[Seite 1]
11446699
GG GG
GG
Lageplan, M 1:100 39,9
5500
WWhhss
LLPPLL
1466
1466/2
11446666//11
11446666//22
LLPPLL
48
50,75
Bodenabtrag für Versickerungsfläche
Bodenaushub für Arbeitsraum 50x125cm
1,54 Bodenaushub für Gründung
39-12
Bahnsteigbelag inkl. Tragschicht
Abfallbehälter Beleuchtungskopf Beleuchtungskopf Beleuchtungskopf Beleuchtungskopf Blindenleitsystem
einfach einfach einfach
A Absturzsicherung Absturzsicherung
ES
39-13n Bahnsteigkanten 8 Streckendaten
1
inkl. Fundament , 3 TEN-Kategorie: keine TEN-Strecke
Streckenklasse: D4 22,5t 8,0t/m
OLA-Mast 39-13
Traktionsart: Oberleitung
km 39,9+23,03
Geschwindigkeit VzG: Hg = 130 km/h HgNei Tech = 160 km/h
Bestand
Bahnhofskategorie: 5
ES ES
Sperrschild
4 i
5 4
5
KS 1 , 2 h
BBVVKK
KS 2 g
A
KS 3 f
Vorsignalbake
KS 4
2,19
externe Planung e
d
UE A
ES Rückbau Kabelkanal bis c
Anschluss des gepl.
b
Tiefenentwässerung Kabelkanals
a
39-12a
A Index Art der Änderung Datum Name Unterschrift
A
900 Vorsignalbake
ES 1
Bgl externe Planung 2 9 Sperrschild 9 , 3 B DB au I h nf e ra rr GO AG B DB au I h nf e ra rr G e O nv A e G rtretung / Projektleitung
UE A , 1 Regionalbereich Südwest Regionalbereich Südwest
Rückbau - Bahnsteig BM Friedrichshafen GB Personenbahnhöfe
A Stadtbahnhof 1, 88045 Friedrichshafen Lautenschlagstr.20, 70173 Stuttgart
l = ca. 205m
7
2 Bautechnischer Prüfer gemäß VV BAU Eisenbahn-Bundesamt (EBA)
, 1 bzw. Planprüfer gemäß VV BAU STE
0
5 Friedrich-List-Straße
1 0
,
2
Projekt
8
1 A SS Bahnsteigverlängerung Gl. 1
,
1
990000//22
1 Neubau Bahnsteig Gl. 2
5
OLA-Mast 39-13a
Projekt-Nr. G.011603182
km 39,9+24,96
Absturzsicherung D B km u e r s c t 3 h a 9 l n , a 9 d s 7 s +6,00 Absturzsicherung M ei a n s f t a l c e h uchte M ei a n s f t a l c e h uchte M ei a n 3s f t a l c e h 9uch-te e 1 xt 3 erne a Planung M ei a n s f t a l c e h uchte B B ex e e t s s e c t r h a n n il e d d / e P r R l u a ü n n c g u k n b g au FFrriieeddrriicchh--LLiisstt--SSttrraaßßee EÜ (Kusterdinger Str 4 4 a 1 ß 2 5 5 e) 9 8 / / 1 4S 1 4 5 6 9 / K 5 us 6 ter / 7 W din a 4 U 5 g 1 E e 9 r / St 4 r 8 6 a 0 A ß , Ü e 4 2 4 E A 5 c 7 h 2 a 6 z A 7 S 4 A 8 9 / 7 5 5 1 3 6 6 b 2 / / 5 IImm 3 3 / WW 3 iieess A eennggrruunndd 7 51 4 8 5 8 1 e 1 / 73 7 1 A / 7 2 9 2 1 1 4 5 3 r 51 5 / 8 8 6 5 / 1 / / 2 2 2 8 s 7 4 8 3 8 / / 7 6 1 4 3 / / S 8 3 4 6 7 8 5 3 1 i 7 4 0 / / 7 3 / 3 1 8 8 / 1 7 0 1 5 c / 8 9 3 1 4 A 3 56h/61 9 610 SS 4 4 cchh 0 0 lloo - - ßß 5 5 sstt a rraa 8 ßß t 6 ee 7 / 61 8 8 2 7 4 3 5 / 7 5 7 6 / 8 3 8 4 5 72 5/211 8 1 7 0 5 3 1 5 2 / 7 / 8 8 2 8 88 /1 71 45 U 8 / A 1 7 2 1 9 3 0 6 / / 1 5 1 0 1 1 3 / 4/ 2 A 1 UA 9 8 / 7 6 1 8 1 9 7 5 4 / 5 5 / / 4 2 1 9/ 4 8 6 3 4 / 9 8 5 1 8 4 7 4 6 9 0 1 7 1 / , 1 3 / 0 5 2 1 101/ 91 4 _ 1 1 2 4 1 0 6 -4Bg 8 l 7 4 4 4 0- 6 4 / a 4 1 2 7 05 8 16 7 A 7/ 8 2 74 28 8 0 / 7 4 3 8 4 4 7 / 5 1 0 9 3 2 4 / 1 6 8 4 2 2 / 4 5 7 3 A 53/ 13 1 6 22 12 8 / 7 // 1 4 7 1 2 6/4 8 2 4 // 4 2 1 6 3 4 / 15 5 23 // 2 8 6 48/1 // 4 8 6 4 / 1 8 8 6 4 6 / 6 9 2 9 / // 1 25 4 1 9 7 // / 1 a 1 4 6 2 2 / 8 8 1 42 // 5 900 1 2 6 4 / 7 8 8 0 S 1 - 4 8 5 8 3// 4 9 a 8 1 4 / 1 8 6 0 2 - 1 8 3 8 4 8 7 9 4 6 / // 1/ 2 // 29 1 8 00 9 0 3 / / 1 1 2 2 6 9 // 4 8 1 9 1 6 71 9 / 8 /9 / 1 / 3 2 1 7 1 7 2 / / 1 / 4 E 0 is ,2 e 9 n 8 1 b 4 4 / a 1 8 8 4 4 / h 8 5 / 9 n 2 4 0 / s 1 t 4 ra 1 / ß 8 e / 3 1 1 2 9 3 2 8 8 JJ / 0 oo 5 6 hhaa 0 7 nnnn 4 / --FF 9 ii / 2 sscc / hheerr 5 --SS / ttrr.. 2 8 2 /A 4 8 1 3 3 A 3 / / 8 1 2 5 1 0 1/ / 3 1 8 / 8 81 6 / 7 8/ 3 1 4 3 8 5 93 / / / 88 2 8 3 8 5 2 3/ 4 1 8 // 9 9 / 0 2 6 / 1 2 18 37 2 2 4 3 / 49 1 / 8 8 5 7 5 4 40 3 / - / 2 1 4 8 8 a B 0 2 9 5 - Ü 0 2 4 k / m 1 2 4 8 0,12 2 3 8 ; 8 8 b 7 =6 6 / ,0 2 m 2 8 8 0 8 5 9 5 8 / 5 A 2 6 8 8 12 5 1 5 8 893/ 5 3 85 2 2 7 2 8 S 5 p 8 e / EE r 8 2 7 uu r gg A 9 1 3 s 0 ee S c nn 8 7 2 h BB 6 i oo l 3 d 2 ll 6 zz 0 ss 8 0 / ttrr / 5 aa 1 1 ßß e 8 1 A ee ßartsf 8 oh 9 9 n 8 E h 3 3 Ü a 4 3 ( B B 4 aWh 0 anl , sz 1 tteriäg 1 gz 1 eurg ainn 1 g B ue.t oFnußw A e A g) Sp 1 1 e 4 4 8 rr 8 5 8 s 4 c 9 5 A h / 3 4 A 5 / il 3 d 5 1 /23 A 1 860 3 / 2 1 UA 14 UA 8 2 9 4 9 0 3 / 0 1/ 1 / 4 4 4 9 0 1 5 - 0 8 1 4 3 8 0 6 1 6 / / / 3 4 4 1 8 3 / 6 1 4 5 0-1 8 a 63 31 9 / 0 2 0 4 /1 1 B 4 st 8 g 4 2 3 8 / 1 3 S 14 10 89 9 / 3 0S 2 1 0 9 4 / 8 JJee 1 4 ttttee / nnbb 6 uurrgg 3 eerr 4 SStt 1 rr 4 aa 1 ßß 1 4 8 ee 4 4 8 8 8 3 / 4 A 1 / 33 2 A AAuu 5 ff dd B ee 9 t rr r g SS 3 ttee 6 iinngg 1 ee 293/ // 7 / 14 1 6 4 B 3 8 / S 1 / 3 1 4 1 H 2 4 / 1 4 8 / 4 8 1 8 4 8 4 2 / 2 1 / / 4 2 / 1 3 3 4 1 8 /// 4 1 1 4 9 6 0 / 3 0 1 / 0 / 1 1 1 2 / 4 2 / In / s 1 In 4 1 es 3 e 4 6 ll 9 w S w 7 3 - 5 e 4 g 9 1 8 e 4 0 / - 1 B , g a 1 1 0 / 2 a4 4 h 9 ns 8 3 t 1 e 2 i / 4 g / 1 6 4 5 1 1 / / 4 / 9 3 1 1 2 4 4 1 / 8 3 7 11 6 1 0 9 4 / 7 1 9 2 4 / 8 2 0/1 37 14 U 7 E G 9 A r / 14 1 61 A /2 14 1 6 4 4 76/ U 2 1 E 4 1 1 4 7 4 6 6 6 1 6 7 4 / 7 2 5/3 S 3 A 9 