[Seite 1]

UU__ 11)) AArrbbeeiittssbbeerreeiicchh 87)) 55)) 6) 78)) ZZ 333322 ZZ 333322 UU__ 22)) 87)) Z 450-50 Z 450-50 87)) Z 450-51 Z 450-51 87)) Z 450-52 Z 450-52 3) U_ Z 458 87)) ZZ 444499 Z 449 4) U_ Z 458 87)) Z 448 Z 448

Systemplan 1: kurzzeige Sperrung einer AS mit Umleitung über vorherige AS (Arbeitsbereich in Rampe, nachts)

(Südheim) AS 6 (Baching) AS 5 gesperrt (Westling) AS 4 Ersatzausfahrt Es ist grundsätzliche entweder die Variante mit bestehender Bedarfs- umleitung, neuer U-Umleitung (beides blau) oder Roter-Punkt-Umleitung zu wählen. Wenn nicht die bestehende Bedarfsumleitung verwendet wird, muss die Umleitungsbeschilderung im nachgeordneten Netz fortgeführt werden. Zugfahrzeuge ≥ 7,49 t zulässige Gesamtmasse Zugfahrzeuge dürfen nicht abgekoppelt werden 1) Zeichen 460-21 als Aufsetzer 2) Zeichen 460-22 gut erkennbar im Bereich des Z 332 3) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Nummer und Name der gesperrten AS, „via“ und Verweis auf Umleitung, „400 m“, bei Bedarf Blinklicht; Aufstellung der Tafel mind. 4 Kalendertage vor Sperrung 4) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Nummer und Name der gesperrten AS, „via“ und Verweis auf Umleitung, „800 m“, bei Bedarf Blinklicht; Aufstellung der Tafel mind. 4 Kalendertage vor Sperrung 5) Z 250 mit Z 600-33+WL Rot 6) Längsabsperrung der Ausfahrt durch Pfeilbaken (Z 605-11) Abstand max. 9 m 7) Bei einer Sperrdauer < 24 h kann die Auskreuzung enallen

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 16.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

[Seite 2]

5) U_ 1) 89)) 6) Arbeitsbereich 7) 89)) 8) Z 332 Z 332 UU__ 22)) 89)) m021 .dnim Z 450-50 Z 450-50 89)) Z 616 0 m Z 450-51 Z 450-51 89)) Warnschwellen -100 m Z 450-52 Z 450-52 33)) blinkender Ankündigungspfeil U_U_ Z 1004-30-300 Z 458 -300 m 89)) Z 449 Z 449 X m 5) 44)) Vorwarnanzeiger U_U_ -800 m bis -500 m Z 458 89)) Z 448 Z 448 Vorwarnanzeiger -1200 m bis -800 m Z 123 Z 1004-31-1,2 -1600 m bis -1200 m

Systemplan 2: kurzzeige Sperrung einer AS mit Umleitung über vorherige AS (Arbeitsbereich in V-Streifen, nachts)

(Südheim) AS 6 (Baching) AS 5 gesperrt (Westling) AS 4 Ersatzausfahrt Es ist grundsätzliche entweder die Variante mit bestehender Bedarfs- umleitung, neuer U-Umleitung (beides blau) oder Roter-Punkt-Umleitung zu wählen. Wenn nicht die bestehende Bedarfsumleitung verwendet wird, muss die Umleitungsbeschilderung im nachgeordneten Netz fortgeführt werden. Zugfahrzeuge ≥ 7,49 t zulässige Gesamtmasse Zugfahrzeuge dürfen nicht abgekoppelt werden 1) Zeichen 460-21 als Aufsetzer 2) Zeichen 460-22 gut erkennbar im Bereich des Z 332 3) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Nummer und Name der gesperrten AS, „via“ und Verweis auf Umleitung, „400 m“, bei Bedarf Blinklicht; Aufstellung der Tafel mind. 4 Kalendertage vor Sperrung 4) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Nummer und Name der gesperrten AS, „via“ und Verweis auf Umleitung, „800 m“, bei Bedarf Blinklicht; Aufstellung der Tafel mind. 4 Kalendertage vor Sperrung 5) [ ] Ende Arbeitsbereich +20 m: Z 278-80 ansta Längenangabe auf zweitem Vorwarner angeordnet 6) Z 250 mit Z 600-33+WL Rot 7) Längsabsperrung der Ausfahrt durch Pfeilbaken (Z 605-11) Abstand max. 9 m 8) Wiederholung bei Arbeitsstellen über 2000 m Länge, im Abstand von 1000 m 9) Bei einer Sperrdauer < 24 h kann die Auskreuzung enallen

