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Anlage 3.23
| Meßradprotokoll Rastatt, Weiche 15 und 18 | ||
|---|---|---|
| Oberbauform W15 alt: ABW 60-1200-1:18,5 B (Schwellen tlw. verklebt) Oberbauform W15 neu: ABW 60-1200-1:18,5 BSo Oberbauform W18 alt: EW 60-300-1:9 B Oberbauform W18 neu: EW 60-300-1:9 BSo | ||
| Station | Hindernis | Bemerkung |
| ab Weichenende W15 nach W13 (Richtung Ötigheim) | ||
| 0,00 | Weichenende W15 | Einfassungsrahmen/ Schotterhalterung für Antrieb und Antriebsgestänge erstellen |
| 2,40 | 2 Isos | |
| 7,80 | letzte durchgehende Schwelle LDS | |
| 15,20 | letzte Weichenschwelle, Ende Weichenerneuerung; Beginn W60 - 1667 - B90 (Hj. 2007); Beginn Gleiserneuerung mit W60 - 1667 - B90So | B90-Schwellen sind gerissen und die Risse verklebt |
| 27,50 | Ra12 rechts | |
| 30,00 | Beginn W60 - 1667 - B70 (Hj. 2017); Ende Gleiserneuerung mit W60 - 1667 - B90So ; Beginn Schienenerneuerung Se2 | für W15: gesamt ca. 135 m Rangierweg auf der Seite zu Gleis 2 wiederherstellen |
| 33,50 | Geschwindigkeitsignal Lf7 rechts (Kz12) , a= 1,90 m; 2 x Kabelverteiler rechts | |
| 34,20 | Iso rechts | |
| 36,50 | Ende Schienenerneuerung Se2; Kabelverteiler rechts | |
| Zweiggleis ab Weichenende W15 nach Weichenende Kr 1 | ||
| 0,00 | Weichenende Weiche 15 | |
| 2,40 | Iso rechts | |
| 15,30 | Weichenende Kr1 | |
| ab Weichenanfang W15 nach Weichenende W18 | ||
| 0,00 | Weichenanfang Weiche 15; Beginn w60 - 1667 - w20211; Beginn Gleiserneuerung mit w60 - 1667 - w20211So | Ausgebaute w20211 zum Nbz bringen (Gleis 46 RRA) |
| 1,20 | Niedriges Lichtsignal "17" links | |
| 1,80 | 2 Isos; 2 x Kabelverteiler rechts, a= 1,90 m | |
| 2,40 | Kabelmerkstein links, Kabelquerung? | |
| 7,20 | Ra12 links; Kabelquerung? | |
| 39,40 | Ende w60 - 1667 - w20211; Ende Gleiserneuerung mit w60 - 1667 - w20211So Beginn Endteil W18 | |
| 46,80 | Weichenende Weiche 18 |
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Anlage 3.23
| Meßradprotokoll Rastatt, Weiche 15 und 18 | ||
|---|---|---|
| Oberbauform W15 alt: ABW 60-1200-1:18,5 B (Schwellen tlw. verklebt) Oberbauform W15 neu: ABW 60-1200-1:18,5 BSo Oberbauform W18 alt: EW 60-300-1:9 B Oberbauform W18 neu: EW 60-300-1:9 BSo | ||
| Station | Hindernis | Bemerkung |
| ab Weichenanfang W18 nach Weichenanfang W19 | ||
| 0,00 | Weichenanfang Weiche 18; Beginn w60 - 1667 - w20211 | Einfassungsrahmen/ Schotterhalterung für Antreib und Antriebsgestänge erstellen |
| 0,60 | Frostsensor rechts, a > 3,0 m | |
| 2,40 | Niedriges Lichtsignal "W19" rechts, a= 2,0 m; Gleiswechselanzeiger Zs6 links, a= 2,0 m | für W18: gesamt ca. 40 m Rangierweg auf der Seite zu Gleis 2 wiederherstellen |
| 3,00 | Kabelquerung | |
| 4,20 | Kabelverteiler rechts und links, a= 2,00 m | |
| 9,40 | Niedriges Lichtsignal "W18" links | |
| 8,40 | Weichenanfang Weiche 19 | |
| Oberbauform W16 alt: ABW 60-1200-1:18,5 B (Schwellen tlw. verklebt) Oberbauform W16 neu: ABW 60-1200-1:18,5 BSo Oberbauform W17 alt: EW 60-300-1:9 B Oberbauform W17 neu: EW 60-300-1:9 BSo | ||
| Aus Gleis 4 (von W20) nach Weichenende W17 | ||
| 0,00 | Beginn Schienenerneuerung Se2 auf W60-1667-B70 (Hj. 2008) | |
