerdiens | t | mit aufgebautem Kipper | , | Fahrzeugpritsche |
|---|---|---|---|---|
| oder Transportpritsch |
oder Transportpritsche
| Sicherungsdienst | , | als Fahrzeug in der |
|---|---|---|
| Arbeitsstellenabsicherung |
Arbeitsstellenabsicherung
| Hinweis zur OZ | 01.01. | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| ackierung und Konservierung |
Lackierung und Konservierung ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 2
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 K | T-Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL- | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Karosserie | , | Aufbau | , | und Anbauteile | : | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Orange RAL | 2011 |
Orange RAL 2011
| Fahrgestell inkl | . | Grundrahmen | : | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Schwarz | - | grau und | / | oder verzinkt |
Schwarz-grau und/oder verzinkt
| Konservierung Gesamtfahrzeug einschl | . | aller Aufbauten | : | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transparente Wachsversiegelung incl | . | Hohlräume im | |||||||
| Zweischichtverfahren | |||||||||
| Geschlossene Hohlräume sind mit endoskopgeeigneten | |||||||||
| Öffnungen zur Kontrolle vorzusehen | , | und nach erfolgter | |||||||
| Versiegelung mit entfernbaren Stopfen bzw | . P | latten zu | |||||||
| verschließen | . |
verschließen.
| Die Konservierung muss mindestens den | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Unterboden der Kabine | |||||||||||
| - | Fahrgestellrahmen mit Anbauteilen | , | Achsen, | Motor | , | |||||||
| Anbauplatten | , | Unterfahrschutz | ||||||||||
| - | Wechselsystem | / | Abrollkipper | |||||||||
| - | Unterboden der Wechselaufbau | - | ten | / | Abrollbehälter | |||||||
| umfassen |
umfassen
| Hydraulikanlage für alle hydraulischen Systeme, | einschl | . | ||
|---|---|---|---|---|
| aller An | - | und Aufbaugeräte |
aller An- und Aufbaugeräte
| Betrieb mit synthetischem Hydrauliköl auf gesättigter | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Esterbasis nach DIN | 51524 | , T | eil | 3 | . | |||
| Biologische Abbaubarkeit nach OECD | 301 | B | > 6 |
Biologische Abbaubarkeit nach OECD 301 B > 60%
| Für die weitere Kalkulation und die Erstbefüllung ist | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Shell Panolin S | 4 | HLP | Synth 4 | 6 | heranzuziehen. |
Shell Panolin S4 HLP Synth 46 heranzuziehen.
Geltende Gesetze und Richtlinien
| Das Gesamtfahrzeug einschl | . | aller Aufbauten und | |
|---|---|---|---|
| notwendigen Werkzeuge sind nach aktuellem Stand der | |||
| Technik unter Beachtung der aktuell gültigen Gesetze | |||
| sowie Richtlinien zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe zu | |||
| fertigen | . |
fertigen.
Verwendete Standard-Lösungen
| Die namentlich genannten Komponenten in den folgenden | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beschreibungen | ( | z | . | B. | Faster Multikupplung P5 | 10G | und | |||||||||
| P506 | G | ; | Harting | , | Argus Schraubkupplung | , | Twist Lock | , | usw | ) | ||||||
| stellen den derzeitigen Standard für Schnittstellen bei | ||||||||||||||||
| den Autobahnmeistereien dar und werden deshalb aus | ||||||||||||||||
| Gründen der Kompatibilität weiterhin gefordert. |
Gründen der Kompatibilität weiterhin gefordert.
Zentralschmierung:
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 3
[Seite 4]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Tex | te - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4m | .WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| - L | ||||
|---|---|---|---|---|
| alle Schmierpunkte des LKW | - | Fahrgestells inkl | . A | ufbau |
alle Schmierpunkte des LKW-Fahrgestells inkl. Aufbau
| - F | ür die Trennung zwischen Fahrgestell und Wechselauf- | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bauten | / | Abrollbehälter sollen die | |||||||||||||||||||||
| Fahrzeugseite mit | |||||||||||||||||||||||
| Steckkupplungsmuffe SVK | - | M | - | 1/4 | " | IR | - | 1 | - | HNV ( | ISO B | ||||||||||||
| Aufbauseite mit | |||||||||||||||||||||||
| Steckkupplungsstecker SVK | - | S | - | 1/4 | " | IR | - | 1- | HNV | (I | SO B) | ||||||||||||
| verwendet werden | . | ||||||||||||||||||||||
| Ohne Wechselaufbau muss eine Vorrichtung zur Druck | - | ||||||||||||||||||||||
| entlastung vorhanden sei | n. | ||||||||||||||||||||||
| - D | ie Trennstelle der Zentralschmieranlage ist in | ||||||||||||||||||||||
| unmittelbare Nähe zu den elektrischen und hydraulischen | |||||||||||||||||||||||
| Anschlüssen der Wechselaufbauten | / | Abrollbehälter anzu | - | ||||||||||||||||||||
| bringen | ." |
bringen."
| Alternativ kann zur Trennstelle eine eigene | ||||
|---|---|---|---|---|
| "zusätzliche | " S | chmieranlage auf dem Wechselaufbau/ | ||
| Abrollbehälter installiert werden | . |
Abrollbehälter installiert werden.
Für entsprechende Schmierstellen die einen geringeren
| Fettbedarf haben soll der Notwendigkeit entsprechend | |
|---|---|
| gedrosselt werden | . |
gedrosselt werden.
01.01. LKW Fahrgestell
| *** | Leitbeschreibung | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.01.001 | 0. | LKW Fahrgestell | 3 | -Achs | -LKW | 10,00 | S | t | . | ..........., | .. | ............, | .. | ||||
| Eintragung Fahrgestel |
Eintragung Fahrgestell:
| Hersteller | : | '....................................' | vom | |
|---|---|---|---|---|
| Bieter einzutragen |
Bieter einzutragen
| Typbezeichnung: | ' | ................................' | vom | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Bieter einzutragen |
Bieter einzutragen
Kraftstoffverbrauch:
| Minimaler Kraftstoffverbrauch bei maximalem Drehmoment in | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| [g | / | kWh | ]: | ' | ...................................... | ' |
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 01 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Daten | ||||||||
| | Gewichts- | Anforderungen: |
Gewichts-Anforderungen:
Zul. Vorderachslast (≤ 62 km/h min. 10.000 [kg]): ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 4
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -01 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| '...................................................... | ' |
|---|---|
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Zul | . | Vorderachslast ( | > | 62 | k | m/ | h min | . | 9.000 | [ | kg | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Zul | . | 1 | . | Hinterachslast | (m | in | . | 11.500 | [ | kg | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Zul | . | 2 | . | Hinterachslast | (m | in | . | 7.500 | [ | kg | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Zul | . | Gesamtgewicht (m | in | . | 26.000 | [ | kg | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Im Winterdienst muss bei vmax | < | = | 62 | km | / | h gewährleistet | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sein | : |
sein:
| Technisch mögliche Gesamtmasse | ( | min | . | 30.000 | [ | kg | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Achlastverteilung VA | (min | . | 10.000 | [ | kg | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Achslastverteilung HA Verbund | ( | min | . | 20.500 | [kg] | ): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Techn | . | zul | . | Anhängelast ungebremst | ( | min | . | 75 | 0 [k | g]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Techn | . | zul | . | Anhängelast gebremst | ( | min | . | 27.000 | [ | kg | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
Abmessungen:
| Maßerläuterungen siehe | "A | nlagenverzeichnis | _ | 3- | Achs | - | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKW | - | 101 | - | BAB | " | , A | bb |
LKW-101-BAB", Abb. 1
| Radstand | 1 | . - | 2 | . | Achse ( | 3.900 | [ | mm | ] | , | Tol | . [ | ±5%] | ): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 5
[Seite 6]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL- | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Radstand | 2 | . - | 3 | . | Achse ( | 1.400 | [ | mm | ] | , | Tol | . [ | ±5%] | ): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Maß A | , | gemessen von Frontanbauplatte bis Mitte Bolzen | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anhängerkupplung | ( | max | . | 8.20 | 0 | [ | mm | ]): | |||
| '...................................................... | ' | ||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
Rahmenüberhang:
| Bei der Auslegung des Fahrzeugs sind die Kriterien für | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| eine N | 3 | G | - | Zulassung zu berücksichtigen | . |
eine N3G-Zulassung zu berücksichtigen.
| Maßerläuterung siehe | "Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | -LKW | - | 101 | - | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BAB | " | , | Abbildung | 1 |
BAB", Abbildung 1
| Anbauposition für Seitenschneepflugplatte | , | siehe | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis_3 | -Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | ||||
| Abbildung | 2,3 | und |
Abbildung 2,3 und 4.
| Überhang vorn | [ | Mitte Vorderachse bis Vorderkante WD | - | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platte | ] ( | max | . | 1750 | [m | m]): | |||
| '...................................................... | ' | ||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Rahmenüberhang hinten gerechnet ab dem Mittelpunkt der | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| hintersten Achse | ( | max | . | 900 | [mm | ] | ; | Tol | . [ | ±5% | ]): | ||
| '...................................................... | ' | ||||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Maximaler Überhang hinten | [ | Ab Mitte der hintersten Achse | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bis Unterfahrschutz und | /o | der Anhängerkupplung | ] ( | max | . | ||||||
| 1200 | [ | mm | ]): | ||||||||
| '...................................................... | ' | ||||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Nutzbare Rahmenlänge | (min | . | 3675 | [ | mm | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
Fahrzeughöhe [Unbeladen, einschl. Rundumkennleuchten ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 6
[Seite 7]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| bz | w. | Dachaufbauten | ] ( | max. | 4000 | [ | mm | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Wendekreisdurchmesser | ( | max | . | 17.600 | [ | mm | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Fahrzeuggesamtlänge [ | Von Überhang vorne mit Anbauplatte | , | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bis | hintersten | |||||||
| Unterfahrschutz | ] (an | zugeben in | [ | mm | ]): | |||
| '...................................................... | ' | |||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 02 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | ||||||||
| | Motor | : |
Motor:
| Abgasnorm schadstoffarmer Dieselmotor | : | ||
|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Leistung | ( | min | . | 310 | [k | W]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Drehmoment | ( | min | . | 2100 | [ | Nm | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
Motorregelung und Motorperipherie:
| - | Tempomat | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Betriebsstundenzähler | ||||||||||||||||
| - | Drehzahlregulierung für Kipperbetrieb | ||||||||||||||||
| - | Dauerbremse | ( | Motorbremse / | 3 | . | Bremse | ) | ||||||||||
| - | Nebenabtrieb | : | Angeflanschte Hydraulikpumpe mit einer | ||||||||||||||
| Förderleistung von mi | n. 8 | 0 | [ | l | / | min | ] | bei | 1100U | /[m | in] | ||||||
| - | Parametrierung des Motors für Hydraulikanlage |
- Parametrierung des Motors für Hydraulikanlage
| Die aufgrund des Gewichts der Hydraulikpumpe entstehenden | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Biegemomente dürfen die zulässigen Werte des | |||||||
| Nebenabtriebes nicht überschreiten | . | Ferner darf das | |||||
| maximal zulässige Drehmoment des Getriebes sowie des | |||||||
| Nebenabtriebs nicht überschritten werde | n. | Eine | |||||
| anforderungsgerechte und zuverlässige Auslegung von | |||||||
| Pumpe | , | Übersetzung und Befestigung für Dauerbetrieb ist | |||||
| umzusetzen | . |
umzusetzen.
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 7
[Seite 8]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 K | T-Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Betriebsstoffbehälter:
| - K | orrosionsbeständiger Kraftstoffkombinationstank | , | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| abschließbar | , | mit Vorbereitung zum | |||||||
| Hydraulikfilterrücklauf | . | ||||||||
| - K | raftstofffilter beheizt mit Wasserabscheider | . | |||||||
| - K | raftstofftank seitlich | , | ohne Hilfsmittel vom Boden aus | ||||||
| befüllbar | . |
befüllbar.
| Füllmenge Kraftstoff | (Sollmenge von | 285 | - | 315 | [ | l]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||||
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| Füllmenge Hydraulikö | l ( | Sollmenge min | 150 | [ | l] | ): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||||
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| - H | ydrauliktankbelüftung ist spritzwassergeschützt | |
|---|---|---|
| auszuführen | . |
auszuführen.
Abgasanlage:
| Die Abgasanlage ist mit einem Berührungsschutz zu | ||
|---|---|---|
| versehen | . | Der Abgasaustritt kann entweder mittig unter |
| dem Fahrzeug in verwirbelter Form oder nach oben hinter | ||
| der Kabine erfolgen. |
der Kabine erfolgen.
| Sofern die Abgasvorschriften des Fahrzeugs die SCR | - | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Technologie erforder | n, | ist ein beheizbarer und | |||||||||
| abschließbarer Ad | - | Blue Tank zu verbauen | . | Eine volle | |||||||
| Tankfüllung Ad | - | Blue soll für den Verbrauch von | 2 | ||||||||
| Kraftstoffüllungen ausreichen | . |
Kraftstoffüllungen ausreichen.
