20LG039_Anl1.pdf

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Geotechnisches Ingenieurbüro Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH, 04347 Leipzig, Stöhrerstraße 14  0341 / 244350 Fax: 0341 / 2443540  e-mail: dirk.palitzsch@gce-pampel.de www.gcepampel.de

BAUVORHABEN: Umgestaltung Dieskaustraße

Zw. Brückenstraße und Antonienstraße

AUFTRAGGEBER : Stadt Leipzig

Verkehrs- und Tiefbauamt

Abteilung Straßenentwurf

Prager Straße 118 - 136

04317 Leipzig

Geotechnischer Bericht zu den

Baugrund- und Tragfähigkeitsverhältnissen

Anlage 1: Lagepläne der Aufschlüsse, ohne Maßstab

(10 Seite)

Bearb.-Nr.: 20/LG/039

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H 5684981,921 0 5 0 5 0 5 0 H 5685354,5238

0 0 0 0 0 0 0 0 CARD-Projekt: Dieskaustraße-Vorentwurf Plotdatei: Bohr VE-1.PLT Plotdatum: 23.09.20 97,0 cm x 36,0 cm = 0,349 m2

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R 4522910,0 0731 5 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 0 R 455 022855,350

3 3 4 4 5 5 6 6

H 5685289,5418 5 5 5 5 5 5 H 56585657,778

8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 D S Tor 2 0 3 B 1208 P 8 176 O 1 M 2 MO P B 181 1216 a ß e Tor B V P 1 ü T V B m a nt el- Str M O 17 2 5 T ür D B B P B B B 172 SD 1 1 4 3 3 143s r P e W 182 180 B B B B A nt o n- Zi c k 17 1 5 Tor B B S Tor 2 rüT 16 2 8 166 r ü T 1 1 4 2 3 143q 143t r T o B P l a ef e t br B P B P B B 14 7 3 4522950 9 7 B B M O S B D T ür Z uf a hrt 1 .r N tta lB n a s s u lh c B V P 178 174 Tor Tor T ür T ür P B 12 B 1 B 5 Di e s k a u str a ß e B V P B V P 1 9 0 b T ür 17 1 2 1 3 71 170 169 G im ar a H g o e f n 16 1 8 o r T P B D S 167 B B ra H -l eft S - t a r ß e B B o r T o r T 165 164 163 162a 162 161 160 159 1 1 2 5 4 5 8 8 1 2 57 r T ü r T o e l n g li K V P B B B B B B P 155 E h c i b le u a m rts ß a e B P 1 1 54 1 2 54 153 152 4522900 179 s O K n M Einfahrt 1 6 A ür keine Parkplatz Einfahrt SD BVP nicht genutzt 192 T M O P B 190a Einfahrt Ein P fa B hrt 184 SD B B 1 178 176 BB 164 162 160 Tür T ür 190 Tür 188 186 Tür Tür Zufahrt Tor/Tür Tür Tor 174 Tor 170 168 Tür Tor Tor 166 Tür Tür Tür Tür Tür PB 182a B P BVP BVP BVP BVP BVP PB BVP BVP BVP BVP BP PB PB PB BB BB BB BB BB MO GP MO MAPF MO MO MAPFRG PB RG MO MAPF MO BB MAPF MO MAPF MO MAPF MO MAPF MO MAPF MO MO MAPF PB BB MO MAPF Tür 1 T 9 o 3 r Tür Tür Werbetafel Werbetafel BVP BVP Werbetafel BVP Tür Tür PB Tor Haltestelle BVP 13 3 2 Tür 173 Werbetafel 130 GP Zufahrt Lidl PB Tor und 5 Tor Tür Tür M Zufahrt neu M O PB 132 197 O B B B B Garagen 169 4 4523000 r ü T 122 112b 112a 123 im Hof 130 133 M 6 P S O 2 1198 129a B 132 D B P B 1 4522950 M T M B 63 64 F P A ü T r o 112h 125 A P F B V 127 r P T ü O M 2 1 121 e ß a rts 1 4 26 B B ß e F A P M r r T o ie re rts a u e a z M rB n u O K 1 0 120 230 1 e 130 ß 8 65 Str a 112 13 2 4 el- 8 1 131b a nt 119 130 m 7 k c Zi n- 0 0 0 0 0 0 0 5 0 5 0 5 0 5 3 4 4 5 5 6 6 5 5 5 5 5 5 5

