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Technische Betriebe Wilhelmshaven (TBW) Wilhelmshaven, 16.08.2026 Bauaufsicht Tonnenleger Kapitän Meyer

Tonnenleger Kapitän Meyer

Projekt: Instandsetzung und Umbau zum Museums-

und Eventschiff

Teilkomponenten: Leistungsverzeichnis <> Umbau

Ersteller: ARGE HB Hunte ENGINEERING / Holger Gerdes

Kälte- und Klimatechnik

Stand: 16.08.2026 (15.09.2025)

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Inhaltsverzeichnis

Baugruppe Titel Seite

50 Dalbenschlösser mit Fundamentierung 3

51 Widerlager für Hauptsteg Bb, hinten + vorne 3 - 4

52 Widerlager für Hauptsteg Schiff / Schiff, auf dem Feuerschiff, Stb hinten 4

53 Zugang Hauptdeck, barrierefreie Rampe 4 - 5

54 Feuerschiff, Zugang Hauptdeck, barrierefreie Rampe 5 - 6

55 Stahlarbeiten an der Unterseite des Bootsdecks Spt. 3 bis Spt. 15/18 6

56 Zwischendeck, Laderaum, Ausstellungsraum, Querschott Spt. 57 6 - 7

57 Einrichtung Gäste-WC + Personaldusche (Deckshaus, Bb-Seite Spt. 21 bis 26) 7 - 8

58 Frischwassersystem 8

59 Abwassersystem 8 - 9

60 Laderaum, Empore 9

61 Niedergangshaube mit Abdeckung Ladeluke 9 - 10

62 Türen 10

63 Deckspavillon auf dem Bootsdeck 11

64 Treppen 11 - 12

65 Geländer 12

66 Einrichtung Deckspavillon 12 - 13

67 Hublift 13

68 Allgemeine E-Technik 14 - 15

69 E-Verteilung 15 - 18

70 Netzwerktechnik 19 - 20

71 Steuerung 20

72 Lüftung 21 - 24

73 Heizung 25 - 27

74 Brandmeldeanlage 27

LV-Zusammenfassung der Umbaupositionen

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Baugruppe 50 Dalbenschlösser mit Fundamentierung Bezug zu Technischer Zeichnung: 7=24-PRO-091_10110_Rev-6_KAPITÄN-MEYER_Generalplan-Umbau_15092025 8=C16002-5-P-00-01-LA-001_Rev-F_Lageplan_09052025 9=TL-KM-Lageplan-Schiffe+Stege 10=TL-KM-Dalbenschloß mit Pfosten-Vorschiff 11=TL-KM-Dalbenschloß-Pfosten 26=FS-NN-22007-b-Dalbenschloss, Beispiel zur Information; Detailzeichnung der Dalbenschlösser werden nachgeliefert Leistung: Für die fachgerechte Montage der Dalbenschlösser im Bereich von Spt. 15 und Spt. 58 an Bb- Seite sind Unterbauten auf der Innenseite des Schiffsrumpfes vorzusehen. Die Unterbauten die- nen der kraftschlüssigen Verbindung der an der Außenhaut zu montierenden Dalbenschlösser mit der hauptsächlich aus Querspanten bestehenden Konstruktion im inneren des Schiffes an der Außenhaut. Die Unterbauten bestehen aus Schiffbaustahl der Güte A, HP 180*9, Gesamtlänge ca.12 m. Die beigestellten Dalbenschlösser sind kraftschlüssig mit der Rumpfkonstruktion zu verbinden. Dabei ist besonders auf die kraftschlüssige Anbindung der Dalbenschlösser, an die im Inneren des Schiffes hergerichtete Unterkonstruktion, zu achten. Liefern und Einbau (Schweißen) 1 EA Auge am Schanzkleid für die Kette vom Dalbenschloß zwischen Spt. 16 + 17. Liefern und Einbau (Schweißen) 1 EA Auge am beigestellten Pfosten für die Kette vom Dalben- Schloß. Einbau (Schweißen) 1 EA Pfosten für die Kette vom Dalbenschloß auf dem Hauptdeck zwischen Spt. 59 + 60. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Farbaufbau Baugruppe 12-5530, 12-5560, 13-6050, 13-6140 + 13-6250
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Die verbindliche Ausführungszeichnung der Dalbenschlösser wird für das Aufmaß der Funda- mentierung vom öAG zur Verfügung gestellt. Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 51 Widerlager für Hauptsteg Bb, hinten + vorne

Bezug zu Technischer Zeichnung: 7=24-PRO-091_10110_Rev-6_KAPITÄN-MEYER_Generalplan-Umbau_15092025 8=C16002-5-P-00-01-LA-001_Rev-F_Lageplan_09052025 9=TL-KM-Lageplan-Schiffe+Stege 12=TL-KM-Hauptsteg-achtern 13=TL-KM-Hauptsteg-Schiff-Schiff 27=FS-NN-22007-ea-Widerlager, Beispiel zur Information; Detailzeichnung der Widerlager werden nachgeliefert Leistung: Für die fachgerechte Montage der beigestellten Hauptstege sind im Bereich von Spt. 0 und Spt. 63 an der Bb-Seite, die vom öAG beigestellten Widerlager in der Höhe des Hauptdecks am Schiffsrumpf vorzusehen. Diese Widerlager sind kraftschlüssig mit der Rumpfkonstruktion zu verbinden. Dabei ist besonders auf die kraftschlüssige Anbindung der Widerlager an die im Inneren des Schiffes befindliche Hauptkonstruktion, bestehend aus Hauptdeck und Spanten, zu achten. In der Leistung sind sämtliche Stahlarbeiten über die Baugruppe 03-1090 hinaus am Schanz-

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kleid und an der Reling von Spt. 0 und Spt. 63 zur fachgerechten Herrichtung des Verkehrs- weges (Hauptsteg/Schiff) enthalten. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1050
Farbaufbau Baugruppe 12-5530, 12-5550, 13-6000, 13-6010, 13-6250 + 13-6260
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Die verbindliche Ausführungszeichnung der Hauptstege hinten + vorne inklusive der Widerlager wird vom öAG zur Verfügung gestellt. Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 52 Widerlager für Hauptsteg Schiff / Schiff, auf dem Feuerschiff, Stb hinten Bezug zu Technischer Zeichnung: 14=Feuerschiff Norderney-Generalplan-Rev A- 18072023 7=24-PRO-091_10110_Rev-6_KAPITÄN-MEYER_Generalplan-Umbau_15092025 8=C16002-5-P-00-01-LA-001_Rev-F_Lageplan_09052025 9=TL-KM-Lageplan-Schiffe+Stege 13=TL-KM-Hauptsteg-Schiff-Schiff 27=FS-NN-22007-ea-Widerlager, Beispiel zur Information; Detailzeichnung der Widerlager werden nachgeliefert Leistung: Für die fachgerechte Montage des beigestellten Hauptsteges Schiff / Schiff ist auf dem Feuer- schiff im Bereich von Spt. 9 bis Spt. 12 an Stb-Seite vom öAG das beigestellte Widerlager in der Höhe des Hauptdecks am Schiffsrumpf zu integrieren. Das Widerlager ist kraftschlüssig mit der Rumpfkonstruktion zu verbinden. Dabei ist besonders auf die kraftschlüssige Anbindung des Widerlagers an die im Inneren des Schiffes befindliche Hauptkonstruktion, bestehend aus Hauptdeck und Spanten, zu achten. Für die Arbeiten am Feuerschiff sind Kran und Ponton erforderlich. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung auf dem Feuerschiff erfolgt in Verbindung mit der den Leistungen aus der Instandsetzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Feuerschiff Baugruppe 24-12500 bis 24-12560 Ausführungsort ist das Feuerschiff mit Liegeplatz am Bontekai. Die verbindliche Ausführungszeichnung der Hauptstege hinten + vorne inklusive der Wider- lager wird vom öAG zur Verfügung gestellt. Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 53 Zugang Hauptdeck, barrierefreie Rampen Bezug zu Technischer Zeichnung: 7=24-PRO-091_10110_Rev-6_KAPITÄN-MEYER_Generalplan-Umbau_15092025 8=C16002-5-P-00-01-LA-001_Rev-F_Lageplan_09052025 9=TL-KM-Lageplan-Schiffe+Stege

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12=TL-KM-Hauptsteg-achtern 13=TL-KM-Hauptsteg-Schiff-Schiff Leistung: Fertigung und Einbau (Schweißen) von 2 EA barrierefreie Rampen auf dem Hauptdeck vor den Zugängen im Schanzkleid und im Relings Bereich auf Bb-Seite. Die Rampen sind nach DIN 18040-1 Technische Anforderungen für die barrierefreie Gestaltung öffentlicher Gebäude aus- zuführen.

Zum Oberflächenschutz der 2 EA Rampen erhalten diese jeweils eine Unterlegplatte, auf der das bewegliche Überhangblech vom Hauptsteg liegt. Diese werden nach Schablone gefräst. Befestigt werden diese mit Gewindeschweißbolzen und Tellermutter (Mat.: Niro). Material Unterlegplatte: PE-UHMW schwarz Stärke : 25 mm Maße : ca. 2000 x 900 mm Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1050
Farbaufbau Baugruppe 12-5560, 13-6000, 13-6010, 13-6250 + 13-6260
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Die verbindliche Ausführungszeichnung der Hauptstege hinten + vorne inklusive der Widerlager wird vom öAG zur Verfügung gestellt. Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 54 Feuerschiff, Zugang Hauptdeck, barrierefreie Rampe Bezug zu Technischer Zeichnung: 14=Feuerschiff Norderney-Generalplan-Rev A- 18072023 7=24-PRO-091_10110_Rev-6_KAPITÄN-MEYER_Generalplan-Umbau_15092025 8=C16002-5-P-00-01-LA-001_Rev-F_Lageplan_09052025 9=TL-KM-Lageplan-Schiffe+Stege 13=TL-KM-Hauptsteg-Schiff-Schiff Leistung: Fertigung und Einbau (Schweißen) von 1 EA barrierefreie Rampe auf dem Hauptdeck vor dem Zugang im Schanzkleid auf Stb-Seite. Die Rampe ist nach DIN 18040-1 Technische Anforder- ungen für die barrierefreie Gestaltung öffentlicher Gebäude auszuführen. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Zum Oberflächenschutz der Rampe erhält diese eine Unterlegplatte, auf der das bewegliche Überhangblech vom Hauptsteg liegt Diese wird nach Schablone gefräst. Befestigt wird diese mit Gewindeschweißbolzen und Tellermutter (Mat.: Niro). Material Unterlegplatte: PE-UHMW schwarz Stärke : 25 mm Maße : ca. 2000 x 900 mm

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Die Leistungsausführung auf dem Feuerschiff erfolgt in Verbindung mit der den Leistungen aus der Instandsetzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Feuerschiff Baugruppe 24-12510 + 24-12540 Ausführungsort ist das Feuerschiff mit Liegeplatz am Bontekai Die verbindliche Ausführungszeichnung der Hauptstege hinten + vorne inklusive der Widerlager wird vom öAG zur Verfügung gestellt. Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 55 Stahlarbeiten an der Unterseite vom Bootsdeck, Spt. 3 bis Spt. 15/18 Bezug zu Technischer Zeichnung: 15=24-PRO-091_10680_Rev-3_Stahlarbeiten Bootsdeck_15092025 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025 Leistung: Entsprechend der Zeichnungen ist der Stahlbau inklusive der Decksausschnitte im Bereich Spt. 3 bis Spt. 15/18 auf der Unterseite des Bootsdecks zu überprüfen.

Entsprechend der Zeichnungen ist der Stahlbau im Bereich Spt. 3 bis Spt. 15/18 an der Unter- seite des Bootsdecks mittels Schiffbaustruktur unter Verwendung von Schiffbaustahl Güte A herzurichten. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1170 + 03-1180
Stahlarbeiten Baugruppe 05-2030
Farbaufbau Baugruppe 17-8010
Verkleidung Baugruppe 11-5060
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 56 Zwischendeck: Laderaum / Ausstellungsraum, Querschott Spt. 57 Bezug zu Technischer Zeichnung: 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025 17=24-PRO-091-10166_Rev-PRL_Stahlarbeiten, Schott #57 _15092025 Leistung: Entsprechend der Zeichnung Nr. 24-PRO-091-10166 ist in Schott Spt. 57 oberhalb vom Zwi- schendeck unter dem Hauptdeck die vorhandene Durchgangsöffnung als Durchgang mittschiffs herzurichten. Dazu wird im Querschott auf Stb-Seite ein Teilstück (Maße: 600 x 2250 mm) herausgebrannt. Für die Bb-Seite wird eine Passplatte aus Schiffbaustahl Güte A auf Maß (2250 x 900 x 7 mm) gebrannt und von der Steife nach mittschiffs eingeschweißt. Die neue Passplatte erhält eine Steife (100 x 7 mm) im Abstand von 750 mm zur nächstliegenden Steife auf Bb-Seite. Anschließend ist die neue Öffnung als Durchgang mittels Schiffbaustruktur unter Verwendung von Schiffbaustahl Güte A herzurichten.

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Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Farbaufbau Baugruppe 13-6130, 13-6140, 13-6250 + 13-6260
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 57 Einrichtung Gäste-WC + Personaldusche (Deckshaus, Bb-Seite; Spt. 21 bis 26) Bezug zu Technischer Zeichnung: 7=24-PRO-091_10110_Rev-6_KAPITÄN-MEYER_Generalplan-Umbau_15092025 18=24-PRO-091-10300_Rev-3_Einrichtungsübersicht_WC-Raum_15092025 Leistung: Entsprechend der Zeichnungen ist ein Gäste-WC im Deckshaus auf dem Hauptdeck, Bb, Spt. 13 bis Spt. 18 zu liefern und zu montieren. Die Leistung schließt die fachgerechte Lieferung und Montage folgender Komponenten inklusive Anschluss an die Systeme ein: 2.2.1.1. Klappwickeltisch 2.2.1.2. Spülkasten 2.2.1.3. WC-Sitz 2.2.1.4. Waschtisch 2.2.1.5. Stand-WC 2.2.1.6. Kippspiegel 2.2.1.7. Toilettenbürste 2.2.1.8. Toilettenrollenhalter 2.2.1.9 2 Stützklappengriffe 2.2.1.10 Schaumseifenspender 2.2.1.11 Handtuchspender 2.2.1.12 Urinal-Druckspüler 2.2.1.13 - 15 Ruf-Set für Behinderten-WC Hinweis: Die in der Zeichnung 24-PRO-091-10300_Rev-3_Einrichtungsübersicht_WC-Raum aufgeführte Sanitärkeramik sind Vorschläge. Beachte die Materialinformation zur Sanitärkeramik unter AVB, Seite 8 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und die Einhaltung der den Maßen zu Grunde liegenden Vorschriften verantwortlich. Entsprechend der Zeichnung Generalplan ist im Deckshaus auf dem Hauptdeck Bb-Seite, Spt. 21 bis Spt.26 in einer vorhandenen Nasszelle eine Personaldusche mit der Lieferung und dem Einbau eines Handwaschbeckens (1) und einer EH-WT-Batterie (2) mit Mischarmatur und Duschkopf vorzusehen. 1 Geberit: Renova Compact 276140 40x25 cm, weiß, Artikelnummer: K-HWBRENCR40 2 Grohe: Eurosmart S-Size, 33265 Zugstangen Ablaufgarnitur Chrom, Artikelnummer: 50605650 Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

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Brandwache: Baugruppe 02-670
Farbaufbau Baugruppe 17-8020, 17-8030, 17-8110 + 17-8120
Verkleidungen Baugruppe 11-5070 + 11-5080)
Eingangstür Baugruppe 09-4060
Bodenbelag Baugruppe 22-10550
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 58 Frischwassersystem Bezug zu Technischer Zeichnung: 19=24-PRO-091-221_Rev-4_Sanitärsystem_15092025 18=24-PRO-091-10300_Rev-3_Einrichtungsübersicht_WC-Raum_15092025 7=C16002-5-P-00-01-LA-001_Rev-F_Lageplan_09052025 8=TL-KM-Lageplan-Schiffe+Stege Leistung: Entsprechend der Zeichnungen ist das Frischwassersystem inklusive 3 Durchlauferhitzer mit der Versorgung im Gäste-WC, im Duschraum auf dem Hauptdeck Spt. 21-26 Bb und im Pavillon zu liefern und zu montieren. Die Versorgungsanschlüsse für Frischwasser werden vom Feuerschiff zum Tonnenleger her- gestellt. In dieser Leistung ist die Führung der Frischwasserleitung inklusive aller nötigen Armaturen der Übergabestelle enthalten. Die Frischwasserleitungen sind isoliert für einen ganzjährigen Betrieb auszuführen. Im Außenbereich zwischen dem Bontekai und dem Feuerschiff sowie zwischen dem Feuerschiff und dem Tonnenleger ist die Frischwasserleitung mit einer Rohrbegleitheizung, Isolierung und Wetterschutz (Niro) auszuführen. Für die Arbeiten ist ein Ponton erforderlich. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
AH-Durchführung Baugruppe 03-1020, 04-1580 + 24-12550
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 59 Abwassersystem

Bezug zu Technischer Zeichnung: 19=24-PRO-091-221_Rev-4_Sanitärsystem_15092025 18=24-PRO-091-10300_Rev-3_Einrichtungsübersicht_WC-Raum_15092025 7=C16002-5-P-00-01-LA-001_Rev-F_Lageplan_09052025 8=TL-KM-Lageplan-Schiffe+Stege Leistung: Entsprechend der Zeichnungen ist das Abwassersystem mit der Entsorgung im Gäste-WC, im Duschraum auf dem Hauptdeck Spt. 21-26 Bb und im Pavillon zu liefern und zu montieren. Die Entsorgungsanschlüsse für Abwasser werden vom Feuerschiff zum Tonnenleger hergestellt. In dieser Leistung ist die Führung der Abwasserleitung inklusive aller nötigen Armaturen der

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Übergabestelle enthalten. Die Abwasserleitungen sind isoliert für einen ganzjährigen Betrieb auszuführen. Es ist eine Fäkalienhebeanlage inklusive eines schiffbaulichen Fundamentes zu liefern und im Laderaum Bb-Seite ca. Spt. 53-55 fachgerecht zu montieren sowie in das Abwassersystem zu integrieren: Jung-Pumpen Compli 400E mit RK 230 V, montierte Rückschlagklappe 230 V-1,1/1,55 kW, 7,1 A Im Außenbereich zwischen dem Bontekai und dem Feuerschiff sowie zwischen dem Feuerschiff und dem Tonnenleger ist die Abwasserleitung mit einer Rohrbegleitheizung, Isolierung und Wetterschutz (Niro) auszuführen. Für die Arbeiten ist ein Ponton erforderlich. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
AH-Durchführung Baugruppe 03-1020, 04-1580 + 24-12550
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 60 Laderaum, Empore Bezug zu Technischer Zeichnung: 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025 Leistung: Entsprechend der Zeichnung ist im Bereich von ca. Spt. 55 bis Spt. 57, Bb-Stb eine Empore in Höhe des Zwischendecks (SieheBaugruppe 56 Zwischendeck: Laderaum / Ausstellungsraum, Querschott Spt. 57) bestehend aus Schiffbaustahl der Güte A, zu fertigen und zu montieren. Entsprechend der Zeichnung ist im Bereich von Spt. 50 bis ca. Spt. 52 eine Empore in Höhe des Hauptdecks bestehend aus Schiffbaustahl der Güte A, zu fertigen und zu montieren. Die Emporen dienen der fachgerechten und hindernisfreien Anbindung der Treppe Nummer 2.7.1.2 an die Verkehrswege. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1020
Farbaufbau Baugruppe 13-6150 + 13-6160
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße verantwortlich.

Baugruppe 61 Niedergangshaube mit Abdeckung Ladeluke Bezug zu Technischer Zeichnung: 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025

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Leistung: Entsprechend der Zeichnung ist im Bereich Spt. 49 bis Spt. 56 eine kombinierte Niedergangs- haube mit Luken Abdeckung aus Schiffbaustahl der Güte A zu fertigen und zu montieren. Dazu wird zuerst das bestehende Lukensüll an der Oberkante abgeschnitten bzw. begradigt und entsprechend der Nutzung im Verkehrsweg. Vor Spt. 54 wird in der Höhe des abgeschnittenen bzw. begradigten Lukensüll eine Verlängerung konstruiert. Das komplette, verlängerte Süll wird mit einem Flacheisen/Flansch an der Oberseite für die Schraubmontage des Oberteils versehen. Entsprechend der Zeichnung ist das Oberteil, die Luken Abdeckung mit der Niedergangshaube, versehen mit 4 Tragaugen, mit einem Gegenflansch zu fertigen und mit dem Unterteil zu ver- schrauben. Auf ausreichende Dichtigkeit der Verbindung ist zu achten. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1150 + 03-1160
Farbaufbau Baugruppe 16-7510, 17-8210 + 18-8520
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

Baugruppe 62 Türen Bezug zu Technischer Zeichnung: 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025 Leistung: Entsprechend der Zeichnung erfolgt der Einbau der aufgeführten Türen auf dem Hauptdeck 2.7.2.2 Seitengang, Stb, Spt. 27, Stahl, wetterdicht (Siehe Baugruppe 03-1110 + 09-4110) 2.7.2.3 Vorraum, MS/Bb, Spt. 3, Stahl (Siehe Baugruppe 03-1070, 03-1080, 09-4060 + 11-5050) 2.7.2.4 WC-Gäste, BB, Spt. 14, B-15 Einrichtungstür, Schiebetür (Siehe Baugruppe 09-4060) 2.7.2.5 Vorraum, Stb, Spt. 15, B-15 (Siehe Baugruppe 09-4080, 11-5060) 2.7.2.6 Seitengang Stb, Spt. 30, Rauchschutztür (Siehe Baugruppe 09-4130) über das Leistungsverzeichnis Instandsetzung. Die folgende Tür 2.7.2.1 Laderaumeintritt (Niedergangshaube) MS, Spt. 50, Stahl, wetterdicht mit Farbaufbau Ist zu liefern und einzubauen. (Siehe Baugruppe 61 Niedergangshaube mit Abdeckung Ladeluke) Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB - Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Farbaufbau Baugruppe 16-7510 + 17-8210
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

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Baugruppe 63 Deckspavillon auf dem Bootsdeck Bezug zu Technischer Zeichnung: 7=24-PRO-091_10110_Rev-6_KAPITÄN-MEYER_Generalplan-Umbau_15092025 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025 15=24-PRO-091_10680_Rev-3_Stahlarbeiten Bootsdeck_15092025 Leistung:

Erstellen Konstruktion eines Decks-Rundbogenpavillon auf dem Bootsdeck entsprechend der Abmessungen in den Zeichnungen, bestehend aus Dach: Stahl-Well-Profil beidseitig verzinkt und Kunststoff beschichtet und Aufbau: Doppelschaliges Wellblech auf Stahl-Holzkonstruktion mit Mineralwolle A1 Dämmung. An der Vorderseite des Pavillons ist das Dach so weit, wie technisch möglich, an den Schornstein heranzuführen, ohne eine Verbindung herzustellen. An der Stelle ist auf MS die Führung der Lüftungsleitungen geplant. Die Auslegung der Tragfähigkeit der Dachkonstruktion (Stichwort Schneelast) erfolgt unter Berücksichtigung der DIN EN 1991-1-3 und ist rechnerisch nachzuweisen. Wände (Beispiel): Tragwerk aus 5 Vollrahmenbinder mit Druckrohren, Achsabstand ca. 3.170 mm

Giebelwände bis Traufenhöhe mit Sandwichpaneele Aluminium Wandelemente (zwischen den Vollrahmen) mit 24 mm starkem Isolier-Sicherheitsglas -3 St Elemente mit je 1 St. Drehtür, 3.150x 3.400 mm -4 St Elemente mit je 1St. Fenster, ca. 3.150 mm x 3.400 mm -5 St Festelemente, ca. 3.150 mm x 3.400 mm Liefern und Montage eines Decks-Rundbogenpavillon gemäß Konstruktionszeichnung. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:
Brandwache: Baugruppe 02-670
Stahlarbeiten Baugruppe 05-2030
Farbaufbau Baugruppe 18-8630
Bodenbelag Baugruppe 22-10590
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

Baugruppe 64 Treppen Bezug zu Technischer Zeichnung: 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025 Leistung: Entsprechend der der Zeichnung sind die Treppen mit Geländer 2.7.1.1 Hauptdeck (Vorraum) - Bootsdeck (Pavillon) 2.7.1.2 Hauptdeck - Laderaum aus Schiffbaustahl der Güte A zu liefern und fachgerecht zu montieren. Die Treppengeländer sind mit einem Relingnetz als Kletterschutz zu versehen. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses).

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Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1020 + 03-1170
Farbaufbau Baugruppe 20-9520 + 20-9560
Verkleidung Baugruppe 11-5050 + 11-5060
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

Baugruppe 65 Geländer Bezug zu Technischer Zeichnung: 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025 15=24-PRO-091_10680_Rev-3_Stahlarbeiten Bootsdeck_15092025 Leistung: Entsprechend der der Zeichnungen sind die Geländer 2.6.1. Bootsdeck Stb-außen von Spt. 3 bis Spt. 35 2.6.2. Bootsdeck Bb-außen von Spt. 3 bis Spt. 35 2.6.3 Bootsdeck im Deckshaus um die Treppe 2.6.4 Bootsdeck im Deckshaus im Bereich Hublift 2.6.5 Bootsdeck außen quer auf Spt 3 2.6.6 Empore Stb vom Niedergang bis zur Schiffsseite 2.6.7 Empore Bb vom Niedergang bis 3.150 mm aus MS aus Schiffbaustahl der Güte A zu liefern und fachgerecht zu montieren. Die Geländer sind im öffentlich zugänglichen Bereich mit einem Relingnetz als Kletterschutz zu versehen. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1170 + 03-1180
Farbaufbau Baugruppe 15-7000, 15-7160, 15-7170, 20-9520 + 20-9560
Verkleidung Baugruppe 11-5050 + 11-5060
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

Baugruppe 66 Einrichtung Deckspavillon

Bezug zu Technischer Zeichnung: 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025 Leistung: Im Deckspavillons ist ein Verkaufstresen zu integrieren. Dazu ist werftseitig eine Zeichnung vom Tresen bestehend aus  Arbeitsplatte  Spülbecken  Unterschränke

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 2 EA Kühlschränke  Frischwasser- und Abwasseranschluss zu erstellen und mit dem Vertreter des öAg abzustimmen. Der Einbauort im Deckspavillon ist hinten auf Bb-Seite. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Farbaufbau Baugruppe 18-8630
Bodenbelag Baugruppe 22-10590
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

Baugruppe 67 Hublift

Bezug zu Technischer Zeichnung: 7=24-PRO-091_10110_Rev-6_KAPITÄN-MEYER_Generalplan-Umbau_15092025 16=24-PRO-091-10160_Rev-6_Treppen-,Gelaender-,Aussentuerenplan_15092025 15=24-PRO-091_10680_Rev-3_Stahlarbeiten Bootsdeck_15092025 Leistung: Entsprechend der der Zeichnungen ist zwischen dem Bootsdeck und dem Hauptdeck Bb-Seite ca. Spt. 9 bis Spt. 13 ein zugelassener Personen-Hublift zu liefern, fachgerecht zu montieren und an die Systeme anzuschließen sowie Beanstandungsfrei in Betrieb zu nehmen. Personen Hublift Ascendor Unaporte oder gleichwertig Tragfähigkeit: 385 kg Geschwindigkeit: max. 0,15 m/s Leistung: 0,75 kW Boden: Alu-Tränenblech eloxiert Fahrkorbgröße: 1400 x 1100 mm Tür: 930 mm Durchfahrbreite Außenmaße: 1690 x 1333 mm Haltestellen: 2 Hubsäule: Eloxiertes Aluminium Hinweis: Beachte die Materialinformation zum Hublift unter AVB, Seite 8

Die Haupt- und Nebenenergieversorgung sowie Zeitdauer der Notenergieversorgung ist entsprechend (Baugruppe 68 Allgemeine E-Technik) auszuführen. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1180
Farbaufbau Baugruppe 17-8010 + 18-8630
Verkleidung Baugruppe 11-5050 + 11-5060
Schlussreinigung Baugruppe 02-810 + 02-820 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

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Baugruppe 68 Allgemeine E-Technik Bezug zu Technischer Zeichnung: 20=24-PRO-091_50100_Rev-0_Kabeltrassenplan_15092025 21=24-PRO-091_50310_Rev-0_Außenbeleuchtungsplan_15092025 22=24-PRO-091_50320_Rev-0_Museumsbeleuchtungsplan_15092025 23=24-PRO-091_50330_Rev-0_Sicherheitsbeleuchtungsplan_15092025 Leistung: Liefern, mechanischer Einbau und elektrische Installation der Kabeltrassen, Kabel und Kabel- durchführungen gemäß der nachfolgenden Beschreibung. Die Auswahl der Bauteile erfolgt in Anlehnung an die verbauten Bauteile auf dem Feuerschiff NORDERNEY. Da es sich bei der Kapitän Meyer um ein denkmalgeschütztes Objekt handelt, ist die elektrische Installation so zu planen und auszuführen, dass das Erscheinungsbild des Schiffs möglichst ori- ginalgetreu erhalten bleibt. Bestehende Kabelwege sollen nach Möglichkeit erhalten bleiben undgenutzt werden. In Absprache mit der Bauaufsicht können alte Leuchten an ihrem ursprünglichen Ort verbleiben und angeschlossen werden. Die Anlage wird für Besucher zugänglich sein; sämtliche Installationen müssen daher den aktuellen Normen und Vorschriften entsprechen. Dazu gehören geeignete Maßnahmen zum Schutz vor elektrischem Schlag, Überstrom und Überspannung sowie die Auswahl passender Schutzgeräte. Der Ausführende hat sicherzustellen, dass Fehlerstrom-, Leitungsschutz- und Überspannungsschutzgeräte jeweils fachgerecht dimensioniert und installiert werden. Für die Not- und Sicherheitsbeleuchtung sind gemäß den einschlägigen Normen Leuchten und Systeme zu verwenden, die im Falle eines Stromausfalls eine sichere Evakuierung ermöglichen. Rettungswege sind durch beleuchtete Piktogramme zu kennzeichnen, und die Notbeleuchtung muss die gesamte Fluchtweglänge mit mindestens 1 Lux ausleuchten und mindestens 3 Stunden nach Spannungsunterbrechung in Betrieb bleiben. Versorgungskonzept Energiequelle Die Stromversorgung für die Kapitän Meyer wird aus dem bereits vorhandenen Trenntransformator des Objekts Feuerschiff Norderney gespeist. Dafür ist die Elektroverteilung des Feuerschiffs zu erweitern und ein separater Sicherungsabgang für die Zuleitung zur Kapitän Meyer vorzusehen. Zuleitung Die ausgehende Leitung von der Hauptversorgung wird als 5-adriges Kabel mit 35 mm² Querschnitt ausgeführt. Als Kabeltyp ist NSSHÖU J 5G35 vorgesehen; alternativ kann auch H07RN-F 5G35 verwendet werden. Kabeltypen zur Anwendung Für die Speisung der Steckdosen und der Beleuchtung an Deck werden Leitungen des Typs LKM-HF verwendet. Hersteller: HELUKABEL (oder gleichwertig). Vorgesehene Querschnitte:

Steckdosenkreise: 3×2,5 mm²; für fünfpolige 16 A Steckdosen: 5×2,5 mm²
Beleuchtungskreise: abhängig vom Steuerungskonzept und davon, ob die Beleuchtung einen Betrieb bei Spannungsausfall vorsieht, entweder 3×1,5 mm² oder 5×1,5 mm²
Für die Zuleitungen von der HA-VT zu den einzelnen Unterverteilungen (UVT) ist jeweils eine Leitung mit mindestens 5×10 mm² Querschnitt vorgesehen. Kabeltrassen Für die Installation der Kabeltrassen ist die Verwendung geprüfter Systeme nach Marinenorm vorgesehen (z. B. OBO Bettermann oder gleichwertig).
Bei hängenden und steigenden Trassen ist die Verwendung von Metall-

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Spannbändern (z. B. Roxtec) vorgesehen, mit einem Mindestabstand von 30 cm zwischen den Befestigungen.
Wenn die Leitungen auf den Trassen aufliegen, sind Metallbänder im Abstand von maximal 1 m sowie zusätzlich an Verbindungsstellen, Kreuzungen und Ecken vorgesehen. Zwischen den Metallbefestigungen können schwarze Kunststoff- Kabelbinder verwendet werden.
Vorgeschlagener Hersteller für Kunststoffbefestigungen: HellermannTyton (oder gleichwertig).
Bestehende Kabeltrassen können genutzt werden; alte Leitungen dürfen dort entfernt werden, wo eine Neuinstallation das historische Erscheinungsbild des Objekts beeinträchtigen würde (z. B. Hauptdeck, Seitengang, Quergang, Maschinenraum). In diesen Fällen ist der Ersatz alter Leitungen durch neue zulässig, sofern das ursprüngliche Erscheinungsbild der Installation erhalten bleibt. Feuerbeständige Kabeldurchführungen Auf dem Objekt sind feuerbeständige Kabeldurchführungen zwischen den einzelnen Brandabschnitten auszuführen. Vorgesehen sind:
zwei Durchführungen zwischen Rauchabschnitt 1 und Rauchabschnitt 2
drei Durchführungen zwischen Rauchabschnitt 2 und Rauchabschnitt 3
eine Durchführung zwischen Rauchabschnitt 2 und dem Schornstein Zum Einsatz kommen ausschließlich geprüfte Systeme namhafter Hersteller, z. B. NOFIRNO System oder Roxtec System. Hinweis: Materialvorschläge für Kabelbahn, Kabel, Schottdurchführung mit Absichtung sind Vorschläge. Beachte die Materialinformation für Kabelbahn, Kabel, Schottdurchführung, etc unter AVB, Seite 9 Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:
Brandwache: Baugruppe 02-670
AH-Durchführung Baugruppe 03-1020, 04-1580, 24-12510, 24-12520 + 24-12550 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

Baugruppe 69 E-Verteilung

Bezug zu Technischer Zeichnung: 20=24-PRO-091_50100_Rev-0_Kabeltrassenplan_15092025 21=24-PRO-091_50310_Rev-0_Außenbeleuchtungsplan_15092025 22=24-PRO-091_50320_Rev-0_Museumsbeleuchtungsplan_15092025 23=24-PRO-091_50330_Rev-0_Sicherheitsbeleuchtungsplan_15092025 Leistung: Liefern, mechanischer Einbau und elektrische Installation der elektrischen Verteiler und Ver- braucher gemäß der nachfolgenden Beschreibung. Die Auswahl der Leuchten erfolgt in Anlehnung an die verbauten Leuchten auf dem Feuerschiff NORDERNEY. Hauptverteilung (HA-VT) Die HA-VT soll sich im Laderaum befinden und in einer Höhe von ca. zwei Dritteln der Raumhöhe montiert werden. Sie bildet den zentralen Einspeisepunkt für alle Stromkreise an Bord. Unterverteilungen (Überblick) Die Unterverteilungen werden nach Rauchabschnitten sowie funktionalen Bereichen

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gegliedert:

UVT 1 – Rauchabschnitt 1 (E-Raum)
UVT 2 – Rauchabschnitt 2 (Gang Bootsdeck)
UVT 3 – Rauchabschnitt 3 (Laderaum)
UVT-B (Betrieb) – (Laderaum)
HVAC-UVT – (Laderaum)
UVT-S (Schornstein) – befindet sich im Schornstein Unterverteilung UVT 1 – Rauchabschnitt 1 (E-Raum) Steckdosenkreise (Dauerbetrieb):

Decks-Pavillon
Decks-Pavillon-Küche
Gäste-WC (hinter dem Spiegel)
E-Raum (Arbeitssteckdose)
Dusche (hinter dem Spiegel)
Maschinenraum-Schacht (Arbeitssteckdose)
Server-Raum (Crew, z. B. Reinigungsgeräte)
Server-Raum (Service, in der Nähe des Servers)
Maschinist
Koch-Bootsmann
Kammer
Kartoffel-Last (Crew, Reparatur- oder Reinigungsarbeiten) Steckdosenkreise (Automatisierung):
Vorraum
Maschinenraum-Schacht (zwischen den Maschinen)
Ruder-Raum
Kartoffel-Last Heizkreise (Dauerbetrieb):
Gäste-WC
Dusche
Maschinist
Koch-Bootsmann
Kammer Beleuchtungskreise (Standard-Lichtschalter):
Gäste-WC
E-Raum
Dusche
Server-Raum
Decks-Pavillon Beleuchtungskreise (Museumsbetrieb, Automatisierung):
Vorraum
Seiten- und Quergang
Maschinenraum
Kartoffellast gekoppelt mit Ruderraum Not- und Sicherheitsbeleuchtung (Dauerbetrieb):
geschlossene Stromschleife zur Versorgung der Notbeleuchtung in allen Räumen inkl. beleuchteter Piktogramme
Außen-Notbeleuchtung (Bootsdeck, Hauptdeck) mit eigenem RCD Außenbeleuchtung (Automatisierung):
Relingbeleuchtung (Bootsdeck)
Hauptdeck
Relingbeleuchtung (Hauptdeck)
Mastbeleuchtung: Toplicht

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Ambiente-Beleuchtung: Mast (Deckspavillon) Unterverteilung UVT 2 – Rauchabschnitt 2 (Gang Bootsdeck) Steckdosenkreise (Dauerbetrieb):
Kesselraum (Zwischendeck)
Salon (Crew, Reinigungsgeräte)
Gang Bootsdeck (Crew)
Steuerhaus (Crew)
Außensteckdose Peildeck Steckdosenkreise (Automatisierung):
Kesselraum (Zwischendeck)
Salon Stb.
Salon Bb.
Offizierskammer
Kapitänskammer (zweiter Anschluss)
Funker-Raum
Steuerhaus (zentral)
Steuerhaus Stb.
Kartenraum
FT-Raum Heizkreise (Dauerbetrieb):
Salon Stb. Beleuchtungskreise (Standard-Lichtschalter):
Kesselraum Beleuchtungskreise (Automatisierung):
Deckenbeleuchtung Brücke (alle Räume)
Deckenbeleuchtung Bootsdeck (alle Räume)
Deckenbeleuchtung Hauptdeck (alle Räume)
Maschinenbeleuchtung Kesselraum Beleuchtungskreise (Museumsbetrieb, Automatisierung):
Brückendeck (alle Räume, Navi-Geräte, Exponate, Wandlampen)
Bootsdeck (alle Räume, Exponate, Wandlampen)
Hauptdeck (alle Räume, Exponate, Wandlampen)
Kesselraum (Exponate) Not- und Sicherheitsbeleuchtung (Dauerbetrieb):
geschlossene Stromschleife für alle Räume inkl. Piktogramme
Außen-Notbeleuchtung auf Bootsdeck, Hauptdeck, Brückendeck und Peildeck, jeweils mit eigenem RCD Außenbeleuchtung (Automatisierung):
Schornstein (Bootsdeck)
Hauptdeck
Relingbeleuchtung (Peildeck, Hauptdeck)
Mastbeleuchtung: drei Positionslampen
Ambiente-Beleuchtung Schornstein (Brücke) und Mast (Peildeck) Unterverteilung UVT 3 – Rauchabschnitt 3 (Laderaum) Steckdosenkreise (Dauerbetrieb):
drei Steckdosen im Ausstellungsraum (vorne, zentral, hinten)
Backdeck (230 V, Crew)
Kabelgatt (230 V, Crew)
Store-Raum (230 V, Crew)

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Steckdosenkreise (Automatisierung):

Ausstellungsraum (ca. 10 Dosen, symmetrisch, final durch Ausstellungsausstatter bestimmt) Beleuchtungskreise (Standard-Lichtschalter):
Niedergang zum Ausstellungsraum
Kabelgatt (Zwischendeck)
Store-Raum (Stauungsdeck) Beleuchtungskreise (Automatisierung):
Laderaum
Ausstellungsraum (ca. 25 Punkte Museumsbeleuchtung, und 10 Arbeitsleuchten, jeweils separater Stromkreis) Not- und Sicherheitsbeleuchtung (Dauerbetrieb):
geschlossene Stromschleife für alle Räume inkl. Piktogramme
Außen-Notbeleuchtung auf Hauptdeck, und Backdeck, jeweils mit eigenem RCD

Außenbeleuchtung (Automatisierung):

Bel. Hauptdeck unter Backdeck
Relingbeleuchtung Hauptdeck und Backdeck
Ambiente-Beleuchtung am Kran Unterverteilung UVT-B (Betrieb, Laderaum) Stromkreise (Dauerbetrieb):
Hebeanlage (Fäkalienpumpe)
Steckdose 5-polig 16 A (CEE)
Steckdose 230 V Unterverteilung HVAC-UVT (Laderaum) Die Unterverteilung HVAC-UVT ist im Laderaum angeordnet und versorgt die Anlagen zur Luftentfeuchtung sowie die Zuleitung zum Schornstein. Besondere Anforderungen und Ausstattung:
In der Unterverteilung ist ein Leistungsschütz vorgesehen, das die gesamte HVAC-
Installation im Falle eines Alarms durch die Brandmeldeanlage (BMA) automatisch abschaltet.
Für die Versorgung der Luftentfeuchter und Wärmetauscher (ausgenommen Wärmepumpe) ist ein Relais vorgesehen, das über die Gebäudeautomation (Licht- und Steckdosensystem) angesteuert wird. Damit kann der Betrieb der Geräte je nach Szenario programmiert werden (z. B. Nachtbetrieb oder Winterpause).
Die Wärmepumpe wird nicht direkt aus HVAC-UVT gespeist, sondern über eine separate Leitung zur UVT-S (Schornstein). Unterverteilung UVT-S (Schornstein) Stromkreise (Dauerbetrieb):
Wärmepumpe
Beleuchtung Schornstein (manuell über Schalter)
Arbeitssteckdose 230 V Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:
Brandwache: Baugruppe 02-670
AH-Durchführung Baugruppe 03-1020, 04-1580, 24-12510, 24-12520 + 24-12550 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

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Baugruppe 70 Netzwerktechnik Bezug zu Technischer Zeichnung: 20=24-PRO-091_50100_Rev-0_Kabeltrassenplan_15092025 21=24-PRO-091_50310_Rev-0_Außenbeleuchtungsplan_15092025 22=24-PRO-091_50320_Rev-0_Museumsbeleuchtungsplan_15092025 23=24-PRO-091_50330_Rev-0_Sicherheitsbeleuchtungsplan_15092025 Leistung: Liefern, mechanischer Einbau und elektrische Installation der Verteiler und Verbraucher gemäß der nachfolgenden Beschreibung. Die Materialauswahl erfolgt in Anlehnung an die verbauten Bauteile auf dem Feuerschiff NORDERNEY.

Rauchabschnitt 1 Antennenstandort: Empfangsantenne am Besanmast oberhalb des Deckspavillons (freie Sichtverbindung). Kabelzuführung auf Höhe Hauptdeck in den Serverraum. Serverraum (19"-Rackschrank): Router und Switch im Rack; von hier Verteilung auf die weiteren Brandabschnitte. Von Rauchabschnitt 1 nach Rauchabschnitt 2 und von Rauchabschnitt 1 nach Rauchabschnitt 3 wird jeweils eine einzelne Datenleitung geführt, um zusätzliche Brandschutz- Durchführungen zu vermeiden. Netzwerkdosen Rauchabschnitt 1:

2× Vorraum (Stb.- und Bb-Seite)
Quergang (Schiffsmitte)
Maschinenraum
Koch und Bootsmann
II. Maschinist
Kammer
Kartoffellast
Deckspavillon: zwei Dosen (Bug- und Heckseite, jeweils unter der Decke) Rauchabschnitt 2 Rack-Standort (Bootsdeck): 19"-Rackschrank mit Switch, im Schrank der ehemaligen Altverteilung, unmittelbar neben UVT 2; Lage Mittschiff, direkt hinter der Treppe zum Bootsdeck. Netzwerkdosen Rauchabschnitt 2:
Salon (Hauptdeck): zwei Dosen (Steuerbord und Backbord, unter der Decke)
Gang (Bootsdeck): eine zentrale Dose im Gang sowie drei zusätzliche Dosen in Offizierskammer, Kapitänskammer, Funkerraum
Brückendeck: drei Dosen im Steuerhaus (Stb., Bb., Mittschiff), eine Dose im FT-Raum, eine Dose im Kartenraum
Zwischendeck (Kesselraum): eine zentrale Dose Rauchabschnitt 3 Rack-Standort (Laderaum): 19"-Rackschrank mit Switch; von hier sternförmige Verteilung zu den Endpunkten. Netzwerkdosen Rauchabschnitt 3:
Ausstellungsraum: sechs Dosen (zwei Stb., zwei Bb., zwei zentral unter der Decke)
WLAN-Anbindung außen: ein Abgang zur WLAN-Antenne auf Höhe Hauptdeck im vorderen Bereich des Objekts Allgemeine Anforderungen an die Verkabelung:
Es sind Cat.7-Kabel einzusetzen.
Die Kabel müssen in schwarzer Außenisolierung ausgeführt werden, um den musealen Charakter des Objekts nicht zu beeinträchtigen.

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Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB - Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
AH-Durchführung Baugruppe 03-1020, 04-1580, 24-12510, 24-12520 + 24-12550 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

Baugruppe 71 Steuerung Bezug zu Technischer Zeichnung: 20=24-PRO-091_50100_Rev-0_Kabeltrassenplan_15092025 21=24-PRO-091_50310_Rev-0_Außenbeleuchtungsplan_15092025 22=24-PRO-091_50320_Rev-0_Museumsbeleuchtungsplan_15092025 23=24-PRO-091_50330_Rev-0_Sicherheitsbeleuchtungsplan_15092025 Leistung: Liefern, mechanischer Einbau und elektrische Installation der elektrischen Steuerung gemäß der nachfolgenden Beschreibung. Die Materialauswahl erfolgt in Anlehnung an die verbauten Bauteile auf dem Feuerschiff NORDERNEY.

Die elektrische Steuerung des Objekts erfolgt nach einem kombinierten Konzept aus dauerhaft versorgten und über ein Automatisierungssystem (z. B. KNX, DALI oder gleichwertig) geschalteten Stromkreisen. Systemintegration: Installation eines zentralen Bedienpanels / Touch-Displays, über das verschiedene Szenen und Betriebsarten gewählt werden können. Typische Szenarien: Umschaltung zwischen Grundbeleuchtung (z. B. für Reinigung und Organisation) und musealer Beleuchtung (Akzentbeleuchtung auf Exponate). Beleuchtung: Museale Beleuchtung (z. B. Ausstellungsraum, Navigationselemente, Kesselraum- Einblick) wird in das Szenensystem integriert. Grund- und Arbeitsbeleuchtungen können je nach Bereich auch manuell über lokale Schalter betätigt werden. Heizung, Lüftung und Entfeuchtung: Entfeuchter und Umluftventilatoren sowie die Heizung werden in die Steuerung eingebunden. Betrieb sowohl zeitgesteuert als auch gekoppelt an Betriebsmodi (z. B. Museumsbetrieb während Öffnungszeiten). Ziel ist die Energieeinsparung durch Abschaltung bei Nichtnutzung (z. B. nachts, Schließzeiten, Winterpause). Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
AH-Durchführung Baugruppe 03-1020, 04-1580, 24-12510, 24-12520 + 24-12550 Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten Systemmaße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich.

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Baugruppe 72 Lüftung Bezug zu Technischer Zeichnung: 24=24-PRO-091_10110_Rev-6_KAPITÄN-MEYER_Generalplan--Lüftung_06032025 25=TL-KM--Konzept-Heizung-Lüftung-Vers 0.0-2025.09.15 Leistung: Kabelgatt: Es ist ein Lufttrockner zu liefern und auf einem von der Werft zu fertigendes Untergestell zu montieren. In der Außenhaut ist werftseitig ein Durchbruch für die Kondensatleitung einzubringen und eine AH-Durchführung (DN 80 ca. 50 mm) zu montieren. Der Kondensatabfluss vom Lufttrockner zur AH-Durchführung ist mit einer Rohrleitung (DN 80, Stahl) herzustellen. Deckslast Stb. unter dem Backdeck: Für die Behandlung der Zu- und Abluft vom Ausstellungsraum im Zwischendeck und den Lasten sowie dem Hilfsmaschinenraum in der Stauung ist ein Lüftungsgerät mit Kreuz- stromwärmetauscher zu liefern und auf einem von Werft zu fertigendes Fundament zu installieren. Die Fortluft vom Lüftungsgerät wird mit einer Rohrleitung (Ø 160 mm) mit einem vorhandenen alten Lüfterkanal verbunden. Dieser hat auf der Back einen vorhandenen alten Drucklüfterkopf (Windhutze), worüber die Fortluft nach außen geführt wird. Liefern und Einbau 1 EA-Rohrleitung (Ø 160 mm, L = 2500 mm) für Frischluft vom Lüftungsgerät durch die Decksgeschirrlast bis unter das Backdeck. Die Rohröffnung erhält einen Eingriffsschutz. Die vom Lüftungsgerät behandelte Zuluft wird über ein zu lieferndes und zu montierendes Rohrleitungssystem (Ø 160 mm) dem Ausstellungsraum im Zwischendeck und der vorderen Last in der Stauung zugeführt. Die Fortluft aus dem Ausstellungsraum im Zwischendeck und der hinteren Last in der Stauung wird über ein zu lieferndes und zu montierendes Rohrleitungssystem (Ø 160 mm) dem Lüftungsgerät zugeführt. Der Kondensatabfluss vom Lüftungsgerät zur AH-Durchführung ist mit einer Rohrleitung (DN 80, Stahl) herzustellen. Die Anlage wird automatisiert freigeschaltet. Von der Werft sind weitere folgende Leistungen zu erbringen: Herstellen 1 EA-Durchbruch für Kondenswasser Lüftungsgerät nach außen (Ø 25 mm). Liefern und Einbau 1 EA-Schottdurchführung. Herstellen je 1 EA-Durchbruch (Ø 160mm) in der Trennwand der beiden Lasten und in der Querwand, außen, von der Decksgeschirrlast. Liefern und Einbau 2 EA Schottdurchfüh- rungen. Herstellen je 1 EA-Durchbruch (Ø 160mm) für Zu- und Abluft im Decksboden H-Deck durch die Werft. Liefern und Einbau 2 EA-Decksdurchführungen im H-Deck. Herstellen je 1 EA-Durchbruch (Ø 100mm) für Zu- und Abluft im Decksboden Z-Deck durch die Werft. Liefern und Einbau 2 EA-Decksdurchführungen im H-Deck. Herstellen je 1 EA-Durchbruch (Ø 100mm) für Frischluft in der Längswand zwischen Last und Hilfsmaschinenraum. Liefern und Einbau 1 EA-Schottdurchführung. Ausstellungsraum im Zwischendeck und Lasten / Hilfsmaschinenraum in der Stauung: Für den Ausstellungsraum im Zwischendeck und Lasten / Hilfsmaschinenraum in der Stauung sind 2 EA-Trockner zu liefern und auf je 1 einem von der Werft zu fertigendes

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Untergestell im Ausstellungsraum zu installieren. In der Außenhaut sind werftseitig 2 EA-Durchbrüche für die Kondensatleitung einzubrin- gen und mit je 1 AH-Durchführung (Ø 80 mm, L = 50 mm) zu montieren. Der Kondensatabfluss von 2 EA-Lufttrockner zur AH-Durchführung ist mit einer Rohr- leitung (DN 80, Stahl) herzustellen. Im Ausstellungsraum, Höhe Spt. 83, auf Stb-Seite ist werftseitig 1 EA-Durchbruch für die Zuluft zur vorderen Last in der Stauung einzubringen und mit 1 Decksdurchführung (Ø 125mm, L= 50 mm) zu montieren. Ein Lüfter für die Zuluft ist zu liefern und zu montieren, der im oberen Bereich des Aus- stellungsraumes die trockene Luft ansaugt und über eine Rohrleitung nach unten in die Stauung bringt. In der Längswand, Höhe Spt. 65, ist bodennah zwischen dem Hilfsmaschinenraum auf Stb-Seite und der Last auf Bb-Seite werftseitig 1 EA-Durchbruch für die Querlüftung ein- zubringen und mit 1 Schottdurchführung (Ø 125mm, L= 50mm) zu montieren. Ein Lüfter für die Querlüftung ist zu liefern und zu montieren, der im Hilfsmaschinenraum bodennah die feuchte Luft ansaugt und über eine Rohrleitung in die Bb-Last bringt. Im Stauraum, Höhe Spt. 65, auf Bb-Seite ist in der Decke werftseitig 1 EA-Durchbruch für die Abluft aus der Stauung einzubringen und mit 1 Decksdurchführung (Ø 125mm, L= 50mm) zu montieren. Ein Lüfter für die Abluft ist zu liefern und zu montieren, der im Stauraum bodennah die feuchte Luft ansaugt und über eine Rohrleitung in den Ausstellungsraum abführt. Um Druckverluste zu vermeiden, ist die Mantelfläche der Kransäule durch die Werft abzu- dichten. Die Werft liefert und montiert 18 EA-Halterungen für Lüftungsschellen (8 mm Gewinde- stange). Je eine Tür zur Last und zum Hilfsmaschinenraum in der Stauung ist im unteren und oberen Bereich mit je 1 EA-Lüftergitter zu modifizieren. Laderaum: Es ist ein Lufttrockner im Querbetrieb zu liefern und auf einem von der Werft zu fertigen- des Untergestell zu installieren. In der Außenhaut ist werftseitig ein Durchbruch für die Kondensatleitung einzubringen und eine AH-Durchführung Ø 80 mm, L = 50 mm) zu montieren. Der Kondensatabfluss vom Lufttrockner zur AH-Durchführung ist mit einer Rohrleitung (DN 80, Stahl) herzustellen. Kessel/ Brennstofftankraum: Es ist ein Lufttrockner im Querbetrieb zu liefern und auf einem von der Werft zu fertigen- des Untergestell zu installieren. In der Außenhaut ist werftseitig ein Durchbruch für die Kondensatleitung einzubringen und eine AH-Durchführung (Ǿ80mm, L: 50 mm) zu montieren. Der Kondensatabfluss vom Lufttrockner zur AH-Durchführung ist mit einer Rohrleitung (DN 80, Stahl) herzustellen. Liefern und montieren eines CO2 Gaswarngerätes. Maschinenraum: Es ist ein Lufttrockner im Querbetrieb zu liefern und auf einem von der Werft zu fertigen- des Untergestell zu montieren.

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In der Außenhaut ist werftseitig ein Durchbruch für die Kondensatleitung einzubringen und eine AH-Durchführung (Ø 80mm, L: 50 mm) zu montieren. Der Kondensatabfluss vom Lufttrockner zur AH-Durchführung ist mit einer Rohrleitung (DN 80, Stahl) herzustellen. Liefern und montieren eines Co2 Gaswarngerätes. Achterschiff mit Funktionskammern und Ruderraum: Die Zuluft wird auf Bb-Seite statisch aus dem Vorraum im Hauptdeck geholt. Herstellen 1 EA-Durchbruch (Ø 125mm) im Decksboden vom Vorraum durch die Werft. Liefern und Einbau 1 EA-Decksdurchführung (Ø 125mm, L= 50 mm). Die in den Kammertüren vorhandenen Luftschlitze bleiben erhalten. Zusätzlich wird für die Tür zum Ruderraum ein Lüfterschlitz werftseitig geliefert und eingebaut. Die Abluft wird über ein neu zu liefern und zu montierendes Kanalnetz, 160 x 80 mm, zum Lichtschacht mit Bullauge auf der Stb Seite geführt Die Werft stellt 1 EA-Durchbruch (Ø 125 mm) im Lichtschacht der Funktionskammer Stb her. Dazu ist durch die Werft 1 EA-Schottdurchführung (Ø 125 mm) zu liefern und zu montieren. Für die Funktionskammer auf Stb-Seite ist ein Radiallüfter mit 125 m³/h zu liefern und in das Kanalnetz zu integrieren. Der Einbauort wird vor Ort festgelegt. Die Werft fertigt und montiert ein Fundament / Gestell nach Vorgabe der UAN-Lüftung. Für den Ruderraum ist ein Lufttrockner zu liefern und auf einem von der Werft zu fertigen- den Untergestell zu montieren. In der Außenhaut ist werftseitig 1 EA-Durchbruch (Ø 80mm) für die Kondensatleitung einzubringen und eine AH-Durchführung (Ø 80mm, L: 50 mm) zu montieren. Der Kondensatabfluss vom Lufttrockner zur AH-Durchführung ist mit einer Rohrleitung (DN 80, Stahl) herzustellen. Vorraum, Gäste-WC und Serverraum: Das WC, der Serverraum und der Vorraum sollen mit einem zu liefernden und zu instal- lierenden Radiallüfter mit 125 m3/h entlüftet werden. Die Werft fertigt und montiert ein Fundament / Gestell nach Vorgabe der UAN-Lüftung. Der Einbauort wird noch festgelegt. Die Abluft wird über ein neu zu liefern und zu montierendes Kanalnetz, 160 x 80 mm, nach außen geführt Die Werft stellt 1 EA-Durchbruch (Ø 125 mm) nach Vorgabe der UAN-Lüftung her. Dazu ist durch die Werft 1 EA-Schottdurchführung (Ø 125 mm) zu liefern und zu montieren. Im Mittellängsträger ist durch die Werft ein Durchbruch für den Lüfterkanal herzustellen, dieser ist auszugurten. Steuerhaus: Herstellen je 1 EA-Wetterschutz am Ein- und Austritt der Lüfterköpfe an 2 EA instand- gesetzte Drucklüfterköpfe (Ablufthörner) auf der Brücke durch die Werft. Schornstein: Für die Behandlung der Zu- und Abluft vom Deckspavillon und Vorraum im Hauptdeck ist ein Lüftungsgerät mit Kreuzstromwärmetauscher zu liefern und auf einem von der Werft zu fertigendes Fundament zu installieren. Die Fortluft vom Lüftungsgerät wird mit einer Rohrleitung (Ø 160mm) mit einem vorhande- nen alten Lüfterkanal verbunden. Dieser hat auf der Back einen vorhandenen alten Drucklüfterkopf (Windhutze), worüber die Fortluft nach außen geführt wird. Der Kondensatabfluss vom Lüftungsgerät ist mit einer Rohrleitung (DN 80) an die

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Kondensatleitung der Wärmepumpe herzustellen. Die Fortluft vom Lüftungsgerät wird mit einer zu liefernden und zu montierenden Rohr- leitung (Ǿ160mm) im Schornstein nach außen geführt. Liefern und Einbau 1 EA-Rohrleitung (Ø 160mm, L= 2500 mm) für Frischluft vom Lüftungsgerät zum Eintrittsstutzen im Schornstein. Liefern und Montieren von wärmegedämmten Rohrleitungen für die Zu- und Abluft im Schornstein bis zur Schottdurchführung im Schornsteinmantel auf einer Höhe von ca. 3000 mm. Liefern und Montieren je 1 EA wärmegedämmte Rohrleitung für Zu- und Abluft von der Schottdurchführung im Schornsteinmantel bis zur Schottdurchführung im Pavillon auf einer Höhe von ca. 3000 mm. Weitere Werftleistung: Herstellen 1 EA-Durchbruch (Ø 160 mm) für Fortluft im Schornsteinmantel auf einer Höhe von ca. 2500 mm durch die Werft. Liefern und Einbau 1 EA-Schottdurchführung mit Austrittsstutzen und Wasserfalle. Herstellen 1 EA-Durchbruch (Ø 160 mm) für Frischluft im Schornsteinmantel auf einer Höhe von ca. 2500 mm durch die Werft. Liefern und Einbau 1 EA-Schottdurchführung mit Einttrittstutzen und Wasserfalle. Herstellen je 1 EA-Durchbruch (Ø 160 mm) für Zu- und Abluft im Schornsteinmantel auf einer Höhe von ca. 3000 mm durch die Werft. Liefern und Einbau 2 EA Schottdurch- führungen. Pavillon: Die vom Lüftungsgerät behandelte Zuluft wird über ein zu lieferndes und unter der Pavil- londecke zu montierendes schallgedämmtes Rohrleitungssystem (Ø 160mm) dem Pavil- lon zugeführt (siehe Schornstein). Die Abluft aus dem Pavillon wird über ein zu lieferndes und unter der Pavillondecke zu montierendes schallgedämmtes Rohrleitungssystem (Ø 160mm) dem Kreuzstromwärme- tauscher zugeführt (siehe Schornstein). Die Halterungen für die Installation sind mit der Werft und dem UAN für den Pavillon abzustimmen. Herstellen je 1 EA-Durchbruch (Ø 160 mm) für Zu- und Abluft im oberen Teil der vorderen Querwand vom Deckspavillon durch die Werft / UAN für den Deckspavillon. Liefern und Einbau 2 EA-Schottdurchführungen. Personaldusche: Für die Personaldusche ist 1 EA feuchtegesteuerter Ablüfter zu liefern und einzubauen. Die Abluft wird durch ein vorhandenes und gegendruckfreies T Stück abgeführt. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1190
Stahlarbeiten Baugruppe 05-2040 + 09-4180 Integrierter Bestandteil dieser Leistung ist das Konzept  TL-KM--Konzept-Heizung-Lüftung-Vers 0.0-2025.09.15 Hinweis: Material bzw. die Geräte im Konzept sind Vorschläge. Beachte die Materialinformation zum Konzept unter AVB, Seite 7

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Baugruppe 73 Heizung Bezug zu Technischer Zeichnung: 24=24-PRO-091_10110_Rev-3_KAPITÄN-MEYER_Generalplan-Lüftung_06032025 25=TL-KM--Konzept-Heizung-Lüftung-Vers 0.0-2025.09.15 Leistung: Schornstein Für das Beheizen des Deckspavillon und des Vorraums im Hauptdeck ist 1 EA-Wärme- pumpenanlage zu liefern und das Außengerät im Schornstein auf den Zwischenboden auf Dämmbalken (600 mm) zu installieren. Fertigen und Einbau einer Tropfschale aus Edelstahl (ca. 1000 x 800 mm) unter der Wärmepumpe mit Gefälle zum Abfluss. Herstellen je 1 EA-Durchbruch (Ø 50 mm) für Kondensat im Decksboden vom Bootsdeck und in der Außenhaut auf Bb-Seite durch die Werft. Liefern und Einbau je 1 EA-Decks- und Schottdurchführung. Die Werft liefert und montiert eine wärmeisolierte Kondensatleitung (Ø 50 mm) aus Kunst- stoff von der Tropfschale der Wärmepumpe bis zur AH-Durchführung. Die Kondensat- leitung wird mit einer Rohrbegleitheizung ausgerüstet Herstellen je 1 EA-Durchbruch (je 1400 x 800 mm) für Zu- und Abluft der Wärmepumpe im Schornsteinmantel durch die Werft. Je 1 EA Zu- und Abluftöffnung (je 1400 x 800 mm) für die Wärmepumpe, beide heraus- nehm- / klappbar, und ohne Druckverluste werden werftseitig gefertigt und im Schorn- steinmantel eingebaut. Diese werden werftseitig mit einem groben Wetterschutz (Wasser- falle) versehen. Für die Führung der Zuluft zur Wärmepumpe sind im Schornstein Leitbleche zu liefern und zu montieren Für die Führung der Abluft der Wärmepumpe sind im Schornstein ein isolierter Lüfterkanal und Leitbleche zu liefern und zu montieren Herstellen je 1 EA-Durchbruch für den Vor-und Rücklauf der Wärmepumpe im Schorn- steinmantel auf einer Höhe von ca. 3000 mm durch die Werft. Werftseitig liefern und montieren je 1 EA-Schottdurchführung (Ø 30 – 35 mm, Ø 20 - 25 mm). Der isolierte Vor- und Rücklauf der Wärmepumpe im Schornstein bis zu den Schottdurch- führungen in der vorderen Giebelwand ist herzustellen. Pavillon: Herstellen je 1 EA-Durchbruch für den Vor-und Rücklauf der Wärmepumpe im oberen Teil der vorderen Giebelwand vom Deckspavillon auf einer Höhe von ca. 3000 mm durch die Werft / UAN für den Deckspavillon. Werftseitig liefern und montieren je 1 EA Schottdurch- führung (Ø 30 – 35 mm, Ø 20 - 25 mm). Liefern und Einbau von 2 EA-Kassetten-Wärmetauscher auf je 1 EA von der Werft gefer- tigten und eingebauten Fundament unterhalb der Pavillondecke. Herstellen je 1 EA-Durchbruch für den Vor-und Rücklauf der Wärmepumpe im Bootsdeck vor der Innenseite der hinteren Giebelwand durch die Werft. Werftseitig liefern und montieren je 1 EA-Decksdurchführung (Ø 30 – 35 mm, Ø 20 - 25 mm). Der isolierte Vor- und Rücklauf der Wärmepumpe von der Schottdurchführung in der vorderen Giebelwand zur Decksdurchführung im Bootsdeck vor der Innenseite der hinteren Giebelwand mit Abzweigungen zu den 2 EA-Kassetten-Wärmetauschern ist

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herzustellen. Die Halterungen sind mit dem Lieferanten des Pavillons abzustimmen. Herstellen 1 EA-Durchbruch für den Kondensatablauf im Bootsdeck an der Innenseite der hinteren Pavillon-Giebelwand durch die Werft. Werftseitig liefern und montieren 1 EA Decksdurchführung (DN 50). Der Kondensatabfluss von 2 EA-Kassetten-Wärmetauscher zur Decksdurchführung im Bootsdeck ist mit einer Rohrleitung (DN 50, Stahl) herzustellen. Vorraum: Liefern und Einbau 1 EA-Wandwärmetauscher auf 1 EA von der Werft gefertigten und eingebauten Wandfundament Der isolierte Vor- und Rücklauf der Wärmepumpe von der Decksdurchführung im Boots- deck zum Wandwärmetauscher ist herzustellen. Herstellen 1 EA-Durchbruch für den Kondensatablauf im Hauptdeck an der Innenseite der Deckshausrückwand durch die Werft. Werftseitig liefern und montieren 1 EA-Decksdurch- führung (Ø 50 mm). Der Kondensatabfluss von der Decksdurchführung im Bootsdeck und vom Wandwärme- tauscher zur Decksdurchführung im Hauptdeck ist mit einer Rohrleitung (DN 50, Stahl) herzustellen. Ruderraum: In der Außenhaut auf Bb-Seite ist werftseitig 1 EA-Durchbruch für die Kondensatleitung einzubringen und eine AH-Durchführung (Ø 50 mm, L: 50 mm) zu montieren.

Der Kondensatabfluss von der Decksdurchführung im Hauptdeck zur AH-Durchführung auf Bb-Seite ist mit einer Rohrleitung (DN 50, Stahl) herzustellen. Funktionskammern: Liefern und Einbau je 1 EA-Umluftelektroheizung auf je 1 EA von der Werft gefertigten und eingebauten Wandfundament. Salon: Liefern und Einbau 1 EA-Umluftheizung auf 1 EA von der Werft gefertigtes und eingebau- tes Wandfundament in der jetzigen Heizungsnische vom Salon, um die Thermik bis zur Brücke aufrecht zu erhalten. Gäste-WC und Personaldusche: Liefern und Einbau je 1 EA-Umluftheizung auf je 1 EA von der Werft gefertigtes und eingebautes Wandfundament. Der Auftragnehmer ist für die Einhaltung aller in den Zeichnungen aufgeführten System- maße und den garantiert freien Verlauf der Verkehrswege verantwortlich. Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
Ausbauarbeiten Baugruppe 03-1190
Stahlarbeiten Baugruppe 05-2040 + 09-4180 Integrierter Bestandteil dieser Leistung ist das Konzept  TL-KM--Konzept-Heizung-Lüftung-Vers 0.0-2025.09.15 Hinweis: Material bzw. die Geräte im Konzept sind Vorschläge.

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Beachte die Materialinformation zum Konzept unter AVB, Seite 7

Baugruppe 74 Brandmeldeanlage Leistung: Als unterstützende Maßnahme des vorbeugenden Brandschutzes wird das Schiff durch eine automatische Brandmeldeanlage überwacht, um im Brandfall  anwesende Personen frühzeitig zu alarmieren und eine Selbstrettung zu ermöglichen  durch Aufschaltung zur Feuerwehr eine frühzeitige Alarmierung zu gewährleisten Das Erweitern des modularen Brandmeldesystems auf der Norderney wir um den Brandmelde- kreis des Tonnenlegers erweitert. Die Installation der Brandmeldeanlage erfolgt über einen gesonderten Auftrag. Werftseitig sind folgende Leistungen zu erbringen  Liefern und Einbau von Kabelbahnen zu den Verbrauchern der Brandmeldeanlage in allen Räumen vom Schiff  Herstellen und Verschließen der Schottdurchbrüche für die Brandmeldekabel zwischen  den Rauchabschnitten  Verlegen Brandmeldekabel von der Brandmeldezentrale auf dem Feuerschiff zu den Verbrauchern der Brandmeldeanlage in allen Räumen vom Schiff Hinweis: Das Brandmeldekabel wird über einen gesonderten Auftrag des öAG beige- stellt  Herstellen und Montieren der schiffseitigen Fundamente für Meldersockel, Blitzleuchte, Sirene, etc.in allen Räumen vom Schiff (soweit erforderlich). Kalkulationsgrundlage:  8 EA Handfeuermelder  11 EA Sockelsirenen mit Montagesockel  4 EA Akustischer/optischer Alarm, rot/weiß mit Trägerplatte  28 EA optisch/thermische Melder mit Sockelplatte  1 EA Blitzleuchte  Mechanischer Einbau der Komponenten der Brandmeldeanlage auf den Fundament- platten in allen Räumen vom Schiff Kalkulationsgrundlage:  8 EA Handfeuermelder  11 EA Sockelsirenen mit Montagesockel  4 EA Akustischer/optischer Alarm, rot/weiß mit Trägerplatte  28 EA optisch/thermische Melder mit Sockelplatte  1 EA Blitzleuchte Hinweis: Die Meldersockel, Blitzleuchte, Sirene, etc. werden über einen gesonderten Auftrag des öAG beigestellt Der AN hat die Sauberkeit am Arbeitsplatz zu gewährleisten bzw. durchzuführen (siehe AVB – Allgemeine Vorbemerkungen dieses Leistungsverzeichnisses). Die Leistungsausführung erfolgt in Verbindung mit den folgenden Baugruppen aus der Instand- setzung:

Brandwache: Baugruppe 02-670
AH-Durchführung Baugruppe 03-1020, 04-1580, 24-12510, 24-12520 + 24-12550

5=TL-KM-LV-Umbau-Vers 0.1-2026.08.16.pdf