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LFG-3_-KTM__-72-_-KT-06-GP-08-b.KTM_QP_km30-289.pdf

Kabeltiefbauarbeiten an der Bahnstrecke 3825

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 28.09.2026, 20:25 (Europe/Berlin)

Herkunft: bieterportal.noncd.db.de

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[Seite 1]

999.162

000.51 921.262

801.41 461.262

990.41 811.262

778.31 722.262

486.31 033.262

436.31 143.262

565.31 855.262

164.31 406.362

934.21 587.362

499.11 719.562

569.8 288.762

865.6 809.762

355.6 806.762

525.6 709.762

634.6 250.862

910.6 530.862

499.5 942.5 000.2 000.0 000.2 104.862

937.2 293.862

277.2 593.862

938.2 653.862

223.3 449.762

941.5 960.862

167.5 457.862

516.7 487.762

938.41 627.762

758.41 558.762

659.41 628.762

000.51

QP (KT)

Str. 3825 - km 30,2 + 89

07.1 IIV .rG thcahcsuabfualebaK B essalK ,4 gnurhüfsuA

nemharlekceD dnu lekceD mm 001 .nim Ø gnunffösgnuressäwtnE tim ettalpnedoB

1.40 3.25 3.25

OK Schacht = OK vorh. Randweg ca. 267.75

Verfüllung gemäß Ril 836.4501 Abs. 3 (3)

1 :1

Sauberkeitsschicht b=0,20 m Kiessand GW oder GI Kf ≥10ₑ-4ₒm/s) 01.2 OK Schacht = OK Auffüllung ca. 268.15

Verfüllung gemäß Ril 836.4501 Abs. 3 (3)

Sauberkeitsschicht b=0,20 m Kiessand GW oder GI Kf ≥10ₑ-4ₒm/s) IIV .rG thcahcsuabfualebaK B essalK ,4 gnurhüfsuA

  • nemharlekceD dnu lekceD mm 001 .nim Ø gnunffösgnuressäwtnE tim ettalpnedoB

FFH-, LSG-, Naturschutzgebiet- und DB-Grenzen außerhalb

des dargestellten Bereichs

sn 5 n iee 2 e lg d e 8 d n

Süd

s g n u th c ir n e g e G ilF

  • n e d n ü m e G 3 e k c e r t S e s ie lg s g n u th c iR ü m e G - n e d e ilF Nord s h c A

Sicherheitsraum

Randweg gem. Ril 836.4101 & Ril 800.0130, b=0,8m

Sicherheitsraum Lichtraumprofil GC Lichtraumprofil GC

Randweg gem. Ril 836.4101 & Ril 800.0130, b=0,8m

268.750 u = 0 mm 268.689 u = 0 mm

5 1, 1: 1:20 1:20

Detail "A"

Gleisquerung mit Kabelbündelung in Beton 3 x 4R DN 110/5.3 gem. Ril. 836.4502 Abs. 2 (10)

Magerbeton C 12/15, XO

Sauberkeitsschicht b=0,10 m Kiessand GW oder GI Kf ≥10ₑ-4ₒm/s)

Verfüllung gemäß Ril 836.4501 Abs. 3 (3)

Offene Bauweise, Ges1a0m.8t4länge ca. 10.80 m 95.1 35.1 1.40

152.5 Gleis bauzeitlich zurückbauen, nach Herstellung der Kabelquerung wieder einbauen

80 2.92 2.50 80

4.00

Einfassungsrahmen mit Stahlgeländer L=4.00 m

400

400 400

400 400

600 600

Neuschotter einbauen, Bettung gemäß DBS 918061 )05.1≥( )05.1≥(

Der bauzeitliche Verbau ist nach stat. und konstr. Erfordernissen einzubauen

1: 1 1 :1 02 Splitt 0/8

Geokunststoff als Trenn- und Filterelement gem. DBS 918039

Splitt 0/8

Geokunststoff als Trenn- und Filterelement gem. DBS 918039

01

Anschluss in Richtung der aufsteigenden Kilometrierung an AKKK Gr. II: 1x LST-Kabel 1x TK-Kabel LWL (F6602, 48')

Anschluss in Richtung der absteigenden Anschluss in Richtung der aufsteigenden Kilometrierung an KK Gr. II i.F.: Kilometrierung an AKKK Gr. II : Planumsschutzschicht 2x LST-Kabel 3x LST-Kabel aus KG 2 Material, d=30 cm 1x TK-Kabel LWL (F6602, 48') Gleisquerung: 3x LST-Kabel

votilopA :ni/retiebraeB 4202.01.22

:dnatS 4202.01.22 :mutadkcurD 982.03 mk )6( :emaN tuoyaL :ellebatlitstolP gwd.essartlebaK_PQ\GWD\PQ_70\AV_gnunalP_02\fruwtnE_03\PG nednümeG nedeilF 4882\F:Y Format:594x970 (0.58 m²) BTC.002BPBD

Legende Planung

Neubau / Änderung

Bestand / Ivl

Bestandsvermessung / Soll-Gleislage

Rückbau

DB-Grenze nachrichtliche Darstellung / Planung Dritter / Planung aus anderem TEH

nachrichtliche Darstellung / Planung externer Büros für das LFG-Projekt

Neubau Kabeltrasse Entwässerung

Baubehelf vermutete OK Planum

Leitungen Dritter Stand: August 2019 (Höhenlage unbekannt)

