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Leistungsbeschreibung
Konzession Gastronomieflächen 2027
VN: FHG 2026-0004
Eine Einheit ggf. mit Satelliten im Terminal 1, vier Einheiten auf der Pier
Auftraggeber:
Flughafen Hamburg GmbH
Flughafenstraße 1 – 3
22335 Hamburg
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Gastronomie-Beschreibung
Alle Passagiere, Besucher und Mitarbeiter des Flughafens sollen sich in den gastronomischen Einrichtungen wohl fühlen und gern wiederkommen. Die Angebote und Dienstleistungen sollen modern und weltoffen sein und dazu beitragen, das Image eines serviceorientierten Airports zu formen und zu fes- tigen.
Erfahrungsgemäß leisten die gastronomischen Einrichtungen und das Enga- gement deren Bewirtschafter hier einen wesentlichen Beitrag.
Es soll eine insgesamt attraktive gastronomische Vielfalt bestehen, die insbe- sondere den Erwartungen und Bedürfniswelten der abfliegenden und an- kommenden Passagiere entspricht. Darüber hinaus soll das gastronomische Angebot auch auf weitere Zielgruppen des Flughafens ausgerichtet werden. Hierzu zählen neben den Abholern und Bringern auch die Mitarbeiter des Flughafens und der am Flughafen ansässigen Unternehmen sowie Anwohner und flughafeninteressierte Besucher aus dem gesamten Einzugsgebiet des Flughafens. Die Gastronomie des Hamburg Airport soll jedem Kunden das Gefühl geben, hier zugleich ein gut bedienter Gast und jederzeit willkomme- ner Kunde zu sein.
Es ist das erklärte Ziel des Flughafens Hamburg, dass alle Gäste und Kunden nachhaltig ein angenehmes Ambiente und über die gesamte Öffnungszeit ein Angebot qualitativ einwandfreier Produkte, mit gutem Preis- Leistungsverhältnis, verbunden mit jederzeit präsenten und herausragenden Dienstleistungen in Erinnerung behalten. Markenkonzepte wurden hier be- reits vielfältig umgesetzt, so dass weitere Markenkonzepte mit Lizenzgebüh- ren nicht grundsätzlich positiver als individuelle Eigenmarken angesehen werden.
Werte wie Nachhaltigkeit und Umweltbewusstsein sind dem Hamburger Flughafen wichtig und sollten sich auch im gastronomischen Angebot wie- derfinden.
Die jeweils auf mehreren Ebenen positionierten Objekte lassen sich in ver- schiedene Kategorien einteilen:
Zu landseitigen Bar-Bistros und Sushi auf den Ebenen 0 und Selbstbedie- nungsrestaurants auf der Ebene 4 zur Versorgung aller Gäste. Die Outlets, die sich nach der Sicherheitskontrolle in der Plaza, Ebene 2 befinden, verfü- gen über ein umfangreiches Speiseangebot mit einem Sitzbereich für eine etwas längere Verweildauer, ergänzt durch die „schnelle“ Versorgung großer Nutzerströme. Die Einheiten in der Pier versorgen die Reisenden mit ToGo- Produkten, bieten aber auch die Möglichkeit für eine längere Aufenthaltsdau- er.
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Die einzelnen Objekte sind, wie die einzelnen Terminals, ebenfalls autarke Betriebsteile, deren Lager- und Produktionskapazitäten, mit wenigen Aus- nahmen, ausreichen, Verkauf und Service im Tagesgeschäft ohne permanen- te Zufuhr durch Dritte selbstständig durchführen zu können.
Der Umfang und die gastronomische Ausprägung der Objekte hinsichtlich des Sortiments und der Serviceleistungen (Betriebstypen) werden nachfol- gend beispielhaft dargestellt, um eine Arbeitsgrundlage zu bieten.
Eine klare Gäste-/Kunden-Orientierung, eine effiziente Organisation und ein optimaler Einsatz hoch motivierter Mitarbeiter werden dann die Vorausset- zungen sein, um rentable Objekte mit überdurchschnittlichen Gewinnmargen zu führen.
