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Protokoll Ortsbegehung
Maßnahme: 27_Singen Strecke: 4000 Mannheim Hbf - Basel - Konstanz (DB-Grenze) Richtung: Begehung in Kilometrierungsrichtung Begehung am: 07.04.2025 (*) im Sinne der aufsteigenden Kilometrierung
| km Strecke | m Meßrad | Ereignis | Seite (*) | a [m] (Schw.) | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Zweiggleis W18-W19 | |||||
| 383,770 | 0 | WE W18, Begehungsanfang | vorh. OBF: DKW54-190-1:9 B | ||
| 383,777 | 7 | Wechsel Oberbauform | lWS W18 | W-54-w10003-1667 | ||
| 383,781 | 11 | Wechsel Oberbauform | W-54-w10003-1667 | K-54-H-1667 | ||
| 383,787 | 17 | Grenzzeichen W18 | rdB | 0,55 | |
| 383,788 | 18 | WE W18 | vorh. OBF: EW54-190-1:9 H | ||
| Bf Singen W19 | W20 | |||||
| 383,766 | 0 | OL-Mast 383-37, Begehungsanfang | vorh. OBF: W-49-B70-2.4-1588 | ||
| 383,767 | 1 | Grenzzeichen W19 | rdB | 0,55 | |
| 383,781 | 15 | Wechsel Oberbauform | W-49-B70-2.4-1588 | lWS W19 | ||
| 383,781 | 15 | Kabelschacht | ldB | >1,50 | |
| 383,781 | 15 | Kabelverteilerschrank | ldB | >1,50 | |
| 383,788 | 22 | WE W19 | vorh. OBF: EW54-190-1:9 H | ||
| 383,790 | 24 | OL-Mast 383-39 | ldB | >1,50 | |
| 383,792 | 26 | Vermessungspunkt | rdB | 0,80 | |
| 383,793 | 27 | altes Betonfundament | ldB | 0,69 | |
| 383,810 | 44 | Lst-Kabeltopf | rdB | 0,70 | Beginn Kabelkanal rdB 1,20m |
| 383,815 | 49 | WA W19 | |||
| 383,817 | 51 | Wechsel Oberbauform | 1. WS W19 | KS-54-H-1667 | ||
| 383,817 | 51 | Beginn BÜ Dienstweg | vorh. System: GFK-Platten | ||
| 383,819 | 53 | Ende BÜ Dienstweg | |||
| 383,822 | 56 | Wechsel Oberbauform | KS-54-H-1667 | 1. WS W20 | ||
| 383,824 | 58 | WA W20 | vorh. OBF: EW54-190-1:7.5 H | ||
| 383,828 | 62 | Ende Kabelkanal | rdB | 1,20 | Lst-Kabeltopf ldB |
| 383,831 | 65 | Kabelverteilerschrank | rdB | 2,00 | |
| 383,839 | 73 | Kabelverteilerschrank | rdB | 2,00 | Beginn Kabelkanal rdB |
| 383,840 | 74 | Kabelverteilerschrank | rdB | 2,00 | |
| 383,841 | 75 | Kabelverteilerschrank | rdB | 2,00 | |
| 383,844 | 78 | Kabelschacht | rdB | 2,00 | Ende Kabelkanal rdB |
| 383,846 | 80 | OL-Mast 383-42a | rdB | 2,00 | |
| 383,848 | 82 | Bahnsteiganfang | rdB | 0,33 | Bf Singen Bahnsteig 1 hb=0,20m |
| 383,850 | 84 | WE W20 | |||
| 383,857 | 91 | Wechsel Oberbauform | lWS W20 | W-49-B70-1588 (WEZ Gleis 6) | ||
| 383,858 | 92 | Ende SE2 geplant | |||
| 383,859 | 93 | Balis, Gleismitte | |||
| 383,862 | 96 | Balis, Gleismitte | |||
| 383,864 | 98 | Grenzzeichen W20 | ldB | 0,55 | |
| 383,868 | 102 | Achszähler, li Schiene | Lst-Kabeltopf ldB | ||
| 383,868 | 102 | Begehungsende | |||
| Bf Singen W20 Stammgleis (Gleis 7) | |||||
| 383,850 | 0 | WE W20 | |||
| 383,857 | 7 | Wechsel Oberbauform | lWS W20 | W-49-B70-2.4-1588 (Gleis 7) | ||
| 383,858 | 8 | Ende SE2 geplant |