R 4523037,803 8 8 8 8 8 8 8 R 4522982,422

6 6 6 6 6 6 6

H 5685308,522 5 5 5 5 5 5 5 H 5685676,883

Anschluss an Blatt Nr. 3 0+640,00 GG 150 PEh V 150 STZ B 150 a.B. 150 a.B. Zeichenerklärung 50 PEh 50 St DN 500 B DN 500 B Z T 25 PEh S 425 100 V G W G D 1 a 5 S . N B 0 E. 3 G 0 G 0 G ST h E P 0 Z 5 1 150 S L T .u Z . A W 3 2 P E L. u. A W 2 5 P b a. B. 0 S T Z D N 1 5 0 S T Z 2,50 DN 500 B D N 3 0 0 S T Z D N 300 STZ 4 2 5 3 0 0 D N Vers 2 o E 0 l r t 0 g S u t ngsleitungen E G Ba l a t- h s K n le a s i b t t u r e o n l m g kabel N N L V e e e e i r t t p z z s z o L L ig r e e g e i i p p r u z z V n i i g g g e r s G G k t e r m m ä h g b b rs H H e b r etriebe (LVB) GmbH 0 4 D N gepl. Zufahrt zur Erschließung DN 500 B DN 500 B F Fernmeldekabel Deutsche Telekom / HL komm / GDMcom 15 L 0 . u S . TZ 1 5 0 G G a. B 1 . 5 0 P E h V W 2 0 D 0 N G 6 G 0 G 0 G F K V W 1 7 5 G G a. B. 1 5 0 G G a. B. 0 + 3 4 0 ,0 0 250 50 PEh 15 S L 0 R 1 5 0 . G G u. L. u. 200 Haltestellenka F p l u m rs i t t ü c a k n 1 g 6 e 9 hobener Radfahrbahn 4* 1 6 Z T S 0 0 6 S 0 t 1 0 N D VW S L 2 S B 0 A L 0 G D D G N N G 2 2 5 5 0 0 T S M L M F S r e t i i i r s s n r A a n c c k ß - w h h w K e w w ä o a n a a r o s b m s s s r e d s s e e l e e i e r n l r r u e i k k e c i a a t r h u u n n t n n u a a g g n l l s g kabel K K V V fre e e o o r r m m m k k e e d m m e h h u u r r r s s n n E - - a a i u u l l g e e n n e W W d d n t T T a a ü i i s s m e e s s f f e e e b b r r r a a w w u u e e a a r r m m k k e e t t L L L L e e e e i i i i p p p p z z z z i i i i g g g g , , G G S S G G m m b b 6 6 H H 6 6 . . 7 7 3 1 Bla N tt r . 1 2 3 Art der Änder 4 ung 5 6 Datum 7 Name L.u. AW 25 Pb S a E .B. 150 L . S u. TZ Anmerkung: Grau dargestellte Leitungen sind außer Betrieb. PEh E 3 i 4 0 x 0 R /6 0 4a 0 St 0 d A B b W ü 1 1 5 5 4 g 0 0 0 e G G P l E G G a a . . B B 30 . . 0 St 2 a. B. 00 S V T Z W 100 G D G N D E i 3 N 40 0 0 0 / 5 S 6 0 1 0 5 0 0 E G St 0 B G G a D N 0 4 0 G G G/ Z M 1 .B 5 . 0 2 P 0 E 0 G G 1 5 0 W h DN 1 5 0 P E h V W V W 1 x5 2 2 P 4 .3 E 1 7 4 5 G G 50 S G E GG/ A A Z W W M 5 4 5 0 0 0 P P S E E t E S S E a . . B 5 0 S t LSA V K W oo r 1 d 5 .- 0 K G . P G E a 1 . 1 B 0 . .B .a W A a B . . 5 0 S t AW D V S 5 E N W 0 .B .a h E P 0 5 4 P 1 0 E S 5 0 0 - S G G c G S h E G S G 8 E a /Z . 5 0 B S M t L. u. . G E D N 4 0 0 S T Z L.u. 1 A W D 5 V 0 W N 1 0 0 a. S E B G . 3 G 0 S 0 E a D G . F B R G . G/ZM h P E 0 5 G E A W P 0 5 E G G + L l B e - S i B s r o 5 a n 2 + d D s t P 3 re H 0 i 0 f e 2 S n t 5 0 St W A .B a . S 0 t 5 S E S E S E VW 150 GG W A a B . . 5 0 S t 4* G 2 - 5 S ch 3 S-Sch 9 h 5 0 E P E P 0 4 W A S 0 t 5 .B a. S S 0 t 5 E E P W A 5 0 DF R DN 30 B a . . W A 0 GGG/ZM 150 GG a.B. .B .a G G 0 5 1 S - tS 0 5 1 Sch Z T S 1 0 5 3 N D 0 E P 5 .9 x0 6 1 W V .B .a SE .B .a G G 0 8 S-Sch D 1 N 1 250 GGG/ G G Z L V M H - P B E P W A 4 0 - a o S tS 0 5 l t 3 o t ß es VW te 1 ll 5 e 0 n GG kap 0 4 A W P E m 5 S 0 t S E it S E S E a n 3 g 00 e S h t o a. B. P E 4 0 W A A W 2 3 P E b 1 6 0x 8 e . 3 P P n G e - r S c R h 4 a A W .a B. dfa F h G rb U D a L N S h A 2 n 5 K 0 o .B .a h E P 0 5 o G r G d 0 5 h E P . G -K / . Z P M E 110 .B a. W A SE .a B. AW 3 0 3 0 2 S P D t E FR tS 0 5 D 4 N *1 3 6 0 A / D 2 0 W . N 5 G 3 2 G 2 5 V G 0 P W / Z E M 1 tS 5 0 50 GG DN G + L B 4 - S 0 A D B 0 W o N 6 G 4 2 3 G 5 5 2 0 G 0 P / S D E Z t .B .a M FR E P 2 3 W A E S S E tS 5 0 D F R DFR 5 0 S t P E 4 0 W A D A W 6 3 N P E 0 5 P E h 300 a. B. S-S a. .B ch 1 5 0 S t 2 DF S E R 1 D 5 N A W 5 0 P E 0 3 G 0 5 G 0 0 a a . . B B . . S 0 5 1 t 0 1 0 S t B a. . G G 0 1 0 S D N 5 0 0 - S M G G G c / Z M h 13 G G + V W 0 1 0 G G L l B e - S i S s r c 7 a h n 3 dst a re .B if . e L n 5 S E . 0 u . 1 P 5 E 0 h GG 4 3 * 0 .B a. 1 0 6 / S 2 1 t . 5 5 A W 4 0 P E D 0 N S t . B L u 4 . . . G G a 4 0 a 0 . 0 B . GG V G W /Z 1 M 5 .B .a 0 GG P E h 5 0 E S 1 6 0 P P a . .B a. B . B . . a t . S S B 0 a t . 5 5 0 G 15 E S E 0 STZ Der dar d g e e r s e te in llt z e e l L n e e i n tu V n e g r s s b o e r s g t u a n n g d s w un u t r e d r e n e e h n m ts e p n re e c i h n e g n e d tr a d g e e r n A . ngaben Lud V N w i e e ig d r - e k V E S r e r la h O h s a t s r r a d u R s - n S d - g E t r u S t a N a n ß L c e d h T 5 s e T 5 e W a n i i , e , p I V 0 B n f U 4 z b e ü g 1 r a r R o 0 i e k g 3 u L n e F e L a i e i h p m e i z p r u i z s g t ig r a b n ü l r a o g e fü n r Gm g b g e e e b p z a e r r H ü b ic f e t h it n e e t t g b g e e e z p a e r r ü b ic f e t h i U B t n e e l n t a t D t t e t a L r t e N u l i a t m e r g . r d e e r N 0 0 0 N D 9 9 9 r i . e a / / / 2 2 2 d tu 0 0 0 e m 2 2 2 rla 0 0 0 ssung Ze 1 2 i R 7 c Z H e h B . e e 1 i e i ö s c l n m c l h k h e e e k n r e 0 0 G G G/ Z M V a.B. SE SE 2 L 5 . 0 u . STZ D N 5 0 0 G G G/ Z SE Um i g m e s A ta b l s tu ch n n g i t D t i z e w s i k s a c u h s e t n raße Reg.-Nr. 4 N D AW 32 PE .B Brückenstraße und Antonienstraße Leitungsbestandsplan L 2 . 0 u 0 . STZ .a G G 0

*4 5 2 Bau-km 0+340,00 bis 0+640,00

0 SE a. a B .B . . AW 40 PE 1 W V B. Maßstab: 1:500 250 STZ G a. aufgestellt: geprüft: V W 1 5 0 G G 4* 1 6/ 2. 5 20 L 0 .u S . TZ ..uu..LL Z T S 0 5 3 N D 1 0 0 G P 0 E h D N 0 5 0 G G G/ Z M AW 32 PE V Le e i r p k z e i h g r , s d - e u n nd Tiefbauamt D S ip a l c .- h I b n e g a . r M b e e r it k e e r r V Le e i r p k z e i h g r , s d - e u n nd Tiefbauamt S D a ip c l h .- g In e g b . i e G ts ö l h e n it e e r r 5 G G/ Z M R F D AW 40 PE 1 genehmigt: G 0

Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. M. Jana Leipzig, den Amtsleiter

CARD-Projekt: Dieskaustraße-Vorentwurf Plotdatei: Bohr VE-2.PLT Plotdatum: 23.09.20 97,0 cm x 29,7 cm = 0,288 m2

[Seite 4]

R 4522793,7610 0 5 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 0 R 4522724,257

6 6 7 7 8 8 9 9 0

H 5685586,4905 5 5 5 5 5 5 5 6 H 5686048,795

8 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 B R S D abatte 4522800 1708 1720 BVP B B

B ism

a 1738 4522750 rckstra

BB

ß e

1707 BB BVP

S D B B B P

SD 4522850 S SD D ß e a

14 6 3 1709 H ecke B B ur- N a g el- Str

h 1711 1710 B B Art

B P 4522800

SD PVB

B B 1760

BB 143 147 a T r 8 1 143g of 143h 143 5 143 143f 143b 143o PB 9 14 7 3 A l e b S D 4522900 155 15 1 4 153 152 151 150 149 14 2 3 148a 148b 1 2 47 14 2 6 1 1 4 1 3 143d B V P r V l o - l - k c a s t ß a e r S t 14 B B 3c S D K P G P r o T r o T 143i 143k 143n S D P B A B rth u r- B N a 1737 PB 1759 g 15 2 4 e l-S BB SD 145 144 L I L tra ß KP I e BB 4522850 BVP BB BB BVP PB PB KP BVP BVP BVP BVP BVP BVP BVP Radweg BVP Radweg 867 BB BB BB B Dieskaustraße BB BB BB 132 136 13 B 6 VP BVP BVP BVP BVP BVP BVP BVP 3 21 20 130 BVP BB 5 BVP BVP SD BB B 4522950 1 4 32 138 139 B B T or BP BVP Tor BP 1 1 136 130 133 10 Tor 6 655 655 132 8 18 Recyclinghof 1 B V P B V P 136 Tankstelle HEM 30 z wit h c s a G

B B wit z- 4522900

g a Pl g- 138 zi 2 1 2 39 B B e L ei p 1763 ni h nli 655 a B 4 134 135 136 2 24 131b 130 7

0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 6 7 7 8 8 9 9 0 0 5 5 5 5 5 5 5 6 6

R 4522991,538 8 8 8 8 8 8 8 8 8 R 4522922,034

6 6 6 6 6 6 6 6 6

H 5685616,225 5 5 5 5 5 5 5 5 5 H 5686078,529

BB MO MAPF FP MAPF BVP PB BVP B B P B P B BVP BB BB BB MO MAPF PB P B M A B P B F BVP SD BVP BVP SD BVP GAPL PB PB GAPL SD BVP BB P B

B V P W e br e at l ef P B P P B B B B e B ß V a P ts r m u a b le h c Ei B B PB BVP BVP BVP BB PB BB BVP BVP

H o rn s tra ß e e B ß V a P rts e z n u K B V P BB R abette

R

Buschwerk abatte Buschwerk

R abatte

R abatte

W e rb e ta fe l Laubholzung Schuppen Laubholzung Gas B s u Laubholzung h c w e T kr o r Werbetafel T o r T ü r K nil e l g T r ü T ü r Tür Tür Tür Tür Tür Tür Tor Tür Tür Ende Radweg testelle Tür Tor rbetafel Tür Werbetafel

B B T ü r T o r Tür 4 3 e ß a str 1 u a k s e Di 2 g n a g h 140 138 136 c D ru 134 MAPF 128 Einfahrt 142 132 130 165 keine Einfahrt Treppe 169 155 1

Zufahrt Netto Anschluss an Blatt Nr. 4 2 .r N tta Bl n a s s u lh c s n A 0+640,00 0+640,00

1+060,00 T Z D N 3 0 0 S T Z DN 2 A 0 W 0 S 5 T 0 Z PE DN 15 0 1 00 PVC a.B. D N 5 1 0 H 1 4 5 0 4 2 S * 0 2 t 0 5 S t D H N 2 5 3 0 2 0 0 S 0 T S Z t 4*25 Ei 8 0 0/ 1 2 0 0 B 1 V 5 0 W S t 1 5 0 A Z 6 9 .6 11 D 1 3 .3 11 S 3 6 2 0 5 8 2 2 4 9 .7 11 D 3 7 .3 11 S 6 2 0 5 8 2 2

D N 2 5 4* VW 150 2 5

Z 300 AZ 4*

0 A 5 0

5 1 W 1 N D V D N 1 5 0 /1 0 0

N D S 0 0 3 T Z

a .B . VW 150 AZ N D S 0 0 3 T Z

.B .a Z A 0 8 W A A W 0 5 E P 0 S t 8 150 PVC a.B. D N 3 0 0 S T Z DN 300 STZ D N 2 0 0 1 0 5 V P C a . . B

0 5 1 V W G .a G B .

150 St a. B. 300 STZ

V W 4

1 *2

5 5

0 A Z DN 40 V

0 W

B 150 G G G 80 St a.B.

VW D N

1 1

5 5

0 0

AZ S 0 0 2 N D 8 0 0/ 1 2 0 0 B V W 1 5 0 A Z Ei 8 0

1 0

5 / 1

0 2 0

S 0

t L B . u.

300 St a. B. 4*25

H25 200 St Z T Ei

VW DN 300 STZ DN 300 STZ 300 AZ DN 150 DN 150

0 1

D 3 N 0 0 S T Z 4* 2 5 Z 3 0 0 T S N D 4*

D N 150 H4 200 St DN 1 4 5 H

0 0 2

0 5

S B t 200 St L.u.

H25 200 St

STZ D N 300 Z SE D N 200 DN 200 300 S t L.u. H4 300 St T S DN 500 B Z T S S 0 t 1 0 F R D 0 5 1 D 1 F 5 R 0 150 SE D N 2 0 0 150 STZ AW 50 PEh S a E . G G G B. A 5 W 0 3 P 2 E h PE 516 4 H 2 2 5 5 200 S 40 t 0 St St 0 0 6 N D DFR 150 . u. L 1 5 0 S t a . B. Z T S 3 0 0 D N 0 0 1 V W E h P 0 5 Z A 0 5 2 3 Ei 8 0 0/ 1 2 0 0 B H4 200 St H25 3 0 2 0 0 0 S t St H4 200 a. B. H4 300 200 E P 3 0 W L.u. 0 3 G 0 5 G 0 0 a a . . B B . . 0 5 1 S t 0 1 0 S t B . . G G a 0 1 0 D N 5 0 0 G G G/ Z M S E 150 GG 4 3 * 0 .B a. 1 0 6 / S 2 1 t . 5 5 D 0 N S t .u B L. . . 4 G G a 4 0 a 0 . 0 B . GG V G W /Z 1 M 5 .B .a 0 GG P E h 5 0 E S 1 6 0 P P a . .B a. B . B . . a tS 0 5 G 15 E S E 0 STZ A W 4 P 0 E VW 150 GG 2 2 0 0 0 0 S T Z S E S E DF B. a . R 150 E P 0 4 W A 300 St 0 1 4 .a B. SE 0 Z T S N D 2 0 0 5 P h E 0 5 h E P P E 6 3 W A B. .a .B a. S E B. 1 5 0 S T Z B. a. B. VW DN 1 4 5 0 0 0 G G G 1 G 5 B. .a G 0 / Z G M G a.B. S E S E B a . . VW 150 G S 0 t 1 0 GG a.B D . N 300 GGG B. .a /ZM VW S E 1 3 5 0 0 0 G S G t B. .a L 1 .u 5 . 0 St a.B. 4 B. .a 1 D 6/ N 2 . 3 5 0 0 8 0 G S G t G /ZM 20 L .u . 0 S A W 3 6 TZ 1 0 5 t S AW a.B Z T S 3 0 0 D N . S E G G 0 W V 3 0 V DN 250 G AW GG 5 / 0 Z M P S 5 0 t St 5 0 E 4 V 1 W 6/ 2 3 .5 0 0 G G D F R S E E P 0 W 5 A 150 S E h P 0 5 t a.B. DN 250 STZ 300 St 0 5 t S 150 B a . . G G 5 0 GG a.B E S . E S Ei 80 D 0/ N 1 2 2 0 5 0 0 M S A TZ VW 300 GG E S S E LSA Koord.-K. ER 150 Ei 1000/1310 M A 300 St L.u E S . DN 250 STZ D 3 N 0 2 0 5 S 0 E S ST t Z L. 3 u * . 25 A W 1 0 0 a. B. Ei 1000/1310 V M W A 300 GG B . . a P b 2 5 W A 30 E S 0 S E S t L u. . 1 5 0 E S E S Ei 1000/13 1 3 0 0 0 M S A t P P 0 N 2 5 D E S E S LSA Koord.-K. E S ER 150 V W 0 1 0 G G . S B a t . 5 0 L.u. 1 5 0 S T Z DFR 5 0 St D E P 2 3 W A FR a. S 0 t 5 5 0 St a. L.u. 1 5 0 P E H D u. L. 0 1 5 W A P E u. L. P P 0 2 0 2 5 0 P E H D 0 P E SE SE W 3 2 G G G/ Z M a.B. L 5 . 0 u . PEh A W 4 Z T S 0 0 3 N D 8 0 G G .a B. E P 0 5 W A A 0 N 5 0 SE D G G *4 5 2 250 STZ h E P 0 0 2 G 0 5 1 W V G a. B. 5 .2 /6 1

0 G AW 32 PE *4

0 M 1 G/ Z G G 0 5 1 0 P h E D N 5 0 Z T S 0 0 3 .a . B L. .u

N D

W 100 PVC a.B.

