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Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
Leistungsverzeichnis
- V erzeichnis der verwendeten Leistungsbereiche -
| Die im Leistungsverzeichnis mit Standardleistungs | - N ummer ( | StL - | Nr) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| gekennzeichneten Beschreibungen der Teilleistungen ( | OZ | ) | sind nachstehend |
gekennz aeuicfghenfeüthernt eBne sLcehisrteuibnugsnbgeerne idcehre Tne dilelesi sStTuLnKg /eR nL K( O eZn )t snionmd mnaecnh. stehend
| Bei Nutzung der elektronischen Fassung des STLK - | Langtextes kann eine vollständige Datenübernahme bzw | . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| einsicht nur bei Verwendung des AVA | - | Programmsystems des Auftraggebers gewährleistet werden | . | B ei |
Widersprüchen gilt der Wortlaut im Langtext - Verzeichnis der Aufforderung zur Angebotsabgabe .
| Projek | t: | A | - P | 0906-00 | P | sch | . | Erhaltung FB BAB | - | B O | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 | / | A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 | / | A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||
| LB | - Nr. | Leistungsbereich | A usgabe |
| 19.101 | BAUSTELLENEINR | . , | B AUBEGL | . LEISTUNGE | N | 09/19 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21.105 | VERKEHRSSICHERUNG AN ARBEITSSTELLEN | 06/21 | |||||||
| 23.113 | ASPHALTBAUWEISEN | 07/23 | |||||||
| 21.131 | FAHRBAHNMARKIERUNGEN | 03/21 |
21.131 FAHRBAHNMARKIERUNGEN 03/21
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 1
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Inhaltsverzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch | . | Erhaltung FB BAB | - | B O | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / | A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||
| LV | : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / | A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||
| itel | B ezeichnung | Seite |
| 00 | . | A M Dorsten | .............................................................................................................................................. | 3 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 00.00. | Baustelleneinrichtung | . ............................................................................................................................. | 3 | ||||||
| 00.01. | Verkehrssicherung | . ................................................................................................................................... | 4 | ||||||
| 00.02. | Straßenbau | ............................................................................................................................................. | 15 | ||||||
| 00.03. | Markierung | . ........................................................................................................................................... | 22 | ||||||
| 00.04. | Induk(cid:415)onsschleifen herstellen | ............................................................................................................... | 24 | ||||||
| Z usammenstellung | . ................................................................................................................................ | 28 |
Z usammenstellung . ................................................................................................................................ 28
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 2
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Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 P | sch | . E rh | altung FB BAB - B | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 / | A 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 / | A 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | Menge | AE | EP in EUR | G B in EUR |
00 . AM Dorsten
00.00. Baustelleneinrichtung
| 00.00.0001 | . | 19.101/107.11 | 1,00 | P | sch | x xxxxx , | x x | . ..........., | . . | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B austelle einrichten | ||||||||||||||||||||||
| Geräte , | Werkzeuge und sons(cid:415)ge Betriebsmi(cid:425)el , | d ie zu | ||||||||||||||||||||
| vertragsgemäßen Ausführung der Bauleistungen erford | ||||||||||||||||||||||
| lich sind | , | a uf die Baustelle bringen, b e | ||||||||||||||||||||
| soweit der Geräteeinsatz nicht gesondert vergüt | ||||||||||||||||||||||
| wird | - b | etriebsfer(cid:415)g aufstellen einsch | l . d er dafür | |||||||||||||||||||
| notwendigen Arbeite | n. Die erforderlichen festen Anlag | |||||||||||||||||||||
| herstellen | . | B aubüros , | Unterkün(cid:332)e , W | erkstä(cid:425)en , | L ager- | |||||||||||||||||
| schuppen und dgl | . , s o | weit erforderlic | h, antranspor(cid:415)e - | |||||||||||||||||||
| ren, | au(cid:297)auen und einrichten | . S trom- | , W asser- , F | ern- | ||||||||||||||||||
| sprechanschluss sowie Entsorgungseinrichtungen und | ||||||||||||||||||||||
| für die Baustell | e, | soweit erforderlich, | h erstellen. | |||||||||||||||||||
| Bedarf Lagerplätz | e , s | |||||||||||||||||||||
| Wege im Baustellenbereich anlegen. | Oberbodenarbeit | |||||||||||||||||||||
| einschl . | Besei(cid:415)gen von Aufwuchs für die Baustellenein | |||||||||||||||||||||
| richtun | g , | s oweit erforderlich, | a usführ | |||||||||||||||||||
| schaffe | n, | |||||||||||||||||||||
| nicht ausreiche | n. | K osten für Vorhalte | n, U nterhalten un | |||||||||||||||||||
| Betreiben der Geräte , | A nlagen und Einrichtunge | |||||||||||||||||||||
| einschl . | M ieten | , P ach | t , G ebühren und | dgl . | w erden nich | |||||||||||||||||
| mit dieser Pauschale, | s ondern mit den Einheitspreisen | |||||||||||||||||||||
| der betreffenden Teilleistungen vergü | tet . S oweit nicht |
d füerr bbeest(cid:415)remffmented eLnei sTteuilnlegiestnu fnügre dna vse Erignürticeht .t eS no wdeeirt Bnaicuh -t stelle gesonderte Posi(cid:415)onen im Leistungsverzeichnis
nis
| enthalten sind , | g ilt die Pauschale |
|---|---|
| für alle Leistungen sämtlicher Abschni(cid:425)e des Lei | |
| tungsverzeichnisses . | |
| Zufahrt zur Baustelle vorhanden. |
Zufahrt zur Baustelle vorhanden.
| 00.00.0002 | . | 19.101/112.01 | 1,00 | P | sch | x xxxxx , | x x | . ..........., | . . | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B austelle räumen | |||||||||||||||||||
| Baustelle von allen Geräten, | Anlagen, | E inrichtungen un | |||||||||||||||||
| dgl. | räumen | . | B enutzte Flächen und Wege entsprechend dem | ||||||||||||||||
| ursprünglichen Zustand herrichten. S | oweit nicht für | ||||||||||||||||||
| bes(cid:415)mmte Leistungen für das Räumen der Baustelle ge | |||||||||||||||||||
| sonderte Posi(cid:415)onen im Leistungsverzeichnis enthalten | |||||||||||||||||||
| sind | , g ilt die Pauschal | ||||||||||||||||||
| für alle Leistungen sämtlicher Abschni(cid:425)e des Lei |
f tüurn gasllvee Lrezeisitcuhnngisesne ss .ämtlicher Abschni(cid:425)e des Leis -
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Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. | E rhaltung FB BAB - B | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2026-2027 | |||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2026-2027 | ||||||||||||||
| OZ | S tL | - N r | M enge | AE | EP in EU | R | G B in EUR |
| 00.00.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1 | ,00 | Psch | xxxxxx | , xx | ............, .. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B auzeitenplan erstellen und forts | ||||||||||||
| Für die im Rahmen dieses Vertrages auszuführenden Sanierungsmaßnahmen ist | ||||||||||||
| durch den Au(cid:332)ragnehmer vor Beginn der jeweiligen Arbeiten ein Bauzeitenplan zu | ||||||||||||
| erstellen und dem AG zur Abs(cid:415)mmung vorzulegen . |
erstellen und dem AG zur Abs(cid:415)mmung vorzulegen .
| Der Bauzeitenplan muss die vorgesehenen Termine | , Ar | beitszeiten sowie die |
|---|---|---|
| wesentlichen Arbeitsschri(cid:425)e der jeweiligen Maßnahme enthalten |
wesentlichen Arbeitsschri(cid:425)e der jeweiligen Maßnahme enthalten
| Bei Änderungen ist der Bauzeitenplan entsprechend zu aktualisieren. | Ä nderungen |
|---|---|
| oder Fortschreibungen werden nicht gesondert vergüte |
oder Fortschreibungen werden nicht gesondert vergütet
Z wischensumme 00.00 . . ..........., ..
| Hinweis zur OZ | 0 0.01. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sämtliche aufzustellende Baken müssen Pfeilbaken sein | ||||||
| Gegensätzliche Darstellungen in den Plänen in den | ||||||
| Anlagen sind zu vernachlässigen. | ||||||
| Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen . |
Dies ist bei der Kalkula(cid:415)on zu berücksich(cid:415)gen .
00.01. Verkehrssicherung
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.000 | 1 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Pauschale in dieser OZ ist für alle erforderlichen Pläne der AM Dorsten |
Die Pauschale in dieser OZ ist für alle erforderlichen Pläne der AM Dorsten
| 00.01.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1 | ,00 | Psch | xxxxxx | , xx | ............, .. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erkehrsführungspläne | |||||||||||||
| Verkehrsführungspläne / | V erkehrszeichenpläne erstelle | ||||||||||||
| Erstellen von einreichungsfähigen |
E Vresrtkeellherns fvüohnru eningrsepilcähnuenng fsüfär hdiigee vnerkehrsbehördliche
| Anordnung in | 1 0- | facher Ausfer(cid:415)gung . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grundlage bilden die RSA | 2 1 | und ZTV- | SA | 9 7 | für alle | ||||||||||||
| Verkehrssicherungen von kürzerer bz | w . | l ängerer Dauer . | |||||||||||||||
| Die Verkehrsführungspläne kürzer Dauer sind mind | |||||||||||||||||
| Werktage vor Baubeginn dem AG | ( jeweilige AM | ) z | |||||||||||||||
| Genehmigung vorzulegen | |||||||||||||||||
| Die Verkehrsführungspläne für Sanierungsbereiche mit | |||||||||||||||||
| Sperrungen von Rastplätzen bzw . | A nschlussstellen oder Vollsperrungen sind | 1- fach | |||||||||||||||
| in digitaler Form als PDF ( | D ruckgröße nicht größer als DIN A | 3) | mind | . 1 | 4 Tage vor | ||||||||||||
| Baubeginn dem AG | ( NL Wes(cid:414)alen | / A ußenstelle Bochum | ) vorzulegen. | ||||||||||||||
| Die Genehmigung erfolgt durch die NL Wes(cid:414)alen oder Außenstelle Bochum . |
Die Genehmigung erfolgt durch die NL Wes(cid:414)alen oder Außenstelle Bochum .
Alle notwendigen Verkehrszeichen- u nd führungspläne für alle ...F orts. 0 0.01.0001 .
