H ISEK Homberger Innenstadt Projektblätter.pdf

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Projektblätter

ISEK

FÖRDERGEBIET „INNENSTADT“

HOMBERG (EFZE)

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ISEK für das Fördergebiet „Innenstadt“ in Homberg (Efze)

Programm Sozialer Zusammenhalt

Teil 2 – Projektblätter

Inhalt

Vorbereitung und Steuerung

0.1 ISEK .................................................................................................................................. 3

0.2 Machbarkeitsstudien ......................................................................................................... 6

0.3 Städtebauliche Verfahren und Wettbewerbe ....................................................................... 9

0.4 Fördergebiets- und Quartiersmanagement (Planung/Soziales) ........................................... 12

0.5 Beitrag Netzwerk/Zentrum Nachhaltige Stadtentwicklung in Hessen .................................. 15

Entwicklung des Gebäudebestands

1.1 Umbau ehem. Feuerwehrstützpunkt ................................................................................. 18

1.2 Modernisierung Stadthalle ............................................................................................... 21

1.3 Sanierung Kita Katterbach ................................................................................................ 24

1.4 Sanierung Katholische Kindertagesstätte Christus Epheta ................................................. 27

1.5 Umbau Untergasse 16 & 16a ............................................................................................ 30

1.6 Mikroquartier „Zaubergarten“ ........................................................................................... 33

1.7 Erweiterung Frauenhaus .................................................................................................. 36

1.8 Mehrgenerationenwohnprojekt mit Quartierstreff .............................................................. 39

1.9 Sanierung ortsbildprägender Gebäude.............................................................................. 42

1.10 Anreizprogramm ............................................................................................................ 45

1.11 Multifunktionsgebäude Sportpark ................................................................................... 49

Herstellung und Gestaltung von Freiflächen

2.1 Umgestaltung Wallstraße inkl. ZOB, Wallgärten und Vorplatz Feuerwehr ............................ 52

2.2 Entwicklung Freiheit ......................................................................................................... 56

2.3 Modernisierung Spielplatz Katterbach .............................................................................. 59

2.4 Umgestaltung St.-Nikolausplatz ....................................................................................... 62

2.5 Aufwertung Untergasse .................................................................................................... 65

2.6 Aufwertung Ziegenhainer Straße ....................................................................................... 68

2.7 Entwicklung Spiel- und Freiflächen Sportpark ................................................................... 71

2.8 Entwicklung Freifläche Theodor-Heuss-Schule ................................................................. 74

2.9 Umgestaltung Umfeld/Vorplatz Stadthalle ........................................................................ 77

2.10 Aufwertung Engelhard-Breul-Straße ................................................................................ 80

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Verkehr und Mobilität

3.1 Verkehrsentwicklungskonzept .......................................................................................... 83

3.2 Ausbau barrierefreies/-armes Fuß- und Radwegenetz ....................................................... 86

3.3 Optimierung des ruhenden Verkehrs ................................................................................. 90

3.4 Verbesserung der Mobilität ............................................................................................... 93

Soziales, Bildung, Kultur, Gesundheit, Freizeit und Sport

4.1 Aktivierung bürgerschaftlichen Engagements .................................................................... 96

4.2 Aufbau von Kooperationen / Vernetzung von Einrichtungen ................................................ 99

4.3 Ausbau Angebotsstruktur ............................................................................................... 102

4.4 Sauberkeits- und Müllmanagement ................................................................................ 106

4.5 Verfügungsfonds ............................................................................................................ 109

Lokale Ökonomie und Beschäftigung

5.1 Förderung lokale Ökonomie ........................................................................................... 112

5.2 Ausbau Qualifizierungs- und Schulungsangebote ............................................................ 115

5.3 Maßnahmen der Arbeitsförderung .................................................................................. 118

Öffentlichkeitsarbeit und Beteiligung

6.1 Öffentlichkeitsarbeit und Beteiligung .............................................................................. 121

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Vorbereitung und Steuerung

0.1 ISEK

Karte mit Verortung einfügen

I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die Homberger Innenstadt steht vor vielfältigen strukturellen Herausforderungen. Dazu gehören ein zunehmender Nutzungsdruck auf zentrale Lagen bei gleichzeitigem Leerstand und Fluktuation im Bestand, veränderte Rahmenbedingungen im stationären Einzelhandel, Anforderungen an Klimaanpassung und Freiraumqualität sowie der Bedarf nach generationengerechten Angeboten und attraktiven Aufenthaltsbereichen. Hinzu kommen veränderte Mobilitätsansprüche (u. a. Förderung des Fuß- und Radverkehrs) und die Notwendigkeit, öffentliche Räume, soziale Infrastruktur, Wohnen, Arbeiten und Freizeit im engen Innenstadtgebiet besser aufeinander abzustimmen.

Bisher liegen zwar verschiedene Fachplanungen für Einzelmaßnahmen vor, eine integrierte, räumlich fokussierte Gesamtstrategie speziell für die Homberger Innenstadt fehlt jedoch. Dadurch besteht das Risiko punktueller Einzelentscheidungen ohne abgestimmte Priorisierung und ohne klaren räumlichen Schwerpunkt.

Ziele / Planung

▪ Entwicklung eines integrierten, fachübergreifenden Stadtentwicklungskonzepts speziell für das Untersuchungsgebiet „Homberger Innenstadt“ als strategische Grundlage für die nächsten Jahre. ▪ Systematische Bestandsanalyse und Identifikation von Stärken, Schwächen, Chancen und Risiken zur fundierten Ableitung von Handlungsbedarfen. ▪ Entwicklung eines Leitbildes für die Innenstadt und Ableitung klarer Ziele und Handlungsfelder.

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▪ Erarbeitung eines räumlich und zeitlich priorisierten Maßnahmenkonzepts mit konkreten Projekten, Grobkosten und Umsetzungshorizont als Grundlage für die Programmsteuerung. ▪ Sicherung der Förderfähigkeit und Herstellung eines transparenten Entscheidungsrahmens für Verwaltung, Politik und lokale Akteurinnen und Akteure bei der Auswahl und Umsetzung von Projekten.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Das Integrierte Stadtentwicklungskonzept (ISEK) für die Homberger Innenstadt ist inhaltlich fertiggestellt. Es liegen eine umfassende Bestandsanalyse, eine integrierte Bewertung des Untersuchungsgebiets, das Leitbild „Homberg bewegt: belebt und vielfältig für Jung und Alt“, konkret ausgearbeitete Ziele und Handlungsfelder sowie ein räumlich und zeitlich priorisiertes Maßnahmenkonzept vor. Die Ergebnisse der durchgeführten Beteiligungsformate (u. a. Workshops, Stadtspaziergang, Schlüsselpersonengespräche) wurden ausgewertet und in das Konzept eingearbeitet; eine fachbereichsübergreifende Abstimmung innerhalb der Verwaltung ist erfolgt.

Die weiteren Schritte umfassen:

▪ formale Abstimmung des ISEK in den politischen Gremien, ▪ gegebenenfalls Einarbeitung von Hinweisen aus den politischen Beratungen, ▪ Endredaktion und Einreichung zur Genehmigung beim Fördermittelgeber ▪ gegebenenfalls Einarbeitung von Hinweisen vom Fördermittelgeber, ▪ Herbeiführung eines Beschlusses durch StaVo ▪ Veröffentlichung des beschlossenen ISEK, anschließende Überführung der im ISEK benannten Schlüsselprojekte in konkrete Umsetzungs- und Vertiefungsplanungen sowie in die Förderantragsstellung.

III. Finanzierung:

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0.2 Machbarkeitsstudien

Karte mit Verortung einfügen

I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Im Untersuchungsgebiet „Homberger Innenstadt“ bestehen mehrere räumliche Schwerpunkte und Teilareale mit deutlich erkennbaren städtebaulichen, freiraumplanerischen, funktionalen und verkehrlichen Handlungsbedarfen. Dazu zählen insbesondere der Bereich Wallstraße inkl. ZOB, Wallgärten und Vorplatz Feuerwehr als zentraler Mobilitätsknoten und Stadteingangssituation, die Ziegenhainer Straße als wichtige Verbindungs- und Geschäftsachse mit starker Verkehrsprägung und Aufwertungsbedarf im öffentlichen Raum, der überwiegend wohngeprägte Bereich Freiheit mit Defiziten hinsichtlich Wohnumfeldqualität sowie der Bereich Sportpark als bedeutender Standort für Sport-, Freizeit- und Vereinsnutzungen mit Entwicklungsperspektiven im Freiraum.

Für zusätzliche Schlüsselstandorte, das Areal Konrad-Muth-Straße sowie das Areal Stellbergsweg/Ostpreußenweg/Memelweg, bestehen ebenfalls Entwicklungsabsichten, u. a. im Hinblick auf Wohnungsbau (z.B. altersgerechtes Wohnen). Konkrete Lösungen liegen jedoch noch nicht vor. Umfang, Machbarkeit, Kostenrahmen und Umsetzungsschritte müssen systematisch geprüft werden.

Ziele / Planung

Ziel des Projekts ist die Durchführung mehrerer Machbarkeitsstudien/ Vorbereitender Untersuchungen für ausgewählte Schlüsselräume der Homberger Innenstadt. Die Studien sollen die fachliche, städtebauliche und wirtschaftliche Grundlage für nachfolgende Vertiefungsplanungen, Wettbewerbe und bauliche Maßnahmen schaffen.

Im Mittelpunkt stehen insbesondere:

▪ die Prüfung von Entwicklungsvarianten, ▪ die Erarbeitung städtebaulicher und freiraumplanerischer Grundkonzepte für die jeweiligen Räume, einschließlich Aussagen zu Nutzungsverteilungen, Freiraumqualitäten, Begrünung und klimaangepasster Gestaltung,

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▪ die Prüfung der Machbarkeit geplanter Maßnahmen unter Berücksichtigung rechtlicher Rahmenbedingungen, technischer Anforderungen, Flächenverfügbarkeit und wirtschaftlicher Umsetzbarkeit, ▪ die Ableitung realistischer Entwicklungsschritte und Prioritäten sowie eine grobe zeitliche und finanzielle Rahmung sowie ▪ die Konkretisierung von Projektideen, die Vorbereitung von Wettbewerben und/oder Bebauungsplanverfahren.

Mit diesem Projektblatt soll die Beantragung von Fördermitteln für weitere Machbarkeitsstudien/Vorbereitende Untersuchungen für weitere Schlüsselräume ermöglicht werden.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Im Programmantrag 2026 wurden bereits mehrere Machbarkeitsstudien/Vorbereitende Untersuchungen u. a. für die Freiheit sowie zur Umgestaltung der Wallstraße inkl. ZOB, Wallgärten und Vorplatz Feuerwehr beantragt. Nach Beauftragung externer Fachbüros werden die Ergebnisse ausgewertet und Empfehlungen für weitere Planungsschritte und ggf. Wettbewerbsverfahren abgeleitet.

III. Finanzierung:

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0.3 Städtebauliche Verfahren und Wettbewerbe

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Im Untersuchungsgebiet „Homberger Innenstadt“ bestehen mehrere Schlüsselräume und Entwicklungsareale mit hohem städtebaulichem, freiraumplanerischem und funktionalem Handlungsbedarf. Für diese Bereiche sind zur Sicherung einer qualitätvollen Planung und zur Vorbereitung späterer Investitionen städtebauliche und freiraumplanerische Verfahren und Wettbewerbe erforderlich.

Ein Schwerpunkt ist der Bereich Wallstraße / Busbahnhof / Feuerwehr / Stadteingang Altstadt. Hier handelt es sich um einen zentralen Mobilitätsknoten und Stadteingang mit hoher Versiegelung, verkehrsdominierten Strukturen, Defiziten in Aufenthaltsqualität, Barrierefreiheit und Begrünung sowie einer ausgeprägten Barrierewirkung zwischen Altstadt und der Freiheit. Der bestehende Feuerwehrstandort mit seinem Vorplatz stellt zudem eine wichtige innerstädtische Potenzialfläche dar.

Mit der „Vorstudie Umgestaltung Wallstraße“ werden fachliche Grundlagen, Zielbilder und Rahmenbedingungen für eine Umgestaltung dieses Schlüsselraums erarbeitet. Darauf aufbauend besteht die Aufgabe, im Rahmen eines freiraumplanerischen Realisierungswettbewerbs eine konkrete, umsetzungsorientierte Lösung zu entwickeln. Ähnliche Anforderungen sind perspektivisch für weitere Bereiche der Homberger Innenstadt zu erwarten, sodass in diesem Projektblatt gebündelt die Mittel für die Durchführung von mehreren „Städtebauliche Verfahren und Wettbewerbe“ im Laufe des Umsetzungsprozesses dargestellt werden.

Ziele / Planung

Ziel des Projekts ist die Durchführung qualitätssichernder städtebaulicher und freiraumplanerischer Verfahren für zentrale Entwicklungsbereiche der Homberger Innenstadt. Dazu gehört insbesondere die Durchführung eines freiraumplanerischen Realisierungswettbewerbs zur Umgestaltung des Bereichs Wallstraße / Busbahnhof / Feuerwehrvorplatz / Stadteingang, aufbauend auf der Vorstudie. 9

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Darüber hinaus dient der „Sammeltopf“ dazu, bei Bedarf weitere städtebauliche oder freiraumplanerische Wettbewerbe bzw. qualifizierte Verfahren für andere im ISEK benannte Schwerpunkträume und Projektstandorte durchzuführen. Die jeweiligen Aufgabenstellungen orientieren sich am ISEK, den Ergebnissen der Voruntersuchungen sowie den Anforderungen aus Beteiligungsprozessen. Ziel ist jeweils die Auswahl von Entwürfen, die gestalterisch, funktional, wirtschaftlich, klima- und sozialraumbezogen tragfähig sind und sich für eine stufenweise Umsetzung eignen.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Das bereits im Programmantrag 2026 angemeldet Projekt „Freiraumplanerischer Realisierungswettbewerb Umgestaltung Wallstraße“ schließt unmittelbar an die Einzelmaßnahme „Vorstudie Umgestaltung Wallstraße“ an und markiert den Übergang von der konzeptionellen Grundlagenarbeit zur konkret umsetzungsorientierten Planung. Mit Bewilligung der Mittel werden die Wettbewerbsunterlagen (Auslobung, Plangrundlagen, Vorgaben) auf Basis der Vorstudie ausgearbeitet, das Verfahren vorbereitet und durchgeführt.

Parallel dazu dient der Titel „Städtebauliche Verfahren und Wettbewerbe“ als Rahmen, um bei Bedarf weitere Wettbewerbe oder qualifizierte Verfahren für andere im ISEK definierte Schwerpunktbereiche zu initiieren. Hierfür sind, in Abhängigkeit vom Fortschritt der jeweiligen Voruntersuchungen, die jeweiligen Aufgabenstellungen zu konkretisieren, die geeignete Verfahrensart festzulegen und die Vergaben vorzubereiten.

III. Finanzierung:

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0.4 Fördergebiets- und Quartiersmanagement (Planung/Soziales)

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Mit der Aufnahme der Homberger Innenstadt in die Städtebauförderung entsteht ein erhöhter Koordinations-, Kommunikations- und Steuerungsbedarf. Die im ISEK definierten Ziele und Maßnahmen sind vielfältig und greifen in unterschiedliche Fachbereiche ein (Stadtplanung, Verkehrsplanung, Grün- und Freiraum, Wohnen, Bildung, Soziales, Kultur, Wirtschaft). Ohne eine zentrale, kontinuierliche Ansprech- und Koordinierungsstelle besteht die Gefahr, dass Maßnahmen unkoordiniert umgesetzt, Synergien zwischen Projekten nicht genutzt und Beteiligungsprozesse nicht ausreichend verstetigt werden.

Gleichzeitig machen die sozialen Herausforderungen (u. a. unterschiedliche soziale Lagen, generationenübergreifende Bedarfe, Integrations- und Teilhabethemen, Bedarf an niedrigschwelligen Angeboten und verlässlichen Ansprechpersonen „vor Ort“) ein sozial ausgerichtetes Fördergebiets- und Quartiersmanagement nötig. Bisher existiert keine dauerhafte Struktur im Quartier, die sowohl die städtebauliche Umsetzung begleitet als auch die soziale Stabilisierung, Aktivierung und Beteiligung der Bewohnerinnen systematisch unterstützt.

Ziele / Planung

▪ Einrichtung eines Fördergebiets- und Quartiersmanagements für die Homberger Innenstadt mit einer Doppelstruktur aus planerischer Fachbegleitung (Planung/Koordination) und sozialräumlich orientierter Quartiersarbeit (Soziales). ▪ Sicherstellung einer kontinuierlichen, professionellen Steuerung und Koordination der ISEK-Umsetzung im Programmgebiet (Projektsteuerung, Zeit- und Maßnahmenplanung, Schnittstellenmanagement zwischen Fachbereichen, Fördermittelmanagement). ▪ Stärkung des sozialen Zusammenhalts im Quartier durch Präsenz „vor Ort“, niedrigschwellige Ansprechbarkeit, Aktivierung von Bewohnerschaft und Unterstützung lokaler Initiativen und Netzwerke.

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▪ Förderung von Partizipation und Transparenz im Umsetzungsprozess (Beteiligungsformate, Kommunikation von Planungsständen, Unterstützung von Mitwirkungsmöglichkeiten für unterschiedliche Zielgruppen). ▪ Aufbau und Pflege von Netzwerken zwischen Verwaltung, sozialen Trägern, Bildungseinrichtungen, Vereinen, Initiativen, Gewerbetreibenden und weiteren Akteurinnen und Akteuren im Programmgebiet. ▪ Unterstützung bei der Entwicklung und Umsetzung sozialorientierter Projekte (z. B. Nachbarschaftsangebote, generationsübergreifende Aktivitäten, Integration und Teilhabe, Bildungs- und Freizeitangebote im Quartier), die die baulichen Investitionen sinnvoll ergänzen. ▪ Operative Umsetzung und Begleitung des Verfügungsfonds (inkl. Öffentlichkeitsarbeit, Beratung von Antragstellenden, Organisation der Gremienarbeit, Unterstützung bei der Projektentwicklung und Abrechnung), um kleinteilige, bürgerschaftlich getragene Maßnahmen im Sinne des „Sozialen Zusammenhalts“ zu ermöglichen.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Das Fördergebiets- und Quartiersmanagement ist im ISEK als zentrale Querschnittsmaßnahme verankert. Die Grundstruktur mit einer planerischen Komponente (externes Büro) und einer sozialen Stelle vor Ort ist fachlich definiert.

Weitere Schritte:

▪ Ausschreibung / Vergabe eines externen Planungsbüros für das Fördergebietsmanagement (Planung/Koordination). ▪ Ausschreibung / Besetzung einer sozialen Stelle für das Quartiersmanagement vor Ort im Programmgebiet. ▪ Einrichtung bzw. Auswahl einer Anlaufstelle im Gebiet (Quartiersbüro) und Aufnahme der gemeinsamen Arbeit von Planung und Sozialem.

III. Finanzierung:

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0.5 Beitrag Netzwerk/Zentrum Nachhaltige Stadtentwicklung in Hessen

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Mit der Aufnahme der Homberger Innenstadt in die Städtebauförderung und der Teilnahme am Netzwerk Nachhaltige Stadtentwicklung sind Beiträge an das Zentrum Nachhaltige Stadtentwicklung Hessen (bzw. das entsprechende Landesnetzwerk) zu entrichten. Diese Mittel dienen der fachlichen Begleitung, Qualifizierung, Vernetzung und Evaluation der hessischen Fördergebiete.

Da die Stadt Homberg (Efze) Teil des Netzwerkes ist, fallen entsprechende Ausgaben an, die über dieses Projektblatt dargestellt werden.

Ziele / Planung

▪ Teilnahme am Netzwerk Nachhaltige Stadtentwicklung in Hessen. ▪ Nutzung von Qualifizierungs-, Beratungs- und Vernetzungsangeboten zur Unterstützung der ISEK- und Maßnahmenumsetzung.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Die Beteiligung am Zentrum Nachhaltige Stadtentwicklung Hessen ist für das Programmgebiet „Homberger Innenstadt“ vorgesehen und bei der Programmumsetzung zu berücksichtigen. In den kommenden Jahren sind die Beiträge jährlich im Haushalt anzumelden, haushaltsrechtlich bereitzustellen.

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III. Finanzierung:

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Entwicklung des Gebäudebestands

1.1 Umbau ehem. Feuerwehrstützpunkt

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Das bestehende Feuerwehrgebäude befindet sich in zentraler Lage am Busbahnhof und bildet einen wichtigen städtebaulichen Baustein am Übergang zwischen Altstadt, Freiheit und Einkaufszentrum „drehscheibe“. Die Lage ist sowohl für den ÖPNV als auch für die fußläufige Erreichbarkeit aus den umliegenden Quartieren sehr gut.

Bis voraussichtlich 2030 wird ein neuer Feuerwehrstützpunkt realisiert, sodass das bisherige Feuerwehrgebäude anschließend leerstehen wird.

Bereits im Beteiligungsprozess wurde deutlich, dass für Gebäude und Vorplatz eine öffentliche bzw. halböffentliche Nachnutzung mit Aufenthaltsqualitäten und zwanglosen Begegnungsmöglichkeiten gewünscht wird, beispielsweise als Stadtbibliothek, generationenübergreifender Treffpunkt, Café oder Beratungsort.

Zugleich besteht der Anspruch, die vorhandene Bausubstanz aus Gründen der Ressourcenschonung und CO₂-Reduzierung beim Bauen möglichst zu erhalten und weiterzuentwickeln.

Ziele / Planung

▪ Entwicklung eines tragfähigen Nachnutzungsmodells, dass sowohl Gemeinbedarfseinrichtungen als auch rentierliche Nutzungen integriert (z.B. Stadtbibliothek, generationenübergreifende Treffpunkte, zwanglose Aufenthaltsräume für Jugendliche, Gastronomie/Kiosk, Büros, Beratungsangebote, barrierefreie Wohnungen, Wartebereiche für den Busbahnhof, Kultur- und Kleinkunstveranstaltungen, medizinische Angebote). ▪ Sanierung und energetische Ertüchtigung des Gebäudekomplexes.