Die Flächen Landseite T1, Pier 2 Bar, Lafino und cuccis sollen ab 01.02.2028 vollumfänglich von der FHG zurückgebaut werden und stehen dann spätes- tens zum 01.03.2028 zum Bau der neuen Konzepte bereit. Die Gastronomie- Fläche scoom im Pierknick wird zum Oktober 2028 zurückgebaut und steht danach zum Bau des neuen Konzeptes zur Verfügung. Die Umbauphasen können vom Bieter ggf. mit Interim-Lösungen überbrückt werden.
Hamburg Airport sucht für die nachfolgenden Flächen einen Betreiber im Be- triebsführungsvertrag.
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Produktion/Gastronomiefläche in Planung T1 Ankunft mit Satelliten gegenüber
Lage: Landseite Gebäude: Terminal 1, E 0 Fläche: ca. 200-260 m² inkl. Küchenfläche, inkl. Sitzfläche, kleiner Verkaufstand mittig in der Sitzfläche
Status: Planung des Bestand-Umbau, Retailfläche wird ausgestattet mit Wasser und Abwasser, ggf. in Planung Fettabscheider, keine Abluft! Ziel: Produktionsstätte für alle GAS 2027-Outlets mit Ver- kaufsstand und kleiner Sitzfläche und ggf. Verkauf- stand gegenüber => Satellit Bitte unterbreiten Sie Ihre Konzept-Idee
Zielgruppe: Abfliegende Passagiere, Abholer, Ankommer, Flug- hafenbesucher (Ausflügler), Flughafen-Mitarbeiter Öffnungszeiten Montag bis Sonntag, 3:00 Uhr bis 23:00 Uhr (365 Tage im Jahr) bzw. 24-Stunden-Öffnung
Scoom Umsatz 2025 1.900T€
Die Räumlichkeiten befinden sich in der Ankunft T1, wo ca. 50% aller Passa- giere ankommen, direkt im Lauf beim Treppenauge zur Abflugebene. Gegen- über ist eine attraktive Boutique und nebenan Edeka Selection außerdem liegt die Fläche im Durchgang zentral mittig zu beiden S-Bahn-Abgängen und
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den Bushaltestation sowie dem Taxenstand. Es wird geplant die ursprüngli- che Retailfläche zur Gastronomiefläche umzuwidmen, so dass Wasser und Abwasser verlegt werden sollen und auch die Anbindung an einen Fett- abscheider wird angedacht. Dennoch sollte seitens Gastronomens auch die Möglichkeit von unterbaufähigen Fettabscheidern geprüft werden. Eine Ab- luft ist aufgrund der Deckenverhältnisse nicht möglich und müsste autark in den gastronomischen Geräten integriert sein. Die Fläche bietet ausreichend Platz, um neben der Produktionsküche (für alle ausgeschriebenen Einheiten!) auch einen Verkaufstresen und eine kleine gemütliche Sitzfläche zu gestalten, die für das kurze Verweilen einlädt.
Das Getränke- und Speisenangebot ist komplett ToGo und soll mit einem fri- schen, wechselnden Sortiment die Bedarfe der Zielgruppe bedienen. Viele Mitarbeitende des Flughafens decken sich an diesem Standort mit einem kleinen Frühstück oder Mittagssnack ein und das Outlet ist Anlaufpunkt für den Mitarbeiter-Kaffee (Filterkaffee). Darüber hinaus soll es aber auch weite- re Kaffeespezialitäten, Heiß- und Kaltgetränke bieten. Ankommer und Abho- ler verweilen hier kurz und nehmen gern einen Kaffee und Snack mit auf die Weitereise z.B. per S-Bahn. Die breite Zielgruppenansprache soll - regelmä- ßig ausgewertet - in einem Angebot bestehend aus Top-Sellern münden, damit der Zulauf und auch die Schnelligkeit dieses Standortes gewährleistet wird. Alle ToGo-Angebote sollen mit umweltfreundlichem und nachhaltigem Gedanken verbunden sein.
An der Fensterfront der Ankunft, Terminal 1 erhält der Bieter die Möglichkeit einen kleinen Verkaufsstand zu platzieren, so dass dort innerhalb der Sitzflä- che ein weiteres gastronomischen Angebot unterbreitet werden kann.
