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Bauphasenplan
G.011603182 Wannweil
Verlängerung Bahnsteig Gleis 1 und Neubau Bahnsteig Gleis 2
Entwurfsplanung
September 2026
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G.011603182 Wannweil - Verlängerung Bstg. Gl. 1 u. Neubau Bstg. Gl. 2
Entwurfsplanung
• Streckennummer: 4600
• Name der Strecke: Plochingen – Immendingen
• Bahn-/Bau-km: 40,0+41
• Betriebsstellenart: Haltepunkt (Hp)
• Bahnhofsnummer: 6534
• Verantwortliches BM: Friedrichshafen
• Baubeginn: Oktober 2027
• Inbetriebnahme: Dezember 2027
• Sperrzeiten (angemeldet): 15.10. - 19.10.27 TSP, VZ / 19.10. – 19.11.27 ESP Gleis B304 (TT G – TRE), VZ /
19.11.27 – 20.11.27 TSP, VZ / 20.11.27 – 10.12.27 ESP Gleis B301 (TRE – TT G), VZ
• Bahnsteigkantenhöhe /-länge (Bestand): Gl. B301 (TRE – TT G): 55 cm / 170 m (Baulänge); Gl. B304 (TT G – TRE): 22 cm / 243 m (Baulänge)
• Bahnsteigkantenhöhe /-länge (geplant): Gl. B301 (TRE – TT G): 55 cm / 220 m; Gl. B304 (TT G – TRE): 55 cm / 220 m
• Reisendenzahl (2040): 1.634 Reisende / Tag
• Streckenzugehörigkeit: kein TEN
• Finanzierung / Programmzugehörigkeit: LuFV 8.7 sowie ZKB
• Kampfmittelfreiheit: gem. Luftbildauswertung keine weiteren Maßnahmen erforderlich
Ersteller: DILLIG Ingenieure GmbH
Bearbeitung: Saskia Metzroth
Datum: 16.09.2026
DB InfraGO Personenbahnhöfe | I.IPM 3 | März 2023 2
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G.011603182 Wannweil - Verlängerung Bstg. Gl. 1 u. Neubau Bstg. Gl. 2 Durchgehend Schichtweise Gleissperrung Bauphase 0 – Ausgangszustand
Hp Wannweil Logistik
(km 40,0+41) La-Stelle / NV Bahnsteigkante Oberleitung aus
Bautätigkeit
Bstg. 2
Richtung Bf Reutlingen (TRE) (km 34,7) Richtung Gbf Tübingen (TT G) (km 46,3) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Bstg. 1
BÜ „Jettenburger Straße“ (km 40,123)
| IOH | 50Hz | TK | OLA | LST | Sperrzeiten & betriebl. Beeinflussung | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bautätigkeit | - | - | - | - | - | - |
| Bauzeit | - | - | - | - | - | |
| Logistik | - | - | - | - | - | |
| Baumaschinen | - | - | - | - | - | |
| Personalanzahl / Schichten je Tag | - | - | - | - | - |
DB InfraGO Personenbahnhöfe | I.IPM 3 | März 2023 3
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G.011603182 Wannweil - Verlängerung Bstg. Gl. 1 u. Neubau Bstg. Gl. 2 Durchgehend Schichtweise Gleissperrung Bauphase 1 – Bauvorbereitende Maßnahmen
Hp Wannweil Logistik
(km 40,0+41) La-Stelle / NV Bahnsteigkante Oberleitung aus Eingleisstelle Bautätigkeit
Bstg. 2
Richtung Bf Reutlingen (TRE) (km 34,7) Richtung Gbf Tübingen (TT G) (km 46,3) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Bstg. 1
BE-Fläche 1 BE-Fläche 2 BÜ „Jettenburger Straße“ (km 40,123)
| IOH | 50Hz | TK | OLA | LST | Sperrzeiten & betriebl. Beeinflussung | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bautätigkeit | 1.) Herstellung BE-Fläche1 (1.300 m²) 2.) Herstellung BE-Fläche 2 (820 m²) 3.) Herstellung Eingleisstelle (km 40,123) | - | 1.) Herstellung Behelfstrasse für Kabelsicherung 2.) Herstellung Bauzustand | Vorschachten und ggf. Kampfmittelsondierungen | - | 1.) 08.10.2027 bis 15.10.2027, Arbeiten in natürlichen Zugpausen (ggf. nächtliche Sperrung für Herstellung der Eingleisstelle erforderlich) |