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 16.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

[Seite 3]

AArrbbeeiittssbbeerreeiicchh UU__ 11)) 9) 4) U _ 5) 66)) 9) Z 332 Z 332 UU__ 22)) 9) Z 450-50 Z 450-50 9) Z 450-51 Z 450-51 9) Z 450-52 Z 450-52 7) U_ 3) U_ Z 458 9) Z 449 Z 449 8) U_ Z 458 9) Z 448 Z 448

Systemplan 3: kurzzeige Sperrung einer AS mit Umleitung über folgende AS (Arbeitsbereich in Rampe, nachts)

(Südheim) AS 6 Ersatzausfahrt (Baching) AS 5 gesperrt (Westling) AS 4 Es ist grundsätzliche entweder die Variante mit neuer U-Umleitung (blau) oder Roter-Punkt-Umleitung zu wählen. An der folgenden AS muss dann eine Wendefahrt oder eine weitere U-Strecke im nachgeordneten Netz beschildert sein. Zugfahrzeuge ≥ 7,49 t zulässige Gesamtmasse Zugfahrzeuge dürfen nicht abgekoppelt werden 1) Zeichen 460-21 als Aufsetzer 2) Zeichen 460-22 gut erkennbar im Bereich des Z 332 3) Zeichen 460-20 400m vor Z 332 4) Z 250 mit Z 600-33+WL Rot 5) Zeichen 460-30 gut erkennbar am Ende des V-Streifens 6) Längsabsperrung der Ausfahrt durch Pfeilbaken (Z 605-11) Abstand max. 9 m 7) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Nummer und Name der gesperrten AS, „via“ und Verweis auf Umleitung, „400 m“, bei Bedarf Blinklicht; Aufstellung der Tafel mind. 4 Kalendertage vor Sperrung 8) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Nummer und Name der gesperrten AS, „via“ und Verweis auf Umleitung, „800 m“, bei Bedarf Blinklicht; Aufstellung der Tafel mind. 4 Kalendertage vor Sperrung 9) Bei einer Sperrdauer < 24 h kann die Auskreuzung enallen

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 11.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

[Seite 4]

4) UU__ 11)) 10) 5) 6) U_ Z 458 Arbeitsbereich 7) 10) 8) Z 332 Z 332 UU__ 22)) 10) m021 .dnim Z 450-50 Z 450-50 10) Z 616 0 m Z 450-51 Z 450-51 10) Warnschwellen -100 m Z 450-52 Z 450-52 U_ 3) blinkender Ankündigungspfeil Z 1004-30-300 -300 m 10) Z 449 Z 449 X m 4) Vorwarnanzeiger -800 m bis -500 m 9) U_ Z 458 -600 m 10) Z 448 Z 448 Vorwarnanzeiger -1200 m bis -800 m Z 123 Z 1004-31-1,2 -1600 m bis -1200 m

Systemplan 4: kurzzeige Sperrung einer AS mit Umleitung über folgende AS (Arbeitsbereich in V-Streifen, nachts)

(Südheim) AS 6 Ersatzausfahrt (Baching) AS 5 gesperrt (Westling) AS 4 Es ist grundsätzliche entweder die Variante mit neuer U-Umleitung (blau) oder Roter-Punkt-Umleitung zu wählen. An der folgenden AS muss dann eine Wendefahrt oder eine weitere U-Strecke im nachgeordneten Netz beschildert sein. Zugfahrzeuge ≥ 7,49 t zulässige Gesamtmasse Zugfahrzeuge dürfen nicht abgekoppelt werden 1) Zeichen 460-21 als Aufsetzer 2) Zeichen 460-22 gut erkennbar im Bereich des Z 332 3) Zeichen 460-20 400m vor Z 332 4) [ ] Ende Arbeitsbereich +20 m: Z 278-80 ansta Längenangabe auf zweitem Vorwarner angeordnet 5) Z 250 mit Z 600-33+WL Rot 6) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Nummer und Name der gesperrten AS, „via“ und Verweis auf Umleitung, bei Bedarf Blinklicht; Aufstellung der Tafel bei Einrichtung der Sperrung 7) Längsabsperrung der Ausfahrt durch Pfeilbaken (Z 605-11) Abstand max. 9 m 8) Wiederholung bei Arbeitsstellen über 2000 m Länge, im Abstand von 1000 m 9) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Nummer und Name der gesperrten AS, „via“ und Verweis auf Umleitung, „600 m“, bei Bedarf Blinklicht; Aufstellung der Tafel mind. 4 Kalendertage vor Sperrung 10) Bei einer Sperrdauer < 24 h kann die Auskreuzung enallen

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 16.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

[Seite 5]

U _ e d n E 3) _ U U _ 2) U_ U _ U _ U _ _ U 1)

Systemplan 5: Beispielhae Anordnung der Z 460 an einer AS für eine Wendefahrt

Dieser Plan dient als Beispiel. Je nach Örtlichkeit kann es notwendig sein Anpassungen vorzunehmen. Es ist grundsätzliche entweder die Variante mit neuer U-Umleitung (blau) oder Roter-Punkt-Umleitung zu wählen. Innerhalb der durchgehenden Strecke der Autobahn erfolgt die Aufstellung in Größe 3, ansonsten Größe 2. 1) Zeichen 460-21 als Aufsetzer 2) Zeichen 460-22 gut erkennbar im Bereich des Z 332 3) Zeichen 460-20 400m vor Z 332 4) Z 250 mit Z 600-33+WL Rot

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 11.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

[Seite 6]

m 002 7 46 44 AS Hagen-Elsey T Z Arbeitsbereich 46 Zusatztafel (ZT): 7 Z T 46 46 200m U_

Systemplan 6: kurzzeige Sperrung der Einfahrt einer AS mit Hinweis auf Umleitung

Dieser Plan dient als Beispiel. Je nach Örtlichkeit, Art der AS, Vorgaben der im nachgeordneten Netz zuständigen St.-Baubehörde und St.-Verkehrsbehörde, sowie bei weiteren Besonderheiten können Anpassungen erforderlich sein. Zusatztafeln: Bei der Beschilderung der Umleitung ist entweder auf eine bestehende Bedarfsumleitung, neue U-Umleitung (beides blau) oder Rote-Punkt-Umleitung zu verweisen. Die Umleitung ist je nach Örtlichkeit abzusmmen. Der Zeitpunkt für die Aufstellung der Zusatztafeln ist mit der anordnenden Stelle abzusmmen. Ebenso ist zu klären, ob die Auskreuzungen der Bestands- Wegweiser bei einer kurzen Sperrdauer notwendig sind. Die Anordnung im grünen Bereich (Zuständigkeit Autobahn) erfolgt durch die Autobahn GmbH. Alles andere muss durch die zuständige Behörde angeordnet werden. Die Aufstellung der StVO-Verkehrs- zeichen erfolgt in Größe 2. Es ist ein weiterer Umleitungsplan mit der Route der Umleitung und der weiteren Beschilderung nög.

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 11.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

[Seite 7]

5) Arbeitsbereich 6) 46 1) B Standort örtlich festlegen! 2) 5) 7) B ZZ 333322 3) Rastanlage 7) A Z 449 1) 4) 7) Z 449 A Standort örtlich festlegen!