Bitte unterbreiten Sie einen Vorschlag welche Konzept-Idee Sie auf dieser Fläche umsetzen werden: Der Bieter wird gebeten sowohl Vorschläge zu Sor- timent als auch Serviceleistungen, unter Berücksichtigung der räumlichen Gegebenheiten, darzulegen.
Layout der Unit
Räume 0670-0673
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Skizze der möglichen Gastro-Einheit
Standort des gegenüberliegendem Satelliten
Gastronomiefläche Pier, Premium Convenience
Lage: Luftseite, Schengen Gebäude: Pier Ebene: E 1 Bewirtungsfläche: ca. 28 m² Sitzfläche: ca. 94 m² Lager E0: ca. 7 m² Status: Bestand, derzeit Pier 2 Bar Ziel: Wir empfehlen Kaffee, ToGo, Premium Convenience
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Zielgruppe: Alle abfliegenden und ggf. ankommenden Passagiere – al- le Gates (auch Non-Schengen)
Öffnungszeiten Montag bis Sonntag mind. 4:00 Uhr bis Abflug der letzten Maschine (365 Tage im Jahr)
Umsatz 2025 2.340T€
Die Gastronomiefläche befindet sich auf der Hauptebene der Pier Richtung Norden (derzeit Pier 2 Bar) ausgestattet mit einer großen Grab and Go-Vitrine direkt im Lauf. Auf dieser Ebene befinden sich die meisten Gates und die Zu- gänge zu den Busgates. Bevor man an die ausgeschriebene Fläche gelangt, kommt der Passagier an einem Sushi Konzept vorbei und in direkter Nach- barschaft liegt das Brewgate eine Bierbar mit u.a. verschiedenen Biersorten, Kaffee, Kaltgetränken und Bratwürsten. Zwischen der ausgeschriebenen Flä- che und dem Brewgate befindet sich der Treppenabgang zu den C-Busgates mit verschiedenen Abflügen und der Ausstellung „Kunst am Gate“. Das direkt angrenzende Gate C15 ist mit Hochtischen ausgestattet, die so- wohl abfliegenden Passagieren als auch den Gastro-Gäste Sitzmöglichkeiten bieten.
Der Betreiber kann seine zum Outlet-gehörenden Sitze nach Rücksprache mit dem Vermieter nach seinen Ideen gestalten und ist für die Reinigung seiner Mietfläche verantwortlich. Zum Outlet gehört ein Sitzbereich direkt an der Fensterfront mit Blick auf das Vorfeld. Das regelmäßige Einsammeln von Gläser und Flaschen und Müll im direkten Gate-Bereich und ein täglicher
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Rundgang auf der Pier zum Einsammeln von Geschirr gehört zum Aufgaben- bereich des Gastronomens. Die Reinigung der Verkehrsflächen verantwortet der Flughafen.
Die Gäste erreichen die Pier-Gastronomien von der Landseite aus mit gülti- gem Flugticket durch die zentrale Sicherheitskontrolle in der Plaza und ge- langen von dort auf die Pier.
Vom bestehende Speisenangebot sollten die Topseller: Kaffee, Wasser und Sandwiches bestehen bleiben und durch ein Grab and Go-Konzept von fri- schen, leichten Speisen als Premium-Convenience-Angebot auch mit kleinem vegetarischem und veganem Sortiment erweitert werden. Das Getränkesor- timent sollte mit dem Speisenangebot korrespondieren und kann sowohl al- koholfreie als auch alkoholische Getränke beinhalten. Eine schnelle Abferti- gung vor allem zu Peakzeiten, mit Akzeptanz den gängigen Zahlungsmetho- den aber auch die Akzeptanz von ICoupon wird erwartet.
In den Busgates E0 direkt unter dem Standort befindet sich ein kleines Hand- lager.
Außerdem werden dem Betreiber 3 Getränke- und 1 Snack/Eis- Automatenstandorte zugewiesen, die er auf der Pier (Nord) aufstellen und bewirtschaften soll.
