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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim 37581 Bad Gandersheim, S tiftsfreiheit 3 Leistungsverzeichnis
- Verzeichnis der verwendeten Leistungsbereiche -
| Die im Leistungsverzeichnis mit Standardleistungs | - Nummer | ( | StL | - Nr ) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| gekennzeichneten Beschreibungen der Teilleistungen ( | OZ | ) | s ind nachstehend |
aufgeführten Leistungsbereichen des STLK/ R LK entnommen.
| Bei Nutzung der elektronischen Fassung des STLK | - | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bzw | . - | e insicht nur bei Verwendung des AVA | - | Programmsystems des Auftraggebers gewährleistet werden | . | ||
| ei Widersprüchen gilt der Wortlaut im Langtext | - | Verzeichnis der Aufforderung zur Angebotsabgabe . |
| Projek | t: | 9 31443 | B etrieb | / W artung | /U nterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme K | 652 | , | K | 409 | ( I | PE | ||||||||
| LV: | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme K | 6 52 | , | K | 4 09 | |||||||||||
| LB | -N r . | Leistungsbereich | A usgabe |
| 19.101 | B AUSTELLENEINR | ., | B AUBEGL. | LEISTUNGEN | 0 9/19 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.105 | V ERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN | 06/21 | ||||||
| 21.129 | F RS UND LEITEINRICHTUNGEN | 03/21 | ||||||
| 26.829 | F RS UND LEITEINRICHTUNGEN | 03/26 |
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 1
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim 37581 Bad Gandersheim, S tiftsfreiheit 3
Inhaltsverzeichnis
| Projekt | : | 9 31443 | B etrieb/ | W artung | /U nterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme K | 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | |||||||||
| LV | : | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme K | 6 52 | , | K | 4 09 | ||||||||||||
| Titel | B ezeichnung | S eite |
| 00. | K | 652 | Erneuerung FRS | . ............................................................................................................. 3 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 00.00. | B austelleneinricht | ./ | V erkehrssich. | ............................................................................................... 3 | ||||||||||
| 00.01. | A bbau Fahrzeugrückhaltesysteme | . ........................................................................................... 4 | ||||||||||||
| 00.02. | E rneuerung FRS | ........................................................................................................................ 6 | ||||||||||||
| 01. | K | 409 | Erneuerung FRS | . ............................................................................................................ | 11 | |||||||||
| 01.00. | B austelleneinr. | / Verkehrssich . | . .................................................................................................. | 11 | ||||||||||
| 01.01. | A bbau Fahrzeugrückhaltesysteme | . ......................................................................................... | 13 | |||||||||||
| 01.02. | E rneuerung FRS | ...................................................................................................................... | 14 | |||||||||||
| Z usammenstellung | .................................................................................................................. | . 17 |
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 2
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim
| 3758 | 1 Bad Gandersheim | , S | tiftsfreiheit | 3 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Langtext -/P | reis- Verzeichnis |
| Projekt | : | 9 31443 | B etrieb/ W | artung | /U nterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme | K 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | |||||||||
| LV: | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme | K6 52 | , | K | 4 09 | |||||||||||||
| OZ | S tL - N | r | M eng | e A | E | EP in EUR | GB in EUR |
- K 6 52 Erneuerung FRS
00.00. B austelleneinricht ./V erkehrssich.
| 00.00.0001 | . | 19.101/107.21 | 1 ,0 | 0 P | sch | xxxxxx, | x x | ............ , | .. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B austelle einrichten | ||||||||||||||||||||
| Gerät | e, W erkzeuge und sonstige Betriebsmittel , | |||||||||||||||||||
| vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erforde | ||||||||||||||||||||
| lich si | nd , | auf die Baustelle bringen, b | ereitstellen und | |||||||||||||||||
| soweit der Geräteeinsatz nicht gesondert vergüte | ||||||||||||||||||||
| wird - | betriebsfertig aufstellen einsch | l . d er dafür | ||||||||||||||||||
| notwendigen Arbeiten | . Die erforderlichen festen Anlagen | |||||||||||||||||||
| herstellen | . | B aubüros, | Unterkünfte, W | erkstätten, | ||||||||||||||||
| schuppen und dgl . , s | oweit erforderli | ch , antransportie | ||||||||||||||||||
| ren , a | ufbauen und einrichten. | S trom | - , Wasser | -, F | ern | |||||||||||||||
| sprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen und d | ||||||||||||||||||||
| für die Baustelle | , s ow | eit erforderlich, | h erstellen . | Bei | ||||||||||||||||
| Bedarf Lagerplätze, s | onstige Platzbefestigungen und | |||||||||||||||||||
| Wege im Baustellenbereich anlegen | . O berbodenarbeite | |||||||||||||||||||
| einsch | ||||||||||||||||||||
| richtu | ng, | soweit erforderlich | , | ausführ | en. F lächen be - | |||||||||||||||
| schaff | en, | s ofern die vom AG zur Verfügung gestellte | ||||||||||||||||||
| nicht ausreichen | . K os | ten für Vorhalt | ||||||||||||||||||
| Betreiben der Geräte, | A nlagen und Einrichtungen | |||||||||||||||||||
| einsch | l . M ieten | , | Pach | t , Gebühren un | d dgl . | |||||||||||||||
| mit dieser Pauschale, | ||||||||||||||||||||
| der betreffenden Teilleistungen verg | ütet. S oweit nich | |||||||||||||||||||
| für bestimmte Leistungen für das Einrichten der Bau | ||||||||||||||||||||
| stelle gesonderte Positionen im Leistungsverzeichnis | ||||||||||||||||||||
| enthalten sind, | g ilt die Pauschale | |||||||||||||||||||
| für alle Leistungen dieses Abschnittes des Leistungs | ||||||||||||||||||||
| verzeichnisses |
Zufahrt zur Baustelle vorhanden.
| 00.00.0002 | . | 19.101/112.02 | 1,0 | 0 P | sch | xxxxxx, | x x | . ........... , | .. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B austelle räumen | |||||||||||||||||||
| Baustelle von allen Geräten | , | A nlage | n, E inrichtungen und | ||||||||||||||||
| dgl . r ä | umen | . | Benutzte Flächen und Wege entsprechend dem | ||||||||||||||||
| ursprünglichen Zustand herrichten. | Soweit nicht für | ||||||||||||||||||
| bestimmte Leistungen für das Räumen der Baustelle ge |
sonderte Positionen im Leistungsverzeichnis enthalten
| sind , | gilt die Pauscha |
|---|---|
| für alle Leistungen dieses Abschnittes des Leistungs | |
| verzeichnisses |
| 00.00.0003 | . | 21.105/135.90.19.21. | 19 TA | 1,0 | 0 S | t | . .......... | ., .. | ............, | . . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk. | sich | . | k ürzerer Dauer durchf. | ||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||
| betriebsfertig aufbaue | n , vorhalten, w | arten, | instan | ||||||||||||||||
| setze | n, b etreiben und abbauen | . V or | übergehende Verkeh |
...F orts. 0 0.00.0003.
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 3
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
| egionaler Geschäftsbereich Gandersheim | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37581 | Bad Gandersheim | , S | tiftsfreiheit | 3 | |||
| angtext | -/P | reis- V | erzeichnis |
| Projekt | : | 9 31443 | B etrieb/ | Wartun | g /U nterhaltung Kreisstr . | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme | K 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | ||||||||||||
| LV: | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme | K6 52 | , | K | 4 09 | ||||||||||||||||
| OZ | S tL - | Nr | M enge | A | E E | P in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 00.00.0003 | . | Forts | . . |
.
| sicherungsmaßnahmen durchführen. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nach RSA, | Regelplan ' | CI/ | 5 | ohne Gelbmarkierung' | |||||||
| Für stationäre Arbeitsstelle. | |||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | 'b is | 200 | m' | ||||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung über 4 | Std | . b | is | 8 Std | |||||||
| Bei Tageslic | |||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | |||||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . E | rforder - | |||||||||
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | ||||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | |||||||||||
| Anfallende Gebühren ' |
| 00.00.0004 | . | 21.105/135.09.10.21.1 | 9 TA | 7,00 | S | t . | ..........., | .. | ............, . . | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | . s ich . k | ürzerer Dauer durchf | ||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||
| betriebsfertig aufbauen | , vorhalten, | w arten, | instand | |||||||||||||||||||
| setzen, | b etreiben und abbauen | . | V orübergehende Verkehrs | - | ||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen. | ||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrszeichenplan Bezeichnung/ N | ummer | ' VKZ | K 652 | Ah | ||||||||||||||||||
| lsh | _ | Hohnst .' |
Für stationäre Arbeitsstelle.
.
| Gesamtdauer der Verkehrsführung über 4 | Std | . b | is | 8 Std | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bei Tageslic | ||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | ||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . E | rforder - | ||||
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | |||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | ||||||
| Anfallende Gebühren ' | sind mit einzukalkulieren un | |||||
| werden nicht gesondert vergütet |
Z wischensumme 00.00. . ..........., . .
00.01. A bbau Fahrzeugrückhaltesysteme
| 00.01.0001 | . | 26.829/001.11.11.00.10 | 1 | .071,00 | m | . | ..........., | . . | ............ ,. . | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E aus Stahl abbaue | |||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( | SE) | a us Stahl abbauen | ||||||||||||||
| SE = | Einfache Schutzplanke | ||||||||||||||||
| Holm Profil | |||||||||||||||||
| Mit Pfosten, | A bstand = | 4,00 | m . | ||||||||||||||
| Pfosten in Boden | , | H omogenbereich HB 1 - | FRS | ||||||||||||||
| Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläch | |||||||||||||||||
| schließen . | |||||||||||||||||
| Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten |
| 00.01.0002 | . | 26.829/001.11.19.00.1 | 0 TA | 1 2,00 | m | . | ........... | , .. | . ..........., .. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E aus Stahl abbaue | ||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( | SE) | a us Stahl abbauen |
...F orts. 0 0.01.0002.
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 4
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| 37581 | Bad Gandersheim, | Stiftsfreiheit | 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| angtext | - | /P reis | - Verzeichnis |
| Projekt | : | 9 31443 | Betrieb | / W artung | /U nterhaltung Kreisstr . | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme K | 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | ||||||||||||
| LV: | 326117 | Fahrzeugrückhaltesysteme K | 6 52 | , | K | 4 09 | ||||||||||||||||
| OZ | S tL | - Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||
| 00.01.0002 | . | Forts. | ... |
.
| SE | = | |||
|---|---|---|---|---|
| Holm Profil | ||||
| Mit Pfosten, | A bstand = | 4,00 | m | |
| Pfosten in ' b | efestigter Fläche ' | |||
| Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten |
| 00.01.0003 | . | 26.829/001.21.29.00.1 | 0 TA | 8, | 00 | m | ............ | , .. | . ..........., | .. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E aus Stahl abbaue | ||||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( | SE | ) a us Stahl abbauen. | |||||||||||||||||
| SE | = | Einfache Distanzschutzplanke . | ||||||||||||||||||
| Holm Profil | ||||||||||||||||||||
| Mit Pfosten, | A bstand = | 2,00 | m | |||||||||||||||||
| Pfosten in ' b | efestigter Fläche ' | |||||||||||||||||||
| Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten |
| 00.01.0004 | . | 26.829/005.31.11.11.0 | 1 | 9, | 00 | S t | ............ | , .. | . ..........., | .. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A K / | E K | / A EK aus Stahl abbauen | ||||||||||||||||||||||
| Anfangskonstruktion ( | AK) / | E ndkonstruktion | ( EK | ) / | An | - | ||||||||||||||||||
| fangs | -/ | Endkonstruktio | n ( AEK ) | a us Stahl abbauen. | ||||||||||||||||||||
| Anfangs | -/ En | dkonstruktion. | ||||||||||||||||||||||
| Absenkung | 1 2,00 | m . | ||||||||||||||||||||||
| Angeschlossene SE = | ||||||||||||||||||||||||
| Holm Profil | ||||||||||||||||||||||||
| Pfosten im Boden | ||||||||||||||||||||||||
| Pfosten in Boden, | H omogenbereich HB 1 | - | FRS | |||||||||||||||||||||
| Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche | ||||||||||||||||||||||||
| schließen . | ||||||||||||||||||||||||
| Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten |
| 00.01.0005 | . | 26.829/005.39.11.11.0 | 1 TA | 4, | 00 | S t | . ..........., | . . | ............ , | . . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A K / | E K | / A EK aus Stahl abbauen | ||||||||||||||||||||||
| Anfangskonstruktion ( | AK) / | E ndkonstruktion | ( EK | ) / | An | - | ||||||||||||||||||
| fangs | -/ | Endkonstruktio | n ( AEK ) | a us Stahl abbauen. | ||||||||||||||||||||
| Anfangs | -/ En | dkonstruktion. | ||||||||||||||||||||||
| Konstruktio | n ' K opfstüc | |||||||||||||||||||||||
| Angeschlossene SE = | ||||||||||||||||||||||||
| Holm Profil | ||||||||||||||||||||||||
| Pfosten im Boden | ||||||||||||||||||||||||
| Pfosten in Boden, | H omogenbereich HB 1 | - | FRS | |||||||||||||||||||||
| Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche | ||||||||||||||||||||||||
| schließen . | ||||||||||||||||||||||||
| Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten |
| 00.01.0006 | . | 26.829/055.70.01 | 1 6,00 | St | . ..........., | .. | ............, | . . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L eitpfosten abbauen | |||||||||||||||
| Leitpfosten abbauen. | |||||||||||||||
| Abbauteil = | A ufsatzleitpfosten. | ||||||||||||||
| Abbauteile nach Wahl des AN verwerten. |
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 5
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim
| 37581 | Bad Gandersh | eim, | S tiftsfreiheit | 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| -/ | P reis- | Verzeichnis |
| Projekt | : | 9 31443 | B | etrieb | / W artun | g /U nterhaltung Kreisstr . | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fa | hrzeugrückhaltesysteme K | 652 | , | K | 409 | ( | IPE) | |||||||||
| LV: | 326117 | F a | hrzeugrückhaltesysteme K | 6 52 | , | K | 4 09 | ||||||||||||
| OZ | S tL - | Nr | M enge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| Hinweis zur OZ | 00.01.0007 . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stationsleitpfosten | - Stationierung sichern |
| 00.01.0007 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 5,00 | S | t | . ........... | , . . | ............ , .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L eitpfosten abbauen | ||||||||||||||
| Stationsleitpfosten abbauen einschließlich der erforderlichen Arbeiten zur | ||||||||||||||
| Sicherung der Stationierung | ||||||||||||||
| Abbauteil | = | A ufsatzleitpfost | ||||||||||||
| Stationszeichen abbauen und beim AN la | gern, | r estliche Abbauteile der | ||||||||||||
| Verwertung nach Wahl des AN zuführen. |
Z wischensumme 00.01. . ..........., . .
00.02. E rneuerung FRS
| 00.02.0001 | . | 26.829/101.13.61.12.01 | 1 .105,00 | m | ............ | , .. | . ..........., .. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E aus Stahl am äuß | . | FB - | Rand herst . | |||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung ( | SE | ) | a us Stahl am äußeren Fahrbahn | |||||||||||||||||
| rand einschließlich erforderlicher systembedingter A | ||||||||||||||||||||
| beiten herstellen | . A | brechnung nach Baulä | nge. | |||||||||||||||||
| den | " Technischen Kriterien für den Einsatz von Fahr | |||||||||||||||||||
| zeug | - Rückhaltesystemen in Deutschland | |||||||||||||||||||
| Aufhaltestufe | = | N 2 | ||||||||||||||||||
| Wirkungsbereichsklasse maximal W | ||||||||||||||||||||
| Fahrzeugeindringungsklasse maximal VI | ||||||||||||||||||||
| Anprallheftigkeitsstufe | = | A . | ||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung ohne gelöste Teile mit einer Mass | ||||||||||||||||||||
| größer | 2 | kg im Anprallversuch nach DIN | EN 1317. S | chut | ||||||||||||||||
| einrichtung ohne formaggressive Teile. |
Schutzeinrichtung mit Nachweis für den Einsatz bei be -
| engten Verhältnissen ( | schmales Bankett) | an abfallender | ||
|---|---|---|---|---|
| Böschung. | ||||
| Aufstellung in Bode | n, | Homogenbereich H | B 1 - | F RS. |
| 00.02.0002 | . | 26.829/101.24.61.10.01 | 52,00 | m | ............ | , .. | . ..........., .. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E aus Stahl am äuß | . | FB - | Rand herst . | ||||||||||||||
| Schutzeinrichtung ( | SE | ) | a us Stahl am äußeren Fahrbahn | ||||||||||||||
| rand einschließlich erforderlicher systembedingter A | |||||||||||||||||
| beiten herstellen | . A | brechnung nach Baulä | nge. | ||||||||||||||
| den | " Technischen Kriterien für den Einsatz von Fahr | ||||||||||||||||
| zeug | - Rückhaltesystemen in Deutschland | ||||||||||||||||
| Aufhaltestufe mindestens H | |||||||||||||||||
| Wirkungsbereichsklasse maximal W | |||||||||||||||||
| Fahrzeugeindringungsklasse maximal VI | |||||||||||||||||
| Anprallheftigkeitsstufe | = | A . | |||||||||||||||
| Schutzeinrichtung ohne gelöste Teile mit einer Mass |
...F orts. 0 0.02.0002.
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 6
[Seite 7]
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim
| 37581 | Bad Gandersheim | , S tiftsf | reiheit | 3 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Langtext | -/ | P reis | - Verzeichn |
| Projekt | : | 9 31443 | B | etrieb | / W artung / | Unterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | F | ahrzeugrückhaltesystem | e K 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | |||||||||
| LV: | 326117 | F | ahrzeugrückhaltesystem | e K6 52 | , | K | 4 09 | |||||||||||||
| OZ | S tL | - Nr | M | enge | A E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 00.02.0002 | . | Forts. | ... |
utz-
| größer | 2 | kg im Anprallversuch nach DIN EN | 1317. S c | ||
|---|---|---|---|---|---|
| einrichtung ohne formaggressive Teile. | |||||
| Aufstellung in Boden | , | Homogenbereich HB 1 |
| 00.02.0003 | . | 21.129/144.92 | TA | 14,00 | m | . ..........., | .. | . ..........., | . . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E mit Halbmesser herst | . ( | Zul | . ) | ||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( | SE | ) | a ls Konstruktion mit Halbmess | |||||||||||||||||
| herstellen | . | V ergütet wird der Mehraufwand gegenüber |
Herstellung der angegebenen Position als Zulage.
.
| Zulage zu OZ ' | 0 0.02.0001 | |||
|---|---|---|---|---|
| Konstruktion mit Halbmesser übe | r 5 ,00 | m bi | s 1 0,00 m |
| 00.02.0004 | . | 21.129/144.93 | TA | 68,00 | m | . ..........., | .. | . ..........., | . . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E mit Halbmesser herst | . ( | Zul | . ) | ||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( | SE | ) | a ls Konstruktion mit Halbmess | |||||||||||||||||
| herstellen | . | V ergütet wird der Mehraufwand gegenüber |
Herstellung der angegebenen Position als Zulage.
.
| Zulage zu OZ ' | 0 0.02.0001 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktion mit Halbmesser übe | r 1 0,00 | m bis 3 0,00 |
| 00.02.0005 | . | 21.129/144.93 | TA | 12,00 | m | . ..........., | .. | . ..........., | . . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E mit Halbmesser herst | . ( | Zul | . ) | ||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( | SE | ) | a ls Konstruktion mit Halbmess | |||||||||||||||||
| herstellen | . | V ergütet wird der Mehraufwand gegenüber |
Herstellung der angegebenen Position als Zulage.
.
| Zulage zu OZ ' | 0 0.02.0002 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktion mit Halbmesser übe | r 1 0,00 | m bis 3 0,00 |
| 00.02.0006 | . | 21.129/144.94 | TA | 2 | 52,00 | m | . ..........., | .. | . ..........., | . . | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E mit Halbmesser herst | . ( | Zul | . ) | ||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( | SE | ) | a ls Konstruktion mit Halbmess | |||||||||||||||||
| herstellen | . | V ergütet wird der Mehraufwand gegenüber |
Herstellung der angegebenen Position als Zulage.
m .
| Zulage zu OZ ' | 0 0.02.0001 | ||
|---|---|---|---|
| Konstruktion mit Halbmesser übe | r 3 0,00 | m bis 2 00,00 |
| 00.02.0007 | . | 26.829/123.93.11.11.11 | TA | 10,00 | St | . ..........., | .. | ............, | . . | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A K / | E K | / A EK herstellen | ||||||||||||||||||||||||||
| Anfangskonstruktion | ( | AK | ) / | E ndkonstruktion ( | ||||||||||||||||||||||||
| fangs | -/ | Endkonstruktion | ( | AEK | ) | e inschließlich erforderli | ||||||||||||||||||||||
| cher systembedingter Arbeiten herstellen | . | AEK nach d | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Technischen Kriterien für den Einsatz von Fahrzeug- | |||||||||||||||||||||||||||
| Rückhaltesystemen in Deutschlan | d" . | |||||||||||||||||||||||||||
| AK / | EK/ | A EK an SE der OZ | '0 0.02.0001 | |||||||||||||||||||||||||
| Anfangs | -/ | Endkonstruktion | ( AEK | ). | ||||||||||||||||||||||||
| Leistungsklasse mindestens P | 2 | A | , e inbahnig | |||||||||||||||||||||||||
| Dauerhafte seitliche Auslenkung Da | = | |||||||||||||||||||||||||||
| Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd | = |
...F orts. 0 0.02.0007.
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 7
[Seite 8]
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim
| 37581 | Bad Gandershei | m, | Stiftsfreiheit | 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| angtext | -/ | P reis- Ve | rzeichn |
| Projekt | : | 9 31443 | Betrieb | / W artung / | U nterhaltung Kreisstr . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesystem | e K 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | ||||||||||
| LV: | 326117 | Fahrzeugrückhaltesystem | e K6 52 | , | K | 4 09 | ||||||||||||||
| OZ | S tL - | Nr | Menge | A E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||||
| 00.02.0007 | . | Forts. . |
RS.
| Klasse des Abprallbereiches Z | 1 . | ||
|---|---|---|---|
| Anprallheftigkeitsstufe | = A | ||
| Aufstellung in Boden, | Homogenbereich HB | 1 - F |
| 00.02.0008 | . | 21.129/217.91.90.11 | TA | 4 ,00 | St | . ..........., | .. | ............, | . . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A EK herstellen | ||||||||||||||||
| Anfangs | -/ | Endkonstruktion | ( AEK | ) | einschließlich erford |
licher systembedingter Arbeiten herstellen.
| Konstruktion ' | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Holm Profil A. | |||||
| AEK | ' K urzabsenkung' | ||||
| Aufstellung in Boden, | Homogenbereich HB | 1 - F | |||
| Erforderliche Erdarbeiten ausführen. | D ie umgebende | ||||
| Fläche wiederherstell | en , ü | berschüssigen Boden |
flächenhaft verteilen.
| 00.02.0009 | . | 26.829/123.91.11.22.1 | 1 TA | 1,00 | S t | . ..........., | . . | ............ , | . . | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A K / | EK | / A EK herstelle | ||||||||||||||||||||
| Anfangskonstruktion ( | AK) / | E ndkonstruktion | ( EK | ) / An- | ||||||||||||||||||
| fang | s -/ | Endkonstruktio | n ( A | EK | ) | e inschließlich erforderli | ||||||||||||||||
| cher systembedingter Arbeiten herstellen. A | EK nach d | |||||||||||||||||||||
| " | Technischen Kriterien für den Einsatz von Fahrzeug- | |||||||||||||||||||||
| Rückhaltesystemen in Deutschland" | ||||||||||||||||||||||
| AK / E | K/ | A EK an SE der OZ | '0 0.02.0001 | |||||||||||||||||||
| Anfangskonstruktion ( | AK) . | |||||||||||||||||||||
| Leistungsklasse mindestens P | 2 | A | , e | inbahni | ||||||||||||||||||
| Dauerhafte seitliche Auslenkung Da | = | K lasse x 1 | ||||||||||||||||||||
| Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd maximal Klasse | ||||||||||||||||||||||
| Klasse des Abprallbereiches Z | 2 . | |||||||||||||||||||||
| Anprallheftigkeitsstufe | = A | |||||||||||||||||||||
| Aufstellung in Boden, | Homogenbereich HB | 1 - F |
| 00.02.0010 | . | 26.829/130.99.11 | TA | 4 ,00 | S t | ............ | , .. | . ........... , | .. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A nschlusskonstruktion herst. | ( | Zu | l. ) | |||||||||||||||
| Anschlusskonstruktion von Schutzeinrichtun | g ( S | E) a n | ||||||||||||||||
| Altsystem im Bestand einschließlich erforderlicher sys | ||||||||||||||||||
| tembedingter Arbeiten herstellen | . | Vergütet wird der | ||||||||||||||||
| Mehraufwand gegenüber der Herstellung der angegebenen | ||||||||||||||||||
| Position als Zulage. | ||||||||||||||||||
| Zulage zu OZ | ' 0 0.02.0002 | |||||||||||||||||
| Anschlusskonstruktion an | ' EDSP | 1 .33 | ||||||||||||||||
| Holm Profil A. | ||||||||||||||||||
| Aufstellung in Boden, | Homogenbereich HB | 1 - F |
| 00.02.0011 | . | 26.829/130.99.11 | TA | 1 ,00 | S t | ............ | , .. | . ..........., | .. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A nschlusskonstruktion herst. | ( | Zu | l. ) | |||||||||||||
| Anschlusskonstruktion von Schutzeinrichtun | g ( S | E) a n | ||||||||||||||
| Altsystem im Bestand einschließlich erforderlicher sys | ||||||||||||||||
| tembedingter Arbeiten herstellen | . | Vergütet wird der |
... Forts . 00.02.0011 .
