Regelplan innerorts.pdf

Fällarbeiten an Bundes-, Landes- und Kreisstraßen für Baumaßnahmen 2027

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 29.10.2026, 10:43 (Europe/Berlin)

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gewheG m 001- sib 07- 321 Z m 03- sib 02- 22-0001 Z m 0 gnunhcereB ehcsinhcetlangis m053 .xam > 80 cm50 cm eid rüf egnäL 0 m Z 1000-12 0 bis -10 m Die Verkehrszeichen sind in m 00,3 Größe 2 auszuführen. .nim Sie müssen rückstrahlen, Retroreflexions-Klasse RA 2 und den RAL-Güteschutz- bestimmungen entsprechen. Vorhandene, im Widerspruch stehende Beschilderung ist Z 123 berührungsfrei zu -50 bis -70 m durchkreuzen. In den Baustellenbereich einmündende Straßen sind gewheG mit VZ 131 und ZZ 1000-11/21 oder VZ 123 und ZZ “In den Ampelverkehr einordnen“ auszustatten.Regelplan B I / 6 modifiziert Zweistreifige Fahrbahn mit halbseitiger Sperrung Verkehrsregelung durch Lichtzeichenanlage mit Fußgängerführung
Querabsperrung auf dem Gehweg durch Absperrschrankengitter (zur Anbringung von Zusatzzeichen 1000-12/22 siehe Teil B, Abschnitt 2.4.5) Querabsperrung durch Absperrschrankengitter mit mindestens 2 doppelseitigen gelben Warnleuchten und doppelseitige Leitbake mit doppelseitiger gelber Warnleuchte Längsabsperrung zur Fahrbahn durch doppelseitige Leitbaken Abstand max. 9 m Absperrschrankengitter am fahrbahnseitigen Baufeldrand Alternativ: Leitkegel (Höhe 0,5 m, Abstand max. 5 m) wenn die Verkehrsführung ausschließlich bei Tageslicht betrieben wird Sperrung Gehweg optional ! Im Rahmen der Fällarbeiten kann die LSA auf Allrot geschaltet werden. Die Allrotschaltung darf nicht länger als 10 Minuten andauern. Beide Signalgeber sind in dieser Zeit durch qualifiziertes Fachpersonal zu besetzen.
Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Standort Eschwege Stand: 05.2021 inkl. Korrektur 04.2022 Maße in Metern
Telefon: 05651/929-562 Fax: 05651/929-511
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Ausschreibung

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Anforderungen an transportable Lichtsignalanlagen An die gemäß Leistungsverzeichnis zum Einsatz kommende Baustellenampel (Regelplan CI/5 modifiziert) werden folgende Anforderungen gestellt: Die Lichtsignalanlage muss der StVO, RSA, ZTV-SA 97, RiLSA sowie den TL Transportable Lichtsignalanlagen 97, Typ C entsprechen. Gefordert wird eine Komfort- Universal-Ampel, verkehrsabhängig mit richtungsgetrennten Radarmeldern und Rückmeldung zur Signalsicherung. Die Eingabe von mindestens 4 schaltuhrgesteuerten Programmen und einem Wochenendprogramm, in Mischform mit Verkehrssensorbetrieb, muss möglich sein.Vollständige Handbedienung, inklusive einer „Alles-Rot-Schaltung“ muss ebenso wie eine Festzeitsteuerung möglich sein. Die Verkehrsströme müssen mittels Radarmeldern erfasst werden. Die Folgezeitlücken der Fahrzeugströme müssen mindestens zwischen 2 und 10 s frei wählbar sein. Bei Einsatz von Funk muss die Funkmodembaugruppe kurze Reaktionszeiten, hohe Übertragungsgeschwindigkeiten, Störsicherheit gegen Fremdbeeinflussung und eine Reichweite von ca. 1500 Metern garantieren. Bei Störungen der Anlage muss der Bereitschaftsdienst spätestens 30 Minuten nach deren Bekannt werden vor Ort sein. Gemäß RSA hat der AN die signaltechnische Berechnung für die LSA rechtzeitig vor Baubeginn dem AG zur Prüfung vorzulegen. Sofern eine Bahnlinie mit Oberleitung in einer Entfernung von ≤ 1000m Luftlinie zur Baustelle liegt, ist die Datenübertragung der Signalgeber durch Verkabelung sicherzustellen. Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Standort Eschwege Maße in Metern Telefon: 05651/929-562 Fax: 05651/929-511 DDaattuumm NNaammee bbeeaarrbbeeiitteett 20.10.2026 Siebert Baumfällarbeiten Werra-Meißner-Kreis Anforderungen LSA Ausschreibung
Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement Standort Eschwege Maße in Metern Telefon: 05651/929-562 Fax: 05651/929-511
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