Systemplan 7: kurzzeige Sperrung einer Rastanlage mit vorheriger Ankündigung (Arbeitsbereich auf Rastanlage, nachts)

Dieser Plan dient als Beispiel. Je nach Örtlichkeit, Art der Rastanlage (bewirtschaet oder unbewirtschaet), sowie bei weiteren Besonderheiten können Anpassungen erforderlich sein. 1) Z 250 mit Z 600-33+WL Rot 2) Längsabsperrung der Ausfahrt durch Pfeilbaken (Z 605-11) Abstand max. 9 m 3) Querabsperrung mit drei beleuchteten Pfeilbaken (Z 605-11) 4) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Z 314, Name der Rastanlage und „gesperrt“; bei Bedarf Blinklicht oder Ausführung als LED; Aufstellung der Tafel mind. 24h vor Sperrung; je nach Funkon und Auslastung der Rastanlage, sowie Dauer und Wochentag der Sperrung, kann es erforderlich sein die Tafeln früher aufzustellen. 5) Ggf. erforderlich, wenn auch die Einfahrt von der Rastanlage auf die BAB zu sperren ist. 6) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Z 405, Fahrtrichtung/Fernziel der gesperrten Autobahn und „gesperrt“; bei Bedarf Blinklicht oder Ausführung als LED; Aufstellung der Tafel mind. 24h vor Sperrung; je nach Funkon und Auslastung der Rastanlage, sowie Dauer und Wochentag der Sperrung, kann es erforderlich sein die Tafeln früher aufzustellen. 7) Bei einer Sperrdauer < 24 h kann die Auskreuzung enallen

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 16.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

[Seite 8]

1) 6) 7) 46 2) B Standort 3) örtlich festlegen! Arbeitsbereich 6) 88)) B 4) Z 332 m021 .dnim Z 616 0 m Warnschwellen Rastanlage -100 m blinkender Ankündigungspfeil Z 1004-30-300 -300 m 8) A Z 449 X m 1) Vorwarnanzeiger -800 m bis -500 m 1) 5) 8) Z 449 Vorwarnanzeiger -1200 m bis -800 m A Standort örtlich festlegen! Z 123 Z 1004-31-1,2 -1600 m bis -1200 m

Systemplan 8: kurzzeige Sperrung einer Rastanlage mit vorheriger Ankündigung (Arbeitsbereich in V-Streifen, nachts)

Dieser Plan dient als Beispiel. Je nach Örtlichkeit, Art der Rastanlage (bewirtschaet oder unbewirtschaet), sowie bei weiteren Besonderheiten können Anpassungen erforderlich sein. Zugfahrzeuge ≥ 7,49 t zulässige Gesamtmasse Zugfahrzeuge dürfen nicht abgekoppelt werden 1) [ ] Ende Arbeitsbereich +20 m: Z 278-80 ansta Längenangabe auf zweitem Vorwarner angeordnet 2) Z 250 mit Z 600-33+WL Rot 3) Längsabsperrung der Ausfahrt durch Pfeilbaken (Z 605-11) Abstand max. 9 m 4) Wiederholung bei Arbeitsstellen über 2000 m Länge, im Abstand von 1000 m 5) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Z 314, Name der Rastanlage und „gesperrt“; bei Bedarf Blinklicht oder Ausführung als LED; Aufstellung der Tafel mind. 24h vor Sperrung; je nach Funkon und Auslastung der Rastanlage, sowie Dauer und Wochentag der Sperrung, kann es erforderlich sein die Tafeln früher aufzustellen. 6) Ggf. erforderlich, wenn auch die Einfahrt von der Rastanlage auf die BAB zu sperren ist. 7) Zusatztafel weiß/schwarz; Hinweis auf Sperrzeitraum, Z 405, Fahrtrichtung/Fernziel der gesperrten Autobahn und „gesperrt“; bei Bedarf Blinklicht oder Ausführung als LED; Aufstellung der Tafel mind. 24h vor Sperrung; je nach Funkon und Auslastung der Rastanlage, sowie Dauer und Wochentag der Sperrung, kann es erforderlich sein die Tafeln früher aufzustellen. 8) Bei einer Sperrdauer < 24 h kann die Auskreuzung enallen