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Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psc | h. E rhaltung FB BAB | - B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| OZ | S tL | -N r | M enge | A | E | EP in EUR | G B in EUR | |||||||||||||
| 00.01.0001 | . | F ort | s . .. |
00.01.0001. F orts . ...
| Schadstelle | n/ M aßnahmen der AM Dorsten | , | die auch mehrmaliges Anrücken | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| bedürfen, s | ind in dieser Pauschale einzukalkulieren | . | Es beri(cid:335) | ||||||||
| Verkehrszeichenpläne aller Art | ( Arbeitsstellen kürzerer Daue | r , A rbeitsstellen | |||||||||
| längerer Dauer , | Rollspli(cid:425)beschilderung , | H inwe | is - und Umleitungsbeschilderung , | ||||||||
| Rote Punktbeschilderun | |||||||||||
| U - S | trecken | , e tc. |
U - Strecken, e tc. )
Erforderliche Genehmigungen bei den Städten und Kommunen einholen. D er Mehraufwand ist in diese Pauschale einzukalkulieren und wird nicht gesondert vergütet
| Hinweis zur OZ | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schadstelle | 1 - N |
Schadstelle 1 - Nachteinsatz1 -
.
| Das Auskreuzen vorh . | Beschilderung erfolgt grunds | ||
|---|---|---|---|
| berührungsfrei | . Mehraufwand durch Überkopf | - | |
| beschilderung ist grunds. ein |
| 00.01.0002 | . | 21.105/135.92.10.99.11 | TA | 1 ,00 | S | t | . ........... , . | . | . ........... , | .. | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V er | k .s ich . | kürzerer Dauer durc | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhal | ten, w arten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | betreiben und abbauen | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchfü | ||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA , | R egelplan | ' | I n Anlehnung an die Musterpläne D4 | ( U - Plan 2 | in RS | A2 1 ) | und | |||||||||||||||||||
| N3 | Sperrung der Tangente Emd | en( von der A | 2 a | uf A | 3 1) i | m Dreieck Bo(cid:425)rop ; | V erkehr | |||||||||||||||||||
| mit | " Rote Punktbeschilderung " | zur AS Bo(cid:425)rop führen und wieder zurück zum | ||||||||||||||||||||||||
| Dreieck Bo(cid:425)rop | . V erkehr auf de | r A3 1 einstreifig über die linke Spur ( | S pur 2 | ) f ühre | n. | |||||||||||||||||||||
| N3 |
N3 wird gesondert vergütet .
Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in Kra(cid:332) setzen Alle notwendigen Materialen für die Sperrung auch an
| der Basisstraße einkalkulieren. | |
|---|---|
| Umleitungs | - u nd notwendige Hinweisbeschilderung werden |
| gesondert vergütet ' |
g Neascohn Vdeerrkte vherrsgküotnezte 'pt des AG . Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle .
| Gesamtdauer der Verkehrsführ | ung ' 9 bis | 1 2 | h | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Bei | ' D unkelheit' | ||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | |||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. | E rforder- | ||||
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - |
liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - ...F orts. 0 0.01.0002 .
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Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. E | rhaltung FB BAB | - B O | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 / A | 31 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 / A | 31 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| OZ | S tL- | Nr | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||||
| 00.01.0002 | . | F ort | s . ... |
00.01.0002. F orts . ...
lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen. Gebührenfrei.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0003 . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schadstelle | 1 - | Nachteinsatz3 |
Schadstelle 1 - Nachteinsatz3 -
.
| Das Auskreuzen vorh . | Beschilderung erfolgt grunds | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| berührungsfr | ei . | Mehraufwand durch Überkopf | - | ||
| beschilderung ist grunds. | einzukalkulieren |
| 00.01.0003 | . | 21.105/135.92.10.99.11 | TA | 1 ,00 | St | . .......... | . , .. | . ........... , | .. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | .s ich | . k | ürzerer Dauer durchf . | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | w arten | , | instand | ||||||||||||||||||||||||
| setz | en, b | etreiben und abbau | en. V o | rübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführe | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RS | A , | Regelplan | ' | I n Anlehnung an die Musterpläne | D4 | ( U | - P lan | 2 | in RSA | 21 | ) , | N | 3 | |||||||||||||||
| und | N1 S | perrung der Verbindungsrampe ( | K reisel Emden | ) im Dreieck Bo(cid:425)rop | , | |||||||||||||||||||||||
| Verkehr zur AS Gladbeck | -E llinghorst führen und wieder zurück zum Dreieck | |||||||||||||||||||||||||||
| Bo(cid:425)rop . | V erkehr auf der A3 1 | einstreifig über die Standspur leiten. | ||||||||||||||||||||||||||
| N | 3 u | nd | N1 | werden gesondert vergütet |
N3 und N1 werden gesondert vergütet
Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in Kra(cid:332) setzen Alle notwendigen Materialen für die Sperrung auch an
| der Basisstraße einkalkuliere | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umleitungs | - u | nd notwendige Hinweisbeschilderung werden | ||||
| gesondert vergütet ' | ||||||
| Nach Verkehrskonzept des A | ||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung | ' 9 bis | 1 2 | h | |||
| Bei ' | D unkelhei |
B Veeri k' D ehurnskreelchhetiltic' he Anordnung nach Unterlagen des AG
.
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. | E rforder- |
|---|---|
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | |
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | |
| Gebührenfrei. |
Gebührenfrei.
| Hinweis zur OZ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Schadstelle |
Schadstelle 2
.
| Das Auskreuzen vorh . | Beschilderung erfolgt grunds | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| berührungsfr | ei . | Mehraufwand durch Überkopf | - | ||
| beschilderung ist grunds. | einzukalkulieren |
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 6
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. E | rhaltung FB BAB | - B O | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A | 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A | 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M enge | AE | EP in EU | R | G B in EUR |
| 00.01.0004 | . | 21.105/135.92.10.99.11 | TA | 2 ,00 | St | . ........... , .. | . ........... , | .. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V er | k .s ich | . | kürzerer Dauer durchf . | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | w arten | , | instand | |||||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbaue | n. V o | rübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführe | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | Regelplan | ' | I n Anlehnung an die Musterpläne | D3 | ( U | - P lan | 1 | in RSA | 2 1) u | nd | ||||||||||||||||||
| N | 2 | Vollsperrung der A | 3 1 | FR Oberhausen ab der AS- | Gladbec | k . | V erkehr über die | ||||||||||||||||||||||
| Bedarfsumleitung U | 56 | zur AS - | Bo(cid:425)rop führen . | ||||||||||||||||||||||||||
| N | 2 | wird gesondert vergütet |
N2 wird gesondert vergütet
Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in Kra(cid:332) setzen Alle notwendigen Materialen für die Sperrung auch an
| der Basisstraße einkalkulieren. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umleitungs | - | und notwendige Hinweisbeschilderung werden | ||||
| gesondert vergütet ' | ||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG | ||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung | ' 9 bis | 1 2 | h | |||
| Bei | ' D unkelheit' |
B Veeri k' D ehurnskreelchhetiltic' he Anordnung nach Unterlagen des AG
.
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen | . E rforder- |
|---|---|
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | |
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | |
| Gebührenfrei |
Gebührenfrei.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0005 . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schadstelle | 4 |
Schadstelle 4
.
| Das Auskreuzen vorh . | Beschilderung erfolgt grunds | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| berührungsfre | i . | Mehraufwand durch Überkop | f - | ||
| beschilderung ist grunds. | einzukalkulieren |
| 00.01.0005 | . | 21.105/135.92.10.99.11 | TA | 1 ,00 | St | . ........... , .. | . ........... , | .. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V er | k .s ich | . | kürzerer Dauer durchf . | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | w arten | , | instand | |||||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbaue | n. V o | rübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführe | |||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | Regelplan | ' | I n Anlehnung an die Musterpläne | D4 | ( U | - P lan | 2 | in RSA | 2 1) u | nd | ||||||||||||||||||
| N | 3 | Sperrung der Abfahrt Gelsenkirchen | - B uer und Spur1 | auf der A | 2 | FR Hannove | |||||||||||||||||||||||
| Verkehr zur AS Herten führen und wieder zurück . | |||||||||||||||||||||||||||||
| N | 3 | wird gesondert vergütet |
N3 wird gesondert vergütet
Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in ...F orts. 0 0.01.0005 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 7
[Seite 8]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 | Psch. E | rhaltung FB BAB | - B O | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A | 31 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A | 31 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||||||
| 00.01.0005 | . | F ort | s . ... |
00.01.0005. F orts . ...
Kra(cid:332) setzen Alle notwendigen Materialen für die Sperrung auch an
| der Basisstraße einkalkulieren. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umleitungs | - | und notwendige Hinweisbeschilderung werden | ||||
| gesondert vergütet ' | ||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG . | ||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung | ' 9 bis | 1 2 | h ' | |||
| Bei | ' D unkelheit' |
B Veeri k' D ehurnskreelchhetiltic' he Anordnung nach Unterlagen des AG
.
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. | E rforder- |
|---|---|
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | |
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | |
| Gebührenfrei |
Gebührenfrei.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0006 . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schadstelle | 5 |
Schadstelle 5
.
| Das Auskreuzen vorh . | Beschilderung erfolgt grunds | |||
|---|---|---|---|---|
| berührungsfre | i . | Mehraufwand durch Überkopf - | ||
| beschilderung ist grunds. | einzukalkulieren |
| 00.01.0006 | . | 21.105/135.92.10.99.11 | TA | 1 | ,00 | St | . .......... | . , .. | . ........... , | .. | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V er | k .s ich | . k | ürzerer Dauer durchf . | ||||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | |||||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | w arten | , | instand | |||||||||||||||||||||||||||
| setzen, | b etreiben und abbaue | n. V o | rübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | Regelplan | ' | I n Anlehnung an die Musterpläne | D4 | ( U | - P lan | 2 | in RSA | 2 1 | ) und | ||||||||||||||||||||
| N | 3 | Sperrung der Auffahrt in der AS Gelsenkirchen- | Buer auf der A | 2 | FR Oberhausen. | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehr mi(cid:425)els U | 81 | zur AS Gelsenkirchen Buer | -W est und AS Gladbeck - | Essen | |||||||||||||||||||||||||||
| führen. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| N | 3 | wird gesondert vergütet |
N3 wird gesondert vergütet
Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in Kra(cid:332) setzen Alle notwendigen Materialen für die Sperrung auch an
| der Basisstraße einkalkulieren. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Umleitungs | - | und notwendige Hinweisbeschilderung werden | ||||
| gesondert vergütet ' | ||||||
| Nach Verkehrskonzept des AG . | ||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung | ' 9 bis | 1 2 | h ' | |||
| Bei | ' D unkelheit' |
B Veeri k' D ehurnskreelchhetiltic' he Anordnung nach Unterlagen des AG ...F orts. 0 0.01.0006 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 8
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. E | rhaltung FB BAB | - B O | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 / A | 31 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 / A | 31 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||||||
| 00.01.0006 | . | F ort | s . ... |
00.01.0006. F orts . ...
.
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. | E rforder- |
|---|---|
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | |
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | |
| Gebührenfrei |
Gebührenfrei.
| Hinweis zur O | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Schadstelle 6 |
Schadstelle 6
.
| Das Auskreuzen vorh . | Beschilderung erfolgt grunds | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| berührungsfr | ei . | Mehraufwand durch Überkop | f - | ||
| beschilderung ist grunds. | einzukalkulieren |
| 00.01.0007 | . | 21.105/135.92.10.99.11 | TA | 1 ,00 | St | . .......... | . , .. | . ........... , | .. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V er | k .s ich | . k ür | zerer Dauer durchf . | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten, | w arten | , | instand | ||||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbau | en. V o | rübergehende Verkehrs - | ||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführe | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , R e | gelplan | ' | I n Anlehnung an die Musterpläne | D4 | ( U | - P lan | 2 | in RSA | 21 | ) und | |||||||||||||||||
| N | 3 | Sperrung der Abfahrt in der AS Schermbeck auf der | A3 1 | FR Oberhausen | . | |||||||||||||||||||||||
| Verkehr zur AS Herten führen und wieder zurück . | ||||||||||||||||||||||||||||
| N | 3 |
N3 wird gesondert vergütet
Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in Kra(cid:332) setzen Alle notwendigen Materialen für die Sperrung auch an
| der Basisstraße einkalkuliere | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Umleitungs- u | nd notwendige Hinweisbeschilderung werden | ||||
| gesondert vergütet ' | |||||
| Nach Verkehrskonzept des A | |||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | |||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführung | ' 9 bis | 1 2 | h ' | ||
| Bei | ' D unkelhe |
B Veeri k' D ehurnskreelchhetiltic' he Anordnung nach Unterlagen des AG
.
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. | E rforder- |
|---|---|
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | |
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | |
| Gebührenfrei |
Gebührenfrei.
| Hinweis zur O | Z 0 0.01.0008 . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Schadstelle7 - | N achteinsatz 1 |
Schadstelle7 - N achteinsatz 1 -
. .. Forts.
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| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 | Psch. | E rhaltung FB BAB | - B O | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 / | A3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 / | A3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| OZ | S tL- N | r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||||
| Forts | . ... |
Forts . ...
.
| Das Auskreuzen vorh | . Beschilderung erfolgt grunds | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| berührungsf | rei . | Mehraufwand durch Überkopf | - | ||
| beschilderung ist grunds. | einzukalkulieren |
| 00.01.0008 | . | 21.105/135.92.10.99.1 | 1 TA | 1 ,00 | St | . ........... , . | . | . ........... | , .. | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | .s ich | . k ü | rzerer Dauer durchf . | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen | , v orhalte | n, w arten | , | instand | ||||||||||||||||||||||||
| setze | n, | b etreiben und abbauen. V | orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchfüh | ||||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , R e | gelplan ' I | n Anlehnung an die Musterpläne | D3 | ( U | - P lan | 1 | in RSA | 2 1) , | N 1 | ||||||||||||||||||
| und | N4 | Teilsperrung der Parallelfahrbahn in der AS Bo(cid:425)rop ab der Abfahrt ( | Abfahrt | |||||||||||||||||||||||||
| bleibt offen) a | uf der A2 | FR Oberhausen. | Sperrung der Auffahrt in der AS Bo(cid:425)rop | . | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehr mi(cid:425)els U | 58 | über die AS Bo(cid:425)rop zur AS Königshadt führen | . | V erkehr auf der | ||||||||||||||||||||||||
| A | 2 e | instreifig über die linke Spur führen | ||||||||||||||||||||||||||
| N | 1 u | nd N | 4 w |
N1 und N4 werden gesondert vergütet
Vorhandene Verkehrsschilder außer Kra(cid:332) und wieder in Kra(cid:332) setzen Alle notwendigen Materialen für die Sperrung auch an
| der Basisstraße einkalkulieren. | |
|---|---|
| Umleitungs- u | nd notwendige Hinweisbeschilderung werden |
| gesondert vergütet ' |
g Neascohn Vdeerrkte vherrsgküotnezte 'pt des AG .
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||
|---|---|---|---|---|
| Gesamtdauer der Verkehrsführun | g ' 9 b | is 1 2 | h ' | |
| Bei ' | Dunkelhe |
B Veeri k' D ehurnskreelchhetiltic' he Anordnung nach Unterlagen des AG
.
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. | E rforder- |
|---|---|
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | |
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | |
| Gebührenfrei |
Gebührenfrei.
| 00.01.0009 | . | 21.105/135.90.19.92.1 | 1 TA | 3 ,00 | St | . ........... , . | . | . ........... | , .. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | .s ich | . k ü | rzerer Dauer durchf . | |||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen | , v orhalte | n, w arten | , | instand | ||||||||||||||||||
| setze | n, | b etreiben und abbauen. V | orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchfüh | ||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , R e | gelplan ' in | Anlehnung an den | |||||||||||||||||||
| Musterplan N | ||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is 3 | 000 m ' | ||||||||||||||||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführun | g ' 9 bi | s 1 2 | h ' | |||||||||||||||||||
| Bei Dunkelhe |
B Veeri kDeuhnrskreelhchetitli. che Anordnung nach Unterlagen des AG ...F orts. 0 0.01.0009 .
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| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. | E rhaltung FB BAB | - B | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A | 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A | 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR | |||||||||||||||||
| 00.01.0009 | . | F ort | s . ... |
00.01.0009. F orts . ...
.
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. | E rforder- |
|---|---|
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | |
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführe | |
| Gebührenfrei. |
Gebührenfrei.
| 00.01.0010 | . | 21.105/135.90.19.92.11 | TA | 2 ,00 | St | . ........... | , .. | . ........... | , .. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durchf . | |||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w arten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. V | orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführ | ||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | |||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | ||||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is 3 0 | 00 m ' | ||||||||||||||||||||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführun | g ' 9 bis | 1 2 | h ' | |||||||||||||||||||||||
| Bei Dunkelheit | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. | E rforder- | |||||||||||||||||||||||||
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | ||||||||||||||||||||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführe | ||||||||||||||||||||||||||
| Gebührenfrei. |
Gebührenfrei.
| 00.01.0011 | . | 21.105/135.90.19.92.11 | TA | 6 ,00 | St | . ........... | , .. | . ........... | , .. | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durchf . | |||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w arten | , | instand | ||||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. V | orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführ | ||||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , | R egelplan ' | in Anlehnung an den | |||||||||||||||||||||||
| Musterplan N | ||||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is 3 0 | 00 m ' | ||||||||||||||||||||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführun | g ' 9 bis | 1 2 | h ' | |||||||||||||||||||||||
| Bei Dunkelheit | ||||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. | E rforder- | |||||||||||||||||||||||||
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | ||||||||||||||||||||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführe | ||||||||||||||||||||||||||
| Gebührenfrei. |
Gebührenfrei.
| 00.01.0012 | . | 21.105/135.90.19.92.11 | TA | 2 ,00 | St | . ........... | , .. | . ........... | , .. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | .s ich | . | k ürzerer Dauer durchf . | |||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w arten | , | instand |
betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , v orhalten, w arten, instand ...F orts. 0 0.01.0012 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 1 1
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| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. | E rhaltung FB BAB | - B | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A | 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A | 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | Menge | AE | EP in EUR | G B in EUR | |||||||||||||||||
| 00.01.0012 | . | F ort | s . ... |
00.01.0012. F orts . ...
| setzen | , | b etreiben und abbauen. V | orübergehende Verkehrs - | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| sicherungsmaßnahmen durchführ | ||||||||
| Nach RSA | , R egelplan ' | in Anlehnung an den | ||||||
| Musterplan N 4 | ||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is 3 0 | 00 m ' | ||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführun | g ' 9 bi | s 1 2 | ||||||
| Bei Dunkelheit | ||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | ||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. E | rforder- | |||||||
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | ||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | ||||||||
| Gebührenfrei. |
Gebührenfrei.
| 00.01.0013 | . | 21.105/135.90.19.92.11 | TA | 4 ,00 | St | . ........... | , .. | . ........... | , .. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erk | .s ich . | k ürzerer Dauer durchf . | ||||||||||||||||||||||
| Verkehrssicherung an Arbeitsstellen von kürzerer Dauer | ||||||||||||||||||||||||
| betriebsfer(cid:415)g au(cid:297)auen , | v orhalten | , w arten | , | insta | ||||||||||||||||||||
| setzen | , | b etreiben und abbauen. V | orübergehende Verkehrs - | |||||||||||||||||||||
| sicherungsmaßnahmen durchführ | ||||||||||||||||||||||||
| Nach RSA | , R egelplan ' | in Anlehnung an den | ||||||||||||||||||||||
| Musterplan N 6 | ||||||||||||||||||||||||
| Für sta(cid:415)onäre Arbeitsstelle . | ||||||||||||||||||||||||
| Länge des Arbeitsbereiches | ' b is 3 0 | 00 m ' | ||||||||||||||||||||||
| Gesamtdauer der Verkehrsführun | g ' 9 bi | s 1 2 | ||||||||||||||||||||||
| Bei Dunkelheit | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsrechtliche Anordnung nach Unterlagen des AG | ||||||||||||||||||||||||
| einholen und zugehörige Unterlagen erstellen. E | rforder- | |||||||||||||||||||||||
| liche Ortsbesich(cid:415)gungen zur Erstellung der Planunter - | ||||||||||||||||||||||||
| lagen für die verkehrsrechtliche Anordnung durchführen | ||||||||||||||||||||||||
| Gebührenfrei. |
Gebührenfrei.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0014 . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hier wurden die Massen für die Verkehrsführung | ||||||||||
| mit | " | R ote- | P unk | t -B eschilderung " z u | sammengefas |
m Diiets " iR sot tbee- iP duenrk Kt -aB lekusclah(cid:415)ildoenr zuun gb "e rz üucskasmicmh(cid:415)egnegne .fasst .
| 00.01.0014 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 3 0,00 | St | . ..........., | . . | . ........... | , .. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R ote Punktbeschilderung | |||||||||||||||||||
| Verkehrsschilder aufstellen | " Roter Punkt Folgen" | ||||||||||||||||||
| Verkehrsschild liefern, | aufstellen und besei(cid:415)gen , | f ür die Dauer der Bauzeit | |||||||||||||||||
| vorhalten und warten | |||||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach sta(cid:415)schen Erfordernisse | n . V orübergehende | ||||||||||||||||||
| Sicherungsmaßnahmen durchführ | en. 7 0 | v . | H | . d es | Preises werden nach Auf- |
Sicherungsmaßnahmen durchführen. 7 0 v . H . d es Preises werden nach Auf- ...F orts. 0 0.01.0014 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 1 2
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| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 | Psch. | Erhaltung FB BAB - B | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||||||
| 00.01.0014 | . | F ort | s . .. |
00.01.0014. F orts . ...
| stellen, | der Rest nach Besei(cid:415)gen vergütet . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Roter Punktbeschilderung , | 9 00 | x 6 | 00 | mm | ||||
| Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG | ||||||||
| Verkehrsschild mit Folie Bauart Ty | p 3 | . A ufstellvorrichtung nach Wahl des AN | ||||||
| aufstellen | . | A ufstellhöhe mind | . | 2 m | ||||
| Aufstellen außerhalb des Lichtraumprofils der Fahrbah |
Aufstellen außerhalb des Lichtraumprofils der Fahrbahn .
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0015 . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hier wurden die Massen für die Verkehrsführungspläne | ||||||||
| für Hinweisschilder | / Plantafel auf der Autobahn zusammengefasst . |
f Düire sH iisntw beeiis sdcehri lKdaelrk/ u Plala(cid:415)notna fzeul abuefr üdcekrs Aicuht(cid:415)ogbeanh .n zusammengefasst .
siehe Merkbla(cid:425) Umleitungsbeschilderung für Autobahnen in den Anlagen
| 00.01.0015 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 2 0,00 | S | t | . ..........., . . | . ........... | , .. | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H inweisbeschilderung | |||||||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)gen | , f | ür die Bauzeit vorhalten und warten. | |||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach st | at . | E rfordernissen. V | orübergehende | ||||||||||||||||
| Sicherungsmaßnahmen durchführen. | 7 0 | v | . H . d | es Preises werden nach Aufstellen | , | ||||||||||||||
| der Rest nach Besei(cid:415)gen vergütet . | |||||||||||||||||||
| Verkehrsschild | " Rechteck Fläche 2 | m² | bis 4 | ,5 m | |||||||||||||||
| Verkehrsschild und Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG " | |||||||||||||||||||
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart RA | 3 , A | u(cid:297)au C . | |||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstelle |
Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen.
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0016 . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hier wurden die Massen für Hinweisschilder / P | lantafel auf nachgeordnetem | ||||||||||||
| Straßennetz ( | Bundes | - b | zw . | L andesstraßen | , Kreisstraßen etc .) | z usammengefasst . |
S Dtireasß isetn bneeit zd e( Br uKnadlkeusl- a b (cid:415)zown . zL ua nbdeerüscstkrsaicßhe(cid:415)ng, e Knre .isstraßen etc .) z usammengefasst .
siehe Merkbla(cid:425) Umleitungsbeschilderung für Autobahnen in den Anlagen
| 00.01.0016 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | T A | 12,00 | S | t | ............ ,. . | ............ | , .. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erkehrsschild aufstellen | ||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)gen | , f | |||||||||||||||||||||||
| zeit vorhalten und warten. | ||||||||||||||||||||||||
| stat | . | E rfordernissen | . | Vorübergehende Sicherungsmaßn | ||||||||||||||||||||
| men durchführen | . | 70 | v | . H. d | es Preises werden nach Auf | |||||||||||||||||||
| stellen, | der Rest nach Besei(cid:415)gen vergütet . | |||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild ' | R echteck , F | läche 2 | m² | bis | 4,5 m |
V Aeurskfeühhrrsusncgh iuldn d 'R Beechsctehcrik(cid:332) , uF nlägc hnea c2 h m A² n bgaisb 4 e,n5 dme ²s, AG .'
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart RA | 2 , A | u(cid:297)au B . |
|---|---|---|
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstelle |
Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen.
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| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 | Psch. | E rhaltung FB BAB - B | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 | / | A3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 | / | A3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||
| OZ | S tL | - N r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR |
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0017 | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hierbei handelt es sich um die sogenannte | ||||||||
| Spli(cid:425)beschilderung im Nachgang zu Asphaltarbeiten au | ||||||||
| der BAB |
der BAB
| 00.01.0017 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 7,00 | S | t | . ..........., | . . | . ........... | , .. | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B eschilderung von Gefahrenstellen | ||||||||||||||||||
| Beschilderung von Gefahrenstellen gemäß Prinzipskizze | ||||||||||||||||||
| Gefahrenstelle ( | s | . | Anlagen) | |||||||||||||||
| aufstellen, | besei(cid:415)gen | , | v orhalten, | w arten und | ||||||||||||||
| betreiben. |
b Deiet rVeeibrkeenh. rssicherung ist in Anlehnung an die RSA in
r
| die Posi(cid:415)on einzukalkulieren | ||
|---|---|---|
| Die VZ- | W iederholung für Gefahrenstellen aufgrund eine | |
| Länge > | 1 000 | m wird zusätzlich vergütet. |
Länge > 1 000 m wird zusätzlich vergütet.
| 00.01.0018 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 4,00 | S | t | . ..........., | . . | . ........... | , .. | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B eschilderung von | ||||||||||||||||||||||
| Beschilderung von Gefahrenstellen ( | Zulage | |||||||||||||||||||||
| VZ- | ||||||||||||||||||||||
| Länge > | 1 000 | m | ||||||||||||||||||||
| aufstellen, | besei(cid:415)gen | , | v orhalten, | w arten und | ||||||||||||||||||
| betreiben. | ||||||||||||||||||||||
| Länge der Verlängerung | : | b is | 1 000 | m |
L Däien gVee rdkeerh Vrsesrilcähnegreurnugn gis :t b inis A1 n00le0h mnung an die RSA in die Posi(cid:415)on einzukalkulieren .
| Hinweis zur OZ | 0 0.01.0019 | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Kontrollfahrten beziehen sich auf sämtliche | ||||||||
| verkehrstechnischen Einrichtungen im Zuge der Maßnahme . |
verkehrstechnischen Einrichtungen im Zuge der Maßnahme .
Sie gelten für sämtliche Beschilderungen / Verkehrsführungen sowie sons(cid:415)ge Absicherungen im Bereich von Bundesautobahnen sowie im untergeordneten
en
| Netz und schließen ebenfalls die telema(cid:415)schen | |
|---|---|
| Komponenten ggf . | m it Ausgeschriebener mSWA mit ein |
Komponenten ggf . m it Ausgeschriebener mSWA mit ein.
| 00.01.0019 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1 5,00 | d | . ..........., | . . | . ........... | , . . | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K ontrolle | d. | V erkehrss | . | a n Arb | . st | ||||||||||||||
| Kontrolle der Verkehrssicherung an Arbeitsstellen | |||||||||||||||||||
| einschließlich temporärer Verkehrsschilder | |||||||||||||||||||
| vorübergehender Markierungen, | t ransportabler Lichtsig | ||||||||||||||||||
| nalanlage | n, | baulicher Leitelemente und transportabler | |||||||||||||||||
| Schutzeinrichtungen gemäß ZTV- | SA durchführen | . | Die Ko |
Schutzeinrichtungen gemäß ZTV- S A durchführen. Die Kon- ...F orts. 0 0.01.0019 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 1 4
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Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 | Psch | . E | rhaltung FB BAB - B | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 | / | A 3 | 1 D | eckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 | / | A 3 | 1 D | eckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| OZ | S tL | -N r | Menge | AE | EP in EUR | G B in EUR | |||||||||||||||||
| 00.01.0019 | . | F ort | s . .. |
00.01.0019. F orts . ...
trolle ist unmi(cid:425)elbar nach deren Durchführung zu er -
| fassen und zu dokumen(cid:415)eren . | A rbeits - | |||
|---|---|---|---|---|
| sind vom AN zu stellen und dem AG jederzeit zugänglic | ||||
| zu machen. | D ie Kontrolle der Umleitungsstrecke ist grundsätzlich einzukalkulieren. | |||
| Kontrolle | " m | indestens zweimal täglich, | e inmal bei Tageslicht und einmal bei | |
| Dunkelheit" | ||||
| " | ||||
| Schri(cid:332)liche Dokumenta(cid:415)on der Kontrolle nach Unterla - | ||||
| gen des AG. |
gen des AG.
| 00.01.0020 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- T | A | 6 ,00 | St | ............ , | . . | ............ , .. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erkehrsschild aufstellen | |||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild aufstellen und besei(cid:415)gen | |||||||||||||||||||||||
| zeit vorhalten und warten. | |||||||||||||||||||||||
| stat | . | E rfordernisse | n. | Vorübergehende Sicherungsmaßn | |||||||||||||||||||
| men durchführen. | 7 0 | v . H. | d es Preises werden nach Auf | ||||||||||||||||||||
| stellen, | der Rest nach Besei(cid:415)gen vergüt | ||||||||||||||||||||||
| Verkehrsschild ' | Z eichen 4 6 | 0 Kt | l . 9 | 00 | x 6 | 00 mm | |||||||||||||||||
| Beschri(cid:332)ung nach Angaben des AG | ( s. | ||||||||||||||||||||||
| Verkehrsführungspläne in den Anlagen) | |||||||||||||||||||||||
| Retroreflek(cid:415)erend mit Folie der Bauart | RA 2 , A | u(cid:297)au B . | |||||||||||||||||||||
| Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen |
Aufstellvorrichtung nach Wahl des AN aufstellen.
Z wischensumme 00.01 . . ..........., ..
00.02. Straßenbau
| 00.02.0001 | . | 23.113/038.31.03 | 1 5 | .800,00 | m | ............ | ,. . | ............ , .. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asphaltbefes(cid:415)gung trenn |
A Asspphhaallttbbeeffeess(cid:415)(cid:415)gguunngg g tererandnliennig trennen . in Einzelflächen längs und quer zur Fahrbahnachse,
chse,
.
| Trennen durch Schneiden. | ||
|---|---|---|
| Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über | 6 bis | 1 2 cm |
Dicke der Asphaltbefes(cid:415)gung über 6 bis 1 2 cm.
| Hinweis zur OZ | 0 0.02.0002 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Der Mehraufwand durch wechselnde Breiten, | Zwickeln , | V erziehungen und | ||||||
| Aufweitungen beim Fräsen ist in den Einheitspreis einzukalkulieren. |
Aufweitungen beim Fräsen ist in den Einheitspreis einzukalkulieren.
| Erschwernisse durch Randeinfassungen | , Gussasphaltrinnen , | E inläufe und Schächte |
|---|---|---|
| sind einzukalkulieren |
sind einzukalkulieren
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Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
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| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 P | sch | . | Erhaltung FB BAB | - B | O | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 / | A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 / | A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||
| OZ | S tL | - N r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR |
| 00.02.0002 | . | 23.113/005.10.30.96.12 | TA | 56.200,00 | m2 | . ..........., | . . | . ........... | , . . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A sphalt fräsen | ||||||||||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | |||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . | Der Schni(cid:425)linien - | ||||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 | mm betragen. | ||||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht . | ||||||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe über | 2,5 | bis | 4,5 | cm. | ||||||||||||||||||||
| Fläche ' | Fahrbahn und Nebenflächen ' | |||||||||||||||||||||||
| Breite der Fläche über | 2 00 | cm | ||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. | ||||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 mm inner - | |||||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs- | u nd | |||||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| Hinweis zur OZ | 0 0.02.0003 | . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Der Mehraufwand durch wechselnde Breiten | , Z | wickeln , | V erziehungen und | ||||||||
| Aufweitungen beim Fräsen ist in den Einheitspreis einzukalkulieren. |
Aufweitungen beim Fräsen ist in den Einheitspreis einzukalkulieren.