Kraftübertragung:
| Automatisiertes Schaltgetriebe | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - S | cheibenkupplung in verstärkter Ausführung | |||||||
| - M | anuelle und automatische Schaltstufenwahl | |||||||
| - P | ermanenter Allradantrieb mit Längssperre | ( | VA | & | 1 | . | HA | ) |
| - V | ||||||||
| - F | reischaukelfunktion |
- Freischaukelfunktion
| Anzahl Fahrstufen ( | min | . | 12 | Gänge | ): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
Sonstiges:
-
Luftansaugung hochgelegt, winterdiensttauglich
-
Kaltstartanlage (sichere Startmöglichkeit bis - 30 °C) ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 8
[Seite 9]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m | .WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
- Kompressor:
| Volumen | Luftpresser ( | min | . | 360 | [ | cm | ³ | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
- Lichtmaschine:
| Spannung | ( | min | . | 28 | [V] | ): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Strom | ( | min | . | 120 | [ | A | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Ladeleistung | ( | min | . 33 | 00 | [W | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | |||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 03 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrwerk | ||||||||
| | Achsen | : |
Achsen:
| Vorderachse | : | |
|---|---|---|
| - A | ußenplanetenantrieb der Antriebsachse | |
| - S | tabilisator verstärkt für maximal geforderte Gewichte | |
| - V | orderachsentlüftung hochgezogen in den Rahme |
- Vorderachsentlüftung hochgezogen in den Rahmen
Vorderachsübersetzung für (empfohlen) V=116km/h
| 1. | Hinterachse | : |
|---|---|---|
| - A | ußenplanetenantrieb der Antriebsachsen | |
| - S | tabilisator verstärkt für maximal geforderte Gewichte | |
| - H | interachsentlüftung hochgezogen in den Rahme | |
| - P |
- Pneumatisch betätigtes Sperrdifferential
Hinterachsübersetzung angepasst an Vorderachse
| 2. | Hinterachse | : | |
|---|---|---|---|
| - N | achlaufachse lift- | und lenkbar | |
| - S | tabilisator verstärkt für maximal geforderte Gewichte |
- Stabilisator verstärkt für maximal geforderte Gewichte
Federung:
| Vorderachse | : | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - P | arabelfederung | : Ve | rstärk | t, | min | . | ausgelegt für | maximal |
-a nPgaergaebbeelnfee dGeerwuincgh:t eVerstärkt, min. ausgelegt für maximal
Hinterachsen: ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 9
[Seite 10]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT-Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x4/4 | m | .WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL- | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
-
Luftfederung mit Restdruckentleerung.
-
Achsverbund verstärkt, ausgelegt auf min. 20.500 [kg].
| - | Luftfederanlage Heben und Senken mit elektronischer | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Steuerung | ( | z | . | B | . | ECA | S). | Darin enthalten | : | Niveauabsenkung | |
| ohne Nachregeln der Luftfederung beispielsweise für | |||||||||||
| Kipperbetrieb oder zum Wechseln der Aufbauten |
Kipperbetrieb oder zum Wechseln der Aufbauten.
| - | Achslastwaage mit digitaler Anzeige im Fahrerhaus | ( | über | |
|---|---|---|---|---|
| Luftfederung | ) |
Luftfederung)
| - | Anfahrhilfe durch kurzzeitiges entlasten der | 2. | HA über | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Luftfederung | , | über separate Taste im Armaturenbrett |
Luftfederung, über separate Taste im Armaturenbrett
Rad- /Reifenkombination:
| Felgen: | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Es sind Stahlscheibenräde | r, | lackiert in Weiß- | Aluminium | |||
| oder Hellgrau | , | zu verbauen | . |
oder Hellgrau, zu verbauen.
| Reifen: | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Die Reifen entsprechend der maximal angegebenen | |||||||||||||
| Achslasten | ||||||||||||||
| - | Alpine Kennung | (3 | PMSF | ) | ||||||||||
| - | Reifenprofil mit Lamellen oder Rillen | , | beispielhaft | |||||||||||
| Goodyear Ultra Grip Max | , | Nokian Hakkapeliitta Truck | , | |||||||||||
| Michelin XFN | 2 | / | X Multi HD D | , | Continental HDW | 2 |
Michelin XFN2/ X Multi HD D, Continental HDW2.
| - | Reifengrößen | : | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vorderachse | 385 | / | 65 | R | 22,5 | ||||
| 1. | Hinterachse | 315 | / | 80 | R | 22,5 | |||
| 2. | Hinterachse | 385 | / | 65 | R | 22,5 |
- Hinterachse 385 / 65 R 22,5
Sonstiges:
| - | Radmutterabdeckungen müssen vorhanden sein | . | |
|---|---|---|---|
| - | Die Möglichkeit des Schneeketteneinsatzes ist auf allen | ||
| angetriebenen Achsen zu gewährleisten | . |
angetriebenen Achsen zu gewährleisten.
Bremse gemäß EG-Richtlinie:
| - | Ausführung als Scheibenbremse bzw | . | als Trommelbremse | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mit lastabhängiger Bremskraftregelung sowie automatisch | ||||||||||
| erfolgender verschleißabhängiger Bremsbelagnachstellung | . | |||||||||
| Weitere Bremssysteme sind zulässig | , | sofern | ||||||||
| Gleichwertigkeit hinsichtlich ihrer Zuverlässigkeit | ||||||||||
| besteht | . | Die einfache Überprüfbarkeit von außen | ||||||||
| (Sichtkontrolle durch den Fahrer ohne Demontage von | ||||||||||
| Teilen zur Erlangung der Sichtbarkeit | ) | muss gewährleistet | ||||||||
| werden. | Die Prüfung der Gleichwertigkeit behält sich der |
werden. Die Prüfung der Gleichwertigkeit behält sich der ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 10
[Seite 11]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x4 | /4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Auftraggeber vor.
-
Bremse betätigt über Zweikreis-Bremsventil
-
Beheizb. Lufttrockner mit Luftaufbereitungseinheit
-
Lastabhängige Bremskraftregelung
-
Autom. verschleißabhängige Bremsbelagnachstellung
-
Feststellbremse wirkend an VA und mindestens erster HA
-
Abschaltbares ABS mit ABS Steckdose am Rahmenende
-
Anhängerbremsanlage: Zweileitung
-
Duomatikanschluss in Fahrtrichtung links am Rahmenende
-
Berganfahrhilfe
Lenkung:
| - | Servolenkung muss den maximalen Lastwerten der Vorder | - |
|---|---|---|
| und Nachlaufachse angepasst sein |
und Nachlaufachse angepasst sein
| - | Lenkgetriebemanschette | / | Lenkgetriebeabdeckung an | ||
|---|---|---|---|---|---|
| allen beweglichen Teilen zur Abdichtung bzw. | zum Schutz | ||||
| vor Staub und Schmutz |
vor Staub und Schmutz.
| - | Bei Ausfall des Fahrzeugmotors muss sicheres Lenken | |
|---|---|---|
| weiterhin möglich sei | n. |
weiterhin möglich sein.
| - | Sollten die gesetzlichen Vorgaben bei Ausfall des | ||
|---|---|---|---|
| Lenkungssystems nicht erfüllt werden | , | muss ein | |
| motorunabhängiges Notlenksystems verbaut werden |
motorunabhängiges Notlenksystems verbaut werden.
- Multifunktionslenkrad in Höhe und Neigung verstellbar
| *** | Unterbeschreibung | 04 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rahmen und Rahmenbauteile | |||||||
| - | Stahlstoßfänger mehrteilig vorn für | ||||||
| Winterdienstaufbauten |
Winterdienstaufbauten
| -Befestigungsteile | (S | chubbleche und Anschraubwinkel | ) | am | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rahmen | / | Lochraster geschraub | t. |
Rahmen/Lochraster geschraubt.
-
Kunststoff-Kotflügel, dreiteilig an beiden Hinterachsen
-
Heckunterfahrschutz nach ECE 58R03 ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 11
[Seite 12]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| - | Am Unterfahrschutz ist ein Spritzschutz in maximaler | |||
|---|---|---|---|---|
| Größe zur Sprühnebelminimierung ohne Werbeschriftzug aus | ||||
| Polyurethan mit | 6 [m | m] | Mindeststärke zu montieren. |
Polyurethan mit 6 [mm] Mindeststärke zu montieren.
| - | Schlusstraverse an Rahmenende zur Montage der | |
|---|---|---|
| Anhängerkupplung mit folgenden Lastfällen | : |
Anhängerkupplung mit folgenden Lastfällen:
| Anhängelast Drehschemelanhänger | min | . | 27.000 | [k | g] | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anhängelast Starrdeichselanhänger | min | . | 18.000 | [k | g] | |||||
| Stützlast | min | . | 1.000 [ | kg |
Stützlast min. 1.000 [kg]
| - | An Schlusstraverse montierte Anhängekupplung DIN | 40 | , | |
|---|---|---|---|---|
| als Einhandsystem G1 | 50 mit folgenden Werten: |
als Einhandsystem G150 mit folgenden Werten:
| Anhängelast für Drehschemelanhänger min | . | 27.000 | [ | kg | ] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anhängelast für Zentralachsanhänger min | . | 14.000 | [ | kg | ] | |||||||
| Stützlast | min | . | 1.00 | 0 [ | kg | ] |
Stützlast min. 1.000 [kg]
- Unterlegkeile mit Halterung und Sicherung: 2 [St]
| - | Vorbereitung für Wechselsystem mit Twistlock | ||
|---|---|---|---|
| Verriegelung gemäß Abschnitt | 01.03 | . |
Verriegelung gemäß Abschnitt 01.03.
- Rückleuchtenschutz aus Edelstahl.
| - | Anbringungsmöglichkeit für Straßenbauaufklebe | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abmessungen der sichtbaren Fläche min | . | 70 | x | 285 | [m | m | ] |
Abmessungen der sichtbaren Fläche min. 70 x 285 [mm]
| ** | * Unterbeschreibung | 05 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrerhaus | |||||||
| | Fahrerhaus Außen |
Fahrerhaus Außen
Fahrerhaus:
| - | Schwingungsdämpfende Fahrerhauslagerung in verstärkter | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ausführung | . | Die Grenzwerte für Ganzkörperschwingung nach | |||
| 2002/44 | / | EG sind einzuhalten. |
2002/44/EG sind einzuhalten.
- Fahrerhaus manuell hydr. kippbar, im Winkel 50-70 [°]
| - | Staufach von außen zugänglich Anordnung offen | , g | gf | . |
|---|---|---|---|---|
| Thema für Verhandlungsverfahren |
Thema für Verhandlungsverfahren
| - | Feuerlöscher | : | 6kg ABC | -P | ulver | , | in witterungsgeschützter | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aufbewahrungsbox an Fahrerhausrückwand angebracht. |
AFuefubeerwlaöhsrcuhnegrs bmouxs sa nv oFma hBroedrehna uasursü cokhwnaen dH ialnfgsembirtatcehlt. entnehmbar sein.
| - | Türsicherungsleuchten links und rechts bei geöffneter |
|---|---|
| Tür nach hinten rot leuchtet |
Tür nach hinten rot leuchtet
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 12
[Seite 13]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 K | T-Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | ( | 6x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6 | x4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
- Türeinstiegsleuchte Fahrerseite in weiß
Scheiben / Spiegel:
- Fenster in der Fahrerhausrückwand
| - | Elektrisch verstel | l- | und beheizbare Rückspiegel rechts | ||
|---|---|---|---|---|---|
| und links | . | Im Wirkbereich der Fahrerseite bedienbar |
und links. Im Wirkbereich der Fahrerseite bedienbar
| - | Weitwinkelspiegel rechts und links heizbar und nach |
|---|---|
| Möglichkeit elektrisch verstellbar | |
| Im Wirkbereich der Fahrerseite bedienbar |
Im Wirkbereich der Fahrerseite bedienbar
Rampenspiegel an der
| - | Elektrisch | |
|---|---|---|
| Beifahrerseite angebracht |
Beifahrerseite angebracht
-
Alle Scheiben aus getöntem Wärmeschutzglas
-
Windschutzscheibe über Heizdrähte o.ä. direkt beheizbar
-
Sonnenblende vor der Windschutzscheibe
-
Scheibenwaschanlage elektrisch
| - | Scheibenwaschbehälter nachfüllbar und gut zugänglich | , |
|---|---|---|
| auch bei installiertem Frontanbaugerät |
auch bei installiertem Frontanbaugerät
Ein- bzw. Aufstieg:
| - | Trittstufen profiliert, | nach innen Richtung Achse | |||
|---|---|---|---|---|---|
| geschlossen | . | Vorderkante mit rutschhemmender Profilierung | |||
| und nach unten hin geöffnet. |
und nach unten hin geöffnet.
| - | Auftritt und Haltegriff am Fahrerhaus links und Umlauf | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| am Fahrerhaus hinten links | , | sog | . | Bauaufstieg |
am Fahrerhaus hinten links, sog. Bauaufstieg
Zentralverriegelung:
- Über Schlüssel fernbedienbar
Spritzschutzsystem:
| - | Schmutzfänger vorne und hinten mit Sprühnebelminderung | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Spritzschutz im Radlauf vo | . | u | . | hi | . | mit |
| Sprühnebelminderung | |||||||
| - | Radläufe an der VA in Richtung Aufbau gegen Schmutz | ||||||
| abgedichtet |
abgedichtet
Fahrerhaus Innen ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 13
[Seite 14]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Arbeitsplatz:
| - | Fahrer | - | & | Beifahrersitz | : | Luftgefedert | , | Sitzheizung | , | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| verstellbare Lordosenstütze und beidseitige Armlehnen mit | ||||||||||
| Kopfstützen | . |
Kopfstützen.
