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Leistungsbeschreibung (LB)
Rahmenvertrag Schmierstoffe
Inhalt
- Allgemeines .......................................................................................................... 2
- Ziele des Rahmenvertrages ................................................................................. 2
- Ausführung der Leistung ..................................................................................... 2
- Bedarfsstellen ....................................................................................................... 2
- Beschreibung der Teilleistungen/ Leistungsumfang ........................................ 6
- Auftragsvolumen ................................................................................................ 10
- Berufshaftpflichtversicherung .......................................................................... 10
- Abnahme der Leistung ....................................................................................... 10
- Laufzeit und Abwicklung ................................................................................... 10
- Vertragsbedingungen ....................................................................................... 11
- Zahlung .............................................................................................................. 11
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Stand 10.09.2026
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- Allgemeines
Das WSA Weser-Jade-Nordsee der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt betreiben an den Küsten der Nord- u. Ostsee Wasserfahrzeuge und Landanlagen. Diese im weiteren als Anlagen bezeichneten Objekte werden hauptsächlich durch die Betreiber instandgehalten. Für die Unterhaltung und den Betrieb dieser Anlagen sind Schmierstoffe unterschiedlichster Art notwendig, da es sich um Motoren, Aggregate, Hydraulikanlagen usw. handelt.
- Ziele des Rahmenvertrages
Der öAG sucht einen AN, welcher seine Leistungsfähigkeit durch entsprechende branchenspezifische Zertifizierungen und Jahresumsätze bestätigen kann und das angegebene jährliche Auftragsvolumen bereitstellen kann. Ziel des Rahmenvertrags ist es:
a) Durch Zusammenschluss maritimer Verwaltungen der WSV sollen Verwaltungskosten reduziert und Bezugspreise optimiert werden.
b) Der Verwaltungsaufwand für die Bedarfsstellen (abrufberechtige Stellen dieses Rahmenvertrags, die auf eigene Rechnung zu dem im Rahmenvertrag verhandelten Preisen die Leistung abfordern können) soll reduziert werden. Die Bestellung kann ohne vorherige Markterkundung (ohne Vergleichsangebote) ausgelöst werden.
c) Während der Laufzeit soll für den Auftraggeber zu jeder Zeit eine Übersicht über die gelieferten Produkte möglich sein.
d) Ölanalyse-Ergebnisse sollen in einer Onlineplattform vorgehalten werden, um Veränderungen bzw. Verschlechterungen des Schmierstoffs frühzeitig feststellen zu können.
- Ausführung der Leistung
- Der Auftragnehmer liefert nach Bestelleingang innerhalb der in diesem Vertrag vereinbarten Lieferfristen den Schmierstoff zur Bedarfsstelle bzw. zur Verbrauchs- stelle (frei Haus / frei Bord).
- Der Auftragnehmer stellt für die Schmierstoffanalyse allen Bedarfsstellen ent- sprechende Probebehälter, Probebegleitscheine, und Versandtaschen zur Verfüg- ung. Nachdem die Proben den Auftragnehmer erreicht haben, prüft dieser die Proben nach dem aktuellen Stand der Technik (z.B. auf Metallteilchen, Wassergehalt, Viskosität, Flammpunkt, etc.).
- Der Auftragnehmer stellt nach Bedarf Schmierstoffpläne für die Wasserfahrzeuge und Anlagen auf. Sofern ein Schmierstoffplan eines anderen Öllieferanten vorhanden ist, erstellt der Auftragnehmer – nach Rücksprache mit dem Hersteller der Anlage – einen aktualisierten Plan für seine Produkte.
