(1-4)Anmeldevordruck
| Richtlinie | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 | Unnamed: 22 | Unnamed: 23 | Unnamed: 24 | Unnamed: 25 | Unnamed: 26 | Unnamed: 27 | Unnamed: 28 | Unnamed: 29 | Unnamed: 30 | Unnamed: 31 | Unnamed: 32 | Unnamed: 33 | Unnamed: 34 | Unnamed: 35 | Unnamed: 36 | Unnamed: 37 | Unnamed: 38 | ➡ | Pflichtfeld | Unnamed: 41 | Unnamed: 42 | Unnamed: 43 | Unnamed: 44 | Unnamed: 45 | Unnamed: 46 | Unnamed: 47 | Unnamed: 48 | ID BBA | Unnamed: 50 | Unnamed: 51 | 296660 | Unnamed: 53 | Unnamed: 54 | Unnamed: 55 | Unnamed: 56 | Unnamed: 57 | Unnamed: 58 | Unnamed: 59 | Unnamed: 60 | letzte grav. Änderung BBA | Unnamed: 62 | Unnamed: 63 | Unnamed: 64 | Unnamed: 65 | Unnamed: 66 | Unnamed: 67 | Unnamed: 68 | Unnamed: 69 | Unnamed: 70 | Unnamed: 71 | 2026-07-14 12:30:58 | Unnamed: 73 | Unnamed: 74 | Unnamed: 75 | Übernommen aus Vorproz.phasen | Unnamed: 77 | Unnamed: 78 | Unnamed: 79 | Unnamed: 80 | Unnamed: 81 | Unnamed: 82 | Unnamed: 83 | Unnamed: 84 | Unnamed: 85 | nein |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ➡ | Formel hinterlegt | Zielfahrplanjahr | 2027.0 | letzte Änderung BBA | 2026-07-14 12:30:58 | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bahnbetrieb | Baubetriebsplanung, Betra und La | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betrieb und Bau koordinieren | 406.1103V03 | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| baubetriebliche Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme | Seite 1 | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auszug der Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme zur Integrierten Bündelung, zum Baukapazitätsmanagement, zum Baubetriebsmanagement - Verbindlich sind nur die Angaben in BBPneo | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technischer Anmelder: | Bezeichnung der Infrastrukturmaßnahme: | ZP27_GE Glasower Damm-Diedersdorf | Leistungs- menge der Hauptarbeit: | Art der Arbeit=Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE, m: 0, cm: 0 | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name: | Okan Can Yalcindag | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Finanzierungsart: | Investive Maßnahme | Anmeldedatum: | 2024-11-28 00:00:00 | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Firma, OE: | DB InfraGO AG,--- | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straße / Nr.: | Granitzstr. 55-56 | Gewerk: | Oberbau | Anmeldung zu: | KM (n-2) | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PLZ / Ort: | 13189 | Berlin | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projektnummer/IH-Nummer/ Meldenummer: | für Maßnahme(n): | Details zur Maßnahme(n): | BBP-Strecke(n): | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rufnummer: | 03029740009 | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T.016085683 | Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE | VzG-Strecke(n): | 6126 | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mail: | okan-can.yalcindag@deutschebahn.com | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenabschnitt(e): | Diedersdorf (BDDF) - Glasow Damm Ost (BAG O) | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regionale Baubetriebsplanung: | geplanter Baubeginn: | 2027-06-11 21:00:00 | geplantes Bauende: | 2027-11-24 04:30:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RB, OE | Ost | rKBB RB Ost | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projektleiter: | Cluster: | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name, OE | Felix Steffen, I.IA-O-P 321 | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Angaben durch die Baubetriebsplanung: | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschäftsfeld DB AG / externer Bauherr: | Maßnahmenart: | ➡ | SOLL-Anmeldedatum: | ➡ | verspätete Anmeldung? | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ansprech- partner, OE | , | Angaben zur Leistungs-abrechnung: | SAP-Auftrag vorhanden? | AAR-Nr. | Kostenübernahme-erklärung vorhanden? | A | späte Budgetfreigabe | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spezifischer Vertreter | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name, OE | Naim Isik, Felix Flindt, Daniel Detassis --- | Zusätzliche Bemerkungen: | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abhängigkeit BBA | Abhängigkeit / Bemerkung der Abhängigkeit | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auttraggeber | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PIM-Nummer | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name, OE | , | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technischer Platz | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aussagen zum Planungsstand: | Technisches Paket | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Planfeststellungsbeschluss liegt vor? | nicht erf. | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| sonstige Erläuterungen: | Begründung Variantenvielfalt | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plangenehmigung ist erforderlich? | nicht erf. | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Entwurfsplanung ist genehmigt? | nein | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anhänge der Anmeldung | 1 | ➡ | Sperrkonzept ESP_22102024.pdf | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | 2026-05-14 00:00:00 | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aussagen zur finanziellen Absicherung: | Betriebliche Folgen bei Nichtausführung der Maßnahme: | vzul | vLa | ergänzende Angaben | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Finanzmittel sind abgesichert? | ja | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | ab | NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NaT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mitwirkung Baubetriebskoordinator: | Fachplanung Betriebliche Bautechnologie durchgeführt: (ggf. Anmerkungen zum Bauvorhaben, zur betrieblichen Zumutbarkeit) | AG Fahrbahn | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AG LST | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AG E/M | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AG KIB | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AG Betrieb | NaT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024-11-25 00:00:00 | Ute Bastian, ute.bastian@deutschebahn.com | Sonstige | NaT |
(5) tVE der Variante ID 292721
| Richtlinie | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | tVE der Variante ID | Unnamed: 12 | 292721 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 | Unnamed: 22 | Unnamed: 23 | Unnamed: 24 | Unnamed: 25 | Unnamed: 26 | Unnamed: 27 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahnbetrieb | Baubetriebsplanung, Betra und La | ||||||||||||||||||||||||||
| Betrieb und Bau koordinieren baubetriebliche Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme | 406.1103V03 Seite x/x | ||||||||||||||||||||||||||
| Auszug der Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme zur Integrierten Bündelung, zum Baukapazitätsmanagement, zum Baubetriebsmanagement - Verbindlich sind nur die Angaben in BBPneo | |||||||||||||||||||||||||||
| Infrastruktur maßnahme aus IB / BK | Baubedingte Infrastruktureinschränkungen, Art und Umfang der Arbeiten | Besonderheit | Vorschlag zur Betriebsweise | Geschwindigkeits- und Lichtraumbeschränkungen | Bemerkungen | Leistungsmengen | Abhängigkeiten | ||||||||||||||||||||
| betroffener Abschnitt der Infrastrukturmaßnahme | vorgesehener Beginn | vorgesehenes Ende | Sperrung / Wirkung | ||||||||||||||||||||||||
| lfd Nr. | tVE-ID | Änderung | IB BK | Bündelnummer | VzG- Str. | Gleissperr. OI aus La Einschr.-Lü | von/in Betriebsstelle | von Sig W km Lf2 Spitze Grz | bis Betriebsstelle | bis Sig W km Lf3 Spitze Grz | Art der Arbeiten | erford. Zeit Dauer [Std.] | Start-Datum | Start-Zeit | End-Datum | End-Zeit | durchgehend Schichtweise durchgehend mit VT in Zugpausen | Wochentag (Tage) | Unterbrechung | Definierte Unterbrechung | Schaltgruppe oder SG bei freier Strecke | z.B. GWB / GWB v. Ggl Zs 8, Ggl Befehl, FfZ / FfZ X, Tsp; Strsp, Bstg, HV-Führg., aufgeh. Signalabh., Dienstruhe | Vzul/ VLa | Bau-LÜ mit Einschränkung des Lichtraums im Betriebsgleis (Großmaschine) - ausgeschlossen sind: (A/ D/ AD/ DC/ ADC/ DCB/ ADCB) | z.B. Art der La-Stelle, Unterbrechung mgl. Nach [min], Anz. Und Ausgabeorte bei Ggl Bef, nicht bedienbare APS-/IAV-Gleise, Anz. Logistikfahrten im Betr-gl., zusätzl. Personal erforderlich | Abhängigkeit / Bemerkung der Abhängigkeit | |