- Fahrersitz mit längenverstellbarer Oberschenkelauflage
| - | Sonnenblende | ( | Rollo oder klappbar | ) | für Fahrer | - | und |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beifahrerseite |
Beifahrerseite
-
LED-Leseleuchte für Fahrer und Beifahrer
-
Elektrische Fensterheber links und rechts
-
Ablagefach in der Mittelkonsole
-
Kleiderhaken hinter den Sitzen
-
Zusätzliche Gummifußmatten für Fahrer und Beifahrer
Klimaanlage:
| - | Automatische Regelung der Klimaanlage | : |
|---|---|---|
| Temperaturvorwahl und Umluftfähig |
Temperaturvorwahl und Umluftfähig
| - | Die Luftansaugung für die Kabinenfrischluft muss eine | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| technische Lösung aufweisen | , | welche beim Fahren im | ||||
| Winterdiensteinsatz ein Beschlagen bzw | . | Anlaufen der | ||||
| Scheiben innen verhindert | . |
Scheiben innen verhindert.
Stauraum hinter dem Fahrersitz:
| Zum Schutz vor Kopfverletzungen bei einem Heckaufprall | |||
|---|---|---|---|
| und zur Ablage von persönlicher Schutzkleidung muss | |||
| hinter dem Fahrersitz ein mit der Arbeitssicherheit | |||
| festgelegter Mindestfreiraum zur Verfügung stehen | . | Für | |
| das Messverfahren ist der Fahrersitz mittels der unteren | |||
| Sitzschiene in die hintere Endposition zu bringen und für | |||
| die Messung in dieser Stellung zu belassen | . |
die Messung in dieser Stellung zu belassen.
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 14
[Seite 15]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -01 | KT | -Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m | .WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL- | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Die unten angegebenen Messergebnisse A | , | B | , C | sind wie | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| folgt zu ermitteln | . | (Maßerläuterung siehe | |||||||||||||
| "Anlagenverzeichnis_ | 3-Achs | -L | KW | - | 101 | - | BAB | " | , | Abbildung | 5 | ) |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abbildung 5 )
wischen
| A: | |
|---|---|
| Bremspedalmitte und Anfang Sitzfläche | . |
B: Messen der freien Sitzflächenlänge.
| C: | Messen des waagerechten Abstandes zwischen dem | |
|---|---|---|
| hintersten Punkt des Sitzunterteils und der | ||
| Kabinenrückwand | . |
Kabinenrückwand.
| A | = ( | min | . | 450 | [ | mm | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '..................................................... | ' | vo | |||||||
| m Bieter einzutragen |
m Bieter einzutragen
| B | = ( | min | . | 400 | [ | mm | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '..................................................... | ' | vo | |||||||
| m Bieter einzutragen |
m Bieter einzutragen
| C | = ( | min | . | 300 | [ | mm | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Motor | - | und Getriebekapselung des Fahrerhauses bezogen auf | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| die Fahrgeräusche | , I | nnengeräuschpegel | [ | dB | ( | A) | ]: | ||
| '................................................... | |||||||||
| 'vom Bieter einzutragen |
'vom Bieter einzutragen
Sonstiges:
| - | Druckluftabgang für Luftpistole in der Kabine | , | leicht | |
|---|---|---|---|---|
| zugänglich | . |
zugänglich.
Elektrik/Elektronik:
Kombiinstrument:
| - | Grafikfähiges Farbdisplay mit allen Kontrollanzeigen | , | ||
|---|---|---|---|---|
| Außentemperaturanzeige und dem Fahrerinformations | - | System |
Außentemperaturanzeige und dem Fahrerinformations-System
- Bedienbar über Multifunktionslenkrad
Radio- / Navigationseinheit:
- Volldigitales Display (mind. 10" Bildschirmdiagonale)
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 15
[Seite 16]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m | .WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
-
UKW und DAB+
-
BlueTooth-Verbindung für Freisprecheinrichtung
-
Aktuelle Verkehrsdaten online abrufbar
-
Teilbare Ansicht zur Darst. untersch. Funktionen
-
Ergonomisch angeordnete Bedienungsmöglichkeit
-
Anzeigemöglichkeit für Rückfahrkamera
-
Anschlussmöglichkeit für min. 2 Kameras
| - | Die Kamerabilder müssen gleichzeitig anzeigbar und auch | |
|---|---|---|
| während der Fahrt geschwindigkeitsunabhängig abrufbar | ||
| sein | . |
sein.
| - | Wenn die dauerhafte Anzeige der Kamerabilder über das | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Multimedia Display nicht möglich ist | , | ist es zulässig | ||||
| einen zweiten Monitor zu verbauen | . | |||||
| Bei der Montage ist darauf zu den Sichtbereich des Fah | - | |||||
| rers nicht einzuschränke | n. |
rers nicht einzuschränken.
- Kamerabild über Schnellwahltaste aktivierbar
| - | Touchscreen | - | Bedienung zur Anzeige der Rückfahrkamera |
|---|---|---|---|
| ist nicht zulässig |
ist nicht zulässig
Rückfahrkamera:
- Min. 120 [°] Sichtfeld
| - | Befestigung mittels Magnetfuß | , | mit min | . | 1 | [ | m] | frei |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| verlegbarer Anschlußleitung. |
verlegbarer Anschlußleitung.
| Reinigungsfunktion der Rückfahrkamera | : | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Kamera mit Waschfunktion über Spritzdüse | ||||||||||||
| - | Waschfunkion im Dauerbetrieb möglich | ||||||||||||
| - | Waschwassertank ink | l. | Pumpe | : | min | . | 2,5 | [ | l | ] | Volumen | ||
| verbaut im Fahrzeugheck | , | nahe Rückfahrkamera | . |
verbaut im Fahrzeugheck, nahe Rückfahrkamera.
Schnittstellen Anbaugerät:
| - | Dummy für Fahrtenschreiber | mit zusätzlichem Impulsgeber | |||
|---|---|---|---|---|---|
| für Anbaugeräte | . | In allen Betriebszuständen muss ein | |||
| unbeeinflusstes Geschwindigkeitssignal abgegeben werden | . |
unbeeinflusstes Geschwindigkeitssignal abgegeben werden.
| - | Die elektrische Schnittstelle zwischen Lkw und | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Anbaugerät wird am Sicherungskasten im Fahrerhaus | |||||
| bereitgestellt | . | Bestehend aus | : | ||
| 2 x Klemme | 30 |
2 x Klemme 30 ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 16
[Seite 17]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| 2 x Klemme | 15 | ||
|---|---|---|---|
| 1 x Klemme | 31 | ( | Masse |
| 2 x Tachosignal |
2 x Tachosignal
| Anschlussstellen der Kameras im Fahrerhaus leicht | |
|---|---|
| zugänglich | . |
zugänglich.
Funkgerät mit Antenneneinbau:
-
Im Wirkbereich der Fahrerseite: Oberhalb des Fahrers
-
DIN Schacht einfach
| - | Bereitzustellende Stromversorgung | : | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1x Klemme | 30 | ; | Abgesichert über | 10 | Ampere | |||
| 1x Klemme | 15 | ; | Abgesichert über | 5 | Ampere | |||
| 1x Klemme | 31 |
1x Klemme 31
- Antennenkabel durchgängig von Schacht zu Antennenposition am Dach
| - | Inspektionsdeckel mit min | . | 100 | [ | mm | ] | Innendurchmesser um |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| die Erreichbarkeit des Antennenfußes zu gewährleisten |
die Erreichbarkeit des Antennenfußes zu gewährleisten
-
Antennenkabel und Antenne werden vom AG gestellt.
-
Der Einbau des Funkgerätes erfolgt durch den AG.
Immissionsschutz:
Innenraumfilter:
| - | Aktivkohlefilter für Heizungs | - | und Lüftungssystem zum | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Schutz vor Feinstaub | , Pollen etc | . |
Schutz vor Feinstaub, Pollen etc.
- Geräuschmaßnahme gemäß EG Richtlinie (92/97 EWG)
Bedienelemente:
| - | Die Lage und Positionierung von Bedienelementen und | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anschlussmöglichkeiten ist dem | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | ||||||||||||
| Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , A | bbildung | 25 | zu entnehmen | . |
Achs-LKW-101-BAB", Abbildung 25 zu entnehmen.
| *** | Unterbeschreibung | 06 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrische Anlage | ||||||||
| Batterie | : |
Batterie:
- 2 x 12 [V] AGM mit je min. 210 [Ah]
| - | Batterietrennschalter Außen am Batteriekasten oder | |
|---|---|---|
| Fahrerhausrückwand angebracht | . |
Fahrerhausrückwand angebracht. ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 17
[Seite 18]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| - | Dauerstromversorgung für Aufbauten bzw | . | Anbaugeräte | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| über spritzwassergeschützte Schnittstelle am | |||||||||||||||||
| Batteriekasten | : | ||||||||||||||||
| Spannung | : | 24 | [ | V] | |||||||||||||
| Stromstärke | : | 30 | [ | A] | |||||||||||||
| Anzahl der Anschlüsse | : | 6 | [ | S | t] |
Anzahl der Anschlüsse: 6 [St]
Steckdosen:
| - | Angebracht an Quertraverse am Rahmenende | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anhängersteckdose für ABS | , 7 | -p | olig | , | 24 | [ | V | ] | ||||||||||||||||
| Anhängersteckdose für Beleuchtung | , | 15 | - | polig, | 24 | [ | V | ] | ||||||||||||||||
| mit PIN | - | Belegung sieh | ||||||||||||||||||||||
| "Anlagenverzeichnis_3 | -Achs | -L | KW | - | 101 | - | BAB | ", | Abbildung | 22 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abbildung 22
| - | Mitliefern eines Adaptersteckers für Anhängerstecker | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| von | 15 | - | polig | 24 | [ | V | ] au | f | 13 | - | polig | 12 | [ | V | ] |
von 15-polig 24[V] auf 13-polig 12 [V]
| - | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beleuchtung | ( | 12 | V | - | sowie 2 | 4 | V- | Betrieb | ) | muss gewährleistet |
| sein |
sein
- Nato-Steckdose zur Starthilfe, 2-polig, 24 [V]
| - | 2 | x | 12 | V Steckdosen am Armaturenbrett | , n | ach SAE | 563 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (Zigarettenanzünder: | 21 | mm Durchmesser | ) | , | dauerhaft als | 12 | V | |||||||||||
| Dose gekennzeichnet, | und mit 1 | 5 | [ | A | ] | abgesichert. | ||||||||||||
| - | 2 | x | 24 | V Steckdosen am Armaturenbrett | , n | ach SAE | 563 | |||||||||||
| (Zigarettenanzünder: | 21 | mm Durchmesser | ) | , | dauerhaft als | 24 | V | |||||||||||
| Dose gekennzeichnet, | und mit 2 | 0 | [ | A | ] | abgesichert. |
Dose gekennzeichnet, und mit 20 [A] abgesichert.
- 2 Steckdosen am Armaturenbrett, USB
| - | Alle in der Kabine angebrachten Steckanschlüsse sind | |||
|---|---|---|---|---|
| mittels verliersicherem Deckel gegen Verschmutzung zu | ||||
| schützen | . | |||
| Scheinwerfer | / | Leuchten |
Scheinwerfer/Leuchten:
| - | Halogen | - | oder LED-H | auptscheinwerfer mit manueller | |
|---|---|---|---|---|---|
| Leuchtweitenregelung, | |||||
| automatischer Leuchtweitenregulierung | . |
automatischer Leuchtweitenregulierung.
-
Nebelscheinwerfer, Halogen- oder LED-Ausführung.
-
Gelbe LED Seitenmarkierungsleuchten vergossen
| - | Zusätzlich zwei Rückfahrscheinwerfer am Heck zur | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Ausleuchtung des rückwärtigen Bereichs | , | aktiviert über | |||
| Rückwärtsgang und separat zu | - | und abschaltbar über |
Rückwärtsgang und separat zu- und abschaltbar über ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 18
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[Seite 20]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Befestigung Vorbaupflug:
Lieferung und Montage der F1-Anbauplatte:
-
Größe F1 gemäß aktuellster Fassung der DIN EN 15432-1
-
Mit Zugmaul / Abschleppvorrichtung
-
Höhenverstellbar
| - | Fertigung der Frontanbauplatte nach den Maßen aus der | |
|---|---|---|
| aktuellsten Fassung der DIN EN | 15432-1 |
aktuellsten Fassung der DIN EN 15432-1
| - | Für nicht näher spezifizierte Längen | - | und Winkelmaße | ||
|---|---|---|---|---|---|
| gelten die Toleranzen nach ISO | 2768-1 | m |
gelten die Toleranzen nach ISO 2768-1 m
| - | Für nicht näher spezifierte Form | - | und Lagetoleranzen | ||
|---|---|---|---|---|---|
| gelten die Toleranzen nach ISO | 2768-2 | k |
gelten die Toleranzen nach ISO 2768-2 k
| - | Abdeckung für Anbauplatte inkl | . | Befestigungsmaterial | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Abdeckung der Frontanbauplatte kann unter Berück | - | |||||
| sichtigung und Einhaltung der UN | - | ECE R | 61 | entfallen | . |
sichtigung und Einhaltung der UN-ECE R61 entfallen.