Erschwernisse durch Randeinfassungen, Gussasphaltrinnen , E inläufe und Schächte sind einzukalkulieren
| 00.02.0003 | . | 23.113/005.20.60.96.12 | TA | 29.000,00 | m2 | . ..........., | . . | . ........... | , . . | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A sphalt fräsen | ||||||||||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | |||||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . | Der Schni(cid:425)linien - | ||||||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 | mm betragen. | ||||||||||||||||||||||
| Asphaltbinderschicht . | ||||||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe über | 8 bis | 1 0 | cm. | |||||||||||||||||||||
| Fläche ' | Fahrbahn und Nebenflächen ' | |||||||||||||||||||||||
| Breite der Fläche über | 2 00 | cm | ||||||||||||||||||||||
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. | ||||||||||||||||||||||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 mm inner - | |||||||||||||||||||||||
| halb einer | 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs- | u nd | |||||||||||||||||||||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0004 | . | 23.113/005.10.32.96.12 | TA | 6 00,00 | m2 | . ..........., | . . | . ........... | , . . | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A sphalt fräsen | |||||||||||||||||||||
| Asphalt fräsen und Fräsgut aufnehmen. | A nschlusskante | ||||||||||||||||||||
| geradlinig auf Fräs(cid:415)efe herstellen | . | Der Schni(cid:425)linien - | |||||||||||||||||||
| abstand darf maximal | 1 5 | mm betragen. | |||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht . | |||||||||||||||||||||
| Fräs(cid:415)efe über | 2,5 | bis | 4,5 | cm. | |||||||||||||||||
| Auf Bauwerk mit Erschwernissen infolge Arbeiten bis a | |||||||||||||||||||||
| Kappen oder Fugen | |||||||||||||||||||||
| Fläche ' | Fahrbahn und Nebenflächen ' |
Fläche ' Fahrbahn und Nebenflächen ' ...F orts. 0 0.02.0004 .
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| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. | Erhaltung FB BAB | - B | O | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A | 3 1 D | eckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A | 3 1 D | eckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||||
| OZ | S tL | -N r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||||||||
| 00.02.0004 | . | F ort | s . .. |
00.02.0004. F orts . ...
| Breite der Fläche über | 2 00 | cm | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Fräsasphalt nach Wahl des AN verwerten. | |||||
| Unebenheiten der gefrästen Fläche höchstens | 6 mm inner - | ||||
| halb einer | 4 ,00 | m langen Messstrecke in Längs- | u nd | ||
| Querrichtung . |
Querrichtung .
| 00.02.0005 | . | 23.113/058.31.22 | 5 6.200,00 | m | 2 | . ..........., | . . | . ........... | , . . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U nterlage reinigen | ||||||||||||||||
| Unterlage reinigen | . Anfallendes Kehrgut nach Wahl des | |||||||||||||||
| AN verwerten. | ||||||||||||||||
| Unterlage | = | g efräste Asphaltschich | ||||||||||||||
| Lose Bestandteile von Schadstellen aufnehmen | ||||||||||||||||
| Nicht zusammenhängende Teilflächen. | ||||||||||||||||
| Selbstaufnehmende Kehrmaschine | . Letzter Arbeitsgang mit | |||||||||||||||
| Wasserhochdruckreinigungsgeräten mit ro(cid:415)erenden Düsen | ||||||||||||||||
| und Absaugeinrichtung |
und Absaugeinrichtung .
| Hinweis zur OZ | 0 0.02.0006 | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Die Bindernah(cid:414)lanke ist nach dem Fräsen |
D miiet Bainnzduesrpnraithz(cid:414)enla .nke ist nach dem Fräsen
| 00.02.0006 | . | 23.113/063.12.12. | 92 TA | 5 6.700,00 | m | 2 | . ........... , | . . | . ........... | , . . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B itumenemulsion aufsprühen |
BB iittuummeenneemmuullssiioonn z auurf Hsperrüstheellnung des Schichtenverbundes
undes
| aufsprühen. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen Bk 1 | 00 | bi | ||||||||
| Bk 3 | ,2. | |||||||||
| Unterlage | = | Asphaltbefes(cid:415)gun | g , g e | fräs | ||||||
| Mit Rampenspritzgerät | ||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | = | C 40B | 5 -S . | |||||||
| Bindemi(cid:425)elmenge | ' 300-350 | g/ | m 2 |
B Voinrd Eeimnbi(cid:425)aue lAmsepnhgaelt 'b 3i0n0d-e3r5s0ch gi/ cm ht 2 . '
| Hinweis zur OZ | 0 0.02.0007 | . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -T emperaturabgesenkter Asphalt - |
-T emperaturabgesenkter Asphalt -
| Der Mehraufwand durch wechselnde Breiten | , Z | wickeln | , V erziehungen und | |
|---|---|---|---|---|
| Aufweitungen beim Einbau der bit | . S chichten ist in den Einheitspreis |
A eiunfzwuekaitluknuglieenre bneim Einbau der bit . S chichten ist in den Einheitspreis
| Erschwernisse beim Einbau durch Übergangskontruk(cid:415)onen , | K appen, | B orde | , | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Randeinfassungen, | G ussasphaltrinnen, | E inläufe | , | S chächte etc . | s ind ebenfalls in den | |||
| Einheitspreis einzukalkulieren . |
Einheitspreis einzukalkulieren .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 1 7
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| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 | Psch. E r | haltung FB BAB - B | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A 3 | 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 | / A 3 | 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||
| OZ | S tL | - N r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR |
| 00.02.0007 | . | 23.113/244.19.92.10. | 01 TA | 2 | 9.000,00 | m2 | . ..........., | . . | . ........... | , . . | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A sphaltbindersch .A C | 1 6 B S SG hers | |||||||||||||||||||
| Asphaltbinderschicht aus Asphaltbinder AC 1 | ||||||||||||||||||||
| nach Unterlagen des AG herstellen. | Anlieferung des | |||||||||||||||||||
| Asphaltmischguts in thermoisolierte | ||||||||||||||||||||
| Transportbehältern . | ||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk 10 | ||||||||||||||||||||
| Einbau | '9 ,5 | cm ' | ||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | ' Resul(cid:415)erendes Bindemi | (cid:425)el =1 0/ | 40-65 | A oder PmB | 1 0/25 | VL ' | ||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnu | ng = | Kategorie | C 9 5/1. | |||||||||||||||||
| Fremdfüller | = | K alksteinfüller Kategorie CC 7 0 | ||||||||||||||||||
| Einbau mit Beschicke |
Einbau mit Beschicker .
| 00.02.0008 | . | 23.113/063.11.12.93 | TA | 2 | 9.000,00 | m2 | . ........... , | . . | . ........... | , . . | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B itumenemulsion aufsprühen | ||||||||||||||||||||
| Bitumenemulsion zur Herstellung des Schichtenverbundes | ||||||||||||||||||||
| aufsprühen | ||||||||||||||||||||
| Auf Verkehrsflächen der Belastungsklassen B | k 100 | |||||||||||||||||||
| Bk | 3,2. | |||||||||||||||||||
| Unterlage = | Asphaltbefes(cid:415)gun | g , f ris | ||||||||||||||||||
| Mit Rampenspritzger | ||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | = | C | 40B 5 - | |||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)elmenge ' 20 | 0-250 | g/ | ||||||||||||||||||
| Vor Einbau Asphaltdeckschich |
Vor Einbau Asphaltdeckschicht.
Hinweis zur OZ 0 0.02.0009 . -T emperaturabgesenkter Asphalt -
| Der Mehraufwand durch wechselnde Breiten | , Zwickeln , | V erziehungen und | |
|---|---|---|---|
| Aufweitungen beim Einbau der bit . S | chichten ist in den Einheitspreis | ||
| einzukalkulieren |
einzukalkulieren
| Erschwernisse beim Einbau durch Übergangskontruk(cid:415)onen | , | K appen, | B ord | e, | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Randeinfassungen, G | ussasphaltrinn | en, E inlä | ufe , | S chächte etc . | s ind ebenfalls in den | ||||
| Einheitspreis einzukalkulieren . |
Einheitspreis einzukalkulieren .
| 00.02.0009 | . | 23.113/418.12.91.01. | 01 TA | 5 | 6.700,00 | m2 | . ..........., | . . | . ........... | , . . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A sphaltdecksch | . a us | SMA | 8 | S herst . | ||||||||||||||||||||
| Asphaltdeckschicht aus Spli(cid:425)mas(cid:415)xasphalt SMA | 8 | S her | ||||||||||||||||||||||
| stellen. | A nlieferung des Asphaltmischguts in | |||||||||||||||||||||||
| thermoisolierten Transportbehälter | ||||||||||||||||||||||||
| In Verkehrsflächen der Belastungsklasse Bk 10 | ||||||||||||||||||||||||
| Einbaudicke | = | 3 ,5 cm. | ||||||||||||||||||||||
| Bindemi(cid:425)el | ' Resul(cid:415)erendes Bindemi | (cid:425)el = 2 5 | /55-55 | A oder Pm | B 2 5/45 | VL ' | ||||||||||||||||||
| Grobe Gesteinskörnu | ng = | Kategorie | C 1 00/0. |
Grobe Gesteinskörnung = K ategorie C 1 00/0. ...F orts. 0 0.02.0009 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 1 8
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Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 | Psch. | E rhaltung FB BAB | - B | O | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 / | A3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 / | A3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | Menge | AE | EP in EUR | G B in EUR | |||||||||||||||||
| 00.02.0009 | . | F ort | s . ... |
00.02.0009. F orts . ...
| Fremdfüller | = K | alksteinfüller Kategorie CC | 7 0. |
|---|---|---|---|
| Einbau mit Beschicker |
Einbau mit Beschicker .
| 00.02.0010 | . | 23.113/952.11.91 | TA | 5 | 6.700,00 | m | 2 . | ........... , | . . | ............ | , .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A bstumpfungsmaßnahme durchführen | |||||||||||||||||
| Abstumpfungsmaßnahme zur Erhöhung der Anfangsgriffig- | |||||||||||||||||
| keit durch gleichmäßiges Au(cid:297)ringen und Einwalzen vo | |||||||||||||||||
| Abstreukörnung durchführen. | N icht gebundene Abstreukör | ||||||||||||||||
| nung aufnehmen und nach Wahl des AN verwerten . | |||||||||||||||||
| Abstreukörnung = | L ieferkörnung 1 | /3. | |||||||||||||||
| Aus Gestein wie grobe Gesteinskörnung in Asphaltdeck | |||||||||||||||||
| schicht | |||||||||||||||||
| Abstreumenge | ' 1, | 5 kg | |||||||||||||||
| Maschinell abstreuen. |
Maschinell abstreuen.