| 1,70 | Beginn W60-1667-B70 (Hj. 2025) Beginn Gleiserneuerung mit W60 - 1667 - B90So; Ende Schienenerneuerung Se2 | Ausgebaute Schwellen zum Netzbezirk bringen (Gleis 46 RRA) |
| 16,50 | Erste Weichenschwelle W16; Ende Gleiserneuerung mit W60 - 1667 - B90So ; | Beginn Rangierweg rechts wiederherstellen (zu Gleis 8) |
| 19,70 | letzte durchgehende Schwelle LDS W267 | |
| 21,70 | Iso links und rechts | |
| 12,90 | Weichenende Weiche 17 | Rangierweg rechts wiederherstellen (zu Gleis 8) |
| Zweiggleis W17 nach W18 | ||
| 0,00 | Weichenende Weiche 17 | |
| 5,40 | Iso rechts und links | |
| 7,40 | Weichenende W18 | |
| von WA W17 nach WA W16 | ||
| 0,00 | Weichenanfang Weiche 17 | |
| 4,20 | Iso rechts | |
| 6,00 | Weichenanfang W16 |
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Anlage 3.23
| Meßradprotokoll Rastatt, Weiche 15 und 18 | ||
|---|---|---|
| Oberbauform W15 alt: ABW 60-1200-1:18,5 B (Schwellen tlw. verklebt) Oberbauform W15 neu: ABW 60-1200-1:18,5 BSo Oberbauform W18 alt: EW 60-300-1:9 B Oberbauform W18 neu: EW 60-300-1:9 BSo | ||
| Station | Hindernis | Bemerkung |
| ab Weichenende W16 Richtung Muggensturm | ||
| 0,00 | Weichenende W16 | Einfassungsrahmen/ Schotterhalterung für Antrieb und Antriebsgestänge erstellen |
| 2,40 | 2 Isos, Verteiler rechts | |
| 8,40 | letzte durchgehende Schwelle LDS | |
| 14,70 | letzte Weichenschwelle, Ende Weichenerneuerung; Beginn W60 - 1667 - B70 (Hj. 2025) Beginn Gleiserneuerung mit W60 - 1667 - B90So | Ausgebaute Schwellen zum Netzbezirk bringen (Gleis 46 RRA) |
| 23,70 | Oberleitungsmast 99-24 rechts, a= 2,40 m | |
| 28,10 | Ra12 links | |
| 29,30 | Beginn W60 - 1667 - B70 (Hj. 1995); Ende Gleiserneuerung mit W60 - 1667 - B90So ; Beginn Schienenerneuerung Se2 | Ende Rangierweg rechts wiederherstellen |
| 30,40 | Ende Schienenerneuerung Se2 | |
| Zweiggleis W16 nach Kr 1 | ||
| 0,00 | Weichenende Weiche 15 | |
| 2,40 | Iso links | |
| 15,00 | Weichenende Kr1 | |
| IH-Arbeiten: Dua W19, 20 und Kr1 und Gleisrückbau Nähe Montagefläche zwischen Gleis 2+3 vor dem Bahnsteig. |
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Anlage 3.23
| Meßradprotokoll Rastatt, Weiche 7, 11 und 12 | ||
|---|---|---|
| Oberbauform W7,11,12 alt: EW 54 - 300 - 1:9 HH Oberbauform W7,11,12 neu: EW 54 - 300 - 1:9 B | ||
| Station | Hindernis | Bemerkung |
| ab Weichenanfang W7 nach Weichenanfang W6 | ||
| 0,00 | Weichenanfang Weiche 231 (EW 54 - 300 - 1:9 H) | Kabelkanal links, a= 2,40 m |
| 1,80 | letzte Vorlaufschwelle, Beginn w54-1667-w10003; Ende Weichenerneuerung; weiter mit Schienenerneuerung Se2 | |
| 6,00 | 2 Isos | |
| 11,60 | Weichenanfang Weiche 6 (EW 54 - 190 - 1:9 B) | |
| Weichenende W7 im geraden Strang = Weichenanfang Weiche 8 (EW 54 - 190 - 1:9 B); am WE (=WA W8) liegen 2 Isos => örtlich herstellen! | ||
| von WEz Weiche 7 über W11 bis WA W12 | ||
| 0,00 | Weichenende Weiche 7; Weichenendteil bereits Betonschwellen, bleibt liegen | Im Herzstückteil sind Mittelschienen vorhanden (Länge 2 x 4,20 m) |
| 3,50 | Letzte durchgehende Schwelle (LDS) | |
| 7,20 | Ende Endteil W7 (Beton); Beginn W54-1667-H (Hj 2011) Beginn Gleiserneuerung mit w54 - 1667 - w10003 | Ab WA W7 47 m Rangierweg links, 30 m rechts wiederherstellen |