| 1.1 | 1642973 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Diedersdorf | Gleisende A80W8 km 23,963 | Diedersdorf | Gleisende E80W10 km 24,823 | Gleiserneuerung | 48h | 11.06.2027 | 21:00 | 13.06.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Erweiterung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 1.2 | 1642973 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Diedersdorf | Hauptsignal 80A | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5861 | Gleiserneuerung | 48h | 11.06.2027 | 21:00 | 13.06.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Erweiterung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 1.3 | 1642973 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Diedersdorf | Gleisende A80W7 km 24,017 | Diedersdorf | Gleisende E80W12 km 24,900 | Gleiserneuerung | 48h | 11.06.2027 | 21:00 | 13.06.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Erweiterung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 1.4 | 1642973 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Diedersdorf | Hauptsignal 80AA | Glasow Damm West | Spi 59W11 | Gleiserneuerung | 48h | 11.06.2027 | 21:00 | 13.06.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Erweiterung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 1.5 | 1642973 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Glasow Damm West | Spi 59W12 | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5851 | Gleiserneuerung | 48h | 11.06.2027 | 21:00 | 13.06.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Erweiterung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 1.6 | 1642973 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6136 | TSP | Glasow Damm West | Hauptsignal 5991 | Glasow Damm West | Spi 59W13 | Gleiserneuerung | 48h | 11.06.2027 | 21:00 | 13.06.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Erweiterung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 2 | 1642970 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | Sp Hgl | Genshagenr Heide | GEA km 16,000 | Genshagenr Heide | GEA km 17,070 | Gleiserneuerung | 29d + 0:00h | 12.06.2027 | 21:00 | 11.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung SG 7 | inkl. Gl 5 (nicht dargestellt) Logistikgleis Genshagener Heide Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | |||||
| 3.1 | 1642976 | Änderung | KM (n-2) | 6119 | Sp Hgl | Seddin Süd | Hauptsignal F635 | Seddin Süd | Hauptsignal G635 | Gleiserneuerung | 29d + 0:00h | 12.06.2027 | 21:00 | 11.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | BSS Gl 535, 536 Logistikgleise Seddin Süd Logistikgleis erforderlich. APN: , Gleis BSS Gl. 535, 536 | Gleiserneuerung: m: 1900 | |||||||
| 3.2 | 1642976 | Änderung | KM (n-2) | 6119 | Sp Hgl | Seddin Süd | Hauptsignal F636 | Seddin Süd | Hauptsignal G636 | Gleiserneuerung | 29d + 0:00h | 12.06.2027 | 21:00 | 11.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | BSS Gl 535, 536 Logistikgleise Seddin Süd Logistikgleis erforderlich. APN: , Gleis BSS Gl. 535, 536 | Gleiserneuerung: m: 1900 | |||||||
| 4.1 | 1642968 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | ESP | Diedersdorf | Gleisende A80W8 km 23,963 | Diedersdorf | Gleisende E80W10 km 24,823 | Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE | 25d + 0:00h | 13.06.2027 | 21:00 | 08.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG2, SG8, Schaltbereich Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzq. Glasower Damm West (6) | ESP Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE: m: 1900, cm: 0 | |||||
| 4.2 | 1642968 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | ESP | Diedersdorf | Hauptsignal 80AA | Glasow Damm West | Hauptsignal 5961 | Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE | 25d + 0:00h | 13.06.2027 | 21:00 | 08.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG2, SG8, Schaltbereich Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzq. Glasower Damm West (6) | ESP Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE: m: 1900, cm: 0 | |||||