Zeichenerklärung Versorgungsleitungen Versorgungsträger Elt Elt-Kabel Netz Leipzig GmbH 200 St

Gasleitung Netz Leipzig GmbH

Bahnstromkabel Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH

F Fernmeldekabel Deutsche Telekom / HL komm / GDMcom

VW 200 GGG Trinkwasserleitung Kommunale Wasserwerke Leipzig GmbH

DN 250 Mischwasserkanal Kommunale Wasserwerke Leipzig GmbH

DN 250 Mischwasserkanal fremder Eigentümer SBL Straßenbeleuchtung Verkehrs- und Tiefbauamt Leipzig, SG 66.73 LSA LSA-Koordinierungskabel Verkehrs- und Tiefbauamt Leipzig, SG 66.71

Fernwärme Anmerkung: Grau dargestellte Leitungen sind außer Betrieb.

1 0 0 P V C Der dargestellte Leitungsbestand wurde entsprechend der Angaben der einzelnen Versorgungsunternehmen eingetragen. 80 St

S-Sch 18 + BS 11 S-Sch 19

St 400 H4 300 St Blatt 1 2 3 4 5 6 7 S-Sch 17 + BS 10 G-Sch 6 Grundstückszufahrt S-Sch 20 neu herstellen + BS 13 G-Sch 5 Nr. Art der Änderung Datum Name Haltestellenkap mit angehobener Radfahrbahn N-Sch 1 0 3 + + D B P S H 1 3 2 G-Sch 7 L t S 0 Datum Zeichen u. . bearbeitet 09/2020 Bölke S-Sch 15 Ingenieurbüro für HS-Sch 1 St S-Sch 14 3 0 0 + S - B S S ch 1 2 4 1 H4 200 St 300 St a.B. H4 200 St a.B. H4 200 St Verkehrsanlagen GmbH g g e e z p e rü ic ft hnet 0 0 9 9 / / 2 2 0 0 2 2 0 0 R H e e is lm ch e k r e 150 GG a.B. Niederlassung Sachsen, Büro Leipzig GL-Bo 5 Ludwig-Erhard-Straße 55a, 04103 Leipzig GL-Bo 7 GVP-Stoß Leiter der Niederlassung S-Sch 16 + BS 9 GL-Bo 6 Gleisrandstreifen + BS 8 150 St a.B. 150 St Stadt Leipzig Unterlage Nr. 17.1 3 Blatt Nr. Verkehrs- und Tiefbauamt Datum Zeichen Zaun versetzen, Böschung sichern Haltestellenkap mit angehobener Radfahrbahn EÜ Dieskaustraße VORENTWURF bearbeitet gezeichnet geprüft Reg.-Nr. Umgestaltung Dieskaustraße im Abschnitt zwischen Brückenstraße und Antonienstraße Leitungsbestandsplan

Bau-km 0+640,00 bis 1+060,00

Maßstab: 1:500

aufgestellt: geprüft:

Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. Merker Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. Göhner Leipzig, den Sachbearbeiter Leipzig, den Sachgebietsleiter genehmigt:

Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. M. Jana Leipzig, den Amtsleiter

CARD-Projekt: Dieskaustraße-Vorentwurf Plotdatei: Bohr VE-3.PLT Plotdatum: 23.09.20 116,0 cm x 44,0 cm = 0,510 m2

[Seite 5]

R 4522797,125 5 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 0 5 0 R 4522727,620

0 1 1 2 2 3 3 4 4

H 5686015,611 6 6 6 6 6 6 6 6 6 H 5686477,916

8 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4522800 1190 653g 653f 623 2 4 653e P B B 624 B 631

O O M M or T 655a 623c T ür M O 4522750 534 6 4 3 r. M O N T att 1 1190 r ü n B l a 3 653d 653c 653q 653r Baustelle 4 r ü T 3 623b B T ür s ß e B u s c hl A n s 102 6 1 53u 5 tr h af ni E P V B P K B B Kr e s s e- Str a M O 2 196h 4522850 11 1 91 Ei nf a hrt Ein B f V ah P rt RG 3 1 P V B B P g e w d a R K urt- P V B r ü T 2 62 9 3 4 a 205a 1 ür a u er Str a ß e M O G P T or B V P T h BVP 1 T B or T B ra V f P o BVP Werbetafel Ein B f V ah P rt BVP Einfahrt Tor 11 5 T 9 o 0 r Tor 11 4 90 Hecke BVP Hecke BB BVP Tür Tür Tür Einfahrt Einfahrt M O M A P F K öt z s c B B M O 196g BVP Radweg BVP Radweg BVP Radweg Radweg BVP Radweg BVP BB PB rüT BB 867a BB BB MO BB 90 868 4522800 B 1 PB BB BB BB BB B BVP BB MO BVP BVP BVP BVP BVP BVP BVP MO PB PB PB BB SD BB B H F e e ck rn e wärmeleitung Hecke BVP SD 655 SD BVP SD Was S s D erzapfsäule 129a 129 T E o i r n G fa P T h o rt r Ei T n o fa B r h B rt Tor BB Tor BVP Werbetafel 111 BVP BB Werbetafel Werbetafel 2 x Werbetafel BVP 86 2 8 PB P B MO MO Haltestelle Tor 13 Einfahrt Ei T n o fa r hrt Trafo P B B B 10 T 5 or PB BVP BVP K a s SD B P Tür R T e o c r yclinghof Einfahrt ATU BVP BVP rü T B s e n h ä u s c h e B P B c s n A 103 n h 4522900 4 651 Tankstelle JET P B a B rkplatz 651 BVP Garage B Tor Tor To 2 r x Werbetafel S D B B er Str a ß e B B al B n a s s ul SD er b et af el Wi n d orf 5 .r N tt 204a W 206 651d 1763 204 BB 651b 651 5 eif

e n 4522850

str hr a df a R

C o at n Container ni e r 651 3 203

202 201 201a Tor BB 4522950 Schutzstreifen Radfahrer 1762 roT

ub.

PB 4522900

.

1( 5 )

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

R 84522994,902 8 8 8 8 8 8 8 8 R 48522925,398

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

H5 5686045,346 5 5 5 5 5 5 5 5 H 55686507,650

1+060,00 1+060,00

Zeichenerklärung

Z Versorgungsleitungen Versorgungsträger T S

0 5 5 3 2 D N 4* 200 S L T .u Z .