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▪ Herstellung einer barrierefreien Erschließung und Durchwegung, insbesondere eines barrierefreien Durchgangs zur Freiheiter Straße über das Untergeschoss des Gebäudes. ▪ Umbau zu flexibel nutzbaren und langfristig anpassungsfähigen Räumen, die künftigen Generationen bedarfsgerechte Nutzungen ermöglichen (z.B. Kombinationen aus Wohn-, Gewerbe- und Kulturnutzungen).

Arbeitsstand / weitere Schritte

Die Gesamtausgaben des Projektes werden auf 6.200.000 € geschätzt. Da von einer Teilrentierlichkeit des Projektes ausgegangen wird, muss eine Kostenerstattungsbetragsberechnung (KEBB) zur Ermittlung des maximalen Förderbetrages durchgeführt werden. Derzeit wird ein maximaler KEB in Höhe von 30% der Gesamtausgaben, was einer Förderhöhe von ca. 1.850.000 € entspricht, angenommen.

Zu Projektbeginn soll ein Fachbüro mit der Erstellung des Sanierungs- und Nachnutzungskonzepts beauftragt werden. Auf dieser Basis wird die bauliche Umsetzung sowie die Kosten konkretisiert.

III. Finanzierung:

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1.2 Modernisierung Stadthalle

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die Stadthalle an der Ziegenhainer Straße ist ein Jugendstilgebäude von hoher stadtbildprägender und architektonischer Bedeutung. Sie dient als wichtiger Veranstaltungsort für Tagungen, Familien-, Vereins- und Firmenfeiern sowie Kulturveranstaltungen wie Theater, Konzerte und Lesungen. Der große Saal wird gut angenommen. Allerdings sind die Flächen in den Obergeschossen nahezu ungenutzt bzw. bieten zusätzliches Nutzungspotenzial. Die Unternutzung hängt vor allem auch damit zusammen, dass die technische Gebäudeausrüstung, die Elektrik sowie die mediale Ausstattung aktuell stark eingeschränkt und nicht mehr zeitgemäß sind. Hinzu kommt ein mittlerer Sanierungsbedarf.

Ziele / Planung

Ziel ist die Sanierung und funktionale Weiterentwicklung der Stadthalle unter Erhalt und deutlicher Hervorhebung des architektonisch bedeutsamen Jugendstilbaus. In Abstimmung mit der Stadtgesellschaft sollen mögliche zusätzliche Nutzungen identifiziert und die Stadthalle in ihrer Funktion erweitert werden. Im Fokus stehen dabei insbesondere kulturelle, soziale, bürgerschaftliche und schulische Nutzungen, die eine möglichst breite Nutzung durch unterschiedliche Zielgruppen der Stadtbevölkerung ermöglichen.

Die Raumstrukturen und die technische Ausstattung sollen so weiterentwickelt werden, dass die Stadthalle unterschiedlich große Veranstaltungen aufnehmen kann und sowohl für größere Events als auch für kleinere Formate gut nutzbar ist. Untergenutzte Flächen sollen durch geeignete Maßnahmen besser nutzbar gemacht und in ein Gesamtkonzept integriert werden.

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Arbeitsstand / weitere Schritte

Vorgesehen ist die Beauftragung eines Fachplanungsbüros, das eine vertiefende Bestands- und Bedarfsanalyse durchführt sowie ein integriertes Sanierungs- und Nutzungskonzept für das Jugendstilgebäude erarbeitet und einen Kostenansatz ermittelt.

Eine Bürgerbeteiligung wird Bestandteil des Auftrags, um die Stadtgesellschaft in die Entwicklung zukünftiger Nutzungen und Gestaltungsansätze einzubeziehen.

III. Finanzierung:

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1.3 Sanierung Kita Katterbach

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die evangelische Kita Katterbach liegt zentral in der Freiheit und ist fußläufig gut erreichbar. Das Bestandsgebäude ist allerdings seit längerem deutlich sanierungsbedürftig, frühere Planungen zur baulichen Erneuerung und möglichen Erweiterung wurden bislang nicht umgesetzt. Ohne eine grundlegende Sanierung sind ein zeitgemäßer Betrieb, die Sicherung der bestehenden Betreuungsplätze und die Einhaltung aktueller pädagogischer und baulicher Standards nur eingeschränkt möglich.

Ziele / Planung

Ziel ist die Kita Katterbach, langfristig zu sichern und qualitativ zu stärken. Hierzu sind verschiedene Entwicklungsoptionen denkbar.

Zum einen kommt eine bauliche Erneuerung des Bestands (Gebäudehülle, technische Ausstattung, Innenräume, Sanitär- und Funktionsräume), die Anpassung an geltende Standards (u.a. Brandschutz, Arbeitssicherheit, Barrierearmut) sowie eine bedarfsgerechte Optimierung des Raumzuschnitts und der Kapazitäten in Frage. Aber auch ein Neubau oder die Integration der Kita in ein anderes geeignetes Gebäude im Fördergebiet sind denkbar. Die Kita soll damit als moderne, verlässliche Einrichtung der frühkindlichen Bildung im Untersuchungsgebiet erhalten und zukunftsfähig ausgerichtet werden. Zudem sollen Synergien mit anderen Projekten geprüft werden.

Arbeitsstand / weitere Schritte Der Sanierungsbedarf der Kita Katterbach ist fachlich seit längerem bekannt und wurde in den Schlüsselpersonengesprächen sowie im ISEK-Beteiligungsprozess wiederholt benannt. Die Maßnahme wird im ISEK als prioritäres Projekt zur Sicherung der Kinderbetreuung ausgewiesen. Nächste Schritte sind die Konkretisierung des Raum- und Funktionsprogramms sowie die Aktualisierung der Planungs- und Kostengrundlagen.

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III. Finanzierung:

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1.4 Sanierung Katholische Kindertagesstätte Christus Epheta

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die katholische Kindertagesstätte Christus Epheta liegt zentral im Untersuchungsgebiet und trägt wesentlich zur Versorgung mit Betreuungsplätzen in der Innenstadt bei. Das Bestandsgebäude ist seit vielen Jahren deutlich sanierungsbedürftig. Ohne eine grundlegende bauliche Erneuerung können aktuelle bauliche, sicherheitstechnische und pädagogische Anforderungen nur eingeschränkt erfüllt werden. Die langfristige Sicherung des Standorts ist daher gefährdet, wenn keine umfassende Sanierung erfolgt.

Ziele / Planung

Ziel ist die grundhafte Sanierung der katholischen Kita Christus Epheta zur Sicherung eines zeitgemäßen, funktionsgerechten Kita-Standorts in der Innenstadt. Geplant sind der Ankauf der Immobilie durch die Stadt, die umfassende bauliche Erneuerung des Bestandsgebäudes (Gebäudehülle, technische Anlagen, Innenräume, Sanitär- und Funktionsbereiche) sowie die Anpassung an die geltenden Standards (u.a. Brandschutz, Arbeitssicherheit, Barrierearmut).

Arbeitsstand / weitere Schritte Der Sanierungsbedarf der Kita Christus Epheta ist seit längerem bekannt und wurde im Rahmen der ISEK-Erarbeitung als wesentlicher Handlungsbedarf benannt. Die Stadt bereitet aktuell den Ankauf der Liegenschaft vor, um anschließend eine grundhafte Sanierung in eigener Zuständigkeit umzusetzen. Nächste Schritte sind die abschließende Klärung der Eigentumsverhältnisse, die Erarbeitung bzw. Konkretisierung des Raum- und Funktionsprogramms sowie die vertiefte Planungs- und Kostenaufstellung.

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III. Finanzierung:

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1.5 Umbau Untergasse 16 & 16a

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die Altstadt ist durch die Stadtmauer räumlich klar gefasst und nur über wenige, teils schlecht wahrnehmbare Zugänge erreichbar. Im Bereich Untergasse 16 & 16a besteht bislang kein Zugang durch die Stadtmauer, obwohl der Standort verkehrlich gut angebunden ist und sich als Ankunftsort anbietet. Dadurch bleiben Potenziale für eine bessere Erreichbarkeit und Sichtbarkeit der Altstadt ungenutzt, zumal sich das Gebäude Untergasse 16a im Eigentum der Stadt befindet. Zugleich ist das bestehende Gebäude sanierungsbedürftig und leerstehend, wodurch sich negative Auswirkungen auf das Stadtbild ergeben.

Ziele / Planung

Ziel ist die Sanierung und Umnutzung der Gebäude Untergasse 16 & 16a zu einer Stadtbibliothek mit multimedialen und zwanglosen Angeboten, das zugleich einen neuen, barrierefreien und klar erkennbaren Stadtzugang durch die Stadtmauer bildet. In den Obergeschossen kann ggf. zusätzlich eine Wohnnutzung untergebracht werden. Da dies bisher noch nicht klar ist, wurde bei der Ermittlung der Gesamtausgaben zunächst keine Rentierlichkeit unterstellt. Durch bauliche Aufwertung, Öffnung und Neugestaltung des direkten Umfelds sollen ein zusätzlicher, attraktiver Zugang zur Altstadt, verbesserte Fußwegebeziehungen sowie eine öffentlich zugängliche und durchlässige Erdgeschossnutzungen (Stadtbibliothek) und Wohnnutzungen in den Obergeschossen geschaffen werden.

Arbeitsstand / weitere Schritte Städtebauliche und architektonische Varianten zur Entwicklung eines neuen Stadtzugangs mit integriertem Wohn- und Geschäftshaus wurden im Vorfeld der ISEK-Erstellung bereits erarbeitet und öffentlich vorgestellt. Eine Vorabstimmung mit der Denkmalpflege hat ergeben, dass einer weiteren Öffnung der Stadtmauer zugestimmt werden kann.

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Nächste Schritte sind weitere Abstimmungen mit dem Privateigentümer des Gebäudes Untergasse 16, die Festlegung einer Vorzugsvariante, die vertiefte Entwurfs- und Kostenplanung sowie die weitere Abstimmung mit der Denkmalpflege.

III. Finanzierung:

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1.6 Mikroquartier „Zaubergarten“

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die Untergasse in Homberg ist ein zentraler Bereich der Altstadt, welcher im Moment hauptsächlich durch Leerstände und sanierungsbedürftige Gebäude geprägt wird. Das ehemalige Ladengeschäft „Zaubergarten“ in der Untergasse 15 wurde zuletzt als Blumenladen genutzt und steht inzwischen leer. Die Stadt hat dieses Gebäude, das angrenzende Gebäude Untergasse 13 sowie ein rückliegendes Gebäude erworben, um eine Entwicklung anzustoßen.

Seitens der Erich-Kästner-Schule und weiterer Akteure besteht der Wunsch, Lernprozesse stärker in den Stadtraum zu verlagern und praxisnah zu gestalten. In den Beteiligungsveranstaltungen zum ISEK wurde mehrfach der Bedarf an einem außerschulischen Lernort, einem Ort der Integration und einem Treffpunkt für Jung und Alt im Quartier benannt. Die Potenziale der räumlichen Nähe zu KOCHS und MACHwerk als bestehenden Orten der Begegnung und des Lernens werden bislang nicht ausgeschöpft.