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 16.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

[Seite 9]

UU__ 11)) 2) 3) Z 616 + 500 m (50 m hinter Z 332) Z 332 4) UU__ 5) Z 450-50 6) Vollsperrung Vollsperrung 1 1 Z 450-51 Nordstadt Nordstadt via via U_ LED-Z 458 +200 m Z 450-52 Z 616 Z 274-60 + Z 511-25 0 m 9) Z 449 11 11 7) U_U_ Z 458 -200 m Vorwarnanzeiger -800 m bis -500 m Z 448 blinkender Ankündigungspfeil -1000 bis -650 m Vorwarnanzeiger -1200 m bis -800 m 8) 11,,22kkmm 11,,22kkmm Z 124 + Z 1004-31-1,2 -1600 m bis -1200 m

Systemplan 9: kurzzeige Vollsperrung einer Autobahn mit Ausleitung an einer Ausfahrt (AkD, Tag und Nacht, 2-streifig)

Es ist grundsätzliche entweder die Variante mit Hinweis auf eine bestehende Bedarfsumleitung, neue U-Umleitung (beides blau) oder Roter-Punkt-Umleitung zu wählen. Wenn nicht die bestehende Bedarfsumleitung verwendet wird, muss die Umleitungsbeschilderung im nachgeordneten Netz fortgeführt werden. Zugfahrzeuge ≥ 7,49 t zulässige Gesamtmasse Zugfahrzeuge dürfen nicht abgekoppelt werden 1) Zeichen 460-21 als Aufsetzer 2) Z 250 mit Z 600-33+WL Rot 3) Querabsperrung im Bereich der Ausfahrt durch Pfeilbaken (Z 605-21 + WL-Gelb) Abstand max. 3 m 4) Längsabsperrung entsprechend der FS-Redukon durch Pfeilbaken (Z 605-21) Abstand max. 18 m 5) Zeichen 460-22 gut erkennbar im Bereich des Z 332 6) LED-Zusatztafel; „Vollsperrung“, Nummer der Autobahn, Fernziel der Autobahn, „via“ und Verweis auf Umleitung 7) Zusatztafel weiß/schwarz; „Vollsperrung“, Nummer der Autobahn, Fernziel der Autobahn, „via“ und Verweis auf Umleitung; bei Bedarf Blinklicht 8) Enernungsangabe an Aufstellort anpassen 9) Bei einer Sperrdauer < 24 h kann die Auskreuzung enallen

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 17.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

[Seite 10]

UU__ 11)) 2) 3) Z 616 + 1000 m (50 m hinter Z 332) Z 332 4) UU__ 5) Z 450-50 6) Vollsperrung Vollsperrung 1 1 Z 450-51 Nordstadt Nordstadt via via U_ LED-Z 458 +700 m Z 450-52 Z 616 Z 274-60 + Z 511-25 +500 m 9) Z 449 7) 11 11 U_U_ Z 458 Z 616+200 m 0 m Z 448 Vorwarnanzeiger -800 m bis -500 m blinkender Ankündigungspfeil -1000 bis -650 m Vorwarnanzeiger -1200 m bis -800 m 8) 11,,22kkmm 11,,22kkmm Z 124 + Z 1004-31-1,2 -1600 m bis -1200 m

Systemplan 10: kurzzeige Vollsperrung einer Autobahn mit Ausleitung an einer Ausfahrt (AkD, Tag und Nacht, 3-streifig)

aufgestellt: Die Marcel Bernhardt 17.04.2025 Autobahn Westfalen Die Autobahn GmbH des Bundes Niederlassung Westfalen Außenstelle Dillenburg

2b_Systempläne kurzzeitige AS-Sperrung, Rastanlagen-Sperrung und Vollsperrung mit Ausleitung.pdf