Elt Elt-Kabel Netz Leipzig GmbH

200 St

Gasleitung Netz Leipzig GmbH

G G A W 4 0 P E W 5 0 P E 0 P E 150 STZ 150 STZ 1 L 5 .u 0 . STZ V W 1 0 0 20 L 0 .u S . TZ F F B e a r h n n m st e r l o d m ek k a a b b e e l l D Le e i u p t z s ig ch e e r V T e e r le k k e o h m rs b / e H tr L ie k b o e m ( m LV / B G ) D G M m c b o H m A 4 A W 200 STZ AW 50 PE

N

3 0 0 S T Z AW 40 PE VW 200 GGG Trinkwasserleitung Kommunale Wasserwerke Leipzig GmbH

g a L D DN 250 Mischwasserkanal Kommunale Wasserwerke Leipzig GmbH e r e hcis n u VW 80 GG a.B. A W 4 0 a. B. 3 5 0 S T Z 200 L . S u T . a Z .B. 4* 2 5 V W 1 0 0 G G L 2 . 0 u 0 . STZ SBL DN 250 S M t i r s a c ß h e w n a b s e s l e e r u k c a h n tu a n l g V fre e m rk d e e hr r s E - i u g n e d n t T ü i m ef e b r auamt Leipzig, SG 66.73 5 0 P E h 5 0 P E h A W 4 0 a. B. 0 P E VW 80 GG D N AW 50 PE 80 STZ AW 50 PE 8 4 + 1 LSA L F S er A n - w K ä o r o m rd e inierungskabel Verkehrs- und Tiefbauamt Leipzig, SG 66.71 E P 4 0 A W 4 A W P E 200 STZ h 0 0, 5 Anmerkung: Grau dargestellte Leitungen sind außer Betrieb. Ei 1000/13 1 3 0 0 0 M S A t H4 200 P P 0 N 2 5 D St

P E S E S LSA Koord G + G . - l L B e K - 1 S i S .

E S s 5 E r c 1 0 a h R 5 n G 4 d 1 G s 5 t 0 r a

1 e .

5 i B fe

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St 3*2

V 5

W S G - S - 3 S c 0 c h 0 h 2 G 8 2 G a. B. Ei 1000/1310 MA

1 5 3

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VW l L e - i B s

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t reifen A W 6 3 P E Ei 1000/1310 MA 0 8 H 4 St 4*25

DN 400 A W 5 0 P E

STZ D

• S

N

• B S

4 S c

0 h

0 1 2 6

S 3 L .u .

TZ VW 300 GG L. u. H 4 3 0 2 0 0 0 S t St

VW 300 GG DN 300 STZ + S - B S S ch 1 2 7 4 L A W E P .u. W A 4*25

DN 300 STZ 2 0 0 S T Z L .u . A W P E + G L B

V

• S B

W o 1 9

3 9

00 GG DN 250 STZ G-Sch 9 LS

G A

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5 .-K. ER 150 H 4 1 5 2 0 0 0 G S G t a.B. 300 St 4*25 150 STZ S-Sc h 3 V 0 2 W 0 5 S 10 t 0 GG V W 1 5 0 G G 1 5 0 P E 1 1 5 0 G G 5 a. B. 0 S L a . T u .B Z .

D .

N A

2 W

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S b

TZ 1 5 0 St a. B.

VW 30 G G

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G

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G r O 4 a 1 n 3 5 1 2 d 0 0 0 0 s 0 G t 0 r S e G S t if t en 8

W 1 0

0 0 G G S L T . Z u . 2 1 0 0 G 0

G a. B. 0 PEh 2 0 0 P E h 1 5 0 S T Z 100 G V G

2 W 2

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P . 0 . T

E Z G

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V S A

W W 5 T 0 P E Z

15 1

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G 0

G S T

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8 T Z

0 L . S u. TZ DN 3 2

5 00

0 L S . T u

S Z . 1

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Z 0 GG

V a

W .B

1 . 2 5 V 0 0 W 0 G P 3 G E 0 h 0 a 1 5 0

. S T

G B Z L .u

. .

G 4*25 Der dar d g e e r s e te in llt z e e l L n e e i n tu V ng e s rs b o e r s g t u a n n g d s w un u t r e d r e n e e h n m tsp e r n e e ch in e g n e d tr a de g r e n A . ngaben

W A E P W A 3 2 u. L. P 0 2 0 2 5 0 P E H D A W 4 0 P E 0 5 B .a . E P W A 3 2 100 St A W 50 3 P 2 E P h E . L u t . 0 S 0 1 ..uu..LL E P 5 0 W A L. 1 u 5 . 0 S T Z h L u . . tS 0 0 1 W A + H S B - S S c 1 h 8 2 + G L B - S S c 2 h 0 6 H4 200 St H 4 8 0 St V 2 0 0 P E h 1 5 0 S T Z L.u. A W 5 0 P E 5 0 St L. u. 1 5 0 S T P Z E 1 2 0 5 0 1 P G 5 E G 0 h P a. E B h . Blatt 1 2 3 4 5 6 7 u e g a L 5 0 P E A W 4 0 h E P 8 0 S t 5 0 B a. . S 8 0 t H 4 n is r e hc + G B 1 5 0 St a e . L B k .s - f S t - i W m ch m e r 7 u t- ng V W 3 0 0 A Z D N 3 0 0 S T Z

5 St

4* 1 6/ 2.

4 2 0 0 Nr. Art der Änderung Datum Name

H

Datum Zeichen E 50 PEh A M 0 3 1 1/ 0 0 0 1 i AW 50 PE 50 S t 50 PEh 3, 5 % 2 0 0 P E h 1 0 0 G G a. B. I V n e g r e k n e i h e r u s r a b n ü l r a o g e fü n r GmbH g b e e z a e rb ic e h it n e e t t 0 0 9 9 / / 2 2 0 0 2 2 0 0 H B e ö lm lke er

Z T geprüft 09/2020 Reischke S 0

0 Niederlassung Sachsen, Büro Leipzig

3 N

D Ludwig-Erhard-Straße 55a, 04103 Leipzig

SG-Sch 26 +G BS 21 Leiter der Niederlassung GL-Sch 8 0 + St DPH 4 150 PEh W 1 0 0 V 5 1

a. B.

Stadt Leipzig Unterlage Nr. 17.1

G DN 1200 B 5 0 G a. B. DN 300 ST Z H 10 4 0 2 G 0 G 0 a S . t B. . B. a 150 PEh 5 0 G G a. B. L. u. 5 0 G G a. B. AW 32 PE h E P 5 2 Verk V e O hr R s- E u N nd T T W ief U ba R u F amt bearbeitet Bla D tt a t N um r. Ze 4 ichen 4*16/2.5 B. gezeichnet a.

DN 1200 B . B. a VW 100 GG . B. a DN 300 STZ 150 1

P 00

E h GG

Umgestaltung Dieskaustraße

g

R e

e p

g r

. ü

-N ft

r.

