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V3 - Vormerkkarte
Geschäftsbereich : 16SO RB Südost Standortwerk : 162U AIM Netz Zwickau Standort : 2U4 Plauen Netzbezirk
Oberster Technischer Platz : 6362090 BF Reichenbach (V)-BF Herlasgrün Betroffener Technischer Platz : 6362090GL------2 GLLH li |Herlasgrün - Reichenbach ob Bf IH - Planergruppe : O17 verantwortlicher Arbeitsplatz : O41 Schwittlick;Ralf;016097477132
Meldender : SCHWITTLICK Meldungsdatum : 19.03.2024 Meldungsnummer : 23648991 Beschreibung : GeoS 6362-2 DHN-DRC 13.06.2024 06:05:12 CET (DB117C7) Tel. +49 (980) 4491
Zustandsbewertung:
Ab km 95,507 bis km 95,775 liegen B70 AB Hj 2021 ohne Mängel. Anschließend folgen B70 Coswig Hj 2011 mit Treib-, Kopf- und Verbundrissen der Fehlerstufe 3. Dazwischen liegen 48x B70 C/2016 mit leichten Treibrissen. Dahinter schließen 25 Stück. B90 Durtrack Hj 2011 ohne Rissschäden an. Von km 94,582 - 95,194 liegen B93 C/2011 besohlt und beidseitiger Führungsschiene mit leichten Treib- und Dübelrissen (Gölzschtalbrücke) Daran schließen 25x B90 D/2011 ohne Rissschäden an. Bis km 93,711 liegen B70 Coswig Hj 2012/2015/2016 mit Treib-, Sicken- und Verbundrissen. Von km 91,7 bis 93,711 liegen B70 Coswig der Hj 2011/2013-2015 mit Treib-, Längs- und Verbundrissen. Anschließend B70 C/2000 mit Rissbildung wie vor. Dazwischen sind 159x B70 C/2017 ausgewechselt worden. Rissentwicklung über gesamten Abschnitt verläuft unstetig. Erneute Bewertung durch Fachbeauftragten ab 2027 erforderlich. Hinter Weichenende 82W37 liegen 7x B10003 C/2000 mit leichten Treibrissen. Schienen S54 K /Hj 2020 - im gesamten Bauabschnitt erneuert und in gutem Zustand. Schleiftechnische Bearbeitung nach Schwellenerneuerung erforderlich. Fehlerfreiheit ist nachzuweisen. Abtrag mind. 0,8mm bzw. nach Festlegung des ZfP-Prüfers. Randweg und Bahngraben stark zugewachsen - Massiver Vegetationsrück-schnitt erforderlich.
Kostenstelle : 904346900 Abrechnungsauftrag : Buchungskreis :0016
Typ Eigentum : M Eigent. Netz, Instandh.Netz ABC-Kennzeichen : A betriebsnotwendig Gleisordnung : 01 Gleis 1. Ordnung Gleisart : 1 durchgehendes Hauptgleis Belastung : 3 > 10000 bis 19999 Leistungstonnen pro Tag Netztyp : 02 Leistungsnetz (L) Streckenklasse : 08 Streckenkl. D4 - 22,5t/8,0 t/m Streckenstandard : F M 160 121 - 160 Mischverkehr Vmax : 160 km/h
Plandaten
Geschwindigkeit laut VZG : 110 km/h Gesch. der LA-Stelle : 70 km/h
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Meldungsnummer : 23648991 Beschreibung : GeoS 6362-2 DHN-DRC
LA-Stelle ab : 01.12.2031 Sperrung ab :
Ausführungsjahr : 2030 Umbaujahr : 2030 Gewünschter Bautermin : Umbaujahr neu : 0000
Priorität : E La durchgehende Hauptgleise V/L Netz PSP-Element :
Leistungslänge : 4.441 m von Km : 95,7 von m : 75 bis Km : 91,3 bis m : 34
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA015 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 60 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 2021 Einbaujahr Schwellen : 2021 Strecke von KM : 95,5 Strecke von M : 0 Strecke bis KM : 95,7 Strecke bis M : 75
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA018 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 1997 Einbaujahr Schwellen : 1997 Strecke von KM : 95,4 Strecke von M : 67 Strecke bis KM : 95,5 Strecke bis M : 0
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA020 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 2011 Einbaujahr Schwellen : 2011 Strecke von KM : 95,2 Strecke von M : 10 Strecke bis KM : 95,4 Strecke bis M : 67
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Meldungsnummer : 23648991 Beschreibung : GeoS 6362-2 DHN-DRC
