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km 91,0 km 92,0
90-23
90-13 90-15 90-17 90-19 90-21 90-25 90-27 90-29 91-1 91-3 91-5 91-7 91-9 91-11 91-13 91-15 91-17 91-19 91-21 91-23 91-27 91-29 91-31 92-1 92-3 92-5 92-7 92-9 92-11
Empfangsgebäude
Bahnsteig 1 201 223 202 204 211 214 92,0 205 212 Bahnsteig 2 222
213
215
Rampe
Fa. Löwer 90-24
90-14 90-16 90-18 90-20 90-22 90-26 90-26a 90-28 90-30 91-2 91-4 91-6 91-8 91-10 91-12 91-14 91-16 91-18 91-20 91-22 91-24 91-26 91-28 91-30 91-32 92-2 92-4 92-6 92-8 92-10 92-12 gnurhüfretnugeW 677,09 mk 347,19 mk GEM gnagrebünhaB 568,19 mk Zes Karlsruhe
im Outdoorschrank (Bstg 1) Schalter 5 km 91,729
92-7 92-8 90-17 90-18 91-23 91-17 90-24 gnurhüfrebünhabnesiE 377,19 mk
1. Bei drohender Gefahr:
(z.B. Personen in gefährlicher Nähe zu unter Spannung stehenden Teilen, Brand, herabhängende Teile)
a)Bei Gefahrenstellen innerhalb und außerhalb der Schaltabschnittsgrenzen
ist sofort unter Angabe der Störungsart und des Störungsortes die
Zentralschaltstelle (Zes) zu verständigen, die weitere Maßnahmen trifft.
b)Ausnahmsweise ist bei Gefahrenstellen innerhalb der Schaltabschnittsgrenzen eigenmächtiges Ausschalten der Oberleitung ohne Befragen der Zentralschaltstelle (Zes) gestattet.
Die Oberleitungen des Bahnhofs sind spannungslos, wenn die Schalter
1, 2, 3 und 4
ausgeschaltet sind. Die Zes ist anschließend von der Ausschaltung zu verständigen. Die ausgeschalteten Gruppen sind für Fahrzeuge mit gehobenen Stromabnehmern nicht befahrbar. Ob auf die Sperrung von Gleisen verzichtet werden kann, ergibt sich aus der Art der Störung.
c) Die Oberleitung ist an der Gefahrenstelle bahnzuerden.
- Zuständige Zentralschaltstelle (Zes) ist in Karlsruhe Notruf: Ruf: intern 929-15342 intern 929-15345 extern (069) 6299-15342 extern (069) 6299-15345
Zuständiger Fahrdienstleiter (Fdl) ist in Rastatt, Stw "Rf"
Ruf: intern 97993-422
extern (07222) 779-422
-
Die Kurbel für die Betätigung der Schalterantriebe bei gestörter Fern- und Ortssteuerung befindet sich beim Fahrdienstleiter (Fdl) in Rastatt.
-
Erdungsvorrichtungen sind vorhanden: Keine
-
Spannungsprüfer sind vorhanden: keine
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BD
eid tah üsbE reseid na thcerrebehrU saD
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Schaltertabelle
Schalter 1 2 3 4 5 W1 W2
Grundstellung Schaltabschnitts- Schaltabschnitts-
grenze grenze der Fernsteuerung Bedienungsort km 90,632 km 92,174 der Ortssteuerung
Einbauort, Mastnummer
OSE
F200/p201 Muggensturm - Malsch P201 1 Rastatt - Muggensturm 2 Malsch - Muggensturm 91,0 N202 Muggensturm - Rastatt
A200/n203 N203
Zeichenerklärung
Speiseleitung Speiseleitung Flachmast Querseilaufhängung Endverschluss (Freileitung) (Erdkabel)
Anklammerflachmast Gleis ohne Oberleitung Standort der Erdungsvorrichtung Umspanner
Winkelmast Gleis mit Oberleitung Standort des Spannungsprüfers Stromwandler Spannungswandler Muggensturm - Malsch 1 Rastatt - Muggensturm
Anklammerwinkelmast ortsgestellte Weiche 2 Schaltgruppenbezeichnung Stellwerk mit Fdl DB Energie GmbH Übersichtsplan mit elektr. Betriebsführung Betontragmast ferngestellte Weiche Trennschalter Streckentrenner Isolator Schaltanweisung Karlsruhe, 08.05.2002 EbsÜ 4000 FD - FE Betonabspannmast Horstmann-Meldewandler Signal auf ETCS-Strecken (I.ETB 12) gez. Barthel Trennschalter mit Erdkontakt Malsch - Muggensturm 2 Muggensturm - Rastatt P M e a in st e m rm it a A st u ( s I l P eg B e r - Mast) S E S E t t l l r r 6 6 o o - m S m S i i a a g g b b n n n n a a e e l l h h " " m m H H e e a a r r l l n t n t ! ! f f " " ü ü ( m r r ( d F F i r t a a e o h h h d r r b z z . a e e o r u u h ) g g n e e e m m Ri i i c t t h g g t e e u h h n o o g b b sp e e f n n e e e i n n l) h m a i n t d V b i e e d r i k e a n n te t r - S S c t h e a c l k te sc ra h n lü tr s i s e e b l OLSP-Zentrale Streckentrennung B O e L d S i P en - tableau B G e e a p r r b . . 0 05 4 D / / 2 2 a 0 0 tu 0 0 m 2 2 L S a in n g d N l k e a a r m m e mer Str 4000: k M m a n 9 n 0 h ,4 e 9 im 2 - - k B m as 9 e 2 l , - 3 K 05 onstanz
Mast mit Bogenabzug Mast mit Ausleger über 2 Gleise handbedienter Schalterantrieb elektrisch Norm mit Dreikant - Steckschlüssel ortsgesteuerter Schalterantrieb 4 Erdungsvorrichtungen 02.02.11 Kei Maßstab -ohne- Mast mit Anker Anschluss Uw, Sp, Kst handbedienter Schalterantrieb elektrisch 3 EÜ Neu 07.12.09 Kei Blatt 4,2 Streckenkilometrierung Hauptsignal mit Sonderverschluss ferngesteuerter Schalterantrieb 2 Rückbau Gleis 204 01.09.05 La Muggensturm 1 Instand- LXXX überbrückter Streckentrenner LXXX 1 Rückbau W203 u. OL 19.11.04 Hunn 1/1Bl. Zes-Grenze haltungs- Speisebezirksgrenze überbrückter Isolator grenze (Trennerbrücke) Zust. Änderung Datum Name 134,09 mk 302n/002A langiS 536,09 mk 01aR langiS 849,09 mk 102P langiS 085,19 mk 302N/202N langiS 851,29 mk 01aR langiS 063,29 mk 102p/002F langiS W1 5 3 1
201
202
203
206
4 W2 2
3 W1 1
5
4 W2 2
XX