[Seite 1]

vorhandener Deich RQ Station 0+700.000 Vorhandene Deichgeometrie inklusive der landseitig direkt angrenzenden Büchnerstraße. Deich-km 41+795.000

Anlage 18.2.1-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

[Seite 2]

Abtragung Urgelände Rückbau der vorhandenen Wegebefestigung, Flächensondierung und Bergung Kampfmittel Krone und Böschungen, Abtragung des Urgeländes (Abtrag Mutterboden in den Böschungen sowie Abtrag Krone). Profilierung des Planums der Arbeitsebene / Aufstellfläche (Baustraße).

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.2-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

[Seite 3]

Urgelände nach Mutterbodenabtrag und Rückbau Wegebefestigung Gelände nach Mutterbodenabtrag sowie Rückbau der vorhandenen Wegebefestigung, Tiefensondierung für Spundwand und Bergung Kampfmittel, Planum der Baustraße profiliert.

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.3-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

[Seite 4]

RQ Station 0+700.000 Deich-km 41+795.000

OK Deich = 48.70 m NHN Bereich Bau-km 0+700.000 Bemessungswasser- (unter Berücksichtigung Freibord = 1,00 m) spiegellage Elbe Bereich Bau-km 0+700.00 = 47.70 m NHN (05/2015) eshcahcieD tnalpeg 4. Errichtung Arbeitsebene / Aufstellfläche Einbau verdichtungsfähiger Materialien zur Realisierung der erforderlichen Arbeitsebene / Aufstellfläche (Baustraße) für die Fahrzeuge zur Einbringung der Spundwandreihe(n). Lastverteilung auf dem Altdeichkörper mittels Schotteraufbau (alternativ Einsatz von Baggermatten möglich).

7.97

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.4-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

[Seite 5]

RQ Station 0+700.000 Deich-km 41+795.000

OK Deich = 48.70 m NHN Bereich Bau-km 0+700.000 Bemessungswasser- (unter Berücksichtigung Freibord = 1,00 m) spiegellage Elbe Bereich Bau-km 0+700.00 = 47.70 m NHN (05/2015) eshcahcieD tnalpeg 5. Einbau Spundwandreihe Einbau der Spundwandreihe im Bereich der zukünftigen Deichkrone. Nutzung der im Mittel 8,0 m breiten Arbeitsebene / Aufstellflächen (Baustraße). Einbau der Spundwandreihe mittels Vibrationsverfahren.

7.97

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.5-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

[Seite 6]

RQ Station 0+700.000 Deich-km 41+795.000

OK Deich = 48.70 m NHN Bereich Bau-km 0+700.000 Bemessungswasser- (unter Berücksichtigung Freibord = 1,00 m) spiegellage Elbe Bereich Bau-km 0+700.00 = 47.70 m NHN (05/2015) eshcahcieD tnalpeg 6. Rückbau Arbeitsebene / Aufstellfläche (Baustraße) Rückbau der Arbeitsebene / Aufstellfläche (Baustraße). Herstellung Planum für geplanten Wegebau Kronenkontrollweg sowie Errichtung Sauberkeitsschicht zzgl. Bordanlagen land- und wasserseitig der Spundwandreihe.

7.97

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.6-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

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RQ Station 0+700.000 Deich-km 41+795.000

OK Deich = 48.70 m NHN Bereich Bau-km 0+700.000 Bemessungswasser- (unter Berücksichtigung Freibord = 1,00 m) spiegellage Elbe Bereich Bau-km 0+700.00 = 47.70 m NHN (05/2015) eshcahcieD tnalpeg 7. Gelände nach Rückbau Arbeitsebene / Aufstellfläche (Baustraße) Gelände nach Rückbau der Arbeitsebene / Aufstellfläche (Baustraße). Planum für den geplanten Wegebau Kronenkontrollweg sowie Bordeinfassung Spundwandreihe vorbereitet.

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.7-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

[Seite 8]

RQ Station 0+700.000 Deich-km 41+795.000

OK Deich = 48.70 m NHN Bereich Bau-km 0+700.000 Bemessungswasser- (unter Berücksichtigung Freibord = 1,00 m) spiegellage Elbe Bereich Bau-km 0+700.00 = 47.70 m NHN (05/2015) eshcahcieD tnalpeg 8. Planum für Kronenkontrollweg und Sauberkeitsschicht Lieferung und Einbau Füllboden auf der Wasserseite der Spundwand. Herstellung der Sauberkeitsschicht für die anschließende Anordnung der Bordanlagen (wasser- und landseitig) sowie die Ausführung der Betonverblendung der Spundwandreihe.

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.8-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

[Seite 9]

RQ Station 0+700.000 Deich-km 41+795.000

OK Deich = 48.70 m NHN Bereich Bau-km 0+700.000 Bemessungswasser- (unter Berücksichtigung Freibord = 1,00 m) spiegellage Elbe Bereich Bau-km 0+700.00 = 47.70 m NHN (05/2015) eshcahcieD tnalpeg 9. Bordeinfassung und Betonverblendung Errichtung Betonverblendung beidseitig der Spundwandreihe. Lieferung und Einbau Bordanlagen zur Einfassung der Spundwandreihe.

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.9-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

[Seite 10]

RQ Station 0+700.000 Deich-km 41+795.000

OK Deich = 48.70 m NHN Bereich Bau-km 0+700.000 Bemessungswasser- (unter Berücksichtigung Freibord = 1,00 m) spiegellage Elbe Bereich Bau-km 0+700.00 = 47.70 m NHN (05/2015) eshcahcieD tnalpeg 10. Errichtung Kronenkontollweg Errichtung Kronenkontrollweg, Ausführung Gussasphalt zwischen Bordeinfassung und Hochwasserschutzwand. Anschließend Ausführung der Oberbodenandeckung / Böschungsprofilierung wasser- und landseitig.

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.10-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

[Seite 11]

RQ Station 0+700.000 Deich-km 41+795.000

OK Deich = 48.70 m NHN Bereich Bau-km 0+700.000 Bemessungswasser- (unter Berücksichtigung Freibord = 1,00 m) spiegellage Elbe Bereich Bau-km 0+700.00 = 47.70 m NHN (05/2015) eshcahcieD tnalpeg 11. Rasenansaat Im Anschluss an die erfolgte Oberbodenandeckung / Böschungsprofilierung erfolgt die Rasenansaat wasser- und landseitig.

Wasserseite Büchnerstraße Landseite

Anlage 18.2.11-Systemskizze schrittweiser Bauablauf HWSB Elbdeich rechts MD-Cracau km 40,4-42,1

Unterlage 18.2 Systemskizze schrittweiser Bauablauf.pdf