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Querprofil 002
km 39,9+50,0 Legende
Bestand Index: Änderungen bzw. Ergänzungen Name: Datum:
Planung Prüfvermerke
Planung Dritter
die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Ausführung bestätigt: Freigabe zur ......................................................................................... Prüfung
Strecke 4600 Strecke 4600 -nachrichtlich-
Gegenrichtungsgleis Richtungsgleis Rückbau
für den Auftragnehmer: ..................................................................................................... ......................................................................................................
Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift
DB-Grenze
Prüfingenieur
Schotterbettung
nach DBS 918.061 für die DB ... .....................................................................................................
Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift
Interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name
Lichtraumprofil GC mit Lichtraumprofil GC mit
OLA ve < 200km/h OLA ve < 200km/h
nach Ril 800.0130 nach Ril 800.0130 Trassierung:
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geprüft
Trassierung gem. Trassierungsentwurf Qualitätssicherung ...............................................................
Ivmg 4600.039 u. Ivmg 4600.040 vom 24.02.2023.
Die Prüfberichte sind zu beachten.
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3.00 1.65 4.58 1.70 2.92 Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift geprüft
Legende Geschwindigkeiten: Eisenbahn-Bundesamt
e e
z z
n n
r e 1.52 2.29 2.29 1.57 r e km 37,2 - km 41,7 Hg = 130 km /h
G G zul v= 120 km /h
B B ve= 130 km /h
D 2.50 2.50 D Bauvorlageberechtigter (BVB)
zul vN = veN= 160 km /h
Gefahrenbereich nach Ril 800.0130 Gefahrenbereich nach Ril 800.0130
1 Absenkung Planum
Schiene 54E4 mit Befestigung W 14K 16 cm
Schwelle B70 (2.6, 0.21) 21 cm
Anpassungsstopfgang
Bettung ≥30 cm
≥67 cm
2.00%
2.00%
328.346 328.347 Genehmigung zur Bauausführung
25 u = 40 mm u = 60 mm
40
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Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift
Bauherr: Projektleitung: Auftragnehmer (AN): Planung: g
30 Ev2=50MN/m² n
1 1:20 1:20 DB InfraGO AG DB InfraGO AG GTU Moubility GmbH & Co. KG
Regionalbereich Südwest Regionalbereich Südwest bAn der Talle 89
Bahnhofsmanagement Friedrichshafen Baumanagement i33102 Paderborn
Linksverschiebung 1 Darstellung Bahnsteig Stadtbahnhof 1 Lautenschlagerstr. 20 e
Höhenlage -7 -nachrichtlich- 88045 Friedrichshafen 70173 Stuttgart r
h
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Darstellung Bahnsteig
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-nachrichtlich- Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift
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RS326.250 Lageskizze (unmaßstäblich): u Projektnummer DB:
A Hp Tübingen-Lustnau G.011603182
Darstellung Entwässerung BIM-Datencodierung:
-nachrichtlich- r
Hp Reutliungen-Betzingen
z Planzeichen:
325.0 m ü.NN r Hp Wannweil Io
u Planart:
4 7 6 2 0 9 8 3 5 3 NHp Reutlingen West Ausschreibung
2 1 8 2 1
8. 8. 7. 8. 8.
Bettung 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 Hbf Reutlingen Höhen- und Koordinatensystem:
Hp Kirchentellinsfurt LS100 / LS
8 4 9 Einwirkungen (Lastmodell):
7 4 3
6 5 6 LM 71
7. 7. 7.
Planum 3 2 3 2 3 2 Bauwerksnummer: BW-Kennziffer: Barcodenummer: Entwurfsgeschwindigkeit:
............ ......... ......... .................. 130 km/h
6 7 4 3 6 7 8 9 7 9 2 6 9 5 2 2 Strecke: Streckenabschnitt: Kilometer:
7. 7 7. 7 7. 8 8. 3 8. 2 8. 2 8. 5 8. 1 4600 Reutlingen-Betzingen - Kirchentellinsfurt km 39,9+50,0
Gelände 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 1:50 Erstellt 07/2026 Motika
Geprüft 07/2026 Dubbi VST Wannweil
9 8 3 0 0 0 0 0 0 0 0 8 8 3 0 0 1 7 8 8 0 0 0 5 2 4 0 0 7 4 0 0 6 0 AU Freigegeben Strecke 4600, Plochingen - Immendingen
Entfernung
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0.
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