| 12,10 | 2 Isos | |
| 14,40 | Weichenanfang Weiche 11 (EW 54 - 300 - 1:9 H) | |
| 15,60 | Ra12 rechts | |
| 16,20 | Antriebsfach; Weichenantrieb W11 links | Einfassungsrahmen vorsehen |
| 20,50 | Oberleitungsmast 95-21 links | |
| 47,70 | 2 Schweißungen; Weichenende W11 | |
| 49,50 | Weichenanfang Weiche 12 (EW 54 - 300 - 1:9 B) Iso links; Verteiler links, a = 1,90 m | Weiche 12 mit verlängerter Backenschiene |
| von WEz Weiche 11 in Richtung Gleis 12 | ||
| 0,00 | Weichenende Weiche 11; Beginn Schiene absetzen | Ab WA 33 m Rangierweg links wiederherstellen |
| 2,50 | 2 Isos | |
| 4,00 | Letzte durchgehende Schwelle (LDS) | |
| 8,20 | Ende Endteil W11; Beginn W54-1539-B70 | |
| 10,70 | Ende Schiene absetzen | |
| 17,10 | Ra12 links | |
| 60,20 | Signal P 12 links; 2000 Hz-Magnet links; Beginn Schienenfußkabel |
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Anlage 3.23
| Meßradprotokoll Rastatt, Weiche 7, 11 und 12 | ||
|---|---|---|
| Oberbauform W7,11,12 alt: EW 54 - 300 - 1:9 HH Oberbauform W7,11,12 neu: EW 54 - 300 - 1:9 B | ||
| Station | Hindernis | Bemerkung |
| von WA Weiche 12 in Richtung WA Weiche 100 | ||
| 0,00 | Weichenanfang Weiche 12 | |
| 1,80 | Iso links, Verteiler links | |
| 4,00 | Antrieb W12 links; Einfassungsrahmen einbauen | |
| 7,10 | Verteiler links | |
| 35,40 | Weichenende Weiche 12; Oberleitungsmast 95-23 links, a= 2,88 m | Ab WA 40 m Rangierweg links wiederherstellen |
| 39,40 | Letzte durchgehende Schwelle (LDS) | |
| 42,60 | Ende Endteil W12 | |
| 43,20 | Weichenanfang Weiche 100 auf Kuppelschwelle | |
| von WEz Weiche 12 in Richtung Gleis 13 | ||
| 0,00 | Weichenende Weiche 12; Beginn Schiene absetzen | Ab Weichenmitte 20 m Rangierweg rechts wiederherstellen |
| 2,50 | 2 Isos | |
| 4,00 | Letzte durchgehende Schwelle (LDS) | |
| 7,70 | Ende Endteil W12; Beginn Ks54 - 1539-HH (gekürzte Schwellen) | |
| 13,60 | Ende Ks54-1539-HH; Beginn W54-1539-B70 | |
| 14,90 | Ende Schiene absetzen | |
| 17,10 | Ra12 links | |
| 25,00 | Signal P 13 links; 2000 Hz-Magnet links; Beginn Schienenfußkabel |
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Anlage 3.23
| Meßradprotokoll Rastatt W100, W101 | ||
|---|---|---|
| Oberbauform W100 alt: EW 49 - 300 - 1:9 HH Oberbauform W100 neu: EW 49 - 300 - 1:9 B | ||
| Station | Hindernis | Bemerkung |
| von WA Weiche 100 über W100 zum WA W101 | ||
| 0,00 | Weichenanfang Weiche 100 (EW 49 - 300 - 1:9 H) | |
| 1,70 | Antriebsfach; Weichenantrieb links | Weiche ist mechanisch ortsbedient Neuen Einfassungsrahmen einbauen |
| 6,20 | Ra12 rechts | |
| 16,40 | Signal P 13 rechts, a= 2,20 m | |
| 21,40 | Doppelte Gleissperre in der Weiche, links; el. Antrieb rechts | Neuen Einfassungsrahmen einbauen |
| 23,40 | Verteiler mit Einfassungsrahmen rechts | |
| 24,90 | Hohes Ls links, a = 2,15 m | |
| 28,10 | Oberleitungsmast 95-24 rechts, a =2,40 m; Oberleitungsmast links, a >3,00 m | |
| 31,00 | El6 rechts, a = 2,60 m | |
| 33,20 | Weichenende Weiche 100 auf Kuppelschwelle (= WA Weiche 101) | ab WA 33 m Rangierweg links wiederherstellen |
| von WEz Weiche 100 in Richtung Weiche 104 | ||