- Bedarfsstellen
Folgende Bedarfsstellen sind berechtigt den Rahmenvertrag zu nutzen:
Im Bereich Nord (Generaldirektion Wasserstraßen u. Schifffahrt Dienstort Kiel):
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Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal, Dienstort Kiel-Holtenau
| Schleuseninsel 2 24159 Kiel | Schleuseninsel 2 | |
|---|---|---|
| 24159 Kiel |
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee, Dienstort Cuxhaven
Bauhof Cuxhaven Am Alten Hafen 2 27472 Cuxhaven
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee, Dienstort Tönning
Bauhof Tönning Eider Sperrwerk Am Eiderdeich 20 Dammstraße 25832 Tönning 25764 Weselburenerkoog
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee, Dienstort Wedel
Bauhof Wedel Deichstraße 7 – 9 22880 Wedel
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee, Dienstort Glücksstadt
Außenbezirk Glücksstadt Neutorstraße 7 25348 Glücksstadt
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Elbe, Dienstort Geesthacht
Bauhof Geesthacht Wärderstraße 5 21502 Geesthacht
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee, Dienstort Lübeck
Bauhof Lübeck Am Wasserbau 8 23568 Lübeck
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Ostsee, Außenbezirk Kiel
Außenbezirk Kiel Holtenauer Reede 40 24159 Kiel
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Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Ostsee, Außenbezirk Wismar
| Außenbezirk Wismar | |||
|---|---|---|---|
| Tonnenhof | |||
| 23970 Wismar |
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Ostsee, Dienstort Stralsund
| Bauhof Stralsund | Stützpunkt Warnemünde | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Zum Kleinen Dänholm 22 | Kapitän-Kräplin-Weg 10 | ||||
| 18439 Stralsund | 18119 Rostock |
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee, Dienstort Bremen
| Dienstort Bremen | Außenbezirk Bremen-Habenhausen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Franziuseck 5 | Hastedter Osterdeich 234 | ||||
| 28199 Bremen | 28207 Bremen | ||||
| Bauhof Brake | Außenbezirk Farge | ||||
| Hinrich-Schnitger-Straße 53 | Unterm Berg 24 | ||||
| 26919 Brake | 28777 Bremen | ||||
| Außenbezirk Oldenburg | |||||
| Werftweg 2 | |||||
| 26135 Oldenburg |
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee, Dienstort Bremerhaven
| Stützpunkt Klippkanne | Außenbezirk Blexen | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Nordstraße 44 | Am Deich 21b | ||||
| 26919 Brake | 26954 Nordenham | ||||
| Bauhof Bremerhaven | |||||
| Am Alten Vorhafen 1 | |||||
| 27568 Bremerhaven |
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Weser-Jade-Nordsee, Dienstort Wilhelmshaven
| Bauhof Wilhelmshaven | Mozartstraße 32 26382 Wilhelmshaven | ||
|---|---|---|---|
| Am Südstrand/Schleusenstraße 5 | |||
| 26382 Wilhelmshaven |
Wasserstraßen- u. Schifffahrtsamt Ems-Nordsee, Dienstort Emden
| Außenbezirk Leer | Außenbezirk Emden | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Schleusenweg 17 | III. Hafeneinschnitt | ||||
| 26789 Leer | 26723 Emden | ||||
| Bauhof Emden | Am Eisenbahndock 3 26725 Emden | ||||
| Am Tonnenhof 1 | |||||
| 26725 Emden |
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Reedereizentrum der Wasserstraßen- u. Schifffahrtsverwaltung
| Reez WSV | ||
|---|---|---|
| Am Alten Hafen 2 | ||
| 27472 Cuxhaven |
Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie, Dienstort Hamburg
| BSH | |||
|---|---|---|---|
| Bernhard-Nocht Straße 78 | |||
| 20359 Hamburg |
Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie, Dienstort Rostock
| BSH | |||
|---|---|---|---|
| Neptunallee 5 | |||
| 18057 Rostock |
Lotsbetriebsverein E.V.; Außenstelle Bremerhaven
| Am alten Vorhafen 16 | |||
|---|---|---|---|
| 27568 Bremerhaven |
Lotsbetriebsverein E.V.; Außenstelle Kiel
| Holtenauer Reede 40 | |||
|---|---|---|---|
| 24159 Kiel |
Lotsbetriebsverein E.V.; Außenstelle Cuxhaven
| Kapitän-Alexander-Straße 16 | |||
|---|---|---|---|
| 27472 Cuxhaven |
Lotsbetriebsverein E.V.; Außenstelle Emden
| Hermann-Neemann-Straße 60c | |||
|---|---|---|---|
| 26725 Emden |
Bundespolizeidirektion Bad Bramstedt, Direktionsbereich Bundespolizei See
Bundespolizeiinspektion See SB21 Wieksbergstraße 54/0 Raaberg 6 23730 Neustadt in Holstein 24576 Bad Bramstedt Seite LB5 von LB11
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Bundespolizeiinspektion See Kasernenstraße 7 27472 Cuxhaven
- Beschreibung der Teilleistungen/ Leistungsumfang
Die im Leistungsverzeichnis (Formblatt 342-L) verwendeten Überschriften bzw. Kurztexte werden an dieser Stelle konkretisiert. Die im Leistungsverzeichnis angegebenen Preise beziehen sich auf die dazugehörigen Langtexte in dieser Tabelle.
