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3.3.1_V3 T.016092449_GoS Reichenbach-Herlasgrün km 91,3-95,5_23648989_20260318.pdf

Erneuerung schadhafter Bahnschwellen auf rund 115 Streckenkilometern

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 26.09.2026, 17:47 (Europe/Berlin)

Herkunft: bieterportal.noncd.db.de

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Druckdatum : 18.03.2026 Seite : 1 von 5

V3 - Vormerkkarte

Geschäftsbereich : 16SO RB Südost Standortwerk : 162U AIM Netz Zwickau Standort : 2U4 Plauen Netzbezirk

Oberster Technischer Platz : 6362090 BF Reichenbach (V)-BF Herlasgrün Betroffener Technischer Platz : 6362090GL------1 GLLH re |Reichenbach ob Bf - Herlasgrün IH - Planergruppe : O17 verantwortlicher Arbeitsplatz : O41 Schwittlick;Ralf;016097477132

Meldender : SCHWITTLICK Meldungsdatum : 19.03.2024 Meldungsnummer : 23648989 Beschreibung : GeoS 6362-1 DRC-DHN 25.09.2024 05:25:26 CET (DB117C7) Tel. +49 (980) 4491

Zustandsbewertung:

Hinter Betonweiche 82W40 bis km 91,6 schließen B70 Coswig 1994 und 2000 in Mischverlegung mit Treib-, Kopf- und Verbundrissen der Fehlerstufe 3 an. Von km 91,6 bis km 93,2 liegen B70 C 2011/2014 mit Schwind- und beginnenden Treibrissen (noch keine FS 3 erreicht). Anschließend liegen bis km 94,583 B70 C/2011 mit beginnenden Treib- und Dübelrissen. Vereinzelte B70 MollStewig 2011 in Mischverlegung - ohne augenscheinliche Rissbildung vorhanden. Risswachstum verläuft unstetig. Erneute Bewertung durch Fachbeauf-tragten ab 2027 erforderlich. Im Bereich der Gölzschtalbrücke liegen besohlte B93 C/2011 und beidseitigen Führungsschienen mit leichten Treib- und Dübelrissen. Jeweils davor und dahinter liegen 25x B90 C/2011 mit leichten Dübelrissen. Ab km 95,25 bis Bauende liegen B70 C/2011 und vereinzelt B70 MS/2011 mit Zustand wie vor. Schienen S54 DO 1997/1999 schleiftechnisch bearbeitet und mit ausreichendem Abnutzungsvorrat. Nach Schwellenerneuerung sind Schienen zu schleifen und baubedingte Oberflächenfehler zu beseitigen. Abtragstiefe mind. 0,8mm bzw. nach Festlegung des ZfP-Prüfers und der Bauüberwachung. Randweg und Bahngraben stark zugewachsen. Massiver Vegetationsrück-schnitt erforderlich. Randweg muss in großen Teilen neu hergestellt werden!!


Kostenstelle : 904346900 Abrechnungsauftrag : Buchungskreis :0016

Typ Eigentum : M Eigent. Netz, Instandh.Netz ABC-Kennzeichen : A betriebsnotwendig Gleisordnung : 01 Gleis 1. Ordnung Gleisart : 1 durchgehendes Hauptgleis Belastung : 3 > 10000 bis 19999 Leistungstonnen pro Tag Netztyp : 02 Leistungsnetz (L) Streckenklasse : 08 Streckenkl. D4 - 22,5t/8,0 t/m Streckenstandard : F M 160 121 - 160 Mischverkehr Vmax : 140 km/h


Plandaten

Geschwindigkeit laut VZG : 110 km/h Gesch. der LA-Stelle : 70 km/h LA-Stelle ab : 01.12.2031 Sperrung ab :

Ausführungsjahr : 2030 Umbaujahr : 2030

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V3 - Vormerkkarte

Meldungsnummer : 23648989 Beschreibung : GeoS 6362-1 DRC-DHN

Gewünschter Bautermin : Umbaujahr neu : 0000

Priorität : E La durchgehende Hauptgleise V/L Netz PSP-Element :

Leistungslänge : 4.066 m von Km : 91,3 von m : 87 bis Km : 95,4 bis m : 53

Vorhandener Oberbau Gleis

Technischer Platz : 6362090GL------1OA010 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2000 Inbenutzungnahme Schiene2: 2000 Walzjahr Schiene1 : 1999 Walzjahr Schiene2 : 1999 Herstelljahr Schwellen : 1999 Einbaujahr Schwellen : 2000 Strecke von KM : 91,3 Strecke von M : 87 Strecke bis KM : 91,5 Strecke bis M : 37

Vorhandener Oberbau Gleis

Technischer Platz : 6362090GL------1OA020 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2000 Inbenutzungnahme Schiene2: 2000 Walzjahr Schiene1 : 1999 Walzjahr Schiene2 : 1999 Herstelljahr Schwellen : 2000 Einbaujahr Schwellen : 2000 Strecke von KM : 91,5 Strecke von M : 37 Strecke bis KM : 91,5 Strecke bis M : 92

Vorhandener Oberbau Gleis

Technischer Platz : 6362090GL------1OA030 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 1999 Inbenutzungnahme Schiene2: 1999 Walzjahr Schiene1 : 1999 Walzjahr Schiene2 : 1999 Herstelljahr Schwellen : 1994 Einbaujahr Schwellen : 1999 Strecke von KM : 91,5 Strecke von M : 92 Strecke bis KM : 91,6 Strecke bis M : 24

Vorhandener Oberbau Gleis

Technischer Platz : 6362090GL------1OA040 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 2011 Inbenutzungnahme Schiene2: 2011 Walzjahr Schiene1 : 1997 Walzjahr Schiene2 : 1997 Herstelljahr Schwellen : 2011 Einbaujahr Schwellen : 2011 Strecke von KM : 91,6 Strecke von M : 24 Strecke bis KM : 94,5 Strecke bis M : 68

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V3 - Vormerkkarte

Meldungsnummer : 23648989 Beschreibung : GeoS 6362-1 DRC-DHN

Vorhandener Oberbau Gleis

Technischer Platz : 6362090GL------1OA050 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B90 Inbenutzungnahme Schiene1: 1997 Inbenutzungnahme Schiene2: 1997 Walzjahr Schiene1 : 1997 Walzjahr Schiene2 : 1997 Herstelljahr Schwellen : 2011 Einbaujahr Schwellen : 2011 Strecke von KM : 94,5 Strecke von M : 68 Strecke bis KM : 94,5 Strecke bis M : 83

Vorhandener Oberbau Gleis

Technischer Platz : 6362090GL------1OA060 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung KS / 54 / 1667 ST / B93 Inbenutzungnahme Schiene1: 1997 Inbenutzungnahme Schiene2: 1997 Walzjahr Schiene1 : 1997 Walzjahr Schiene2 : 1997 Herstelljahr Schwellen : 2011 Einbaujahr Schwellen : 2011 Strecke von KM : 94,5 Strecke von M : 83 Strecke bis KM : 95,1 Strecke bis M : 93

Vorhandener Oberbau Gleis

Technischer Platz : 6362090GL------1OA070 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B90 Inbenutzungnahme Schiene1: 2011 Inbenutzungnahme Schiene2: 2011 Walzjahr Schiene1 : 1997 Walzjahr Schiene2 : 1997 Herstelljahr Schwellen : 2011 Einbaujahr Schwellen : 2011 Strecke von KM : 95,1 Strecke von M : 93 Strecke bis KM : 95,2 Strecke bis M : 8

Vorhandener Oberbau Gleis

Technischer Platz : 6362090GL------1OA080 Oberbauform / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenartkurzbezeichnung W / 54 / 1667 ST / B70 Inbenutzungnahme Schiene1: 1997 Inbenutzungnahme Schiene2: 1997 Walzjahr Schiene1 : 1997 Walzjahr Schiene2 : 1997 Herstelljahr Schwellen : 2011 Einbaujahr Schwellen : 2011 Strecke von KM : 95,2 Strecke von M : 8 Strecke bis KM : 95,4 Strecke bis M : 53

Datum: Unterschrift :

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V3 - Vormerkkarte

Meldungsnummer : 23648989 Beschreibung : GeoS 6362-1 DRC-DHN

Zukünftiger Oberbau Gleis

Anlagenbezeichnung :

FAA : 5131 Erneuerung Schwellen GL mit Betonschwellen in m Abschnitt von km/Weiche : Abschnitt bis km/Weiche : Umbaulänge : 0

OBB-Kennzeichen / Schienenform / Schwellenteilung / Schwellenform 2W / 544 /1667 Stck / B70 Schotterbedarf : 3.500 To PLV : 0 m TE : 0 m

Begutachtung :

Umbau nach UIG :

Maßnahmen bei Verschiebung der Maßnahme: MA04 Schwellen wechseln MA11 Schienen schleifen

Schienenfehler : SI01 Fahrschiene

Schadanteil Schienen : 10 %

Schwellenfehler : SW26 Kopfrisse SW30 Verbundrisse SW31 Treibrisse

Schadanteil Schwellen : 40 %

Befestigungsteile: BF12 Kraftschluß insgesamt noch vorhanden BF16 W14S Befestigung BF17 W14K Befestigung

Bettung : BT01 verschmutzt BT05 reinigungsfähig

Bettungsreinigung : JA : Ja KM von : 0,0 M von : 0 KM bis : 0,0 M bis : 0 Länge : 0

Randwege : RW03 : herstellen KM von : 0,0 M von : 0 KM bis : 0,0 M bis : 0 Länge : 0 RW04 : wiederherstellen KM von : 0,0 M von : 0 KM bis : 0,0 M bis : 0 Länge : 0

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V3 - Vormerkkarte

Meldungsnummer : 23648989 Beschreibung : GeoS 6362-1 DRC-DHN

Siehe gespeicherter Langtext

Rissentwicklung verläuft unstetig. Erneute Bewertung durch Fachbeauftragten ab 2027 erforderlich.

Datum der :

  1. Begutachtung : 20.09.2024 Name 1: ALTMANN Unterschrift :
  2. Begutachtung : Name 2: Unterschrift :
  3. Begutachtung : Name 3: Unterschrift :
  4. Begutachtung : Name 4: Unterschrift :
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