Sonstiges:
- Kennzeichenhalterung hochgesetzt auf Motorfrontklappe
| ** | * Unterbeschreibung | 09 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sons(cid:415)ge Austa(cid:425)ung | ||||||||
| -Verbandtasche mit Inhalt nach aktuellster DIN | 13164 |
Verbandtasche mit Inhalt nach aktuellster DIN 13164
-
Warndreieck mit Zulassung
-
Warnlampe mit Zulassung
-
Ausblaspistole
-
Reifenfüllschlauch 10 [m]
-
Wagenheber min. 13 [t]
-
Kühlerfrostschutz min. -37 [°C]
| ** | * Unterbeschreibung | 10 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zubehör | ||||||||
| Zusatzheizung | : |
Zusatzheizung:
| - | Kraftstoffbetriebene Zusatzheizung mit einer Leistung | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| von min | . | 3000 | [ | W | ] |
von min. 3000 [W]
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 20
[Seite 21]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| - | Warmluftzufuhr in Fahrerhaus über normale |
|---|---|
| Heizungsausströmer |
Heizungsausströmer
Zentralschmierung:
| - | Lieferung und Einbau einer Zentralschmieranlage für | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| alle Schmierpunkte des LKW | -F | ahrgestells inkl | . A | ufbau | |||||
| Details bei | " | Allgemeine Anmerkungen | " | beschriebe |
Details bei "Allgemeine Anmerkungen" beschrieben
Rundumkennleuchten nach ECE-R65:
| - | LED | - | Ausführung | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 2 | Stück | ||||||||||
| - | Gelb | |||||||||||
| - | Mindesthöhe | : | 291 | [m | m] | |||||||
| - | Mindestdurchmesser: | 165 | [m | m | ] | |||||||
| - | Automatische Nachtabsenkung | |||||||||||
| - | Höhenverstellbar auf Stativ hinter Fahrerhaus mit | |||||||||||
| Stecksockel nach DIN | 14620 | |||||||||||
| - | Symmetrisch und soweit wie möglich an den Außenkanten | |||||||||||
| des Fahrerhauses angeordnet | ||||||||||||
| - | Separat über eindeutig und dauerhaft gekennzeichnten | |||||||||||
| Schalter zu | - | und abschaltbar |
Schalter zu- und abschaltbar
Arbeitsscheinwerfer für Arbeitsbereich Ladefläche:
| - | 2 | Stück | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Spritzwassergeschützt | |||||||||||||
| - | LED Ausführung | |||||||||||||
| - | ||||||||||||||
| - | Leistung min | . | 1300 | [lm] | ||||||||||
| - | Abstrahlwinkel min. | 10 | [ | °] | ||||||||||
| - | Scheinwerfer individuell einstellbar | ( | flex | . G | elenkfuß | ) | ||||||||
| - | Separat über eindeutig und dauerhaft gekennzeichnten | |||||||||||||
| Schalter zu | - | und abschaltbar |
Schalter zu- und abschaltbar
Nothammer:
- Leicht zugänglich im Wirkbereich der Fahrzeuginsassen
Abschließbarer Staukasten an Seitenpfluganbauplatte:
| Ausführung als eingehängter Edelstahl | - | Staukaste | n, | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| welcher alle Anforderungen eines seitlichen | ||||||
| Unterfahrschutzes erfüllt | . ( | Unfallschutz muss damit | ||||
| erfüllt sein | ) |
erfüllt sein)
| - | BxHxT | = | 1200 | mm x 50 | 0mm x 5 | 00 | mm | ; | Toleranz | : [ | ±5 | %] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Zwischenboden | ||||||||||||
| - | Riegelverschlüsse aus Edelstahl zum Öffnen | / | Schließen | ||||||||||
| - | Abgedichtete Schlösser | ||||||||||||
| - | Innenliegende Abdichtung des Deckels |
- Innenliegende Abdichtung des Deckels
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 21
[Seite 22]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 | KT- | Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x4 | /4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| 01.01.001 | 1. | Seitenpfluganbau | 10,00 | St | ............, | .. | ............ | ,.. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lieferung und Montage der F | 1- | Anbauplatte für Seitenpflug | |||||||||||||
| in Fahrtrichtung rechts ohne Abstützung: |
in Fahrtrichtung rechts ohne Abstützung:
| - | Anforderungsgerechte Auslegung und Gestaltung des |
|---|---|
| Rahmens im Anbaubereich der Seitenanbauplatte |
Rahmens im Anbaubereich der Seitenanbauplatte
-
Seitenpfluggewicht: min. 1.150 [kg]
-
Größe F1 gemäß aktuellster Fassung der DIN EN 15432-1
-
Anbauhöhe Oberkante 1000 +/- 60mm
| - | Außenkante Pflugplatte gemessen ab Fahrzeugmitte | 650 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| [mm | ] | mit einer Toleranz von | +/- | 10 | [ | mm | ] |
[mm] mit einer Toleranz von +/- 10 [mm]
| - | Fertigung der Seitenanbauplatte nach den Maßen aus der | |
|---|---|---|
| aktuellsten Fassung der DIN EN | 15432-1 |
aktuellsten Fassung der DIN EN 15432-1
| - | Für nicht näher spezifizierte Längen | - | und Winkelmaße | |
|---|---|---|---|---|
| gelten die Toleranzen nach ISO | 2768-1 |
gelten die Toleranzen nach ISO 2768-1 m
| - | Für nicht näher spezifierte Form | - | und Lagetoleranzen | |
|---|---|---|---|---|
| gelten die Toleranzen nach ISO | 2768-2 |
gelten die Toleranzen nach ISO 2768-2 k
| - | Die Plattenstärke ist im Bereich der Spannpratzen | ( | zur | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| seitlichen Verriegelung | ) | entgegen der Norm mit | 15 | [ | mm | ] | ||||||||
| und einer maximalen Toleranz von | - | 0,5 | [m | m | ] v | orgegeben |
und einer maximalen Toleranz von -0,5 [mm] vorgegeben.
| - | Die vorgesehenen Freiräume und Spannpositionen für die | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spannpratzen sind dem | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Ach | s- | |||||||||||
| LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Abbildung 3 | : | Freiraum für Seitenpflug | - | |||||||
| Verriegelung | " | zu entnehmen |
Verriegelung" zu entnehmen
| - | Abdeckung der Anbauplatte inkl | . | Befestigungsmaterial | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wenn die Seitenplatte z | .B | durch einer Staukiste abge | - | ||||||
| deckt ist | , | kann die Abdeckung entfallen. |
deckt ist, kann die Abdeckung entfallen.
| - | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| des Kotflügels der ersten Hinterachse und dem Fahrerhaus | ||||||||||||||||||||
| von | 1,3 | [ | m | ] | zu gewährleiste | n. | Maßerläuterung und | |||||||||||||
| Messpunkte siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | -A | chs- | LKW | -101 | - | |||||||||||
| BAB | " | , | Abb | . | 2 | & | 4 |
BAB", Abb. 2 & 4
| - | Automatische Schaltung der auf den Seitenpflug | |
|---|---|---|
| gerichteten orangenen Seitenleuchte | : |
gerichteten orangenen Seitenleuchte:
| Seitenpflug ausgeklappt | : | Seitenleuchte an |
|---|---|---|
| Seitenpflug eingeklappt | : | Seitenleuchte aus |
Seitenpflug eingeklappt: Seitenleuchte aus
| - | Zusätzliche Steuerung der Seiten | - | sowie Blinkleuchte | |
|---|---|---|---|---|
| auf dem Seitenpflug über den Joystick | . G | |||
| Beschreibung siehe Anlagenverzeichnis | . |
Beschreibung siehe Anlagenverzeichnis. ...Forts. 01.01.0011.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 22
[Seite 23]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 K | T-Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) -U | nfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6 | x4/4m | .WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibun | g | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01.01.0011. Forts. ...
| Manuelle Einschaltung der Leuchte soll möglich sein, | sobald Pflug über die | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| elektrische Verbindung angeschlos- | sen wurde | . | Die Leuchte soll automa(cid:415)sch | ||
| eingeschalten werden sobald der Seitenpflug innerhalb der Hydraulik- | anlage | ||||
| ak(cid:415)viert wird. |
01.02. Hydraulikanlage
| *** | Leitbeschreibung | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.02.0010 | . | Hydraulikanlage für LKW | 10,00 | St | ............, | .. | ............ | ,.. | |||||||
| Eintragung Hydraulikanlage | : |
Eintragung Hydraulikanlage:
| Fabrikat | : | ||
|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| Typenbezeichnung | : | ||
|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 01 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Beschreibung | ||||||||
| -Load Sensing Hydraulikanlage mit hydraulischer | ||||||||
| Signalübertragung, | a | ngetrieben vom Nebenabtrieb |
Signalübertragung, angetrieben vom Nebenabtrieb.
-
Umschaltbar zwischen Load Sensing und Konstantmenge
-
Auslegung für uneingeschränkten Dauerbetrieb.
| *** | Unterbeschreibung | 02 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anzutreibende Komponenten | ||||||||
| Load Sensing Hydraulikanlage ist für folgende Anbaugeräte | ||||||||
| vorgesehen | : |
vorgesehen:
-
Streumaschine
-
Vorbauschneepflug
-
Seitenschneepflug
-
Dreiseitenkipper
| - | Anhängerhydraulik doppelwirkend | (h | ydraulischer Kipper | , | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tieflader mit | Rampe, | ink | l. | Rücklaufleitung | ) |
Tieflader mit Rampe, inkl. Rücklaufleitung)
Betrieb mit Konstantmenge:
-
Vorbaukehrbesen
-
Ältere Streumaschinen
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 23
[Seite 24]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 K | T-Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m | .WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| *** | Unterbeschreibung | 03 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anforderungen | |||||||
| -Axialkolbenpumpe |
Axialkolbenpumpe
| - | Alle elektrischen, | elektronischen und hydraulischen | ||
|---|---|---|---|---|
| Schaltungskomponenten sind in einem oder in voneinander | ||||
| getrennten Wasser | - u | nd Staubdichten Schaltschränken zu | ||
| montieren | . |
montieren.
- Alle Schaltschränke aus nichtrostendem Edelstahl
| - | Alle Schaltschränke mit spritzwassergeschütztem | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Kondenswasserablauf, | z. | B | . | durch Entlüftungsventil |
Kondenswasserablauf, z.B. durch Entlüftungsventil
| - | Lageplan der Ventile und Schaltplan der Elektrik im | |
|---|---|---|
| Schaltschrank mit eindeutig zuordenbarer Beschreibung | . |
Schaltschrank mit eindeutig zuordenbarer Beschreibung.
| - | Für diesen Gesamtauftrag bei mehreren Fahrzeuge | n: |
|---|---|---|
| Gleichbleibender Aufbau der Schaltschränke |
Gleichbleibender Aufbau der Schaltschränke
| - | Lage des Schaltschrankes seitlich rechts hinter dem | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fahrerhaus | . | Siehe | "A | nlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LK | W- | 101 | - | ||||
| BA | B" | , | Abbildung | 18 |
BAB", Abbildung 18
| - | Der Schaltschrank muss auch mit aufgebauten Geräten |
|---|---|
| zugänglich sein |
zugänglich sein
- Die Erreich- und Bedienbarkeit der Schaltschränke muss vom Boden aus ohne Aufstiegshilfe möglich sein
| - | Schraubkupplungen Kehrbesen sind mit Argus Kupplungen | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| auszustatten | . | Lage siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Achs | - | |||||
| LK | W- | 101 | - | BAB | " | , | Abbildung | 19 |
LKW-101-BAB", Abbildung 19
| - | Alle Druck | - | und Rücklaufleitungen der hydraulischen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anlage sind aus Edelstahl | 1.4301 | zu fertigen | . | ||||
| Ausgenommen hiervon ist der Übergang von der | |||||||
| Hydraulikpumpe zur Anlage sowie der Übergang von der | |||||||
| hydraulischen Anlage zum Ölkühler | . |
hydraulischen Anlage zum Ölkühler.
| - | Starr verlegte Leitungen der hydraulischen Anlage sind | |
|---|---|---|
| für den Betrieb schwingungsfrei an der Außenseite des | ||
| Fahrgestellhauptrahmens zu verlegen | . |
Fahrgestellhauptrahmens zu verlegen.
| - | Flexible Schlauchleitungen müssen mindestens in | 2 | - |
|---|---|---|---|
| lagiger Ausführung mit Stahlgewebe verbaut werden |
lagiger Ausführung mit Stahlgewebe verbaut werden.
| - | Alle Schlauchanschlüsse und alle dazugehörenden | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Verbindungselemente der hydraulischen Anlage sind mit | |||||
| einer Zink | - | Nickel | - | Beschichtung auszuführen |
einer Zink-Nickel-Beschichtung auszuführen.
| - | Alle Halterungen | : | Edelstahl mit Dämpfungselelement | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Gummi | / | Kunststoff o. | ä.) | an den Kontaktstellen zu den |
(Gummi/Kunststoff o.ä.) an den Kontaktstellen zu den ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 24
[Seite 25]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Rohren | . | Alle zur Befestigung notwendigen Normteile sind |
|---|---|---|
| in Edelstahl auszuführen. |
in Edelstahl auszuführen.
- Edelstahlschrauben sind vor Einbau einzufetten
| - | Der Dreiseitenkipper und die Fahrzeugpritsche sind von | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| den o | . | g | . | Anforderungen an die Hydraulikanlage als | ||||||||||||
| separate Baugruppe ausgeschlossen | . | Ziel | : | Kosteneinsparung | ||||||||||||
| durch Verwendung von bewährten | " | Serien | - | Produkte | n" | ohne | ||||||||||
| weitere Modifikation | en, d | a die Anforderungen zum | ||||||||||||||
| Korossionsschutz für die Verwendung der Geräte im | ||||||||||||||||
| Sommerdienst nicht notwendig sind | . |
Sommerdienst nicht notwendig sind.
-
Vollisolierte, querwasserdichte Kabelstränge
-
Schutzklasse IP65 bei allen Durchführungen
| - | Außenliegende Steckverbindungen zwischen Schaltkasten | |
|---|---|---|
| und Fahrerhaus sind zu vermeiden | . |
und Fahrerhaus sind zu vermeiden.