| 4.3 | 1642968 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | ESP | Glasow Damm West | Hauptsignal 5962 | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5861 | Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE | 25d + 0:00h | 13.06.2027 | 21:00 | 08.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG2, SG8, Schaltbereich Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzq. Glasower Damm West (6) | ESP Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung mit BR, PSS und TE: m: 1900, cm: 0 | |||||
| 5 | 1642971 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | La | Diedersdorf | Weichenstamm Grz 80W16 | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5851 | Gleiserneuerung | 25d + 0:00h | 13.06.2027 | 21:00 | 08.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | 160 / 70 | La 70 Aufgrund des geringen Gleisabstands von 4,1 m Schutz-La 6126 Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 6 | 1643083 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6136 | La | Glasow Damm West | Hauptsignal 5991 | Glasow Damm West | Spi 59W13 | Gleiserneuerung | 25d + 0:00h | 13.06.2027 | 21:00 | 08.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | 80 / 70 | La 70 Aufgrund des geringen Gleisabstands von 4,1 m Schutz-La 6136 Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 7.1 | 1642972 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | E Lü | Diedersdorf | Weichenstamm Grz 80W16 | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5851 | Gleiserneuerung | 25d + 0:00h | 13.06.2027 | 21:00 | 08.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | CD | Lü C+D Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 7.2 | 1642972 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6136 | E Lü | Glasow Damm West | Hauptsignal 5991 | Glasow Damm West | Spi 59W13 | Gleiserneuerung | 25d + 0:00h | 13.06.2027 | 21:00 | 08.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | CD | Lü C+D Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 8.1 | 1642969 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | ESP | Diedersdorf | Hauptsignal 80A | Glasow Damm West | Hauptsignal 5951 | Gleiserneuerung | 24h | 08.07.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, SG7, Schaltbereich Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5) | Abbau Sicherung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | |||||
| 8.2 | 1642969 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | ESP | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5851 | Glasow Damm West | Hauptsignal 5952 | Gleiserneuerung | 24h | 08.07.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, SG7, Schaltbereich Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5) | Abbau Sicherung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | |||||
| 9 | 1642974 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | La | Diedersdorf | Weichenstamm Grz 80W17 | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5861 | Gleiserneuerung | 35h | 08.07.2027 | 21:00 | 10.07.2027 | 08:00 | Durchgehend | Nein | Nein | 160 / 70 | Belastung 77.986 Lt pro Tag Manuelle Verortung --> Genaue Baugrenzen Nachlauf-La 6126-2 Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 10 | 1642978 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | E Lü | Diedersdorf | Weichenstamm Grz 80W14 | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5861 | Gleiserneuerung | 24h | 08.07.2027 | 21:00 | 09.07.2027 | 21:00 | Durchgehend | Nein | Nein | CD | Lü für Abbau Sicherung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 0 | |||||
| 11.1 | 1674672 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | ESP | Glasow Damm West | Hauptsignal 5951 | Glasow Damm West | Hauptsignal 5952 | Gleiserneuerung | 5h | 08.07.2027 | 23:00 | 09.07.2027 | 04:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung SG 201 | Abbau Sicherung Erweiterung auf Kurve Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | |||||
| 11.2 | 1674672 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6136 | ESP | Glasow Damm West | Hauptsignal 5991 | Glasow Damm West | Spi 59W13 | Gleiserneuerung | 5h | 08.07.2027 | 23:00 | 09.07.2027 | 04:00 | Durchgehend | Nein | Nein | Ausschaltung SG 201 | Abbau Sicherung Erweiterung auf Kurve Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | |||||
