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7640/36
Legende
Lageplan Rückbau Teil-2, M 1:100
7640/37 Bestand
/37
Neubau/Änderung
Rückbau 7625 äußere Grenze der vorhabenträgereigenen Grundstücke
/38 7640/38 7624
WBF
tangierende Planung (nachrichtliche Darstellung)
WBF
Planfeststellungsgrenze
Kreis-/Gemeindegrenze
Gemarkungsgrenze
Flurgrenze
/46
/47
Flurstücksgrenze Kataster
Zugehörigkeitshaken
1 1 1 2 6 oder 203 Flurstücksnummer
TK TK
Bestand Telekommunikation
TK TK
7640 7 /4 6 6 40/47 g Bestand Lwl/Glasfaser
n TK TK
d Bestand Telekommunikation
u
n
r G G
a Bestand Gasversorgung
e
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g E E
s Bestand Stromversorgung
41-1e 5
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W W
B PL Bestand Wasserversorgung
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- e Bestand Kanal
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7651
-
/23 7651/23
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Beschilderung i + n
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"Rauchfreier Bahnhof" t 9 a 3
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P 42,0 B k
"Richtungsschild/Gleis 2"
vom öffentlichen Bereich
kommend
7651/27
P
Beleuchtungskopf
7651/28
PL
Gleisbeschilderung doppelseitig
Beleuchtungsmast
7651/22
PL
WEG
Beleuchtungskopf Warn- und Sicherheitsschild Bahnhofsnamensschild
"Warnung vor ein- und
Warn- und Sicherheitsschild Bahnhofsnamensschild einseitig Beleuchtungskopf
Beleuchtungsmast
durchfahrenden Zügen"
"Warnung vor ein- und
durchfahrenden Zügen" Beleuchtungsmast Geländer,
Beleuchtungsmast und
Beleuchtungskopf
Beleuchtungskopf Beleuchtungskopf
Beleuchtungskopf 42-1 Beleuchtungsmast Beleuchtungsmast
Beleuchtungsmast
Streugutbehälter
Beleuchtungskopf
Warn- und Sicherheitsschild
Beleuchtungsmast "Durchgang verboten"
Bahnsteig 1
5,00
Bahnsteigende mit
Verwendete Datengrundlage
Absturzsicherung
Trassendaten: 2023-09-12 (Format .mdb), von DB InfraGo
IvL-Grundlage: 2023-09-27, 4600CF0P.TIF (Format .tif), von DB InfraGo A UA Fahrtrichtung Reutlingen -> Kataster-Grundlage: 2023-09-28, LGL Baden-Württemberg Gebäudemodell: 2023-10-17, LGL Baden-Württemberg
@150
A A
km
6 A
Streckendaten
5,00
TEN-Kategorie: keine TEN-Strecke
Streckenname Plochingen-Immendingen <- Fahrtrichtung Tübingen
Bahnsteigende mit S
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Absturzsicherung Geschwindigkeit VzG: Hg = 130 km/h HgNei Tech = 160 km/h
Bahnhofskategorie: 5
UA
Warn- und Sicherheitsschild i
"Durchgang verboten"
h
g
f
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e
Bahnsteig 2
Btrg d
c
Geländer,
b
Beleuchtungsmast und
m
/
Beleuchtungskopf 0
/
/ / a
8
,
Kabelkanal
Index Art der Änderung Datum Name Unterschrift
Bahnhofsnamensschild einseitig 0 Warn- und Sicherheitsschild = Bahnhofsnamensschild einseitig w Gleisbeschilderung doppelseitig "Warnung vor ein- und
Bauherr Bauherrenvertretung / Projektleitung
durchfahrenden Zügen" d Warn- und Sicherheitsschild DB InfraGO AG DB InfraGO AG
n
"Warnung vor ein- und 41-15a a B
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est
Bahnhofsnamensschild einseitig t
Stadtbahnhof 1, 88045 Friedrichshafen Lautenschlagerstr.20, 70173 Stuttgart
durchfahrenden Zügen" Beleuchtungskopf s 9
Beleuchtungskopf Beleuchtungskopf Beleuchtungskopf e Bautechnischer Prüfer gemäß VV BAU Eisenbahn-Bundesamt (EBA)
0 Beleuchtungskopf Beleuchtungsmast B , bzw. Planprüfer gemäß VV BAU STE 7 Bel 5 euc 5 ht 1 ung/s1mast Beleuchtungsmast Beleuchtungsmast s 2
7 g
Beleuchtungsmast s + n Beleuchtungskopf Beleuchtungskopf a 9 u
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4 Beleuchtungsmast Beleuchtungsmast c g
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a r Bahnsteigverlängerung Gl. 1 u. Gl. 2
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42-1a
4600/41,974/De
B
L04
-
Hp Kirchentellinsfurt
- g Projekt-Nr. G.011603180
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Übersicht
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Entwurfsplanung 1:100
7547 Immendingen
Planbezeichnung/ Strecken-Nr. Bahnhofs-Nr.
Lageplan Rückbau Teil-2 4600 3190
Planinhalt
Planart/ Stations-km Koordinatensystem
Lageplan 42,0+70 DB-Ref
SAP PM-Equipmentnr.
Plannummer Höhensystem
A501_302000_P11-.000_PFN_B--LP_0007-_V DB-Ref
GR
7553 7552 7554
GR 7553
7552 7554 Dient nur zur Kalkulation