| OZ | Beschreibung der Teilleistung |
|---|---|
| Serviceleistungen | |
| 1.01 | Umstellung bzw. Neuerstellung eines Schmierstoffplans für einen Motor bzw. eine Anlage, inkl. Überleitung der Bestandsöle in das neue System (mit Einbindung Motoren/Anlagenhersteller) und Lieferung eines neuen Schmierstoffplans für die Anlage in digitaler Form. |
| 1.02 | Analyse von Schmierölproben, Gestellung von Probebehältern und Versandverpackungen für jede Bedarfsstelle. Die Analyse dauert =< 24 Stunden. (Beschleunigtes Verfahren) (vom Eingang beim Labor bis zur Bereitstellung im Internet bzw. auf der Plattform) |
| 1.03 | Analyse von Schmierölproben, Gestellung von Probebehältern und Versandverpackungen für jede Bedarfsstelle. Die Analyse dauert =< 48 Stunden. (Regelfall) (vom Eingang beim Labor bis zur Bereitstellung im Internet bzw. auf der Plattform) |
| 1.04 | Analyse von Schmierölproben, Gestellung von Probebehältern und Versandverpackungen für jede Bedarfsstelle. Die Analyse dauert =< 72 Stunden. (vom Eingang beim Labor bis zur Bereitstellung im Internet bzw. auf der Plattform) |
| 1.05 | Onlineplattform zur Auswertung von Öl Proben mit min. je 3 Zugängen pro Bedarfsstelle und 2 Zugängen für den öAG (WSA WJN). |
| 1.06 | Vor-Ort"-Dienstleistungen eines Technikers des Öllieferanten/Hersteller für Technische Unterstützung z.B. bei: - Ermittlung der Anforderungen an Schmierstoffe - Festlegung der Wartungsintervalle - Identifizierung von Fehlerquellen Und weitere Dinge, die vor Ort abgewickelt werden müssen und nicht unter OZ 1.01 fallen. |
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| OZ | Beschreibung der Teilleistung |
|---|---|
| Lieferleistungen | |
| 2.01 | Legiertes Einbereichsmotorenöl (BN 12) für Hochleistungsmotoren mittlerer bis hoher (kleinere Motoren) Drehzahl. Verwendung in Tauchkolbenmotoren bei Betrieb mit Kraftstoffqualitäten mit Schwefelgehalt <1%. Geeignet auch für Turbolader, Verstellpropeller und ölgefüllte Stevenrohre sowie andere Bord-Hilfsaggregate. Anforderungen gem. Klasse API-CD. Viskositätsklasse SAE 30 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.02 | Legiertes Einbereichsmotorenöl (BN 12) für Hochleistungsmotoren mittlerer bis hoher Drehzahl (kleinere Motoren). Verwendung in Tauchkolbenmotoren bei Betrieb mit Kraftstoffqualitäten mit Schwefelgehalt <1%. Geeignet auch für Turbolader, Verstellpropeller und ölgefüllte Stevenrohre, sowie andere Bord-Hilfsaggregate. Anforderungen gem. Klasse API-CD. Viskositätsklasse SAE 40 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.03 | Hochlegiertes Einbereichsmotorenöl (BN 17) für schnelllaufende Dieselmotoren höchster Leistung (SHPD) in der Schifffahrt und im stationären Bereich. Freigaben von MTU, MWM, Cummins und Deutz (TBD 620). Anforderungen der Klasse API-CF-4 erfüllt. Viskositätsklasse SAE 30 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.04 | Hochlegiertes Einbereichsmotorenöl (BN 17) für schnelllaufende Dieselmotoren höchster Leistung (SHPD) in der Schifffahrt und im stationären Bereich. Freigaben von MTU, MWM, Cummins und Deutz (TBD 620). Anforderungen der Klasse API-CF-4 erfüllt. Viskositätsklasse SAE 40 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.05 | Hochlegiertes Mehrbereichsöl für schnelllaufende Dieselmotoren (>1.200 U/min) in mobilen und stationären Anlagen sowie Rettungsbooten und Notstromaggregaten. Anforderungen gem. Klasse API CH4/CG-4/CF-4/CF. Viskositätsklasse 15W40 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.06 | Hochlegiertes Mehrbereichsöl für schnelllaufende Ottomotoren in mobilen und stationären Anlagen sowie Rettungsbooten und Notstromaggregaten. Anforderungen gem. Klasse API CH4/CG-4/CF-4/CF. Viskositätsklasse 15W40 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
