Gleiserneuerung und Infrastrukturarbeiten Strecke 4250 Schwenningen-Donaueschingen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) · Frankfurt Main, Deutschland · TED
- 25. Aug. 2026Bekanntmachung veröffentlichtQuelle: TED
Zusammenfassung
Die DB InfraGO AG schreibt Gleiserneuerungs- und Infrastrukturarbeiten auf der Bahnstrecke 4250 zwischen Schwenningen und Donaueschingen aus. Das Projekt umfasst maschinelle Gleiserneuerung, Bettungsarbeiten, Weichenerneuerung, Bahnübergänge und weitere Instandhaltungsmaßnahmen im Umfang von mehreren tausend Metern Gleis sowie zahlreiche Einzelarbeiten. Die Maßnahme ist Teil des GMT 2025 Pakets 10 und wird in der Region Südwest durchgeführt.
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Vergabeunterlagen
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Leistungsverzeichnis.pdf
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Eigenerklärung.docx
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Präqualifikation (PQ-VOB) vorhanden
PQ-Nummer hinterlegt, gültig bis 12/2026.
Betriebshaftpflicht mind. 3 Mio. € Deckungssumme
Police über 5 Mio. € je Schadensfall.
Drei Referenzen vergleichbarer Größe der letzten 5 Jahre
Zwei Referenzen passen, die dritte liegt knapp darunter.
Eigenerklärung zur Tariftreue liegt vor
Standardformular im Bewerberprofil hinterlegt.
Vergabeentscheid
Zuschlag erteilt
Auftragsgewinner: unbekannt
Auftragswert
unbekannt
Beschreibung
GMT 2025 Paket 10 Los 1 - Region Südwest - Strecke 4700 (2024-11-265) Los 2 - Region Südwest - Strecke 4250 (2024-10-688) Los 3 - Region West - Strecke 2103 (2024-10-704)
Lose
1 Losca. 3.875 m Gleiserneuerung maschinell ca. 3.941 m Bettungsreinigung maschinell ca. 490 m vollständige Bettungserneuerung maschinell ca. 7.042 m GE konventionell ca. 2.509 m vBE konventionell ca. 4.021 m vBe Ausbau Maschinell, Einbau konventionell ca. 4.213 m PSS konventionell ca. 10 Weichenerneuerung ca. 1 Prellbock ca. 4.109 m Graben profilieren ca. 218 m Randweg herstellen ca. 46 Brückenbalken ca. 7 St. Bahnübergänge ca. 100 Stk. Schwellenwechsel ca. 154 m Wiederherstellung Graben ca. 1.355 m Wiederherstelung Rangierweg ca. 205 m Erneuerung Tiefenentwässerung ca. 4 Stk. Einbau TE-Schächte ca. 1 Stk. Herstellung TE-Querung ca. 445 m Tiefenentwässerung spülen ca. 219 m verrohrten Bahngraben spülen ca. 270 m Einbau Betonhalbschalen im Randbereich ca. 437 m Betonhalbschalen im Randbereich säubern ca. 6 Stk. Abbruch Fahrleitungsmasten ca. 1 Stk. Abbruch Brückenfundament Logistik Zusammenhangsarbeiten Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen /// gem. Bauvertrag: Beginn der Ausführung auf der Baustelle: 18.08.2025 Fertigstellung der vertraglichen Leistung: 31.08.2026 /// Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Eine dementsprechende Erklärung ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot abzugeben. Zusätzliche Unterlagen sind nicht erwünscht. Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind den Bewerbungsbedingungen Ziff. 17 und Besonderen Vertragsbedingungen zu entnehmen. geforderte Präqualifikation Los 2 Oberbau konventionell-Schotter: Gleise - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Weichen - Strecken II; Mischverkehr 121 - 160 km/h Sicherungsleistung: Verzeichnis II