Ziele / Planung

Mit dem Projekt „Mikroquartier Zaubergarten“ soll in der Untergasse ein integrierter Bildungs- und Begegnungsort mit Quartiersbezug entwickelt werden. Zentrale Ziele sind:

▪ Entwicklung des Gebäudeensembles in der Untergasse zu einem außerschulischen Lernort mit Cafébetrieb, in dem Schülerinnen und Schüler der Erich-Kästner-Schule Unterrichtsbausteine (z.B. Kalkulation, Projektplanung, Teamarbeit, nachhaltiger Umgang mit Lebensmitteln, Kommunikation) praxisnah erproben können. ▪ Schaffung eines niedrigschwelligen Treffpunkts für Jung und Alt als Ort der Integration, des nachbarschaftlichen Austauschs und der sozialen Teilhabe. ▪ Belebung und funktionale Aufwertung der Untergasse sowie Stärkung der Identität und Attraktivität durch eine zeitgemäße Nutzung leerstehender Bestandsgebäude.

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▪ Vernetzung mit weiteren umgesetzten öffentlichen Projekten (KOCHS, MACHwerk) und geplanten Projekten (neuer Stadtzugang Untergasse 16 und 16a) in der Untergasse, um Synergien zu erzeugen.

Geplant ist die bauliche und funktionale Aktivierung des Gebäudes Untergasse 15, abgestimmt mit den angrenzenden Immobilien und dem öffentlichen Raum. Parallel wird ein betriebliches Konzept „Lern-Café“ in Kooperation mit der Erich-Kästner-Schule und weiteren Partnern erarbeitet und mit den bestehenden Angeboten (KOCHS, MACHwerk) vernetzt.

Arbeitsstand / weitere Schritte Für den „Zaubergarten“ liegt ein erster architektonischer Konzeptentwurf „Lernen & Wohnen im Mikroquartier“ vor. Die Idee eines außerschulischen Lernortes mit Cafébetrieb in Kooperation mit der Erich-Kästner-Schule ist mit der Schule abgestimmt und positiv bewertet. In der ISEK-Projektwerkstatt wurde die „Entwicklung Zaubergarten“ von den Teilnehmenden als prioritäres Schlüsselprojekt eingestuft.

Die nächsten Schritte umfassen:

▪ Konkretisierung des Nutzungskonzepts und der betrieblichen Struktur (u.a. Rolle der Schule, Öffnungszeiten, Zielgruppen, Einbindung weiterer Träger). ▪ Vertiefende Entwurfs- und Kostenplanung auf Basis des vorliegenden architektonischen Konzeptentwurfs. ▪ Abstimmung mit den Nutzungskonzepten für KOCHS und MACHwerk zur Sicherstellung eines abgestimmten Mikroquartiers.

Die Gesamtausgaben des Projektes werden auf 1.350.000 € geschätzt. Da von einer Teilrentierlichkeit des Projektes ausgegangen wird, muss eine Kostenerstattungsbetragsberechnung (KEBB) zur Ermittlung des maximalen Förderbetrages durchgeführt werden. Derzeit wird ein maximaler KEB in Höhe von 30% der Gesamtausgaben, was einer Förderhöhe von ca. 400.000 € entspricht, angenommen.

III. Finanzierung:

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1.7 Erweiterung Frauenhaus

Karte mit Verortung einfügen

I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Im Fördergebiet befindet sich ein Frauenhaus des AWO Kreisverband Schwalm-Eder e. V. (auf die Angabe der konkreten Lage des Frauenhauses wird aus Sicherheitsgründen verzichtet). Nach Aussage der Stadt bestehen insbesondere für Frauen und Kinder mit körperlichen oder geistigen Einschränkungen derzeit keine bzw. unzureichende barrierefreie Unterbringungsmöglichkeiten. Da in einem an das Frauenhaus angrenzenden Gebäude perspektivisch Flächen frei werden, sollen diese zur barrierefreien Erweiterung des bestehenden Frauenhauses genutzt werden.

Ziele / Planung

Ziel des Projekts ist die kapazitative und qualitative Erweiterung des bestehenden Frauenhauses durch Einbeziehung des angrenzenden Gebäudes. Vorgesehen ist:

▪ die Schaffung zusätzlicher Zimmer und Wohnbereiche zur Aufnahme weiterer Frauen und Kinder, ▪ die Herstellung barrierearmer bzw. barrierefreier Unterbringungsmöglichkeiten insbesondere für Frauen und Kinder mit körperlichen oder geistigen Einschränkungen, ▪ die funktionale Verbindung des bestehenden Gebäudes mit dem angrenzenden Gebäude (z. B. gemeinsame Infrastruktur-, Aufenthalts- und Beratungsräume),

Damit soll ein spezialisierter, in dieser Form bislang fehlender Schutz- und Unterstützungsort in der Region geschaffen werden.

Arbeitsstand / weitere Schritte Zunächst sind mit dem Eigentümer des angrenzenden Gebäudes die grundsätzlichen Flächen- und Übergabemöglichkeiten zu klären.

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Parallel erfolgt eine Abstimmung mit der AWO als Träger des Frauenhauses zu fachlichem Bedarf, Kapazitäten und Anforderungen an Raumprogramm und Barrierefreiheit. Danach kann die konkrete Umsetzungsplanung angestoßen werden.

Für die Maßnahme sollen vorrangig andere Fördermittel eingesetzt werden, weshalb im Rahmen der Städtebauförderung keine Ausgaben angesetzt werden. Sollten keine andere Fördermittel akquiriert werden können, sollen die Förderoptionen im Rahmen des „Sozialen Zusammenhalts“ geprüft werden.

III. Finanzierung:

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[Seite 40]

1.8 Mehrgenerationenwohnprojekt mit Quartierstreff

Karte mit Verortung einfügen

I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

In verschiedenen Beteiligungsformaten zur Entwicklung der Homberger Innenstadt wurde wiederholt der Wunsch nach einem Mehrgenerationenwohnen geäußert: ein Wohnprojekt, in dem Menschen unterschiedlichen Alters gemeinsam wohnen, sich im Alltag unterstützen und das zugleich als offener Begegnungsort für die Nachbarschaft dient.

Als potenzieller Standort bietet sich der westliche Bereich der Holzhäuser Straße mit den Hausnummern 23, 25 und 27 an. Hierbei handelt es sich um historisch bedeutsame, inzwischen stark zerfallene Gebäude (Holzhäuser Str. 23 und 27) bzw. ein brachliegendes Grundstück (Holzhäuser Str. 25), die von der Stadt zwecks Entwicklung erworben wurden. In räumlicher Nähe befindet sich zudem die Freifläche des ehemaligen Gartenlokals „Windmühle“ an der Hersfelder Straße im Bereich der ehemaligen Stadtbefestigung. Diese Fläche bietet Potenzial, als Wohnumfeld und Freifläche für das Mehrgenerationenwohnprojekt mit Quartierstreff.

Ziele / Planung

Mit dem Mehrgenerationenwohnprojekt mit Quartierstreff soll in innerstädtischer Lage ein Wohn- und Begegnungsort entstehen, in dem Menschen unterschiedlichen Alters gemeinsam wohnen, leben und voneinander lernen können. Angestrebt werden insbesondere:

▪ eine Mischung verschiedener Haushalts- und Altersgruppen (z.B. Familien, Alleinstehende, Seniorinnen und Senioren), ▪ barrierearme bzw. barrierefreie Wohnungen mit gemeinschaftlichen Räumen (Aufenthalt, Küche, ggf. Garten/Freifläche), ▪ gegenseitige Unterstützung im Alltag durch nachbarschaftliche Hilfe und organisierte Angebote, ▪ ein offener Quartierstreff mit niedrigschwelligen Begegnungs-, Beratungs- und Veranstaltungsangeboten auch für Personen, die nicht im Haus wohnen, 39

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• eine städtebaulich verträgliche Entwicklung der historischen Gebäude Holzhäuser Straße 23 und 27 sowie des brachliegenden Grundstücks Holzhäuser Str. 25 unter Wahrung der ortsbildprägenden Strukturen sowie die qualitätsvolle Mitentwicklung der im Umfeld befindlichen Freifläche des ehemaligen Gartenlokals „Windmühle“ als Wohnumfeld.

Arbeitsstand / weitere Schritte Im nächsten Schritt sind Standort- und Trägerstruktur zu konkretisieren und das Raum- und Nutzungskonzept für das Mehrgenerationenwohnprojekt mit Quartierstreff weiter zu schärfen. Parallel sollen die Bedarfe und Erwartungen relevanter Zielgruppen (u.a. ältere Menschen, Familien, gemeinschaftlich orientierte Wohninteressierte, Nachbarschaft) im Rahmen von Beteiligungsformaten vertieft erhoben werden. Darauf aufbauend ist denkbar eine Machbarkeitsstudie inkl. eines städtebaulich-freiraumplanerisches Konzept unter Einbindung der Freifläche „Windmühle“ erarbeiten zu lassen und die Voraussetzungen für eine spätere Umsetzung zu schaffen.

Die Gesamtausgaben des Projektes werden auf 1.650.000€ geschätzt. Da von einer Teilrentierlichkeit des Projektes ausgegangen wird, muss eine Kostenerstattungsbetragsberechnung (KEBB) zur Ermittlung des maximalen Förderbetrages durchgeführt werden. Derzeit wird ein maximaler KEB in Höhe von 30% der Gesamtausgaben, was einer Förderhöhe von ca. 485.000€ entspricht, angenommen.

III. Finanzierung:

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1.9 Sanierung ortsbildprägender Gebäude

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

In der Homberger Innenstadt finden sich mehrere stadtbildprägende Gebäude mit hoher bau- und stadthistorischer Bedeutung, die teilweise deutlich sanierungsbedürftig sind. Hierzu zählen u.a. die Stadtvilla an der Kasseler Straße sowie Gebäude im „Quartier an der Mauer“. In einzelnen Objekten bestehen bauliche Mängel, Leerstände oder unzeitgemäße Grundrisse, die eine zeitgemäße Nutzung erschweren und zur schleichenden Funktions- und Imageverschlechterung beitragen. Gleichzeitig ist davon auszugehen, dass im Förderzeitraum weitere ortsbildprägende Gebäude mit erheblichem Sanierungsbedarf in den Blick rücken werden, die für die stadträumliche Qualität und Identität der Innenstadt von Bedeutung sind.

Eine vorliegende Wohnraumbedarfsanalyse weist zudem auf einen erhöhten Bedarf im Geschosswohnungsbau hin. Besonders nachgefragt sind zusätzliche Mietwohnungen, altersgerechte und barrierearme Angebote in integrierter Lage, familiengeeignete Wohnungen im Quartier sowie innovative Wohnformen. Vor diesem Hintergrund gewinnen ortsbildprägende, ggf. umnutzbare Gebäude für die Innenentwicklung und Stärkung der Wohnfunktion der Innenstadt an Bedeutung.

Ziele / Planung

Ziel der Maßnahme ist die Bündelung und Förderung stadtbildwirksamer Gebäudesanierungen im Fördergebiet, um zentrale Bausteine des historischen Stadtbildes zu sichern, aufzuwerten und einer zukunftsfähigen Nutzung zuzuführen. Unter dem Dachprojekt „Sanierung ortsbildprägender Gebäude“ sollen u.a. die Sanierung der Stadtvilla an der Kasseler Straße, Maßnahmen im Quartier an der Mauer sowie weitere, derzeit noch nicht konkret benannte Objekte zusammengeführt werden.