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| OZ | Beschreibung der Teilleistung | |
|---|---|---|
| Lieferleistungen | ||
| 2.07 | Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichsmotorenöl für Diesel- und Ottomotoren Anforderungen gem. Klasse API CH4/CG-4/CF-4/CF. Viskositätsklasse 0W40 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) | |
| 2.08 | Teilsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichsmotorenöl für Diesel- und Ottomotoren speziell für Mehrventiltechnik und Aufladung. Anforderungen gem. Klasse API SL. Viskositätsklasse 5W40 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) | |
| 2.09 | Hydrauliköl HLP DIN 51524-2 mit gutem Demulgiervermögen, hoher Alterungsbeständigkeit, Korrosionsschutz und Verschleißschutzvermögen. Geringen Zinkgehalt. (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) | |
| 2.10 | Hydrauliköl HVLP DIN 51524-3 mit sehr gutem Viskositätstemperatur-Verhalten, ermöglicht weite Anwendungstemperaturbereiche. Thermisch stabil und gut filtrierbar sehr gutem Demulgiervermögen. Besonders geeignet für Baumaschinen, Schleusen- und Wehranlagen, Schiffen u.ä. (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) | |
| 2.11 | Spezial- Mehrbereichshydrauliköl für Anwendungen in extrem belasteten Anlagen, mit sehr hoher Alterungsbeständigkeit, besserer thermischer Stabilität und sehr langem und hohen Verschleißschutz (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) | |
| 2.12 | Umweltschonende, biologisch schnell abbaubare Druckflüssigkeit (CEC L-33-A-93, 90%) als Alternative zu Hydrauliköl HLP DIN 51524-2 und HVLP DIN 51524-3 auf vollsynthetischer Esterbasis. WGK 1 Einsatztemperaturbereich -30°C bis +100°C. (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) | |
| 2.13 | Hochwertiges Turbinenöl nach DIN 51515, Teil 1 L-TD & Teil 2 L-TG, ISO 8068 L-TGB & L-TGSB (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) | |
| 2.14 | Hochleistungs-Getriebeöl mit EP-Zusätzen, Schmieröl CLP nach DIN 51517-3, ISO 12925-1 Typ CKC (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
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| OZ | Beschreibung der Teilleistung |
|---|---|
| Lieferleistungen | |
| 2.17 | Hochleistungs-Universal-Getriebeöl für synchronisierte und nichtsynchronisierte Schaltgetriebe sowie hochbelastete Achsantriebe. Anforderungen gem. Klasse API GL-4/5 und MT-1 Viskositätsklasse: SAE 80W90 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.18 | Synthetisches Kompressorenöl für höchste Ansprüche in Schrauben- und Vielzellenkompressoren, für sehr lange Ölwechselintervalle und beste Schmierung unter extremen Bedingungen. Anforderungen gem. ISO 6743-3 DAJ. (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.19 | Synthetische Kompressorenöle auf Esterbasis nach DIN 51506 für Luftverdichter. Besonders geeignet für Kolbenverdichter mit hoher Verdichtungsendtemperatur (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.20 | Universal Gleitbahnöl vom Typ CGLP für die Schmierung von Bettbahnen und Führungen von Werkzeugmaschinen. Bietet gute Ergebnisse in Bezug auf die Bearbeitungsgenauigkeit und erleichtert die Wartung wassermischbarer Kühlschmierstoffe durch ein gutes Demulgier vermögen. (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.21 | Biologisch schnell abbaubares Hochdruck-Schmierfett auf Basis hochwertiger synthetischer Ester, oxidations- u. alterungsbeständig mit verschleißmindernden Zusätzen. Einsatztemperatur -40°C bis +120°C (KP2K-30) (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.22 | Bleifreies Lithiumkomplex-Hochdruck- und Hochtemperaturfett für schwer belastete Lager unter hohen Temperaturen, sehr gute Wasserbeständigkeit. Auch für die schwierigsten Anwendungsfälle der