-
Kipperventil muss eingebaut werden
-
Besenventil in Steuerkasten.
| Intermittierende Schwimmstellung | : |
|---|---|
| Liefern einer intermittierenden Schwimmstellung zum Heben | |
| der Frontpflüge |
der Frontpflüge
| Beschreibung | : | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die intermittierende Schwimmstellung ist | , | bei Verwendung | |||||||||||||||||||||
| von Steuerblöcken mit einem | |||||||||||||||||||||||
| Prop | - | Ventil am Druckeingang und sonstiger Schwarz | - | Weiß | |||||||||||||||||||
| Steuerung | , | die z | . | Teil pulsierende | ( | intermittierende | ) | , | |||||||||||||||
| drucklose Ansteuerung der Magnetventile | „ | links- | bzw | . | |||||||||||||||||||
| rechtsschwenken | “ | bei Betätigung der Funktion | „F | rontpflug | |||||||||||||||||||
| heben | “ | um einen hydraulischen Ausgleich zwischen den | |||||||||||||||||||||
| Schwenkzylindern zu ermöglichen | . |
Schwenkzylindern zu ermöglichen.
| Bei Anlagen | , | bei welchen für jede Funktion ein Prop | - | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ventil verbaut ist | , | muss die Ansteuerung | „ | links | ||||||||||||||||||||||||
| schwenken | “ | Automatisch mit der Funktion | „ | Pflug heben | “ | |||||||||||||||||||||||
| pulsierend | , | angesteuert werden | , | da hierbei kein Ausgleich | ||||||||||||||||||||||||
| wie bei Schwarz | - | Weißventilen möglich ist | . | |||||||||||||||||||||||||
| Die Feineinstellung | (Frequenz und Zeit | ) | muss für den | |||||||||||||||||||||||||
| jeweiligen Pflug ermittelt und eingestellt werden | . | |||||||||||||||||||||||||||
| Diese wird bei diversen Frontpflügen benötigt um ein | ||||||||||||||||||||||||||||
| „verspannen | “ | an den | „Anschlägen | , | bedingt durch das | |||||||||||||||||||||||
| baulich vorhandene Parallelogramm an den Pflüge | n, | beim | ||||||||||||||||||||||||||
| Anheben zu verhinder | n. | Ebenso sollte diese Funktion durch | ||||||||||||||||||||||||||
| das Werkstattpersona | l, | optional ein | - | bzw | . | ausschaltbar | ||||||||||||||||||||||
| sein | , | da diese nicht bei allen Frontpflügen benötigt | ||||||||||||||||||||||||||
| wird | . | Ein gleichzeitiges Signal auf der |
wird. Ein gleichzeitiges Signal auf der ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 25
[Seite 26]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) -U | nfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4m | .WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Frontpflugsteckdose am Pin „ | links schwenken“ | ist auch | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| zwingend erforderlich | , d | amit die Sicherheitsschaltung am | ||||
| Pflug eine | Funktion z | ulässt. |
Pflug eine Funktion zulässt.
| *** | Unterbeschreibung | 04 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistungsdaten der Komponenten | ||||||||||||||||||||||
| Fördervolumen Hydr | .Pu | mpe | ( | min | . | 80 | [ | l | / | min | ] | bei 1 | 100 | |||||||||
| U/[ | min | ]) | : | |||||||||||||||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Maximaler Betriebsdruck | (bis | 280 | [ | bar | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Standby Druck der load sensing Anlage | ( | max | . | 35 | [bar | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge für Fron | t- u | nd Seitenpflug b | ei | 250 | [ | bar | ] | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| und | 1100 | U | /[ | min | ] | , | (mi | n. | 40 | [ | l | / | min | ]) | : | |||||||
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge für Streumaschine | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bei | 280 | [ | bar | ] | und | 110 | 0 U | /[ | min | ] | , | ( | min | . | 80 | [ | l/ | min | ]): | ||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge für Kipper | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bei | 280 | [ | bar | ] | und | 110 | 0 U | /[ | min | ] | , | ( | min | . | 35 | [ | l/ | min | ]): | ||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge für Vorbaubesen | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bei | 210 | [ | bar | ] | und | 110 | 0 U | /[ | min | ] | , | ( | min | . | 70 | [ | l/ | min | ]): | ||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge für Anhänger | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bei | 250 | [ | bar | ] | und | 110 | 0 U | /[ | min | ] | , | ( | min | . | 40 | [ | l/ | min | ]): | ||
| '...................................................... | ' | v | |||||||||||||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Durchflussmenge Rücklaufleitungen | ( | min | . | 100 | [ | l/ | min | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||||||
| om Bieter einzutragen |
om Bieter einzutragen
| Die anbaugerätspezifische Einstellbarkeit von Ölmenge und | |
|---|---|
| Öldrück muss gewährleistet sein | . |
Öldrück muss gewährleistet sein.
Die Prüfung der o.g. Leistungsdaten erfolgt bei folgenden ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 26
[Seite 27]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) -U | nfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4m | .WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL- | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibun | g | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Messbedingungen | : | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motordrehzahl max. | 1 | 100 | U/[ | min | ] | , | Öltemperatur 2 | 0 ± | 5 | [ | °C | ] |
Motordrehzahl max. 1100 U/[min], Öltemperatur 20 ±5 [°C]
Die Messergebnisse müssen o.g. Leistungsdaten erfüllen.
Zusatzbemerkung:
| Maximaler Öldurchsatz an der Streumaschine darf keinen | |
|---|---|
| negativen Einfluss auf die Pflugverstellung erzeugen | . |
negativen Einfluss auf die Pflugverstellung erzeugen.
Nach Abschalten der Hydraulikpumpe ist sofortige Drucklosigkeit des LS-Drucks zu gewährleisten.
| Messpunkt der geforderten Leistungsdaten am Übergabe | -punkt / | Kupplung der |
|---|---|---|
| entsprechenden Funk(cid:415)on. |
| *** | Unterbeschreibung | 05 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anbauteile | |||||||
| | Warneinrichtung Ölfüllstand: |
Warneinrichtung Ölfüllstand:
- Warnmeldung Ölfüllstand über Sensor in 2 Stufen:
| Stufe | 1 | : | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bei Unterschreiten des Füllstands von 9 | 0 | [ | l] | erscheint | |||||||||
| eine optische Warnung am Display | , | die nicht auszuschalten | |||||||||||
| ist und solange erhalten bleibt | , | bis der Sollfüllstand | |||||||||||
| erreicht ist | . | Der Betrieb der Anlage ist aber weiterhin | |||||||||||
| möglich | . |
möglich.
| Stufe | 2 | : | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bei Unterschreiten des Füllstandes von | 60 | [l | ] e | rscheint | ||||||||
| sowohl eine optische Warnung am Display als auch eine | ||||||||||||
| akustische Warnmeldu | ng. | Es muss die umgehende | ||||||||||
| Notabschaltung der gesamten Hydraulikanlage erfolgen | . | Die | ||||||||||
| akustische Warnmeldung lässt sich deaktivieren. | ||||||||||||
| Die Anlage bleibt solange mit optischer Meldung | ||||||||||||
| zwangsdeaktiviert, | b | is der Sollfüllstand erreicht ist | . |
zwangsdeaktiviert, bis der Sollfüllstand erreicht ist.
- Sensorbefestigung am Kombitank in Edelstahl.
| - | Warnmeldung Temperaturüberschreitung als optisches und | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| akustisches Signal | . | Optisches Signal bleibt solange | ||||||||
| erhalten | , | bis der normale Bereich der Betriebstemperatur | ||||||||
| erreicht wird | . | Das akust | . | Signal lässt sich deaktiveren | . |
erreicht wird. Das akust. Signal lässt sich deaktiveren.
Ölkühler:
-
Ölkühler gefertigt aus Aluminium und hinter dem Fahrerhaus montiert
-
Öltemperaturgesteuerter Elektro-Lüfter ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 27
[Seite 28]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
-
Thermoschalter im Schaltschrank
-
Einschaltbedingung Öltemperatur >= 45 [°C ]
-
Aluminium - Dichtringe zw. Kühler und Verschraubungen
Filter:
-
Filter für schnellen Austausch günstig angebracht
-
Durchflussmengen entsprechend den Anf. der Anlage
| - | Filter in Druckleitung: | Filterfeinheit min | . 1 | 0 [ | µm | ] | mit | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| optischer Kontrollmöglichkeit im mont | . |
optischer Kontrollmöglichkeit im mont. Zustand
- Filter in Rücklauf: Filterfeinheit min. 20 [µm]
Schnittstellen:
- Alle Kabelbäume sind querwasserdicht auszuführen.
| - | Schnittstellen an Kabelbäumen sind nach DIN EN | 60 | 529 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mit der Schutzklasse IP | 65 | auszuführen | . |
mit der Schutzklasse IP65 auszuführen.
E-Steckverbindung an Fahrzeugfront für Frontpflug:
-
16-poliger Stecker
-
Harting Typ B, Längsverriegelt
| - | Belegung und Lage siehe | " | Anlagenverzeichnis | _3 | -Achs | - | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Abb | . 1 | 3 und Abb | . | 19 | . |
LKW-101-BAB", Abb. 13 und Abb. 19.
| - | Die Bedienersicherheit zum Heben und Senken des | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frontpfluges beim Anbau erfolgt durch standortbezogene | |||||||||||||
| Bedienung an der Fahrzeugfront | . | Ausführung siehe | |||||||||||
| "Anlagenverzeichnis_ | 3-Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Abb | . 1 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 11
E-Steckverbindung an Fahrzeugseite für Seitenpflug:
- DIN EN 16330 (für Streumaschine und Kipper)
| - | Anschlussplan Elektroschnittstellen siehe | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis_ | 3-Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Abbildung | 21 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abbildung 21
- Siehe "Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 18
Kabeltrennung Streumaschine
- 11-poliger Stecker
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 28
[Seite 29]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m | .WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL- | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
-
Nach DIN EN 16330
-
Siehe "Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 21
Hydraulikkupplungen für Anbaugeräte und Anhänger:
- Zum Beispiel Faster Multikupplung 506G bzw. 510G
| - | Bei Kompatibilität und gleichwertiger Erfüllung aller | |||
|---|---|---|---|---|
| Anforderungen | , | sind auch weitere Hersteller zulässig | . |
Anforderungen, sind auch weitere Hersteller zulässig.
-
Unter Druck kuppelbar
-
Schmierbare Ausführung
| - | Siehe | " | Anlagenverzeichnis | _3 | - | Achs | - | LKW | - | 101 | -B | AB" | , A | bb | . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | , | Abb. | 19 | und Abb. | 20 | . |
18, Abb. 19 und Abb. 20.
Mindestanforderungen der Leitungsauslegung:
| - | Frontpflug | : | 2 | x Faster | P50 | 6G an Fahrzeugfront li | & | re | : | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4x Doppelwirkend | , | NW | 10/12 | L |
4x Doppelwirkend, NW 10/12L
| - | Seitenpflug | : | 1 | x Faster P | 506 | G in Fahrzeugmitte | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2x Doppelwirkend | , | NW | 10/12 | L inkl | . | |||||
| Rücklaufleitung NW 2 | 5/28 | L als Schraubkupplung |
Rücklaufleitung NW 25/28L als Schraubkupplung
| - | Streugerät | & | Kippe | r: | 1 | x Faster P | 510 | G | : | 1 | x Druc | k: | NW | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16/20 | S | , | 1 | x Rücklauf: | NW | 25/2 | 8L | , | 1 | x LS | - | Streuer |
16/20S, 1x Rücklauf: NW25/28L, 1x LS-Streuer
| - | Druck- | und Rücklaufleitung für Kehrbesen als | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schraubkupplungen | , s | iehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Achs | - | |||||||
| LK | W- | 101- | BAB | " | , | Abb | . 1 | 9 & | 20 | . |
LKW-101-BAB", Abb. 19 & 20.
| Anhänger | : | 1 | x Faster | P506 | G am Fahrzeugheck | : | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 2x Doppelwirkend | , | NW | 10/1 | 2L | , | davon | 1 | x dauerhafter | |||||||||||||||||||
| Öldruck, | z | . | B | . | für Tiefladerbetrieb | |||||||||||||||||||||||
| - | 2x Rücklauf zusammengefasst auf eine Leitung NW | 20/22 | L | |||||||||||||||||||||||||
| - | Siehe | " | Anlagenverzeichnis | _3 | - | Achs | - | LKW | - | 101 | -B | AB" | , A | bb | . | 20 |
- Siehe "Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 20
| *** | Unterbeschreibung | 06 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Steuerung | ||||||||||
| - | Die Anlage muss mit einem Bedienteil alle | |||||||||
| Hydraulikfunktionen des Gesamtfahrzeugs einschließlich | ||||||||||
| aller Anbaugeräte abbilden können | . | Ausgenommen ist die | ||||||||
| Bedienung des Kipper | s. |
Bedienung des Kippers.
| - | Hebe | - | und Senkgeschwindigkeit der Pflüge muss getrennt | |
|---|---|---|---|---|
| einstellbar sein | . |
einstellbar sein.
- Entlastungsventile für Pflüge stufenlos einstellbar.
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 29
[Seite 30]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| - | Beim Einlegen des Rückwärtsgangs müssen die Pflüge | |
|---|---|---|
| automatisch angehoben werden | . |
automatisch angehoben werden.
| - | Das Kipperventil darf nur bestromt werden, | wenn der | |
|---|---|---|---|
| Hebel auf Heben steh |
Hebel auf Heben steht.
| - | Automatisches Abschalten des Kippventils bei voll |
|---|---|
| abgesenktem Kipper |
abgesenktem Kipper.
| *** | Unterbeschreibung | 07 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Joys(cid:415)ck und Hydrauliktermin | al | |||||||
| Allgemein | : |
Allgemein:
:
| Die Arbeitsgeräte werden aus Sicht der | ||
|---|---|---|
| Hydrauliksteuerung i | n 2 | Kategorien aufgeteilt |
Hydrauliksteuerung in 2 Kategorien aufgeteilt:
| 1. | Arbeitsgeräte | , | die über mehrere Steuerfunktionen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| verfügen und keinen eigenen Hydrauliksteuerblock | |||||||
| mitbringen | . | Die Bedienung der einzelnen Funktionen | |||||
| erfolgt über den Joystick | . | ||||||
| Folgende Arbeitsgeräte fallen unter diese Kategorie | : |
Folgende Arbeitsgeräte fallen unter diese Kategorie:
er
| - | Frontpflug |
|---|---|
| - | Seitenpflug |
| - | Kehrbesen |
| - |
- Kipperanhänger
| 2. | Arbeitsgeräte | , | die über nur eine Steuerfunktionen | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| verfügen oder einen eigenen Hydrauliksteuerblock | |||||||||
| mitbringen | . | Diese Arbeitsgeräte werden von der | |||||||
| Fahrzeughydraulik nur versorgt | , | eine Bedienung der | |||||||
| Funktionen ist nicht möglich bzw | . | nicht notwendig | |||||||
| Folgende Arbeitsgeräte fallen unter diese Kategorie | : |
Folgende Arbeitsgeräte fallen unter diese Kategorie:
| - | Antrieb Kehrbesen |
|---|---|
| - | |
| - | Kipper |
| - | Fahrzeugtransportpritsche |
| - | Tiefladeranhänger |
- Tiefladeranhänger
| - | Die verschiedenen Arbeitsgeräte verfügen über eine | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| anbaugerätspezifische Kodierung des Anschlusssteckers | . | |||||||||||||||||||||
| Siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Ab | b. | |||||||
| 13,14,21 | und | 22 | . | Dadurch erfährt | die Hydrauliksteuerung | |||||||||||||||||
| automatisch welche Geräte angeschlossen sind | . Ü | ber das | ||||||||||||||||||||
| Hydraulikterminal ist nur die Bedienung der | ||||||||||||||||||||||
| angeschlossenen Geräte möglich | . | Die Bedienfunktionen der | ||||||||||||||||||||
| nicht angeschlossenen Geräte werden ausgeblende | t. |
nicht angeschlossenen Geräte werden ausgeblendet.
| - | Die Erkennung der Streumaschine erfolgt durch eine | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brücke zwischen den Pins K und E auf dem | 11- | poligen | ||||||||
| Stecker ITT | - | CB | 2 | 24-2 | 0S- | C der Schnittstelle zwischen |
Stecker ITT-CB2 24-20S-C der Schnittstelle zwischen ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 30
[Seite 31]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Fahrzeug und Streuer | . Bei der Erkennung der | ||
|---|---|---|---|
| Streumaschine ist es erforderlich | , | die Einschaltung des | |
| Kippers im Hydraulik | -Terminal zu sperren |
Kippers im Hydraulik-Terminal zu sperren.
| - | Der Kipper benötigt keine Erkennung | . | Sobald die | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streumaschine abgesteckt wird | , | soll er über das | ||||||
| Hydraulik | - | Terminal anwählbar sein | . |
Hydraulik-Terminal anwählbar sein.
| - Zur | Bedienung der Fahrzeughydraulik sind Anzeig | e- | |||
|---|---|---|---|---|---|
| einheit | , | Bedieneinheiten und Joysticks vorzusehen | . |
einheit, Bedieneinheiten und Joysticks vorzusehen.
| - | Das Bedienteil muss einfach in seiner Position | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| verändert werden können | , | um ein Einstellen auf | |||
| verschiedene Fahrer zu ermöglichen | . | Anbringung und | |||
| Material müssen im Lieferumfang enthalten sein. |
Material müssen im Lieferumfang enthalten sein.
| - | Der Joystick ist an der Armlehne abnehmbar zu | |
|---|---|---|
| befestigen | . |
befestigen.
| - | Joysticks für Fahrer und Beifahrer z | . | B | . | vom Typ b | - | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Drive Cab Control oder gleichwertig | . |
Drive Cab Control oder gleichwertig.
| - | Andere Bedienelemente sind möglich | , | sofern die | |
|---|---|---|---|---|
| geforderte Gesamtfunktion vollumfänglich erfüllt ist | : |
geforderte Gesamtfunktion vollumfänglich erfüllt ist:
| Produkt | : | ' | ............................................. | ' | v |
|---|---|---|---|---|---|
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
Bedienung Frontpflug über Joystick
| - | Tastenbelegung und Funktionsbeschreibung siehe | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis_ | 3-Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | ": | Abb | 15 | & | Tab | . | 5 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB": Abb 15 & Tab. 5
| - | Sobald der Frontpflug über das Bedienteil aktiviert | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| wird | ( | siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | -1 | 01- | BAB | " | , | |||||||||
| Tabelle | 4 | , | Taste | 2 | ) | soll dieser | , | durch das Schwenken des | ||||||||||||||||
| Drehrades nach vorne | , automatisch in Schwimmstellung | |||||||||||||||||||||||
| gehen bis der Pflug am Boden aufliegt | . | Die Senk | - | |||||||||||||||||||||
| geschwindigkeit muss einstellbar sein | . | Nachdem Erreichen | ||||||||||||||||||||||
| der Schwimmstellung wird die Pflugentlastung aktiviert | . |
der Schwimmstellung wird die Pflugentlastung aktiviert.
| -Tastenbeschriftung des ersten Joysticks nach Vorlage in | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | ", | Abb | . | 8 | ) |
(siehe "Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 8)
- Voreinstellung in Bedienteil für Pflugentlastung: 60%
Hydraulikterminal
| Produkt | : | ' | ............................................. | ' | vo |
|---|---|---|---|---|---|
| m Bieter einzutragen |
m Bieter einzutragen
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 31
[Seite 32]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT- | Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x4 | /4 | m | .WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
-
Max. Gehäusegröße: 15x20x10 [cm] (HxBxT) Tol. +/- 10%
-
Buttons: min. 8 Stk. mit Mindestfläche von 20x13 [mm²]
Display:
-
Mindestgröße: 4 [Zoll]
-
Auflösung min. 450x240
-
Mindestanzahl Farben: 16
-
Helligkeit min. 200 [cd/m²]
-
Hintergrundbeleuchtung einstellbar
| - | Symbolanordnung siehe | "Anlagenverzeichnis_ | 3 | -A | chs | - | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Abb | . 9) |
LKW-101-BAB", Abb. 9).
| - | Tastenbelegung siehe | " | Anlagenverzeichnis | _3 | - | Achs | - | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Tab | . 2) |
LKW-101-BAB", Tab. 2).
| - | Funktionsbeschreibung siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , Ta | b. | 4). |
Achs-LKW-101-BAB", Tab. 4).
| - | Am Terminal sollen immer nur die Anbaukomponenten | |||
|---|---|---|---|---|
| angezeigt werden | , | die auch real angeschlossen sind | . |
angezeigt werden, die auch real angeschlossen sind.
| - | Der Zustand der Funktionen wird über die Symbol | - | und | |
|---|---|---|---|---|
| Hintergrundfarbe der Taste festgelegt | . |
Hintergrundfarbe der Taste festgelegt.
| - | Zustand und Symbol- | /Piktogrammvorschlag | : ( | siehe | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis_3 | -Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Tabelle | 3 | , | ||||
| Abbildung | 10 | ). |
Abbildung 10).
| - | Über die Taste | 7 | am Hydraulikterminal | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | ", | Tab | . | 2 | ) | |||||||
| kann die externe Bedieneinheit an der Fahrzeugfront und | |||||||||||||||||||||||
| ggf | . | der Fahrzeugseite aktiviert werden | . | Die Bedienung | |||||||||||||||||||
| des Frontpfluges sowie des Anhängerkippers über den | |||||||||||||||||||||||
| Joystick ist dann gesperrt | . | Es können nur noch bestimmte | |||||||||||||||||||||
| Funktionen über die externe Bedieneinheit angesteuert | |||||||||||||||||||||||
| werden | . | Eine Anzeige über die Sperre erfolgt im | |||||||||||||||||||||
| Hydraulikterminal | . |
Hydraulikterminal.
Externe Bedienung an der Fahrzeugfront
| - | Aktivierung des externen Bedienteils über | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hydraulikterminal | : Di | e Bedienung des Frontpfluges über | ||||
| den Joystick ist dann gesperrt | , | es können nur noch | ||||
| bestimmte Funktionen über die externe Bedieneinheit | ||||||
| angesteuert werden | . D | ie aktive Sperre wird im |
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 32
[Seite 33]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Text | e - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m | .WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Hydraulikterminal angezeigt.
| - | Zwei übereinander angeordneten Tasten | . | Tastenbelegung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (siehe | " | Anlagenverzeichnis | _3 | - | Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | ", | Abb | . | 11 | ) |
(siehe "Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 11)
- Hintergrundbeleuchtung Tastenfeld einstellbar.
Sonstiges:
| - | Für das Hydraulikterminal wird beispielhaft das | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminal der Fa | . | Wachendorff Elektronik vom Typ PUS A | 3 | s | ||||||
| empfohlen | , | da in Verbindung mit diesem die zuvor | ||||||||
| beschriebene Hydraulikkonfiguration in Kombination mit | ||||||||||
| o. | g | . | Joystick bereits umgesetzt wurde | . |
o.g. Joystick bereits umgesetzt wurde.
| - | Andere Bedienelemente sind möglich | , | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anforderungen der Symbolanordnung | , | Tastenbelegung | , | |||
| Funktionbeschreibung vollumfäglich realisiert sind | . |
Funktionbeschreibung vollumfäglich realisiert sind.
| - | Durch die Belegung der Steckdosen soll erkannt werden | , | |
|---|---|---|---|
| welches Anbaugerät angeschlossen ist | : |
welches Anbaugerät angeschlossen ist:
| - | 16 | - | pol | . | Steckdose Frontpflug |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 10 | - | pol | . | Steckdose Seitenpflug |
| - | 15 | - | pol | . | Steckdose Anhänger |
| - | 11 | - | pol | . | Steckdose Streumaschine |
- 11-pol. Steckdose Streumaschine
| - | Anschlussplan sieh | e " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Ach | s- | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Abbildung | 13,14,21 | und | 22 | . |
LKW-101-BAB", Abbildung 13,14,21 und 22.
Besonderheiten:
Kipper:
| - | Die Arbeitsposition des Kippers soll am Display | |
|---|---|---|
| angezeigt werden | . |
angezeigt werden.
Streuer:
| - | Der Volumenstrom zum Heben oder Teleskopieren der | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pflüge ist auf | 35 | [l | /min | ] | zu begrenzen | . |
Pflüge ist auf 35 [l/min] zu begrenzen.
- Kipperfunktion bei aufgeb. Streuer nicht möglich
Besen:
- Betrieb über Pflugsteuerung
| - | Funktionen | : | ||
|---|---|---|---|---|
| Links | / | Rechts schwenken | ||
| Heben | / | Senken | ||
| Automatisch in Schwimmstellung | ||||
| Einstellbarer Pflugentlastung |
Einstellbarer Pflugentlastung ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 33
[Seite 34]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Doppeltwirkend umprogrammierbar | ||
|---|---|---|
| Der Besen muss so lange doppeltwirkend funktionieren | ||
| solange der Joystick auf senken gehalten wird | , | oder bis |
| die frei programmierte Zeit abgelaufen ist |
die frei programmierte Zeit abgelaufen ist.
Anhänger-Kipper:
| - | Sicherheitserkennung für Anhänger | - | Kipper mit Anzeige | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| im Display | ( | siehe | "A | nlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LK | W- | 101 | - | ||||||
| BA | B, | Abbildung | 22 | ) |
BAB, Abbildung 22)
Tieflader:
| - | Sicherheitserkennung für Tieflader mit Anzeige im | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Display | ( | siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs | - | LKW | -1 | 01 | -BAB | , | |||
| Abbildung | 22 | ) |
Abbildung 22)
| - | Ein Daueröldruck zum Betreiben des Tiefladers | , | ||
|---|---|---|---|---|
| Fahrzeugpritsche und Wasserfasswagen über die über die | ||||
| Seitenpflughydraulik muss sichergestellt sein | , | eine | ||
| Fehlbedienung bei angebautem Seitenpflug darf nicht | ||||
| möglich sein | . |
möglich sein.
