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LFG-3_-ST32_-40-X-AB-06-GP-01-b.ST32_QP_km28-276.pdf

Kabeltiefbauarbeiten an der Bahnstrecke 3825

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 28.09.2026, 20:25 (Europe/Berlin)

Herkunft: bieterportal.noncd.db.de

Tabellen, Layout und Zeichen können bei der Extraktion abweichen. Maßgeblich ist die Originaldatei.

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[Seite 1]

sielgsgnuthcirnegeG nedeilF

nednümeG 5283 ekcertS eshcA sielgsgnuthciR nednümeG

nedeilF

Süd Nord

DB-Grenzen

außerhalb des dargestellten Bereichs

Lichtraumprofil GC Lichtraumprofil GC

S-T-32

20 cm Oberboden Ersatzloser Rückbau Geometrie

Rasenansaat angenommen

3.50 4.00 3.85

1

:1

,6

tsaM-LO 7-82

u = 0 mm 291.802 u = 0 mm 291.857

tsaM-LO reknA tim( 8-82 )740 5381 VM hcan

2.80

Schwergewichtsmauer

Abmessungen angenommen

eznerG-BD

11.52

07

Querprofil, km 28,276

Strecke 3825

Legende Planung

Neubau / Änderung

Bestand / Ivl

Bestandsvermessung / Soll-Gleislage

Rückbau

DB-Grenze

nachrichtliche Darstellung / Planung Dritter / Planung aus anderem TEH

nachrichtliche Darstellung / Planung externer Büros für das LFG-Projekt

Neubau Kabeltrasse

Entwässerung

Baubehelf

vermutete OK Planum

Leitungen Dritter

Stand: August 2019

(Höhenlage unbekannt)

Index Änderungen bzw. Ergänzungen Name Datum

Ausrundungsradius

= 3,00 m Prüfvermerke

die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Ausführung bestätigt: Freigabe zur bautechnischen Prüfung

für den Auftragnehmer: .................................................................................. Sicherheitsraum Ort, Datum, Unterschrift ............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift für die DB .................................................................................. Prüfingenieur Ort, Datum, Unterschrift interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name

Datum geprüft / genehmigt

Datum geprüft / genehmigt

Prov. Kabeltrasse

DN 110 (flex)

Datum geprüft / genehmigt Eisenbahn-Bundesamt gleichgestellt mit Prüfexemplaren geprüft / genehmigt

80 2.50

Datum

Freigabe der Ausführungsunterlagen

mit Regelungen durch den BVB

Freigabe-Nr. .......................................................................

............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift (BVB) Genehmigung zur Bauausführung

Kabel bauzeitig in prov.

Kabelschutzrohr legen und

............................................................................................ sichern, 40 Ort, Datum, Unterschrift

K

fü

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in

en B 83 ö 6 s . c 4 h 1 u 0 n 2 g A g 0 e 1 m h . e R rs il tellen 40 1: 1, 5 bauzeitliche Schotterhalterung

360 F 0 ulda Bf Flie L

d a

e g n 3 B 6 e 0 3 f s 0 8 E k 2 l i m 5 zz

38 e

B 26 ft B Z f i S e c g h e l n ü b c e h r t g ern Bf Sterbfritz 3825 RB R M B it t S e B üd f Jossa F 1 u H 7 ld p 3 a O 3 bersinn Hp Mitt 1 el 7 sin 3 n 3 3825 Bf B (3 u 8 r 2 g 5 s ) inn Abz w Rieneck Sinn B b u e r ( r g 1 g s 7 i 3 n H 3 n ) p 3 B 8 R b 2 i f e 5 n B e f c t k Ge 1 m 7 ü 3 B n 3 d f e n G 5 Z 2 0 e o 0 l m F lb r a e n ü k r f u g n rt ( M d ) e 5 2 n 1 0 W 1 B. K 5 issing

2 e

7 n ü 00 3 r W z 3 ü b rzb u ur r g g

Neuschotter einbauen, Auftragnehmer: Planverfasser: Band Anlage

Bettung gem. DBS 918061

INGE GP Ausgabestand:

Freigelegtes Planum ebnen Flieden-Gemünden

c/o KREBS+KIEFER Datum Name Bahngraben gem. Heinrich-Hertz-Straße 2

DB Ril 836.4602 Kabelkanal Gr. II i.F. 64295 Darmstadt gez.

Bild 1 profilieren bearb.

............................................................................. ............................................................................. gepr. Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift

Kabelkanal Gr. II i.F.:

Herstellung verrohrter Bauherr: Planung: Dateiname:

3x LST-Kabel DB Netz AG DB Netz AG

Bahngraben gem. DB Ril

1x TK-Kabel LWL (F6602, 48') Netz Kassel Regionalbereich Mitte

836.4602 Bild 4

1x TK-Kabel Cu (F3575, 50'') Bertha-von-Suttner-Str. 21 Projekte Tunnel/Strecke Planart: Entwurfsplanung

(Herstellung in Baustufe 2) 34131 Kassel I.NI-MI-K-T

Hahnstraße 49 60528 Frankfurt am Main Planzeichen: VI K...a..s.s..e..l................................................................... F..r..a..n..k.f.u..r..t............................................................... Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Blattgr.: Maßstab: Einwirkungen (Lastmodelle):

-

Höhen- und Koordinatensystem

DB_REF2016 / DHHN2016

Projekt / Strecke: Plannummer / Dateinamenschlüssel LFG 3825 - Baustufe 1 L F G 3 _ 3825 Flieden - Gemünden 3826 Schlüchtern - Elm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Bauwerksnummer Brückennr.

Strecke Kilometer Kennzahl Barcode votilopA :ni/retiebraeB 4202.01.12

:dnatS 4202.01.12 :mutadkcurD 672.82 PQ_23-T-S :emaN tuoyaL :ellebatlitstolP gwd.43-23-T-S_PWB_PE\GWD\nalpskrewuaB_20\43-23-T-S\BIK_gnunalP_03\fruwtnE_03\PG nednümeG nedeilF 4882\F:Y Format:594x841 (0.50 m²) :sutatS reyaL btc.002BPBD

Hinweis:

Wird der nicht verwitterte Felshorizont lokal höher als im Gutachten

beschrieben angetroffen, ist die Herstellung einer steileren Neigungen

möglich.

Zu beachten ist, dass zersetzter bis verwitterter Fels unter

Berücksichtigung des Trenn- und Kluftflächengefüges bis auf den nicht

verwitterten Fels abgetragen werden soll.

Lose bzw. während des Rückbaus aufgelockerte Felsblöcke müssen

ebenfalls abgetragen werden.

Die Herstellung der Einschnittsböschung sollte durch einen

geotechnischen Sachverständigen begleitet werden.

Optionale Planung (nicht Gegenstand der Baustufe 1)

b Prüfanmerkungen DB vom 08.10.24 übernommen Lomakin 18.10.2024

07 7.7.2

18.10.2024

03/2023 A. Politov

03/2023 Lomakin Frankfurt am Main, 11/2023 Buchholz

LFG-3_-ST32_-40-X-AB-06-GP-01-b.pdf

Ivl

594 x 841

PA 7 Ern. Bahnanlagen km 18,810 - 32,640

1:50 Stützwand S-T-32 km 28,235 - 28,355

Bauwerksplan Rückbau

Querprofil km 28,276

S T 3 2 _ 4 0 X A B 0 6 G P 0 1 b

3825 28.276 -

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