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA025 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B90 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 2011 Einbaujahr Schwellen : 2011 Strecke von KM : 95,1 Strecke von M : 95 Strecke bis KM : 95,2 Strecke bis M : 10
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA030 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung KS / 54 / 1667 ST / B93 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 2011 Einbaujahr Schwellen : 2011 Strecke von KM : 94,5 Strecke von M : 80 Strecke bis KM : 95,1 Strecke bis M : 95
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA035 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B90 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 2011 Einbaujahr Schwellen : 2011 Strecke von KM : 94,5 Strecke von M : 65 Strecke bis KM : 94,5 Strecke bis M : 80
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA040 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 1997 Einbaujahr Schwellen : 1997 Strecke von KM : 91,6 Strecke von M : 34 Strecke bis KM : 94,5 Strecke bis M : 65
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Druckdatum : 30.03.2026 Seite : 4 von 6
V3 - Vormerkkarte
Meldungsnummer : 23648991 Beschreibung : GeoS 6362-2 DHN-DRC
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA050 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 49 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 1994 Einbaujahr Schwellen : 1994 Strecke von KM : 91,5 Strecke von M : 79 Strecke bis KM : 91,6 Strecke bis M : 34
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA060 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 1999 Einbaujahr Schwellen : 2001 Strecke von KM : 91,3 Strecke von M : 34 Strecke bis KM : 91,5 Strecke bis M : 79
Vorhandener Oberbau Gleis
Technischer Platz : 6362090GL------2OA070 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2021 Inbenutzungnahme Schiene2: 2021 Walzjahr Schiene1 : 2021 Walzjahr Schiene2 : 2021 Herstelljahr Schwellen : 2000 Einbaujahr Schwellen : 2000 Strecke von KM : 91,3 Strecke von M : 24 Strecke bis KM : 91,3 Strecke bis M : 34
Datum: Unterschrift :
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Meldungsnummer : 23648991 Beschreibung : GeoS 6362-2 DHN-DRC
Zukünftiger Oberbau Gleis
Anlagenbezeichnung :
FAA : 5131 Erneuerung Schwellen GL mit Betonschwellen in m Abschnitt von km/Weiche : Abschnitt bis km/Weiche : Umbaulänge : 0
OBB-Kennzeichen / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenform 2W / 544 /1667 Stck / B70 Schotterbedarf : 3.500 To PLV : 0 m TE : 0 m
Begutachtung :
Umbau nach UIG :
Maßnahmen bei Verschiebung der Maßnahme: MA04 Schwellen wechseln MA11 Schienen schleifen
Schienenfehler : SI01 Fahrschiene
Schadanteil Schienen : 5 %
Schwellenfehler : SW27 Sickenrisse SW30 Verbundrisse SW31 Treibrisse SW37 Längsrisse über die gesamte Schwelle
Schadanteil Schwellen : 60 %
Befestigungsteile: BF12 Kraftschluß insgesamt noch vorhanden BF16 W14S Befestigung BF17 W14K Befestigung
Bettung : BT01 verschmutzt BT05 reinigungsfähig
Bettungsreinigung : JA : Ja KM von : 0,0 M von : 0 KM bis : 0,0 M bis : 0 Länge : 0
Randwege : RW04 : wiederherstellen KM von : 0,0 M von : 0 KM bis : 0,0 M bis : 0 Länge : 0
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Meldungsnummer : 23648991 Beschreibung : GeoS 6362-2 DHN-DRC
Siehe gespeicherter Langtext
Risswachstum verläuft unstetig. Erneute Bewertung durch Fachbeauftragten ab 2027 erforderlich.
Datum der :
- Begutachtung : 05.06.2024 Name 1: ALTMANN Unterschrift :
- Begutachtung : Name 2: Unterschrift :
- Begutachtung : Name 3: Unterschrift :
- Begutachtung : Name 4: Unterschrift :