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ANL-22 - Ablaufprotokoll.pdf

Ersatzneubau der Brücke BW 57 an der A10 mit Brücken- und Straßenbauarbeiten

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 27.09.2026, 06:22 (Europe/Berlin)

Herkunft: vergabe.autobahn.de

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Die Autobahn GmbH, NL Nordost

Ablaufprotokoll
Vermessungsbüro:AG/Behörde
gemessen am:Autobahn/Straße:
gemessen durch:Foto-Nr.: (genordet)
Lage-/Höhensystem:Ablaufnummer:
Betriebskilometer:Ablaufnummer alt:
Fahrbahnrand:VNK (Ast):
Fahrtrichtung:NNK (Ast):
Schachtskizze: (unmaßstäblich, genordet) 0°Foto: (genordet)
270°90° 180°
180°
BezeichnungRechtswert [X] in mHochwert [Y] in mHöhe [Z] in m
Deckel (Rost)*
Sohle
* gemessen Vorderkante Bord-Ablaufmitte
Schachtaufbau (DIN 4052)
SchachtoberteilSchacht (DN/Material)SchachtunterteilSonstiges
von/nachHöhendifferenz relativ OK DeckelHöhe ü. NHNDurchmesser/ Maße [mm]Material
Deckel (Rost)
Sohle
Auslauf
Einlauf 1
Einlauf 2
Einlauf 3

Erläuterungen Aufsatz/BK: GU= Gußeisen; BEGU= Gußeisen-Beton; PF= Pultform; RF= Rinnenform; SE= Seitenablauf; BF= Bordform; mV/oV= mit/ohne Verriegelung; mS/oS = mit/ohne Scharnier Rohrmaterial: B= Beton; SB= Stahlbeton; St= Stahl; GG= Grauguß; Stz= Steinzeug; PVC= Polyvinylchlorid; PE= Polyethylen; AZ= Asbestzement; FB= Faserbeton; PB = Polymerbeton Schachtoberteil: 11= Schaftkonus-295; 5b= Schaft-295; 5c= Schaft-195; 5d= Schaft-570 Schacht: 3a= Muffe-Abgang 90°; 3b= Muffe-Abgang 45°; B= Beton; BF= Betonfertigteile; SB= Stahlbeton; MW= Mauerwerk; KR= Kunststoff; Schachtunterteil: 1a= Boden mit Muffe-Abgang 30°; 2a= Boden geschlossen Sonstiges: AS= Anbohrschelle; SSt= Sattelstück; FS= Formstück; NS= Nassschlamm; TS= Trockenschlamm; LE= Laubeimer

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