| 00.02.0011 | . | 23.113/977.21 | 5 | 6.700,00 | m | 2 . | ........... , | . . | . ........... | ,. . | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erkehrsfläche kehre | ||||||||||||||
| Verkehrsfläche mit einer selbstaufnehmenden Kehrmaschi- |
V neer nkaechhrs Vfleärckheeh mrsfitr eeiignaebre s uelnbvsetarzuüfgnleichhm neancdhe Anu Kffeohrrdmearuscnhgi-
| durch den AG kehren. | ||
|---|---|---|
| des AN verwerten | ||
| Verkehrsfläche | = F | ahrbahndeckschicht aus Walzasphalt |
| Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen. |
Erforderliche Verkehrssicherungsmaßnahmen durchführen.
| 00.02.0012 | . | 23.113/907.13.91.02 | TA | 1 | 5.700,00 | m | . | ........... , | .. | ............ | , .. | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N aht in Asphaltschicht herst . | |||||||||||||||||||||
| Naht in Asphaltschicht herstellen. | |||||||||||||||||||||
| Naht in Asphaltdeckschicht | |||||||||||||||||||||
| Längs- | u nd Quernaht . | ||||||||||||||||||||
| Herstellung der Nah(cid:414)lanke | ' die Nahtlanke hat sich durch das Fräsen und | ||||||||||||||||||||
| Schneiden in den vorherigen Posi(cid:415)onen ergeben | , | e s handelt sich um die Naht | |||||||||||||||||||
| zwischen alter Fahrbahn und neuer Deckschicht | |||||||||||||||||||||
| Heiß aufzubringendes Polymermodifiziertes Bitumen auf | |||||||||||||||||||||
| die Nah(cid:414)lanke volldeckend au(cid:332)ragen oder anspritzen , | |||||||||||||||||||||
| Menge | 5 0 | g/ | m je cm Schichtdicke | ||||||||||||||||||
| Dicke der Schicht über | 2 ,5 b | is | 4 ,5 | cm. |
Dicke der Schicht über 2 ,5 bis 4 ,5 cm.
| Hinweis zur OZ | 0 0.02.0013 . | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Das Herstellen durch Schneiden und Reinigen der Fugenspalt ist | ||||||||
| einzukalkulieren . | Voranstrich erforderlich und ist einzukalkulieren |
| 00.02.0013 | . | 23.113/912.31.06.10.01 | 2 | 80,00 | m | . | ........... , | . . | . ........... | , . . | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A nschluss a . | F uge m. | Fugenm | . h erst. | |||||||||||||||
| Anschluss als Fuge mit Fugenmasse herstellen | ||||||||||||||||||
| Längs- | u nd Querfuge. |
Längs- u nd Querfuge. ...F orts. 0 0.02.0013 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 1 9
[Seite 20]
Die Autobahn GmbH des Bundes
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Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch | . E r | haltung FB BAB | - B | O | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 / | A 3 | 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2026-2027 | ||||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 / | A 3 | 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2026-2027 | |||||||||||||||||
| OZ | StL- | N r | M | enge | AE | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||||||
| 00.02.0013 | . | F orts | . .. |
00.02.0013. F orts . ...
| n der Asphaltdeckschicht ausbilden | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fugenspal(cid:427)efe | = | 4 | 0 mm. | ||||
| Fugenspaltbreite | = | 1 0 | mm | ||||
| Mit heiß verarbeitbarer Fugenmasse Typ N | 2 | , | einschlie - | ||||
| ßlich zugehörigem und zuvor aufgetragenem Voranstrich | |||||||
| mi(cid:425)el . |
mi(cid:425)el .
| Hinweis zur OZ | 0 0.02.0014 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Entnahme von nicht eingebautem Mischgut | , | Material für Spli(cid:425)mas(cid:415)x SMA 8 | S und | |||||||||
| Asphaltbeton AC | 1 6 | B S SG |
Asphaltbeton AC 1 6 B S SG
| 00.02.0014 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 2 | 4,00 | St | . .......... | ., . . | . ........... | , .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rückstellproben liefern | |||||||||||||||
| Asphaltprobeneimer zur Aufnahme von Baustoffprobe | n, | f ür Kontrollprüfungen und | |||||||||||||
| ür Rückstellproben des AG liefern. | Probegefäß = s | aubere unlackierte | 10 - l | ||||||||||||
| Blechdose mit dicht schließendem Eindruckdeckel |
B Mleitchhildfeo sbee mi dite rd Picrhotb secnhnliaehßmened iemm B Eaiunbderurecikcdhe ncakechl. Angaben des AG .
Rückstellproben kennzeichnen, beschri(cid:332)en und dokumen(cid:415)eren :
- eindeu(cid:415)ge und wi(cid:425)erungsbeständige Beschri(cid:332)ung der bereitgestellten
itgestellten
| Probegefäße | ||
|---|---|---|
| A ngabe von Mischgutart, | P robena | rt , E ntnahmedatum |
| Angabe von Entnahmestelle Fahrstreifen und Sta(cid:415)onierung |
-
- A A nnggaabbee vvoonn LEinetfnearshcmheeisntneullem Fmaherrstreifen und Sta(cid:415)onierung
| Hinweis zur OZ | 0 0.02.0015 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allgemeine Leistung für TA | - A sphalt |
Allgemeine Leistung für TA- A sphalt
00.02.0015. -- -- -- -- -- -- -- -- 1,00 Psch xxxxxx , xx ............, .. E rfassung der Einbaubed Einbaus
| Beim Einbau von TA- A s | phalt sind während des gesamten Einbauzeitraums | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| durch den Au(cid:332)ragnehmer im Rahmen der Eigenüberwachung folgende | ||||||||||||
| Messungen durchzuführen und zu dokumen(cid:415)eren | : | |||||||||||
| · Wetter | ( | m indestens stündlich ) | ||||||||||
| · Lufttemperatur | (M essung in | 2 | ||||||||||
| Temperatur der Unterlage | ) | ; | mindestens stündlich | |||||||||
| · Windgeschwindigkeit und | - | r ichtung | ( | m indestens | ||||||||
| stündlich oder kontinuierlich) | ||||||||||||
| · Relative Luftfeuchte | ( mindestens stündlich oder | |||||||||||
| kontinuierlich ) , | ||||||||||||
| · Temperatur des angelieferten Asphaltmischguts bei | ||||||||||||
| jedem Entladevorgang im Beschicker | - u | nd |
jedem Entladevorgang im Beschicker- und ...F orts. 0 0.02.0015 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 2 0
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Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch | . | Erhaltung FB BAB - | B O | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / | A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorste | n 2 026-2027 | |||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / | A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorste | n 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| OZ | StL- | N r | M eng | e A | E | EP in EU | R | G B in EUR | ||||||||||||||||
| 00.02.0015 | . | F orts | . ... |
00.02.0015. F orts . ...
| · Fertigerkübel, | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| · Zunahme der Verdichtung von Beginn bis zum Ende | ||||||||||||||
| des Asphalteinbaus mittels Aufsetz- | S onde | |||||||||||||
| ( Elektromagnetische Messung | ( | P QI Sond | e) | oder | ||||||||||
| Radioaktive Messung | ( | I sotopensonde) | ) , | |||||||||||
| · Dokumentation der aufgebrachten Bitumenemulsion | ||||||||||||||
| unmittelbar vor der Überbauung ( | Art und | |||||||||||||
| Ansprühmenge der eingesetzten Bitumenemulsion | ||||||||||||||
| angesprühte Unterlage je Einbaubahn | , | Lage der | ||||||||||||
| Einbaubahn | , | S tation | , | D atum | / | Uhrzeit und Foto | ) . |
Einbaubahn , S tation , D atum/ Uhrzeit und Foto) .
| 00.02.0016 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 2,0 | 0 S | t | . ..........., . | . | . ........... | , .. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erweiterte Erstprüfunge | |||||||||||||
| Für Asphaltdeck und Binderschichten: | |||||||||||||
| Einaxialer Druck - | Schwell - | ||||||||||||
| Verformungsverhaltens nach den TP Asphalt | - StB | , | Teil 2 | 5 B |
V 1erformungsverhaltens nach den TP Asphalt - StB, Teil 2 5 B
| Angabe zum Tie(cid:332)emperatur | - | v erhalten nach den TP Asphalt , | T eil | 4 6 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A bkühlversuch TSRST) | |||||||||||
| Für alle Walzasphalte | |||||||||||
| Verformungsverhalten des eingesetzten resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els nach TP | |||||||||||
| Bitumen | - StB | , T eil | 3 | am langzeitgealterten | ( | PAV) | modifizierten Bindemi(cid:425) |
s
| m Erstprüfungsbericht sind folgende zusätzliche Angaben erforderlich: | |
|---|---|
| A ngabe zum Verfahren der Temperaturabsenkung | |
| A rt und Sorte des frisch zugegebenen Bitumen | |
| Bei Verwendung eines gebrauchsfer(cid:415)g Viskositätsveränderten Bitumen | |
| nach TL VBit - | S tB : |
- Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els
- B ei Verwendung von viskositätsverändernden organischen Zusätzen:
| H ersteller | , T | yp, | P roduktbezeichnung |
|---|---|---|---|
| Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els | |||
| M enge in M | . -% | bezogen auf den Bindemi(cid:425)elgehalt |
| Bei Verwendung von oberflächenak(cid:415)ven oder mineralischen Zusätzen : | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| H ersteller | , | Produktbezeichnung , | |||
| Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els , | |||||
| M enge in M | . -% | bezogen auf den Bindemi(cid:425)elgehalt | |||
| B ei Verwendung der Schaumbitumentechnologie: | |||||
| Art und Sorte des resul(cid:415)erenden Bindemi(cid:425)els | |||||
| V erdichtungstemperatur des Marshallprobekörper | |||||
| Ergebnisse der zusätzlichen Prüfungen nach Abschni(cid:425) | 4.1.3 | der | |||
| Baubeschreibung |
Baubeschreibung
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| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 Ps | ch. | Erhaltung FB BAB - | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||
| OZ | S tL- | Nr | M enge | AE | EP in EUR | G B in EU |
Z wischensumme 00.02 . . ..........., ..
00.03. Markierung
| 00.03.0001 | . | 21.131/105 | 1 .000,00 | m | 2 | . ..........., | . . | . ..........., . . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M arkierungsfläche trocknen | |||||||||||||||||
| Fläche für Markierung schonend trockne | n. | A bgerechn | |||||||||||||||
| wird die zu markierende Fläch | e. Bei Pfeil | ||||||||||||||||
| Ziffe | r , V |
Z Fliäffcehr ,e V aeursk edhermss ckhleilidn sutennd uPmiktsocghrliaemßemn deergni bRte scihchte dckie .
| 00.03.0002 | . | 21.131/110.02 | 3.000,00 | m | 2 | . ..........., | . . | . ..........., . . | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M arkierungsfläche reinigen | ||||||||||||||||||
| Fläche für Markierung reinige | n. Kehrgut aufnehmen u | |||||||||||||||||
| nach Wahl des AN verwerten. | A bgerechnet wird die zu | |||||||||||||||||
| markierende Fläche . | B ei Pfeil , | B uchstabe | , Z iffer | , Ver- | ||||||||||||||
| kehrsschild, | u nd Piktogramm ergibt sich die Fläche aus | |||||||||||||||||
| dem kleinsten umschließenden Rechteck | ||||||||||||||||||
| Reinigung mit Saugkehrwagen |
Reinigung mit Saugkehrwagen.
| 00.03.0003 | . | 21.131/505.12.16.40.21 | 3.850,00 | m | . ........... , | . . | . ..........., . . | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L ängsmarkierung Typ II herstellen | ||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einsch | l . e vtl. | |||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | ||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich, | b ei | ||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche. |
D Dourpcpheglesthreicnhde nal sz wFaehi Srbtraichhneb. egrenzung .
| Strichbreite | = | 0,15 | m | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Strich mit Vormarkierung | ||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , | n icht spritzba | |||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse ) | ||||||
| Als Agglomeratmarkierung | , u n | regelmäßig angeordnet . | ||||
| Verkehrsklasse | = P | 7 . | ||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.03.0004 | . | 21.131/505.32.16.40.21 | 2.100,00 | m | . ........... , | . . | . ..........., . . | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L ängsmarkierung Typ II herstellen | |||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einsch | l . e vtl. | ||||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | |||||||||||||||||||||
| stellen. | A bgerechnet wird der markierte Strich, | b ei | |||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche. | |||||||||||||||||||||
| Unterbrochen; | V erhältnis Stric | h/ L ücke 1 | zu | 2 | |||||||||||||||||
| linie | |||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0,15 | m | ||||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung |
Strich mit Vormarkierung . ...F orts. 0 0.03.0004 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 2 2
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| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch | . E r | haltung FB BAB - B | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-005 | 3 | A | 2 | / | A 3 | 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||
| LV : | 2 32-26-005 | 3 | A | 2 | / | A 3 | 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M enge | AE | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||||||
| 00.03.0004 | . | F ort | s . ... |
00.03.0004. F orts . ...
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , | n icht spritzba | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse ) | |||||
| Als Agglomeratmarkierung | , | u nregelmäßig angeordnet . | |||
| Verkehrsklasse | = P | 7 . | |||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht . |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.03.0005 | . | 21.131/505.44.16.40.21 | 320,00 | m | . ........... , | . . | . ........... | , . . | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L ängsmarkierung Typ II herstellen | |||||||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | e vtl. | |||||||||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | |||||||||||||||||||||||||||
| stellen. | Abgerechnet wird der markierte Strich | , | |||||||||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche | |||||||||||||||||||||||||||
| Unterbrochen | ; | V erhältnis Strich | / | L ücke 1 | zu | 1 | als Fahr - | ||||||||||||||||||||
| bahnbegrenzung ( | Blockmarkierung ) | ||||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0 ,30 | m | ||||||||||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung . | |||||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , | n icht spritzba | ||||||||||||||||||||||||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse ) | |||||||||||||||||||||||||||
| Als Agglomeratmarkierung | , | u nregelmäßig angeordnet . | |||||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse | = P | 7 . | |||||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht . |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.03.0006 | . | 21.131/505.24.16.40.21 | 6.500,00 | m | . ........... , | . . | . ........... | , . . | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L ängsmarkierung Typ II herstellen | ||||||||||||||||||||||||
| Längsmarkierung Typ II einschl | . | e vtl. | ||||||||||||||||||||||
| Sperrflächenumrandung als endgül(cid:415)ge Markierung he | ||||||||||||||||||||||||
| stellen. | Abgerechnet wird der markierte Strich | , | ||||||||||||||||||||||
| Doppelstrichen zwei Striche | ||||||||||||||||||||||||
| Durchgehend als Fahrstreifenbegrenzun | ||||||||||||||||||||||||
| Strichbreite | = | 0 ,30 | m | |||||||||||||||||||||
| Strich mit Vormarkierung . | ||||||||||||||||||||||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , | n icht spritzba | |||||||||||||||||||||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse ) | ||||||||||||||||||||||||
| Als Agglomeratmarkierung | , | u nregelmäßig angeordnet . | ||||||||||||||||||||||
| Verkehrsklasse | = P | 7 . | ||||||||||||||||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht . |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.03.0007 | . | 21.131/515.31.61.02.01 | 530,00 | m | . ........... , | . . | . ........... | , . . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S perrflächenmarkierung Typ II hers |
SS ppeerrrrflflääcchhee namls aSrckhireärgusntrgi cThygpa (cid:425)II ehre Trystp II als endgül(cid:415) -
er-
| ge Markierung herstellen. | A bgerechnet wird der marki | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| te Strich | |||||
| Strichbreite | = | 0 ,50 | m | ||
| Strich mit Vormarkierung . | |||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , | n icht spritzba |
Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , n icht spritzbar ...F orts. 0 0.03.0007 .
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Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. | E rhaltung FB BAB - | BO | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 | / | A3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 | / | A3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M eng | e | AE | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||||||
| 00.03.0007 | . | F ort | s . ... |
00.03.0007. F orts . ...
.
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse | ||
|---|---|---|
| Als System mit groben Nachstreumi(cid:425)eln | ||
| Verkehrsklasse | = | P 7 |
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.03.0008 | . | 21.131/520.21.31.10.01 | 1 0,00 | St | ............ , | . . | . ........... ,. . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P feilmarkierung Typ II herstellen |
PP ffeeiillmmaarrkkiieerruunngg T Tyypp I II Ia hlse ersntdegllüeln(cid:415)ge Markierung her -
r
.
| stellen | . | V erkehrsklasse P | 7 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungszeichen | = | P feil links oder rechts ab. | ||||||
| Mit Vormarkierung . | ||||||||
| Länge | = | 7 ,50 | m. | |||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , | n icht spritzba | |||||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse | ). | |||||||
| Als System mit groben Nachstreumi(cid:425)eln | ||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
| 00.03.0009 | . | 21.131/520.11.31.10.01 | 1 0,00 | St | ............ , | . . | . ........... ,. . | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P feilmarkierung Typ II herstellen |
PP ffeeiillmmaarrkkiieerruunngg T Tyypp I II Ia hlse ersntdegllüeln(cid:415)ge Markierung her -
r
.
| stellen | . | V erkehrsklasse P | 7 . | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Markierungszeichen | = | P feil geradeaus | ||||||
| Mit Vormarkierung . | ||||||||
| Länge | = | 7 ,50 | m. | |||||
| Markierungssystem aus reak(cid:415)vem Stoff , | n icht spritzba | |||||||
| ( Kaltplas(cid:415)kmasse | ). | |||||||
| Als System mit groben Nachstreumi(cid:425)eln | ||||||||
| Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht |
Markierung auf grobstrukturierter Asphaltdeckschicht .
Z wischensumme 00.03 . . ..........., ..
| Hinweis zur OZ | 0 0.0 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Der Au(cid:332)ragnehmer hat die erforderlichen verkehrsicherungsmaßnahmen | |||||||
| durchzuführen und in die entsprechenden Leistunsposi(cid:415)onen einzukalkulieren |
durchzuführen und in die entsprechenden Leistunsposi(cid:415)onen einzukalkulieren
00.04. Induk(cid:415)onsschleifen herstellen
| 00.04.0001 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 1 0,00 | St | . ..........., | . . | . ..........., .. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Doppelinduk(cid:415)onsschleife herstellen | ||||||||||||
| Doppelinduk(cid:415)onsschleifenfeld in Typ II herstellen |
D Inodpupke(cid:415)loinndsusckh(cid:415)loenifsesnc hKlaebifeeln ifne lPdT iFnE Tnyapc hII hBeArBs tVeollregnabe
Messquerschni(cid:425) ( MQ) mit einer Doppelinduk(cid:415)onsschleifefeld auf einem ...F orts. 0 0.04.0001 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 2 4
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| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch | . E rhaltung FB BAB - B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 / | A 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 / | A 3 1 Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M enge | A | E | EP in EUR | G B in EUR | ||||||||||||
| 00.04.0001 | . | F ort | s . .. |
00.04.0001. F orts . ...
Auf- b zw . Abfahrtszweig als Induk(cid:415)onsschleifenfeld gem . T LS 2 012 Typ 2 herstellen.
| Die Induk(cid:415)onsschleifenfelder sind gemäß | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| " Zusätzliche Erstellungsvorgaben zur Bauausführung III | ( ZEZ BauIII | )" , | |||
| inklusive der Ableitung über den Seitenstreifen bis zum Übergang im | |||||
| Schleifenschacht betriebsfer(cid:415)g herzustellen | . E | inschließlich der Schrägbohrung mit | |||
| Hüllrohr/ | F lexrohr. | ||||
| Die Schleifenherstellung soll in der Binderschicht erfolg |
Die Schleifenherstellung soll in der Binderschicht erfolgen.
| Die Induk(cid:415)onsschleifen incl . d er | Ableitungslänge | |||
|---|---|---|---|---|
| zu | 20 | m je Stando | rt) z um Schleifenschacht oder SSt sin |
z huie 2r 0z um b jeer üStcaknsidcohr(cid:415)tg) ez nu mun Sdc hwleeirfdeennsc nhiacchht tg oedsoenr dSeSrtt sind vergütet .
Für jedes Induk(cid:415)onsschleifenfeld ist ein Messprotokoll zu erstellen . Es sind alle Kosten für das erforderliche Personal und die erforderlichen Messgeräte in den EP einzurechen.
| 00.04.0002 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 40,00 | m | . | ........... , . | . | . ........... | , .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F ugen herstellen | 10 mm Ableitu | ||||||||||||||
| Fugen herstellen 1 | 0m m breit , als | Ableitung für die Induk(cid:415)onsschleifen in Bitumen | |||||||||||||
| für die Induk(cid:415)onsschleifen in Typ | 2 nach aktueller TLS in einer Tiefe von | 1 0 | |||||||||||||
| Herstellung in der Binderschicht / | D eckschicht , | g emäß Baubeschreibung |
Herstellung in der Binderschicht /D eckschicht , g emäß Baubeschreibung .
| 00.04.0003 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 40,00 | m | . | ........... , . | . | . ........... | , .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F ugen vergießen | 10 mm breit, B i | ||||||||||||||
| Fugen vergießen 1 | 0 mm breit , B it | . + B et . | |||||||||||||
| ZTV FUG - | STB |
ZTV FUG - STB 1 5
| 00.04.0004 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 20,00 | m | . | ........... , . | . | . ........... | , .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F ugen vergießen | 16 mm Datenk | ||||||||||||||
| Fugen herstellen für die Verlegung eines Datenkabeles für die Verbindung vom | |||||||||||||||
| Mi(cid:425)elstreifen ins Banke(cid:425) in 16 m | m breite | , |
Mi(cid:425)elstreifen ins Banke(cid:425) in 16 mm breite, B itumen
| 00.04.0005 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 20,00 | m | . | ........... , . | . | . ........... | , .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F ugen vergießen | 16 mm breit, B i | ||||||||||||||
| Fugen vergießen 1 | 6 mm breit , B it | . + B et . | |||||||||||||
| ZTV FUG - | STB |
ZTV FUG - STB 1 5
| 00.04.0006 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 30,00 | m | . | ........... , . | . | . ........... | , .. | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D atenkabel A | -2 YF | ( L ) 2 | Y ST III | ||||||||||||||||||||
| 10 | DA Fernsprech- | A ußenkabel A- | 2 Y F( L ) 2 | Y ST III BD 1 0x | 2x 0 ,8 | ( | Kabel für die | ||||||||||||||||
| Verbindung der Induk(cid:415)onsschleifenfelder und der RDS - | S St , | sowie dem EAK | - SSt ) | ||||||||||||||||||||
| liefern | , v | erlegen und betriebsfer(cid:415) | g , anschließen in der Streckensta(cid:415)on . | ||||||||||||||||||||
| Das Kabe | l ( Abschirmung | ) | ist mi(cid:425)els Masseklemme einsei(cid:415)g zu erden |
Das Kabel ( Abschirmung ) ist mi(cid:425)els Masseklemme einsei(cid:415)g zu erden . ...F orts. 0 0.04.0006 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 2 5
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| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. | E rhaltung FB BAB - | B O | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A 2 / | A 3 1 D | eckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A 2 / | A 3 1 D | eckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M eng | e | AE | EP in EUR | G B in EUR | |||||||||||||||
| 00.04.0006 | . | F ort | s . ... |
00.04.0006. F orts . ...
| Einbau erfolgt in Kabelgräben und in Leerrohre | n. | Die genauen Einzellängen der | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Induk(cid:415)onsschleifenkabel sind in der Örtlichkeit aufzunehmen . | |||||||
| Fernsprechaußenkabel im Kabelschach | t ( Kabelschacht im Banke(cid:425)bereich | ) | |||||
| einem Meter langen Reservering aufrollen | , | an die Induk(cid:415)onsschleifenleitungen | |||||
| anschließen und beschri(cid:332)en | |||||||
| Enthalten ist die Lieferung und das Verlegen von Trassenwarnwand - | |||||||
| " Achtung Fernmeldekabel" | |||||||
| bei Verlegung im Kabelgrabe | n, Befes(cid:415)gung mi(cid:425)els Kabelabfangklemme und | ||||||
| Beschri(cid:332)en im Schaltschrank |
Beschri(cid:332)en im Schaltschrank
| 00.04.0007 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 8,00 | St | . ..........., . | . | . ........... | , .. | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ü bergang herstellen | ||||||||||||||||
| Übergang herstellen | ||||||||||||||||
| durch Bohrung von der Fahrbahn unte | r 3 0-45° | Grad in den AZK bzw | . Banke(cid:425)bereich |
durch Bohrung von der Fahrbahn unter 3 0-45° Grad in den AZK bzw . Banke(cid:425)bereich
| 00.04.0008 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 8,00 | m | ............ , . | . | . ........... | , .. | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K abelgraben in Handschachtung | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Boden für Leitungsgraben der Kabel und Schutzrohre profilgerecht ausheben | . I | n | |||||||||||||||||||||||||||||
| unbefes(cid:415)gten Randbereich der BAB | / B | zum Teil hinter Schutzplanke | ( e ine Öffnung | ||||||||||||||||||||||||||||
| und Schließung wird nicht gesondert vergütet ). | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenberech HO | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Homogenbereich HB | 1 grob, | g emisch- u | nd feinkörnige Böden | , | o rganogene Böden | ||||||||||||||||||||||||||
| und Böden mit organischer Beimengun | g . M assenanteil Steine | 3 5% , | B löcke | 3 0% | |||||||||||||||||||||||||||
| Konsistenz: | 1 ,0 | IC | > 0 | ,5 . | |||||||||||||||||||||||||||
| Lagerungsdichte | : 0 | ,6 | 5 D | > 0 ,3 | |||||||||||||||||||||||||||
| Graben(cid:415)efe üner | 0,7 | 5 bis 1 ,0 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Lichte Grabenbreite über 3 0 | bis 4 | 0 cm. | |||||||||||||||||||||||||||||
| Verbau | , | soweit erforderlich , | u nd eine offene Wasserhaltung | , | e inschließlich der | ||||||||||||||||||||||||||
| erforderlichen Pumpenstunden sind enthalten. | ( Eine Grundwasserabsenkung ist | ||||||||||||||||||||||||||||||
| nicht enthalten | ) . | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Aushub zur Wiederverwendung nach Homogenbereichen getrennt seitlich lagern | |||||||||||||||||||||||||||||||
| nach Verlgen des Kabels oder des Schutzrohres in Graben einbauen und | |||||||||||||||||||||||||||||||
| verdichten. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Blöcke separieren und entsorgen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Zum Zufüllen nicht verwendeter Aushub geht in Eigentum des AN über und wird | |||||||||||||||||||||||||||||||
| fachgerecht besei(cid:415)gt | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberboden in der oberen Grabenzone wieder angedeckt . | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabeltrasse nach Verfüllen des Grabens mit | 2 0 g | / m | ² | Saatgut ansäen |
Kabeltrasse nach Verfüllen des Grabens mit 2 0 g / m² Saatgut ansäen
| 00.04.0009 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 8,00 | m | ............ , . | . | . ........... | , .. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F lexibles Kunststoffrohr M 3 | |||||||||||||||
| Flexibles Kunststoffrohr M 3 | 2 zwischen Fahrbahnübergan | ||||||||||||||
| Klemmenkasten bzw . | M uffe im Kabelgraben verlegen. | D a | |||||||||||||
| Schutzrohr ist in einem Stück bis zum Klemmpunkt zu |
Schutzrohr ist in einem Stück bis zum Klemmpunkt zu ...F orts. 0 0.04.0009 .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 2 6
[Seite 27]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
Langtext- / Preis- V erzeichnis
| Projekt: | A | - P | 0906-0 | 0 P | sch. E rhaltung FB BAB - | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 / A 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||||||||
| OZ | S tL- | N r | M eng | e | AE | EP in EUR | G B in EUR | |||||||||||||
| 00.04.0009 | . | F ort | s . ... |
00.04.0009. F orts . ...
n
| führen, | e inschl | . | e inziehen in den vorh | . | Schacht | , | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einzellängen von c | a. 2 |
Einzellängen von ca. 2 m.
| 00.04.0010 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 4,0 | 0 | St | . ..........., | . . | . | ..........., .. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V erbindungsmuffe | ( G ießharz | ||||||||||||||
| Verbindungsmuffe | ( Gießharz) | , z . B . C ellpack M | 1 1 | ode | |||||||||||
| gleichwer(cid:415)ger Art , | a ls Verbindung zwischen den | ||||||||||||||
| Schleifendrähten und dem Fernmeldekabel bzw | . | ||||||||||||||
| Verbindung zwischen zwei Fernmeldekabeln komple(cid:425) | |||||||||||||||
| liefern und mon(cid:415)eren und wi(cid:425)erungfest beschri(cid:332)en . | |||||||||||||||
| Muffe zur Verbindung von bis | zu 10 DA. | ||||||||||||||
| Adern durchzuverbinden. D a | |||||||||||||||
| Verdrahtungsschema gemäß der vor Ort vorhandene | |||||||||||||||
| Dokumenta(cid:415)on beizubehalte | |||||||||||||||
| Die Verbindungen in der Muffe sind fachgemäß zu löt | |||||||||||||||
| Die Schleifendrähte sind zusätzlich außerhalb der Mu | |||||||||||||||
| dauerha(cid:332) verwi(cid:425)erungsfest zu beschri(cid:332)en . |
dauerha(cid:332) verwi(cid:425)erungsfest zu beschri(cid:332)en .
| 00.04.0011 | . | -- -- -- -- -- -- -- -- | 4,0 | 0 | St | . ..........., | . . | . | ..........., .. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A bschluss | - M essprotokoll | |||||||||||||
| Abschlussmessprotokoll/ M es | sprotokoll je Fahrtrichtung und Standort gemmessen | |||||||||||||
| wird nach Herstellug und Verbindung der Induk(cid:415)onsschleifen im Geräteschrank od | . |
w Beirtdo nnsacchhu Htzehrasutesl .lug und Verbindung der Induk(cid:415)onsschleifen im Geräteschrank od .
Für die spätere Dokumenta(cid:415)on ist ein Messprtokoll über alle durchgeschalteten und
h .
| aufgelegten Induk(cid:415)onsschleifen zu erstellen und | 1 -f ac |
|---|---|
| auf Papier sowie in digitaler Form dem AG übergeben |
auf Papier sowie in digitaler Form dem AG übergeben .
Z wischensumme 00.04 . . ..........., ..
Z wischensumme 00. . ..........., ..
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 2 7
[Seite 28]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
Langtext- / Preis- V erzeichnis Zusammenstellung
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. | E rhaltung FB BAB | - | B O | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / | A3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / | A3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||
| OZ | GB in EUR |
LV 232-26-0053
00 . AM Dorsten
00.00. Baustelleneinrichtung ............ , ..
00.01. Verkehrssicherung . ..........., ..
00.02. Straßenbau . ........... , ..
00.03. Markierung ............ ,. .
00.04. Induk(cid:415)onsschleifen herstellen . ..........., . .
S umme 0 0 . ............, . .
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 2 8
[Seite 29]
Die Autobahn GmbH des Bundes
Niederlassung Wes(cid:414)alen AS Bochum
Langtext- / Preis- V erzeichnis Zusammenstellung
| Projekt: | A | - P | 0906-00 | Psch. | E rhaltung FB BAB | - | B O | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VE | : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | ||||||||
| LV : | 2 32-26-0053 | A | 2 | / A | 3 1 | Deckensanierung AM Dorsten | 2 026-2027 | |||||||||
| OZ | GB in EUR |
LV 232-26-0053
00 . A M Dorsten ............, . .
Zusammenstellung des Angebotes
Summe der Abschni(cid:425)e ( ne(cid:425)o ) ............ ,. .
A ngebotssumme ( ne(cid:425)o ) . ..........., . .
- 1 9,00 v. H . U msatzsteuer ( MwSt ) ............, . .
A ngebotssumme ( bru(cid:425)o ) ............ ,. .
Das LV besteht aus den Seiten 1 bis 2 9
Druckdatum : 2 9.09.2026 Seite : 2 9