Im Fokus stehen:

▪ der bauliche Erhalt und die gestalterische Aufwertung prägender Gebäude,

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▪ die Aktivierung von Leerständen bzw. untergenutzten Immobilien, ▪ die Ermöglichung zeitgemäßer Nutzungen (z.B. Wohnen, Arbeiten, Dienstleistungen, soziale und kulturelle Nutzungen).

Soweit städtebaulich und eigentumsseitig möglich, sollen bei der Entwicklung einzelner Objekte die in der Wohnraumbedarfsanalyse identifizierten Bedarfe berücksichtigt werden. Dazu zählen insbesondere die Schaffung zusätzlicher Mietwohnungen im Geschosswohnungsbau, altersgerechter und barrierearmer Wohnangebote in integrierter Lage, familiengeeigneter Wohnungen im Quartier, innovativer Wohnformen (z.B. Mehrgenerationenwohnen, gemeinschaftliche Wohnprojekte, Clusterwohnungen) sowie die Nutzung von Innenentwicklungspotenzialen durch Nachverdichtung und Umnutzung von Leerständen.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Das Projekt wird als Dach- bzw. Bündelmaßnahme im ISEK verankert, um die Sanierung ortsbildprägender Gebäude im Förderzeitraum systematisch bearbeiten zu können und flexibel auf sich konkretisierende Einzelprojekte reagieren zu können. Für erste Teilprojekte (u.a. Stadtvilla Kasseler Straße, Quartier an der Mauer) werden im weiteren Verfahren vertiefende Untersuchungen, Abstimmungen mit Eigentümerinnen und Eigentümern sowie konzeptionelle Vorplanungen vorgenommen. Parallel sollen weitere mögliche Projekte ermittelt und die wohnungspolitischen Zielsetzungen der Stadt berücksichtigt werden.

Die Gesamtausgaben bzw. die Obergrenze für Sanierungen im Rahmen des Projektes werden mit 6.500.000 € angesetzt. Da von einer Teilrentierlichkeit der Projekte ausgegangen wird, muss eine Kostenerstattungsbetragsberechnung (KEBB) zur Ermittlung des maximalen Förderbetrages durchgeführt werden. Derzeit wird ein maximaler KEB in Höhe von 30% der Gesamtausgaben, was einer Förderhöhe von ca. 2.000.000 € entspricht, angenommen.

III. Finanzierung:

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1.10 Anreizprogramm

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

In der Homberger Innenstadt gibt es eine Vielzahl von Gebäuden welche durch einen Sanierungsstau und/oder Leer- oder Teilleerstände gekennzeichnet sind. Dies wirkt sich nicht nur negativ auf das Stadtbild aus, sondern führt teilweise sogar zu einer verminderten Nutzbarkeit der Gebäude. Hinzu kommt bei manchen Objekten eine fehlende Barrierefreiheit, die mit vielen Einschränkungen für ältere oder mobilitätseingeschränkte Personen verbunden ist. Auch das äußere Erscheinungsbild von Ladenlokalen ist zum Teil nicht mehr zeitgemäß und bedarf einer Verbesserung, um für Bewohnerinnen und Bewohner sowie Gäste der Stadt Homberg attraktiv zu bleiben. Schließlich soll das Thema Freiflächengestaltung in der Homberger Innenstadt stärker in den Fokus rücken: In dem baulich stark verdichteten Bereich der Untergasse sowie in dem stark versiegelten Bereich der Freiheit sind Begrünungsmaßnahmen dazu in der Lage das Kleinklima zu verbessern, die Biodiversität zu steigern und nicht zuletzt die Wohnqualität zu erhöhen.

Ziele / Planung

Um Investitionen in den Gebäudebestand und das Wohnumfeld anzuregen, ist die Einrichtung eines Anreizprogramms vorgesehen. Ziel ist die nachhaltige Sicherung und zukunftsfähige Anpassung der Homberger Innenstadt als Wohn-, Dienstleistungs-, Gastronomie und Geschäftsstandort. In diesem Zuge soll das örtliche Angebot an qualitätsvollem Wohnraum, gut nutzbaren Büroflächen, einladenden Ladenlokalen und Gastronomiebetrieben sowie sozialen und kulturellen Angeboten ausgebaut werden, um die Homberger Innenstadt für die Bewohnerschaft und Gäste der Stadt attraktiv zu gestalten.

Das Anreizprogramm soll private Akteure dazu ermuntern, im Fördergebiet stehende Gebäude baulich und qualitativ zu sanieren und Grundstücksfreiflächen aufzuwerten. Auf diese Weise soll verhindert werden, dass Gebäude aus der Nutzung fallen und in der Folge verfallen. Zudem soll durch eine entsiegelnde und begrünende Freiflächengestaltung das Kleinklima verbessert und zu einer Steigerung der Biodiversität beigetragen werden.

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Die Einrichtung des Anreizprogramms leistet durch energetische Bestandsmodernisierungen sowie Entsiegelungs- und Begrünungsmaßnahmen einen Beitrag zum Klimaschutz und zur Klimaanpassung.

Im Einzelnen sollen folgende Maßnahmen mithilfe des Anreizprogramms gefördert werden:

▪ Maßnahmen an Gebäuden insbesondere: • Modernisierungs- und Instandsetzungsmaßnahmen • Fassadensanierungen mit Relevanz für den öffentlichen Raum • Wiedernutzung von leerstehenden Gebäuden oder Ladenlokalen • Umbau von Laden-, Gastronomie- und Büroräumen zu Wohnraum oder für andere, der Innenstadt dienliche Nutzungen • Maßnahmen zur barrierefreien Erschließung von Gebäuden • Beratungs-, Architekten- und Ingenieurleistungen für den vereinbarten Fördergegenstand ▪ Wohnumfeldmaßnahmen: • Umgestaltung, Entsiegelung und Begrünung von Freiflächen • Herstellung einer Barrierefreiheit • In Zusammenhang mit einer Freiflächengestaltung beispielsweise die Schaffung von Aufenthaltsbereichen für Bewohner/innen, die Herstellung eines Sichtschutzes für Abfall und Müllcontainer, die Schaffung von Abstellflächen/Überdachung für Fahrräder und Kinderwagen oder die Errichtung von Spielgeräten • Abriss von Nebengebäuden, die keine Bedeutung der denkmalgeschützten Gesamtanlage ausmachen, sowie Gebäuden, die visuell keine wichtigen Elemente einer denkmalgeschützten Gesamtanlage sind oder von Mauern etc. zur Schaffung von wohnungsnahen Freiflächen • Beratungs-, Architekten- und Ingenieurleistungen für den vereinbarten Fördergegenstand

Zur Sicherung der städtebaulichen und architektonischen Qualität und der Gewährleistung einer fachgerechten Umsetzung der bezuschussten Baumaßnahmen und zur Aktivierung von Interessierten wird ein begleitendes Beratungsangebot eingerichtet. Die Inanspruchnahme der Beratung ist Voraussetzung für eine Förderung im Rahmen des Anreizprogramms. In dem Beratungsgespräch werden die vorgesehenen Maßnahmen, ihre städtebauliche Einordnung sowie die Art der Umsetzung abgestimmt.

Die Förderung von Sanierungsmaßnahmen an den Gebäuden wird auf 25% bis max. 20.000 € pro Grundstück begrenzt. Die Förderung von Freiflächen soll bis zu 100% bis max. 20.000 € pro Grundstück ermöglicht werden.

Arbeitsstand / weitere Schritte In einem nächsten Schritt werden die Förderbestimmungen erarbeitet und mit dem Fördermittelgeber abgestimmt. Darauf aufbauend werden die entsprechenden Formulare zur Abwicklung vorbereitet und der Start des Projektes mit einer Öffentlichen Veranstaltung initiiert. Eigentümerinnen und Eigentümer im Quartier sollen zudem durch die Zustellung von entsprechenden Informationen auf die Fördermöglichkeiten aufmerksam gemacht und somit Anreize zur Investition in den Gebäudebestand im Fördergebiet gegeben werden.

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[Seite 48]

III. Finanzierung:

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1.11 Multifunktionsgebäude Sportpark

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Im Sportpark am Stellberg fehlt derzeit ein zeitgemäßes Multifunktionsgebäude, das den Bedarf der zahlreichen Nutzergruppen (Schulen, Vereine, individuelle Sporttreibende) angemessen abdeckt. Das Bestandsgebäude ist sanierungsbedürftig und liegt im Bereich der künftigen Parkplatzflächen, sodass ein Abbruch mit Neubau an einem anderen Standort erforderlich wird. Umkleiden, Sanitärbereiche sowie Räume für Indoorsportangebote und Bewirtung entsprechen nicht mehr heutigen Anforderungen an Barrierefreiheit, Energieeffizienz, multifunktionale Nutzung und einen geordneten Sportbetrieb im zentralen Sportpark.

Ziele / Planung

Ziel ist der Neubau eines energieeffizienten Multifunktionsgebäudes mit Umkleide- und Sanitärbereichen, Lagerflächen, einem multifunktional nutzbaren Aufenthalts- und Versammlungsbereich mit Küche/Gastronomie, Tribünen- und Regieraumbereichen sowie barrierefreier Erschließung aller Ebenen. Das Gebäude soll den Sportpark am Stellberg als zentralen Schul- und Vereinssportstandort funktional ergänzen, Betriebsabläufe bündeln und Räume für sportbezogene Begegnung, Veranstaltungen und Bewirtung schaffen.

Arbeitsstand / weitere Schritte Für das Multifunktionsgebäude liegt eine vertiefte Entwurfsplanung einschließlich Kostenberechnung und energetischem Konzept vor. In den nächsten Schritten sollen die weiteren Planungsphasen vorbereitet und Fördermöglichkeiten außerhalb der Städtebauförderung geprüft werden. Deshalb werden im Rahmen der Städtebauförderung keine Ausgaben angesetzt. Sollten keine andere Fördermittel akquiriert werden können, sollen die Förderoptionen im Rahmen des „Sozialen Zusammenhalts“ geprüft werden.

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Das Projekt wird im ISEK aufgeführt, um eine grundsätzliche strategische Verankerung im Rahmen der künftigen Fördermittelakquise sicherzustellen.

III. Finanzierung:

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[Seite 53]

Herstellung und Gestaltung von Freiflächen

2.1 Umgestaltung Wallstraße inkl. ZOB, Wallgärten und Vorplatz

Feuerwehr

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Der Bereich Wallstraße mit dem Busbahnhof und dem angrenzenden Feuerwehrstandort bildet einen zentralen Mobilitätsknoten der Homberger Innenstadt und gleichzeitig eine wichtige Stadteingangssituation zur Innenstadt.

Die Flächen des Busbahnhofs sind heute stark versiegelt und durch den motorisierten Verkehr und den Busbetrieb geprägt. Es fehlen attraktive Aufenthaltsbereiche, Begrünung und klimaangepasste Gestaltungselemente. Die Barrierefreiheit ist nur eingeschränkt gewährleistet. Insbesondere die Querung der Wallstraße sowie die Wegeverbindungen zwischen Busbahnhof, Altstadt und der Freiheit weisen Defizite auf. Die Wallstraße wirkt als räumliche und verkehrliche Barriere.

