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u=25
ÜBERHÖHUNGSBAND
0,5+57,435
1:400
RE lr=10,00
0,5+67,435
RA
0,5+81,435
1:400
RA lr=8,00
0,5+89,435
u=20
RE
0,5+98,154
1:400
RE lr=8,00
0,6+6,154
RA
0,6+68,528 0,6+76,528 0,6+87,872 0,6+95,872 0,7+13,165 r=50,00 l=30,48
lu=10,00
UE UA UA
lu=8,00
UE
r= l= 1 1 7 7 1 ,2 ,1 9 8 r=∞ r=∞ l=62,37 l=14,00 l=11,34 UA lu=8,00 UE r= l= 1 8 7 , 0 7 , 2 00
UE lu=8,00 UA r=802,90 UE lu=8,00 UA
0,5+57,435 0,5+67,435 0,5+81,435 0,5+89,435 0,5+98,154 0,6+6,154 0,6+68,528 0,6+76,528 0,6+87,872 0,6+95,872 0,7+13,165
+2,000 ‰
59,479 m
+308,661
M = 1:200/20 NN, H = 307,00 m
KR. STEINBÜHLER STR
KRÜMMUNGSBAND
NW=308,661 m km 0,5+57,435 r = 2350 m lta= 9,400 m
a = 0,019 m +10,000 ‰
38,188 m
+309,043 NW=309,043 m km 0,5+95,622 r = 2000 m lta= 16,000 m a = -0,064 m
-6,000 ‰
51,479 m
+308,734 NW=308,734 m km 0,6+47,101 r = 4500 m lta= 10,125 m a = -0,011 m
-10,500
‰
52,932
m
+308,178 NW=308,178 m km 0,7+0,034 o.A.
-9,000 ‰
13,132 m
+308,060 NW=308,060 m km 0,7+13,165 o.A.
-7,900 ‰
GRADIENTENHÖHE
GELÄNDEHÖHE
STATIONEN
00,045 30,845 00,055 34,755 00,065 38,665 00,075 26,975 00,085 00,095 26,595 26,995 00,006 55,906 00,016 26,116 76,516 00,026 00,036 89,636 00,046 01,746 00,056 32,756 00,066 00,076 00,086 52,886 00,096 00,007 30,007 00,017 71,317
0+600 0+700
626,803 337,803 246,803 746,803 917,803 086,803 696,803 637,803 557,803 787,803 748,803 388,803 788,803 248,803 069,803 639,803 979,803 389,803 389,803 379,803 859,803 659,803 279,803 749,803 229,803 798,803 429,803 738,803 848,803 597,803 577,803 957,803 327,803 896,803 066,803 826,803 895,803 785,803 394,803 984,803 883,803 293,803 203,803 382,803 582,803 871,803 971,803 871,803 880,803 680,803 060,803
Anschluss-
neigung
Ausschreibung Gleisbauteil 1, Anlage 7.4
01 Einarbeitung Prüfanmerkungen
Nr. Art der Änderung Datum Name
Die Planung basiert auf folgendem Lage- und Höhensystem: Gauß-Krüger Zone 4 // Höhe ü. NN (DHDN 1912 / Status 100)
Stadt Nürnberg
Umgestaltung Plärrer
Auftragnehmer: Im Auftrag von: VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg Fürther Straße 140 90429 Nürnberg Ort, Datum
Erstellt durch: Verkehrsanlage Schiene 6
Bauteil: Lph:
M = 1 : 10 PL-GB-6-GLA-HP-004-01-P Index: 01
Datum Name
Höhenplan
bearbeitet:
Blatt 4
gezeichnet:
geprüft: