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3.4_SOG T.016093897 (...3898, ...3899) - Str. 6053 - Bf Halle -Gröbers - km 0,436-11,060.pdf

Erneuerung schadhafter Bahnschwellen auf rund 115 Streckenkilometern

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 26.09.2026, 17:47 (Europe/Berlin)

Herkunft: bieterportal.noncd.db.de

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[Seite 1]

Stand: 23.07.2026

Baustellennr.: Schadschwellenprogramm 2027

Netz Halle Bearbeiter: Erik Zehl

Referent Baueffizienz

Strecke: 6053 - Halle Hbf - Gröbers Süd V.IW-SO-P32

Baustelle: SSW 2027 - Bf Halle/S. - Hp Gröbers Süd (LH - LGOS)

km 0,436 - 11,060

Beschreibung: Schadschwellenmaßnahme 2027 - Netz Halle

Gleis 6053-1 (LH - LDI):

- Stopfen 1 - km 0,436 - 0,502

- GEoS (GMT 1) - km 0,502 - 0,637

- konv. GEoS (KUB 1) - km 0,637 - 1,368

- GEoS (GMT 2) - km 1,368 - 2,506

- Stopfen 2 - km 2,506 - 2,602

- GEoS (GMT 3) - km 2,602 - 3,002

- Stopfen 3 - km 3,002 - 3,098

- GEoS (GMT 4) - km 3,098 - 3,822

- konv. GEoS (KUB 2) - km 3,822 - 4,020

- GEoS (GMT 5) - km 4,020 - 5,125

- Stopfen 4 - km 5,125 - 5,195 (Gleis 2)

- km 5,125 - 5,198 (Gleis 1)

Gleis 6053-2 (LH - LGOS):

- GEoS (GMT 6) - km 5,195 - 5,482

- konv. GEoS (KUB 3) - km 5,482 - 5,652

- GEoS (GMT 7) - km 5,652 - 10,643

- konv. GEoS (KUB 4) - km 10,643 - 10,795

- GEoS (GMT 8) - km 10,795 - 11,006

- Stopfen 5 - km 11,006 - 11,060

Gleis 6053-1 (LH - LGOS):

- GEoS (GMT 9) - km 5,198 - 5,489

- konv. GEoS (KUB 5) - km 5,489 - 5,661

- GEoS (GMT 10) - km 5,661 - 10,635

- konv. GEoS (KUB 6) - km 10,635 - 10,821

- GEoS (GMT 11) - km 10,821 - 11,004

- Stopfen 5 - km 11,004 - 11,060

Datum Uhrzeit 01: Sicherungsarbeiten in nächtl. Zugpausen - km 0,436 - 5,110 02: Sicherungsarbeiten in nächtl. Zugpasuen - km 5,110 - 11,060 03: Sperrung Strecke 6053 (TOT)

  • km 0,436 - 5,110 04: Sperrung Strecke 6053 (TOT)
  • km 5,110 - 11,060 05: Belastungs-La 70 - km 0,436
  • 5,110 06: Belastungs-La 70 -km 5,110
  • 11,060 07: Sicherungsarbeiten in nächtl. Zugpausern - km 0,436 - 5,110 08: Sicherungsarbeiten in nächtl. Zugpausen - km 5,110 - 11,060 09: Belastungs- Stopfgang in nächtl. TOT - km 0,436 - 5,110 10: Belastungs-Stopfgang in nächtl. TOT - km 5,110 - 11,060 1 : 5000 1 : 5833 1 : 2000 1 : 27179 P 95 UM-D Spitzke BRM RM 801-2 Gleisstpfmaschine GSM 09-3X Universalstopfmaschine USM 08-275 3S Universalstopfmaschine USM 09-32 4S Uhrzeit Datum

6053-1 161

162

163 GMT 9 KUB 5 GMT 10 KUB 6 GMT 11 KUB 2 Stopfen 4 6053-2

KUB 1 GMT 2 GMT 4 GMT 6 KUB 3 GMT 7 KUB 4

6053-1

Stopfen 1 GMT 1 Stopfen 2 GMT 5 Stopfen 5 GMT 3 GMT 8 0

6340-2

150

6340-1 6430-1 5 6349-1 6343-2 6403-2 5919-2 5919-1 6343-1 6403-1 6351-1 6054-1

Stopfen 3 Anfang Tunnel km 0,8 + 4 Ende Tunnel km 0,8 + 23 Brücke km 1,502 (Kanenaer Weg) km 1,5 + 7 Brücke km 1,502 (Europachaussee) km 1,5

  • 74 EÜ km 1,977 km 1,9 + 95 Brücke km 2,656 (Alte Schmiede) km 2,6 + 66

Bstg Halle-Messe Anfang Bstg Halle-Messe km 3,8 + 19 Ende Bstg Halle-Messe km 3,9 + 59 Brücke km 3,984 (Dürrenberger Straße) km 3,9

  • 90 Brücke km 4,413 (Kirchweg) km 4,4
  • 18 Brücke km 4,769 (Reichenbachflut) km 4,7
  • 71 Brücke km 4,769 (Reichenbach) km 4,8 + 48 Brücke km 5,210 (Reideburger Straße) km 5,2
  • 14

Bstg Hp Dieskau Anfang Bstg Hp Dieskau km 5,4 + 85 PU km 5,565 km 5,5 + 67 Ende Bstg Hp Dieskau km 5,6 + 25 Brücke km 5,630 (Straßenunterführung) km 5,6

  • 40 Brücke km 9,263 (Straße Benndorf) km 9,2 + 69 Anfang Tunnel 6053 (Schnellfahstrecke) km 9,6
  • 41 Ende Tunnel 6053 (Schnellfahstrecke) km 9,7
  • 51 Anfang Tunnel 6403 (Schnellfahstrecke) km 9,7
  • 60 Ende Tunnel 6403 (Schnellfahstrecke) km 9,8
  • 80

Bstg Hp Gröbers Anfang Bstg Hp Gröbers km 10,6

  • 34 Ende Bstg Hp Gröbers km 10,7 + 93

W270 DKW273

W275 Hp H-Messe Hp Dieskau Hp Gröbers

(LHM) (LDI) (LGOS)

W271 DKW272 W276

EKW256 W258 W01 W06 W254 W261 W02 W08 W14 W?W?13 W251 W259 W253 W03 W07 WW1215 W???? W257 W260 W04 WW2105 W22 W11 W252 W255 W09 W10W23 W24 W60 W50

W246 BA (Stopfen

  1. Gl. 1 km 0,4
  • 36 BA (GMT

Gl. 1 km 0,5 + 2 BA (KUB

  1. Gl. 1 km 0,6
  • 37 BA (GMT
  1. Gl. 1 km 1,3
  • 68 BA (Stopfen

Gl. 1 km 2,5 + 6 BA (GMT 3) Gl. 1 km 2,6

  • 2 BA (Stopfen

Gl. 1 km 3,0 + 2 BA (GMT 4) Gl. 1 km 3,0

  • 98 BA (KUB

Gl. 1 km 3,8

  • 22 BA (GMT

Gl. 1 km 4,0

  • 20 Richtung Hp Gröbers Süd (LGOS) km 5,0 + 0

BE (GMT 5) Gl. 1 km 5,1

  • 10 BA (Stopfen

Gl. 1 km 5,1 + 25 BA (GMT 6) Gl. 2 km 5,1

  • 95

BA (GMT 9) Gl. 1 km 5,1 + 98 BA (KUB 3) Gl. 2 km 5,4

  • 82

BA (KUB 5) Gl. 1 km 5,4 + 89 BA (GMT 7) Gl. 2 km 5,6

  • 52

BA (GMT 10) Gl. 1 km 5,6

  • 61 BA (KUB
  1. Gl. 2 km 10,6
  • 43

BA (KUB 6) Gl. 1 km 10,6

  • 35 BE (GMTB 4A) G(GleMisT 680)5 G3l-.2 2 k kmm 1 100,7,7
    • 9 955

BA (GMT 11) Gl. 1 km 10,8

  • 21 BA (GBMAT (4S) tGoplefeisn
  1. 5G3l-.2 2 k kmm 1 111,0,0
    • 6 6

BA (Stopfen 5) Gl. 1 km 11,0

  • 4 BE (Stopfen
  1. Gl. 2 km 11,0
  • 60 Richtung Bf Halle/ Saale (LH) km 11,5
  • 0

Stationierung

0,5 + 2 2,5 + 6 2,6 +3 2,0 + 2 3,0 + 98 5,1 + 10 SSW 2027 Gleis 6053-1 Beton (B70) (2004 m) Beton (B70) (400 m) Beton (B70) (2012 m) km 0,3 + 0 km 0,4 + 0 km 0,5 + 0 km 0,6 + 0 km 0,7 + 0 km 0,7 + 50 km 0,8 + 0 km 0,8 + 50 km 1,0 + 0 km 2,0 + 0 km 3,0 + 0 km 4,0 + 0 km 5,0 + 0 km 6,0 + 0 km 7,0 + 0 km 8,0 + 0 km 9,0 + 0 km 10,0 + 0 km 11,0 + 0 km 11,2 + 0

22:0022:00

22:00

22:00

6:006:00

20:0020:0020:0020:0020:0020:00

6:00

20:0020:00

6:00

21:00

6:00

21:00

5:00 Fr. 18.06.2027

Sa. 19.06.2027

So. 20.06.2027

Mo. 21.06.2027

Di. 22.06.2027

Mi. 23.06.2027

Do. 24.06.2027

Fr. 25.06.2027

Sa. 26.06.2027

So. 27.06.2027

Mo. 28.06.2027

Di. 29.06.2027

Mi. 30.06.2027

Do. 01.07.2027

Fr. 02.07.2027

Sa. 03.07.2027

So. 04.07.2027

Mo. 05.07.2027

Di. 06.07.2027

Mi. 07.07.2027

Do. 08.07.2027

Fr. 09.07.2027

Sa. 10.07.2027

So. 11.07.2027

Mo. 12.07.2027

Di. 13.07.2027

Mi. 14.07.2027

Do. 15.07.2027

Fr. 16.07.2027

Sa. 17.07.2027

So. 18.07.2027

Mo. 19.07.2027

Di. 20.07.2027

Mi. 21.07.2027

Do. 22.07.2027

Fr. 23.07.2027

Sa. 24.07.2027

09.10 So. 10.10.2027

11.10.27

22.10 Sa. 23.10.2027

So. 24.10.2027

25.10.27 km 0,5

  • 2 km 0,6
  • 37 km 1,3
  • 68 km 2,5
  • 6 km 2,6
  • 2 km 3,0
  • 2 km 3,0
  • 98 km 3,8
  • 22 km 4,0
  • 20 km 5,1
  • 10 kkmm 55,,11 ++ 9958 kkmm 55,,44 ++ 8829 kkmm 55,,66 ++ 5621 kkmm 1100,,66 ++ 4335 kkmm 1100,,78 ++ 9251 kkmm 1111,,00 ++ 64 km 11,0

60 24 24

4 4

8 8

12 12

16 16

20 20

24 24

4 4

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23 23

6 6

8 8

10 10

12 12

14 14

16 16

18 18

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4 4 6 6 Fr. 18.06.2027

Sa. 19.06.2027

So. 20.06.2027

Mo. 21.06.2027

Di. 22.06.2027

Mi. 23.06.2027

Do. 24.06.2027

Fr. 25.06.2027

Sa. 26.06.2027

So. 27.06.2027

Mo. 28.06.2027

Di. 29.06.2027

Mi. 30.06.2027

Do. 01.07.2027

Fr. 02.07.2027

Sa. 03.07.2027

So. 04.07.2027

Mo. 05.07.2027

Di. 06.07.2027

Mi. 07.07.2027

Do. 08.07.2027

Fr. 09.07.2027

Sa. 10.07.2027

So. 11.07.2027

Mo. 12.07.2027

Di. 13.07.2027

Mi. 14.07.2027

Do. 15.07.2027

Fr. 16.07.2027

Sa. 17.07.2027

So. 18.07.2027

Mo. 19.07.2027

Di. 20.07.2027

Mi. 21.07.2027

Do. 22.07.2027

Fr. 23.07.2027

Sa. 24.07.2027

09.10 So. 10.10.2027

11.10.27

22.10 Sa. 23.10.2027

So. 24.10.2027

25.10.27 Aufbau FA und ATWS

Aufbau FA und ATWS

Aufbau FA und ATWS

Fachdienste/ Einrichtung des Baugleises Fachdienste/ Einrichtung des Baugleises

Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, K-10 Linie herstellen Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen 1

GEoS mit GMT K-10 Linie herstellen

Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen

Bettungsflanke hochziehen 1 mit Schotterplaniermaschine / ZWB Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, K-10 Linie herstellen Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen

K-10 Linie herstellen GEoS mit GMT

K-10 Linie herstellen

Bettungsflanke hochziehen mit Schotterplaniermaschine / ZWB

GEoS mit GMT

Bettungsflanke hochziehen mit Schotterplaniermaschine / ZWB

GEoS mit GMT

Bettungsflanke hochziehen mit Schotterplaniermaschine / ZWB

GEoS mit GMT

1

Einschottern offene Bettungsreinigung mit GMT Schüttgutwagen

1

verlorener Stopfgang BettVuonrgbsefrlaenitkuen ghsoacrhbzeiietehne,n Trennschnitte, 287 m mit ESicnhfäodtteelrsptlealnleienr mhearssctehlilneen ,/ EZrWsaBtzschienen entladen K-10 Linie herstellen 1

1

Bettungsreinigung mit GMT Einschottern offene Schüttgutwagen GEoS mit GMT

verlorener Stopfgang

Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen Bettungsreinigung mit GMT Kleineisen verspannen

K-10 Linie herstellen

Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen

Einschottern offene Schüttgutwagen 1

verlorener Stopfgang

Gleisausbau Einzelstoffe Schwelle, Schiene

Bettungsreinigung mit GMT

Einschottern offene Schüttgutwagen

verlorener Stopfgang

Bettungsausbau mit Erdbaumaschienen 1

Bettungsreinigung mit GMT Einschottern offene Schüttgutwagen 1

Kleineisen verspGaEnonSe nmit GMT

Grundschotter entladen verlorener Stopfgang

Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen

Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen K-10 Linie herstellen Gleisausbau Einzelstoffe Schwelle, Schiene

Grundschotterplanum herstellen Bettungsausbau mit Erdbaumaschienen

Grundschotter entladen

Gleisvorbau (Schwellen)

Grundschotterplanum herstellen

Gleisvorbau (Schwellen)

Gleismontage

Randwege herstellen mit FACNS 141

Bettungsflanke hochziehen mit Schotterplaniermaschine / ZWB

Gleismontage Randwege herstellen mit FACNS 141 GEoS mit GMT 1

Bettungsreinigung mit GMT

Kleineisen verspannen

Bettungsflanke hochziehen mit Schotterplaniermaschine / ZWB

Einschottern offene Schüttgutwagen

Bettungsflanke hochziehen mit Schotterplaniermaschine / ZWB

1

Einschottern offene Schüttgutwagen Bettungsreinigung mit GMT

  1. Stabilisierung Gleis und Weiche

verlorener Stopfgang

1

1

Einschottern offene Schüttgutwagen

Einschottern offene Schüttgutwagen verlorener Stopfgang

Gleisausbau Einzelstoffe Schwelle, Schiene 1

Bettungsausbau

Grundschotter entladen Grundschotterplanum herstellen

Gleisvorbeu Schwellen Bettungsreinigung mit GMT Gleismontage Einschottern offene Schüttgutwagen verlorener Stopfgang 1

Randwege herstellen 2. Stabilisierung Gleise und Weichen mit FACNS 141

Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen Gleisausbau Einzelstoffe Schwelle, Schiene K-10 Linie herstellen 1

GEoS mit GMT Bettungsausbau

Kleineisen verspannen Grundschotter entladen Grundschotterplanum herstellen

Gleisvorbeu Schwellen

Gleismontage

Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen

K-10 Linie herstellen

Einschottern offene 1 Schüttgutwagen

Vorbereitungsarbeiten, Trennschnitte, Einfädelstellen herstellen, Ersatzschienen entladen

K-10 Linie herstellen

Entspannen, Schlußschweißung, verspannen Gleise

  1. Stabilisierung

GEoS mit GMT

Einschottern offene Schüttgutwagen

Kleineisen verspannen

1

Bettungsflanke hochziehen mit Schotterplaniermaschine / ZWB

1

  1. Stabilisierung

Bettungsreinigung mit GMT

Kleineisen vGeErsopSa nmniet nGMT

Bettungsflanke hochziehen mit Schotterplaniermaschine / ZWB

Einschottern offene Schüttgutwagen Bettungsflanke hochziehen mit Schotterplaniermaschine / ZWB

Bettungsreinigung mit GMT

verlorener Stopfgang Einschottern offene 1 Schüttgutwagen

1

verlorener Stopfgang Entspannen, Schlußschweißung, verspannen Gleise

Bettungsreinigung mit GMT

Gleisausbau Einzelstoffe Schwelle, Schiene

Bettungsausbau

Grundschotter entladen Einschottern offene Grundschotterplanum herstellen Schüttgutwagen verlorener Stopfgang

Gleisvorbeu Schwellen 1

Gleismontage

Randwege herstellen mit FACNS 141

Gleisausbau Einzelstoffe Schwelle, Schiene

Bettungsausbau

Grundschotter entladen Grundschotterplanum herstellen

Gleisvorbeu Schwellen

Gleismontage

Randwege herstellen mit FACNS 141

1

Einschottern offene Schüttgutwagen

  1. Stabilisierung

Einschottern offene Schüttgutwagen

1

  1. Stabilisierung

Schotterverklebung nach Maßnahme Gleis 6053-1

Schotterverklebung nach Maßnahme Gleis 6053-2

Entspannen, Schlußschweißung, verspannen Gleise

maschinelles Schienenschleifen

maschinelles Schienenschleifen

Fachdienste des AG Fachdienste des AG OLA-Regulation OLA-Regulation

Fachdienste des AG Fachdienste des AG OLA-Regulation OLA-Regulation

Fachdienste des AG Fachdienste des AG OLA-Regulation OLA-Regulation

Abbau FA und ATWS

Abbau FA und ATWS

Belastungs-La70 Belastungs-La70

Abbau FA und ATWS

SSP USM 4S 1

Belastungs-Stopfgang

SSP USM 4S

1

Belastungs-Stopfgang Gleis 2

1

Belastungs-Stopfgang Gleis 1 km 5,1

  • 95 km 5,4
  • 82

4.969 m km 5,6 + 52 km 10,6 + 43 1.090 m km 4,0 + 20 km 5,1 + 10 400 m km 2,6

  • 2 km 3,0
  • 2

85 m km 10,7

  • 0 km 10,7

85 5.912 m km 5,1 + 26 km 11,0 + 60 170 m km 5,4 + 82 km 5,6 + 52

4.952 m km 5,6 + 61 km 10,6 + 35

4.689 m km 0,4 + 36 km 5,1 + 25 4.689 m km 0,4 + 36 km 5,1 + 25 5.843 m km 5,1 + 95 km 11,0 + 60

1.138 m km 1,3 + 68 km 2,5

  • 6 4.689 m km 0,4

36 km 5,1 + 25

724 m km 3,0 + 98 km 3,8 + 22

183 m km 10,8 + 21 km 11,0 + 4 198 m km 3,8

  • 22 km 4,0
  • 20

152 m km 10,6 + 43 km 10,7 + 95

5.787 m km 5,1 + 95 km 11,0

  • 4 5.913 m km 5,1

25 km 11,0 + 60 387 m km 0,4 + 36 km 0,8 + 23

5.912 m km 5,1 + 26 km 11,0 + 60 135 m km 0,5

  • 2 km 0,6

37

294 m km 5,1 + 95 km 5,4 + 89

5.912 m km 5,1 + 26 km 11,0 + 60 211 m km 10,7

  • 95 km 11,0
  • 6

4.689 m km 0,4 + 36 km 5,1 + 25

5.912 m km 5,1 + 26 km 11,0 + 60 731 m km 0,6 + 37 km 1,3 + 68

5.913 m km 5,1 + 25 km 11,0 + 60 5.913 m km 5,1 + 25 km 11,0 + 60 186 m km 10,6 + 35 km 10,8 + 21 172 m km 5,4 + 89 km 5,6 + 61 Randwege herstellen mit FACNS 141

erstellt mit SOG 7.3.0-18176

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