Gastronomiefläche Pier, Premium-Convenience
Heutiges Layout der Unit
Räume 1081, 1082, 1083 und Kühlregal, Lager 0316
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Gastronomiefläche Pier, Kaffeestand
Lage: Luftseite, Schengen Gebäude: Pier Ebene: E 1 Bewirtungsfläche: ca. 10 m², keine Sitzfläche Status: Bestand, derzeit Lafino Ziel: Wir empfehlen die Beibehaltung des Kaffeestands, kein Markenkonzept notwendig
Zielgruppe: Alle abfliegenden und ggf. ankommenden Passagiere – al- le Gates (auch Non-Schengen)
Öffnungszeiten Montag bis Sonntag mind. 4:00 Uhr bis 21:00 Uhr (365 Tage im Jahr)
Umsatz 2025 540T€
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Die Fläche des kleine Kaffeestands befindet sich hinter der Sicherheitskon- trolle auf der Pier Richtung Norden direkt im Lauf vor dem Gate C06.
Insbesondere morgens sollte der eilige Gast an diesem Standort Kalt- und Heißgetränke, hochwertige Baguettes und Sandwiches, kleine Backwaren und Snacks zur Mitnahme vorfinden. Um eine hohe Kaffee-Qualität bieten zu können darf hier eine Siebträger-Kaffeemaschine zum Einsatz kommen, al- lerdings nur wenn die Schnelligkeit gewährleistet ist, sonst sollte hier unbe- dingt ein Vollautomat verwendet werden. Schnelle operative Abläufe sind hier in jedem Belang ein unbedingtes Muss! An diesem Standort kann ein ausschließlich bargeldloses Zahlungsverfahren angeboten werden.
Es gibt keine gastronomische Sitzmöglichkeit, so dass ausschließlich die Ga- te-Bestuhlung der umliegenden Gates genutzt werden, somit soll die Ausga- be der Speisen und Getränke über umweltfreundliche Einweg-Verpackungen erfolgen.
Heutiges Layout der Unit
Raum 1599
Gastronomiefläche Pier, Kaffeestand / Kiosk
Lage: Luftseite, Schengen Gebäude: Pier Nord Ebene: E 1
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Bewirtungsfläche: geplant ca. 20 m², keine Sitzfläche Status: Bestand, derzeit cuccis Ziel: Empfehlung zur Beibehaltung des Kaffeestands und Ki- osk, kein Markenkonzept notwendig
Zielgruppe: Alle abfliegenden und ggf. ankommenden Passagiere – al- le Gates (auch Non-Schengen)
Öffnungszeiten Montag bis Sonntag mind. 4:00 Uhr bis 21:00 Uhr je nach Abflügen (365 Tage im Jahr)
Umsatz 2025 510T€
Früher Heute
Die Gastronomiefläche befindet sich in der Pier Nord (derzeit cuccis) hinter einer möglichen Passkontrolle und vor der 2. Sicherheitskontrolle gegenüber den Gates C04 und C05. Bei Bedarf kann die Passkontrolle seitens Behörden besetzt werden, so dass die nachfolgenden Gates (wo sich der Standort des Outlets befindet) zum Non-Schengen-Bereich wird. Ansonsten werden diese Wechselgates allerdings als Schengen und ohne Passkontrolle genutzt. Im weiteren Lauf nach Norden befindet sich eine zusätzliche Sicherheitskontrol- le, die z.B. Abflüge nach Tel Aviv ermöglichen.
Auf dem „neuen“ Standort sollte auf ca. 20 m² ein festes Outlet (s. Bild „Frü- her“) in eckiger Ausführung entstehen mit integrierten Getränkeregal und Condiments-Station.
Hier werden auch die Mitarbeitenden der Pier Nord aber vor allem die Schengen-Passagiere z.B. in Urlaubsziele und Non-Schengen-Passgiere (Ab- flug z.B. in die Türkei) verpflegt. Vom bestehende Speisenangebot sollten somit die Topseller: Kaffee, Wasser und Sandwiches bestehen bleiben und das ToGo-Konzept beibehalten werden. Da die Passagiere hier in der Regel etwas verweilen, darf der Kaffee gern mit einer Siebträger-Kaffeemaschine gebrüht werden. Das große Getränkesortiment sollte mit dem kleinem Spei-
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senangebot korrespondieren und kann sowohl alkoholfreie als auch alkoholi- sche Getränke beinhalten. Eine schnelle Abfertigung vor allem zu Peakzeiten, mit Akzeptanz den gängi- gen Zahlungsmethoden aber auch die Akzeptanz von ICoupon wird erwartet. Auch an diesem Standort kann ein ausschließlich bargeldloses Zahlungsver- fahren überlegt werden.