Gleichzeitig wurden in Beteiligungsveranstaltungen zum Busbahnhof Defizite hinsichtlich Ausstattung, Beleuchtung, Orientierung, Sicherheitsempfinden und multimodaler Verknüpfung (Radabstellanlagen, E-Ladeinfrastruktur) benannt. Insgesamt besteht eine ausgeprägte Diskrepanz zwischen der zentralen Lage und Bedeutung des Bereichs und seiner tatsächlichen stadträumlichen Qualität.

Die angrenzenden Wallgärten stellen einen wertvollen Erholungsraum, sowohl für die Altstadt als auch für die Freiheit, dar. Aufgrund der vorherrschenden Verkehrsbelastung bestehen jedoch Einschränkungen in Bezug auf die Erholungsfunktion. Hier soll ein Ansatz entwickelt werden, um die Stärken dieses Freiraums wieder zu entfalten.

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Der Feuerwehrstandort grenzt westlich an den Busbahnhof an. Der Vorplatz der Feuerwehr ist funktional ausgerichtet und stark versiegelt. Da bis 2030 ein Umzug der Feuerwehr geplant und im Zuge dessen eine Umnutzung des Gebäudes sowie des Vorplatzes zugunsten einer gemeinwohlorientierten Nutzung vorgesehen ist, entsteht an dieser Stelle eine größere innerstädtische Potenzialfläche. Diese soll in Zusammenhang mit dem angrenzenden Busbahnhof entwickelt werden.

Weiter westlich vom Feuerwehrvorplatz auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich eine untergenutzte Parkplatzfläche, welche derzeit wenig attraktiv wirkt. Gleichzeitig ist über die Platzsituation eine direkte Verbindung in die Altstadt möglich, wodurch dem Ort eine gewisse Bedeutung als Altstadtzugang zukommt. Auch für diesen Bereich sollen Einwirkungsmöglichkeiten aufgezeigt werden.

Östlich des Busbahnhofs befindet sich ein Hang mit einer bestehenden Treppenanlage. Dieser Bereich weist grundsätzlich ein hohes Potenzial als Aufenthalts- und Verbindungsraum mit attraktiven Blickbezügen in Richtung Freiheit auf, ist jedoch derzeit gestalterisch unzureichend ausgebildet und hinsichtlich Aufenthaltsqualität und Begrünung wenig qualitätsvoll. Die Potenziale des Hangs als identitätsstiftender Stadtraum und als ergänzender Verbindungs- und Aufenthaltsort werden bislang nicht ausgeschöpft.

Die auf der gegenüberliegenden Seite der Wallstraße liegende Freifläche am Stadttor „Neues Tor“ soll ebenfalls in die Überlegungen zur Entwicklung dieses Bereiches mit einbezogen werden.

Ziele / Planung

Ziel der Gesamtmaßnahme ist die Umgestaltung des Bereichs Wallstraße inkl. Busbahnhof, Wallgärten und Vorplatz Feuerwehr zu einem leistungsfähigen, sicheren und barrierearmen Mobilitätsknoten mit hohen Aufenthaltsqualitäten sowie zu einem qualitätsvollen Stadteingang. Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der gestalterischen und funktionalen Aufwertung der Altstadteingänge im Umfeld der Wallstraße, um einen klar erkennbaren, attraktiven und einladenden Zugang zur historischen Altstadt zu schaffen.

Im Mittelpunkt der Planung stehen insbesondere:

▪ die Neuordnung, Gestaltung und funktionale Aufwertung des Busbahnhofs und seines direkten Umfelds, ▪ die Verbesserung der Verknüpfung zwischen Altstadt, Wallgärten, Busbahnhof und der Freiheit durch klare, barrierearme Wegeverbindungen sowie die Reduzierung der trennenden Wirkung der Wallstraße, ▪ die gestalterische und funktionale Aufwertung der Altstadteingänge im Bereich der Wallstraße einschließlich einer besseren Adressbildung und Orientierung, ▪ die Weiterentwicklung der Wallgärten, ▪ die Entwicklung des Vorplatzes der ehemaligen Feuerwehr zu einem attraktiven, stärker entsiegelten und begrünten Stadtraum mit gemeinwohlorientierten Nutzungen, ▪ die Qualifizierung des Hangs mit Treppenanlage zu einem gut gestalteten Aufenthalts- und Verbindungsraum mit attraktiven Ausblicken, z.B. durch Terrassierung mit Sitzgelegenheiten, Begrünung und eine hochwertige Beleuchtung, ▪ die Erhöhung von Aufenthaltsqualität, Sicherheitsempfinden und Aufenthaltskomfort (z.B. Beleuchtung, Ausstattung, Witterungsschutz) im Bereich des Mobilitätsknotens, ▪ die stärkere Berücksichtigung multimodaler Mobilität durch z.B. Radabstellanlagen, Sharing-Angebote und E-Ladeinfrastruktur, ▪ die Reduzierung von Versiegelung, die Verbesserung des Mikroklimas sowie die Schaffung zwangloser, attraktiver Aufenthaltsbereiche durch Begrünung und klimaangepasste Gestaltung.

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Arbeitsstand / weitere Schritte

Im ISEK-Prozess wurden zentrale Defizite und Potenziale im Bereich Wallstraße / Busbahnhof / Feuerwehr bereits identifiziert und durch unterschiedliche Zielgruppen bestätigt.

Die für die Vorbereitung der Gesamtmaßnahme erforderlichen vertiefenden Untersuchungen und konzeptionellen Grundlagen werden in einer gesondert beantragten Machbarkeitsstudie erarbeitet (siehe separates Projektblatt „Machbarkeitsstudien“). Auf Basis der Ergebnisse dieser Vorstudie soll über das weitere Vorgehen entschieden werden.

Je nach Ergebnis der Machbarkeitsstudie wird für das Projektgebiet ggf. ein freiraumplanerischer Realisierungswettbewerb durchgeführt, dessen Auslobung und Durchführung auf den erarbeiteten Zielbildern, Rahmenvorgaben und Kriterien aufbauen. Die Ergebnisse des Wettbewerbs sollen die Grundlage für die anschließende vertiefende Objekt- und Freianlagenplanung sowie die schrittweise bauliche Umsetzung der Umgestaltungsmaßnahmen bilden.

Die Gesamtausgaben des Projektes werden auf 5.000.000 € geschätzt. Da davon ausgegangen wird, dass Fördermittel im Rahmen der Programme Verkehrsinfrastrukturförderung oder Nahmobilität eingeworben werden können, werden im Rahmen der Städtabuförderung Gesamtausgaben von 3.000.000 € angesetzt.

III. Finanzierung:

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[Seite 57]

2.2 Entwicklung Freiheit

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die Freiheit ist ein überwiegend durch Wohnnutzungen geprägter Teil der Homberger Innenstadt mit historischer Bebauung und kleinteiligen Grundstückszuschnitten. Die Wohnnutzung wird durch einzelne gewerbliche und dienstleistungsorientierte Nutzungen sowie Einrichtungen der sozialen Infrastruktur (Altenpflegeheim, Kindertagesstätte) ergänzt, welche die kleinteilige Struktur aufbrechen.

Im Zusammenhang mit der Freiheit und den angrenzenden Straßenräumen wurden im Beteiligungsprozess wiederholt ein Mangel an Aufenthaltsqualität, Defizite bei der Barrierefreiheit sowie ein teilweise unübersichtlicher ruhender Verkehr benannt. Die vorhandenen Straßenverkehrsflächen sind für das tatsächliche Verkehrsaufkommen deutlich überdimensioniert. Dies führt zu einer flächenintensiven Inanspruchnahme des öffentlichen Raums durch Fahrbahnen und Stellplätze und geht zulasten von Begrünung und Aufenthaltsmöglichkeiten für die Bewohnerschaft.

Aufgrund der dichten historischen Bebauung stehen nur wenige oder sehr kleine private Freiflächen zur Verfügung. Damit kommt der Herstellung und Qualifizierung von Aufenthaltsflächen im öffentlichen Raum eine besondere Bedeutung zu, um der Bewohnerschaft angemessene Aufenthalts- und Freiraumangebote zu sichern.

Aus der Bewohnerschaft kam zudem der Hinweis, dass die Flächen baufälliger oder untergeordneter Nebengebäude durch deren Rückbau für zusätzliche Freiflächen gewonnen werden könnten.

Ziele / Planung

Ziel des Projekts ist die bauliche Umsetzung einer verkehrsberuhigten, quartiersverträglichen Straßenraumgestaltung und die nachhaltige Verbesserung des Wohnumfelds auf Grundlage der Ergebnisse der Machbarkeitsstudie.

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Im Mittelpunkt stehen insbesondere:

▪ die Verkehrsberuhigung in der Freiheit (z.B. Einrichtung verkehrsberuhigter Bereiche, Reduzierung von Fahrgeschwindigkeiten, Einschränkung des Durchgangsverkehrs) und eine Neuordnung des ruhenden Verkehrs, ▪ die Umorganisation überdimensionierter Straßenverkehrsflächen zugunsten von begrünten Aufenthaltsbereichen, wohnungsnahen Freiflächen und sicheren Fuß- und Radwegeverbindungen, ▪ der Rückbau untergeordneter Nebengebäude und Nebenanlagen, wo städtebaulich sinnvoll und eigentumsrechtlich möglich, zur Schaffung zusätzlicher Freiflächen und zur Verbesserung der Belichtung, Durchgrünung und Wohnqualität, ▪ die Herstellung wohnortnaher Mikrospielplätze und kleiner Spielflächen in der Freiheit, insbesondere für jüngere Kinder, ▪ die Qualifizierung des öffentlichen Raums durch Entsiegelung, Begrünung, Ausstattung mit Sitzgelegenheiten und Aufenthaltsangeboten sowie Verbesserungen hinsichtlich der Barrierefreiheit.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Im ersten Programmantrag wurde bereits eine Machbarkeitsstudie zur Verkehrsberuhigung und Wohnumfeldverbesserung in der Freiheit beantragt.

Auf Basis der Ergebnisse dieser Studie sollen im nächsten Schritt konkrete Entwurfs- und Ausführungsplanungen für Straßenraum, Aufenthaltsbereiche, Rückbaupotenziale und Mikrospielplätze erarbeitet werden. Daran schließen sich die Abstimmung mit den Grundstückseigentümerinnen und -eigentümern, die Beteiligung der Bewohnerschaft sowie die schrittweise bauliche Umsetzung der Maßnahmen im Quartier an. Vorrangige Fördermöglichkeiten im Rahmen von Verkehrsinfrastrukturförderung oder der Nahmobilität werden nach Konkretisierung der Teilmaßnahmen geprüft.

III. Finanzierung:

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[Seite 59]

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[Seite 60]

2.3 Modernisierung Spielplatz Katterbach

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Der Spielplatz Katterbach liegt zentral in der Freiheit und übernimmt die Funktion eines wohnortnahen Mikrospielplatzes für Kinder aus der Freiheit. In den Beteiligungsformaten wurde der Spielplatz als grundsätzlich gut gelegene und geeignete Spielfläche beschrieben, deren Qualität sich in den vergangenen Jahren jedoch deutlich verschlechtert hat.

