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k m k k 8 6 ,0 + 9 3 m 8 6 ,2
- 8 0 m 8 6 ,2
- 8 9 6, 6 8 m k
Hinweis zum Planinhalt:
Anlage 3.3.3.03
0 W60-1667-B70 5 Einbauhindernisse wie Oberleitungsmaste, Beleuchtungsmaste, Signale, W 60-1667-B70 W 60-1667-B70 Kabelschächte, Kabelkanäle, Einfassungen, Fundamente, Entwässerungsanlagen, (Wiedereinbau der vorh. Schienen + Schwellen) Einbau 15 St. (Neue) Flachbetonschwellen B 06 FS (Wiedereinbau d W er 6 v 0 o
r 1 h 6 . 6 S 7 c
h B ie 7 n 0 en + Schwellen) W 60-1667-B70 Oberbauform alt Leitungen jeglicher Art usw. sind vom AN vor Ort zu erkunden.
Aus- und Einbau in Einzellstoffe Oberbauform neu Die Darstellung der Einbauhindernisse im Lageplan erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. vBe konv. Umbauverfahren Gleis/Weiche
Einbau PSS (30 cm KG1) mit Geokunststoff Bettungsarbeiten
PSS
Zur Ausführung freigegeben:
DB InfraGo AG Regionalbereich Südwest Schwarzwaldstraße 86 76137 Karlsruhe Projektrealisierung V.IW-SW-P 32 Datum / Unterschrift: .......................................
Nr. Änderungen bzw. Ergänzungen Tag
Datum Name
Planverfasser:
Obermeyer GmbH & Co. KG gez. 07/2026 AGV 76227 Karlsruhe Zur Gießerei 18 bearb. 07/2026 TAB Tel. 0721/9802-0 gepr. 07/2026 AUT Projekt Nr.: 29809 Maßstab: 1:1000 Ersatz für:
Ursprung: Legende: Datum / Unterschrift: ....................................... GE / WE WE: Weichenerneuerung Se2 GE: Gleiserneuerung Projektleiter : DB InfraGo AG Rückbau Se2: Schienenerneuerung Regionalbereich Südwest Regionales Projektmanagement E Einfassungsrahmen für Zungen- vBe: vollständige Bettungserneuerung Projektrealisierung (V.IW-SW-P 32) prüfer, Weichenantriebsgestänge Karlsruhe, den .............................. PSS: Planumsschutzschicht und Weichenantrieb neu Oberbauerneuerung Fläche (Nutzung gemäß Vorgaben konv: Konventionell 27_Rastatt in der Baubeschreibung) l.d.B.: links der Bahn
Lageplan Bauleistungen
r.d.B.: rechts der Bahn Hinweis:
Strecke 4000 / Einbau PSS
Angaben zur Gleis- und Schienenerneuerung siehe Anlage 3.16.ff Auflistung der Hindernisse Oberbauformen und Besonderheiten km 86,0+93 bis km 86,6+04