Da im Bereich der Pier Nord stundenweise keine Abflüge stattfinden, sollten die Öffnungszeiten den Abflugzeiten entsprechen, was in der hygienischen Speisen-Sicherung bei Schließzeiten und in der Dienstplanung berücksichtigt werden muss.
Es gibt keine gastronomische Sitzmöglichkeit, so dass ausschließlich die Ga- te-Bestuhlung der umliegenden Gates genutzt werden, somit soll die Ausga- be der Speisen und Getränke über umweltfreundliche Einweg-Verpackungen erfolgen.
Ein Handlager befindet sich ca. 100m vom Standort entfernt.
Layout der Unit
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Lager:
Räume 1396 ca. 20qm und 1027, 1028, 1029 und 1030
Gastronomiefläche Pierknick
Lage: Luftseite, Schengen Gebäude: Pier Ebene: E 1
Bewirtungsfläche: ca. 98 m² (inkl. Sitzfläche) Lager E1: ca. 15 m²
Status: Bestand, derzeit scoom im Pierknick
Ziel: Bitte unterbreiten Sie Ihre Konzept-Idee
Vakanz: Dieses Outlet steht ab Oktober 2028 zur Verfügung
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Zielgruppe: Alle abfliegenden und ggf. ankommenden Passagiere – al- le Gates (auch Non-Schengen)
Öffnungszeiten Montag bis Sonntag mind. 4:00 Uhr bis Abflug der letzten Maschine (365 Tage im Jahr)
Umsatz 2025 2.830T€
Das Outlet befindet sich im Pierknick direkt beim Abgang zu den Busgates A21-26 und vor der Pier Süd mit dem großem Non-Schengen-Bereich und allen WiWo-Gates. Heinemann Duty Free hat direkt gegenüber einen Ver- kaufsstandort.
Diese sehr attraktive Fläche wird indikativ ausgeschrieben. Wir freuen uns auf Ihre Idee, um das Angebot des gesamten Flughafens mit frischem Wind zu bereichern.
Bitte bedenken Sie bei Ihrer Planung das die Fläche keinerlei Produktion be- inhaltet und auch nicht über Fettabscheider oder Abluft verfügt. An die Flä- che angrenzend gibt es ein kleines Handlager mit ca. 15 m².
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Layout der Unit
Räume 1385 und 1388
Umkleide- und Sozialräume
Lage: Landseite Gebäude: Terminal 1 Ebene: 2 Fläche: ca. 45 m² Status: Bestand
Eine Umkleide für die Mitarbeiter der Gastronomie aus Terminal 1 und der Pier befinden sich auf Landseite, der Ebene 2 im Terminal 1. Sie verfügen über exklusive Waschräume, Duschen und Umkleiden, in die der Betreiber Spinde für seine Mitarbeiter aufstellen kann. Eine gemeinschaftliche WC- Anlage, die sich die Mitarbeiter von 3 Gastronomen teilen, befindet sich in unmittelbarer Nähe.
Exklusiv-Nutzung: Räume 2933 - 2938 ca. 45qm, Geteilte WC-Anlage Räume 2895-96, 2898-99
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Anteilige WC-Anlage
Der Aufenthaltsraum für alle Mitarbeiter der gastronomischen Anbieter be- findet sich in der oberen Ebene des Terminals 1, Haus A in der Nähe der Gastronomiefläche T1.
Lagerräume
Neben den Lagerräumen in den obigen Outletbeschreibungen stehen weitere Räume als Lager im Hauptlager auf der Ebene –1 zur Verfügung. Die Anliefe- rung erfolgt über die Zufahrt zum Keller (Höhenbeschränkung 3,80m) beim Terminal Tango. Von dort gelangen alle Waren in die Lager oder durch die Warenkontrollstelle Plaza auf die Luftseite.