Insbesondere wurde benannt, dass der vormals vorhandene Sandkasten zurückgebaut wurde und sich damit die Spielmöglichkeiten für Kinder reduziert haben. Insgesamt wird der Spielplatz als nicht mehr zeitgemäß ausgestattet eingeschätzt. Es fehlen attraktive, vielfältige Spielangebote sowie angemessene Aufenthaltsmöglichkeiten (z.B. Sitzgelegenheiten) für begleitende Erwachsene.

Angesichts des Bedarfs an wohnungsnahen, sicheren und attraktiven Spiel- und Aufenthaltsangeboten für Familien besteht am Standort ein deutliches Aufwertungs- und Sanierungserfordernis.

Ziele / Planung

Mit der Maßnahme soll ein wohnortnaher, familienfreundlicher Spiel- und Aufenthaltsort entstehen, der die Spiel- und Bewegungsmöglichkeiten für Kinder verbessert, Eltern und Begleitpersonen attraktive Aufenthaltsbedingungen bietet und damit zur Aufwertung des Wohnumfelds beiträgt. Zentrale Inhalte sind:

▪ die Erneuerung und Ergänzung der Spielgeräte mit Angeboten für unterschiedliche Altersgruppen (vor allem Kindergarten- und Grundschulkinder), ▪ die Wiederherstellung eines qualitätsvollen Mikrospielplatzes mit vielfältigen, niederschwelligen Spielmöglichkeiten,

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▪ die Verbesserung der Aufenthaltsqualität durch geeignete Möblierung (z.B. Sitzgelegenheiten, gegebenenfalls Beschattungselemente) und eine ansprechende Gestaltung, ▪ eine kindgerechte, sichere und übersichtliche Ausgestaltung der Fläche (Gestaltung, Einfriedung, Zugänge), ▪ ggf. punktuelle Aufwertung von Begrünung und Oberflächen, um das Mikroklima zu verbessern und den Spielplatz in das Wohnumfeld einzubinden.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Für den Spielplatz Katterbach liegen bislang keine konkreten Planungen vor. Im nächsten Schritt soll ein Spiel- und Freiraumkonzept unter Einbindung der Bewohnerschaft erarbeitet sowie darauf aufbauend die Entwurfs- und Ausführungsplanung mit Kostenberechnung erstellt werden. Anschließend soll die bauliche Umsetzung der Sanierungs- und Neugestaltungsmaßnahmen vorbereitet werden.

III. Finanzierung:

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[Seite 62]

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[Seite 63]

2.4 Umgestaltung St.-Nikolausplatz

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Der St.-Nikolaus-Platz liegt in der Freiheit und wird von der Bewohnerschaft als „Klowes Kirchhof“ bezeichnet. Historisch war er Zentrum der Freiheit, diente als Standort einer kleinen Kirche und wurde teilweise als Friedhof genutzt. Heute bildet der Platz den Mittelpunkt einer ruhigen Wohngegend innerhalb der Innenstadt.

Nach Auskunft der Bewohnerschaft wurden auf dem Platz in der Vergangenheit Quartiersfeste und nachbarschaftliche Aktivitäten durchgeführt, die heute nicht mehr oder nur noch vereinzelt stattfinden, deren Wiederbelebung aber grundsätzlich gewünscht wird.

In der Bestandsaufnahme und im Beteiligungsprozess wurden insbesondere folgende Defizite benannt:

▪ starke Versiegelung großer Teile der Platzfläche, ▪ Mangel an Begrünung und fehlende Beschattung, ▪ in die Jahre gekommene Ausstattungselemente (Möblierung, Gestaltung), ▪ insgesamt eine eingeschränkte Aufenthaltsqualität für die Bewohnerschaft.

Vor dem Hintergrund der dichten historischen Bebauung und der nur begrenzt verfügbaren privaten Freiflächen in der Freiheit kommt der Qualifizierung des St.-Nikolaus-Platzes als wohnungsnahe, zwanglose Aufenthalts- und Spielmöglichkeit eine besondere Bedeutung zu. Im ISEK wird der Platz als Potenzialfläche für Entsiegelung, Begrünung, Beschattung und wassersensible Gestaltung benannt, um Hitzeinseln zu reduzieren und die Aufenthaltsqualität in der Freiheit zu erhöhen.

Ziele / Planung

Ziel des Projekts ist die klimaangepasste und nutzungsorientierte Umgestaltung des St.- Nikolaus-Platzes zu einem attraktiven, wohnungsnahen Aufenthalts-, Spiel- und Begegnungsort für die Bewohnerschaft der Freiheit, der auch wieder als Ort für Quartiersfeste und nachbarschaftliche Veranstaltungen genutzt werden kann.

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Im Mittelpunkt stehen insbesondere:

▪ die Reduzierung der Versiegelung und die Schaffung wasserdurchlässiger Beläge, ▪ die Erhöhung der Begrünung durch Bäume, Pflanzflächen und ggf. ergänzende Begrünungselemente zur Verbesserung des Mikroklimas und zur Beschattung, ▪ die Erneuerung und Qualifizierung der Ausstattung (Sitzgelegenheiten, Möblierung, Beleuchtung) zur Schaffung qualitätvoller Aufenthaltsbereiche, ▪ die Integration kleinteiliger Spiel- und Aufenthaltsangebote insbesondere für Kinder und Familien (z.B. einfache Spielelemente, Boulebahn, Sitz- und Treffpunkte), ▪ die Schaffung geeigneter Flächen und Rahmenbedingungen für nachbarschaftliche Nutzungen und Quartiersfeste, ▪ eine sensibel gestaltete Einbindung der historischen Bedeutung des Ortes (ehemaliger Kirchhof/Friedhof) in das Gestaltungskonzept sowie ▪ eine barrierearme Gestaltung.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Der St.-Nikolaus-Platz wird aktuell als ruhiger Wohnplatz genutzt. Konkrete Planungen für eine Umgestaltung liegen bisher nicht vor.

Für die Freiheit soll eine Machbarkeitsstudie zur Verkehrsberuhigung und Wohnumfeldverbesserung erarbeitet werden, deren Ergebnisse bei der Konzeption und Gestaltung des St.-Nikolaus-Platzes berücksichtigt werden sollen. Auf dieser Grundlage sind die Erarbeitung eines freiraumplanerischen Gestaltungskonzepts unter Berücksichtigung der historischen Bedeutung und der gewünschten nachbarschaftlichen Nutzung, die Abstimmung des Entwurfs mit der Bewohnerschaft und relevanten Akteursgruppen sowie die anschließende Ausführungsplanung und Kostenberechnung vorgesehen. Darauf aufbauend kann die schrittweise bauliche Umsetzung der Umgestaltungsmaßnahmen erfolgen.

III. Finanzierung:

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[Seite 65]

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[Seite 66]

2.5 Aufwertung Untergasse

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die Untergasse ist ein überwiegend wohngeprägter Straßenzug am Rand der Altstadt mit historischer Bebauung, kleinteiligen Parzellenstrukturen und zum Teil sanierungsbedürftigem Gebäudebestand sowie einer Häufung von Leerständen.

Aus Sicht der Bewohnerschaft und der lokalen Akteurinnen und Akteure bestehen im Bereich Untergasse insbesondere folgende Problemlagen:

▪ Zu hohe Kfz-Geschwindigkeiten und ein eher durchfahrtsorientierter Verkehr, ▪ enge Gehwegbereiche, die zu Unsicherheiten für Fußgängerinnen und Fußgänger führen, ▪ fehlende oder wenig attraktive Aufenthalts- und Begegnungsflächen, insbesondere für Familien und Kinder, ▪ Defizite bei Begrünung, Ausstattung und Sauberkeit im Straßenraum, ▪ städtebaulich wenig qualitätsvolle, teilweise untergenutzte Nebengebäude und Nebenanlagen im rückwärtigen Bereich, die Freiraumpotenziale blockieren.

In Beteiligungsformaten wurden außerdem Hinweise auf soziale Problemlagen (u.a. subjektives Unsicherheitsempfinden, Konflikte im öffentlichen Raum) und einen Mangel an niedrigschwelligen, wohnungsnahen Spiel- und Aufenthaltsangeboten geäußert.

Ziele / Planung

Ziel ist die verkehrsberuhigte und familienfreundliche Umgestaltung der Untergasse zu einem qualitätsvollen Wohn- und Aufenthaltsraum. Zentrale Bausteine sind:

▪ Verkehrsberuhigung und Neuordnung des Straßenraums (z.B. Spielstraße, Geschwindigkeitsreduzierung, Sperrung für Durchgangsverkehr, Neuordnung ruhender Verkehr),

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▪ Entwicklung eines familienfreundlichen Spiel- und Aufenthaltsraums mit Sitzmöbeln, kleineren Spielelementen bzw. Spielflächen im Sinne von Mikrospielplätzen, Baumpflanzungen, Begrünung, Maßnahmen zur Verbesserung von Sauberkeit und die Anpassung bzw. Verbesserung der Beleuchtung von Angsträumen, ▪ Rückbau untergeordneter Nebengebäude und Nebenanlagen, wo möglich, zur Schaffung zusätzlicher Freiflächen und Verbesserung der Wohnqualität,

Die Umgestaltung soll eine gleichberechtigte und sichere Nutzung des Straßenraums für Fuß- und Radverkehr sowie Anliegerverkehr ermöglichen und die Wohn- und Aufenthaltsqualität nachhaltig erhöhen.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Als nächste Schritte sind die Ausarbeitung eines Umgestaltungskonzepts (Straßenraum, Spiel- und Aufenthaltsbereiche, Rückbaupotenziale), die Abstimmung mit Eigentümerinnen und Eigentümern zu Rückbau- und Freiraummöglichkeiten, die Beteiligung der Bewohnerschaft, insbesondere von Familien und Kindern, sowie darauf aufbauend die Erstellung der Entwurfs- und Ausführungsplanung einschließlich Kostenberechnung als Grundlage für die bauliche Umsetzung vorgesehen.

III. Finanzierung:

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[Seite 68]

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[Seite 69]

2.6 Aufwertung Ziegenhainer Straße

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die Ziegenhainer Straße ist die zentrale Versorgungs- und Erschließungsachse der Homberger Innenstadt. Entlang der Straße konzentrieren sich Hauptversorgungsstandorte, Dienstleistungsangebote und das Einkaufszentrum „drehscheibe“. Gleichzeitig ist sie stark durch Kfz-Verkehr belastet.

Die hohe Verkehrsbelastung und überhöhte Geschwindigkeiten führen zu Lärm, eingeschränkter Aufenthaltsqualität und Konflikten mit dem Fuß- und Radverkehr. Querungen sind insbesondere im Bereich der Versorgungsstandorte und der Wegebeziehungen zwischen Schulen und Busbahnhof schwierig. Vorhandene Querungsstellen entsprechen nicht immer den tatsächlichen Fußwegebeziehungen.