| 0,00 | Weichenende Weiche 100 (EW 54 - 300 - 1:9 H) auf Kuppelschwelle | Weiche 104 mit verlängerter Backenschiene |
| 1,80 | Langschwelle mit Antriebsbock W101 rechts im geraden Strang | |
| 2,60 | Weichenanfang Weiche 104 (EW 49 - 190 - 1:9 H) auf Kuppelschwelle | Langschwelle W100 mit Schwelle gekoppelt, im geraden Strang einzeln |
| Oberbauform W101 alt: EW 49 - 190 - 1:9 HH Oberbauform W101 neu: EW 49 - 190 - 1:9 B | ||
| von WA Weiche 101 über W101 zum WA W103 | ||
| 0,00 | Weichenanfang Weiche 101 (EW 49 - 190 - 1:9 H) | ab WA 27 m Rangierweg rechts wiederherstellen |
| 2,00 | Antriebsfach W101; Weichenantrieb (Weichenstellbock) rechts | Weiche ist mechanisch ortsbedient Neuen Einfassungsrahmen einbauen |
| 14,80 | Ra12 links | ab Weichenmitte 14 m Rangierweg links wiederherstellen |
| 26,90 | Weichenende Weiche 101 auf Kuppelschwelle; Umbauende | Weichenendteil wird nicht erneuert, da Zungenbereich W103 daraufliegt |
| 28,30 | Antriebsfach W102 (EW 54 - 190 - 1:9 H) im Abzweig; Weiche ortsgestellt, Stellbock links | hinter Antriebsfach vier weitere Langschwellen W101 |
| 33,10 | Antriebsfach W103; Weiche ortsgestellt, Stellbock links |
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[Seite 7]
Anlage 3.23
| Meßradprotokoll Rastatt Weiche 70LS, Weiche 71 | ||
|---|---|---|
| Oberbauform alt: EW 49 - 190 - 1:7,5 H (W70), EW 49 - 190 - 1:6,3 H (W71) Oberbauform neu: W49-1667-B90 (W70), EW 49 - 190 - 1:7,5 B (W71) | ||
| Station | Hindernis | Bemerkung |
| von WA Weiche 70 über W70 und W71 | ||
| -1,20 | Beginn Asphalt BÜ Rauenthaler Straße links | |
| -0,60 | Beginn Asphalt BÜ Rauenthaler Straße rechts | |
| 0,00 | Weichenanfang Weiche 70 (EW 49 - 190 - 1:7,5 H), Beginn Lückenschluß mit W49 - 1667 - B90 | |
| 1,75 | Antriebsfach; Stellbock links; dahinter Kabelkanal, a = 2,55 m | W70 ist mechanisch ortsbedient |
| 6,15 | Seilzugquerung von mech. Schrankenanlage im Schwellenfach (mit Blechabdeckung) | Seilzugquerung wird ersatzlos rückgebaut |
| 6,90 | Kabelquerung (leer) in Schutzrohr im Schwellenfach; links leerer Kabelkanal (ca. 15 m) | Kabelkanal wird ersatzlos rückgebaut |
| 23,90 | Ende Lückenschluß mit W49 - 1667 - B90, Beginn Einbau Vorlaufschwellen W71 | |
| 25,70 | Weichenende Weiche 70 auf Kuppelschwelle (=WA W71) Beginn Weichenerneuerung W71 | |
| 26,70 | Antriebsfach; Stellbock links | W71 ist mechanisch ortsbedient |
| 54,90 | Weichenende W71 auf Kuppelschwelle | |
| 58,60 | Schweißung, letzte Weichenschwelle; Beginn K49-1493-H; Beginn Gleiserneuerung nach Weichenverlegeplan mit W49- 1667-w10003 | |
| 62,90 | Ra12 rechts | |
| 73,30 | Weichenanfang W71b auf Kuppelschwelle; Ende Gleiserneuerung nach Weichenverlegeplan mit W49- 1667-w10003 | |
| von WEg Weiche 71 in Richtung Gleis 55 | ||
| 0,00 | WEg Weiche 71 | |
| 1,70 | letzte Holzschwelle, Beginn K49-1493-B58; Beginn Gleiserneuerung mit W49-1539-B70w97 | |
| 8,00 | Ra12 links | |
| 9,50 | Beleuchtungsmast rechts, a > 3,0 m | |
| 16,80 | Ende Gleiserneuerung mit W49-1539-B70w97, weiter mit Schienenerneuerung Se2 | |
| 18,80 | Beginn Kabelkanal links leer | |
| 24,60 | Ende Schienenerneuerung Se2 | |