| Bauzeit | 7-Tage-Woche, 8 x 8 h | - | 5 Schichten Kabelzug 2 Schichten Spleißarbeiten | 12 h (Schichtweise in Zugpausen) | - | |
| Logistik | Feldseitig | - | Feld- oder Gleisseitig | von der Straße aus | - | |
| Baumaschinen | 1 Bagger (Feldseitiger Einsatz) | - | Abstimmung mit Baufirma | ggf. ZWB | - | |
| Personalanzahl / Schichten je Tag | 1 Schicht | - | 2 Trupps für Kupfer und LWL | 1 Bautrupp / 12 h | - |
DB InfraGO Personenbahnhöfe | I.IPM 3 | März 2023 4
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G.011603182 Wannweil - Verlängerung Bstg. Gl. 1 u. Neubau Bstg. Gl. 2 Durchgehend Schichtweise Gleissperrung Bauphase 2 – Oberleitungsanpassungen, Rückbauarbeiten
Hp Wannweil Logistik
(km 40,0+41) La-Stelle / NV Bahnsteigkante Oberleitung aus Eingleisstelle Bautätigkeit
Bstg. 2
Richtung Bf Reutlingen (TRE) (km 34,7) Richtung Gbf Tübingen (TT G) (km 46,3) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Bstg. 1
BE-Fläche 1 BE-Fläche 2 BÜ „Jettenburger Straße“ (km 40,123)
| IOH | 50Hz | TK | OLA | LST | Sperrzeiten & betriebl. Beeinflussung | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bautätigkeit | 1.) Herstellung Gleisunterquerung 2.) Herstellung Kabeltrasse Bstg. 1 3.) Herstellung Gleislängsverbau 4.) Rückbau Ausstattungselemente Bahnsteig 2 (243 m) 5.) Rückbau Bahnsteigkante Bstg. 2 (243 m) | 1.) Kabelsicherung gemäß Kabelmerkblatt | Rückbau LWL Lufkabel | 1.) Rammarbeiten für die 3 Gründungen 2.) Herstellen Fundamente | 1.) Kabelsicherung gemäß Kabelmerkblatt 2.) Baufeldfreimachung Bstg. Gl. 2 mit Schneiden und Verlängern der Bestandskabel, Kabelverlege- arbeiten, Rückbau Vorsignalbaken / H-Tafeln 3.) Abnahmeprüfung Bauzwischenzustand LST | 1.) 15.10.2027 bis 19.10.2027, Durchgehende Sperrung Gleis B301 (TRE – TT G) und Gleis B304 (TT G – TRE) 2.) 15.10.2027 bis 19.10.2027, Bahnsteigkanten Gleis B301 (TRE – TT G) und Gleis B304 (TT G – TRE) nicht verfügbar 3.) Abschaltung OL Gleis B301 (TRE – TT G) und Gleis B304 (TT G – TRE) |
| Bauzeit | 78 h | - | 1-2 Schichten je 8h | 12 h | 16 h | |
| Logistik | Gleisgebunden und Feldseitig | - | Feld- oder Gleisseitig | Gleisgebunden | Feldseitig | |
| Baumaschinen | 1 ZWB | - | Abstimmung mit Baufirma | Gleisbohrramme ZWG | - | |
| Personalanzahl / Schichten je Tag | 3 Schichten | - | 1-2 Schichten mit 1 bis 2 Trupps | 2 Bautrupp / 12 h | 1 Bautrupp / 2 Schichten |
DB InfraGO Personenbahnhöfe | I.IPM 3 | März 2023 5
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G.011603182 Wannweil - Verlängerung Bstg. Gl. 1 u. Neubau Bstg. Gl. 2 Durchgehend Schichtweise Bauphase 4 – 18 h Totalsperrung Gleis B301 (TRE – TT G) und Gleis B304 (TT G – TRE) Gleissperrung
Hp Wannweil Logistik
(km 40,0+41) La-Stelle / NV Bahnsteigkante Oberleitung aus Eingleisstelle Bautätigkeit
Bstg. 2
Richtung Bf Reutlingen (TRE) (km 34,7) Richtung Gbf Tübingen (TT G) (km 46,3) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Bstg. 1
BE-Fläche 1 BE-Fläche 2 BÜ „Jettenburger Straße“ (km 40,123)
