Leistungsbeschreibung Bestandsvermessung_RSV.pdf

Bestandsvermessung für die Radschnellverbindung München–Markt Schwaben

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 21.10.2026, 08:13 (Europe/Berlin)

Herkunft: vergabe.muenchen.de

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Leistungsbeschreibung

Vergabeverfahren:

Bestandsvermessung Radschnellverbindung

München-Markt Schwaben

Aktenzeichen:

MOR-2026-0011

I.Merkmale des Auftragsgegenstands

1. Vorbemerkung / Allgemeines

Die Auftraggeberin beabsichtigt die Radschnellverbindung Münchner Innenstadt – Markt Schwaben im Sinne der Machbarkeitsstudie „Vertiefte(n) Machbarkeitsstudie radiale Radschnellverbindung Münchner Innenstadt – Markt Schwaben“ zu planen. Der Übersichtslageplan mit dem Trassenverlauf der Radschnellverbindung findet sich in Anlage 1. Die RSV erstreckt sich von München über Kirchheim nach Markt Schwaben. In der Landeshauptstadt München verläuft die Route über das Lehel, Bogenhausen und Daglfing in Richtung Riem. Im Zuge der Planungen werden zusätzlich folgende Varianten untersucht: LHM, Bogenhausen: zusätzlich zur Routenführung über die Ismaninger Straße wird die Führung über Hompesch-, Sternwart- und Scheinerstraße geprüft.

Untersuchungsgebiet: Der Projektumgriff (Bestandsvermessung) umfasst die Strecke zwischen Liebigstraße (Innenstadt) und Frobenstraße (siehe Darstellung Umgriffe im Anhang) sowie die alternative Route über die Ismaninger Straße / Prinzregentenstraße, Törringstraße / Ismaninger Straße / Wehrlestraße

2. Umstände und Bedingungen der Leistungserbringung

2.1. Lieferort

Die Lieferung erfolgt an:

Landeshauptstadt München Mobilitätsreferat 4. Stock, Zimmernummer 014 Implerstraße 9 81371 München

2.2. Von der Auftraggeberin zur Verfügung gestellte Daten / Unterlagen

Folgende Materialien werden von der Auftraggeberin für Zwecke der Erbringung der unten genannten Leistungen zur Verfügung gestellt:

  • Vorgaben zum Datenaustausch mit dem Baureferat Tiefbau, Abteilung Straßenplanung und -bau T1 (Stand 02/2023);

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Das oben genannte Material wird digital im Dateiformat .odt, .doc, .docx, .pdf, .jpg, .tiff übergeben.

3. Nutzungsrechte / Eigentums- und Schutzrechte

Mit der vereinbarten Vergütung ist die Nutzungsrechteinräumung (vgl. Ziffer 10 der Besonderen Vertragsbedingungen) vollständig abgegolten.

4. Mindestanforderungen für Nebenangebote

Nebenangebote sind nicht zugelassen.

5. Leistungen und Leistungsverzeichnis

5.1. Bestandsvermessung

Pos. 1 – Bestandsvermessung Radschnellverbindung München -Markt Schwaben

Das Mobilitätsreferat benötigt jeweils eine Bestandsvermessung für Bestandspläne, Sparten- und Parkplatzbestandspläne. Aufzunehmen ist der jeweilige Umgriff (siehe Anlage) unter Berücksichtigung der Gegebenheiten vor Ort.

Leistungsanforderungen:

  • Jeweils ein Referenzplot im Maßstab 1:250 als Farb- und Schwarz-Weiß-Plan;
  • DXF-, DWG-, PDF-Daten vorab per E-Mail;

In der Umsetzung, wie folgt:

  • Bestandsvermessung gemäß dem beiliegenden Übersichtsplan und den Vorgaben zum Datenaustausch mit dem Baureferat Tiefbau, Abteilung Straßenplanung und -bau T1 (Stand 02/2023) und Integrieren der beigelegten Vermessung;
  • Die Bestandsvermessung soll bei den im Übersichtsplan markierten Flächen, die bis in den Einmündungsbereich einer Straße führen, bis einschließlich der nächstgelegenen Sinkkästen erfolgen;
  • Der Blattschnitt ist vor Beginn der Plananfertigung abzustimmen;
  • Sämtliche Verkehrszeichen sind mit Bezeichnung nach der StVO mit aufzunehmen;
  • Begriffsbestimmung und Symbole richten sich nach der ZTV Stra Mü 2022;
  • Insbesondere Feuerwehrzufahrten sind auch dann aufzunehmen, wenn sich die Beschilderung außerhalb des Straßenraums befindet;
  • Die Besorgung von Koordinaten, Einpasspunkten, Grundstücksgrenzen und Beschaffung der digitalen Stadtgrundkarte (inklusive Straßenbegrenzungslinien) übernimmt die Auftragnehmer*in. Sämtliche damit verbundenen Kosten sind im Angebot enthalten;
  • Der Baumbestand innerhalb und außerhalb des Straßenraums (bis etwa 5 m) ist insbesondere hinsichtlich der Anforderungen der Baumschutzverordnung (Stammumfang in 1,0 m Höhe) präzise aufzunehmen. Die Höhenlage der Stammfußpunkte (Wurzeln) ist aufzunehmen. Die Baumkronen sind maßstäblich in ihrer tatsächlichen Ausdehnung darzustellen;
  • Die Fahrbahn ist im Profil detailliert mit mindestens 5 Punkten aufzunehmen;
  • Falls besondere Maßnahmen zur Absicherung der Vermessungsarbeiten im Straßenraum unter laufendem Betrieb anfallen, sind diese im Angebot einzukalkulieren. Bei vorhandenen Trambahnlinien sind die einschlägigen Vorschriften für Vermessungsarbeiten im Gleisbereich zu beachten.

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Mit der Bestandsvermessung soll nach Auftragserteilung begonnen werden. Der Zeitpunkt für die Die Übergabe der Pläne soll abschnittsweise erbracht werden, so dass drei aufeinanderfolgende Lieferzeitpunkte im Rahmen eines Startgesprächs vereinbart werden. (erste Teil-Lieferung ca. 6-10 Wochen nach Auftragserteilung).

• Teillieferung 1 Wehrlestraße bis Liebigstraße, Abschnitte 11 bis 21 Mit Alternative Route 14-16b • Teillieferung 2 Daglfinger Straße bis Denningerstraße, Abschnitte 7-10 • Teillieferung 3 Frobenstraße bis Oberschlesische Straße, Abschnitte 2-6

Der Auftragnehmer ist für die Richtigkeit der Pläne verantwortlich.

Die Leistungen sind der Auftraggeberin als PDF per E-Mail vorzulegen.

Mit Abschluss des Projekts sind die Pläne auch als DXF-, DWG-Dateien per E-Mail abzugeben.

Das Leistungsverzeichnis mit den zu bepreisenden Positionen liegt den Vergabeunterlagen als elektronisches Formular bei. Bitte achten Sie beim Ausfüllen der Preise auf die jeweils abgefragten Mengen und Einheiten und kontrollieren Sie die automatisch errechneten Brutto-/Nettosummen auf Plausibilität.

Wir weisen ausdrücklich auf terminliche Zwänge hin.

6. Anlagen

  • Übersicht Trasse
  • Auflistung Abschnitte
  • Umgriffe
Alle Unterlagen dieser Ausschreibung