| 12.1 | 1642977 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Diedersdorf | Gleisende A80W8 km 23,963 | Diedersdorf | Gleisende E80W10 km 24,823 | Gleiserneuerung | 3 * 6h | 21.11.2027 | 22:35 | 24.11.2027 | 04:30 | Schichtweise | So - Di | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Bel. Stopfung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | ||||
| 12.2 | 1642977 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Diedersdorf | Hauptsignal 80A | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5861 | Gleiserneuerung | 3 * 6h | 21.11.2027 | 22:35 | 24.11.2027 | 04:30 | Schichtweise | So - Di | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Bel. Stopfung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | ||||
| 12.3 | 1642977 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Diedersdorf | Gleisende A80W7 km 24,017 | Diedersdorf | Gleisende E80W12 km 24,900 | Gleiserneuerung | 3 * 6h | 21.11.2027 | 22:35 | 24.11.2027 | 04:30 | Schichtweise | So - Di | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Bel. Stopfung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | ||||
| 12.4 | 1642977 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Diedersdorf | Hauptsignal 80AA | Glasow Damm West | Spi 59W11 | Gleiserneuerung | 3 * 6h | 21.11.2027 | 22:35 | 24.11.2027 | 04:30 | Schichtweise | So - Di | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Bel. Stopfung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | ||||
| 12.5 | 1642977 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6126 | TSP | Glasow Damm West | Spi 59W12 | Glasow Damm Ost | Hauptsignal 5851 | Gleiserneuerung | 3 * 6h | 21.11.2027 | 22:35 | 24.11.2027 | 04:30 | Schichtweise | So - Di | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Bel. Stopfung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 | ||||
| 12.6 | 1642977 | Änderung | KM (n-2) | 1-014-F021 | 6136 | TSP | Glasow Damm West | Hauptsignal 5991 | Glasow Damm West | Spi 59W13 | Gleiserneuerung | 3 * 6h | 21.11.2027 | 22:35 | 24.11.2027 | 04:30 | Schichtweise | So - Di | Nein | Nein | Ausschaltung BDDF SG1, 2, 7, 8, Schaltbereiche Diedersdorf - Abzw Glasower Damm West, Abzw. Glasower Damm West - Abzw Glasower Damm Ost (5), Abzw Glasower Damm West - Diedersdorf, Abzw. Glasower Damm Ost - Abzw Glasower Damm West (6), BAGW SG201, 202 | TSP Bel. Stopfung Logistikgleis nicht erforderlich | Gleiserneuerung: m: 1900 |
(6) sonstige Einschränkungen
| Richtlinie | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahnbetrieb | Baubetriebsplanung, Betra und La | |||||||||||||||||
| Betrieb und Bau koordinieren baubetriebliche Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme | 406.1103V03 Seite x/x | |||||||||||||||||
| Variante ID: | 292721 | |||||||||||||||||
| Variante Name: | ZP27_GE Glasower Damm-Diedersdorf | |||||||||||||||||
| Kosten: | 2400000 | |||||||||||||||||
| Variante Beschreibung: | ||||||||||||||||||
| Bemerkung Planung: | ||||||||||||||||||
| Besetzung Bst erforderlich | Nein, | |||||||||||||||||
| Besetzung Stw erforderlich | Nein, | |||||||||||||||||
| Maschineneinsatz erforderlich | Ja, BAMOWAG, Bettungsreinigungsmaschine, Schienenschleifzug, Skl, Sprinter, Stopfmaschine, Zweiwegebagger (ZWB) | |||||||||||||||||
| BÜ-Sperrungen/Außerbetriebnahme erforderlich | Nein, | |||||||||||||||||
| Anpassung der Oberleitung | Ja, Fahrdraht Regulierung | |||||||||||||||||
| Anpassung LST/Zusammenhangsarbeiten LST | Ja, Az Versetzung Bauzustandsherstellung | |||||||||||||||||
| Sicherungstechnisches Projekt erforderlich | Ja, Vorhanden: Nein, liegt vor bis 14.05.2026 | |||||||||||||||||
| Logistikfahrten durch eingleisigen Abschnitt | Nein | |||||||||||||||||
| Logistikbedarf erforderlich | Ja | |||||||||||||||||
| Sonstige Einschränkungen | ||||||||||||||||||
| Hinweis: "Sonstige Einschränkungen" sind gemäß Richtlinie 406 keine Betriebsweisen. Sie sind aber für die örtliche Abwicklung des Betriebs von Wichtigkeit. Dazu zählen beispielsweise: nicht nutzbare Rangierwege für Zugpersonal, Dauer der Sperrung von Bahnübergängen, nicht nutzbare Tankstellen und Elektranten etc. Diese Einschränkungen bitte in dieses Feld in Freitextform eintragen. |