BEMERKUNGEN:

  1. Vor Beginn jeglicher Erd- und Tiefbauarbeiten ist mit den Fachdiensten zu klären, wo im betreffenden Bereich Leitungen im Bestand, als Neuverlegung oder Provisorien vorhanden sind, die während der Totalsperrung im Betrieb bleiben. Es sind Suchschlitze herzustellen, um die vorhandenen Kabel und Leitungen lage- und höhenmäßig aufzuspüren und auf diese Weise Verletzungen und Zerstörungen zu vermeiden. Grundsätzlich ist davon auszugehen, dass im Bereich der Rand- und Zwischenwege erdverlegte Kabel zu erwarten sind.
  2. Dieser Plan ist nur für die Kabeltrassenarbeiten gültig. Die Angaben über die Standorte der neuen Signale, Oberleitung- und Beleuchtungsmaste, Kabelschränke und Muffenbausätze sind nur zur Information dargestellt. 3. Die Positionierung der Signale, Oberleitung- und Beleuchtungsmaste, Kabelschränke und Muffenbausätze ist der fachtechnischen Planung zu entnehmen.
  3. Alle Kabelaufbauschächte Gr. IV, Gr. V und Gr. VII mit der lichten Höhe unter 1,70m sind mit einbetonierten Steigeisen in der Schachtwand vorzusehen. Ergänzend, die Kabelaufbauschächte Gr. VII, Gr. IX und Gr. X mit der lichten Höhe über 1,70 sind mit Schachtleitern aus verzinktem Profilstahl auszurüsten.

10 5 3 Lagen à 4 Kabelschutzrohre mit 110 mm Außendurchmesser nach Modul 836.4501, Abschnitt 1, Abs. (4)

Index Änderungen bzw. Ergänzungen Name Datum

Prüfvermerke

die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Ausführung bestätigt: Freigabe zur bautechnischen Prüfung

für den Auftragnehmer: .................................................................................. Ort, Datum, Unterschrift ............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift für die DB .................................................................................. Prüfingenieur Ort, Datum, Unterschrift interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name

Datum geprüft / genehmigt

Datum geprüft / genehmigt

Datum geprüft / genehmigt Eisenbahn-Bundesamt gleichgestellt mit Prüfexemplaren geprüft / genehmigt

Datum

Freigabe der Ausführungsunterlagen

mit Regelungen durch den BVB

Freigabe-Nr. .......................................................................

............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift (BVB) Genehmigung zur Bauausführung

............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift

360 F 0 ulda Bf Flie L

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Auftragnehmer: Planverfasser: Band 07 Anlage 7.15.6 INGE GP Ausgabestand: 18.10.2024 Flieden-Gemünden c/o KREBS+KIEFER Datum Name Heinrich-Hertz-Straße 2 64295 Darmstadt gez. 11/2023 Niederreiter

bearb. 11/2023 Zarifian O .-.. r . t . , . . D ... a .. t . u .. m ... , . . U ... n .. t . e .. r . s .. c . h .. r .. if . t ........................................ O .F..r r .a t . , .n . D .k..f a .u. t .r u .t. m .a..m , . . U . .M. n .. t a. e .i.n r . s .,. c . h .. r .. if . t ........................................ gepr. 11/2023 Winkler Bauherr: Planung: Dateiname: DB Netz AG DB Netz AG LFG-3_-KTM__-72-_-KT-06-GP-08-b.pdf Netz Kassel Regionalbereich Mitte Bertha-von-Suttner-Str. 21 Projekte Tunnel/Strecke Planart: Entwurfsplanung 34131 Kassel I.NI-MI-K-T Hahnstraße 49 60528 Frankfurt am Main Planzeichen: Ivl K...a..s.s..e..l................................................................... F..r..a..n..k.f.u..r..t............................................................... Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Blattgr.: 594 x 970 Maßstab: Einwirkungen (Lastmodelle): PA 7 Ern. Bahnanlagen km 18,810 bis 32,640 1:50

Querprofil Kabeltrasse km 30,289

1:25 Höhen- und Koordinatensystem

  • Detail DB_REF2016 / DHHN2016

Projekt / Strecke: Plannummer / Dateinamenschlüssel LFG 3825 - Baustufe 1 L F G 3 _ K T M _ _ 7 2 _ K T 0 6 G P 0 8 b 3825 Flieden - Gemünden 3826 Schlüchtern - Elm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Bauwerksnummer Brückennr. Strecke Kilometer Kennzahl Barcode - 3825 30,289 - 01

5 ≥ 1:2 ≥ 1:2

Beton C12/15, verdichtungsfähig in mehreren Lagen einbringen 01 Herstellung der Kabelquerung in geböschter Baugrube in Gleislängsrichtung mindestens 2:1 geneigt.

Detail "A": M 1:25

3-lagige Kabelbündelung

12 PVC-Rohre (110x5,3mm)

in Beton C12/15

gem. M 836.4502, Bild 1

b Prüfanmerkungen DB vom 02.10.24 übernommen A. Politov 18.10.2024

a Prüfanmerkungen DB vom 23.02.24 übernommen A. Politov 09.08.2024

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