Anmerkungen:
- Einmannbedienung mgl.
| - | Stabile Befestigung des Terminals am | ||
|---|---|---|---|
| Armaturenbrett | / | Mittelkonsole |
Armaturenbrett/Mittelkonsole
| - | Befestigung mit der Möglichkeit zur Montage eines |
|---|---|
| zweiten Gerätes |
zweiten Gerätes
| - | Stabile Befestigung des Joystick an der Armlehne des | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrer | - | bzw | . | Beifahrersitzes |
Fahrer- bzw. Beifahrersitzes
- Anpassungsmöglichkeiten für verschiedene Fahrer
| *** | Unterbeschreibung | 08 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Betriebssicherheit | |||||||
| Angaben zur Betriebssicherheit |
Angaben zur Betriebssicherheit
| - | Bei einer Funktionsstörung muss jede Bewegung der | |
|---|---|---|
| hydraulischen Anbauteile sofort stoppen | . |
hydraulischen Anbauteile sofort stoppen.
| - | Die hydraulische Anlage muss Sperrventile für den | ||
|---|---|---|---|
| Vorbauschneepflug enthalten, | um ein ungewolltes Absinken | ||
| bei Druckabfall zu verhindern | . |
bei Druckabfall zu verhindern.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 34
[Seite 35]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -01 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 101- | 4 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
| * | ** Unterbeschreibung | 09 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| D | atenerfassung | |||||
| Liefern und Verlegen eines Universalkabeleinbausatzes | ||||||
| on der mittleren Überkopfablage zur Mittelkonsole | . |
von der mittleren Überkopfablage zur Mittelkonsole.
| it beidseiter Schraubsicherung | : | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RS | 232 | Buchse in der Mittelkonsole | ||||||||||||||||
| RS | 232 | Stecker in der Überkopfablage | ||||||||||||||||
| siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | ", | Abb | . | 2 | 3) |
(siehe "Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 23)
| Zur Räumdatenerfassung: | Pflugpositionserfassung für | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| lle Pflüge ist über die Hydraulik abzuwickeln, | der | |||||||||||||||||
| nschluss erfolgt an die | 8 | - | poligen Stecker im Fahrerhaus | . | ||||||||||||||
| siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3- | Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | ", | Abb | . | 2 | 4) |
(siehe "Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 24)
| 01.02.001 | 1. | S | eitenpfluganbau | 10,00 | St | . | ........... | ,.. | ............ | ,.. | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| lektrische Steckerverbindung Seitenpflug |
Elektrische Steckerverbindung Seitenpflug:
| 10 | - | pol | . | Stecker | (z. | B. H | arting TypB | , | Längsverriegelt | ) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ach Schutzart DIN EN | 60529 | mit Schutzklasse IP | 65 |
nach Schutzart DIN EN 60529 mit Schutzklasse IP 65
| Anschlussplan und Lage siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| chs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , Ab | b. 1 | 4 | und | 18 | . |
Achs-LKW-101-BAB", Abb. 14 und 18.
Bedienung Seitenpflug aus Fahrerhaus:
| Bedienung Seitenpfluges über zweiten oder dritten | |
|---|---|
| oystick mögl | . |
Joystick mögl.
-
Einmannbesetzung: Bedienung über zweiten Joystick
-
Zweimannbesetzung: Bedienung über dritten Joystick
| Der erste und zweite Joystick für den Fahrer sind bei | |
|---|---|
| eiden Einsatzsituationen immer aktiv | . |
beiden Einsatzsituationen immer aktiv.
| Damit der Beifahrer den Seitenpflug übernehmen kann | , | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| üssen für | 3 | Sekunden die Tasten | 4 | und | 5 am dritten | |
| oystick gedrückt werden. |
Joystick gedrückt werden.
| Der Fahrer übernimmt ohne Zeitverzögerung den | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| eitenpflug sobald die Tasten | 4 | und | 5 | am zweiten Joystick | |
| edrückt werden | . |
gedrückt werden.
| Belegung siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs- | LKW | -101 | - | BA | B, | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bb. | 15 | . |
Abb. 15.
| Tastenbeschriftung der Joysticks siehe | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anlagenverzeichnis_3 | -Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Abb | . 1 | 6 / | 17 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 16 / 17
| Funktionsbeschreibung siehe | " | Anlagenverzeichnis_ | 3 | - | Achs | - | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KW- | 101 | - | BAB | " | , | Tab | . 5. |
LKW-101-BAB", Tab. 5.
...Forts. 01.02.0011.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 35
[Seite 36]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
01.02.0011. Forts. ...
Externe Bedienung von Fahrzeugseite:
| - | Die Bedieneinheit an der rechten Fahrzeugseite für die |
|---|---|
| Seitenpflugmontage besteht aus zwei nebeneinander | |
| angeordneten Gruppen mit jeweils vier übereinander | |
| angeordneten Tasten. |
angeordneten Tasten.
| - | Es muss eine Schutzschaltung | ( | Bedienersicherheit durch | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| standortbezogene Bedienung | ) | ||||||||||||
| des Seitenpfluges für folgende Funktionen | : | Hebe | n, | ||||||||||
| Senken | , | Ein | - | und Ausfahren | , | sowie für die Verriegelung | |||||||
| integriert sein | . |
integriert sein.
| - | Die Verriegelungsfunktion wird über die Heben | /Senken- | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Funktion versorgt und über ein am Pflug angebautes | |||||||||||||||||||||||||
| Magnetventil umgeschalten | . D | ie Ansteuerung des | |||||||||||||||||||||||
| Magnetventils | , | ||||||||||||||||||||||||
| der Verriegelungstasten über den PIN | 7 | der | |||||||||||||||||||||||
| Seitenpflugsteckdose | . Zur sicheren Bedienung soll eine | ||||||||||||||||||||||||
| Schaltverzögerung von ca. | 1 | [ | sec | ] | programmiert sein | . | |||||||||||||||||||
| Tastenbelegung und Lage siehe | " | Anlagenverzeichnis_ | 3 | - | Achs | - | |||||||||||||||||||
| LK | W- | 101 | - | BAB | " | , A | bb | . 1 | 2 und | 18 | ). |
LKW-101-BAB", Abb. 12 und 18).
01.03. Mechanisches Wechselsystem
| *** | Leitbeschreibung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.03.0010 | . | Mech | . | Wechselsystem für LK | W | 10,00 | St | . | ..........., | .. | ............ | ,.. | ||||
| Eintragung Wechselsystem: |
Eintragung Wechselsystem:
| Fabrikat | : | ||
|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| Typenbezeichnung | : | ||
|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | |
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 01 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verwendungsbeschreibung | ||||||||||||
| - | Das Wechselsystem besteht aus einem Wechselrahmen der | |||||||||||
| fest am Lkw | - | Fahrgestell verschraubt wird | . | Die | ||||||||
| Wechseleinheiten werden mittels Containerverriegelung mit | ||||||||||||
| dem Wechselrahmen am Lkw- | Fahrgestell verbunden. |
dem Wechselrahmen am Lkw-Fahrgestell verbunden.
| - | Die Wechseleinheiten sind fest mit deren Aufbauten z. | B | . | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 3- | Seiten Kipper | , | |||
| verbunden | . |
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 36
[Seite 37]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m | .WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| - | Der Lieferumfang des Lkws umfasst den Wechselrahmen | . | ||
|---|---|---|---|---|
| Die | Wechseleinheiten | sind optionale Ausstattung |
Die Wechseleinheiten sind optionale Ausstattung.
| *** | Unterbeschreibung | 02 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wechselrahmen | ||||||||||||||||
| -Containerverriegelung nach ISO | 1161 | mit | 52 | mm | ||||||||||||
| Drehzapfen | , | voll absenkbar | , | ähnlich dem | " | Twist Lock | "- | |||||||||
| System | . |
System.
| - | Die Befestigung der Twistlock | - | Punkte und deren | |
|---|---|---|---|---|
| Krafteinleitung in den Rahmen sind gemäß | ||||
| Aufbaurichtlinien und Vorgaben der Fahrgestellhersteller | ||||
| im Einklang mit den zu erwartenden Maximallasten | ||||
| umzusetzen | . |
umzusetzen.
| - | Abmessungen Wechseleinheit siehe | " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , A | bb. | 6 | . |
Achs-LKW-101-BAB", Abb. 6.
| - | Die Drehzapfen des Twist | - | Lock | - | Systems müssen voll | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| absenkbar | , | austauschbar und zueinander kompatibel sein |
absenkbar, austauschbar und zueinander kompatibel sein
- Die vorgegebenen Freiräume müssen eingehalten werden
| - | Gute Zugänglichkeit zu den Verriegelungen durch z | . | B | . | |
|---|---|---|---|---|---|
| ausreichend Abstand zu den Kotflügeln | . |
ausreichend Abstand zu den Kotflügeln.
- Niedrige Bauweise für niedrigen Schwerpunkt
| *** | Unterbeschreibung | 03 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wechseleinheiten | ||||||||
| Kompatibilität der folgenden Einheiten ist einzuhalten | : |
Kompatibilität der folgenden Einheiten ist einzuhalten:
Sommerdienst:
| Für den Sommerdienst müssen folgende Anbauteile | |||
|---|---|---|---|
| funktionstüchtig montier | - | und anschließbar sein | : |
funktionstüchtig montier- und anschließbar sein:
| - | 3- | Seiten Kipper wie in Position | 04.01 | . | oder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | Fahrzeugpritsche wie in Position | 03.01 | oder | ||||||
| - | Transportpritsche wie in Position | 02.01 | . | beschrieben |
- Transportpritsche wie in Position 02.01. beschrieben
Winterdienst:
| Für den Winterdienst müssen folgende Anbauteile | |||
|---|---|---|---|
| funktionstüchtig montier | - | und anschließbar sein | : |
funktionstüchtig montier- und anschließbar sein:
| - | Salzstreumaschine | FS30 | , | 6 | [ | m | ³ | ] | Salzinhalt und c | a. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2700 | [ | l | ] | Sole |
2700[l] Sole
- Der Rahmen für die Winterdienst-Wechseleinheit ist ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 37
[Seite 38]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
entsprechender Lieferumfang der Streumaschine.
| - U | m die Zusammenführung von Lkw und Streumaschine | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vorzubereiten sind die Abmessungen des Lkw mit | ||||||||||||||||||||
| Wechselrahmen in das Maßblatt | , | im Anlagenverzeichnis | ||||||||||||||||||
| einzutragen | , | siehe | : " | Anlagenverzeichnis | _ | 3 | - | Achs- | LKW | - | 101 | - | ||||||||
| BAB | , | Abbildung | 2 | 6" un | d | 6 | Wochen nach Auftragsvergabe an | |||||||||||||
| den AG zu liefer | n. |
den AG zu liefern.
| *** | Unterbeschreibung | 04 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Funk(cid:415)onsbeschreibung | ||||||||
| | " | Aufsatteln | " |
"Aufsatteln"
| - Z | |
|---|---|
| abgelassene Luftfederung das Fahrzeug in die tiefste | |
| Fahrgestellposition gebrach | t. |
Fahrgestellposition gebracht.
- Fahrzeug wird unter die Wechseleinheit gefahren.
| - D | ie Twist Lock Verriegelungen werden in | |
|---|---|---|
| Aufnahmeposition gestellt | . |
Aufnahmeposition gestellt.
| - D | ie Luftfederung des Fahrzeugs wird angehoben | . D | abei |
|---|---|---|---|
| ist auf die extakte Positionierung der Twist Lock | |||
| Verriegelungen zur Wechseleinheit zu achten. |
Verriegelungen zur Wechseleinheit zu achten.
| - D | ie Wechseleinheit hebt vom Boden ab | . | Nun können die | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Twist Lock Verriegelungen | " | gesperrt | " | werden. |
Twist Lock Verriegelungen "gesperrt" werden.
- Seitlich einsteckbaren Stütze werden entfernt.
| - H | ydraulische und elektrische Verbindungen zur | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Wechseleinheit | ( | Aufba | u) k | önnen hergestellt werden. |
Wechseleinheit (Aufbau) können hergestellt werden.
- Das Fahrzeug ist abfahrbereit.
"Absatteln":
| Das | " | Absatteln | " | funktioniert analog zum | " | Aufsatteln | " | , | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nur in umgekehrter Reihenfolge | . |
nur in umgekehrter Reihenfolge.
- Dreiseitenkipper m. WS
| *** | Ausführungsbeschreibung | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ausführungsbeschreibung |
| Kurzbeschreibung Leistungsumfang | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Inhalt der Leistung ist die Lieferung von einem | |||||||
| Dreiseitenkipper sowie Zusatzaustattungen | , | ||||||
| zum Aufbau auf Lkw mit mechanischem Wechselsystem, | zum |
zum Aufbau auf Lkw mit mechanischem Wechselsystem, zum ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 38
[Seite 39]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
Betrieb am Bestimmungsort einer Autobahnmeisterei.
| Der Aufbau ist in fabrikneuem Zustand zu liefer | n. | Ferner | |
|---|---|---|---|
| ist er einsatzbereit am LKW | -Fahrgestell aufzubaue | n. |
ist er einsatzbereit am LKW-Fahrgestell aufzubauen.
03.01. Dreiseitenkipper
| *** | Leitbeschreibung | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.01.000 | 1. | Dreiseitenkipper m | . | WS | 10,00 | St | . | ..........., | .. | ............ | ,.. | |||||||||
| Die Position Dreiseitenkipper stellt eine Bedarfsposition | ||||||||||||||||||||
| da | r. | Für diese Bedarfsposition ist separat ein Preis | ||||||||||||||||||
| anzugeben | . | Es besteht für die Auftraggeberin keine | ||||||||||||||||||
| Pflicht | , | diese Bedarfsposition abzurufen | . |
Pflicht, diese Bedarfsposition abzurufen.