(8) Begründung verspätete Anm.
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 | Unnamed: 22 | Unnamed: 23 | Unnamed: 24 | Unnamed: 25 | Unnamed: 26 | Unnamed: 27 | Unnamed: 28 | Unnamed: 29 | Unnamed: 30 | Unnamed: 31 | Unnamed: 32 | Unnamed: 33 | Unnamed: 34 | Unnamed: 35 | Unnamed: 36 | Unnamed: 37 | Unnamed: 38 | Unnamed: 39 | Unnamed: 40 | Unnamed: 41 | Unnamed: 42 | Unnamed: 43 | Unnamed: 44 | Unnamed: 45 | Unnamed: 46 | Unnamed: 47 | Unnamed: 48 | Unnamed: 49 | Unnamed: 50 | Unnamed: 51 | Unnamed: 52 | Unnamed: 53 | Unnamed: 54 | Unnamed: 55 | Unnamed: 56 | Unnamed: 57 | Unnamed: 58 | Unnamed: 59 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Richtlinie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bahnbetrieb | Baubetriebsplanung, Betra und La | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betrieb und Bau koordinieren | 406.1103V03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| baubetriebliche Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme | Begründung nicht fristgerecht angemeldeter Infrastrukturmaßnahmen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obligatorische Begründung bei nicht fristgerechter Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme zum Baubetriebsmanagement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ⬇ | Hauptgrund (bitte nur einen Grund wählen!) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ➡ |
Art der Arbeiten
| "für Maßnahme(n)" | Finaler Vorschlag Dez. 2014 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 |
|---|---|---|---|---|
| Bezeichnung im Formular | Art der Arbeiten | Arbeiten Kürzel (inkl. Anzeige) | Leistungsangabe | Bauformen |
| Arbeiten an Bahnübergängen | Arbeiten an Bahnübergängen | BÜ Arb | - | |
| Arbeiten an Lärmschutzanlagen | Arbeiten an Lärmschutzanlagen | LärmSch | - | |
| Arbeiten an LST-Anlagen | Arbeiten an LST-Anlagen | LST Arb | - | |
| Arbeiten an TK-Anlagen | Arbeiten an TK-Anlagen | TK Arb | - | |
| Auswechslung Weichengroßteile | Auswechslung Weichengroßteile | Wta | - | |
| Bahnsteigarbeiten | Bahnsteigarbeiten | Bstg Arb | - | |
| Brückenarbeiten | Brückenarbeiten | Brü Arb | m² | |
| Brückenprüfung | Brückenprüfung | BrüPr | Stück | |
| Durcharbeitung von Gleisen | Durcharbeitung von Gleisen | DuaGl | m | |
| Durcharbeitung von Weichen | Durcharbeitung von Weichen | DuaW | - | |
| Durchlassarbeiten | Durchlassarbeiten | Du Arb | - | |
| PSS | Einbau Planumsschutzschicht / Planumsverbesserung | PSS | m | |
| Fels | Fels-/Hangsanierung | Fels | - | |
| Gleisauswechslung | Gleisauswechslung | GA | m | |
| Gleiserneuerung | Gleiserneuerung | GE | m | |
| GE mit BR | Gleiserneuerung mit BR | GE BR | m | |
| GE mit BR und PSS | Gleiserneuerung mit BR und PSS | GE BR PSS | m | |
| GE mit BR, PSS und TE | Gleiserneuerung mit BR und PSS und TE | GE BR PSS TE | m | |
| Gleislageberichtigung | Gleislageberichtigung | Glb | - | |
| GOS | Gleisumbau ohne Schienenwechsel (GOS) | GOS | m | |
| Hochbauarbeiten | Hochbauarbeiten | Hb Arb | - | |
| Inbetriebnahme | Inbetriebnahme | Ibn | Stelleinheiten (STE) | |
| Kabelarbeiten | Kabelarbeiten | Kab | - | |
| Oberbauschweißen | Oberbauschweißen | OS | - | |
| Oberleitungsarbeiten | Oberleitungsarbeiten | Ol Arb | m | |
| PKI | Planbare Kleine Instandhaltung | PKI | - | |
| Schienenauswechslung | Schienenauswechslung | SiA | m | |
| Schienenerneuerung | Schienenerneuerung | SiE | m | |
| SiS TPG | Schienenschleifen TPG | SiS TPG | ||
| SiS GL | Schleifen von Schienen | SiS GL | m | |
| SiS W | Schleifen von Weichen | SiS W | m | |
| Schraublochsanierung | Schraublochsanierung | Sls | - | |
| Schwellenauswechslung | Schwellenauswechslung | Swa | m | |
| Schwellenerneuerung | Schwellenerneuerung | Swe | m | |
| sonstige Arbeiten | sonstige Arbeiten | sonstige | - | |
| Stützmauerarbeiten | Stützmauerarbeiten | Stm Arb | - | |
| Tiefenentwässerung | Tiefenentwässerung | TE | m | |
| Tunnelarbeiten | Tunnelarbeiten | T Arb | - | |
| Tunnelprüfung | Tunnelprüfung | TuPr | Stück | |
| Untergrundverbesserung | Untergrundverbesserung | UV | m | |
| Vegetationsarbeiten | Vegetationsarbeiten | Veg Arb | m | |
