Anhang_B1_MCx-aaS_Vergabegegenstand-Umfang_F1.0.pdf

Bereitstellung und Betrieb eines Bahnkommunikationssystems über öffentliche Mobilfunknetze

Extrahierter Dokumenttext · Stand: 06.11.2026, 10:41 (Europe/Berlin)

Herkunft: bieterportal.noncd.db.de

Tabellen, Layout und Zeichen können bei der Extraktion abweichen. Maßgeblich ist die Originaldatei.

Originaldatei öffnen

[Seite 1]

DB Intern / DB internal

Anhang B1

Beschreibung Vergabegegenstand und Umfang, MCx-aaS

Anhang B1

Beschreibung von

Vergabegegenstand und Vergabeumfang

MCx-System für autarken Bahn-Betriebsfunk

über öffentliche Netze

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− DB InfraGO AG

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

Version: F1.0

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

Status: Final

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

[Seite 2]

DB Intern / DB internal

Rahmenbedingungen und Gegenstand des Auftrags Die DB InfraGO AG beabsichtigt die Beschaffung und Einführung einer als Dienstleistung bereit- gestellten Kommunikationslösung für den Bahnbetrieb auf Basis von Mission Critical Services (MCx-as-a-Service). Gegenstand sind die Bereitstellung und der sichere Betrieb einer zentralen Kommunikationsplattform sowie der zugehörigen Anwendungen für mobile und ortsfeste Endge- räte. Die Kommunikationslösung soll bestehende öffentliche Mobilfunknetze nutzen. Anlass des Vorhabens ist die erforderliche Ablösung bestehender Kommunikationslösungen in- folge technologischer Veränderungen und der Abschaltung bisher genutzter Mobilfunktechnolo- gien. Die Einführung der Nachfolgelösung ist bis spätestens Sommer 2028 vorgesehen und so auf die Ablösung der Bestandssysteme abzustimmen, dass die Kommunikationsmöglichkeit ohne Un- terbrechung verfügbar bleibt. Umfang und Zweck der Beschaffung Ziel ist die Bereitstellung einer zuverlässigen bahnbetrieblichen Sprach- und Nachrichtenkommu- nikation für zwei Anwendungsbereiche: eine von der bahneigenen Telekommunikationsinfrastruk- tur unabhängige Rückfalllösung (MCx-RFL) sowie eine zeitlich begrenzte Ersatzlösung für den bis- herigen analogen Zugfunk (FRMCS-Phase-0) als Übergang zum künftigen Bahnmobilfunk (Future Railway Mobile Communication System – FRMCS). Beide Anwendungsbereiche sollen auf einer gemeinsamen Plattform mit jeweils bedarfsgerechtem Funktionsumfang betrieben werden, ohne sich gegenseitig zu beeinträchtigen. Die Kernleistungen umfassen die Bereitstellung und Einführung der Plattform und der Endgerä- teanwendungen, den sicheren Betrieb, die Unterstützung der Nutzerregistrierung und -verwaltung sowie die Bereitstellung von Testmöglichkeiten, Dokumentation und Nutzereinweisungen. Zum Funktionsumfang gehören Sprachverbindungen zwischen einzelnen Teilnehmern und Gruppen, priorisierte Kommunikation einschließlich Notfallkommunikation, Nachrichtenübermittlung und Sprachaufzeichnung. Die konkrete Ausgestaltung richtet sich nach dem jeweiligen Anwendungs- bereich. Die Lösung ist für mobile und ortsfeste Nutzer des Auftraggebers sowie der Eisenbahnverkehrsun- ternehmen vorgesehen, die das Schienennetz der DB InfraGO nutzen (im mittleren fünfstelligen Bereich). Auch die Nutzung durch Triebfahrzeugführer aus dem europäischen Ausland ist zu be- rücksichtigen. Die Anwendungen sollen einfach bedienbar sein und die unterschiedlichen betrieb- lichen Nutzergruppen unterstützen.

Ort der Leistungserbringung Die Lösung ist für den Einsatz im Bahnbetrieb auf dem Schienennetz der DB InfraGO vorgesehen. Sie soll mobile Nutzer sowie ortsfeste betriebliche Arbeitsplätze unterstützen. Die zentrale Kom- munikationsplattform ist in Deutschland zu hosten.

Anhang_B1_MCx-aaS_Vergabegegenstand-Umfang_F1.0 Seite 2 von 2

Alle Unterlagen dieser Ausschreibung