| von WEg Weiche 70 in Richtung Gleis 54 (W73 bereits zurückgebaut) | ||
| 0,00 | WEg Weiche 70 auf Kuppelschwelle | es folgen drei weitere Langschwellen, vmtl. Herzstückteil gekürzt |
| 2,40 | letzte durchgehende Schwelle LDS | |
| 5,40 | Ende Rückbau (K49-1588-H) | |
| Holzschwellen im Gleis | Prellbock im neuen Stumpfgleis wird durch Fa. BWG eingebaut |
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[Seite 8]
Anlage 3.23
| Meßradprotokoll PSS Muggensturm - Ettlingen West | |||
|---|---|---|---|
| Oberbauform alt: W60 - 1667 - B70 Oberbauform neu: W60 - 1667 - B70 | |||
| Kilometer | Station | Hindernis | Bemerkung |
| Begehungsrichtung: von Ettlingen West in Richtung Muggensturm | |||
| 86,093 | 0,00 | Beginn Einbau PSS (30 cm KG1) mit Geokunststoff; W60-1667-B70 (Hj. 2009); Kabelkanal links, b = 40 cm | Schienen und Schwellen werden wieder eingebaut, Kleineisen zu 100% wechseln |
| 86,096 | 3,10 | Oberleitungsmast 86-03 links hinter Kabelkanal, a= 2,25 m | Gelände hinter Kabelkanal erhöht |
| 86,103 | 10,30 | Hektomerterstein links a= 3,10 m; Kabelkanal davor, a= 2,70 m | |
| 86,135 | 42,80 | Vorsignalbake II links vor Kabelkanal | |
| 86,171 | 78,10 | Oberleitungsmast 86-05 links hinter Kabelkanal | |
| 86,210 | 117,80 | Vorsignalbake I links vor Kabelkanal | |
| 86,200 | 107,50 | Ende Gelände links erhöht, ab hier in Höhe Kabelkanal | |
| 86,243 | 150,20 | Oberleitungsmast 86-07 links hinter Kabelkanal | |
| 86,280 | 187,70 | Beginn Randbalken Durchlaß links, a = 2,97 m; hier Flachschwellen B06FS einbauen | |
| 86,289 | 196,00 | Ende Randbalken Durchlaß links, a = 2,97 m; Ende Flachschwellen B06FS einbauen | ab hier Kabelkanal tiefer |
| 86,303 | 210,60 | Hektomerterstein hinter Kabelkanal (km 86,3) | |
| 86,309 | 216,60 | Kabelkanal links schwenkt heran, a= 2,40 m | ab hier Kabelkanal hoch |
| 86,310 | 217,30 | Beginn Einfassungsrahmen für Signal links hinter Kabelkanal; Kabelkanal a= 3,80 m | |
| 86,311 | 218,40 | Vorsignal links; 1000Hz-Magnet rechts | |
| 86,312 | 219,70 | Ende Einfassungsrahmen für Signal links hinter Kabelkanal; | |
| 86,318 | 225,10 | Oberleitungsmast 86-09 links hinter Kabelkanal | |
| 86,322 | 229,00 | Beginn Einfassungsrahmen für Signal links hinter Kabelkanal; Kabelkanal a= 3,80 m | |
| 86,323 | 230,80 | Vorsignal links; 1000Hz-Magnet links | |
| 86,324 | 231,40 | Ende Einfassungsrahmen für Signal links hinter Kabelkanal | |
| 86,326 | 232,90 | Kabelkanal links schwenkt ab, liegt tiefer | |
| 86,398 | 305,30 | Oberleitungsmast 86-11 links hinter Kabelkanal a= 2,50 m | |
| 86,424 | 330,90 | Vorsignalbake I links vor Kabelkanal | |
| 86,478 | 385,20 | Oberleitungsmast 86-13 links hinter Kabelkanal | |
| 86,498 | 405,80 | Vorsignalbake II links vor Kabelkanal; Hektomerterstein links vor Kabelkanal (km 86,5) | |
| 86,558 | 465,40 | Oberleitungsmast 86-15 links hinter Kabelkanal | |
| 86,574 | 481,40 | Vorsignalbake III links vor Kabelkanal; | |
| 86,605 | 511,90 | Ende Einbau PSS (30 cm KG1) mit Geokunststoff | |
| 86,620 | 526,90 | Schweißung links und rechts | |
| 86,639 | 546,00 | Oberleitungsmast 86-17 links hinter Kabelkanal |
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