Radlagerschmierung. Hervorragende mechanische Stabilität. Speziell zur Vermeidung von Problemen mit Korrosion und stoßartigen Belastungen entwickelt. Besonders geeignet zur Schmierung von Radlagern, wenn durch Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten hohe Temperaturen auftreten. Einsatztemperatur -25°C bis +150°C (KP2N-20) (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| 2.23 | Mehrzweckfließfett mit EP-Zusätzen und Lithium-12-Hydroxistearat. Für hochbelastete gedichtete Wälzlager mit erhöhter Bordreibung, wie Zylinder- und Kegelrollenlager unter Axialschub. Sehr gut förderbar in Zentralschmieranlagen. Verschleißmindernde Eigenschaften und ausgezeichneter Korrosionsschutz. Einsatztemperatur -30°C bis +100°C (GP0G-30). (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
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| OZ | Beschreibung der Teilleistung |
|---|---|
| Lieferleistungen | |
| 2.24 | Hochleistungsöl für stationäre Gasmotoren mit extra langer Öllebensdauer. Einsatz in besonders beanspruchten stationären Gasmotoren mit Stahlkolben Viskosität SAE 40 (Ölpreis ohne Gebinde-, Abfüllzuschläge; zzgl. Versandkosten) |
| OZ | Zuschläge, Versandkosten und Entsorgung |
|---|---|
| 3.01 – 3.07 | Die Zuschläge beziehen sich auf die Abweichung von den üblichen Gebinde Größen (Mindermengen). Sofern kein Zuschlag erfolgt ist 0,00 EUR einzutragen. |
| 4.01 – 4.07 | Versandkosten, die pro Anlieferung fällig werden. Die Standartlieferung erfolgt ohne weitere Kosten frei Haus / frei Bord. Lieferadressen sind alle Betriebsstellen und Hafengelände der unter Punkt 4 genannten Bedarfsstellen. |
| 5.01 | Kosten für die Entsorgung von Altölen mit Wasseranteil gem. KrWG. |
- Auftragsvolumen
Das Auftragsvolumen wurde unter Berücksichtigung vorangegangener Jahreszahlen und Prognosen für die Zukunft aufgestellt. Die maximale Abnahmemenge an verschiedenen Schmierstoffen beträgt 370.000 Liter /Kg pro Jahr, welche vom Auftragnehmer geliefert werden. Die Minimale Abnahmemenge beträgt 150.000 Liter/ Kg Schmierstoff pro Jahr.
- Berufshaftpflichtversicherung
Der Auftragnehmer hat gem. der Nr. 34 ZVL – Formblatt 351-L auf Verlangen eine Berufshaftpflichtversicherung nachzuweisen. Die Deckungssumme beträgt mindestens 1.000.000 € im Schadenfall.
- Abnahme der Leistung
Die Leistung bzw. Teilleistung gilt als erbracht, wenn alle in der Position festgelegten Anforderungen bzw. Einzelleistungen erbracht wurden und Sie von der Bedarfsstelle schriftlich bestätigt wurden (Lieferschein).
- Laufzeit ,Abwicklung und Preisanpassungen
Dieser Rahmenvertrag hat eine Laufzeit von 4 Jahren bzw. 48 Monaten, mit der Option auf Verlängerung. Innerhalb dieser Zeit werden die ermittelten Mengen von den Bezugsberechtigten Stellen (Bedarfsstellen) abgefordert. Dies geschieht durch separate Beauftragung. Es gelten die Angebotspreise dieser Ausschreibung. Terminabsprache, entsprechende Mengenabnahmen, sowie die Zahlung erfolgt durch die Bedarfsstellen. Steigerungen und Senkungen von Kostenfaktoren sind durch Preisanpassungen, während der Laufzeit des Rahmenvertrags, möglich.
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- Vertragsbedingungen
Bei Unklarheiten oder Widersprüchen gelten nacheinander: • BVB • EVL – WFz • ZVL • VOL / B
- Zahlung
Jede Bedarfsstelle erhält vom Auftragnehmer nach Vertragsunterzeichnung eine Kundennummer. Rechnungsempfänger ist die jeweilige Bedarfsstelle, die den Einzelauftrag ausgelöst hat. Die Zahlung erfolgt gem. Vergabeunterlagen nach vollständig erbrachter Leistung innerhalb von 30 Tagen nach Rechnungseingang. Rechnungen werden als elektronische Rechnungen (e-Rechnung) entgegengenommen und durch die jeweilige Bedarfsstelle verarbeitet.
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