Eintragung Dreiseitenkipper:
| Fabrikat | : | ||
|---|---|---|---|
| '..................................................... | .' | v | |
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| Typenbezeichnung | : | ||
|---|---|---|---|
| '..................................................... | .' | v | |
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 01 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Daten | |||||||||||||
| -Die Wechseleinheit trägt fest verbunden den | 3-S | eiten | |||||||||||
| Kipper | , | bestehend aus Wechselrahmen | , | Kipper und | |||||||||
| Kipperpresse | . |
Kipperpresse.
| - | Der Kipper muss für das geforderte Fahrgestell | ||
|---|---|---|---|
| freigegeben sein | . | Der Nachweis ist zu erbringen |
freigegeben sein. Der Nachweis ist zu erbringen.
| - | Besen und Schaufelhalter an Unterseite der | |||
|---|---|---|---|---|
| Kipperpritsche montiert | , | zur werkzeuglosen Entnahme | . |
Kipperpritsche montiert, zur werkzeuglosen Entnahme.
| Brückenlänge innen ( | min | . | 5300 | [ | mm | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '..................................................... | .' | v | ||||||
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| Brückenbreite innen | (min. | 2420 | [ | mm | ]): | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '..................................................... | .' | v | ||||||
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| Bordwandhöhe | ( | min | . 6 | 00 [m | m | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '..................................................... | .' | v | ||||||
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| Stirnwandhöhe | (min | . | 800 | [ | mm | ]): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '..................................................... | .' | v | ||||||
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 39
[Seite 40]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 K | T-Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| Plattformhöhe | ( | max | . | 1670 | [ | m | m] | ; | vom Boden gemessen | ): | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | v | ||||||||||
| om Bieter einzutrage |
om Bieter einzutragen
| Überhang von Kippwelle bis Brückenende | : | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| - | min | . | 600 | [ | mm] | |
| - | max | . | 700 | [ | mm] |
- max. 700 [mm]
| - | Ladefläche | ( | Boden) | aus Stahlblech | , | gefertigt aus einem | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stück | ( | Materialstärke min | . | 5 [ | mm | ] |
Stück (Materialstärke min. 5 [mm]
| - | Stirnwand | , | geschweißt | , | aus Stahlblech | ( | Stahlqualität | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QSTE | 500 | oder gleichwertig | ) | Materialstärke min. | 3 | [ | mm | ] |
QSTE 500 oder gleichwertig) Materialstärke min. 3 [mm]
- Profilbordwände Aluminium, Materialstärke min. 4 [mm]
| - | Übersteighilfen inklusive Haltegriffe an der Stirnwand | ||
|---|---|---|---|
| Innen | + | Außen |
Innen + Außen
| - | Seitenwände pendel | nd, a | bklappbar mit Federentlastung |
|---|---|---|---|
| und Geräuschdämpfung |
und Geräuschdämpfung
| - | Zentrale Verriegelung der seitlichen Bordwände an der |
|---|---|
| Stirnwand links und rechts |
Stirnwand links und rechts
| - | Rückwand pendelnd, | abklappbar mit Ausstellketten und | |
|---|---|---|---|
| handbetätigtem Klauenverschluß | . |
handbetätigtem Klauenverschluß.
- Eckrunge unten links/rechts abnehmbar.
| - | Bordwandverschlüsse dürfen im geöffneten Zustand nicht | |
|---|---|---|
| nach außen stehen | . |
nach außen stehen.
| - | Aufnahmen für die Aufsatzbordwände in der Stirnwand und |
|---|---|
| in den hinteren Aufsatzeckrunge eingearbeitet |
in den hinteren Aufsatzeckrunge eingearbeitet.
| - | Zurrösen | ( | in Ladefläche versenkt oder zum einstecken | ) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| zur Befestigung von Winterdienstaufbauten | - | bestehend aus | |||||||||||||||
| (Anforderungen nach DIN EN | 12640 | sind einzuhalten | ): | ||||||||||||||
| - | 4 | Schwerlastösen mit | 80 | [ | kN | ] | |||||||||||
| - | 6 | Ösen mit | 20 | [ | kN] | ||||||||||||
| gleichmäßig über die Ladenflächenlänge verteilt | |||||||||||||||||
| - | 4 | Ösen mit | 20 | [ | kN] | an der Stirnwand |
- 4 Ösen mit 20 [kN] an der Stirnwand
| - | Alle vorhandenen Ösen mit eindeutiger | , | über Piktogramm | ||
|---|---|---|---|---|---|
| zuordenbarer Kennzeichnung einschl | . | Angabe der maximal | |||
| zulässigen Lastaufnahme |
zulässigen Lastaufnahme.
-
Rollenabstützung zu den Bordwänden links und rechts
-
Planhaken umlaufend ...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 40
[Seite 41]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | |||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| -Leiter für Aufstieg auf Pritsche | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | Ausführung als Stufenleiter aus Aluminium nach DIN EN | |||||||||||||||
| 131 | ||||||||||||||||
| | Länge passend zur Brückenhöhe | , | Neigung | 65° | -75 | |||||||||||
| | Einstieghilfe | / | Ausstiegsholm ausziehbar | , d | iese muss | |||||||||||
| mindestens | 1000 | [m | m] | über Brückenhöhe stehen. | ||||||||||||
| (Festhaltemöglichkeit beim Übertreten auf die Brücke | ) | |||||||||||||||
| | Die Trittstufen sind in der Rutschfestigkeit | R13 | ||||||||||||||
| auszuführen | ||||||||||||||||
| | Leiterkopfsicherung zum Einhängen in die geöffnete | |||||||||||||||
| Bordwand | ||||||||||||||||
| | Transporthalterung außen an der Stirnwand befestigt | , | ||||||||||||||
| Leiter von beiden Seiten vom Boden aus entnehmbar | . |
Leiter von beiden Seiten vom Boden aus entnehmbar.
| - | Alle Bordwände sind mit Griffen zum Öffnen der | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bordwand | , | jeweils links und rechts zu versehen. | Die | ||||||||
| Griffe können klappbar ausgeführt sein | , | dürfen jedoch | |||||||||
| nicht über Kipper | - / | Pritschenkontur hinausrage | n. | ||||||||
| Zusätzlich sind die Endlagen und Störkanten durch Puffer | |||||||||||
| oder Endlagenbegrenzung zu schützen | . | ||||||||||
| (Vermeidung der Kollision Bordwand | / | Anhängerkupplung | ) |
(Vermeidung der Kollision Bordwand / Anhängerkupplung)
| - | Die Sicherheitskennzeichnung ist nach aktuellster | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fassung der DIN | 3071 | 0 mit Erfüllung der Reflexionsklasse | ||||
| RA | 2 anzubringen | . | Die Schnittkanten müssen zusätzlich | |||
| verklebt sein | . |
verklebt sein.
-Konturmarkierung: Heckseits rot, seitlich gelb
- Anbindung der Schmierstellen in die Zentralschmieranlage des Fahrzeugs
| *** | Unterbeschreibung | 02 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wechselsystem | |||||||
| - | Dreiseitenkipper wird mittels Containerverriegelung mit | ||||||
| dem Wechselrahmen des Fahrgestells verbunden | . |
dem Wechselrahmen des Fahrgestells verbunden.
| -Containerverriegelung nach ISO | 1161 | mit | 52 | mm | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Drehzapfen | , | voll absenkbar | . |
Drehzapfen, voll absenkbar.
| - | Die Befestigung der Twistlock | - | Punkte und deren | |
|---|---|---|---|---|
| Krafteinleitung in den Rahmen sind gemäß | ||||
| Aufbaurichtlinien und Vorgaben der Fahrgestellhersteller | ||||
| im Einklang mit den zu erwartenden Maximallasten | ||||
| umzusetzen | . |
umzusetzen.
| - | Abmessungen Wechseleinheit siehe | : | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Anlagenverzeichnis_ | 3-Achs | - | LKW | - | 101 | - | BAB | " | , | Abb | . 6 |
"Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 6
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 41
[Seite 42]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m | .WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
- Die vorgegebenen Freiräume müssen eingehalten werden
| - | Gute Zugänglichkeit zu den Verriegelungen durch z | . | B | . | |
|---|---|---|---|---|---|
| ausreichend Abstand zu den Kotflügeln | . |
ausreichend Abstand zu den Kotflügeln.
| *** | Unterbeschreibung | 03 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hydraulik | |||||||
| - | Pneumatisches Sicherheitsventil mit Stoppstellung |
- Pneumatisches Sicherheitsventil mit Stoppstellung
| - | Antrieb des Kippers erfolgt über die Load- | Sensing |
|---|---|---|
| Fahrzeughydraulik |
Fahrzeughydraulik
- Ölversorgung aus dem Fahrgestell
| - | Anschluss an Fahrzeughydraulik im Wechsel über die | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streuer Faster Multikupplung P | 510 | G | ||||||||||||||||
| (siehe | " | Anlagenverzeichnis | _3 | - | Achs | - | LKW | - | 101 | - | BA | B", | Abb | . | 18 | ) |
(siehe "Anlagenverzeichnis_3-Achs-LKW-101-BAB", Abb. 18)
- Kippwinkel nach hinten und seitlich Stufenlos am Zylinder einstellbar
| Kippwinkel hinten | (mi | n. | 48 | [ | ° | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| Kippwinkel seitlich ( | min | . | 45 | [ | ° | ]): | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| '...................................................... | ' | ||||||
| vom Bieter einzutrage |
vom Bieter einzutragen
| *** | Unterbeschreibung | 04 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sicherheitseinrichtungen | |||||||
| - | Sicherheitsstütze fest an der Kippbrücke über Gelenk | ||||||
| einschwenkbar |
einschwenkbar
| - | Alle Sicherheitshinweise müssen vorne an der Stirnwand |
|---|---|
| oder Bordwand angebracht sein |
oder Bordwand angebracht sein
| - Anzeige der Positon des Kippers im Display ob Trans- | portposi(cid:415)o | n/nicht gekippt | ||
|---|---|---|---|---|
| oder Arbeitsposi(cid:415)on | / | gekippt. |
| - Zusätzlich zur Displayanzeige | Aktive Warnleuchte im Sichtfeld des | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Fahrers | : | ||||
| Warnlampe aus | : | Kipper in Transportposi(cid:415)on | |||
| Warnlampe an | : | Arbeitsposi(cid:415)o | n/gekippt " |
| *** | Unterbeschreibung | 05 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stützen | ||||||||
| -Die Wechseleinheiten sind mittels Stützen vom Fahrzeug | ||||||||
| abzunehmen und abzustellen | . |
abzunehmen und abzustellen.
...Forts.
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 42
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL)
| Projekt: | Z | -0 | 1 K | T-Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6 | x4) - | Unfallersatz NL | 2026 | |||||||||||||||||
| LV | : | 101-4 | 6x | 4/4 | m. | WS- | SP | _ | Leistungsverzeichnis NL-4 | ||||||||||||||
| OZ | Leistungsbeschreibung | Menge | AE | EP in EUR | GB in EUR |
Forts. ...
| - | Die Stützen müssen so ausgeführt sein | , | dass ein | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abstellen der Fahrzeugpritsche mit einer Ladung von | 1.000 | ||||||
| [kg | ] | problemlos möglich ist. |
[kg] problemlos möglich ist.
| - | Die Stützen müssen über Rollen verfügen | , | sodass das | |
|---|---|---|---|---|
| Handling der Stützen durch eine Person möglich ist | . |
Handling der Stützen durch eine Person möglich ist.
| - | Alternativ kann für die Stützen eine Parkposition an | |
|---|---|---|
| der Wechseleinheit vorhanden sein | . |
der Wechseleinheit vorhanden sein.
-
An-, Abbau sowie Verriegelung der Stützen werkzeuglos.
-
Vordere Stützen: Hydraulische Höhenverstellung
-
Hintere Stützen: Höhenverstellung über Steckbolzen
| Verliersicheres Typenschild auf jeder Stütze mit | |
|---|---|
| folgenden Kennzeichnungen | : |
folgenden Kennzeichnungen:
m Gerät
| - | |
|---|---|
| - | Maximal zulässige Traglast der Stütze |
- Maximal zulässige Traglast der Stütze
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 43
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL) Zusammenstellung
| Projekt: | Z | -01 | KT | -Texte | - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x | 4) | -Unfallersatz NL | 2026 | ||||||||||
| LV: | 101 | -4 | 6x | 4/4 | m. | WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL | -4 | ||||||
| OZ | GB in EUR |
- 3-Achs-LKW für Autobahnmeistereien
01.01. LKW Fahrgestell ............,..
01.02. Hydraulikanlage ............,..
01.03. Mechanisches Wechselsystem ............,..
Summe 01. ............,..
- Dreiseitenkipper m. WS
03.01. Dreiseitenkipper ............,..
Summe 03. ............,..
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 44
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Langtext-Leistungsverzeichnis (VOL) Zusammenstellung
| Projekt: | Z-01 | KT- | Texte - | Fahrzeuge und Geräte | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 100 | (6x4 | ) -Unfallersatz NL | 2026 | |||||||
| LV: | 101 | -4 6x4 | /4m.WS | -SP | _ | Leistungsverzeichnis NL | -4 | |||||
| OZ | GB in EUR |
LV 101-4
- 3-Achs-LKW für Autobahnmeistereien ............,..
| 03 | . | Dreiseitenkipper m | . WS | ............ | ,.. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Summe LV | ............ | ,.. |
Zusammenstellung des Angebotes
Summe der Abschni(cid:425)e (ne(cid:425)o) ............,..
Angebotssumme (ne(cid:425)o) ............,..
- 19,00 v.H. Umsatzsteuer (MwSt) ............,..
Angebotssumme (bru(cid:425)o) ............,..
Das LV besteht aus den Seiten 1 bis 45
(Ort) (Datum) (rechtsgül(cid:415)ge Unterschri(cid:332))
Druckdatum: 26.08.2026 Seite: 45