A

W im Abschnitt zwischen

4m

F2 Brückenstraße und Antonienstraße Leitungsbestandsplan

Bau-km 1+060,00 bis 1+485,00

Stützwinkel-Elemente 4*2

Maßstab: 1:500

St DN 1200 B 1 5 0 0 St aufgestellt: geprüft: 2 0 100 St 4 L H a

n u e g 0 1* 4

is

r e hc

D N St a. B. V Le e i r p k z e i h g r , s d

e u n nd Tiefbauamt D S ip a l c .- h I b n e g a . r M b e e r it k e e r r V Le e i r p k z e i h g r , s d

e u n nd Tiefbauamt S D a ip c l h .- g In e g b . i e G ts ö l h e n it e e r r

1 0 2 0 B H 4 2 0 0 genehmigt:

Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. M. Jana Leipzig, den Amtsleiter

CARD-Projekt: Dieskaustraße-Vorentwurf Plotdatei: Bohr VE-4.PLT Plotdatum: 28.09.20 116,0 cm x 44,0 cm = 0,510 m2

[Seite 6]

R 4522732,240 5 5 5 5 5 5 5 R 4522773,116

6 6 6 6 6 6 6

H 5686451,977 8 8 8 8 8 8 8 H 5686822,227

6 6 6 6 6 6 6 5 5 6 6 7 7 8 0 5 0 5 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0

P 12 Zeichenerklärung

B K 4 4 5 5 2 2 2 2 7 8 5 0 0 0 T 5 2 B * O 4 Z M 0 B rü G O T 20 G O M P D 0 N B O P M E P E 0 5 2 W A h 5 O M 0 1 S 15 T 8 0 V Z 0 Z r T ü S T W 0 S 0 3 S N D G G T 0 0 T 1 W 1 V Z Z 5 O B M B B 0 B 20 G 0 O G M G 0 S G 0 1 W V L T F P . A Z H a M u Z T S 0 . 0 . 3 e N a ß B D 2 a ro r T tS L B l 0 . re t u . a 0 e h B u c s z t s ö . S K t A T e L. O u M W r Z ü l . 2 T P 0 l G 0 e B S O B M 8 T 4 Z 4 L 0 0 . O u 2 M S P 1 2 5 0 . r 0 o A T L T S 0 E T . Z L W u . Z S u. . T Z 50 r D ü P V B P N T E 3 5 1 E P 0 0 5 W A 5 1 0 T S 3 0 0 o T 5 4 G r Z G 1 + 4 8 5 ,0 0 a.B 9 4 .r N t at lB n V a s s u lh c . s n A 0 W 0 5 S t 2 V 1 0 1 W 15 5 0 0 9 0 S L P 3 T . 6 u Z G . 0 E g 0 G h 1 G 9 a G 6 . BS + P .u .L h . - B B S Z T S 4 0 5 1 S c * T 2 h 2 ü 5 E P 0 4 2 W 2 A r 8 1 + 0 D 0 1 E P 0 5 W A 1

2 5 P G 0 0

0 H 2 3 G

4 P P 5 4 E a

a B 8 1 P 5 H . 0 h 8 B E S T 4 Z . h 1 2 9 0 6 0 f S .u .L t Z T a S 0 0 2 h E P 5 2 .B E . 2 0 0 S i T B L Z 1 n .u . G V f 9 1 a P E P P 0 5 W 0 A 6 h 1 o rt 196l H D 4 N 3 3 0 5 1 0 1 0 A 1 4 9 S W 9 0 S 6 t 6 T 4 Z T e 0 ü 8 P A r 3 6 E W 2 E P 0 4 W A 5 1 P 0 1 4 T L E P 2 3 W A 2 9 S . 5 0 B o u L 5 TB 0 B . 8 r . Z P 0 K 5 0 P u E h P L S E . . S T 5 u 1 Z 0 T . 25 Z P 0 L S E K P . T B u . a. h Z . Z T S 0 5 1 M O P ö Z r T s S te 0 n 5 e 4 r N D S tra ß e

1 B B G G h E P 0 5 0 0

9 1 W V h 9 Z E T P S

7 0 0 5 5 4 1 7 N D L a . B u . 2 B B P . 0 B A 8 . 0 F P E P 0 W 5 W B A T ü Z r T S G S G 0 0 5 0 T 0 N 1 D T W 4 V 2 ü .u .L 6 Z 0 B 0 B A 2 r 0 L P W 0 5 Z S T S 2 0 0 . 2 *4 u 0 L E T

1 . Z . 5 S u

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199 0 5

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204 200c 5 1 0 N 6 0 Maßstab: 1:500

D

aufgestellt: geprüft: 206 150 STZ 174 AW 40 PE 4522850 194 4* 1 6/ 2. 5 4*16/2.5 E i 6 0 0 /9 176 2 N D 0 0 6 T S Z

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CARD-Projekt: Dieskaustraße-Vorentwurf Plotdatei: Bohr VE-5.PLT Plotdatum: 23.09.20 97,0 cm x 29,7 cm = 0,288 m2

[Seite 7]

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CARD-Projekt: Dieskaustraße-Vorentwurf Plotdatei: Bohr VE-6.PLT Plotdatum: 23.09.20 97,0 cm x 29,7 cm = 0,288 m2

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Tü 4 r 9 T 0 8 ü 0 4 p rA W 5 0 P E 9 L 8 .u o . 4 4 4 4 D 9 5 5 5 N 8 5 5 2 2 2 a 4 6 6 3 3 3 0 8 8 7 7 0 1 1 2 L 3 4 4 S 0 5 0 . 5 0 * u T 0 0 2 0 0 0 . 5 Z 1 M 4 Anm V Z e e e V r r k W s ic u 2 o E S L 2 n 0 h S l B r F 0 t 0 g g A L e 0 S : u G n t D D G n G N N e g r G a 2 2 r D s 5 u 5 k l 0 0 e e l d ä r it a u r d r u n g a g e n r d g s e g e t e n e r s ll e t t E T S M G F B L M F e e i S r n e e t a l l a i i t i r l L s s n r r - t z h A a s n n K e c c e k e n l ß - w e h h m i a w K s l t L e n i w w u b ä t t o e a n e u r e n e r a a o l o s b i m n d g n l t s s s r m e u e g e d s s e e l V n k k n e e i e r n a l a e g r r u e i s k k b e b r s c i i a a s t e n r e h b u u n n o l d l t e n n u a a r g s a g g n l l t u s u g a ß k n n a e g d b r s e w B u l e n u t t r r e d ie r e n b . e e N N D K K L V V f V h n r e e e e m o o e t e e e s i r r m m m r t t u p k k e p z z s t z e e d m m s n r o L L i e h h e g c r e e u u e c r r h r g e i i s s n n i h p p e r E u n - - a a z z e V n i g T u u l l g i i e e n g g g e e e n n e d r s l W W d d t n G G e k r t t k e a d r T T a a m m ü ä o h g e i i s s m e e g b b m r e r s s s f f H H e e e e b b n A b / r r r r a a . e n w w H u u t g r e e L a a i a e r r m m k k k b b o e e t t e e m L L n L L ( e e m e e L i i V i i p p p p / z z B z z G i i ) i i g g g g D , , G G G S S M m G G m m c b o b b H 6 6 m H H 6 6 . . 7 7 3 1 B a V L g la u e e e f i n N r t p g k B t e r z e e . h 1 i s h g m r t r , e s ü i d g l - l U e t t u : : c n n L d m k u T d V e N i w e i g i m e f n e b ig e a d r 2 s - u e k V E s a S A r t e r m l r a h t O t h a a b s a t s r r a l d ß s u R s t - n u c S d - e g E t h n r u S t a u N n g a n ß L c e n d i h T t D 5 d s e t T 5 e W 3 a i z n i i A e , e , p I V w 0 B n s f U n 4 z b e ü i g k 1 t r s a r R o 0 i A o a e k g 3 c r u L t n n u e F d e L h a e D i e i i h S s p r m e e e i i p a z p Ä r t l c u i z . n n n s g r t - h i d I b g a n r a s e e g b r 4 a . ß u n t r M ü n r b g l e e e a r a r it o k e ß g e r r e f e ü n r g V L e e G e i p r p k r z ü e m i f h g g t b g R r : , e e e s e b d 5 p - z a g e e r r u H . ü n b - i n c N f e t d h i r t . n e T e B M t ie t f a L b a a u ß e u g b g - a s e e e k i m t z p a t m u e a r r t ü b ic b f e n t h 2 i U B : t n e g + e l 6 n t a t D 1 t s 1 t e t a L 2 : b r t e N 5 u l 0 D i a t m e e r 0 a , g . r 0 t 0 u s d e e 0 m t r N 0 0 0 a N D b 9 9 9 r i . e a / / / n i 2 2 2 d s tu 0 0 0 e d m 2 2 2 r 2 la 0 0 0 s s + s p u 7 4 S D n 6 g l a ip a Z c 2 l h e . 1 7 - , n g i R N I 7 c Z 8 n H e e h a B . e g b 5 e 1 i e m i . ö s i c l n e m c G l h e k t h s e e e ö k l n r h e e n it e e r r 2 3 0 8 7 8 273 0 8 7 2 3 1 8 7 8 72 3 1 8 7 2 3 2 Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. M. Jana

