Ivgw_Regensburg-03.pdf

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3_32_0

3319 1

2 8 7

r=200.0

286 II

31 4 9-190-1:7.5/1:6.6

2

3318

r=190.0 166

r=600.024

II r=250.0

285 II

49-190-1:7.5 167

49-190-1:7.5/1:6.6

1 4

6 9

8

-190-1:7.5

0-10h

d9-0 23 II 0-10e W r=450,0 r=235,0 169 171 0-11e / 3086 / / r=375,0 r=178 2 ,0 82 II EW 3_07_3 0-15e r=1200,0 r=350,0 281 II 49-190-1:7.5 0-12b 47 49-190-1:7.5 739 0-9e 218 0 r - = 1 3 0 0 d 00.0 280 II r=550. 4 0 9-190-1:6.6 1 1 7 7 3 0 4 9-190-1:7.5 17 1 0040070400 0-13i 0-14d W111 I W1 1 8 1 1 0 1 0 1 r=209.0 r=364.6 2 2 2 1 1 1 6 7 5 0-10k r=3 2 0 1 0 5 . 0 I r Ir = = 2 2 3 0 1 0 0 3 0 . 0 0 II .0 0-10i r=2000.0 ABW 54 4 - 9 1 - 9 5 1 2 0 4 9 1 - 0 - 8 1 - 1 : 1 9 I r9 1 I 7 : 0 = 9 5 4 -1 0 : 5 7 . . 5 598 49-190 5 - 4 1 - :7 1 . 9 5 0 17 r - 4 = 1: 2 9 60 W .0 17 6 4 6 9 9-190 W -1 1 : 7 6 8 .3 W9 1 6 7 5 1 2 7 4 8 - 0 1 - 9 1 0 4 3 - 9 f 1 - :7 19 .5 0 / - 1 1 :6 :7 .6 .5 17 r 6 =16 1 0 7 5 9 .5 54 4 - 9 19 - 0 1 0 9 - - 0 1 1 - : 3 7 1 h . : 5 7 / 1 .5 7 1 / : 7 6 1 . : 6 6.6 110 I 180 5 0 4 - - 1 1 7 1 4 9 9 d 0 I - I 1:9 181 49-19 r 0 = - 2 1 5 :9 7 / / .5 / r r = = 8 5 0 2 5 7 . . 8 3 3 4 1 3 8 9 3 2 1 - 2 8 3 / 3 0 1 0 5 - r 1 = :9 100 4 0 5 9 0 1 - . 0 1 I 90-1:9 r=2000.0 r=802.9 r=300.0 212 II r=300 r 9 .0 = 4 4 I 56.9 r=358.0 95 0-12a 0-13d 0-13a 0-13g 179 I 20400 11 0 9- 0 15d 0-10b EKW 54-190-1:9 W95 0-11d 97 r=1745.0 UE 0-14c UA 0,9 0-14f 0-15c

DKW

54-190-1:9

UA 0-13c UE UE r=3916.0 W247 92 r=5000.0 93 r=1129.3 r=410.0 60-500-1:14 t249 UE UA UE 8 5 0-13m 5 r=4064.9 UA

0-13l r=50A0.0 0 r=2231.7 B 246 I r=500.0 00700 t248 0,7 K 54-190-1:7.05 ,8 155 t247 r=300.0 245 I r=1000.0

0-11c 0-11g 3073 0-10f 247 154 54-190-1:9 40400 r=1000.0 274 I r=1080.0 153 r=2000.0 264 r=3900.0 r=1000.0 0-14b 0-15b 264 0-11b 54-300-1:9 0-13b 263 r=5000.0 0-15a 6 00 262 r=5000.0 r=50000.0 W261 261 r=7500.0 K 30400 K 1000/2000 Hz 0-15k

149 0-10a K 0-14g 230 II

r=7500.0 230

49-

r 1

= 9

1 0

9

-

0 1

,0

:9

140 r=1000.0 5 4 4 9 - - 3 19 0 0 1 0 4 - - 1 1 1 : r : 9 9 =2500.0 49-19 1 0 r 5 - = 0 1 1 : 9 9 0,0 49-190-1 r : = 9 7500 15 .0 1 II 255 I 15 4 1 9-1 0

9

0 1

-

1a 1:9 r=7 r 5 = 0 6 0 2 . 0 0 7.8 49-3 2 0 5 0 4 - 1 2 I 2 :9 5 5 4 5 15 0

2 -13a

254 II 01 00 0-14a

49- 2 1

r

5 9

=

5 0

5

I -

0 I 1 0

:9

00.0

203 224 I 49-190-1

K

:9

204 225 I

142 r=1200.0 143 r=9948.7 202 223 I

49-190-1:9

49-190-1:9

163 II r=250.0

49-190-1:9 39331

162 162 I / / / / / / / /

74 50400

18200 / / / / /

161 3073/3

3332/111

49-190-1:9

3073/100

14

3073/101

3_32_2

5

G 3_07_3

a 3_07_3

85 3_33_2

3_07_3 102 Kumpfmühl Straße 28

K

17 5850/0,828/1715 u 3322

3_07_3 3_07_3 m

3_07_3 11 6 p

14 3073 3073 3073

Parkplatz m

f

3322

ü

h

l

D K W 5 3 = gl 9 1 - 4

5. 7 3 - 1 0

0 3 4 1. 9: 1 -

• 6 9 A B

2

0.0+57.331

0 = u 0 0 8 = r 8. 5 1 = bl 0 9 5 B

0.6+41.015

E - 7 - 8 9. 5. 7 9 1 - 9 - E

r K

=

W

1 1 5

9 2 4

9 1 -

3 9 3 9 u

0.0+98.081

0

=

0 9: 1

= bl 5 5 2. 5 1 r = 4 0 u

6 1 - 0 =

5 8. 4

3

7. 2 8 -

B E 0.6+99.308

B A

0 .

= r

3 1 -

7

5 4

6

7

8.

• 8

5 0 u = bl 0 = 2 5 1. 5 2 B E

1

0.5+83.071

-

5

6. 4

3

6 6 - B

6

A

0 -

A

3 0

B

0

W

5, 7: 1 - 0 9 1 - 4 5 4 5. 5 0 4 = s r 5 9 8 5 3 = z r 9: 1 - 0 9 1 - 4 5 7 9

4 1: 1 0.7+51.030

9: 1 - 0 0 3 - 4 5

B 9 E 8 0. 6 - -

0.1+86.374

0 2 0.3+45.647 0 0 - 1. 9 4 -

0.7+71.238

5 4 - 1 9 0 - 1 9: 9 6 0.3+76.385 -19.465-

BE lb=9.104

• 1 0 4 6. 7 2 - u=0 lb=28.625 r=210 -5.400- BE B A r bl = = 3 1 6 8 0 4. u 2 u = 5 = 0 0 r = 2 bl 0 0 = 0 3 9 B 8. E 3 7 B gl E = 1 5 8. 6 2 B bl A u = r 1 = 0 = 0 0 1 2. 0 0 7 7 B gl E = 3 2 2. 3 5 gl = 1 7 9. 9 3 B A r = 3 0 0 u=0 BA r=300.000 lb=14.638 BE lg=6.000

gl = 1 1 1 6. 8 7 gl = 1 1 8 6. 3 5 B bl A 3 = r 0 1 = = u 0 0 0 4 6 9. 0 B

0 0 2 E

0. 5 6 5 gl = gl

2

2 1

4 9. 7

6 6. 2

7 8 B A u = 0 B E - 2 5

B 8.

A 4 u - 9 0 =

bl r = u 0 9 = 7. 3 1 0 = 0 9 5 B E B E - 3 9. 3 8 -

gl = 1 3 8 9. 4 4

• 3 5. 9 9

gl -

= 1 2 7 7. 3 5 7. 8 4 7 - B A 0 = u 1. 0 2 = bl 0 0 2 = r 9 0 4 B W r = 3 9 0 0 u = 0 bl = 2 5 5. 6 7 B W r = 1 5 0 0 u = 0 bl = 3 4 0. 6 9 lg=26.794 BE

+ 5. 0 9 2 1 4 5 8 1. ‰ m

• 3

o

0 0 . A.