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Büroräume und weitere Flächenbedarfe
Sollten die o.g. Flächen nicht genügen, teilen Sie uns dies bitte im Rahmen der Ausschreibung mit, sie müssten zusätzlich angemietet werden. Die Miete für Büros beträgt ca. € 36,- netto pro Quadratmeter zzgl. Nebenkosten.
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Nebenkosten
Der Gesamtpreis für Strom wird derzeit mit 24,18 Ct./kWh für 2027 geplant (Arbeitspreis 16,65 Ct. Zzgl. Steuern und Umlagen i.H.v 7,53 Ct.).
Werbegemeinschaft
Die Beiträge der Werbegemeinschaft werden pro Quadratmeter berechnet: bis 800qm 1,53€/qm, größer 800qm bis 2000qm 1,20€/qm.
Baumaterialien
Bitte berücksichtigen Sie unsere Brandschutzauflagen (Brandschutzklasse B1) und den Wunsch nach halogenfreien Materialien bei der Ausführung der Out- letgestaltung. Außerdem sind alle Einheiten so zu planen und umzusetzen, dass jederzeit eine wirksame Schädlingsbekämpfung (Verwendung mäuse- resistenter Materialien, Zugänglichkeit auch Revisionsklappen, Desinfekti- onsmöglichkeiten) möglich ist.
Sicherheitsausweis
Alle Mitarbeiter müssen sicherheitsüberprüft werden, um sich am Flughafen aufzuhalten und in die einzelnen Outlets zu gelangen. Hierfür müssen sie sich der Zuverlässigkeitsüberprüfung gemäß § 7 Abs. 1 LuftSiG unterziehen. Jeg- liche Kosten in diesem Zusammenhang sind vom Konzessionsnehmer zu tragen. Wir weisen darauf hin, dass die FHG keinerlei Einfluss auf die Zuver- lässigkeitsüberprüfungen hat, da diese von der Wirtschaftsbehörde in Ham- burg durchgeführt werden. Weitere Informationen erhalten Sie auf unserer Internetseite: https://www.hamburg-airport.de/de/unternehmen/b2b/airport-security-35704
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Entsorgung
Im Terminal 1 befindet sich, ebenfalls im Untergeschoss -1, ein entsprechen- der Müll-Raum.
Der Müll wird von den Mitarbeitern des Terminals, der Pier und Plaza in den dafür vorgesehenen Müllraum gebracht. Der Abtransport wird dann vom Flughafen Hamburg organisiert. Die tatsächlichen Kosten hierfür werden dem Betreiber gesondert in Rechnung gestellt.
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Anlieferung
Die Anlieferung der Waren erfolgt über die Zufahrt (Höhe 3,80m) über den Kreisel am P1, Passierung von 2 Schranken zur Anfahrt in den Anlieferhof: Untergeschoss Terminal 1 (1. und 2. Hof).
Die angelieferten Waren werden im Keller von allen Umkartons und sonsti- gen unsauberen Verpackungsmaterialien getrennt und in reine Behälter um- gefüllt. Danach erfolgt der Transport über Regalwagen in die Lager auf der gleichen Ebene oder nach Verbringung durch die Sicherheitskontrolle im Pla- za-Keller direkt in die Verkaufscounter der einzelnen Objekte der Pier auf der Luftseite.
Mitarbeiter-Parkplätze
Wenn Ihr Unternehmen am Standort Hamburg Airport beschäftigt ist, können Sie am Produkt „Park-Card Employee“ (Beschäftigten-Parken) teilnehmen. Sie können für Ihre Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter Parkkarten bestellen, damit diese in vorab ausgewählten Kategorien während der Dienstzeit - nach Verfügbarkeit - parken können. Die Parkplätze für Mitarbeiter am Flughafen Hamburg befinden sich im Beschäftigtenparkhaus (Gebäudenummer 216) und auf dem Mitarbeiter-Parkplatz neben dem Terminal 1. Außerhalb dieser Flächen gibt es weitere Möglichkeiten Fahrzeuge zu nachfolgenden Tarifen
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abzustellen bzw. zu parken. Es werden keine festen Parkplätze garantiert. Die Parkgebühr ist parkdauerabhängig und wird jede angefangene Stunde abge- rechnet. Alle hier aufgeführten Preise sind Nettoangaben.
Preisübersicht Stand 09/2025
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