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TS
km 0+454.600
H= 267.361m
Rk= 350m
T= 20.404m
f= -0.595m
TS
km 0+489.000
H= 265.782 m
Rk= 1000 m
34 4
,
,
4 5 0 8 0 8
m
%
T
f=
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-
8 0
.
.
1 0 2 3 0
3 m
m
TS
km 0+525.000
H= 263.546 m
%
1 m
7 6 , 0 9 7 , 1 0 0 36 6 , , 0 2 0 1 0 2
m
% R T
f
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5
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9
0 0
5
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m
m m
TS
km 0+611.000
86 3 , , 0 6 0 6 0 9 m % H= 260.391 m
Rk= 1000 m
T= 19.807m
f= -0.196 m
7
6 4 ,0 ,6
0
3 0
%
0
m TS
km 0+675.000
H= 255.508 m
TS
Rw= 600 m
km 0+733.000
T= 20.856 m
H= 255.114 m
f= 0.362 m
Rk= 800 m
T= 12.674 m
f= -0.100m
0,678 %
58,000 m
45 3 , , 2 8 9 4 4 7 m %
VE 250.00 m ü.NN
STATIONIERUNG
HÖHE URGELÄNDE
GRADIENTE
KRÜMMUNGSBAND
MAßstab 50/R [cm]
00,004
73,362
05,362
00,024
37,462
19,462
02,434
29,562
00,044
32,662
82,662
06,454
77,662
96,662
00,064
97,662
00,574
24,662
61,662
88,084
51,662
00,984
57,562
00,005
10,562
01,562
82,215
43,462
00,025
67,362
98,362
00,525
36,362
00,045
00,362
00,362
00,065
22,262
62,262
00,085
73,162
35,162
91,195
21,162
00,006
76,062
67,062
00,116
91,062
00,026
75,952
56,952
18,036
88,852
00,046
69,752
81,852
41,456
01,752
00,066
34,652
86,652
00,576
78,552
00,086
65,552
86,552
68,596
73,552
00,007
81,552
43,552
11,552
33,027
02,552
00,337
10,552
00,047
37,452
28,452
76,547
36,452
00,067
39,352
80,452
R=∞
L=116,738 m
388,244+0 177,354+0 517,284+0 636,494+0 593,215+0 000,855+0 629,295+0 539,307+0 813,527+0 503,877+0
LS Baustraße Z 12,40 - 0
M 1:500
Index Änderungen bzw. Ergänzungen Name Datum
Prüfvermerke
die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Ausführung bestätigt: Freigabe zur bautechnischen Prüfung
für den Auftragnehmer: .................................................................................. Ort, Datum, Unterschrift ............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift für die DB .................................................................................. Prüfingenieur Ort, Datum, Unterschrift interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name
Datum geprüft / genehmigt
R=40
R=50 R=∞ R=∞ R=∞ R=135 R=100 R=∞ Datum geprüft / genehmigt
R=25
L=45,605 m
L=10,938 m L=28,944 m L=17,759 m L=34,926 m L=111,009 m L=21,383 m L=52,987 m
L=11,921 m Datum geprüft / genehmigt Eisenbahn-Bundesamt gleichgestellt mit Prüfexemplaren geprüft / genehmigt
Datum
Freigabe der Ausführungsunterlagen
mit Regelungen durch den BVB
Freigabe-Nr. .......................................................................
............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift (BVB) Genehmigung zur Bauausführung
............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift
P - la B n es u ta n n g ds s u g n r te u rl n ag d e l n a z g u e S n tü : tzwänden liegen nicht vor.
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Auftragnehmer: Planverfasser: Band Anlage 7.12.5
- Vermessungsdaten Riemenschneider 2020/2021
Hasselmann und Müller Ausgabestand: 14.11.2022 Planungsgesellschaft mbH
- Digitales Geländemodell auf Grundlage von Vermessungsdaten aus Frankenstraße 1 Datum Name
56068 Koblenz
Befliegung - Riemenschneider Ende Sept 2018 +49 (0) 261 97376310 gez. 12/2022 H. Aljoundy
www.hmgmbh.de bearb. 05/2023 H. Aljoundy
- Planumsquerneigung Unterbau mit 1:20 angesetzt (Annahme als Basis für O ... r . t . , . . D ... a .. t . u .. m ... , . . U ... n .. t . e .. r . s .. c . h .. r .. if . t ........................................ O .K..o r . t .b , . .l D .e..n a ..z t . u ,. . m 1..0. , . .. U 0..5. n ... t 2. e .0. r . s 2.. c 3. h .,. r .S. if . t .t.r.e..i.c..h................................ gepr. 05/2023 C. Streich Ausbildung Randweg) Bauherr: Planung: Dateiname:
DB Netz AG DB Netz AG
LFG-3_-TT01_--M-VA--GP-03-.pdf
- Regelprofil Tunnel nach RiL 853.9001 Richtzeichnung T-F-B-K-2-01 Netz Kassel Regionalbereich Mitte
Bertha-von-Suttner-Str. 21 Projekte Tunnel/Strecke
Planart: EEnnttwwuurrffssppllaannuunngg
34131 Kassel I.NI-MI-K-T
- Regelprofil freie Strecke nach RiL 800.130 Gefahrenbereich 2,5 m, Hahnstraße 49
60528 Frankfurt am Main Planzeichen: Ivl Sicherheitsraum 0,8 m K...a..s.s..e..l................................................................... F..r..a..n..k.f.u..r..t............................................................... Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Blattgr.: 1189 x 841
Maßstab: PA 2 Tunnel Ebertsberg-Brandenstein km 10,975 - 14,300 Einwirkungen (Lastmodelle):
Endgültige Abmessungen nach statischen, konstruktiven und wirtschaftlichen -
1:500
Baustaße Z12,40-0
Erfordernissen. Höhen- und Koordinatensystem
- HöhenplanTeil 2/3 DDBB__RREEFF22001166 // DDHHHHNN22001166
Projekt / Strecke: Plannummer / Dateinamenschlüssel LFG 3825 - Baustufe 1
L F G 3 _ T T 0 1 _ _ _ M V A _ _ G P 0 3 _
3825 Flieden - Gemünden 3826 Schlüchtern - Elm M 1 : 500 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Bauwerksnummer Brückennr.
10m 0 10m 50m Strecke Kilometer Kennzahl Barcode
3825 12,435 1320