| Weichenausbau | Weichenausbau | Wab | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| Weichenausbau Sonderbauform | Weichenausbau Sonderbauform | Wab | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| Weichenauswechslung | Weichenauswechslung | WA | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| Weichenauswechslung Sonderbauform | Weichenauswechslung | WA | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| Weicheneinbau | Weicheneinbau | Web | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| Weicheneinbau Sonderbauform | Weicheneinbau | Web | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| Weichenerneuerung | Weichenerneuerung | WE | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| Weichenerneuerung Sonderbauform | Weichenerneuerung | WE | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| WE mit PSS | Weichenerneuerung mit PSS | WE PSS | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| WE mit PSS Sonderbauform | Weichenerneuerung mit PSS | WE PSS | Anzahl der Weichen je Weichenbauform in Radius | |
| Dua Gleise und Weichen |
Look up
| Eingabeeinschränkungen | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Terminrechner | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 | Unnamed: 22 | Unnamed: 23 | Unnamed: 24 | Unnamed: 25 | Unnamed: 26 | Unnamed: 27 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Anmeldedatum Rückwärtsrechnung ab Baubeginn | fristgerechter Baubeginn in Bezug auf das Anmeldedatum | ||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||||||
| hier festlegen | fristgerechter Anmeldetermin | frühstmöglicher Baubeginn | |||||||||||||||||||||||||
| Ja/nein Fragen | ja/nein/nicht erf. | Antwortmöglichkeiten Feld 6 | Art der Einschränkung | RB | Regionale Baubetriebsplanung | Gewerk | Anmeldung zu: | Maßnahmenart | gepl. Baubeginn | Vorlauf für Anmeldung [Anz. Tage] | Vorlauf [Wochen] | Rückwärtsrechn. [Datum] | Wochentag | Rückwärtsrechnung [Datum] Korrekturtag falls Sa oder So | Anmeldedatum | Baubeginn fristgerecht [Datum] | Wochentag | Baubeginn fristgerecht [Datum] Ausgabedatum | bei Verspätung | ||||||||
| ja | ja | Gleis- sperr. | Langsamfahrstelle | Ost | I.NP-O-K | Bahnkörper; | Integrierte Bündelung | A | 217 | Sie melden diese A-Maßnahme verspätet an, bitte im Tabellenblatt (8) 'Begründung verspätete Anmeldung' den Grund für die Nachmeldung angeben | |||||||||||||||||
| nein | nein | OI aus | Sperrung | Nord | I.NP-N-K | Bahnstromanlagen; | Baukapazitätsmanagement | B | 98 | Sie melden diese B-Maßnahme verspätet an, bitte im Tabellenblatt (8) 'Begründung verspätete Anmeldung' den Grund für die Nachmeldung angeben | |||||||||||||||||
| nicht erf. | La | Funktionsmangel | West | I.NP-W-K | E-Technik; | Baubetriebsmanagement | B(O) | 217 | Anmeldung als B(O) nicht mehr möglich. Bitte B-Maßnahme auswählen. | ||||||||||||||||||
| Einschr.-Lü | keine | Südost | I.NP-SO-K | Brücken; | dringende Fehlerbeseitigung (F-Maßnahme im BBM) | B(J) | 217 | Sie melden diese B(J)-Maßnahme verspätet an, bitte im Tabellenblatt (8) 'Begründung verspätete Anmeldung' den Grund für die Nachmeldung angeben | |||||||||||||||||||
| Mitte | I.NP-Mi-K | Oberbau; | C | 42 | Sie melden diese C-Maßnahme verspätet an, bitte im Tabellenblatt (8) 'Begründung verspätete Anmeldung' den Grund für die Nachmeldung angeben | ||||||||||||||||||||||
| Südwest | I.NP-SW-K | Signal; | F | 28 | Sie melden diese F-Maßnahme verspätet an, bitte im Tabellenblatt (8) 'Begründung verspätete Anmeldung' den Grund für die Nachmeldung angeben | ||||||||||||||||||||||
| Süd | I.NP-S-K | Tunnel; | |||||||||||||||||||||||||
| Sonstiges | |||||||||||||||||||||||||||
| Wirkung einer Sperrung | |||||||||||||||||||||||||||
| durchgehend | |||||||||||||||||||||||||||
| schichtweise | Korrektur bei A- und B-Maßnahmen | ||||||||||||||||||||||||||
| in Zugpausen | Mo | 1 | +2 | ||||||||||||||||||||||||
| Bau-LÜ mit Einschränkung des Lichtraums im Betriebsgleis (Großmaschine) | Di | 2 | +1 | ||||||||||||||||||||||||
| Mi | 3 | passt | |||||||||||||||||||||||||
| Auswahl für LÜ "Ausgeschlossen sind:" | Do | 4 | -1 | ||||||||||||||||||||||||
| Ankreuzen | A | Fr | 5 | -2 | |||||||||||||||||||||||
| X | Sa | 6 | -3 | ||||||||||||||||||||||||