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 8
[Seite 9]
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim 37581 Bad Gandersheim, S tiftsfreiheit 3 Langtext -/P reis- Verzeichnis
| Projekt | : | 9 3144 | 3 B | etrieb/ | W artung / | Unterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | F | ahrzeugrückhaltesysteme | K 652 | , | K | 409 | ( | IPE) | ||||||||||
| LV: | 326117 | F | ahrzeugrückhaltesysteme | K6 52 | , | K | 4 09 | |||||||||||||
| OZ | S tL | - Nr | M | enge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | ||||||||||||
| 00.02.0011 | . | Forts. | ... |
| Mehraufwand gegenüber der Herstellung der angegebenen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Position als Zulage. | |||||
| Zulage zu OZ ' | |||||
| Anschlusskonstruktion an ' | ESP | 4 . | |||
| Holm Profil A. | |||||
| Aufstellung in Bode | n, Homogenbereich HB 1 | - | F RS. |
| 00.02.0012 | . | 26.829/125.91.99.0 | 1 TA | 4 ,00 | S | t | . ..........., | .. | ............, | . . | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ü K | / Ü E herstellen ( | Zulage) | ||||||||||||||||||
| Übergangskonstruktion | ( | ÜK | ) oder Übergangselement ( Ü | E ) | ||||||||||||||||
| einschließlich erforderlicher systembedingter Arbeiten | ||||||||||||||||||||
| herstellen. | V ergütet wird der Mehraufwand gegenüber d | |||||||||||||||||||
| Herstellung der angegebenen Position als Zulage. | Ü K/ Ü | |||||||||||||||||||
| nach den " | Technischen Kriterien für den Einsatz von | |||||||||||||||||||
| Fahrzeug - | Rückhaltesystemen in Deutschlan | d ". | ||||||||||||||||||
| Zulage zu OZ ' | ||||||||||||||||||||
| ÜK von N 2 | auf H | 1 . | ||||||||||||||||||
| ÜK/ | Ü E von OZ | '0 0.02.0001' | ||||||||||||||||||
| ÜK/ | Ü E auf OZ | ' 00.02.0002 ' | ||||||||||||||||||
| Aufstellung in Bode | n, Homogenbereich HB 1 | - | F RS. |
| 00.02.0013 | . | 26.829/405.72.60.10.90 | T | A | 16,00 | S | t | . ..........., | .. | ............, | . . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L eitpfosten herstellen | ||||||||||||||||||
| Leitpfosten aus Niederdruckpolyethylen | ( PE - | HD | ) | herstel | ||||||||||||||
| len. | ||||||||||||||||||
| Aufsatzleitpfosten, L | änge 0 | ,55 | m . | |||||||||||||||
| Mit Rohraussteifung | , Wanddicke 3 | |||||||||||||||||
| Aussteifung auf voller Läng | ||||||||||||||||||
| Retroreflektoren Typklasse | R 2 | , | Klasse 2 | |||||||||||||||
| Halterung | ||||||||||||||||||
| oder am Stoß ' |
Hinweis zur OZ 00.02.0014 . Stationsleitpfosten
| 00.02.0014 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- T | A | 5,00 | S | t | . ........... | , . . | ............ , | .. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L eitpfosten herstellen | ||||||||||||||||||
| Leitpfosten aus Niederdruckpolyethylen | ( PE - | HD | ) | herstel | ||||||||||||||
| len. | ||||||||||||||||||
| Aufsatzleitpfosten, L | änge 0 | ,55 | m . | |||||||||||||||
| Mit Profilaussteifung | , Wanddicke | 3 mm. | ||||||||||||||||
| Aussteifung auf voller Läng | ||||||||||||||||||
| Retroreflektoren Typklasse | R 2 | , | Klasse 2 |
Beim Abbau gesicherte Stationierung wieder herstellen.
| Vertiefung für Stationszeichen nach Unterlagen des AG. | |
|---|---|
| Halterung | 'a uf Pfosten oder am Stoß de |
| Fahrzeugrückhaltesystems. |
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 9
[Seite 10]
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim 37581 Bad Gandersheim, S tiftsfreiheit 3 Langtext -/P reis- Verzeichnis
| Projekt | : | 9 31443 | B etrieb | / W artung | /U nterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme K | 652 | , | K | 409 | ( | IP | E) | |||||||||||
| LV: | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme K | 6 52 | , | K | 4 09 | |||||||||||||||
| OZ | S tL - | Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
| 00.02.0015 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 2,50 | m | 3 | . ..........., | . . | ............, . . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suchgraben herstellen | ||||||||||||||||||||||
| Suchgraben nach Unterlagen des AG in Handschachtung herstellen | . | |||||||||||||||||||||
| Aushub zur Wiederverwendung seitlich lagern | ||||||||||||||||||||||
| Homogenbereich HB | 1 - | FRS . | G rabenmaß | 0 ,6 | m lang | , | 0 ,6 | m breit und ca | ||||||||||||||
| 1,25 | m tief | . Seitlich gelagerten Boden einbauen und fachgerecht | ||||||||||||||||||||
| verdichten |
| 00.02.0016 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | P sch | xxxxxx , x | x | ............ ,. . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B estandsunterlagen anfertigen | |||||||||||||
| Bestandsunterlagen erstelle | |||||||||||||
| Nach Ausführung ist ein Bestandsaufnahme zu erstellen . | Entweder als | ||||||||||||
| Plan oder ain Tabellenform. |
Zu erfassen ist das komplette Streckenband sowie evtl Abweichungen
| von der Planung mit Bezeichnung des eingebauten | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schutzplankensystems incl. | T ÜL | - | N r | . , | F ormstücken und Längenmaßen | |||||||
| ( | von | . ..b | is Stationierung | ) . | B ei evtl | . | Sonderanfertigungn welche nicht der | |||||
| RAL entsprechen ist zusätzlich der Lieferant bzw | . | Hersteller anzugeben | ||||||||||
| Die Unterlagen sind als Datei im PDF Format sowie einfach in Papierform |
zu liefern.
Z wischensumme 00.02. . ..........., . .
Z wischensumme 00. ............, . .
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 1 0
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| Projekt | : | 9 31443 | B etrieb/ W | artung | /U nterhaltung Kreisstr . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme | K 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | ||||||||||
| LV: | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme | K6 52 | , | K | 4 09 | ||||||||||||||
| OZ | S tL - | Nr | M eng | e A | E | EP in EUR | GB in EUR |
- K 409 Erneuerung FRS
01.00. B austelleneinr ./ Verkehrssich.
| 01.00.0001 | . | 19.101/107.11 | 1,0 | 0 P | sch | xxxxxx, | x x | . ........... | , .. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B austelle einrichte | |||||||||||||||||||
| Geräte, | W erkzeuge und sonstige Betriebsmittel , | ||||||||||||||||||
| vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erforde | |||||||||||||||||||
| lich sind | , | auf die Baustelle bringen, | bereitstellen und | ||||||||||||||||
| soweit der Geräteeinsatz nicht gesondert vergüte | |||||||||||||||||||
| wird | - b | etriebsfertig aufstellen einsc | hl . d er dafür | ||||||||||||||||
| notwendigen Arbeite | n. Die erforderlichen festen Anlagen | ||||||||||||||||||
| herstellen | . | B aubüro | s, Unterkünfte, | Werkstätten, | |||||||||||||||
| schuppen und dgl . , | s oweit erforderli | ch , antransportie | |||||||||||||||||
| ren , | aufbauen und einrichten. | S trom | - , Wasser | -, F | ern | ||||||||||||||
| sprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen und d | |||||||||||||||||||
| für die Baustelle, s o | weit erforderlich | , h erstellen . B | ei | ||||||||||||||||
| Bedarf Lagerplätze, | s onstige Platzbefestigungen und | ||||||||||||||||||
| Wege im Baustellenbereich anlege | n. O berbodenarbeite | ||||||||||||||||||
| einschl . | |||||||||||||||||||
| richtung | , | soweit erforderlich | , | ausfüh | ren. F lächen be - | ||||||||||||||
| schaffe | n, | s ofern die vom AG zur Verfügung gestellte | |||||||||||||||||
| nicht ausreichen. K | osten für Vorhalt | ||||||||||||||||||
| Betreiben der Gerät | e, A nlagen und Einrichtungen | ||||||||||||||||||
| einschl . | M ieten, Pac | ht , Gebühren u | nd dgl . | ||||||||||||||||
| mit dieser Pauschal | |||||||||||||||||||
| der betreffenden Teilleistungen verg | ütet. S oweit nich | ||||||||||||||||||
| für bestimmte Leistungen für das Einrichten der Bau | |||||||||||||||||||
| stelle gesonderte Positionen im Leistungsverzeichnis | |||||||||||||||||||
| enthalten sind, g ilt d | ie Pauschale | ||||||||||||||||||
| für alle Leistungen sämtlicher Abschnitte des Lei | |||||||||||||||||||
| tungsverzeichnisses |
Zufahrt zur Baustelle vorhanden.
