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Rechtskurve Linkskurve 257,899 m 0+000,000 % +8, 9 0 6 0 ,0 0 0 0 m 265,579 m 0+096,000 - 5 2 9 , , 5 00 0 0 0 m % 264,104 m 0+155,000 -0,700 % 57,798 m 263,700 m 0+212,798 km 0+96,000 H = 265,579 m Rk = 300 m T = 15,750 m f = -0,413 m TS km 0+155,000 H = 264,104 m Rw = 1500 m T = 13,500 m TS f = 0,061 m km 0+212,798 H = 263,700 m o.A.

TS km 0+000,000 H = 257,899 m o.A.

0,00 20,00 40,00 60,00 80,00 80,25 96,00 100,00 104,25 111,75 120,00 140,00 141,50 155,00 160,00 168,50 180,00 200,00 212,80

STATIONIERUNG

257,90 259,13 261,05 262,59 264,18 265,18 264,89 264,43 263,98 263,91 264,13 HÖHE URGELÄNDE

GRADIENTE

257,90 259,50 261,10 262,70 264,30 264,32 265,17 265,25 265,28 265,19 264,98 264,48 264,44 264,17 264,09 264,01 263,93 263,79 263,70

255,00 m ü. NHN

R=8 Krümmung L=32,575 m R=∞ R=∞ R=∞ R=∞ R=∞ R=∞ R=∞ Maßstab 50/R [cm] L=24,627 m R=35L=8,722 m R=60 L=12,594 m L=25,371 m R=150L=9,562 m R=30 L=34,714 m L=10,000 m L=9,331 m L=10,726 m R=10 L=9,341 m L=9,840 m R=10 L=7,858 m L=7,538 m 0+000,000 0+024,627 0+033,958 0+042,680 0+053,406 0+066,000 0+073,958 0+106,533 0+131,904 0+141,245 0+150,827 0+160,667 0+195,381 0+202,919 0+212,919

S

Ü

G-

bl ö w e 5 2 8 3

-

ekc ü

r b

/ 9

e

7, 0 3

0/

7 1 6

2 8 0

g

e

W

A E

m Ü

ei Z W - m gr B e b n n i e r e g g ä 6 r 8 tz , 0 l a 3/ 5 2 8 3 9 7 5 0 0 n ot e 1 6 1/ 3

H = -3,458 %

8 7

55,000

m

% m

0 0 +

0 0 1

0 0 0

g e W 8 , 1 0 5 , g e W 7 7 5, 8 = R ∞ = R 6

1 +

0 5 5 ,0 -3

,

4 5 8

%

H = 1500

m

3 ß 0 a L l D hc / 8 r u 8 d 7 r , h 0 o 3 R / 5 2 8 3

4 2 5 2 2, 5 0 % 2, 5 0 % g e W ∞ = 0 R 5 1 = R 2 3 0 5 1 = R ∞ = R 1 4 1 + 0 ∞ = R 0 3 = R 1 5 0 1 3 = R + m 0 1 ∞ 6 = 1 R + 0 5 0 - , 0 3 , 9 7 5 0 0 m % -0 5 , 0 7 , 0 3 0 9 0 + K 5 % 2 0 N R m = I ∞ C K ∞ = R 9 1 + 0 0 + 2 1 R 3 1 0 W S/ 7 4 7, 0 3/ 5 2 8 3 2 3- 0 3

3 5 =

∞

R

6 2 0 = 1 1 =

R = 0

+ 0 6 R

= ∞5 , 8 = R 4 7 0 + 0 0 1 = R R = ∞ R = 6 0 0

00 2 ,5 0 % 0 3 h G

3 6 3-

5 = 1 0 R ∞

0 + R = 0 1 3 0 0

4 ∞ H

0 + 0 R = = 3 5 1 z 6 3 1

0 + 0 3 4 R 5 R = R 3 = 5 ∞ 1 4 3- 0 3 8. 0 3 8 4

2 0

e b n e

g ei Z 0 + W

e g

2 ,5 0

% A U 3 3-

0 3 2

8 4 gr

U

A

2,50 % 63

∞ = R % m 000,5016 3- 0 3 0 + 0 0 0 Y 000,8 K W 5 C 0 e g 3 IN 3 0 9. K 9 4

7 2 33 e

3 0

3-

9 5

a9 9 0 6

AE0643500684

2 7

0 3 1 6 3- 2 7

3 11

0 3- Y

7 7 1

3 7 gewnennurB Y 31

=r

5 6 U 3 E 0.

U 7 E 4

4 8 5 7

=r 5 2

5 9

0.

adnad.S :ni/retiebraeB 5202.01.71

:dnatS 5202.01.71 :mutadkcurD 1tuoyaL :emaN tuoyaL :sutatS reyaL btc.002BPBD :ellebatlitstolP gwd.71015202_PH_PL_32SGE_08.03-eßartsuaB_7AP\32 SGE essartsuaB\7AP\gnunalpsfruwtnE\GFL-238\etkejorP\DH\potkseD\Hbm tfahcsllesegsgnunalP rellüM dnu nnamlessaH

evirDenO\adnad.s\sresU:C

Planungsgrundlagen: Legende BE-Flächen Legende Schutzgebiete Legende Planung

Neubau / Änderung

- Bestandsunterlagen zu Stützwänden liegen nicht vor.

Baustelleneinrichtungsfläche FFH-Gebiet

Bestand / Ivl

- Vermessungsdaten Riemenschneider 2020/2021

Baustraße Naturschutzgebiet Bestandsvermessung / Gleisachsen (Soll-Gleislage)

- Digitales Geländemodell auf Grundlage von Vermessungsdaten aus Rückbau

Anbindung des Baufeldes bzw. Landschaftsschutzgebiet

Befliegung - Riemenschneider Ende Sept 2018 Baustraße an das öffentliche Straßennetz DB-Grenze

Naturpark (flächendeckend)

nachrichtliche Darstellung / Planung Dritter / Planung aus anderem TEH

- Planumsquerneigung Unterbau mit 1:20 angesetzt (Annahme als Basis für Baufeld

Wasserschutzgebiet nachrichtliche Darstellung / Planung externer Büros für das LFG-Projekt

Ausbildung Randweg)

Oberbodenabtrag

Optionale Planung

Vogelschutzgebiet

- Regelprofil Tunnel nach RiL 853.9001 Richtzeichnung T-F-B-K-2-01

Rodungsbereich Neubau Kabeltrogtrasse

Biosphärenreservat

- Regelprofil freie Strecke nach RiL 800.130 Gefahrenbereich 2,5 m, Neubau Kabelleerrohrtrasse

Restriktionsfläche

Sicherheitsraum 0,8 m Neubau PSS

(FFH-Lebensraumtyp und gesetzlich geschützte Biotope)

Entwässerung

Endgültige Abmessungen nach statischen, konstruktiven und wirtschaftlichen

Baubehelf

Erfordernissen. Planfeststellungsgrenze

Index Änderungen bzw. Ergänzungen Name Datum Prüfvermerke die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Ausführung bestätigt: Freigabe zur bautechnischen Prüfung für den Auftragnehmer: .................................................................................. Ort, Datum, Unterschrift ............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift für die DB .................................................................................. Prüfingenieur Ort, Datum, Unterschrift interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name

Datum geprüft / genehmigt

Datum geprüft / genehmigt Eisenbahn-Bundesamt gleichgestellt mit Prüfexemplaren geprüft / genehmigt

Datum Freigabe der Ausführungsunterlagen mit Regelungen durch den BVB Freigabe-Nr. .......................................................................

............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift (BVB) Genehmigung zur Bauausführung

............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift 360 F 0 ulda Bf Flie L d a e g n 3 B 6 e 0 3 f s 0 8 E k 2 l i m 5 zz 38 e B 26 ft B Z f i S e c g h e l n ü b c e h r t g ern Bf Sterbfritz 3825 RB R M B it t S e B üd f Jossa F 1 u H 7 ld p 3 a O 3 bersinn Hp Mitt 1 el 7 sin 3 n 3 3825 Bf B (3 u 8 r 2 g 5 s ) inn Abz w Rieneck Sinn B b u e r ( r g 1 g s 7 i 3 n H 3 n ) p 3 B 8 R b 2 f ie 5 n B e f c t k Ge 1 m 7 ü 3 B n 3 d f e n G 5 Z 2 e 0 o 0 l m F lb r a e n ü k r f u g n rt ( M d ) e 5 2 n 1 0 W 1 B. K 5 issin 2 g 7 en ü 00 3 r W z 3 ü b rzb u ur r g g Auftragnehmer: Planverfasser: Band Anlage 7.13.3 Hasselmann und Müller Ausgabestand: Planungsgesellschaft mbH Frankenstraße 1 Datum Name 56068 Koblenz +49 (0) 261 97376310 gez. 07/2023 Sanin www.hmgmbh.de bearb. 07/2023 Danda O ... r . t . , . . D ... a .. t . u .. m ... , . . U ... n .. t . e .. r . s .. c . h .. r .. if . t ........................................ O .K..o r . t .b , . .l D .e..n a ..z t . u ,. . m 1..9. , . .. U 0..7. n ... t 2. e .0. r . s 2.. c 3. h .,. r .S. if . t .t.r.e..i.c..h................................ gepr. 07/2023 Streich Bauherr: Planung: Dateiname: DB InfraGo DB InfraGo LFG-3_-HTM__-11-M-VA-11-GP-01-_.pdf Netz Kassel Regionalbereich Mitte Bertha-von-Suttner-Str. 21 Projekte Tunnel/Strecke Planart: EEnnttwwuurrffssppllaannuunngg 34131 Kassel I.II-MI-K-T Hahnstraße 49 60528 Frankfurt am Main Planzeichen: Ivl K...a..s.s..e..l................................................................... F..r..a..n..k.f.u..r..t............................................................... Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Blattgr.: 1189 x594

Maßstab: PA 7 Ern. Bahnanlagen km 18,810 bis 32,640 Einwirkungen (Lastmodelle):

-

1:500

Baustraße Z 30,80 und EGS 23

Höhen- und Koordinatensystem

- Ivl 3825 BT DDBB__RREEFF22001166 // DDHHHHNN22001166

Projekt / Strecke: Plannummer / Dateinamenschlüssel LFG 3825 - Baustufe 1 L F G 3 _ K T M _ _ 1 1 M V A 1 1 G P 0 1 _ 3825 Flieden - Gemünden 3826 Schlüchtern - Elm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Bauwerksnummer Brückennr.

Strecke Kilometer Kennzahl Barcode -

3.03.03.27_AU_Lageplan-Hoehenplan_Baustr-Z30,8.pdf