| IOH | 50Hz | TK | OLA | LST | Sperrzeiten & betriebl. Beeinflussung | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bautätigkeit | 1.) ZKB-Maßnahmen 2.) Restarbeiten 3.) Herstellung Soll-Gleislage, maschinelle Stopfarbeiten, Gleis B301 (TRE – TT G) und B304 (TT G – TRE) | 1.) Restarbeiten 50Hz Anlagen/ Verteilungen, Rückbau Provisorien | Demontage & Montage der Uhr | - | 1.) Kürzen Kabelüberlängen und Wiederanschluss im Kabelverteiler (Bstg. 2) 2.) ggf. Aus- u./o. Einbau von Gleismagneten / H-Tafeln Bstg. 1 gem. Ergebnis INA-Berechnung 3.) Abnahmeprüfung LST Endzustand | 1.) 19.11.2027 bis 20.11.2027, Durchgehende Sperrung Gleis B301 (TRE – TT G) und Gleis B304 (TT G – TRE) 2.) 19.11.2027 bis 20.11.2027, Bahnsteigkanten Gleis B301 (TRE – TT G) und Gleis B304 (TT G – TRE) nicht verfügbar 3.) Abschaltung OL Gleis B301 (TRE – TT G) und Gleis B304 (TT G – TRE) |
| Bauzeit | 18 h | 1 Schicht | - | 16 h | ||
| Logistik | Gleisgebunden und Feldseitig | Feldseitig | - | Feldseitig | ||
| Baumaschinen | 1 ZWB | Kein Einsatz von großen Maschinen | - | - | ||
| Personalanzahl / Schichten je Tag | 2 Sichten | 1 Schicht | - | 1 Bautrupp / 2 Schichten |
DB InfraGO Personenbahnhöfe | I.IPM 3 | März 2023 7
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G.011603182 Wannweil - Verlängerung Bstg. Gl. 1 u. Neubau Bstg. Gl. 2 Durchgehend Schichtweise Gleissperrung Bauphase 5 – Bahnsteigarbeiten, Verlängerung Bstg. 1
Hp Wannweil Logistik
(km 40,0+41) La-Stelle / NV Bahnsteigkante Oberleitung aus Eingleisstelle Bautätigkeit
Bstg. 2
Richtung Bf Reutlingen (TRE) (km 34,7) Richtung Gbf Tübingen (TT G) (km 46,3) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Bstg. 1
BE-Fläche 1 BE-Fläche 2 BÜ „Jettenburger Straße“ (km 40,123)
| IOH | 50Hz | TK | OLA | LST | Sperrzeiten & betriebl. Beeinflussung | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bautätigkeit | 1.) Verlängerung Bstg. 1 (50 m) mit Bahnsteigbelag im Gefahrenbereich 2.) Herstellung Bahnsteigausstattung 3.) ZKB-Maßnahmen 4.) Rückbau BE-Flächen und Eingleisstelle | 1.) Kabelsicherung gemäß Kabelmerkblatt 2.) Stellen Beleuchtungsmasten (3 St.) 3.) Austausch Beleuchtung | - | - | - | 1.) 20.11.2027 bis 10.12.2027, Durchgehende eingleisige Sperrung Gleis B301 (TRE – TT G) 2.) 20.11.2027 bis 10.12.2027, Bahnsteigkanten Gleis B301 (TRE – TT G) nicht verfügbar 3.) 20.11.2027 bis 10.12.2027, Abschaltung OL Gleis B301 (TRE – TT G) |
| Bauzeit | 7-Tage-Woche, 16 x 16 h | 15 x 8 h | - | - | - | |
| Logistik | Gleisgebunden und Feldseitig | Gleisgebunden | - | - | - | |
| Baumaschinen | 1 ZWB | 1 ZWB | - | - | - | |
| Personalanzahl / Schichten je Tag | 2 Schichten | 1 Bautrupp / 1 Schicht | - | - | - |
DB InfraGO Personenbahnhöfe | I.IPM 3 | März 2023 8
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G.011603182 Wannweil - Verlängerung Bstg. Gl. 1 u. Neubau Bstg. Gl. 2 Durchgehend Schichtweise Gleissperrung Bauphase 6 – Endzustand
Hp Wannweil Logistik
Inbetriebnahme 10.12.2027 – 21:00Uhr (km 40,0+41) La-Stelle / NV Bahnsteigkante Oberleitung aus
Bautätigkeit
Bstg. 2
Richtung Bf Reutlingen (TRE) (km 34,7) Richtung Gbf Tübingen (TT G) (km 46,3) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Strecke 4600 (VzG 160 km/h) Bstg. 1
BÜ „Jettenburger Straße“ (km 40,123)
| IOH | 50Hz | TK | OLA | LST | Sperrzeiten & betriebl. Beeinflussung | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bautätigkeit | - | - | - | - | - | - |
| Bauzeit | - | - | - | - | - | |
| Logistik | - | - | - | - | - | |
| Baumaschinen | - | - | - | - | - | |
| Personalanzahl / Schichten je Tag | - | - | - | - | - |
DB InfraGO Personenbahnhöfe | I.IPM 3 | März 2023 9