| 01.00.0002 | . | 19.101/112.02 | 1,0 | 0 P | sch | xxxxxx, | x x | . ........... | , .. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B austelle räumen | ||||||||||||||||||
| Baustelle von allen Geräten | , | A nlage | n, E inrichtungen und | |||||||||||||||
| dgl . | r äumen | . | Benutzte Flächen und Wege entsprechend dem | |||||||||||||||
| ursprünglichen Zustand herrichten. | S oweit nicht für | |||||||||||||||||
| bestimmte Leistungen für das Räumen der Baustelle ge |
sonderte Positionen im Leistungsverzeichnis enthalten
| sind | , gilt die Pausch |
|---|---|
| für alle Leistungen dieses Abschnittes des Leistungs |
verzeichnisses .
| 01.00.0003 | . | 21.105/135.90.19.2 | 1.19 TA | 1,0 | 0 S | t | . .......... | ., .. | ............ | , . . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | . s ich | . | k ürzerer Dauer durchf. | ||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||
| betriebsfertig aufba | uen , vorhalten, | warten, | instan | ||||||||||||||||
| setzen, | b etreiben und abbauen. V or | übergehende Verkeh |
...F orts. 0 1.00.0003.
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 1 1
[Seite 12]
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim 37581 Bad Gandersheim, S tiftsfreiheit 3 Langtext -/P reis- Verzeichnis
| Projekt | : | 9 31443 | B etrieb/ | Wartung | /U nterhaltung Kreisstr . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme | K 652 , | K 409 | ( | IPE | ) | ||||||||||||
| LV: | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme | K6 52, | K4 09 | ||||||||||||||||
| OZ | S tL - | Nr | M enge | A | E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||
| 01.00.0003 | . | Forts | . .. |
.
| sicherungsmaßnahmen durchführen. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nach RSA | , R egelplan | ' CI/ | 5 | ohne Gelbmarkierung' | ||||||||
| Für stationäre Arbeitsstelle. | ||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches ' | b is | 200 | m' | |||||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung über | 4 Std | . | b is | 8 Std | ||||||||
| Bei Tageslicht. | ||||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | ||||||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . | Erforder - | ||||||||||
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | |||||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | ||||||||||||
| Anfallende Gebühren ' |
| 01.00.0004 | . | 21.105/135.09.10.21.19 | TA | 1,00 | S | t | . ..........., | .. | ............ | , . . | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | . s ich . | k ürzerer Dauer durchf | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfertig aufbaue | n , | vorhalten, | w arten | , i | nstand | |||||||||||||||||||||
| setzen, | b etreiben und abbauen | . | V orübergehende Verkehrs | - | ||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen. | ||||||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrszeichenplan Bezeichnung/ | N ummer | ' VKZ | K 409 _ | |||||||||||||||||||||||
| Elvershausen- | Katlenburg ' | |||||||||||||||||||||||||
| Für stationäre Arbeitsstelle. | ||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung über | 4 Std | . | b is | 8 Std | ||||||||||||||||||||||
| Bei Tageslicht. | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . | Erforder - | ||||||||||||||||||||||||
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | |||||||||||||||||||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | ||||||||||||||||||||||||||
| Anfallende Gebühren ' | s ind mit einzukalkulieren un | |||||||||||||||||||||||||
| werden nicht gesondert vergütet |
| 01.00.0005 | . | 21.105/135.09.10.21.19 | TA | 5,00 | S | t | . ..........., | .. | ............ | , . . | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | . s ich . | k ürzerer Dauer durchf | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfertig aufbaue | n , | vorhalten, | w arten | , i | nstand | |||||||||||||||||||||
| setzen, | b etreiben und abbauen | . | V orübergehende Verkehrs | - | ||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführen. | ||||||||||||||||||||||||||
| Nach Verkehrszeichenplan Bezeichnung/ | N ummer | ' VKZ | ||||||||||||||||||||||||
| Elvershausen- | Lagershausen' | |||||||||||||||||||||||||
| Für stationäre Arbeitsstelle. | ||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung über | 4 Std | . | b is | 8 Std | ||||||||||||||||||||||
| Bei Tageslicht. | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . | Erforder - | ||||||||||||||||||||||||
| liche Ortsbesichtigungen zur Erstellung der Planunter | - | |||||||||||||||||||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | ||||||||||||||||||||||||||
| Anfallende Gebühren ' | s ind mit einzukalkulieren un | |||||||||||||||||||||||||
| werden nicht gesondert vergütet |
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 1 2
[Seite 13]
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim
| 3758 | 1 Bad Gandersheim, | Stiftsfreiheit | 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Langtext | - | /P reis | - Verzeichnis |
| Projekt | : | 9 31443 | B e | trieb | / W artung | /U nterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fa | hrzeugrückhaltesysteme K | 652 | , | K | 409 | ( | IPE) | ||||||||||
| LV: | 326117 | F a | hrzeugrückhaltesysteme K | 6 52 | , | K | 4 09 | |||||||||||||
| OZ | S tL | - Nr | Menge | A | E | EP in EUR | GB in EUR |
Z wischensumme 01.00. . ..........., . .