4 5 R 4522998,559 0 5 4 51 0 1 5 4 5 2 0 24 5 5 3 0 4 5 R 4523203,070 Leipzig, den Amtsleiter

0 0 0 0 0 0

H 5687030,115 H 5687341,453

CARD-Projekt: Dieskaustraße-Vorentwurf Plotdatei: Bohr VE-7.PLT Plotdatum: 23.09.20 97,0 cm x 29,7 cm = 0,288 m2

[Seite 9]

R 4522910,0 0731 5 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 0 R 455 022855,350

3 3 4 4 5 5 6 6

H 5685289,5418 5 5 5 5 5 5 H 56585657,778

8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 D S Tor 2 0 3

B 1208 P 8 176 O 1 M 2

MO P

B 181 1216

m a nt el- Str a ß e M O Tor B V P

1 2 75 T ür

D B B P B B B

172 2,50 SD 1 1 4 3 3

143s 1 ü r T P B V

e W 182 180 B B B B A nt o n- Zi c k 17 1 5 Tor B B S 1215 Tor 2 g F e lu p r l s . t Z ü u ck fa 1 h 6 rt 9 zur Erschließung rüT 1 2 68 166 r ü T 1 1 4 2 3 143q 143t r T o P B l a ef e t br P B B P B B 14 7 3 4522950 179 9 7 B B M O S B D T ür Z uf a hrt 1 .r N tta lB n a s s u lh c s B V P 178 174 Tor Tor 1, 8 T 0 ür T ür P B 6, 5 5 B B Di e s 2 k , a 0 0 u str a ß e 1O , 6 0 B V P B V P 1 9 0 b T ür 17 1 2 1 3 71 2,50 170 H G a ru lt n e d s s t tü e c ll k e s n zu k f a a p h 1 r 6 t m 9 G i i t m a r a a H 4 n g o 6 e g f , n 0 e 0 hob G e r n u e nd r s R tü 1 a c 1 6 k d 8 s f z a u h r o T fa rb hr P B a Z F t h l u u f n r a s h D S tü rt c 1 n k 6 e 7 1 u 6 2 7 ,50 B B K ra H -l eft- St a r ß e B B o r T r o T 165 164 163 162a 162 161 160 159 1 1 5 2 5 4 8 8 15 2 7 r T ü r T o e l n g li K V P B B B B B B P 155 E h c i le a b m u ts r ß a e B P 15 1 4 1 2 54 153 152 4522900 1 6 n A 192 T ür M O P B M 190a E k in e f in a e h rt verlegen Ein P fa B hrt verle 1 g 8 e 4 n Parkpla S tz D 9 ,5 5 B B 4 ,1 0 1 178 Einfahrt 176 SD BB BVP nic E h i t n g fa e h n r u t tzt 164 162 160 5, 0 9 2, 0 5 Tür T ür 190 Tür 188 186 Tür Tür Zufahrt Tor/Tür Tür Tor 174 Tor 170 168 Tür Tor Tor 166 Tür Tür Tür Tür Tür PB 182a B P BVP 2,51 2,30 2,50 BVP 2,56 BVP 2,50 FGU BVP 2,54 2,57 BVP 2,53 PB BVP 2,51 2,50 BVP BVP BVP BP PB PB PB 1,60 BB 2,00 1,20 BB 1,60 BB 1,60 BB BB MO 3,25 3,25 3,25 3,25

3,25 3,25 3,25 3,25 1,20 GP 1,60 0,50 1,60 2,00 0,50 1,60 MO MAPF MO 2,29 2,00 MO MAPFRG PB RG Parken MO 0,502,00 MAPF MO BB MAPF MO 3,50 MAPF MO MAPF MO2,00 Parken MAPF MO MAPF 2,43 MO MO2,45MAPF PB BB Parken MO MAPF Parken Tür 1 T 9 o 3 r Tür Tür 2,50 Werbetafel 2,50 Werbetafel 2,50 46,00 FGU 2,50 BVP BV 2 P ,50 Werbetafel BVP Tür Tür PB Tor Haltestelle BVP 1 3 32 Tür Zaun 173 Werbetafel 130 Tor Tür Tür PB M GP versetzen W ve e rs rb e e tz t e a n fel W ve e rs rb e e tz t e a n fel 5 3 ,2 0 0 ,7 0 4 , M 2 O

Haltestellenkap mit angehobener Radfahrbahn Zufahrt Lidl Zu T f o a r h u rt n n d e u 5

PB 132 4523000 3 x Radbüge 19 l 7 O B B r ü T 122 112b 112a 123 B B G i a m ra H g o e f n 130 0 ,2 0 5 ,5 0 9 ,1 5 169 4 133 M überbaute Baumscheiben 6 P S O 2 1198 129a B 132 D B P B

1 4522950

M T M B 63 64 F P A ü T r o 112h 125 A P F B V 127 r P T ü O M 2 1 121 e ß a rts 12 4 6 B B ß e F A P M r r T o ie re rts a

u e a z M rB n u O K 1 0 120 230 1 e 130 ß 8 65 Str a 112 1 2 34 el- 8 1 131b a nt 119 130 m 7 k c Zi n- 0 0 0 0 0 0 0 5 0 5 0 5 0 5 3 4 4 5 5 6 6 5 5 5 5 5 5 5

R 4523037,803 8 8 8 8 8 8 8 R 4522982,422

6 6 6 6 6 6 6

H 5685308,522 5 5 5 5 5 5 5 H 5685676,883

Anschluss an Blatt Nr. 3 0+640,00

S-Sch 43

+ BS 31 Blatt 1 2 3 4 5 6 7 0 +

3 4 geplanter Ausbaubereich 0 ,0 Länge ca. 40,0 m 0 Nr. Art der Änderung Datum Name Datum Zeichen bearbeitet 10/2020 Bölke Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH gezeichnet 10/2020 Helmer

geprüft 10/2020 Reischke

Niederlassung Sachsen, Büro Leipzig Ludwig-Erhard-Straße 55a, 04103 Leipzig

Leiter der Niederlassung

Stadt Leipzig Unterlage Nr. 5 2 Blatt Nr. Verkehrs- und Tiefbauamt

Datum Zeichen VORENTWURF bearbeitet gezeichnet

geprüft

Reg.-Nr. Umgestaltung Dieskaustraße im Abschnitt zwischen

Brückenstraße und Antonienstraße Lageplan

Bau-km 0+340,00 bis 0+640,00

Maßstab: 1:500

aufgestellt: geprüft:

Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. Merker Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. Göhner Leipzig, den Sachbearbeiter Leipzig, den Sachgebietsleiter

genehmigt:

Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. M. Jana Leipzig, den Amtsleiter

CARD-Projekt: Dieskaustraße-Vorentwurf Plotdatei: Achs VE-2.PLT Plotdatum: 05.10.20 97,0 cm x 29,7 cm = 0,288 m2

[Seite 10]

R 4522793,7610 0 5 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 0 5 0 0 0 R 4522724,257

6 6 7 7 8 8 9 9 0

H 5685586,4905 5 5 5 5 5 5 5 6 H 5686048,795

8 8 8 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5 5 5 5 5 B R S

D

abatte 4522800

1708

1720 BVP B B

B

ism

a 1738 4522750

rckstra

BB

ß

e

1707 BB BVP

S D B B B P

SD 4522850

S SD D ß e a

14 6 3 1709 H ecke B B

ur-

N

a g el- Str

h 1711 1710 B B Art B P 4522800 SD PVB

B B 1760

BB 143 147 a T r 8 1 143g of 143h 143 5 143 143f 143b 143o PB 9 14 7 3 A l e b S D 4522900 155 15 1 4 153 152 151 150 149 14 2 3 148a 148b 1 2 47 14 2 6 1 1 4 1 3 143d B V P r V l o - l - k c a s t ß a e r S t 14 B B 3c S D K P G P r o T r o T 143i 143k 143n S D P B A B rth u r- B N a 1737 PB 1759 g 15 2 4 e l-S BB SD 145 144 L I L tra ß KP I e BB 4522850 BVP BB BB BVP PB PB KP BVP BVP BVP BVP BVP BVP BVP Radweg BVP Radweg 867 BB BB BB

B Dieskaustraße BB BB BB 132 136 13 B 6 VP BVP BVP BVP BVP BVP BVP BVP 3 21 20 130 BVP BB 5 BVP BVP SD BB B 4522950 1 4 32 138 139 B B T or BP BVP Tor BP 1 1 136 130 133 10 Tor 6 655 655 132 8 18 Recyclinghof 1 B V P B V P 136 Tankstelle HEM 30 z wit h c s a G

B B wit z- 4522900

g a Pl g- 138 zi 2 1 2 39 B B e L ei p 1763 ni h nli 655 a

B 4

134 135 136 2 24 131b 130 7

0 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 6 7 7 8 8 9 9 0 0 5 5 5 5 5 5 5 6 6

R 4522991,538 8 8 8 8 8 8 8 8 8 R 4522922,034

6 6 6 6 6 6 6 6 6

H 5685616,225 5 5 5 5 5 5 5 5 5 H 5686078,529

BB

MO MAPF FP MAPF BVP PB

BVP B B P B

P B

BVP BB BB

BB

MO MAPF

PB

P B

M A B P B F BVP SD BVP BVP SD

BVP GAPL

PB PB GAPL SD

BVP BB P B

B V P

W e br e at l ef P B P P B B B B e B ß V a P ts r m u a b le h c Ei

B B

PB BVP BVP BVP BB

PB BB BVP BVP

H o rn s tra ß e e B ß V a P rts e z n u K B V P BB

R

abette

R

Buschwerk abatte Buschwerk

R abatte

R

abatte

W e rb e ta fe l Laubholzung

Schuppen Laubholzung Gas B s u Laubholzung h c w e T kr o r Werbetafel T o r T ü r K nil e l g T r ü T ü r

Tür Tür Tür Tür Tür Tür Tor Tür Tür Ende Radweg

testelle Tür Tor rbetafel Tür Werbetafel

B B

T ü r T o r Tür

Tr

T r

3,59 3,60 1,25

1,25

5 0 2,50 7, 0 0 2,0 1

0 ,50 1,50 2,

4

3 Mischverkehrsfläche 2 u st ß r e a 1 n G e ru u n h d e s r t s ü t c e k ll s e z n ufahrt 4,00 2 ,5 0 3 ,6 5 1 ,8 5 4 ,0 0 2 ,5 0 4 ,0 0 1 ,5 0 ,5 0 3,50 1,00 G Zu a f r a te h n rt a z n u la r ge a k s e Di 2 v G e r r u le n g d e s n tückszufahrt

55,00 2,50 3, 0 5 5, 6 0 3, 6 0 142 140 138 136 g h c D ru g n a 134 132 1 v P 3 e a 0 r l s is e a tz d e e n n 2 0 , 0 MAPF 6 6 , 2 4,00 Haltestellenk 12 a 8 p mit an 46 g ,0 e 0 hoben E e in r fa R hrt adfahrbah 5 n x Radbüg 4 e ,0 l 0 2,50 5,00 2,50 3,90 1,85 3,05 2,50 2,52 2,26 2,26 2,27 2,05 2,18 FGU 3,25 1,85 1,60 1,60 1,60 2,00 3,25 1,20 3,25 3,25 3,75 3,25 5,10 1,40 3,25 1,40 2,50 3,25 3,25 3,00 3,75 0,50 1,60 0,50 1,60 4,65 3,25 1,60 2 2 , , 0 5 0 0 2,43 2,00 Parken 2 2 , , 5 0 0 00,50 Parken 0,50 2 1 , , 0 6 0 0 2,00 1,20 1,60 3,80 3,95 3,12 3,25 2,50 FGU 165 keine 5 x Radbügel Treppe Einfahrt Zaun versetzen, 4,00 46,00 4,00 Böschung sichern Haltestellenkap mit angehobener Radfahrbahn EÜ Dieskaustraße 169 5 8 ,1 0 7 ,6 0 0 ,2 155

1

Zufahrt Netto Anschluss an Blatt Nr. 4 2 .r N tta Bl n a s s u lh c s n A 0+640,00 0+640,00

1+060,00

S-Sch 45

+ BS 32

S-Sch 44 S-Sch 46

+ BS 33

Blatt 1 2 3 4 5 6 7

geplanter Ausbaubereich Länge ca. 80,0 m (Ergänzungsmessung erforderlich) geplanter Ausbaubereich Länge ca. 45,0 m (Ergänzungsmessung erforderlich) Nr. Art der Änderung Datum Name Datum Zeichen bearbeitet 10/2020 Bölke Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen GmbH gezeichnet 10/2020 Helmer

geprüft 10/2020 Reischke Niederlassung Sachsen, Büro Leipzig Ludwig-Erhard-Straße 55a, 04103 Leipzig

Leiter der Niederlassung

Stadt Leipzig Unterlage Nr. 5 3 Blatt Nr. Verkehrs- und Tiefbauamt

Datum Zeichen VORENTWURF bearbeitet gezeichnet

geprüft

Reg.-Nr. Umgestaltung Dieskaustraße

im Abschnitt zwischen Brückenstraße und Antonienstraße Lageplan

Bau-km 0+640,00 bis 1+060,00

Maßstab: 1:500

aufgestellt: geprüft:

Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. Merker Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. Göhner Leipzig, den Sachbearbeiter Leipzig, den Sachgebietsleiter

genehmigt:

Verkehrs- und Tiefbauamt Dipl.-Ing. M. Jana Leipzig, den Amtsleiter

CARD-Projekt: Dieskaustraße-Vorentwurf Plotdatei: Achs VE-3.PLT Plotdatum: 05.10.20 116,0 cm x 44,0 cm = 0,510 m2

[Seite 11]