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Errichtung eines elektronischen Stellwerks im Bahnhof Karsdorf Anlage 1
Tabelle 5
sowie Änderung zweier Bahnübergänge am Bahn-km 20,5 und
Bahn-km 21,3 der Strecke 6726
| IO-Nr. | Adresse | FID | Etage | Nutzung | HR | IRW | Beurteilungspegel Lr | Lr > IRW | Lr > IRW | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RW,T | RW,N | LrT | LrT | 70 dB(A) | ||||||
| [dB(A)] | [dB(A)] | [dB(A)] | Tag | |||||||
| 1 | Bahnhofstraße 3 | D | 2.OG | MI | NO | 60 45 | 81,4 | 21,4 | x | |
| 2 | Bahnhofstraße 4 | B | 1.OG | MI | SO | 60 45 | 78,3 | 18,3 | x | |
| 3 | Bahnhofstraße 5 | B | 1.OG | MI | O | 60 45 | 80,7 | 20,7 | x | |
| 6 | Bahnhofsweg 2 | E | 1.OG | WA | NW | 55 40 | 56,7 | 1,7 | - | |
| 7 | Bahnhofsweg 3 | B | 1.OG | WA | NW | 55 40 | 62,7 | 7,7 | - | |
| 8 | Bahnhofsweg 4 | C | 1.OG | WA | NW | 55 40 | 62,5 | 7,5 | - | |
| 9 | Bahnhofsweg 4A | C | 1.OG | WA | NW | 55 40 | 65,4 | 10,4 | - | |
| 10 | Bahnhofsweg 4B | C | 1.OG | WA | NW | 55 40 | 67,0 | 12,0 | - | |
| 91 | Reinsdorfer Straße 49 | B | 1.OG | WA | NO | 55 40 | 55,7 | 0,7 | - | |
| 94 | Reinsdorfer Straße 52 | C | 1.OG | WA | NW | 55 40 | 56,4 | 1,4 | - | |
| 97 | Reinsdorfer Straße 55 | B | 1.OG | WA | NO | 55 40 | 57,8 | 2,8 | - | |
| 98 | Reinsdorfer Straße 56 | E | 1.OG | WA | SW | 55 40 | 55,8 | 0,8 | - | |
| 101 | Reinsdorfer Straße 59 | C | 1.OG | WA | NO | 55 40 | 62,2 | 7,2 | - | |
| 102 | Reinsdorfer Straße 60 | C | 1.OG | WA | NO | 55 40 | 56,2 | 1,2 | - | |
| 105 | Reinsdorfer Straße 63 | H | 1.OG | WA | NO | 55 40 | 55,4 | 0,4 | - | |
| 106 | Reinsdorfer Straße 64 | F | 1.OG | WA | NW | 55 40 | 55,8 | 0,8 | - | |
| 109 | Reinsdorfer Straße 67 | B | 2.OG | WA | NO | 55 40 | 56,3 | 1,3 | - | |
| 110 | Reinsdorfer Straße 68 | C | 1.OG | WA | O | 55 40 | 70,8 | 15,8 | x | |
| 111 | Reinsdorfer Straße 69 | C | 1.OG | WA | O | 55 40 | 72,7 | 17,7 | x | |
| 112 | Reinsdorfer Straße 70 | A | 1.OG | WA | S | 55 40 | 68,5 | 13,5 | - | |
| 140 | Siedlungsweg 3 | D | 1.OG | MI | N | 60 45 | 61,1 | 1,1 | - | |
| 142 | Siedlungsweg 4 | F | 1.OG | MI | W | 60 45 | 62,0 | 2,0 | - | |
| 143 | Siedlungsweg 5 | D | 1.OG | MI | W | 60 45 | 63,2 | 3,2 | - | |
| 148 | Siedlungsweg 9 | M | 1.OG | MI | W | 60 45 | 60,1 | 0,1 | - | |
| 176 | Wiesenstraße 1 | C | 2.OG | WA | NW | 55 40 | 57,6 | 2,6 | - | |
| 177 | Wiesenstraße 2 | A | 2.OG | WA | SO | 55 40 | 56,6 | 1,6 | - | |
| 178 | Wiesenstraße 3 | A | 2.OG | WA | SO | 55 40 | 58,4 | 3,4 | - | |
| 179 | Wiesenstraße 4 | B | 2.OG | WA | NO | 55 40 | 59,3 | 4,3 | - | |
| 180 | Wiesenstraße 5 | A | 1.OG | WA | SO | 55 40 | 62,2 | 7,2 | - | |
| 181 | Wiesenstraße 6 | B | 2.OG | WA | NO | 55 40 | 60,3 | 5,3 | - | |
| 182 | Wiesenstraße 7 | B | 2.OG | WA | NO | 55 40 | 65,6 | 10,6 | - | |
| 183 | Wiesenstraße 8 | B | 1.OG | WA | NO | 55 40 | 67,6 | 12,6 | - | |
| 184 | Wiesenstraße 9 | E | EG | WA | NO | 55 40 | 64,5 | 9,5 | - | |
| 185 | Wiesenstraße 10 | G | EG | WA | NO | 55 40 | 57,3 | 2,3 | - | |
| 186 | Wiesenstraße 11 | C | 1.OG | WA | NO | 55 40 | 55,6 | 0,6 | - |
Baubedingte Schallimmissionen (Szenario 1e/Rammrohrgründungen)
Bewertung nach AVV Baulärm Seite 1
SoundPLANnoise 9.0
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Errichtung eines elektronischen Stellwerks im Bahnhof Karsdorf Anlage 1
Tabelle 5
sowie Änderung zweier Bahnübergänge am Bahn-km 20,5 und
Bahn-km 21,3 der Strecke 6726
| Spalte | Beschreibung |
|---|---|
| IO-Nr. Adresse FID Etage Nutzung HR IRW Beurteilungspegel Lr Lr > IRW Lr > IRW | Obj.-Nr. Gebäude Fassaden-ID Stockwerk Nutzung Himmelsrichtung der Gebäudeseite Immissionsrichtwert nach AVV Baulärm Tag Beurteilungspegel Tag Überschreitung des Immssionsrichtwertes in dB(A) (Tag) Beurteilungspegel > Schwellenwerte zur Gesundheitsgefährdung (70 dB(A)) Tag |
Baubedingte Schallimmissionen (Szenario 1e/Rammrohrgründungen)
Bewertung nach AVV Baulärm Seite 2
SoundPLANnoise 9.0