01.01. A bbau Fahrzeugrückhaltesysteme
| 01.01.0001 | . | 26.829/001.11.11.00. | 10 | 882,00 | m | . ........... | , .. | ............, . . | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E aus Stahl abbau | ||||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung ( S | E) a us Stahl abbauen. | |||||||||||||||||
| SE | = | Einfache Schutzplanke | ||||||||||||||||
| Holm Profil A | ||||||||||||||||||
| Mit Pfosten, | A bstand | = 4,00 | ||||||||||||||||
| Pfosten in Boden | , H o | mogenbereich HB 1 | - | FRS | ||||||||||||||
| Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche | ||||||||||||||||||
| schließen . | ||||||||||||||||||
| Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten |
| 01.01.0002 | . | 26.829/005.31.11.01. | 01 | 1 0,00 | S t | . ........... | , . . | ............ ,. . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A K / | E K | / A EK aus Stahl abbauen | |||||||||||||||||||||
| Anfangskonstruktion | ( AK | ) / E | ndkonstruktion | ( EK | ) / | An | - | ||||||||||||||||
| fangs | -/ | Endkonstruktio | n ( | AEK | ) a us Stahl abbauen. | ||||||||||||||||||
| Anfangs | -/ | ||||||||||||||||||||||
| Absenkung 1 | 2,00 | m . | |||||||||||||||||||||
| Angeschlossene SE | |||||||||||||||||||||||
| Holm Profil A | |||||||||||||||||||||||
| Pfosten in Boden | , H o | mogenbereich HB 1 | - | FRS | |||||||||||||||||||
| Pfostenlöcher entsprechend der sie umgebenden Fläche | |||||||||||||||||||||||
| schließen . | |||||||||||||||||||||||
| Konstruktionsteile nach Wahl des AN verwerten |
| 01.01.0003 | . | 26.829/055.70.01 | 1 2,00 | St | . ........... | , .. | ............, . . | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L eitpfosten abbaue | |||||||||||||||
| Leitpfosten abbauen. | |||||||||||||||
| Abbauteil | = | Aufsatzleitpfoste | |||||||||||||
| Abbauteile nach Wahl des AN verwerten. |
| Hinweis zur OZ | 01.01.0004 . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stationsleitpfosten - S | tationierung sicher |
| 01.01.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 4, | 00 | S t | . ........... | , . . | ............ , .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L eitpfosten abbaue | ||||||||||||||
| Stationsleitpfosten abbauen einschließlich der erforderlichen Arbeiten zur | ||||||||||||||
| Sicherung der Stationierung. | ||||||||||||||
| Abbauteil | = | Aufsatzleitpfoste | ||||||||||||
| Stationszeichen abbauen und beim AN lagern, r | estliche Abbauteile der | |||||||||||||
| Verwertung nach Wahl des AN zuführen. |
Z wischensumme 01.01. . ..........., . .
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 1 3
[Seite 14]
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim
| 37581 | Bad Gandersh | eim, S | tiftsfreiheit | 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| angtext | -/ | P reis- | Verzeichn |
| Projekt | : | 9 31443 | B | etrieb | / W artun | g /U nterhaltung Kreisstr . | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | F | ahrzeugrückhaltesystem | e K 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | ||||||||
| LV: | 326117 | F | ahrzeugrückhaltesystem | e K6 52 | , | K | 4 09 | ||||||||||||
| OZ | S tL - | Nr | M enge | A E | EP in EUR | GB in EUR |
01.02. E rneuerung FRS
| 01.02.0001 | . | 26.829/101.13.01.12.0 | 1 | 8 82,00 | m | . ..........., | . . | ............ | ,. . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S E aus Stahl am äuß. | FB | - Rand herst . | ||||||||||||||||
| Schutzeinrichtung | ( SE) | a us Stahl am äußeren Fahrba | ||||||||||||||||
| rand einschließlich erforderlicher systembedingter Ar - | ||||||||||||||||||
| beiten herstellen. | Abrechnung nach Baulä | nge. S | E nac | |||||||||||||||
| den | ||||||||||||||||||
| zeu | g- Rückhaltesystemen in Deutschland" | |||||||||||||||||
| Aufhaltestufe | = | N 2 | ||||||||||||||||
| Wirkungsbereichsklasse maximal W | ||||||||||||||||||
| Anprallheftigkeitsstufe | = | A . |
Schutzeinrichtung ohne gelöste Teile mit einer Masse
utz-
r
| größer | 2 | kg im Anprallversuch nach DIN E | N 1317. S ch | |
|---|---|---|---|---|
| einrichtung ohne formaggressive Teile. | ||||
| Schutzeinrichtung mit Nachweis für den Einsatz bei be | ||||
| engten Verhältnissen ( | schmales Bankett) | an abfallend | ||
| Böschung | ||||
| Aufstellung in Boden, | Homogenbereich H | B 1 - F |
| 01.02.0002 | . | 26.829/123.93.11.11.1 | 1 TA | 1 0,00 | St | . ..........., | .. | ............ | , . . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A K / | EK | / A EK herstelle | |||||||||||||||||||||
| Anfangskonstruktion ( | AK | ) / | E ndkonstruktio | n ( EK) | |||||||||||||||||||
| fang | s -/ | Endkonstruktion | ( | AEK | ) | e inschließlich erforderli - | |||||||||||||||||
| cher systembedingter Arbeiten herstellen. | AEK nach d | ||||||||||||||||||||||
| " | |||||||||||||||||||||||
| Rückhaltesystemen in Deutschland | " . | ||||||||||||||||||||||
| AK / | EK/ | A EK an SE der OZ | |||||||||||||||||||||
| Anfangs | -/ | Endkonstruktion | ( AEK | ). | |||||||||||||||||||
| Leistungsklasse mindestens P | 2 | A | , | e inbah | |||||||||||||||||||
| Dauerhafte seitliche Auslenkung Da | = K la | sse x 1 | |||||||||||||||||||||
| Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd | = K la | sse y1 | |||||||||||||||||||||
| Klasse des Abprallbereiches Z | 1 . | ||||||||||||||||||||||
| Anprallheftigkeitsstufe | = | A . | |||||||||||||||||||||
| Aufstellung in Boden, | Homogenbereich H | B 1 - F |
| 01.02.0003 | . | 26.829/123.92.11.22.1 | 1 TA | 1,00 | S t | . ..........., | . . | ............ | ,. . | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A K / | EK | / A EK herstelle | ||||||||||||||||||||
| Anfangskonstruktion ( | AK | ) / | E ndkonstruktio | n ( EK) | ||||||||||||||||||
| fang | s -/ | Endkonstruktion | ( | AEK | ) | e inschließlich erforderli - | ||||||||||||||||
| cher systembedingter Arbeiten herstellen. | AEK nach d | |||||||||||||||||||||
| " | ||||||||||||||||||||||
| Rückhaltesystemen in Deutschland | " . | |||||||||||||||||||||
| AK / | EK/ | A EK an SE der OZ | ||||||||||||||||||||
| Endkonstruktion ( | EK ). | |||||||||||||||||||||
| Leistungsklasse mindestens P | 2 | A | , | e inbah | ||||||||||||||||||
| Dauerhafte seitliche Auslenkung Da | = K la | sse x 1 | ||||||||||||||||||||
| Dauerhafte seitliche Auslenkung Dd maximal Klasse y |
...F orts. 0 1.02.0003.
