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Vorhaben: Unterlage 20.5.1 PA 3: Umbau der Verkehrsstation Bf Sterbfritz, Beseitigung Bahnüber- gang Peter-Fechter-Weg und Neubau einer Felshangsicherung Strecke 3825 Flieden - Gemünden, Bahn-km 19,750 bis 25,020

Antrag auf Erteilung einer wasserrechtlichen Erlaubnis nach §8 WHG für das Einleiten von Abwasser in Gewässer – Endzustand (EZ)

BE-Flächen 22,90 und 23,10 in Sterbfritz Hydrotechnische Berechnungen

0	Ausgangsverfahren: Antragsfassung		29.05.2024
Index	Änderungen bzw. Ergänzungen		Planungsstand
Vorhabenträgerin: DB InfraGO AG Anlagen- und Instandhaltungsmanagement Netz Kassel Bertha-von-Suttner-Straße 21 34131 Kassel Datum Unterschrift Datum Unterschrift
Projektleitung der Vorhabenträgerin: DB InfraGO AG Regionalbereich Mitte Projekte Tunnel und Korridore I.II-MI-K-T Hahnstraße 49 60528 Frankfurt am Main Datum Unterschrift		Verfasser: Hasselmann und Müller Planungsgesellschaft mbH Frankenstraße 1 56068 Koblenz +49 (0) 261 97376310 www.hmgmbh.de 29.05.2024 C.Streich Datum Unterschrift
Genehmigungsvermerk Eisenbahn-Bundesamt

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Hydrotechnische Berechnungen der Flächen BE 22,90 und BE 23,10 im Bauzustand

Erläuterung zur Entwässerung:

Die vorhandenen direkten Baustelleneinrichtungsflächen reichen nicht aus für den zusätzlichen Bedarf insbesondere für die Lagerung von Oberboden und Schottermaterialien in größeren Mengen für die Maßnahme V-T-13 und V-T-14. Um diesen Flächenbedarf zu decken, wurden zusätzliche die BE-Fläche 22,90 sowie 23,10 oberhalb des Tunnels in Sterbfritz als geeignete Flächen mit einer Größe von 12.700 m² und 2.800 m² ermittelt. Die geplante Entwässerung dieser BE-Flächen im Bauzustand wird im Folgenden beschrieben und ist in einem entsprechenden Lageplan (Unterlage 20.5.3.) dargestellt.

Zur geplanten Entwässerung im Bauzustand von BE 22,90: Der bisherige Zustand der Fläche als Wiese wird verändert unmittelbar vor Beginn der Totalsperrung der Strecke 3825 zu einer geschotterten Fläche. Es sollen die Oberbodenmieten insbesondere aus dem Oberbodenabzug der Fläche im rechten, südlichen Eck dieser neuen BE-Fläche angeordnet werden zur Ablenkung des entstehenden Regenabfluss. Auf der BE-Fläche wir am unteren Rand ein Beruhigungsbecken angeordnet mit einer Größe von ca. 282 m² und einer Tiefe von mind. 30cm. Das Niederschlagswasser fließt von dort weiter mit Anschluss in die vorhandene Rohrleitung, welche unterirdisch weitergeführt wird bis zum vorhandenen offenen Wassergraben mit einer Länge von ca. 350m. Dieser endet in einem bestehenden Einlauf, von dem aus das Niederschlagswasser unterirdisch ca. 100m auf die bahnrechte Seite hinüberfließt. Dort befindet sich der Auslauf des Entwässerungsrohrs in einem vorhandenen Waldbereich neben den Bahngleisen und das Regenwasser versickert dort.

Zur geplanten Entwässerung im Bauzustand von BE 23,10: Der bisherige Zustand der Fläche als Wiese wird verändert unmittelbar vor Beginn der Totalsperrung der Strecke 3825 zu einer geschotterten Fläche. Der unten berechnete Regenabfluss fließt sowie auch im Bestand in eine schon vorhandene, breite, grabenförmige Senke mit randlichen Gehölzen und versickert dort.

Anhand der Niederschlagshöhen nach KOSTRA-DWD 2020 wurde für ein 1-jähriges Hochwasserereignis mit 15-minütiger Dauer eine Niederschlagshöhe von 106,7 l/s/ha ermittelt. (siehe Grafik)

Planungsstand: 29.05.2024 Seite 2

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Für die Bestandsfläche mit sehr steilem Gelände haben wir einen mittleren Abflussbeiwert ψ = 0,20 gewählt nach den Abflussbeiwerten nach DWA-A.

Für den Zustand während der Bauzeit sind wir von einem Schotteroberbau ausgegangen aus lockerem Kiesbelag und liegen somit bei einem mittleren Abflussbeiwert von ψ = 0,30.

In der folgenden Berechnung für den Regenabfluss der Flächen werden diese Werte als Referenz für den Spitzabflussbeiwert y herangezogen.

Planungsstand: 29.05.2024 Seite 3

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Wasserhydraulische Berechnung: Region: Sterbfritz, Fläche BE 22,90 gem. KOSTRA-DWD 2020

Q R = r T;n x A E x y

Q R Regenabfluss [l/s] Regenspende [l/(s x r T;n ha)] T Regendauer [min] Regenhäufigkeit n [Jahre]

A E Größe der zu entwässernden Fläche [ha] y zu A E gehörender Spitzenabflussbeiwert [-]

Für die Berechnung wurden folgende Werte verwendet: Regendauer T= 15 min Regenhäufigkeit n= 1 (1x in 1 Jahr) Regenspende r 15;1 = 106,7 l/(s x ha)

Bestand Q R

l/s l/(s x ha)

ha Steile Lage einer Wiese

Q R	26,89
r 15;1	106,70
A E	1,26
y	0,20

Neuer Q R

l/s l/(s x ha)

ha lockerer Kiesbelag

Q R	40,33
r 15;1	106,70
A E	1,26
y	0,30

Zusätzlicher Q R

Q R 13,44 l/s

Planungsstand: 29.05.2024 Seite 4

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Vorhaben: Unterlage 20.1.1 PA 3: Umbau der Verkehrsstation Bf Sterbfritz, Beseitigung Bahnüber- gang Peter-Fechter-Weg und Neubau einer Felshangsicherung Strecke 3825 Flieden - Gemünden, Bahn-km 19,750 bis 25,020

Wasserhydraulische Berechnung: Region: Sterbfritz, Fläche BE 23,10 gem. KOSTRA-DWD 2020

Q R = r T;n x A E x y

Q R Regenabfluss [l/s] Regenspende [l/(s x r T;n ha)] T Regendauer [min] Regenhäufigkeit n [Jahre] A E Größe der zu entwässernden Fläche [ha] y zu A E gehörender Spitzenabflussbeiwert [-]

Für die Berechnung wurden folgende Werte verwendet: Regendauer T= 15 min Regenhäufigkeit n= 10 (1x in 1 Jahr) Regenspende r 15;1 = 106,7 l/(s x ha)

Bestand Q R

l/s l/(s x ha)

ha Steile Lage einer Wiese

Q R	5,98
r 15;1	106,70
A E	0,28
y	0,20

Neuer Q R

l/s l/(s x ha)

ha lockerer Kiesbelag

Q R	8,96
r 15;10	106,70
A E	0,28
y	0,30

Zusätzlicher Q R Q R 2,99 l/s

Planungsstand: 29.05.2024 Seite 5

3.03.03.08_AU_Hydrotechn_Berechnung_BE_22-90_23-10.pdf