Es fehlen durchgängige, qualitätsvolle Fuß- und Radverkehrsanlagen, zwanglose Aufenthaltsbereiche und ausreichend Sitzgelegenheiten, insbesondere für ältere und mobilitätseingeschränkte Menschen. Plätze und Vorbereiche sind häufig stark versiegelt und überwiegend als Stellplätze genutzt. In den Beteiligungsformaten werden wiederholt Barrierewirkung, mangelnde Aufenthaltsqualität, fehlende Begrünung sowie Defizite bei der Radverkehrsinfrastruktur kritisiert.

Ziele / Planung

Mit der Umsetzung des Projekts soll eine sichere, gut erreichbare und attraktiv gestaltete Hauptachse entstehen, die den Anforderungen der verschiedenen Nutzergruppen (u.a. Schülerinnen und Schüler, Kundschaft, Bewohnerschaft, ÖPNV-Nutzende) gerecht wird und die Homberger Innenstadt als Versorgungsstandort stärkt. Wesentliche Bausteine sind:

▪ die Umgestaltung des Straßenquerschnitts zur besseren Abstimmung von Kfz-, ÖPNV-, Fuß- und Radverkehr sowie des ruhenden Verkehrs, ▪ die Herstellung durchgängiger, barrierearmer Fußwege mit sicheren Querungsstellen, insbesondere zwischen Schulen, Versorgungsbereichen und Busbahnhof, 68

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▪ die Integration eines sicheren, möglichst durchgängigen Radverkehrsangebotes auf Basis des bestehenden Radverkehrskonzepts, ▪ die Stärkung des ÖPNV durch Einrichtung einer weiteren Bushaltestelle, ▪ die Aufwertung von Plätzen, Vorbereichen und Randflächen durch Entsiegelung, Begrünung, klimaangepasste Gestaltung und Schaffung zwangloser Aufenthaltsorte, ▪ die Neuordnung von Stellplätzen und Parkräumen im Sinne eines abgestimmten Parkraummanagements, das den Bedarf an zielortnahen Stellplätzen mit städtebaulichen und freiraumbezogenen Qualitäten in Einklang bringt, ▪ punktuelle Gestaltungs- und Ausstattungsmaßnahmen (Möblierung, Beleuchtung, Orientierung), um die Ziegenhainer Straße als stadträumlich qualitätsvolle Versorgungsachse zu stärken.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Für die Ziegenhainer Straße wurde im ersten Programmantrag bereits ein Verkehrs- und Freiraumkonzept beantragt, das auf den ISEK-Erkenntnissen sowie vorhandenen Untersuchungen (u.a. Radverkehrskonzept, Machbarkeitsstudie ÖPNV) aufbaut und dessen Ergebnisse die Grundlage für die konkrete Umgestaltung bilden sollen.

Parallel fanden Gespräche mit dem örtlichen Verkehrsunternehmen zur Einrichtung einer zusätzlichen Bushaltestelle (auf Höhe der Hausnummern 10 und 13) statt.

Aufbauend hierauf werden Entwurfs- und Ausführungsplanungen erarbeitet, die Maßnahmen mit Fachbehörden, Eigentümerinnen und Eigentümern sowie der Bewohnerschaft abgestimmt und belastbare Kostenberechnungen sowie Umsetzungsabschnitte festgelegt. Anschließend kann die schrittweise bauliche Realisierung der Maßnahme erfolgen.

III. Finanzierung:

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2.7 Entwicklung Spiel- und Freiflächen Sportpark

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Im westlichen Bereich des Untersuchungsgebiets bündelt der Sportpark Stellberg die Funktionen Sport und Freizeit. Die Sportanlagen dienen als wohnortnaher Bewegungs- und Begegnungsraum. Eine Nutzung ist derzeit überwiegend im Rahmen der organisierten Vereinsstruktur möglich. In unmittelbarer Nähe ergänzt die Stellbergschule mit dem DFB- Kleinspielfeld, das auch außerhalb der Schulzeiten für das Fußballspiel frei genutzt werden kann, die sportliche Infrastruktur. Die Oberfläche des DFB-Platzes ist jedoch erkennbar sanierungsbedürftig, sodass die Schule das Angebot perspektivisch nicht mehr aufrechterhalten kann. Die Ausstattung des DFB-Platzes soll der Stadt Homberg (Efze) zur Verfügung gestellt werden, um den Platz an einem anderen Standort aufzubauen.

Der Sportpark weist insgesamt ein hohes Flächenpotenzial für Sport und Naherholung auf, verfügt aber nur eingeschränkt über qualitätsvolle, vereinsunabhängige und generationenübergreifende Bewegungs- und Aufenthaltsangebote. Zwischen den Sportflächen bestehen unzureichend gestaltete Freiflächen. Der vorhandene Spielplatz im Bereich des Sportparks ist stark sanierungsbedürftig. Teile der Freiflächen sind zwar von einem sehr alten Baumbestand geprägt, werden aber bislang nur begrenzt als Aufenthaltsraum genutzt, da Ausstattung, Wegeführung und Aufenthaltsangebote fehlen.

Ziele / Planung

Ziel der Maßnahme ist die Weiterentwicklung des Sportparks Stellberg als offener und vernetzter Sport- und Freiraumstandort, der sowohl Schul- und Vereinsnutzungen als auch die Bedarfe der Innenstadtbevölkerung berücksichtigt und das Angebot an frei verfügbaren Spiel-, Sport- und Aufenthaltsflächen deutlich stärkt. Zentrale Inhalte sind:

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▪ die Sanierung und qualitative Neugestaltung des sanierungsbedürftigen Spielplatzes zu einer zeitgemäßen, gut ausgestatteten Spielfläche mit Aufenthaltsbereichen für Begleitpersonen und generationenübergreifenden Nutzungsmöglichkeiten, ▪ die Entwicklung und bauliche Umsetzung zusätzlicher, offener und vereinsunabhängiger Sport- und Bewegungsangebote für unterschiedliche Altersgruppen (z.B. frei zugängliche Bewegungsflächen, Fitnessangebote, niedrigschwellige Spiel- und Sportangebote, zwanglose Treffpunkte), ▪ die Qualifizierung der Freiflächen mit altem Baumbestand durch Wege, Möblierung und Gestaltung zu attraktiven, gut erreichbaren Aufenthaltsräumen unter Berücksichtigung von Naturschutz, Klimaanpassung und Erhalt des Baumbestandes, ▪ die Weiterentwicklung der bestehenden Streuobstwiesen und die Ergänzung eines feinmaschigen Wegenetzes zwischen den Sportflächen, um den Bereich stärker als Naherholungsraum zu profilieren, ▪ die Umsetzung einer Alternative für den sanierungsbedürftigen DFB-Platz, die weiterhin eine wohnortnahe, frei zugängliche Nutzung ermöglicht (z.B. Neuordnung oder Verlagerung im Sportpark), ▪ Maßnahmen zur Verbesserung der fuß- und radläufigen Erreichbarkeit und zur besseren Anbindung des Sportparks an die umliegenden Quartiere und die Innenstadt.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Mit dem Neubau eines Multifunktionsgebäudes im Stadionbereich wird bereits ein erster Baustein zur qualitativen Weiterentwicklung des Standorts umgesetzt. Ein integriertes Gestaltungs- und Nutzungskonzept für den Sportpark wurde bereits als vorbereitende Maßnahme beantragt und soll die fachliche Grundlage für die bauliche Entwicklung liefern.

Auf Basis der Ergebnisse dieses Konzepts sollen im nächsten Schritt konkrete Entwurfs- und Ausführungsplanungen für die Spiel- und Freiflächen (u.a. Spielplatz, Bewegungsangebote, Wege- und Aufenthaltsbereiche, Streuobstwiesen, Ersatz des DFB-Platzes) erarbeitet, mit Schule, Vereinen, Bewohnerschaft und Fachämtern abgestimmt und mit belastbaren Kostenberechnungen unterlegt werden. Daran anschließend ist die abschnittsweise bauliche Umsetzung vorgesehen.

III. Finanzierung:

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2.8 Entwicklung Freifläche Theodor-Heuss-Schule

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I. Eckdaten:

II. Projektbeschreibung:

Ist-Situation / Problemlage

Die Theodor-Heuss-Schule verfügt über eine umfangreiche Freifläche und ein Sportgelände, die als zentrale innerstädtische Grünressource in der südlichen Innenstadt einzuschätzen sind. Die Flächen sind jedoch eingezäunt und werden ausschließlich schulisch genutzt. Für die übrige Stadtgesellschaft besteht derzeit keine öffentliche Zugänglichkeit.

Im Rahmen des Stadtspaziergangs wurde kritisiert, dass eine große innerstädtische Grünfläche in Form des Sportgeländes für die Öffentlichkeit nicht nutzbar ist. Zugleich besteht im Umfeld der Schule ein Bedarf an zwanglosen, wohnungsnahen Spiel-, Sport- und Aufenthaltsangeboten für Kinder, Jugendliche und weitere Bevölkerungsgruppen.

Die Öffnung des eigentlichen Schulhofes wurde bisher aus haftungsrechtlichen Gründen ausgeschlossen. Der vorhandene Zaun wurde zudem aufgrund früherer Vandalismusschäden errichtet. Unter diesen Rahmenbedingungen ist die Fläche bislang nicht als öffentlicher Freiraum wirksam, obwohl sie hierfür ein erhebliches Potenzial bietet.

Ziele / Planung

Ziel des Projekts ist die Umgestaltung und zumindest teilweise Öffnung von Teilen des Sport- und Freigeländes der Theodor-Heuss-Schule für eine gemeinsame Nutzung durch Schule und Stadtgesellschaft. Auf diese Weise soll eine bislang abgeschottete innerstädtische Grünfläche als qualifizierter Spiel-, Sport- und Aufenthaltsraum aktiviert werden. Wesentliche Bausteine sind:

▪ die Prüfung und Festlegung eines räumlich klar definierten Teilbereichs des Sport- bzw. Freigeländes, der außerhalb der Schulzeiten öffentlich zugänglich gemacht werden kann, ▪ die freiraumplanerische Umgestaltung dieses Bereichs zu einer multifunktionalen Freifläche mit Angeboten für Spiel, Bewegung und Aufenthalt, 74

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▪ die Schaffung zwangloser Aufenthaltsorte (Sitzgelegenheiten, Treffpunkte, ggf. einfache Spielelemente) für Kinder, Jugendliche und Familien, ▪ die Entwicklung eines Betriebs- und Sicherheitskonzepts, das Haftungsfragen, Öffnungszeiten, Zugänge sowie den Umgang mit Vandalismusrisiken klärt und eine verlässliche gemeinsame Nutzung durch Schule und Öffentlichkeit ermöglicht.

Arbeitsstand / weitere Schritte

Erste Abstimmungen zwischen Schule, Schulträger und Stadt zur grundsätzlichen Möglichkeit einer Öffnung und gemeinsamen Nutzung laufen bereits. Auf dieser Basis sollen ein potenziell zu öffnender Teilbereich der Freiflächen festgelegt, ein freiraumplanerisches Nutzungskonzept einschließlich Betriebs- und Sicherheitsaspekten erarbeitet und anschließend Entwurfs- und Ausführungsplanung mit Kostenberechnung erstellt werden. Danach kann die schrittweise bauliche Umsetzung erfolgen.

III. Finanzierung: