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Geotechnisches Ingenieurbüro

Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH

Verband Beratender Ingenieure Anerkannte Prüfstelle nach RAP Stra 15 (A1, A3, A4, H1, H3, H4, I1, I3)

Stöhrerstraße 14, 04347 Leipzig Telefon: 0341 / 2 44 35-0 Internet www.gce-pampel.de Zulassungsnummer 13 – 3 – 347 Telefax: 0341 / 2 44 35-40 E-Mail info@gce-pampel.de

Ergänzung zum Geotechnischer Bericht

BAUVORHABEN: Umgestaltung Dieskaustraße

zw. Brückenstraße und Antonienstraße

- Erkundung Grauwacke -

AUFTRAGGEBER: Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH

Georgiring 3

04103 Leipzig

AUFTRAG VOM: 23.08.2021

UNTERSUCHUNGSSTUFE: Hauptuntersuchung

BEARBEITER: Dipl.-Ing. Dirk Palitzsch

BEARB.-NR.: 21/LG/194

BERICHTSDATUM: 22.10.2021

VERTEILER: 2 * AG (1xPapier/1xCD)

1 * GCE

Dieser Bericht umfasst ein Deckblatt, 13 Seiten Text und 3 Anlagenkomplexe mit insgesamt 11 Seiten. Eine auszugsweise Weitergabe bedarf unserer Zustimmung.

Baugrunderkundung Erd- und Grundbaustatik Erdbaukontrollprüfungen Baugrundbegutachtung Bodenmechanik Labor für Bodenmechanik_________________ Geschäftsführer: Dipl.-Ing. Armin Pampel /Dipl.-Ing. (FH) Stefan Pampel

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INHALTSVERZEICHNIS TEIL I: GRUNDLAGEN ............................................................................................... 3

1.1 UNTERLAGEN .................................................................................................... 3

1.2 VERANLASSUNG ................................................................................................ 4

1.3 AUFSCHLUSSARBEITEN ...................................................................................... 5

TEIL II: ERGEBNISSE ................................................................................................ 5

2.1 BESCHREIBUNG DER ÖRTLICHEN VERHÄLTNISSE .................................................. 5

2.2 INGENIEURGEOLOGISCHE ÜBERSICHT ................................................................. 6

2.3 ERDBEBENZONE ................................................................................................ 7

2.4 ERKUNDETE BAUGRUNDSCHICHTUNG .................................................................. 7

2.5 ERGEBNISSE DER BODENMECHANISCHEN LABORUNTERSUCHUNGEN/BEWERTUNG

DER RAMMSONDIERUNG ............................................................................................. 9

2.6 BAUTECHN. EIGENSCHAFTEN D. ANSTEHENDEN BÖDEN - HOMOGENBEREICHE ........ 9

2.7 HYDROLOGISCHE VERHÄLTNISSE ...................................................................... 11

TEIL III: EMPFEHLUNGEN ....................................................................................... 12

3.1 CHARAKTERISTISCHE BODENKENNWERTE ......................................................... 12

3.2 HORIZONTALES BETTUNGSMODUL..................................................................... 12

3.3 EINSCHÄTZUNG DER RAMMBARKEIT .................................................................. 13

3.4 ABSCHLIEßENDE BEMERKUNG .......................................................................... 14

Anlagenverzeichnis Seitenanzahl (ohne Deckblatt) A 1 Lagepläne mit Ansatzpunkten, ohne Maßstab 03 A 2 Profildarstellung der Schürfe M 1:10 / M 1:25 01 A 3 Bilddokumentation 03

Tabellenverzeichnis Tabelle 1 – Aufschlüsse Nebenstraße Dieskaustraße/Albert-Vollsack-Straße ........................ 5

Tabelle 2 – Einteilung Homogenbereiche / Kennwerte n. DIN 18300 ...................................... 9

Tabelle 3 – Baugrundmodell, charakteristische Bodenkennwerte ......................................... 12

Tabelle 4 – Werte für den horizontalen Bettungsmodul ......................................................... 13

Tabelle 5 – Bewertung Rammbarkeit (auf Grundlage der Rammsondierergebnisse aus /4/) 13

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TEIL I: GRUNDLAGEN 1.1 Unterlagen

/1/ Auftrag der Stadt LVB vom 23.08.2021 /2/ BV Umgestaltung Dieskaustraße im Abschnitt Brückenstraße bis Antonienstraße, Leitungsbestandsplan mit eingetragenen Aufschlusspunkten, Vorentwurfsplanung, IBV GmbH, Leipzig, 09/2020 /3/ Angebotsanfrage / Aufgabenstellung vom 06.07.2021 /4/ BV Umgestaltung Dieskaustraße, zw. Brückenstraße und Antonienstraße, Geotechnischer Bericht zu den Baugrund- und Tragfähigkeitsverhältnissen, Geotechnisches Ingenieurbüro Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH, Leipzig, 18.06.2021 /5/ Ergebnisse der Aufschlußarbeiten mit Aufnahme der Schichtenprofile, Entnahme von Erdstoff-/Baustoff-/Asphaltproben aus den Bohrsondierungen vom 23.08. – 03.11.2021 /6/ Ergebnisse der bodenmechanischen Laboruntersuchungen an den entnommenen Proben aus /4/ (20/LG/039) /7/ Ergebnisse der dynamischen Plattendruckversuche aus /4/ (20/LG/039) /8/ DIN EN 933-1:2012-03, Prüfverfahren für geometrische Eigenschaften von Gesteinskörnungen - Teil 1: Bestimmung der Korngrößenverteilung - Siebverfahren; Deutsche Fassung EN 933-1:2012 /9/ DIN 1054:2010-12, Baugrund - Sicherheitsnachweis im Erd- und Grundbau - Ergänzende Regelungen zu DIN EN 1997-1 /10/ DIN EN 1997-2:2010-10, Eurocode 7: Entwurf, Berechnung und Bemessung in der Geotechnik - Teil 2: Erkundung und Untersuchung des Baugrunds; Deutsche Fassung EN 1997-2:2007 + AC:2010 /11/ DIN EN 1997-1:2014-03, Eurocode 7 - Entwurf, Berechnung und Bemessung in der Geotechnik - Teil 1: Allgemeine Regeln; Deutsche Fassung EN 1997-1:2004 + AC:2009 + A1:2013 /12/ DIN EN 1998-1:2010-12, Eurocode 8: Auslegung von Bauwerken gegen Erdbeben - Teil 1: Grundlagen, Erdbebeneinwirkungen und Regeln für Hochbauten /13/ DIN 4020:2010-12, Geotechnische Untersuchungen für bautechnische Zwecke - Ergänzende Regelungen zu DIN EN 1997-2 /14/ DIN 4023:2006-02, Baugrund- und Wasserbohrungen, Zeichnerische Darstellung der Ergebnisse /15/ DIN EN ISO 14688-1:2013-12, Geotechnische Erkundung und Untersuchung - Benennung, Beschreibung und Klassifizierung von Boden - Teil 1: Benennung und Beschreibung /16/ DIN EN ISO 17892-1:2015-03, Geotechnische Erkundung und Untersuchung - Laborversuche an Bodenproben - Teil 1: Bestimmung des Wassergehalts (ISO 17892-1:2014); Deutsche Fassung EN ISO 17892-1:2014 /17/ DIN EN ISO 17982-12:2017-02, Geotechnische Erkundung und Untersuchung - Laborversuche an Bodenproben - Teil 12: Bestimmung der Zustandsgrenzen (ISO/DIS 17892-12:2016); Deutsche und Englische Fassung prEN ISO 17892- 12:2016 /18/ DIN EN ISO 17892-04:2017-04, Geotechnische Erkundung und Untersuchung - Laborversuche an Bodenproben - Teil 4: Bestimmung der Korngrößenverteilung (ISO 17892-4:2016); Deutsche Fassung EN ISO 17892-4:2016 /19/ DIN 18196:2011-05, Erd- und Grundbau Bodenklassifikation für bautechnische Zwecke /20/ DIN 18300:2016-09, VOB, Teil C Allgemeine Technische Vertragsbedingungen für Bauleistungen (ATV); Erdarbeiten

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/21/ ZTVA-StB 12, Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Aufgrabungen in Verkehrsflächen, Ausgabe 2012 /22/ ZTVE-StB 17, Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Erdarbeiten im Straßenbau, Ausgabe 2017 /23/ ZTV SoB-StB 04, Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für den Bau von Schichten ohne Bindemittel im Straßenbau (Fassung 2007) /24/ Ingenieurgeologischer Atlas der Stadt Leipzig, Maßstab 1 : 10 000, hrsg. vom Rat des Bezirkes Leipzig, 1977 /25/ H. Prinz: Abriss der Ingenieurgeologie, 2. Auflage, Enke Verlag Stuttgart 1991 /26/ Interaktive Karte – Grundwasserflurabstand, Sächsisches Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie, abgerufen: 15.03.2021 /27/ Interaktive Karte – Grundwasserstände und Quellschüttungen, Sächsisches Landesamt für Umwelt, Landwirtschaft und Geologie, abgerufen: 15.03.2021

1.2 Veranlassung

Für den geplanten Ausbau der Dieskaustraße in Leipzig zwischen der Brücken- und

der Antonienstraße wurde das Geotechnische Ingenieurbüro von der Leipziger

Verkehrsbetriebe GmbH mit zusätzlichen Untersuchungen in Hinblick auf

oberflächennah auftretende Grauwacke im Umbaubereich und der Erstellung eines

Geotechnischen Berichtes beauftragt. Die Untersuchungsstandorte befinden sich an

folgenden geographischen Standorten:

M-30 – Bismarckstraße/Dieskaustraße

M-62 – Dieskaustraße Haltestellenbereich Kötzschauer Straße

M-74 – Altranstädter Straße/Dieskaustraße

Es sind folgende Untersuchungsschwerpunkte durch den AG festgelegt:

• Erkundung des vorhandenen Untergrundes inkl. Darstellung der Erkundungsergebnisse,

• Beschreibung der Baugrundverhältnisse und Angabe der vorhandenen Baugrundschichtung,

• Beschreibung der hydrogeologischen und hydrologischen Verhältnisse und Angabe der Grund- bzw. Schichtenwasserstände,

• Bestimmung bodenmechanischer Kennwerte zur Eingruppierung der Böden nach DIN 18196 sowie zur Festlegung von Homogenbereichen nach DIN 18300, 18301, 18304 und Angabe der Bodenkennwerte und

• Gründungsempfehlung.

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1.3 Aufschlussarbeiten

Zur Erkundung der Baugrundverhältnisse wurden drei Kernbohrungen bis zu einer

geplanten Tiefe von 8 m unter OF Gelände ausgeführt. Die Ansatzpunkte wurden im

Vorfeld durch den AG festgelegt. Die Aufschlussarbeiten wurden durch die Fa. BGN

aus Tilleda im Zeitraum vom 23.08. bis 03.09.2021 durchgeführt. Eine Übersicht über

die erreichten Erkundungstiefen und die Anzahl der entnommenen gestörten

Bodenproben ist aus der nachfolgenden Tabelle ersichtlich.

Tabelle 1 – Aufschlüsse Nebenstraße Dieskaustraße/Albert-Vollsack-Straße

Die Ansatzpunkte wurden nach Lage und Höge eingemessen und sind im Lageplan

(Anlage 1) dargestellt. Die Beurteilung der erkundeten Böden erfolgte sowohl vor Ort

durch das Bohrunternehmen (BGN) als auch durch die Fachaufsicht (GCE Dipl.-Ing.

Pampel GmbH) an repräsentativen, strukturgestörten Proben. Die Ergebnisse sind als

Bohrprofil mit Benennung der Böden in Anlage 2 höhengerecht dargestellt.

Die Aufschlüsse tragen punktförmigen Charakter. Abweichungen im

Untersuchungsgebiet sind daher möglich und sollten mit dem Geotechnischen

Sachverständigen vor Ort geklärt werden.

Weiterhin werden die Untersuchungsergebnisse und Erkenntnisse aus /4/ in dieses

Gutachten mit einfließen.

TEIL II: ERGEBNISSE

2.1 Beschreibung der örtlichen Verhältnisse

Der Untersuchungsbereich befindet sich ca. 3,8 km südwestlich vom Zentrum

(Marktplatz) der Stadt Leipzig. Der Bereich liegt im Ortsteil Plagwitz. Die Straße

verläuft überwiegend in Nord-Süd-Ausrichtung in einer langgezogenen S-Kurve. Die

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Straße verläuft geländegleich. Die Straßengradiente ist aus Richtung Antonienstraße

(119,1 m NN) bis Creuzigerstraße (115,4 m NN) leicht fallend um dann im weiteren

Verlauf bis zur Rolf-Axen-Straße (117,8 m NN) wieder leicht anzusteigen. Danach fällt

die Gradiente bis zur Eisenbahnüberführung (113,8 m NN) kurz vor der

Bismarckstraße ab. Im weiteren Verlauf steigt die Straßengradiente wieder bis zur

Anton-Zickmantel-Straße (118,7 m NN) an. Entlang der Dieskaustraße befinden sich

beidseitig Entwässerungseinrichtungen entlang der Straße. Es sind durchgängig

Fußwege unmittelbar neben der Straßenfahrbahn vorhanden. Die Bebauung entlang

der Dieskaustraße besteht überwiegend aus Mehrfamilienhäusern. Weiterhin sind

vereinzelte Bebauungslücken sowie Parkanlagen vorhanden.

2.2 Ingenieurgeologische Übersicht

Das Stadtgebiet von Leipzig ist in geographischer Hinsicht Bestandteil der Leipziger

Tieflandsbucht. Geologisch gehört Leipzig der Leipzig-Naunhofer-

Grundmoränenplatte an. Der Baugrund wird im oberflächennahen Bereich von

holozänen und eiszeitlichen Ablagerungen (Pleistozän) mit einer Mächtigkeit zwischen

5 und 10 m geprägt. Dort stehen zumeist bindige Böden an, die zum Teil umgelagert

oder durch Auffüllung ersetzt sein können. Eine klare Abtrennung zwischen

gewachsenem und umgelagerten Boden ist nicht immer eindeutig möglich.

Anhand der Lithofazienkarte der Stadt Leipzig ist ersichtlich, dass nördlich angrenzend

an das Untersuchungsgebiet Grauwackevorkommen vorhanden sind. Die Abgrenzung

der Fläche ist nicht klar definierbar, da hier die Grauwacke bis Geländeoberfläche

aufragt und an den Rändern mehr oder weniger steil abfällt. Oftmals ist die Grauwacke

(Unterkarbon) von Bildungen des Siles (Oberkarbon) überlagert. Das sind mehr oder

weniger zersetzte Sand-, Ton und Schluffsteine. Typisch ist deren grau bis rotbraune

Färbung.

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Kartenauszug Lithofazieskarte Quartär Leipzig

2.3 Erdbebenzone

Eine Zuordnung des Untersuchungsgebietes zur Erdbebenzone nach aktueller

Richtlinie EN 1998 (Eurocode 8) /12/ DIN 4149 ergibt sich nach der vorliegenden

Erdbebenzonenkarte folgendes:

Ort: 04109 Leipzig Koordinaten: 51.34° N; 12.37° E Erdbebenzone: 0 (keine Berücksichtigung von Erbebeneinwirkungen bei der Bemessung erforderlich) Untergrundklasse: T (Übergangsgebiet zwischen Untergrundklasse R und S)

2.4 Erkundete Baugrundschichtung

Im Zuge der Erstellung des Gutachtens für das VTA /4/ wurde eine Auskunft beim Amt

für Umweltschutz, Abteilung Abfall-/Bodenschutz-/Naturschutz eingeholt. Gemäß den

Angaben der Auskunft liegt im Bereich der Bismarckstraße ein Vermerk vor

(AKZ65530050). Demnach befand sich bis zum Jahr 1970 in diesem Bereich Gruben

größeren Ausmaßes, welche nach 1970 auf Luftbildaufnahmen nicht mehr erkennbar

waren. Es kann davon ausgegangen werden, dass die Gruben verfüllt wurden. Als

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Verfüllmaterial kommt neben Gartenabfällen auch Haus- und Sperrmüll, Bauschutt und

Erdaushub in Frage.

Schicht 1: Oberboden/Auffüllung

Im Bereich der Bismarckstraße wurde eine 0,25 m dicke Mutterbodenschicht als

sandiger Schluff mit organischen Beimengungen erkundet. Darunter schliest sich bis

in eine Tiefe von ca. 2,50 m unter Ansatz feinsandiger, organischer Schluff in

dunkelbrauner bis schwarzer Färbung an. Unterhalb dieser Schicht folgt eine 0,50 m

dicke Schicht aus Schlacke und Kies.

Im Bereich der Haltestelle Kötzschauer Straße wurde bis in eine Tiefe von 2,50 m unter

Ansatz Kiessand mit unterschiedlicher Kornzusammensetzung und Ziegelresten in

dunkelgrauer, dunkelbrauner bis brauner Färbung erkundet.

Im Bereich der Altranstädter Straße wurde ebenfalls bis in eine Tiefe von 2,50 m unter

Ansatz Auffüllung in Form von stark sandigem Schluff und Ziegelresten in

rötlichbrauner Färbung festgestellt.

Schicht 2: Kiessand

Unterhalb der Schicht 1 wurde in allen drei Aufschlüssen Kiessand in Form von

schluffigen bis stark schluffigen, kiesigen Sand bzw. sandigen Kies in brauner,

graubrauner und gelbbrauner Färbung erkundet. Die erkundete Schichtunterkante liegt

zwischen 3,50 m bis 5,00 m unter Ansatz.

Schicht 3: Schluff/Ton

In den Aufschlüssen BS 30 und BS 62 folgt unter der Kiessandschicht (Schicht 2)

kiesiger, sandiger Ton in grauer und dunkelgrauer bis schwarzer Färbung. Die

Schichtunterkante liegt zwischen 6,20 m und 6,50 m unter Ansatz.

Schicht 4: Kiessand

Unter der Tonschicht folgt in den Aufschlüssen der BS 30 und BS 62 bis zur Endteufe

von 8,00 m unter Ansatz schwach schluffiger, sandiger Kies bzw. kiesiger Sand in

grauer und brauner Färbung. Die Schicht wurde in beiden Aufschlüssen nicht

durchteuft.

Schicht 5: Sandsteinzersatz mit Grauwackestücken

In der BS 74 wurde unter der Kiessandschicht (Schicht 2) eine etwa 1 m dicke Schicht

aus tonigem, stark feinsandigem Zersatz mit bis zu 10 cm großen Grauwackestücken

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in rötlichbrauner Färbung erkundet. Mit zunehmender Tiefe geht der Zersatz in tonigen

Kies mit größeren Grauwackestücken über. Ab ca. 7,50 m unter Ansatz wurde ein

Konglomerat aus Sandsteinzersatz, Sandsteinstücken und Grauwackestücken in

grauer und rötlichbrauner Färbung bis zur Endteufe erkundet.

2.5 Ergebnisse der bodenmechanischen Laboruntersuchungen/Bewertung der

Rammsondierung

Im Zuge der Erstellung des Gutachtens für das VTA erfolgten Laborversuche zur

Bestimmung bodenphysikalischer Kennwerte. Diese könne dem Gutachten aus /4/

entnommen werden. Die Bewertung der durchgeführten Rammsondierungen können

ebenfalls dem Gutachten entnommen werden. Gemäß Aufgabenstellung sind für die

Erstellung dieses Gutachtens keine weiteren bodenmechanischen

Laboruntersuchungen vorgesehen.

2.6 Bautechn. Eigenschaften d. anstehenden Böden - Homogenbereiche

Der Homogenbereich ist nach DIN 18300 /20/ „ein begrenzter Bereich, bestehend aus

einzelnen oder mehreren Boden- bzw. Felsschichten, der für einsetzbare

Erdbaugeräte vergleichbare Eigenschaften aufweist“. Grundlage für die Einteilung der

Böden sind die Ergebnisse der Aufschlussarbeiten sowie der durchgeführten bo-

denphysikalischen Laborversuche.

Tabelle 2 – Einteilung Homogenbereiche / Kennwerte n. DIN 18300

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Fortsetzung Tabelle Homogenbereiche

Abweichungen von dem im Gutachten beschriebenen Verhältnissen und den

angegebenen Bodenkennwerten und –eigenschaften sind möglich. Werden bei den

Tiefbauarbeiten relevante Abweichungen von den beschriebenen Verhältnissen

festgestellt, ist der geotechnische Sachverständige zu einer erneuten Bewertung

hinzuzuziehen.

1 Korndurchmesser 63 bis 630 mm, 2 Korndurchmesser > 630 mm (nicht erkundet) 3 bindige Anteile 4 Frostempfindlichkeit nach ZTVE-StB 09: F1-nicht frostempfindlich, F2-gering bis mäßig frostempfindlich, F3-sehr frostempfindlich

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2.7 Hydrologische Verhältnisse

Bei den Aufschlussarbeiten wurde kein Grund- bzw. Schichtenwasser erkundet. Die

Hydroisohypse liegt gemäß interaktiver Karte des Sächsischen Landesamt für Umwelt,

Landwirtschaft und Geologie im Untersuchungsabschnitt zwischen 108 m (östlich) und

109 m ü NHN (westlich) und damit 5 m bis 11 m unter Geländeoberkante.

Abbildung 1 – Karte Hydroisohypsen 109 108 107

Im Bereich der Bismarckstraße liegt etwa 150 m in nordwestlicher Richtung von der

Bismarkstraße entfernt die Grundwassermessstelle Kleinzschocher BP 71/93

(46390005). Den Messwerten der Grundwassermessstelle können folgende

statistische Hauptwerte entnommen werden:

m ü. NHN m ü. Gelände

höchster Grundwasserstand (HW): 110,59 8,20 mittl. höchster Grundwasserstand (MHW): 109,42 9,37 mittl. Grundwasserstand (MW): 109,20 9,59 mittl. niedrigster Grundwasserstand (MNW): 109,02 9,77 niedrigster Grundwasserstand (NW): 108,64 10,15

Der Grundwasserstand der o.g. Messstellen entspricht den Angaben der

Grundwasserflurabstandskarte.

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TEIL III: EMPFEHLUNGEN

3.1 Charakteristische Bodenkennwerte

Aus den Ergebnissen der Aufschlussarbeiten und der Bemusterung der entnommenen

Bodenproben lässt sich das nachfolgend angegebene Baugrundmodell, einschließlich

der charakteristischen Bodenkennwerte ableiten. Zu beachten ist, dass

bodenmechanische Laboruntersuchungen nicht Bestandteil des Auftrags waren. Die

nachfolgenden charakteristischen Bodenkennwerte sind nur abgeschätzt. Für

erdstatische Berechnungen sollten die aufgeführten Bodenkennwerte nochmals

evaluiert werden. Die Lage der Schichtgrenzen kann dem mitgelieferten

Aufschlussprofilen entnommen werden.

Tabelle 3 – Baugrundmodell, charakteristische Bodenkennwerte

3.2 Horizontales Bettungsmodul

Gemäß DIN 1054 kann der horizontale Bettungsmodul für die Ermittlung der

Schnittgrößen aus dem Steifemodul nach folgender Beziehung abgeschätzt werden. 𝐸 𝑠,𝑘 𝑘 = 𝑠,𝑘 𝐷 𝑠 k charakteristischer Wert des Bettungsmodul s,k E charakteristischer Wert des Steifemoduls s,k D Pfahldurchmesser, bei D > 1,0 m ist rechnerisch D = 1,0 m anzusetzen s s s

In Abhängigkeit vom Pfahl- bzw. Rammrohrdurchmesser ergeben sich daraus

folgende Werte für den horizontalen Bettungsmodul k . s,k

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Tabelle 4 – Werte für den horizontalen Bettungsmodul

3.3 Einschätzung der Rammbarkeit

Entsprechend den Angaben aus dem Gutachten /4/ und den darin dargestellten

Angaben der Rammsondierergebnissen werden die nachfolgenden Empfehlungen

bezüglich der Rammbarkeit gegeben.

Tabelle 5 – Bewertung Rammbarkeit (auf Grundlage der Rammsondierergebnisse aus /4/)

Es ist zu beachten, dass die Rammsondierungen im Zuge der Aufschlussarbeiten für

die Erstellung des Gutachtens für das VTA /4/ durchgeführt wurden.

Im Bereich des Aufschlusses BS74 (2021) wurde ab einer Tiefe von 3,50 m unter

Ansatz ein Konglomerat aus Sandsteinzersatz, Sandsteinstücke und

Grauwackestücke erkundet. Es sind daher in diesem Bereich zusätzlichen

Maßnahmen in Form von Vorbohren oder ähnlichem einzuplanen.

Im Bereich der Haltestelle Kötzschauer Straße wurde bei der Rammsondierung (DPH

4 aus /4/) in unmittelbarer Nähe ab einer Tiefe von ca. 2,10 m unter Ansatz eine

erhöhte Schlagzahl ermittelt. Dies deutet auf eine sehr dichte Lagerung des

erkundeten Kiessandes hin. Hier sind ebenfalls Zusatzmaßnahmen in Form von

Vorbohren mit einzuplanen.

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3.4 Abschließende Bemerkung

Der Festgesteinshorizont wurde mit den Aufschlussarbeiten nicht erkundet. Bereits im

Festgestein überlagernder Zersatz (Lockergestein) waren die Eindringwiderstände so

hoch, dass abgebrochen werden musste. Ab einer Tiefe von 3,5 m bis 4,5 m unter

GOK ist daher mit hohem Rammwiderstand zu rechnen.

GCE:

Dipl.-Ing. (FH) Stefan Pampel Dipl.-Ing. Dirk Palitzsch Geschäftsführer Bearbeiter

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Geotechnisches Ingenieurbüro Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH, 04347 Leipzig, Stöhrerstraße 14  0341 / 244350 Fax: 0341 / 2443540  e-mail: dirk.palitzsch@gce-pampel.de www.gcepampel.de

BAUVORHABEN: Umgestaltung Dieskaustraße

zw. Brückenstraße und Antonienstraße

- Erkundung Grauwacke -

AUFTRAGGEBER: Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH

Georgiring 3

04103 Leipzig

Ergänzung zum Geotechnischer Bericht

Anlage 1: Lageplan der Aufschlüsse, ohne Maßstab

(3 Seite)

Bearb.-Nr.: 21/LG/194

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Geotechnisches Ingenieurbüro Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH, 04347 Leipzig, Stöhrerstraße 14  0341 / 244350 Fax: 0341 / 2443540  e-mail: dirk.palitzsch@gce-pampel.de www.gcepampel.de

BAUVORHABEN: Umgestaltung Dieskaustraße

zw. Brückenstraße und Antonienstraße

- Erkundung Grauwacke -

AUFTRAGGEBER: Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH

Georgiring 3

04103 Leipzig

Ergänzung zum Geotechnischer Bericht

Anlage 2: Profildarstellung der Schürfungen Maßstab 1 : 10

(2 Seite)

Bearb.-Nr.: 21/LG/194

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Legende

Auffüllung kiesig Ton A

grobkiesig mittelsandig tonig

Mittelkies Feinsand

BK 30 BK 62 BK 74

mittelkiesig feinsandig

0.00 m u. OK 0.00 m u. OK 0.00 m u. OK Feinkies sandig

m u. OF Straße m u. OF Straße feinkiesig Schluff 0.00 0.00 Mittelkies, schwach schluffig, grobkiesig, feinkiesig, grau Kies schluffig

• dunkelgrau P1 0.70 0.70

-1.00 -1.00 Oberboden, Schluff, feinsandig, Ziegelreste, Schluff, stark Feinsand, schluffig - stark A organisch, Auffüllung, schwarz A sandig, Auffüllung, rotbraun schluffig, kiesig, braun - dunkelbraun

-2.00 P2 2.10 2.10 -2.00 Schluff, feinsandig, schwach P3 2.40 P1 2.50 2.50 P4 2.50 tonig, schwach kiesig, braun P1 2.50 -2.50 2.40 Schlacke, Kies, Auffüllung A Kies, sandig, stark schluffig, Feinsand, stark schluffig, -3.00 P2 3.00 3.00 stark tonig, braun braun -3.00 2.50 Feinsand, feinkiesig, mittelsandig, Kies, stark sandig, schwach P2 3.50 -3.50 mittelkiesig, graubraun - schluffig, gelbbraun Sandsteinzersatz, Grauwackestücke, braun tonig, stark feinsandig, -4.00 P5 4.10 4.10 -4.00 P3 4.20 4.20 rotbraun Feinkies, mittelsandig, mittelkiesig, Bauvorhaben: grobkiesig, grobsandig, schluffig, P3 4.50 -4.50 braun

Mastgründung

P6 5.00 5.00 -5.00 -5.00 Konglomerat, Sandsteinstücke, Ton, schluffig, feinsandig, Grauwackestücke mittelkiesig, Dieskauer Straße grau Ton, sandig, kiesig, Geschiebemergel, schluffig, tonig, grobkiesig, dunkelgrau - schwarz rötlich braun - grau -6.00 P7 6.10 -6.00 6.20

Planbezeichnung:

P4 6.50 6.50 P4 6.50 -6.50 Feinkies, schluffig, tonig, Feinkies, schwach sandig, mittelkiesig, grobkiesig, Darstellung der Aufschlussergebnisse -7.00 Feinsand, schwach schluffig, mittelkiesig, grobkiesig, Grauwackestücke, rötlich -7.00 mittelsandig, grau schwach schluffig, braun grau P5 7.50 -7.50 Sandsteinzersatz mit -stücken, Grauwackestücke, grau - rötlich P5 8.00 8.00 P8 8.00 8.00 P6 8.00 -8.00 grau -8.00

-8.00 Plan-Nr.: 2.1 Maßstab: 1:50

GCE Bearbeiter: Palitzsch Datum: -9.00 -9.00 Gezeichnet: Jutzenka 05.10.2021 Geotechnisches Ingenieurbüro Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH Geändert: Palitzsch 22.10.2021 Stöhrerstr. 14, 04347 Leipzig -10.00 -10.00 Tel.: 0341/24435-0 Fax: -40 Gesehen: e-mail: info@gce-pampel.de Projekt-Nr.: 21/LG/194

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Legende

Auffüllung kiesig Ton A

grobkiesig mittelsandig tonig

Mittelkies Feinsand

BK 74

mittelkiesig feinsandig m ü. NN m ü. NN

116,60 m ü. NN

Feinkies sandig 117.00 117.00 BK 30 feinkiesig Schluff

BK 62

Kies schluffig 116.00 116.00

115,28 m ü. NN

115,09 m ü NN

Ziegelreste, Schluff, stark A sandig, Auffüllung, rotbraun 115.00 Mittelkies, schwach schluffig, 115.00 grobkiesig, feinkiesig, grau

• dunkelgrau P1 0.70 0.70 (114.39) Oberboden, Schluff, feinsandig, P1 2.50 2.50 (114.10) 114.00 A organisch, Auffüllung, schwarz Feinsand, schluffig - stark 114.00 schluffig, kiesig, braun - Feinsand, stark schluffig, dunkelbraun braun

P2 3.50 3.50 (113.10) 113.00 P2 2.10 2.10 (112.99) 113.00 P1 2.50 2.50 (112.78) Schluff, feinsandig, schwach Sandsteinzersatz, Grauwackestücke, P3 2.40 tonig, schwach kiesig, braun tonig, stark feinsandig, Schlacke, Kies, Auffüllung P4 2.50 A 2.40 (112.69) rotbraun P2 3.00 3.00 (112.28) Kies, sandig, schwach schluffig,

Bauvorhaben:

schwach tonig, braun P3 4.50 4.50 (112.10) 112.00 2.50 (112.59) 112.00 Kies, stark sandig, schwach schluffig, gelbbraun Feinsand, feinkiesig, mittelsandig, Mastgründung mittelkiesig, graubraun - Konglomerat, Sandsteinstücke, braun Grauwackestücke mittelkiesig, P3 4.20 4.20 (111.08) Dieskauer Straße 111.00 P5 4.10 4.10 (110.99) schluffig, tonig, grobkiesig, 111.00 Feinkies, mittelsandig, mittelkiesig, rötlich braun - grau grobkiesig, grobsandig, schluffig, braun

Planbezeichnung:

Ton, schluffig, feinsandig, P6 5.00 5.00 (110.09) P4 6.50 6.50 (110.10) 110.00 Feinkies, schluffig, tonig, 110.00 grau mittelkiesig, grobkiesig,

Ton, sandig, kiesig, Geschiebemergel, Darstellung der Aufschlussergebnisse

Grauwackestücke, rötlich dunkelgrau - schwarz grau P5 7.50 7.50 (109.10) 109.00 P7 6.10 Sandsteinzersatz mit -stücken, 109.00 6.20 (108.89) P4 6.50 6.50 (108.78) Grauwackestücke, grau - rötlich P6 8.00 grau 8.00 (108.60)

Feinkies, schwach sandig, Plan-Nr.: 2.2 Maßstab: 1:50

Feinsand, schwach schluffig, mittelkiesig, grobkiesig, 108.00 mittelsandig, grau 108.00 schwach schluffig, braun GCE Bearbeiter: Palitzsch Datum: P5 8.00 8.00 (107.28) Gezeichnet: Jutzenka 05.10.2021 Geotechnisches Ingenieurbüro P8 8.00 8.00 (107.09) 107.00 107.00 Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH Geändert: Palitzsch 22.10.2021 Stöhrerstr. 14, 04347 Leipzig Tel.: 0341/24435-0 Fax: -40 Gesehen: e-mail: info@gce-pampel.de Projekt-Nr.: 21/LG/194 106.00 106.00

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BAUVORHABEN: Umgestaltung Dieskaustraße

zw. Brückenstraße und Antonienstraße

- Erkundung Grauwacke -

AUFTRAGGEBER: Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH

Georgiring 3

04103 Leipzig

Ergänzung zum Geotechnischer Bericht

Anlage 3: Bilddokumentation

(3 Seiten)

Bearb.-Nr.: 21/LG/194

[Seite 23]

Geotechnisches Ingenieurbüro Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH, Stöhrerstraße 14, 04347 Leipzig,  0341 / 24435-0, FAX: 24435-40,  e-mail: info@gce-pampel.de, internet: http://www.gcepampel.de 1

Fotodokumentation zum Geotechnischen Bericht Bauvorhaben: Umgestaltung Dieskaustraße - Mastgründung

BK 30: 0 m bis 2 m

BK 30: 2 m bis 4 m

BK 30: 4 m bis 6 m

BK 30: 6 m bis 8 m

S:\Gutachter\2021\LG\21LG194_Mastgruendung_Dieskaustraße\6_Gutachten\Fotodoku.docx

[Seite 24]

Geotechnisches Ingenieurbüro Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH, Stöhrerstraße 14, 04347 Leipzig,  0341 / 24435-0, FAX: 24435-40,  e-mail: info@gce-pampel.de, internet: http://www.gcepampel.de 2

BK 62: 0 m bis 2 m

BK 62: 2 m bis 4 m

BK 62: 4 m bis 6 m

BK 62: 6 m bis 8 m

S:\Gutachter\2021\LG\21LG194_Mastgruendung_Dieskaustraße\6_Gutachten\Fotodoku.docx

[Seite 25]

Geotechnisches Ingenieurbüro Dipl.-Ing. A. Pampel GmbH, Stöhrerstraße 14, 04347 Leipzig,  0341 / 24435-0, FAX: 24435-40,  e-mail: info@gce-pampel.de, internet: http://www.gcepampel.de 3

BK 74: 0 m bis 2 m

BK 74: 2 m bis 4 m

BK 74: 4 m bis 6 m

BK 74: 6 m bis 8 m

S:\Gutachter\2021\LG\21LG194_Mastgruendung_Dieskaustraße\6_Gutachten\Fotodoku.docx