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 1 4
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim
| 3758 | 1 Bad Gandersheim | , S tiftsfreiheit | 3 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| angtext - | /P reis | - Verzeichnis |
| Projekt | : | 9 31443 | B | etrieb | / W artung /U | nterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | F | ahrzeugrückhaltesysteme | K 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ||||||||||
| LV: | 326117 | F | ahrzeugrückhaltesysteme | K6 52 | , | K | 4 09 | |||||||||||||
| OZ | S tL | - N | r M | enge | A | E | EP in EU | R | GB in EUR | |||||||||||
| 01.02.0003 | . | Forts. | ... |
| Klasse des Abprallbereiches | ||
|---|---|---|
| Anprallheftigkeitsstufe | = A . | |
| Aufstellung in Boden, | Homogenbereich HB 1 | - F RS. |
| 01.02.0004 | . | 26.829/405.76.61.10. | 90 TA | 1 | 2,00 | S | t | . ..........., . | . | ............ | , . . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L eitpfosten herstelle | |||||||||||||||||
| Leitpfosten aus Niederdruckpolyethylen | ( PE - | HD | ) | herstel | |||||||||||||
| len. | |||||||||||||||||
| Aufsatzleitpfosten, Lä | nge 0 | ,5 | 5 m | ||||||||||||||
| Mit Profilaussteifung , | Wanddicke | 3 mm. | |||||||||||||||
| Aussteifung auf voller Länge. | |||||||||||||||||
| Retroreflektoren beidseitig, | w eiß . | ||||||||||||||||
| Retroreflektoren Typklasse R | 2, K | lasse 2 | |||||||||||||||
| Halterung ' | a uf Pfosten des FRS oder an Stoßverschraubung' |
Hinweis zur OZ 01.02.0005 . Stationsleitpfosten
| 01.02.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 4,00 | S | t | . ..........., . | . | ............ | , .. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L eitpfosten aufstelle | ||||||||||||||||
| Leitpfosten aus Niederdruckpolyäthylen | ( PE - | HD | ) | aufstel | ||||||||||||
| len. | ||||||||||||||||
| Aufsatzleitpfosten, Lä | nge 0 | ,5 | 5 m | |||||||||||||
| Mit Profilaussteifung , | Wanddicke | 3 mm. | ||||||||||||||
| Aussteifung auf voller Länge. | ||||||||||||||||
| Retroreflektoren Typklasse R | 2, K | lasse 2 |
Beim Abbau gesicherte Stationierung wieder herstellen. Vertiefung für Stationszeichen nach Unterlagen des AG. Halterung auf Pfosten des FRS.
| 01.02.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 2,00 | m | 3 | . ..........., . | . | ............ | , . . | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S uchgraben herstell | |||||||||||||||||||
| Suchgraben herstelle | |||||||||||||||||||
| Suchgraben nach Unterlagen des AG in Handschachtung herstellen | . | ||||||||||||||||||
| Aushub zur Wiederverwendung seitlich lager | |||||||||||||||||||
| Homogenbereich HB1 | - FR | S . | Grabenmaß | 0 ,6 | m lang | , | 0 ,6 | m breit und ca | |||||||||||
| 1,2 | 5 m tief | . Seitlich gelagerten Boden einbauen und fachgerecht | |||||||||||||||||
| verdichten. |
| 01.02.0007 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1,00 | P | sch | xxxxxx , x | x | ............ | ,. . | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B estandsunterlagen anfertigen | ||||||||||||
| Bestandsunterlagen erstellen | ||||||||||||
| Nach Ausführung ist ein Bestandsaufnahme zu erstellen | ||||||||||||
| Plan oder ain Tabellenform |
Zu erfassen ist das komplette Streckenband sowie evtl Abweichungen
nd Längenmaßen n welche nicht der
| von der Planung mit Bezeichnung des eingebauten | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schutzplankensystems inc | l. T | ÜL- | N r | . , | ||||
| ( | vo | n. .. | b is Stationierun | g) . B ei evtl . |
...F orts. 0 1.02.0007.
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim 37581 Bad Gandersheim, S tiftsfreiheit 3 Langtext -/P reis- Verzeichnis
| Projekt | : | 9 31443 | B etrieb | / W artung | /U nterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme K | 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | |||||||||||||
| LV: | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme K | 6 52 | , | K | 4 09 | |||||||||||||||||
| OZ | S tL - | Nr | Menge | A E | EP in EUR | GB in EUR | |||||||||||||||||
| 01.02.0007 | . | Forts | . ... |
| RAL entsprechen ist zusätzlich der Lieferant bzw | . | Hersteller anzugeben. |
|---|---|---|
| Die Unterlagen sind als Datei im PDF Format sowie einfach in Papierform | ||
| zu liefern. |
Z wischensumme 01.02. . ..........., . .
Z wischensumme 01. ............, . .
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim 37581 Bad Gandersheim, S tiftsfreiheit 3 Langtext -/P reis- Verzeichnis Zusammenstellung
| Projekt | : | 9 31443 | B etrieb/ | W artung | /U nterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme K | 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | |||||||
| LV | : | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme K | 6 52 | , | K | 4 09 | ||||||||||
| OZ | GB in EUR |
LV 3 26117
- K 6 52 Erneuerung FRS
00.00. B austelleneinricht ./V erkehrssich. . ..........., . .
00.01. A bbau Fahrzeugrückhaltesysteme ............ , ..
00.02. E rneuerung FRS . ..........., . .
S umme 00. . ..........., . .
- K 409 Erneuerung FRS
01.00. B austelleneinr. / Verkehrssich . . ..........., . .
01.01. A bbau Fahrzeugrückhaltesysteme ............ , ..
01.02. E rneuerung FRS . ..........., . .
S umme 01. . ..........., . .
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Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr Regionaler Geschäftsbereich Gandersheim 37581 Bad Gandersheim, S tiftsfreiheit 3 Langtext -/P reis- Verzeichnis Zusammenstellung
| Projekt | : | 9 31443 | B etrieb/ | W artung | /U nterhaltung Kreisstr . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 3 26117 | Fahrzeugrückhaltesysteme K | 652 | , | K | 409 | ( | IPE | ) | |||||||
| LV | : | 326117 | F ahrzeugrückhaltesysteme K | 6 52 | , | K | 4 09 | ||||||||||
| OZ | GB in EUR |
LV 3 26117
-
K 652 Erneuerung FRS . ..........., . .
-
K 409 Erneuerung FRS ............ , ..
Zusammenstellung des Angebotes
S umme der Abschnitte ( netto) ............, . .
A ngebotssumme ( netto) ............ ,. .
- 1 9,00 v. H . U msatzsteuer ( MwSt ) ............, . .
A ngebotssumme ( brutto ) . ..........., . .
Das LV besteht aus den Seiten 1 bis 1 8
Druckdatum: 1 2.10.2026 Seite : 1 8