2 - 4 S N t W a= = 0 3 . 3 1 9 + . 2 6 9 6 . 0 17 m 6

‰ 4 5 5. m 7 9. 0

6 9 1. 4 5. 2

NW=339.660

m

‰ m

0 0. 0 ± 9 1. 2 7 km=0.6+99.000

. A. o ‰ 0 m o.A. N S W a t = = 3 0 6. 9 3 7 + 8. 6 6 m 0 3 9. 9 + 0 5 5 5. 5. 5 4 8 ‰ m o.A. +1.500 ‰ +0.500 ‰ 107.19 m 29.12 m N S W t a ±0.000 ‰ = = 3 0 52.01 m 9 3 8. 5. 6 + 6 7 m 1 9 1. 4 0 5. 4 # 1 = gl

1 4 -

5. 7 -

1 m 0 0 0 0 1 = r m 0 0. 0 1 = a tl m 5 0 0. 0 = a 5. 1 + ‰ 0 0 5. 0 - 7 0 1 m 9 9. 9 1 1 S N t W a = = 3 0 3 .7 9 + .4 60 0 . 0 0 0 m 0 7. 9 8 1 = gl 8 8 4. 4 7

• 4 9 2.

- 8 1

0 9. 0 + ‰ 0 0 5. 0

1. 0 7 1 m 2 2. 0 0

S N

t W a = =

3 0 3 .2 9 + .6 7 5 5 0 .8 1 m 5

. A. o

• ‰ 0 0 m 9 1. 9 0

‰ 0

m 2 2 2 0 5. 1. 7 0 0 0 8 = r

0. 0 1 = a tl

0 0. 0 - = a

‰ 0 m 3 NW=339.485 m 5. 4

m

m 0

m 6 0 ± 5 3 Sta=0.0+68.149 # 0 ‰ 0 0 0. m 4 2. 0 2 4. 0 - 9 2. 3 7 ‰ m o NW=339.629 m A. . + Sta=0.8+21.354 0 5 5 5. 5. 5 4 8 ‰ m 0 + 6 1 6. 5 0 1. 0 6 ‰ m # A. o NW=339.549 m 0 5. 4 6 2. 4 . 5 2. 1 + 5. 0 6 Sta=0.2+19.052 0 4 ‰ m + 1 6 5 2. 5. 0 3 0 8 5 = r 0. 0 1 = a tl 0 0. 0 - = a ‰ 0 m 4 NW=339.625 m m m 0 m 9 9 1. 2 - 3. 6 2 Sta=0.2+79.592 6 8 ‰ m 4 8. 8 m 8 1 4 7 = r m 0 0. 0 1 = a tl m 7 0 0. 0 = a 5. 0 + ‰ 6 9 1. 2 - 7 4 m 8 3. 6 2 S N) 2 t 1 2 W si el a G( = = m 4 3 0 5. 2 4 3 .1 ) 3 9 9 + W i R( . 7 5 1 6 .7 7 1 m 8 0 7. 0 7 ‰ m 4.76 1 ± 0

4 4. 8 2 ± 0

4 5. 0

4 5. 0 4 3. 6

4 8. 0 3 + 1 5 3. 8

5 0. 7 5 91. 6 0. 1 0 2. 6

0 8. 4 1+2 2 +2 1+2

0 + 0

1

1

0 3

0 1

0 ± ± 0 2 1 2. - 2 1 / 9 0.1

4. 2

5. 2 0 ± 1 0 ± 0 O S. b ü S. b ü 7 0.1 / 71. 2

1 + 0

1 + 0 O S. t n u 31. 0 / 4

O S. t n u 61. 0 / 0 0 ± 1 2 0. 0 / 7 4. 2 O

ü b 2

O S. 1 0 3 ± 0

0

± 1 2 1 + 1 1 1

1 + n u 1 0. 0 / 6 7.1

1 + 0

0 O S. b ü 7 7. 0 /1 6. 1 - 2. 4 0 ± 0 / 2 8.1

O S. t 3 4 0.

2

2 ü

6

6 S. t n u 21. 0 / 2 6.1 O S. t n u 41. 0 / 7 7.1 O S. b

0

3 0

0 ± 2 2 O

1

1 0 ± 0 2 2 1 1 6 5

3 + 1 0 2 0 ± 2 2. 0 0 0 3 = r 2 3. 4 O S. t n u 9 0. 0 / 61. 0 / 9 7.1

2 + 1

1 + 0

u n t S. O B S 1.87/0.12 unt.SO 1.65/0.15 unt.SO A 2

0

1 3

1.93/0.92 üb.SO 1.89/0.86 üb.SO 2 1

5 +

2 + 1 + 2.18/1.17 üb.SO 2.11/1.14 üb.SO 2 2. 7 / S. b ü 41. 0 / 7 3 2 . + 2 1 1 2 + O S. b ü 3 7. 0 / 5 2. 2 O S. b ü 31. 0 /1 4. 2 O S. b ü 7 6. 0

4 1 + 1 O S. b ü 1 3. 0 / 5 2. 2 O S. b ü 1 2. 0 / 7 2. 2 2 + 1 2 O

4 +

1 + 2 5 4.

1 1 + 1

6 0. 0 /

1 + b ü

1 1 O S.

2 +

• 3

1 ± 0 0 + 2

1 + 3

0 0

± +

0 1

1

• 2

1 + 2

1 + 2 3 1 4 + 7.1 0 ± 0 / 0 81. ü b S. O 0 + 6 7.1 8 / 0 31. u n t S. O 0 0 3. 2 2 - / 0 0. 5 ü b S. 1 O - 1 Tafel

M

F u n d . S F u n d .

2 6 4 S bl = 1 8 1. 5 0 S bl = 3 1 8. 7 0

S F u n d . -0.640- - 0 6. 4 0 -

Das Kataster wurde graphisch eingepasst Hintergrund: Ivl 5850 AB Index AF

und ist zur Maßentnahme nicht geeignet.

Urheberschutz

alle Nutzungsrechte bei der DB InfraGO AG

gibleh

6202.80.01

30 / gwd.grubsnegeR_wgvI\ET\gnutiebraeB_3.3.3T\DAC_3.3T\DI_3T\002.5670G82\G82\Tetkejorp\lacol.tlusnoc-ig\

Anschluss

Blatt

2

Schwarz ≙ Bestand Rot ≙ Neu-/Umbau, Bauzustand Gelb ≙ Rückbau Blau ≙ Angleichung an den Bestand Hinweis / zu beachten Bedingung Korrekturwerte hin zur Soll-Trasse [cm] Korrektur Gleishöhe: Gleislage: in Pfeilrichtung + ≙ Heben Geodätische Aufnahme vom: März-Mai 2026 - ≙ Senken Zur Ausführung freigegeben: OE Name Datum, Unterschrift

Strecke, Gleis von bis Hg Ve (uf=130) Ve (uf=150) Ve (uf=300) Gleisverbindung [km] [km] [km/h] [km/h] [km/h] [km/h] [km/h] Str. 5850 Ri a 0,6 1,7 160 120 Str. 5850 Ri b -0,1 0,7 160 100

Gleise 262-264 40

Gleise 212-216 25

Hg aus VzG Jfpl 2026

Die Längsneigungen beziehen sich auf die Gleislängen.

Nr. Änderung Datum Bearbeitet Datum Freigegeben

Geodätisches Bezugssystem: Lage: DB_REF2016 Höhe: DB_REF2016

1:500 Erstellt 10.08.2026 GI-CONSULT

Geprüft Trassierungsentwurf

Freigegeben

Strecke 5850 km 0,6 - 0,8 Datum Name

Bestandsdokumentation

DE

DB InfraGO AG

Region Süd Ivgw Bf Regensburg Hbf 1 3/3

4506750 4506700 4506650 4506600 4506550 4506500 4506450

0040345 0540345

0050345

0550345 4506750

4506700 4506650 4506600 4506550 4506500 4506450

0040345 0540345

0050345

0550345 v u. S n. r t N . 5 r ü 8 n 5 b 0 e r g H b f

Str 5850

v.u.n. Regensburg Hbf

Vorabzug!