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Querprofil 001
km 39,8+70,0 Legende
Strecke 4600 Strecke 4600 Bestand Index: Änderungen bzw. Ergänzungen Name: Datum:
Gegenrichtungsgleis Richtungsgleis
Planung Prüfvermerke
Planung Dritter
die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Ausführung bestätigt: Freigabe zur ......................................................................................... Prüfung
-nachrichtlich-
Rückbau
für den Auftragnehmer: ..................................................................................................... ......................................................................................................
Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift
DB-Grenze
Prüfingenieur
O Li L c A ht r ve a u < m 2 p 0 r 0 of k i m l / G h C mit O Li L c A ht r ve a u < m 2 p 0 r 0 o k fi m l / G h C mit Schotterbettung
nach Ril 800.0130 nach Ril 800.0130 nach DBS 918.061 für die DB ... .....................................................................................................
Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift
Interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name
Trassierung: ......................................................................................................
3.00 1.66 4.66 1.69 3.00 Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift geprüft
Trassierung gem. Trassierungsentwurf Qualitätssicherung ...............................................................
e e
n z n z Ivmg 4600.039 u. Ivmg 4600.040 vom 24.02.2023.
r e 1.52 2.33 2.33 1.56 r e Die Prüfberichte sind zu beachten.
G G ......................................................................................................
B B Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift geprüft
D 2.50 2.50 D Legende Geschwindigkeiten: Eisenbahn-Bundesamt
Gefahrenbereich nach Ril 800.0130 Gefahrenbereich nach Ril 800.0130
km 37,2 - km 41,7 Hg = 130 km /h
zul v= 120 km /h
ve= 130 km /h
Bauvorlageberechtigter (BVB)
zul vN = veN= 160 km /h
Schiene 54E4 mit Befestigung W 14K 16 cm
Schwelle B70 (2.6, 0.21) 21 cm
Anpassungsstopfgang
Bettung ≥30 cm
≥67 cm
2.00% 1 Absenkung Planum
2.00%
329.114 329.113
25 u = 40 mm u = 60 mm
40
Genehmigung zur Bauausführung
30 Ev2=50MN/m²
1 1:20 1:20 ......................................................................................................
Ort, Datum, Name in Druckbuchstaben, Unterschrift
Bauherr: Projektleitung: Auftragnehmer (AN): Planung: g
Linksverschiebung 1
n
Höhenlage -2
DB InfraGO AG DB InfraGO AG GTU Moubility GmbH & Co. KG
Darstellung Bahnsteig Regionalbereich Südwest Regionalbereich Südwest bAn der Talle 89
-nachrichtlich-
Dars
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str. 20 e
i33102 Paderborn
88045 Friedrichshafen 70173 Stuttgart r
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Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift
s
Lageskizze (unmaßstäblich): u Projektnummer DB:
RS326.129
A Hp Tübingen-Lustnau G.011603182
BIM-Datencodierung:
Darstellung Entwässerung r
-nachrichtlich- Hp Reutliungen-Betzingen
z Planzeichen:
325.0 m ü.NN r Hp Wannweil Io
u Planart:
1 4 2 9 5 2 5 0 2 1 NHp Reutlingen West Ausschreibung
0 9 5 0 9
9. 8. 8. 9. 8.
Bettung 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 Hbf Reutlingen Höhen- und Koordinatensystem:
Hp Kirchentellinsfurt LS100 / LS
6 9 6 Einwirkungen (Lastmodell):
4 0 0
4 3 4 LM 71
8. 8. 8.
Planum 3 2 3 2 3 2 Bauwerksnummer: BW-Kennziffer: Barcodenummer: Entwurfsgeschwindigkeit:
............ ......... ......... .................. 130 km/h
- 4 1 3 8. 3 8 7 8. 7 7 9 9. 0 7 1 9. 0 1 2 8. 9 6 5 8. 2 6 7 8. 0 9 2 8. 0 4 5 Streck 4 e 6 : 00 S R t e r u e t c l k in e g n e a n b - s B c e h t n z it in t g : en - Kirchentellinsfurt k K m ilo 3 m 9 e ,8 te + r 7 : 0,0
Gelände 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 3 2 1:50 Erstellt 07/2026 Motika
Geprüft 07/2026 Dubbi VST Wannweil
Entfernung
1
1. 0 5 5
1 0. 0 0 0 7. 5 0 0 5. 0 0 0 4. 1 8 0 2. 6 5 5 2. 5 0 0 0. 9 8 9 0. 4 2 3 0. 0 0 0 0. 0 7 5 0. 3 2 4 2. 0 0 0 3. 5 6 5 5. 0 0 0 7. 5 0 0 8. 7 7 3 AU Freigegeben Datum Name Strecke 46
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