| D | So | 7 | -4 | ||||||||||||||||||||||||
| AD | |||||||||||||||||||||||||||
| DC | |||||||||||||||||||||||||||
| ADC | |||||||||||||||||||||||||||
| DCB | |||||||||||||||||||||||||||
| ADCB |
Terminrechner
| Richtlinie | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 | Unnamed: 22 | Unnamed: 23 | Unnamed: 24 | Unnamed: 25 | Unnamed: 26 | Unnamed: 27 | Unnamed: 28 | Unnamed: 29 | Unnamed: 30 | Unnamed: 31 | Unnamed: 32 | Unnamed: 33 | Unnamed: 34 | Unnamed: 35 | Unnamed: 36 | Unnamed: 37 | Unnamed: 38 | Unnamed: 39 | Unnamed: 40 | Unnamed: 41 | Unnamed: 42 | Unnamed: 43 | Unnamed: 44 | Unnamed: 45 | Unnamed: 46 | Unnamed: 47 | Unnamed: 48 | Unnamed: 49 | Unnamed: 50 | Unnamed: 51 | Unnamed: 52 | Unnamed: 53 | Unnamed: 54 | Unnamed: 55 | Unnamed: 56 | Unnamed: 57 | Unnamed: 58 | Unnamed: 59 | Unnamed: 60 | Unnamed: 61 | Unnamed: 62 | Unnamed: 63 | Unnamed: 64 | Unnamed: 65 | Unnamed: 66 | Unnamed: 67 | Unnamed: 68 | Unnamed: 69 | Unnamed: 70 | Unnamed: 71 | Unnamed: 72 | Unnamed: 73 | Unnamed: 74 | Unnamed: 75 | Unnamed: 76 | Unnamed: 77 | Unnamed: 78 | Unnamed: 79 | Unnamed: 80 | Unnamed: 81 | Unnamed: 82 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahnbetrieb | Baubetriebsplanung, Betra und La | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betrieb und Bau koordinieren | 406.1103V03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| baubetriebliche Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme | Terminrechner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Terminrechner zur fristgerechten Anmeldung von Infrastrukturmaßnahmen zum Baubetriebsmanagment (hier nur Anzeige zur Übersicht) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Text für Feld: "Maßnahme fristgerecht?" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Achtung: fristgerechte Anmeldung nicht mehr möglich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anmelder | Titel der Infrastrukturmaßnahme | fristgerecht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Firma/OE | BBP Strecke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straße | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plz/Ort | VzG Strecke | aktuelles Datum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rufnummer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| geplanter Baubeginn | Anmeldedatum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maßnahmenart | f r i s t g e r e c h t e r Anmeldetermin | Maßnahme fristgerecht? | frühestmöglicher Baubeginn o.g. Anmeldedatum: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B(O) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B(J) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F |
Anhang Plan Variante-292721 (1)
| Unnamed: 0 | Unnamed: 1 | Unnamed: 2 | Unnamed: 3 | Unnamed: 4 | Unnamed: 5 | Unnamed: 6 | Unnamed: 7 | Unnamed: 8 | Unnamed: 9 | Unnamed: 10 | Unnamed: 11 | Unnamed: 12 | Unnamed: 13 | Unnamed: 14 | Unnamed: 15 | Unnamed: 16 | Unnamed: 17 | Unnamed: 18 | Unnamed: 19 | Unnamed: 20 | Unnamed: 21 | Unnamed: 22 | Unnamed: 23 | Unnamed: 24 | Unnamed: 25 | Unnamed: 26 | Unnamed: 27 | Unnamed: 28 | Unnamed: 29 | Unnamed: 30 | Unnamed: 31 | Unnamed: 32 | Unnamed: 33 | Unnamed: 34 | Unnamed: 35 | Unnamed: 36 | Unnamed: 37 | Unnamed: 38 | Unnamed: 39 | Unnamed: 40 | Unnamed: 41 | Unnamed: 42 | Unnamed: 43 | Unnamed: 44 | Unnamed: 45 | Unnamed: 46 | Unnamed: 47 | Unnamed: 48 | Unnamed: 49 | Unnamed: 50 | Unnamed: 51 | Unnamed: 52 | Unnamed: 53 | Unnamed: 54 | Unnamed: 55 | Unnamed: 56 | Unnamed: 57 | Unnamed: 58 | Unnamed: 59 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bahnbetrieb | Baubetriebsplanung, Betra und La | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betrieb und Bau koordinieren | 406.1103V03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| baubetriebliche Anmeldung einer Infrastrukturmaßnahme | Gleislageplan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gleislageplan (Einschränkungen der Infrastruktur bitte der Legende entsprechend kennzeichnen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legende: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gleissperrung: | Ausschaltung Oberleitung: | Langsamfahrstelle: | Logistikgleis: |