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Randweg gem.
Ril 836.4101 &
Ril 800.0130,
b=0,8m
07
bauzeitliche Schotterhalterung
72.1 03
Querprofil 4, km 11,383
sn 5 n ie lg e d e 2 8 e d n s g n u th c ir n e g e G ilF - n e d n ü m e G 3 e k c e r t S e s ie lg s g n u th c iR ü m e G - n e d e ilF
Süd s h Nord
c
A
Sicherheitsraum
80 2.50
40
Mulde als Betonhalbschalen
1:20
Hohlraum zwischen Trägerbohlwand
und Schacht mit Schotter verfüllen 317,23
1 1:
Entwässerungsrohr
DN 150
1 Spül- und Kontrollschacht DN 600 1: 1 Betonschacht DN 600 und 2: 2 :1 1 :1 1 :1 Entwässerungsrohr DN 150 2
gem. DBS 918064 :1
zurückbauen
(V-T-9)
Rohranschluss
LP DN 300 PVC-U 1 2: Sauberkeitsschicht
Trägerbohlwand, HEM 260, Länge der Profile = 8,10 m, Ausfachung mit Betonfertigteilen: h/b/t = 0,5 m / 2,0 m / 0,20 m Beton C25/30 Expositionsklassen XC4, XF1 Betonstahl B500B
äußerer Druckbereich innerer Druckbereich äußerer Druckbereich
Gleis bauzeitlich zurückbauen, nach Herstellung der PSS wieder einbauen, Oberbau W 14K - 60 - B 70 - 1667
Neuschotter einbauen, Bettung gem. DBS 918061
OFTS: D=1,0, EV2 ≥ 50 MN/m², EVd ≥ 35 MN/m²
Planumsschutzschicht aus Korngemisch 1 (wasserundurchlässig)
nach DBS 918062, d=30 cm
061
05.6
3.55
Bohrebene
Holzausfachung
Einbau abschnittweise mit Aushub
Rückbau mit Einbau TE
Einbetonierter Bohlträger
52.1
FFH-, LSG-, Naturschutzgebiet- und DB-Grenzen außerhalb
des dargestellten Bereichs
Lichtraumprofil GC Lichtraumprofil GC
4.00
20 cm Oberboden
Rasenansaat
Böschung gem. Ril 1 :1 ,5 2.95
836.4102A01 herstellen
100L 100R
(8644.568) (8638.109)
u = 82 mm 318.711
318,65 u = 82 mm 318.669
Sauberkeitsschicht 10 cm
00.1
Kabelkanal Gr. II
mit TK-Kabel
KRB 11,382 lRW SO -0,40 m 0.00m A A z z Auffüllung, Tonsteinzersatz, feucht, A A rotbraun D1 0.40m 0.40m z z 0.50m A Auffüllung, Sandstein, mit Blöcken, A A feucht, rotbraun
A A A A Auffüllung, Schluff, Fels,verwittert, kein Sondierfortschritt -> Bohrung A A wurde versetzt, feucht, rotbraun
A A D2 1.50m 1.50m A Auffüllung, Fels, ,Sandstein, mit D3 1.70m 1.70m Z A Blöcken, trocken, graurot Endtiefe Abstand 3,20m von Gleisachse ab 1,70m kein Sondierfortschritt -> dicht gelagertes Material
02 7.8.4
31.01.2023
09/2022 A. Politov
09/2022 Lomakin Frankfurt am Main, 09/2022 Winkler
LFG-3_-VT08_-70-_-OB-06-GP-04-b.pdf
Planum verdichten
D=0,97, EV2 ≥ 30 MN/m², EVd ≥ 20 MN/m² (bei grobkörnigen Böden EVd ≥ 25 MN/m²)
Ivl
420 x 841
PA 2 Tunnel Ebertsberg-Brandenstein km 10,975 bis 14,300
1:50
V-T-8 PSS km 11,000 - 12,400
- Querprofil 4, km 11,383; Strecke 3825 DB_REF2016 / DHHN2016
L F G 3 _ V T 0 8 _ 7 0 _ O B 0 6 G P 0 4 b
3825 11,383 -
nikamoL :ni/retiebraeB 3202.40.60
:dnatS 3202.40.11 :mutadkcurD )thcahcS( 383.11 mk 4 PQ :emaN tuoyaL btc.002BPBD :ellebatlitstolP gwd.9_8_TV_PQ\GWD\PQ_70\AV_gnunalP_02\fruwtnE_03\PG nednümeG nedeilF 4882\F:Y
Allgemeine Hinweise: Legende
Gemäß Baugrundgutachten ist im Einbaubereich der Planumsschutzschicht mit Neubau / Änderung
hochanstehendem Fels zu rechnen. In Bereichen von sehr kompakt anstehendem Bestand / Ivl unverwitterten Fels kann die Schutzschichtdicke auf ein Mindestmaß von 0,15 m Bestandsvermessung / Soll-Gleislage reduziert werden. Rückbau
DB-Grenze
nachrichtliche Darstellung / Planung Dritter / Planung aus anderem TEH
nachrichtliche Darstellung / Planung externer Büros für das LFG-Projekt
Neubau Kabeltrasse
Entwässerung
Baubehelf
vermutete OK Planum
Leitungen Dritter
Stand: August 2019
(Höhenlage unbekannt)
b Berücksichtigung Neuschotter bei der Planung des Oberbaus E. Lo makin 11.04.2023
Index Änderungen bzw. Ergänzungen Name Datum
Prüfvermerke
die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Ausführung bestätigt: Freigabe zur bautechnischen Prüfung für den Auftragnehmer: .................................................................................. Ort, Datum, Unterschrift ............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift für die DB .................................................................................. Prüfingenieur Ort, Datum, Unterschrift interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name
Datum geprüft / genehmigt
Datum geprüft / genehmigt
Datum geprüft / genehmigt Eisenbahn-Bundesamt gleichgestellt mit Prüfexemplaren geprüft / genehmigt
Datum
Freigabe der Ausführungsunterlagen
mit Regelungen durch den BVB
Freigabe-Nr. .......................................................................
............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift (BVB) Genehmigung zur Bauausführung
............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift 360 F 0 ulda Bf Flie L d a e g
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Auftragnehmer: Planverfasser: Band Anlage INGE GP Ausgabestand: Flieden-Gemünden c/o KREBS+KIEFER Datum Name Heinrich-Hertz-Straße 2 64295 Darmstadt gez.
bearb. ............................................................................. ...............................i...A............................................. gepr. Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Bauherr: Planung: Dateiname:
DB Netz AG DB Netz AG
Netz Kassel Regionalbereich Mitte Bertha-von-Suttner-Str. 21 Projekte Tunnel/Strecke Planart: Entwurfsplanung 34131 Kassel I.NI-MI-K-T Hahnstraße 49 60528 Frankfurt am Main Planzeichen: K...a..s.s..e..l................................................................... F..r..a..n..k.f.u..r..t............................................................... Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Blattgr.: Maßstab: Einwirkungen (Lastmodelle):
-
Höhen- und Koordinatensystem
DB_REF2016 / DHHN2016
Projekt / Strecke: Plannummer / Dateinamenschlüssel LFG 3825 - Baustufe 1 3825 Flieden - Gemünden 3826 Schlüchtern - Elm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Bauwerksnummer Brückennr.
Strecke Kilometer Kennzahl Barcode