90 1 5 461 14 1 E 4 9 S 7 5 i 5 s / e 1 1 1 n 4 4 7 9 b 8 3 B / g a l 1 14 h 1 6 4 8 n 7 4 5 1 s 1 / 3 9 t 2 0 0 3 0 1 r 4 / 7 a 1 1 4 5 9 ß 1 3 4 / e 6 11 0 4 / 9 A 5 1 G 1 e / 4 me G 9 2 i e n AA m d 4 e uu a ff 1 r 3 1 W k 4 dd u 9 4 a ee n 3 - n 6 rr g 7 n 9 1 w SS 1 4 3 9 W0 A - 3 tt e 8 4 a a 1 ee i 3 l n 3 ii 7 nn 9 n6 n gg w3 ee 5 e5il /3 1474 Sper 1 r 4 sc 7 1 h 4 7 i 1 l 9 d / 4 4 4 1 7 1 5 4 / 1 0 4 6 1 0 69 2 / 4 2 39,9 14 S 77 eßartsblA 14 14 66 98 1 1 4 4 5 7 1 9 4 2 98 1 2 / 4 4 1 5 1 8 4 / 9 A 1 8/2 GGuu 1 ss 4 ttaavv 9 -- S WW 8 p ee 1 / rr e nn 4 r ee 3 r rr 5 -- s SS 8 c tt h rr 1 / aa il 4 1 ßß d 1 ee 3 4 5 4 9 8 7 2 8 2 6 / / 4 1 1 1 41 4 09 3 5 8 6 8 7 / 4 A 4 1 1 11 4 4 44 5 9 99 8 8 88 / / // 5 7 56 1458/ A 6 15 S 2eßartS re 3 llihcS 4 1 9 3 4 - 9 1 5 - 2 1 7 2 / a 1 3 5 W 3 eg 5 3 1 / 6 5 1 7 5 1 3 9 3 4 5 3 3 5 5 / 7 3 /2 1 3 5 2 1 4_3 4 / 1 5 5 5 4 3 7 15 5 3 / F 8 r 1 i 1 e / d 5 1 ri 4 3 1 c 1 h 4 - 3 5 L 3 i / 5 4 s 6 t 7 - 4 S 7 / tr 6 a 1 ße 1 1 5 5 3 3 3 5 3 6 / / 1 7 4 2 5 7 53 1 1 5 4 3 5 3 5 / A 6 3 1 6 4 7 3 r 5 = 9 8 1 5 , 7 8 2 / 0.0r 1 =16 1 9 8 1 0 5 5 0 . 1 0 2 3 5 0 9 1 8 3 / 5 / / 8 6 3 1 / 1 8 0 2 / S 4 144 3 1 9 5 9 1 - 3 3 4 1 3 1 1 0 6 a 9 5 4 - 7 2 9 1 9 1 9 / / 1 2 153 15 8 15 3 / 3 1 8 6 5 9 8 / 2 0 / GG 1 3 9 0 rr 1 0 5 iiee 2 / / ßßss 3 tt 7 rraa 1 A ßß 4 ee 47 A 1 A 4 15 4 2 1 8 5 9 3 / 8 4 13 1 0 1 5 5 9 3 3 9 8 8 0 / / 1 0 4 1 / 7 2 4 8 5/ 15 1 3 1 3 462 S 153 1 9 5 8 1 1 0 3 / 5 4 9 0 8 3 1 0 5 / / 3 3 0 1 1 / 2 8 / 5 / 3 2 1 9 2 144 A 5 1446 1538/ 90 14 0/ 1 A 1 4 1 4 3 0 1 5 4 3 1 4 / / 3 3 1 9 2 3 - 1 3 9 1 1 1 5 - 0 4 4 5 1 4 a 0 3 4 3 8 4 1 / 433 1 6 9 5 3 4 /1 2 1 234 5 / 83 3 5 3 8 9 / / 1 0 443 3 0 1 3 3 0 4 3 / 3 9 9 4 , 1 / 7 1 1 2 1 5 1 4 4 4 4 4 2 3 3 3 7 4 / / 1 / 4 1 1 4 2 41 3 S 4 1 3 9 5 4 / 3 / 4 1 2 4 4 1 / 2 5 6 0 3 2 4 4 1 / 4 /1 1 4 1 43 0 8 34 15 / 1 1 3 4 5 4 1 1 4 5 4 4 4 / 4 3 1 2 / 3 3 7 / 1 / / 2 6 A 4 2 1 39/ 1 1 45 LL 2 eenn / aa 1 uu 9 2 1 sstt 0 rraa 0 ßß 1 ee 5 / 3 3 4 A 1 11 11 4 55 1 55 4 4 44 44 5 1 33 22 / 2 // // / 1 33 1 11 2 43 14 8 5 / 2 2 /3 14 1452 1144 / 44 4 1 00 4 // 5 1 1 2 22 5 3 4 1 11 3 5 44 / 4 33 6 4 88//11 1 5 6 8 1144 3 33 9 33 -9 3 6 9 0 1 - 5 9a 1 3 4 4 3 1 / 5 4 11 6 1 44 11 2 44 44 22 00 1 1 1 99 // 5 4 A 5 // 4 11 3 4 11 4 5 4 1 6 / 8 / 4 1 3 14 A 35 UE /7 14 UE 3 1 1 1 4 / 7 3 6 2 9 5 6 0 / 0 1 1 1 / 5 5 5 1 4 3 8 4 / S S / 1 2 6 2 3 1 0 8 9 4 ,6 3 9 5 0 1 / 0 4 1 2 / 4 2 1 2 8 0 1 1 1 4 4 9 3 3 5 1/ / 4 3 1 LL 7 ee 5 1 nn 0 aa 5 5 uu 1 ss 5 8 1 4 tt 4 rr 8 / 1 aa 3 ßß 5 2 / ee 6 5 5 7 5 / 8 1 B 4 / 5 7 g 0 l 2 2 0 2 A 1 90 1 1 4 0 4 A 3 3 S 5 1 / / 2 5 3 1/1 15 1 3 5 2 3 9 1 - 5 0 5 1 8 8 4 5 3 / 9 8 3 2 - / 1 3 8 21 A / a /1 4 / 1 23 4 143 1 1 4 1 / 4 3 5 1 3 / 5 6 / 6 G 6 rieß 2 st 3 ra 1 1 ß 8 4 4 e 3 3 2 2 / / 3 2 1 4 F 4 r 1 ie 4 5 dr S / 3 ich 2 1 -L / ist 4 - 1 S 1 4 t 0 r 0 aß 8 e
Rückbau Bahnsteig und Bodenaushub für Gründung
Rückbau Bahnsteig und Bodenaushub für Gründung
11445588//77
2222
Bodenaushub für Gründung
Bodenaushub für Gründung Planungsphase Strecke Plochingen - Maßstab
Entwurfsplanung 1:100
Immendingen
Bodenaushub für Arbeitsraum 50x125cm
Bodenaushub für Arbeitsraum 50x125cm 2200
Planbezeichnung/ Strecken-Nr. Bahnhofs-Nr.
15,72 Planinhalt 4600 6534
Abböschung zum Arbeitsraum ab H=125cm
1188 Planart/ Lageplan Stations-km 40,0+41 Koordinatensystem
1457/1 SAP PM-Equipmentnr.
1166 Plannummer Höhensystem
1144 Planersteller Dillig Ingenieure GmbH Bauvorlageberechtigter (BVB) gemäß VV BAU / VV BAU-STE
1457/2 Ahornweg 2 * 55469 Simmern Freigabe der Ausführungsunterlagen gemäß Freigabeschreiben
99,41 Tel. 06761/9309-0 * Fax 06761/9309-90
1458/3 1458/5 1457/3 1457 eMail: info@dillig.de * www.dillig.de vom Freigabe Nr.
WWhhss
11445588//33
Name(Druckschrift) Datum Unterschrift Name(Druckschrift) Datum Unterschrift
GGaarr Projektverantwortlicher als Vertreter der Planersteller (Gleichstellung)
Eisenbahnen des Bundes (EdB)
WWhhss Plan gleichgestellt mit Freigabe-Nr.
1100 GGaarr WWhhss des Bauvorlageberechtigten vom
39,9
GGRR
GGaarr WWhhss Name(Druckschrift) Datum Unterschrift Name(Druckschrift) Datum Unterschrift
GGRR WWhhss
1122 Die Übereinstimmung mit der Bauausführung wird bestätigt
Auftragnehmer Bau Bauüberwacher Bahn (BÜB) gemäß VV BAU/VV BAU-STE
11446644
Gr 1464
1458/1
Name(Druckschrift) Datum Unterschrift Name(Druckschrift) Datum Unterschrift
WWhhss Verwendete Datengrundlage Die Übernahme der handrevidierten Eintragungen in die CAD-Grundlage wird bestätigt Bearbeitung CAD
Trassendaten: 2023-09-12 (Format .mdb), von DB InfraGo
Auftragnehmer Bau
WWhhss IvL-Grundlage: 2015-11-16, 4600CF0P.TIF (Format .tif), von DB InfraGo Datum Name(Druckschrift)
Kataster-Grundlage: 2023-11 , LGL Baden-Württemberg gez.
Gebäudemodell: 2023-10-17, LGL Baden-Württemberg
11445577//11 gepr.
Name(Druckschrift) Datum Unterschrift
11445577