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TS
km 0+262.475
TS
H= 262.475 m
km 0+342.000
Rw= 400 m
H= 261.954 m
T= 11.749 m
Rk= 400 m
f= 0.173 m
T= 12.864 m
TS f= -0.207 m 7 6 ,0 9 7 ,1 1 0 % 0 m
km 0+000.00 1,197 %
H= 260.848 m
43,500 m
Rk= KNICK
%
8 m
7, 6 2 0 0 0
0,
7
TS
km 0+272.000
H= 256.614 m
Rw= 2000 m
T= 10.227 m
1
7 6 0 ,0 f= -0.026 m
,0
0 0 0 0
%
m
TS
km 0+076.000
H= 253.248 m
Rw= 300 m TS
T= 11.249 m km 0+191.500
f= 0.211 m TS H= 252.338 m
km 0+130.000 Rk= 800 m
H= 251.897 m T= 5.919 m
Rw= 700 m f= -0.022 m
5 2 4 , , 5 0 0 0 1 0 % m T f = = 1 0 1 .0 .2 9 6 1 3 m m
0,717 %
61,500 m
VE 250.00 m ü.NN
STATIONIERUNG
HÖHE URGELÄNDE
GRADIENTE
KRÜMMUNGSBAND
Maßstab 50/R [cm]
000,000+0 164,750+0 011,370+0 235,111+0 264,431+0 654,971+0 331,112+0 907,432+0 900,242+0 541,362+0 357,992+0 541,623+0
R=10
R=∞ R=∞ R=∞ R=50 R=∞ R=∞ R=∞ L=26,392m
L=57,461m L=38,422m L=44,994m L=31,677m L=23,576m L=21,136m L=116,738m
R=50 R=100 R=60
R=15
L=22,930m L=7,300m L=36,608m
L=15,649m
00,0
58,062
58,062
00,02
62,852
58,852
00,04
82,652
58,652
00,06
81,552
58,452
57,46
73,452
00,08
11,352
42,352
52,78
79,252
00,001
06,252
56,252
31,252
00,021
51,252
00,031
99,152
42,631
69,152
62,141
49,152
89,152
00,061
60,252
11,252
00,081
52,252
62,252
85,581
03,252
05,191
33,252
42,252 61,352 35,552
00,272
95,652
00,082
42,752
22,752
00,003
57,852
57,852
00,023
87,162
82,062
41,923
79,062
00,043
59,162
56,162
00,063
70,262
71,262
57,373
33,262
00,083
45,262
64,262 56,262
05,583
LS Baustraße Z 12,40 - 0
M 1:500
Index Änderungen bzw. Ergänzungen Name Datum
Prüfvermerke
die Übereinstimmung der Zeichnung mit der Ausführung bestätigt: Freigabe zur bautechnischen Prüfung
für den Auftragnehmer: .................................................................................. Ort, Datum, Unterschrift ............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift für die DB .................................................................................. Prüfingenieur Ort, Datum, Unterschrift interoperabilität geprüft (benannte Stelle), Name
Datum geprüft / genehmigt
Datum geprüft / genehmigt
Datum geprüft / genehmigt Eisenbahn-Bundesamt gleichgestellt mit Prüfexemplaren geprüft / genehmigt
Datum
Freigabe der Ausführungsunterlagen
mit Regelungen durch den BVB
Freigabe-Nr. .......................................................................
............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift (BVB) Genehmigung zur Bauausführung
............................................................................................ Ort, Datum, Unterschrift
P - la B n es u ta n n g ds s u g n r te u rl n ag d e l n a z g u e S n tü : tzwänden liegen nicht vor.
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Auftragnehmer: Planverfasser: Band Anlage 7.12.4
- Vermessungsdaten Riemenschneider 2020/2021
Hasselmann und Müller Ausgabestand: Planungsgesellschaft mbH
- Digitales Geländemodell auf Grundlage von Vermessungsdaten aus Frankenstraße 1 Datum Name
56068 Koblenz
Befliegung - Riemenschneider Ende Sept 2018 +49 (0) 261 97376310 gez. 12/2022 H. Aljoundy
www.hmgmbh.de bearb. 05/2023 S.Danda
- Planumsquerneigung Unterbau mit 1:20 angesetzt (Annahme als Basis für O ... r . t . , . . D ... a .. t . u .. m ... , . . U ... n .. t . e .. r . s .. c . h .. r .. if . t ........................................ O .K..o r . t .b , . .l D .e..n a ..z t . u ,. . m 1..0. , . .. U 0..5. n ... t 2. e .0. r . s 2.. c 3. h .,. r .S. if . t .t.r.e..i.c..h................................ gepr. 05/2023 C. Streich Ausbildung Randweg) Bauherr: Planung: Dateiname:
DB Netz AG DB Netz AG
LFG-3_-TT01_--M-VA--GP-01-.pdf
- Regelprofil Tunnel nach RiL 853.9001 Richtzeichnung T-F-B-K-2-01 Netz Kassel Regionalbereich Mitte
Bertha-von-Suttner-Str. 21 Projekte Tunnel/Strecke
Planart: EEnnttwwuurrffssppllaannuunngg
34131 Kassel I.NI-MI-K-T
- Regelprofil freie Strecke nach RiL 800.130 Gefahrenbereich 2,5 m, Hahnstraße 49
60528 Frankfurt am Main Planzeichen: Ivl Sicherheitsraum 0,8 m K...a..s.s..e..l................................................................... F..r..a..n..k.f.u..r..t............................................................... Ort, Datum, Unterschrift Ort, Datum, Unterschrift Blattgr.: 1189 x 841
Maßstab: PA 2 Tunnel Ebertsberg-Brandenstein km 10,975 - 14,300 Einwirkungen (Lastmodelle):
Endgültige Abmessungen nach statischen, konstruktiven und wirtschaftlichen -
1:500
Baustraße Z12,40-0
Erfordernissen. Höhen- und Koordinatensystem
Höhenplan Teil 1/3 DDBB__RREEFF22001166 // DDHHHHNN22001166
Projekt / Strecke: Plannummer / Dateinamenschlüssel LFG 3825 - Baustufe 1
L F G 3 _ T T 0 1 _ _ _ M V A _ _ G P 0 2 _
3825 Flieden - Gemünden 3826 Schlüchtern - Elm M 1 : 500 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Bauwerksnummer Brückennr.
10m 0 10m 50m Strecke Kilometer Kennzahl Barcode
3825 12,435 1320