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OV 20262121375 Anlage 3 - Bewertungsraster
| Fahrzeuge: LGFV K-VaetrSs o r g e r Position Bezeichnung / Rubrik Abs. % | Bieter a Wert Punkte | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.10 LB | Ersatzteilversorgung Fahrgestell | ||||||
| trop | bis einschl. 10 Jahre = 1 Punkt bis einschl. 15 Jahre = 15 Punkte bis einschl. 20 Jahre = 20 Punkte 20 | 4,00 | |||||
| puS | Ersatzteilversorgung Feuerwehrtechnischer Aufbau | ||||||
| 3.10 LB | bis einschl. 10 Jahre = 1 Punkt bis einschl. 15 Jahre = 15 Punkte bis einschl. 20 Jahre = 20 Punkte 20 | 4,00 | |||||
| Summe Support 40 8,00% | 0 | ||||||
| 1.3 TLV | Fahrwerk | ||||||
| Stoßstange komplett in Stahlausführung. | 10 2,00 | ||||||
| 1.4 TLV | Bremsanlage/ Fahrsicherheit | ||||||
| Notbremssignal (ESS) Fahrerairbag Beifahrerairbag Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer Gurtstraffer i.V. mit Airbag | 5 1,00 5 1,00 5 1,00 5 1,00 5 1,00 | ||||||
| 1.6 TLV | Dieselmotor und Tank | ||||||
| Leistung P 180 bis 199 kW = 5 P 200 bis 219 kW = 10 P 220 bis 235 kW = 15 P Serieller Kraftstofftank | 15 3,00 5 1,00 | ||||||
| 1.8 TLV | Getriebe/Antriebsstrang | ||||||
| Vollautomatisches Wandlergetriebe Allison Transmission 3000 P Retarder = 5 Punkte; Verstärkte Motorbremse = 1 Punkt | 15 3,00 5 1,00 5 1,00 | ||||||
| 1.9 TLV | Fahrerkabine / Mannschaftsraum | ||||||
| Mannschaftskabine an Fahrerkabine seriel angebunden Vollverzinkte Fahrer-Mannschaftskabine in Stahlbauweise Sicherheitstest Fahrer-und Mannschaftssraum gem. ECE R-29 = 1 Punkt; Rechnerischer nachweiß ECE R-29-3 = 10 Punkte; praktischer Nachweiß ECE R-29-3= volle Punktzahl Verstellbare Sitzlehnen im Mannschaftsraum Komplette EG-Spiegelausstattung elektr. Verstell- und beheizbarbar. | 30 6,00 15 3,00 20 4,00 5 1,00 5 1,00 | ||||||
| 1.11TLV | Elektrische Anlagen | ||||||
| Abbiegelicht Abstandsregeltempomat | 10 2,00 10 2,00 | ||||||
| 1.12 TLV | Lackierung/Konservierung Fahrgestell | ||||||
| Konservierung mittels Carlofon-4942 UBS i. V. -3650 | 25 5,00 | ||||||
| Summe Fahrgestell 200 40,00% | 0 | ||||||
| 2. TLV | Aufbau- und Ausbau | ||||||
| 2.3 TLV | Verzicht auf Designebauteile | 15 3,00 | |||||
| Staukästen Sitzbank | |||||||
| 2.4.3.2 TLV | Staukästen unter der Rückbank angeboten 10 2,00 | ||||||
| 2.4.3.3 TLV | Sicherheitsgurte | ||||||
| verlängerte Ausführung der Gurte im Mannschaftsraum | 10 2,00 | ||||||
| 2.4.4 TLV | Motorunabhängige Heizung | ||||||
| Typ Webasto Air Top mit einfachem Drehregler | 10 2,00 | ||||||
| 3.1 TLV | Strom- und Luftversorgung | ||||||
| Batterien auf Auszug gelagert 15 Lagerung der Batterien in einem Edelstahlkasten hinter Hinterachse 5 | 3,00 1,00 | ||||||
| 4. TLV | Gerätekofferaufbau | ||||||
| Schaumkern, beidseitig Alu beplankt mit Alu-Struktur innenliegend 10 | 2,00 | ||||||
| 3.1 TLV | Stromversorgung | ||||||
| ua | Stromgenerator von Fischer Panda 15 | 3,00 | |||||
| bf | 4.3.2 TLV | Gasversorgung | |||||
| uA | Füllung ≥ 80 l = 5 P.; ≥100 l = 10 P; ≥ 120 l max. Punktzahl 15 | 3,00 | |||||
| 4.4.1 TLV | Küchenausstattung | ||||||
| Realisierung der Küchenanordnung 50 | 10,00 | ||||||
| 4.4.5 TLV | Klima | ||||||
| eine Kombianlage Typ Truma Saphir Comfor RC 15 | 3,00 | ||||||
| 4.4.6 TLV | Wasserver- und Endsorgung | ||||||
| Trinkwassertank ≥80 l = 1 P.; ≥ 100 l max. Punktzahl 20 | 4,00 | ||||||
| 4.4.8 TLV | Stationäre Geräte | ||||||
| Konvektomat des Herstellers Rational 10 Zwei-Flammen-Herd des Herstellers Rational 10 Gas-Kippbratpfanne des Herstellers Rational 10 Gas-Schnellkochkessel des Herstellers Rational 10 | 2,00 2,00 2,00 2,00 | ||||||
| 4.4.9 TLV | Beschreibung der Küchenbauten | ||||||
| Auszugsschrank angeboten 5 | 1,00 | ||||||
| 7.1 TLV | Oberflächen Aufbau | ||||||
| Konservierung des Aufbaus mittels Carlofon-4942 UBS i. V. -3650 25 | 5,00 | ||||||
| Summe Aufbau 260 52,00% | |||||||
| Zu erreichende Gesamtpunktzahl: 500 % 100,00% | 0 | ||||||
| Preis pro Fahrzeug bestehend aus Pos. 1.1 bis 1.5 0,00 €Netto Option 1: 360° Kamera: 0,00 €Netto | 0,00 € | ||||||
| Summe 0,00 €Netto Verhältnis Preis pro Punkt 0,00 €Netto Rang: | 0,00 € | ||||||
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